Perancangan Preventive Maintenance dengan Menggunakan Metode Reliability Centered Maintenance (RCM) dengan Mengaplikasikan Grey FMEA pada PT. Kharisma Abadi Sejati
PERANCANGAN PREVENTIVE MAINTENANCE DENGAN MENGGUNAKAN METODE RELIABILITY CENTERED
MAINTENANCE (RCM) DENGAN MENGAPLIKASIKAN GREY FMEA PADA PT. KHARISMA ABADI SEJATI TUGAS SARJANA Diajukan untuk Memenuhi Sebagian dari Syarat-Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Oleh WILBERT NIM. 080403127 D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I F A K U L T A S T E K N I K UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2012
PERANCANGAN PREVENTIVE MAINTENANCE DENGAN
MENGGUNAKAN METODE RELIABILITY CENTERED
MAINTENANCE DENGAN MENGAPLIKASIKAN GREY
FMEA PADA PT. KHARISMA ABADI SEJATI
TUGAS SARJANA
Diajukan untuk Memenuhi Sebagian dari
Syarat-Syarat Memperoleh Gelar
Sarjana Teknik
Oleh
WILBERT
NIM. 080403127
Disetujui Oleh :
Dosen Pembimbing I , Dosen Pembimbing II, (Ir. A. Jabbar M. Rambe, M.Eng) (Tuti Sarma Sinaga, ST, MT)
D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I
F A K U L T A S T E K N I KUNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2012
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas kasih karunia-Nya yang selalu menyertai sehingga penulis dapat menyelesaikan Draft Tugas Sarjana ini dengan baik.
Tugas Sarjana merupakan salah satu syarat akademis yang harus dipenuhi oleh setiap mahasiswa dalam menyelesaikan studinya di Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Tugas Sarjana ini berjudul “Perancangan Preventive Maintenance Dengan Menggunakan Metode
Reliability Centered Maintenance (RCM) dengan Mengaplikasikan Grey
FMEA pada PT. Kharisma Abadi Sejati”. Proposal Tugas Sarjana ini
merupakan sarana bagi penulis untuk melakukan studi terhadap salah satu permasalahan nyata dalam perusahaan.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Tugas Sarjana ini belum sepenuhnya sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari pembaca untuk kesempurnaan Tugas Sarjana ini. Akhir kata, penulis berharap agar Tugas Sarjana ini bermanfaat bagi semua pihak yang memerlukannya.
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA, MEDAN PENULIS. Desember, 2012
UCAPAN TERIMA KASIH
Selama proses penulisan Tugas Sarjana ini, penulis telah mendapatkan bimbingan dan dukungan yang besar, baik berupa materi, spiritual, informasi maupun administari dari berbagai pihak. Oleh sebab itu penulis mengucapkan terima kasih kepada:
1. Ibu Ir. Khawarita Siregar, MT, selaku Ketua Departemen Teknik Industri 2.
Bapak Ir. Ukurta Tarigan, MT, selaku Sekretaris Jurusan Teknik Industri Universitas Sumatera Utara.
3. Bapak Ir. A. Jabbar M. Rambe, M. Eng, selaku Dosen Pembimbing I penulis, atas bimbingan dan masukan yang diberikan dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.
4. Ibu Tuti Sarma Sinaga, ST, MT, selaku Dosen Pembimbing II penulis, atas bimbingan dan masukan yang diberikan dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.
5. Bapak Miswan, selaku Manager Personalia PT. Kharisma Abadi Sejati yang telah memberikan bantuan berupa bimbingan serta informasi dan data selama melakukan penelitian di perusahaan.
Kepada semua pihak yang telah banyak membantu dalam menyelesaikan laporan ini dan tidak dapat penulis sebutkan satu per satu, penulis mengucapkan terima kasih. Kiranya laporan ini bermanfaat bagi kita semua.
DAFTAR ISI BAB HALAMAN LEMBAR JUDUL
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................ i
KATA PENGANTAR ........................................................................ ii
UCAPAN TERIMA KASIH .............................................................. iii
DAFTAR ISI ....................................................................................... iv
DAFTAR TABEL ............................................................................... ix
DAFTAR GAMBAR .......................................................................... xi
DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................... xii
ABSTRAK ........................................................................................... xiii
I PENDAHULUAN ............................................................................... I-1
1.1. Latar Belakang .............................................................................. I-1
1.2. Perumusan Masalah ...................................................................... I-4
1.3. Tujuan Penelitian .......................................................................... I-5
1.4. Manfaat Penelitian ........................................................................ I-5
1.5. Batasan Masalah dan Asumsi ....................................................... I-5
II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN ........................................... II-1 2.1. Sejarah Perusahaan ........................................................................
