PENGAMBILAN KEPUTUSAN SEWA ATAU BELI ARMADA TRUK PENGANGKUT KELAPA SAWIT DI CV. VIAN PRATAMA.
PENGAMBILAN KEPUTUSAN SEWA ATAU BELI ARMADA TRUK
PENGANGKUT KELAPA SAWIT DI CV. VIAN PRATAMA
Ignasius Dedi Ardianto
Fakultas Teknologi Industri Universitas Atma Jaya Yogyakarta
ABSTRAK
CV. Vian Pratama merupakan sebuah usaha yang bergerak di bidang crossdock untuk
tandan buah segar kelapa sawit (TBS). CV. Vian Pratama mengumpulkan TBS yang
didapatkan dari sumber petani dan agen kemudian menjualnya ke perusahaan pengolah.
Selama ini CV. Vian Pratama menggunakan alternatif menyewa armada truk apabila akan
melakukan pengiriman ke pabrik kelapa sawit. Akibat kelebihan muatan yang sering terjadi
akan sangat berpengaruh pada kondisi TBS menjadi tidak layak untuk dijual. Sehingga
membuat CV. Vian Pratama berfikir untuk memperlancar pengiriman dengan menganalisis
keuntungan pada alat angkut yang digunakan, yaitu dengan pilihan alternatif sewa armada
truk seperti yang selama ini dilakukan atau dengan alternatif membeli armada truk baru.
Melalui penelitian ini pemilihan alternatif menggunakan Annual Worth Method dengan
bantuan cash flow diagram atas pendapatan alternatif sewa dan alternatif beli sehingga dapat
dianalisis alternatif mana yang lebih menguntungkan. Nilai tertinggi dari setiap alternatif
merupakan hasil yang layak untuk dipilih. Hasil penelitian menunjukkan bahwa alternatif beli
armada truk baru merupakan alternatif yang layak dipilih oleh CV. Vian Pratama karena dapat
memberikan keuntungan sesuai yang diharapkan.
Kata kunci: kelebihan muatan, cash flow diagram, Annual Worth Method, alternatif sewa
atau beli armada truk baru
PENDAHULUAN
menyebabkan penjualannya sulit dilakukan
apabila
langsung
menjual
ke
processor/industri pengolah. Oleh karena itu,
Agribisnis merupakan suatu strategi
yang
para petani harus menjual TBS (Tandan
mengintegrasikan pembangunan pertanian
Buah Segar) melalui pedagang tingkat desa
(termasuk
peternakan,
yang dekat dengan lokasi kebun kemudian
dengan
berlanjut ke pedagang besar hingga ke
pembangunan
perikanan,
ekonomi
perkebunan,
kehutanan)
hilir
processor/industri pengolah. Pada gambar 1
pertanian serta sektor-sektor jasa yang
menjelaskan gambaran CV. Vian Pratama
terkait
sebagai
pembangunan
di
industri
hulu
dalamnya.
dan
Pengembangan
pemasok
TBS,
yang
hasil
agribisnis kelapa sawit merupakan salah
pasokannya didapatkan dari petani dan
satu
diperlukan
agen pengumpul TBS hingga dijual ke pabrik
sebagai kegiatan pembangunan subsektor
kelapa sawit. Kabupaten Pasaman Barat
perkebunan dalam rangka revitalisasi sektor
merupakan salah satu wilayah penghasil
pertanian. Kegiatan pemasaran pada tingkat
kelapa
perkebunan rakyat ini dipengaruhi oleh
Sumatera
keterbatasan lahan petani yang berkisar
merupakan
antara 1-10 hektar. Produksi yang terbatas
agribisnis.
langkah
yang
sangat
1
sawit
terbesar
Barat.
salah
CV.
untuk
wilayah
Vian
Pratama
satu
perusahaan
Gambar 1. CV. Vian Pratama Sebagai Pemasok TBS
125 PS yang memiliki kapasitas angkut ratatingkat
desa
yang
pesat,
usaha
ini
secara
rata 10000 Kg. Kedua jenis armada ini
bidang
digunakan sebagai pengiriman TBS ke
TBS.
pabrik kelapa sawit (PKS). Disamping itu,
Pengumpulan TBS didapatkan dari hasil
CV. Vian Pratama juga memiliki 1 unit
kebun petani dan agen pengumpul TBS.
armada truk jenis truk Mitsubishi tipe 100 PS
Hasil pengumpulan TBS yang didapatkan
yang digunakan sebagai alat transportasi
oleh CV. Vian Pratama dijual ke pabrik
pengambilan TBS dari lahan para petani dan
kelapa sawit (PKS). Pada keadaan normal,
agen pengumpul TBS. Penjelasan diatas
rata-rata
terlihat jelas bahwa pasokan TBS rata-rata
crossdock
berkembang
bergerak
untuk
hasil
mencapai
di
pengumpulan
TBS
hingga
yang
80000
didapatkan
kg
per
hari.
sebanyak
80000
kg
per
hari
jika
Pasokan kelapa sawit dari petani dan agen
dibandingkan dengan total kapasitas angkut
tidak
sehingga
armada sebanyak 67000 kg per hari, maka
mengatur
CV. Vian Pratama mengalami kelebihan
pasokan TBS. Penumpukan TBS dalam
muatan yang disebabkan kurangnya armada
waktu lama dapat menyebabkan terjadinya
truk yang dimiliki.
dapat
perusahaan
penyusutan
dikendalikan,
tidak
mungkin
yang
akhirnya
mengalami
Saat
pembusukan (restan). Hal ini merupakan
risiko
yang
harus
ditanggung
untuk
penumpukan
Pratama
TBS
di
terjadinya
peningkatan
gudang.
Berdasarkan
Vian Pratama dengan melakukan menyewa
armada truk banyak biaya yang harus
per hari.
dikeluarkan. Disamping biaya, pihak CV.
daya
yang
dimiliki
Vian Pratama juga harus membutuhkan
perusahaan saat ini, yaitu: Mobil truk jenis
Hino tipe 235 PS
Vian
kejadian yang telah dialami oleh pihak CV.
yang
dialami TBS terjadi kurang lebih 3% per ton
Sumber
mengatasi
pasokan
dilakukan oleh pihak CV. Vian Pratama,
akibat
CV.
melakukan sewa armada truk pengiriman
oleh
perusahaan. Berdasarkan pengamatan yang
penyusutan
ini
waktu untuk mencari dan menunggu armada
sebanyak 3 unit yang
truk itu datang, hal ini disebabkan karena
memiliki kapasitas angkut rata-rata 19000 kg
terbatasnya jumlah armada sewa. Lamanya
per unit, 1 unit mobil truk jenis Mitsubishi tipe
waktu yang dibutuhkan untuk menunggu
2
armada truk sewa maka aktivitas pekerja
fasilitas
juga menjadi terhambat.
pegawai, pelabuhan), dan lain-lain.
c.
ANALISIS MASALAH
pendukung
(perumahan
Membuat perkiraan kurun waktu serta
jadwal pelaksanaan investasi.
Studi
kelayakan
merupakan
d. Membuat perkiraan biaya awal dan
pengkajian yang bersifat menyeluruh dan
ongkos produksi.
menyoroti segala aspek kelayakan investasi,
e. Melakukan
sehingga dapat menyuguhkan hasil analisis
dibandingkan
dengan
f.
sumber
Menetapkan jenis dan sumber dana.
proyek tersebut untuk direalisasikan.
Kelayakan artinya penelitian yang tersebut
Ada beberapa manfaat dari studi kelayakan ,
dilakukan untuk menentukan apakah usaha
antara lain sebagai berikut:
yang dijalankan akan memberikan manfaat
a. Manfaat finansial, seperti memperoleh
yang lebih besar dibandingkan dengan biaya
keuntungan atau likuiditas keuangan.
yang dikeluarkan.
b. Manfaat
(2002)
dan
g. Membuat kesimpulan menarik tidaknya
daya yang diperlukan (Soeharto, 2002).
Soeharto
finansial
ekonomi terhadap rencana investasi.
secara kuantitatif tentang manfaat yang
diperoleh
analisis
makro
meningkatkan
menjelaskan
ekonomi,
jumlah
perdagangan,
bahwa pengkajian kelayakan atas suatu
menciptakan
usulan proyek bertujuan untuk mempelajari
penghematan pengeluaran.
c.
usulan dari segala segi secara profesional
Sebagai
misalnya
lapangan
bahan
kerja,
masukan
kepada
agar setelah usulan proyek tersebut diterima
pimpinan perusahaan atau organisasi
dan
untuk
dilaksanakan,
mencapai
hasil
benar-benar
sesuai
dapat
dengan
pengambilan
putusan
perihal
kelangsungan proyek atau investasi.
yang
direncanakan, jangan sampai terjadi setelah
1. Operasional Pengiriman
proyek selesai dibangun dan dilaksanakan,
Hasil panen petani langsung diantar
ternyata hasilnya jauh dari harapan. Dengan
ke
ini, dapat disimpulkan bahwa tujuan dari
studi
kelayakan
menghindari
proyek
adalah
keterlanjuran
tempat
penumpukan)
untuk
adalah
jenis
timbangan
Menurut Soeharto (2002) kerangka
studi
kelayakan
dan
(di
kemudian
gudang
dilakukan
penimbangan. Timbangan yang digunakan
penanaman
modal sebelum proyek direalisasikan.
format
pembongkaran
timbangan
manual.
gantung
Setelah
atau
dilakukan
penimbangan, kemudian TBS diangkut di
proyek
armada pengiriman ke pabrik kelapa sawit
pembangunan atau proyek industri adalah
(PKS). Pada proses timbang dan loading-
sebagai berikut:
unloading dilakukan oleh tenaga kerja yang
a. Menentukan berapa lama umur unit
berpengalaman di bidangnya.
usaha hasil proyek.
b. Menentukan
ruang
lingkup
Jam kerja operasional pengiriman yaitu
proyek,
pukul 23.00 hingga pukul 13.00. Titik awal
seperti kapasitas instalasi, pemilihan
keberangkatan seluruh armada yaitu dari
teknologi produksi, peralatan, material,
gudang penumpukan. Seluruh armada harus
3
kembali ke gudang penumpukan pada pukul
Proses pengiriman ke pabrik kelapa sawit
13.00. Saat ini CV. Vian Pratama memiliki 5
dilakukan penimbangan kembali oleh pihak
driver, yang terdiri atas 4 driver utama dan 1
pabrik. Hasil berat bersih timbangan di
driver bertugas sebagai cadangan.
pabrik merupakan jumlah timbangan yang
Gambar 2. Pasokan TBS ke Gudang
Jumlah pasokan TBS yang masuk ke
gudang merupakan jumlah
harus dibayarkan oleh pabrik ke perusahaan
yang harus
CV. Vian pratama. Total jumlah berat bersih
dibayarkan oleh perusahaan ke pelanggan
dan
juga
tenaga
Semakin
sebagai
kerja
jumlah
proses
pasokan
TBS selama satu tahun adalah sebanyak
pembayaran
27.462.295
loading-unloading.