II-1 2.2. Ruang Lingkup Bidang Usaha ......................................................
II-2
DAFTAR ISI (Lanjutan) BAB HALAMAN 2.3. Organisasi dan Manajemen ...........................................................
III LANDASAN TEORI ......................................................................... II-1
3.3.2. EasyFit ................................................................................ III-24
3.3.1. Definisi Keandalan (Reliability) ......................................... III-21
3.3. Keandalan (Reliability) ................................................................. III-21
3.2. Reliability Centered Maintenance (RCM) .................................... III-6
3.1.1. Pengklasifikasian Perawatan ............................................... III-2
3.1. Manajemen Perawatan .................................................................. III-1
2.4.3.3. Utilitas.................................................................... II-22
II-2 2.3.1. Struktur Organisasi Perusahaan ..........................................
2.4.3.2. Peralatan (Equipment)............................................ II-21
2.4.3.1. Mesin...................................................................... II-18
2.4.3. Mesin dan Peralatan ............................................................ II-18
2.4.2. Uraian Proses Produksi ....................................................... II-13
2.4.1. Bahan yang Digunakan ....................................................... II-12
II-9
II-2 2.3.2. Tenaga Kerja, Jam Kerja dan Pengupahan .........................
3.3.3. Pola Distribusi Data dalam Keandalan / Reliability............ III-25
DAFTAR ISI (Lanjutan) BAB HALAMAN
3.4. Diagram Pareto ............................................................................. III-28
3.5. Interval Penggantian Komponen dengan Total Minimum
Downtime .......................................................................................
III-29
4.1. Tempat dan Waktu Penelitian ....................................................... IV-1
4.2. Objek Penelitian ............................................................................ IV-1
4.3. Jenis Penelitian .............................................................................. IV-1
4.4. Variabel Penelitian ........................................................................ IV-2
4.4.1. Variabel Independen ........................................................... IV-2
4.4.2. Variabel Dependen .............................................................. IV-2
4.5. Kerangka Konseptual .................................................................... IV-2
4.6. Rancangan Penelitian .................................................................... IV-3
4.7. Metode Pengumpulan Data ........................................................... IV-4
4.8. Pengolahan Data ........................................................................... IV-6
4.9. Analisis Pemecahan Masalah ....................................................... IV-6
4.10. Kesimpulan dan Saran ............................................................... IV-7
DAFTAR ISI (Lanjutan) BAB HALAMAN
5.2.2.6. Logic Tree Analysis (LTA) .................................... V-20
6.2. Analisis Logic Tree Analysis (LTA) Komponen Mesin ................ VI-2
6.1. Analisis Grey FMEA ..................................................................... VI-1
VI ANALISIS DAN PEMECAHAN MASALAH ................................ VI-1
5.3.2. Perhitungan Total Minimum Downtime ............................. V-27
5.3.1. Pengujian Distribusi ............................................................ V-26
5.3. Reliability ...................................................................................... V-26
5.2.2.7. Task Selection (Pemilihan Tindakan) .................... V-23
5.2.2.5. Grey FMEA ........................................................... V-11
V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA .......................... V-1
5.2.2.4. Fungsi Sistem dan Kegagalan Sistem .................... V-10
5.2.2.3. Deskripsi Sistem dan Diagram Blok Fungsi .......... V-7
5.2.2.2. Pendefinisian Batasan Sistem ................................ V-6
5.2.2.1. Pemilihan Sistem dan Pengumpulan Informasi ..... V-5
5.2.1. Sistem Perawatan Mesin Sekarang ..................................... V-4
5.2. Pengolahan Data ............................................................................ V-4
5.1. Pengumpulan Data ........................................................................ V-1
6.3. Prosedur Perawatan Berdasarkan Pemilihan Tindakan RCM ....... VI-5
DAFTAR ISI (Lanjutan) BAB HALAMAN
6.3. Ringkasan Penurunan Downtime Sistem Perawatan Sekarang dan Usulan ..................................................................................... VI-12
VII KESIMPULAN DAN SARAN ........................................................ VII-1
7.2. Saran ........................................................................................... VII-2
DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR TABEL TABEL HALAMAN
1.1. Jam Produksi PT. Kharisma Abadi Sejati Periode Januari 2011 – Desember 2011 .............................................................................. I-2
1.2. Tingkat Downtime Mesin PT. Kharisma Abadi Sejati Periode 2.2. Jam Kerja PT. Kharisma Abadi Sejati ...........................................