meningkat
kg
dengan
waktu
efektif
perusahaan beraktivitas yaitu 352 hari. Hasil
maka
rata-rata berat bersih TBS per hari dapat
keterbatasan jumlah armada perusahaan
dinyatakan dalam perhitungan berikut:
semakin tidak memadai untuk melakukan
pengiriman ke pabrik kelapa sawit. Total
Rata-rata TBS =
jumlah pasokan TBS selama satu tahun
=
adalah sebanyak 2.639.401 kg dengan
Rata-rata TBS = 78.018 kg
waktu efektif perusahaan beraktivitas yaitu
352 hari. Hasil rata-rata TBS per hari dapat
Hal ini menunjukkan terjadinya penurunan
dinyatakan dalam perhitungan berikut:
dari hasil rata-rata pasokan TBS di gudang.
Rata-rataTBS
Penurunan hasil timbangan di pabrik ini
(1)
disebabkan oleh beberapa faktor, yaitu:
=
=
Rata-rata TBS
a.
= 81.362 kg / hari
Adanya
pengiriman
4
keterlambatan
waktu
Keterlambatan pengiriman disebabkan
didapatkan akan membantu perusahaan
oleh keterbatasan jumlah armada yang
dalam menentukan alternatif yang terbaik.
dimiliki oleh perusahaan. Keterbatasan
Keputusan
jumlah
tersebut akan lebih valid jika dianalisis
armada
pengiriman
menyebabkan terjadinya sisa TBS (tidak
dengan
terangkut) di gudang, hal ini sangat
ekonomi teknik.
mempengaruhi
pada
kondisi
Kapasitas
berat
oleh
pemotongan
pihak
hal
kerugian.
Karena
yang
bersih
juga
muatan yang dapat diangkut oleh truk yang
suatu
tersedia. Selama ini muatan yang belum
dapat diangkut oleh CV. Vian Pratama
harus
diatasi dengan cara menyewa truk lain.
mendapatkan bahan baku TBS yang
Perhitungan sewa truk didasarkan pada
bersih pula. Potongan yang dilakukan
biasanya
berupa
potongan
berat muatan yang diangkut, yaitu sebesar
sampah,
Rp 150,00 per kg. Perusahaan selama ini
potongan air, dan lain-lain.
melakukan
Penyusutan TBS selama dalam proses
maka
harus
terjadi. Pada bulan April-Mei 2013, muatan
menuju pabrik, TBS yang diangkut oleh
terbesar terjadi pada tanggal 21 April 2013
armada akan mengalami penyusutan.
Penyusutan
yang
dialami
yaitu sebanyak 97.562 kg. Jika kapasitas
biasanya
muatan armada yang dimiliki perusahaan
berkisar satu sampai dua persen (1% -
adalah 67000 kg, maka pada keadaan
2%) dari jumlah TBS yang diangkut
maksimum jumlah yang belum diangkut
armada tersebut selama waktu 6 jam
adalah sebanyak:
menuju pabrik. Penyusutan ini terjadi
dikarenakan adanya kandungan air pada
yang
mengalami
97562 kg – 67000 kg = 30562 kg
proses
Melihat
penguapan.
keterbatasan
truk,
berarti
perusahaan harus menyewa truk lain dan
Melihat jumlah pasokan TBS dari waktu ke
yang
truk
mengingat kelebihan muatan yang selalu
Selama armada pengiriman berjalan
waktu
sewa
mengeluarkan biaya sewa yang cukup tinggi
pengiriman
TBS
ditentukan
jumlahnya di atas kapasitas maksimum
pabrik ingin mendapatkan hasil minyak
CPO
pengiriman
bulan April-Mei 2013, yang harus diangkut
ini
merupakan kebijakan pihak pabrik untuk
mengatasi
pandang
Pratama. Sehingga seluruh muatan pada
jumlah
pabrik,
sudut
oleh muatan truk yang dimiliki oleh CV. Vian
Berat TBS yang ditimbang di pabrik
dilakukan
menggunakan
terbaik
2. Analisis Kapasitas Pengiriman TBS
b. Potongan timbangan di pabrik
akan
alternatif
TBS
mengalami penyusutan (restan).
c.
pemilihan
selalu
meningkat,
mengeluarkan biaya sewa sebanyak :
perlu
30562 kg x Rp 150,00 = Rp 4.584.300,00
dilakukannya analisis perbandingan antara
alternatif sewa dan beli armada truk baru
3. PerhitunganBiaya Perusahaan Saat Ini
bagi penulis guna mengetahui sejauh mana
Perhitungan
keuntungan yang akan didapatkan oleh CV.
dilakukan oleh peneliti untuk mengetahui
Vian Pratama. Besarnya keuntungan yang
laporan kas keuangan perusahaan. Suatu
5
biaya
perusahaan saat ini
perusahaan ingin mencapai tujuan investasi
BS = Biaya tenaga kerja sopir
harus
TK1 = Jumlah tenaga kerja armada truk
melakukan
perhitungan
biaya
keseluruhan terlebih dahulu. Perhitungan
tipe 235 PS
biaya juga dimaksudkan untuk mengetahui
TK2 = Jumlah tenaga kerja armada truk
perbandingan besarnya biaya yang harus
tipe 125 PS
dikeluarkan
S1= Biaya sopir jenis armada truk tipe
perusahaan
guna
mempertimbangkan alternatif mana yang
125 PS
akan diambil.