II-11 3.1. Penentuan Nilai Severity ................................................................
III-13 3.2. Penentuan Nilai Occurance ...........................................................
III-13 3.3. Penentuan Nilai Detection .............................................................
III-14
5.1. Jam Produksi PT. Kharisma Abadi Sejati (Januari 2011 – Desember 2011) ............................................................................. V-1
5.2. Frekuensi Breakdown Mesin Produksi PT. Kharisma Abadi Sejati (Januari 2011 – Desember 2011) ......................................... V-2
5.3. Persentase Kumulatif Diagram Pareto ........................................... V-2
5.4. Interval Waktu Kerusakan Komponen Kritis Mesin Bor Magnet . V-3
5.5. Batasan Sistem ............................................................................... V-7
5.6. SWBS Komponen Utama yang Mengalami Breakdown ............... V-9
5.7. Fungsi Sistem dan Kegagalan Sistem ............................................ V-10
5.8. Matrix Kegagalan Fungsi Sistem ................................................... V-10
5.9. Penentuan Rating Severity ............................................................. V-13
DAFTAR TABEL (Lanjutan) TABEL HALAMAN
5.10. Penentuan Rating Occurance......................................................... V-14
5.11. Penentuan Rating Detection ........................................................... V-14
5.12. Tingkat Resiko Berdasarkan Prioritas ............................................ V-21
5.13. Identifikasi Hasil Wawancara LTA Produksi Lori PT. Kharisma Abadi Sejati.................................................................................... V-23
5.14. Pemilihan Tindakan Perawatan Produksi Lori PT. Kharisma Abadi Sejati .................................................................................... V-26
5.15. Pengujian Pola Distribusi Dengan Menggunakan Software
5.5. Professional ............................................................... V-28
EasyFit
5.16. Nilai T f dan T p untuk Tiap Komponen ........................................... V-29 6.1. Prioritas Penyebab Kegagalan .......................................................
VI-1 6.2. Alasan Komponen Termasuk Kategori B ......................................
VI-3 6.3. Alasan Komponen Termasuk Kategori C ......................................
VI-4 6.4. Pengelompokkan Kategori Komponen Mesin Bor Magnet ...........
VI-4 6.5. Tindakan Perawatan Condition Directed (CD) .............................
VI-6 6.6. Tindakan Perawatan Time Directed (TD) ......................................
VI-7
6.7. Penurunan Downtime Sistem Perawatan Sekarang dan Usulan .... VI-13
DAFTAR GAMBAR GAMBAR HALAMAN 2.1. Struktur Organisasi PT. Kharisma Abadi Sejati ............................
II-9 3.1. Struktur Pertanyaan LTA ...............................................................
III-19
3.2. Road Map Pemilihan Tindakan ..................................................... III-20 3.4. Penggantian Komponen Berdasarkan Interval Waktu ...................
III-30 4.1. Kerangka Konseptual .....................................................................
IV-3 4.2. Blok Diagram Langkah-Langkah Penelitian .................................
IV-5
5.1. Diagram Pareto Breakdown Mesin PT. Kharisma Abadi Sejati .... V-2
5.2. Blok Diagram Mesin Bor Magnet ................................................. V-9
5.3. Fish Bone Diagram Penentuan Severity......................................... V-11
5.4. Fish Bone Diagram Penentuan Occurance .................................... V-12
5.5. Fish Bone Diagram Penentuan Detection ...................................... V-12
5.6. Flowchart Penentuan LTA ............................................................ V-22
5.7. Diagram Alir Pemilihan Tindakan ................................................. V-25 6.1. Prosedur Pergantian Komponen Spindle .......................................
VI-8 6.2. Prosedur Pergantian Komponen Motor NFA03LG-011 ................
VI-9
6.3. Prosedur Pergantian Komponen V-Belt ......................................... VI-10
6.4. Prosedur Pergantian Komponen Radial Ball Bearing ................... VI-11