S2 = Biaya sopir jenis armada truk tipe
235 PS
4. Biaya Tenaga Kerja Langsung (Direct
T
Labor Cost)
Biaya-biaya
langsung
hari)
tenaga
merupakan
kerja
biaya-biaya
dikeluarkan
langsung
yang
oleh
b.
secara
dihitung berdasarkan upah yang pada
umumnya terjadi di daerah setempat,
kepada karyawan yang bekerja di lantai
yaitu
produksi. Biaya ini merupakan biaya utama
tahun
daerah setempat.
1
81.362
kg
TBS.
kg,
maka
armada truk
PS adalah
tipe 235
waktu 1
tahun
BA = Rp 30,00/kg x 81.362 kg x 352
jenis
hari
BA = Rp 859.182.720,00
sebesar Rp 500.000,00 untuk satu
Keterangan:
orang sopir dalam sekali angkut. Biaya
BA
tenaga kerja sopir untuk jenis armada
= Biaya tenaga kerja loadingunloading
truk tipe 125 PS adalah sebesar Rp
UP = Upah tenaga kerja
400.000,00 untuk satu orang sopir
TBS = Jumlah TBS yang dihitung
dalam sekali angkut. Jadi total biaya
secara rata-rata
tenaga kerja sopir adalah:
T = Waktu efektif perusahaan (352 hari)
ܭܶ([ = ܵܤ1ܵݔ1) + (ܶܭ2ܵݔ2)] (ܶ)
c.
BS = [(3 x Rp 500.000,00) + (1 x Rp
Biaya tenaga kerja operator timbangan
Berdasarkan
400.000,00)] x 352 hari
1.500.000,00
dalam
dibayarkan
ܶݔܵܤܶݔܷܲ = ܣܤ
kerja sopir yang harus
untuk
harus
terakhir adalah:
bertugas sebagai cadangan. Besarnya
dibayarkan perusahaan
yang
perusahaan
orang sopir, untuk 1 (satu) orang sopir
(Rp
per
sebanyak
unloading
CV. Vian Pratama memiliki 5 (lima)
=
30,00
besarnya biaya tenaga kerja loading-
Biaya tenaga kerja sopir
BS
Rp
Berdasarkan jumlah rata-rata TBS per
(prime cost) yang secara umum terjadi di
biaya tenaga
Biaya tenaga kerja loading-unloading
Biaya tenaga kerja loading-unloading
perusahaan
berdasarkan upah yang harus dibayarkan
a.
= Waktu efektif perusahaan (352
tenaga
+
Rp
kerja
timbangan
400.000,00) x 352 hari
hasil
penelitian,
sebagai
yang
harus
upah
operator
dibayar
perusahaan setiap bulan, yaitu: Rp
BS = Rp 668.800.000,00
2.000.000,00.
CV.
Vian
Pratama
memiliki 3 karyawan yang bertugas
Keterangan:
6
sebagai operator timbangan, 1 (satu)
Keterangan:
karyawan bertugas di gudang dan 2
BP = Biaya tenaga kerja sekretaris
(dua)
UP = Upah tenaga kerja
karyawan
bertugas
diliuar
gudang. Jadi jumlah upah tenaga kerja
T
untuk operator timbangan yang harus
b.
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
Biaya gaji keamanan
dibayarkan perusahaan dalam waktu 1
CV. Vian Pratama memiliki 3 (tiga)
tahun
orang karyawan yang bertugas sebagai
dapat
ditunjukkan
dalam
perhitungan berikut:
keamanan.
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܱܤ
Upah
tenaga
kerja
keamanan dibayarkan setiap
bulan,
yaitu sebesar Rp 1.000.000,00
per
orang. Jadi total biaya tenaga kerja
(5.5)
BO = 3 x Rp 2.000.000,00 x 12 bulan
untuk keamanan dalam waktu 1 tahun
BO = Rp 72.000.000,00
adalah:
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܭܤ
Keterangan:
BO
=
Biaya
karyawan
operator
BK = 3 x Rp 1.000.000,00 x 12 bulan
timbangan
BK = Rp 36.000.000
TK = Jumlah tenaga kerja
Keterangan:
UP = Upah tenaga kerja per bulan
BK = Biaya tenaga kerja keamanan
T
TK = Jumlah tenaga kerja
= Waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
UP = Upah tenaga kerja
Berdasarkan hasil perhitungan diatas, maka
T
jumlah keseluruhan biaya tenaga kerja
langsung
yang
harus
c.
dibayarkan
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
Biaya gaji kebersihan
CV. Vian Pratama memiliki 5 (lima)
perusahaan per tahun Rp 1.599.520.000,00
orang karyawan yang bertugas sebagai
kebersihan.
5. Biaya Tenaga Kerja Tak Langsung
hasil
penelitian,
dalam
upah
perusahaan
sebagai
untuk
sekretaris
kerja
bulan,
per
untuk keamanan dalam waktu satu
sekretaris
yang
tenaga
orang. Jadi total biaya tenaga kerja
tahun adalah:
(pembukuan). Jadi jumlah upah tenaga
kerja
dimiliki
yaitu sebesar Rp 1.000.000,00
Pratama memiliki 1 orang karyawan
bertugas
Upah
yang
kebersihan dibayarkan setiap
setiap
bulan, yaitu: Rp 2.500.000,00. CV. Vian
yang
armada
perusahaan.
tenaga kerja sebagai sekretaris yang
harus dibayar
ini
yang terjadi, baik di gudang maupun di
Biaya gaji sekretaris
Berdasarkan
karyawan
membersihkan segala bentuk sampah
(Indirect Labor Cost)
a.
Tugas
ܶ ݔ ܷܲ ݔ ܭܶ = ܤܤ
harus
BB = 5 x Rp 1.000.000,00 x 12 bulan
dibayarkan perusahaan dalam waktu 1
BB = Rp 60.000.000
tahun adalah:
Keterangan:
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܲܤ
BB = Biaya tenaga kerja kebersihan
BP = 1 x Rp 2.500.000,00 x 12 bulan
TK = Jumlah tenaga kerja
BP = Rp 30.000.000,00
7
UP = Upah tenaga kerja
T
d.
f.
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
Upah tenaga kerja sebagai bendahara
Biaya gaji pengawas
Pengawas
di
mengawasi
yang harus dibayar perusahaan setiap
perusahaan
segala
bertugas
bulan, yaitu: Rp 2.500.000,00. CV. Vian
aktivitas
Pratama memiliki 1 orang karyawan
bentuk
yang dilakukan oleh seluruh karyawan
yang
baik di gudang maupun di lapangan
Tugas
(lahan
pemegang modal seluruh keuangan,
petani).
Disamping
itu,
bertugas
sebagai
bendahara
bendahara.
ini
sebagai
pengawas juga bekerja sebagai sortase
melakukan
TBS di gudang dengan dibantu oleh
pelanggan
asisten pengawas. CV. Vian Pratama
pembayaran gaji seluruh karyawan.
memiliki 1 (satu) orang karyawan yang
Jadi jumlah upah tenaga kerja untuk
bertugas
sekretaris
tenaga
sebagai
kerja
pengawas.
sebagai
Upah
pengawas
pembayaran
dan
yang
juga
kepada
melakukan
harus
dibayarkan
perusahaan dalam waktu 1
dibayarkan setiap bulan, yaitu sebesar
adalah:
Rp 3.000.000,00. Hasil perhitungan
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܪܤ
upah tenaga kerja dalam waktu 1 tahun
tahun
BH = 1 x Rp 2.500.000,00 x 12 bulan
adalah:
BH = Rp 30.000.000,00
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܹܤ
Keterangan:
BW = 1 x Rp 3.000.000,00 x 12 bulan
BH = Biaya tenaga kerja bendahara
BW = Rp 36.000.000
UP = Upah tenaga kerja
Keterangan:
T
BW = Biaya tenaga kerja pengawas
Dari penelitian yang dilakukan, didapatkan
UP = Upah tenaga kerja
T
hasil
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
yang
a.
harus
lain-lainnya
yang
selama 1
Biaya transport pengiriman (uang jalan)
Biaya transport pengiriman merupakan
dibayarkan perusahaan adalah:
biaya yang dikeluarkan perusahaan
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܹܣܤ
untuk keperluan selama armada mobil
BAW = 1 x Rp 2.500.000,00 x 12 bulan
berjalan menuju pabrik kelapa sawit
BAW = Rp 30.000.000,00
dan
Keterangan:
sampai
kembali
ke
gudang
perusahaan atau disebut juga uang
BAW = Biaya tenaga kerja asisten
jalan
pengawas
pengiriman.
Biaya
transport
pengiriman ini meliputi biaya bahan
TK = Jumlah tenaga kerja
bakar minyak, biaya masuk pabrik dan
UP = Upah tenaga kerja
T
biaya
tahun sebagai berikut:
Hasil perhitungan jumlah biaya untuk
pengawas
analisis
dikeluarkan oleh perusahaan
Biaya gaji asisten pengawas
asisten
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
6. Biaya Lain-Lain (Other Cost)
TK = Jumlah tenaga kerja
e.
Biaya gaji bendahara
lain-lain. Terdapat dua jenis biaya
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
berdasarkan jenis tipe armada truk
yang digunakan. Jenis armada truk tipe
8
235 PS biaya transport pengiriman
Keterangan:
sebesar Rp 1.000.000,00 dalam sekali
BPK = Total biaya pajak kendaraan
pengiriman dan untuk jenis armada truk
MB1 = Jumlah armada truk tipe 235 PS
tipe 125 PS biaya transport pengiriman
MB2 = Jumlah armada truk tipe 125 PS
sebesar
UP1 = Besarnya biaya pajak armada
Rp
800.000,00.
Hasil
perhitungan biaya transpot selama 1
pengiriman tipe 235 PS
tahun adalah:
UP2 = Besarnya biaya pajak armada
ܤܯ([ = ܲܶܤ1ܷܲݔ1) + (ܤܯ2 ܷܲݔ2)] ܶݔ
pengiriman tipe 125 PS
c.
BTP = [(3 x Rp 1.000.000,00) + (1 x Rp
Biaya kir armada jenis truk tipe 235 PS
800.000,00)] x 352 hari
BTP
b.
=
[(Rp
Biaya kir
3.000.000,00
+
per
Rp
6
bulan
adalah
600.000,00
BTP = Rp 1.337.600.000,00
armada jenis truk tipe 125 PS per 6
Keterangan:
bulan adalah sebesar Rp 500.000,00.
BTP = Total biaya transport pengiriman
Total biaya kir armada pengiriman
MB1 = Jumlah armada truk tipe 235 PS
dalam waktu 1 tahun adalah:
MB2 = Jumlah armada truk tipe 125 PS
UP1 = Besarnya biaya transport armada
ܤܯ( = ܭܤ1 ܷܲݔ1) + (ܤܯ2 ܷܲݔ2)
pengiriman tipe 235 PS
1.000.000,00)
UP2 = Besarnya biaya transport armada
BK
pengiriman tipe 125 PS
1.000.000,00
T = Waktu efektif perusahaan
BK = Rp 4.600.000,00
Biaya pajak
Keterangan:
Biaya pajak armada jenis truk tipe 235
BK = Total biaya kir armada
PS yang harus dibayarkan per tahun
MB1 = Jumlah armada truk tipe 235 PS
adalah sebesar Rp 3.000.000,00 per
MB2 = Jumlah armada truk tipe 125 PS
mobil. Biaya pajak armada jenis truk
UP1 = Besarnya biaya kir armada
tipe 125 PS per tahun adalah sebesar
pengiriman tipe 235 PS
Rp
UP2 = Besarnya biaya kir armada
per
mobil,
tahun
adalah
sebesar
dan
untuk
BK = (3 x Rp 1.200.000,00) + (1 x Rp
jadi
besarnya pajak yang harus dibayarkan
per
mobil,
Rp
800.000,00)] x 352 hari
2.500.000,00
per
sebesar
=
Rp
3.600.000,00
+
Rp
pengiriman tipe 125 PS
Rp
d.
Biaya pembelian roda (ban) armada
2.500.000,00 per mobil. Total biaya
Roda armada diganti jika pada keadaan
pajak armada pengiriman dalam waktu
roda sudah tidak layak pakai artinya
1 tahun adalah:
jika roda dalam keadaan halus. Hal ini
ܤܯ( = ܭܲܤ1 ܷܲݔ1) + (ܤܯ2 ܷܲݔ2)
untuk mengantisipasi terjadinya bocor
atau kecelakaan jika keadaan jalan
BPK = (3 x Rp 3.000.000,00) + (1 x Rp
licin. Seluruh jenis tipe armada memiliki
2.500.000,00)
BPK
=
Rp
9.000.000,00
+
6 (enam) buah roda dengan memiliki
Rp
ukuran dan harga yang berbeda untuk
2.500.000,00
setiap tipe armada. Masa pemakaian
BPK = Rp 11.500.000,00
9
roda depan dan roda belakang memiliki
dilakukan, seperti pergantian oli, spare
masa
Roda
part, perbaikan, dan lain-lain. Biaya
armada harus diganti dalam masa
yang dikeluarkan perusahaan untuk
waktu maksimal 6 bulan sekali untuk
melakukan servis setiap bulan adalah
roda depan dan 12 bulan sekali untuk
sebesar Rp 3.000.000,00 per armada.
roda belakang. Biaya pembelian roda
Total biaya servis dalam waktu satu
untuk jenis armada tipe 235 PS adalah
tahun
sebesar Rp 2000.000,00 per roda dan
perhitungan berikut:
untuk jenis armada tipe 125 PS adalah
ܶݔܷܲݔܴܣ = ܸܤ
waktu
yang
berbeda.
sebesar Rp 1.500.000,00. Total biaya
dinyatakan
pembelian seluruh roda dalam waktu 1
BV = Rp 144.000.000,00
tahun
Keterangan:
dapat
dinyatakan
dalam
BV = 4 x Rp 3.000.000,00 x 12 bulan
dalam
perhitungan berikut:
BV = Total biaya servis armada
ܣܴ( = ܴܤ1 ܷܲݔ1) + (ܴܣ2 ܷܲݔ2)
UP = Biaya servis per bulan (5.15)
BR = (30 x Rp 2.0000.000,00) + (10 x
T
Rp 1.500.000,00)
BR
=
Rp
f.
60.000.000,00
+
Rp
= Waktu dalam satu tahun
Biaya listrik
Biaya pembayaran listrik yang harus
15.000.000,00
dibayarkan perusahaan adalah sebesar
BR = Rp 75.000.000,00
Rp 2.500.000,00 per bulan. Jadi total
Keterangan:
biaya listrik dalam 1 tahun adalah
BR = Total biaya pembelian roda
sebesar Rp 30.000.000,00.
RA1 = Jumlah roda dalam waktu 1
g.
tahun
Biaya pembelian keranjang TBS
Keranjang berfungsi sebagai tempat
RA2 = Jumlah roda dalam waktu satu
TBS untuk mempermudah melakukan
tahun
proses
UP1 = Harga satu roda armada tipe 235
penimbangan.
pergantian
PS
keranjang
Masa
waktu
dilakukan
maksimal setiap 2 bulan sekali dengan
UP2 = Harga satu roda armada tipe 125
harga keranjang 1 buah, yaitu Rp
PS
e.
dapat
350.000,00. Jumlah keranjang yang
Biaya servis armada
dibutuhkan perusahaan adalah 8 buah
Servis dilakukan pada waktu armada
keranjang dalam
dalam keadaan rusak atau sedang
Sebanyak 5 buah keranjang untuk
membutuhkan
agen-agen langganan dan 7 buah
perawatan
biasanya
dilakukan pada hari libur atau dalam
keranjang
keadaan armada melakukan pengisian
biaya pembelian keranjang TBS dalam
muatan
waktu 1 tahun dapat dinyatakan dalam
di
gudang.
Perusahaan
untuk
sekali pergantian.
melakukan servis armada dengan cara
perhitungan berikut:
mendatangkan
ܶݔܷܲݔܴܭ = ܴܭܤ
montir,
sehingga
aktivitas perusahaan tidak terhambat
perusahaan.
BKR = 12 x Rp 350.000,00 x 6
karena adanya servis. Servis yang
BKR = Rp 25.200.000,00
10
Total
Keterangan:
harus dibayarkan perusahaan dalam
BKR = Total biaya beli keranjang TBS
waktu satu tahun, yaitu sebesar:
UP = Harga satu buah keranjang
ܶݔܷܲݔܯܫܶ = ܯܶܤ
T = Waktu dalam satu tahun terdapat
BTM = 12 x Rp 200.000,00 x 2
enam periode pergantian
h.
BTM = Rp 4.800.000,00
Biaya pembelian gancu TBS
Gancu TBS
Keterangan:
merupakan alat
yang
BTM = Total biaya kir timbangan
digunakan pekerja loading-unloading.
UP = pajak yang harus dibayarkan
Gancu perusahaan mudah sekali rusak
T = periode waktu pembayaran dalam
atau hilang, oleh karena itu dibutuhkan
waktu satu tahun.
biaya untuk membeli gancu. Harga
sebuah
i.
k.
gancu Rp 50.000,00, dan
Pemeliharaan
jalan
sering
sekali
dalam waktu 1 tahun sebanyak 100
dilakukan oleh perusahaan, hal ini
buah gancu yang harus dibeli oleh
mengingat kondisi jalan yang sering
perusahaan. Jadi total biaya untuk
rusak. Perbaikan jalan bukan hanya
pembelian gancu dalam waktu 1 tahun
jalan
adalah sebesar Rp 5.000.000,00.
perusahaan tetapi juga akses jalan
Depresiasi alat timbangan
pelanggan
Depresiasi alat timbangan merupakan
perusahaan. Perbaikan jalan dilakukan
penurunan nilai timbangan dari harga
untuk memperlancar pengiriman TBS
semula.
tahun
baik dari pelanggan ke gudang maupun
menghabiskan
dari perusahaan menuju pabrik TBS.
Dalam
perusahaan
sebanyak
waktu
telah
12
unit
1
timbangan.
Bila
yang
dilewati
oleh
menuju
gudang
timbangan dalam keadaan rusak maka
dalam
perusahaan harus menjualnya dengan
kegunaan
harga jual Rp 200.000,00 per unit.
sebesar Rp 100.000.000,00.
satu
tahun
adalah
sebesar
armada
Biaya yang dikeluarkan perusahaan
Depresiasi alat timbangan dalam waktu
j.
Pemeliharaan jalan
l.
Rp
waktu
satu
perbaikan
tahun
untuk
jalan
adalah
Komisi / upeti
Setelah peneliti melakukan analisis,
2.400.000,00.
komisi yang dikeluarkan untuk seluruh
Biaya kir timbangan
jaringan
Biaya kir timbangan merupakan jenis
karyawan dalam waktu satu tahun
biaya
dibayarkan
adalah
mengatasi
Komisi
yang
harus
perusahaan
untuk
pelanggaran
terjadinya
terhadap
pelanggan.
pembayaran
kir
kecurangan
timbangan
perusahaan
sebesar
dilakukan
Rp
termasuk
50.000.000,00.
supaya
kinerja
seluruh jaringan dengan perusahaan
Biaya
menjadi lebih baik.
adalah
m.
Sewa truk
sebesar Rp 200.000,00 per unit per 6
Menyewa truk merupakan alternatif
bulan.
seluruh
keputusan yang diambil perusahaan
timbangan, biaya kir timbangan yang
untuk mengatasi pasokan TBS yang
Berdasarkan
jumlah
mengalami
11
overstock.
Sewa
truk
dilakukan
berdasarkan
kecukupan
mengansumsikan keuntungan yang diambil
kapasitas sisa pasokan TBS di gudang.
dalam pembelian TBS ke pelanggan adalah
Jika kapasitas sisa berjumlah lebih
sebesar Rp 180,00 setiap kilo gram TBS,
kurang
alternatif
keuntungan tersebut didapatkan dari harga
keputusan yang diambil perusahaan
yang sudah ditetapkan oleh pabrik kelapa
adalah dengan menyewa truk jenis
sawit. Jika dilihat dari tabel data (lampiran 1)
Mitsubishi tipe 125 PS. Jika kapasitas
TBS yang sudah disampaikan pada bab
sisa berjumlah lebih kurang 19000 kg,
sebelumnya, maka keuntungan perusahaan
maka alternatif keputusan yang diambil
dapat
perusahaan adalah dengan menyewa
berikut:
truk jenis Hino tipe 235 PS. Sistem
Laba kotor per hari = Rata-rata output per
pembayaran
hari x Profit
10000
setempat
kg,
maka
sewa
truk
memakai
di
sistem
daerah
berat
dalam
perhitungan
Laba kotor per hari = 78.018 kg x Rp 180,00
muatan yang diangkut oleh armada
Laba kotor per hari = Rp 14.043.240,00
yang disewa. Berdasarkan data Selama
Laba kotor per tahun = Laba kotor per hari x
satu
Waktu efektif per tahun
tahun
perusahaan
memiliki
kelebihan muatan yang harus menyewa
Laba kotor per tahun = Rp 14.043.240,00 x
armada sebesar 4928000 kg dikalikan
352 hari
Rp 150,00. Jadi total biaya sewa
Laba kotor per tahun = Rp 4.943.220.480,00
adalah sebesar Rp 739.200.000,00.
n.
ditunjukkan
Sebelum analisis perhitungan pendapatan
Depresiasi truk
bersih perusahaan, peneliti terlebih dahulu
Depresiasi truk merupakan penurunan
menganalisis
nilai jual truk dari harga semula. Peneliti
perusahaan
mengansumsikan depresiasi truk dalam
Perusahaan saat ini memiliki kewajiban
waktu 25 tahun memiliki harga jual
hutang yang harus dibayar yaitu sebesar Rp
yaitu seharga Rp 85.000.000,00. Harga
300.000.000,00,
ini didapatkan dari beberapa sumber
merupakan bagian dari investasi modal
penjualan
usaha
truk
bekas
di
daerah
setempat.
penambahan
waktu
satu
kewajiban
dijalankan.
biaya
tersebut
Perlu
dengan
tahun.
adanya
kewajiban
perusahaan. Perhitungan pengeluaran rutin
Saat Ini
Harga TBS dipasaran
tiap
perusahaan per tahun adalah:
perusahaan
Pengeluaran rutin per tahun = Total biaya +
berbeda, hal ini disebabkan persaingan
perusahaan
yang
ketat.
Kewajiban hutang
Sebagai
= Rp 4.436.282.720,00 + Rp 300.000.000,00
perusahaan distributor TBS seperti CV. Vian
= Rp 4.736.282.720,00
Pratama tentunya menjual produknya ke
Pendapatan bersih per tahun dapat dihitung
perusahaan yang memiliki harga lebih tinggi.
Sistem
dalam
pengeluaran
hutang untuk mengetahui pengeluaran rutin
7. Perhitungan Pendapatan Perusahaan
antar
yang
perhitungan
kontrak
juga
memiliki
dengan selisih antara laba kotor per tahun
jaminan
dengan pengeluaran rutin per tahun.
kepada perusahaan untuk mendapatkan
harga yang lebih tinggi. CV. Vian Pratama
12
Pendapatan bersih = Laba kotor per tahun −
ingin membeli armada truk baru. Suku
Pengeluaran rutin per tahun. Pendapatan
bunga didasarkan pada jadwal penelitian
bersih
=
Rp
−
4.943.220.480,00
Rp
berlangsung selama proses penelitian.
4.736.282.720,00. Pendapatan bersih = Rp
206.937.760,00
per
tahun.
9. Aspek Finansial
Pendapatan
Pertimbangan untuk sewa armada truk
bersih per bulan = Pendapatan bersih per
hanya didasarkan pada tarif yang dihitung
tahun / 12 bulan. Pendapatan bersih per
sesuai berat muatan yang diangkut oleh
bulan = Rp 206.937.760,00 per tahun / 12
armada sewa truk tersebut. Tarif sewa truk
bulan. Pendapatan bersih per bulan = Rp
untuk
17.244.813,00
Perhitungan
seluruh
biaya
yang
dihitung
pemilihan
Sesuai
alternatif.
dengan
Vian
wawancara
yang
leasing.
harus dikeluarkan oleh perusahaan seperti
telah
sebelumnya,
perbandingan
dibahas
peneliti
pada
akan
antara
sub
bahwa
perusahaan
perusahaan
yang
Vian
yang
diambil
supaya
investasi
yang
Pratama
melakukan
pembayaran
kepada pihak leasing, yaitu:
a.
kemudian analisis menyewa dibandingkan
Leasing tidak memerlukan dana yang
terlalu
dengan membeli armada baru. Analisis ini
besar
bahkan
bisa
mendapatkan pembiayaan 100% dari
juga berguna untuk membantu perusahaan
harga
keuntungan.
mobil
perusahaan
Perhitungan analisis alternatif perbandingan
tersebut.
dapat
Sehingga
menggunakan
modal untuk keperluan lain dalam
menggunakan Annual Worth Method. Pada
meningkatkan keuntungan.
analisis ini peneliti menggunakan tingkat
dikeluarkan
dana
rencana. Beberapa alasan dari pihak CV.
apabila
telah dilakukan perusahaan selama ini,
yang
sumber
kondisi
dilakukan dapat tercapai sesuai dengan
menyewa armada pengiriman sesuai yang
memaksimumkan
jumlah
mengingat
juga harus mempertimbangkan keputusan
armada
Analisis ini untuk mengetahui seberapa
pendapatan
ini
dimiliki oleh perusahaan. CV. Vian Pratama
menganalisis
sewa
Hal
terbatasnya
bab
pengiriman dengan membeli armada baru.
bunga
Pratama,
dilakukan sistem pembayaran kepada pihak
Sesuai dengan biaya keseluruhan yang
suku
hasil
mengasumsikan pembelian armada truk
Armada Baru
dalam
dilakukan
dilakukan oleh peneliti kepada pihak CV.
8. Alternatif Perbandingan Sewa dan Beli
besar
setelah
penimbangan TBS di pabrik.
semua itu butuh pertimbangan perbandingan
yang
sebagai
TBS. Tarif tersebut merupakan tarif bersih
membeli armada truk baru. Akan tetapi
keputusan
Barat
dituju adalah sebesar Rp 150,00 per kilo
bahwa CV. Vian Pratama mampu jika
dalam
Pasaman
angkut TBS ke pabrik kelapa sawit yang
dengan
didapatkan hasil pendapatan, menunjukkan
keuntungan
daerah
b.
oleh
Proses administratif leasing hanya
memakan waktu satu sampai dua
departemen Bank Indonesia (BI Rate) pada
hari,
29 Agustus 2013, yaitu sebesar tujuh persen
berbeda
halnya
dengan
prosedur pengajuan kredit dari bank.
(7%) untuk menghitung jika perusahaan
13
Sehingga kesempatan perusahaan
perusahaan
dalam
nyatakan
meningkatkan
keuntungan
Perusahaan
penukaran
dapat
jika
kerusakan
atau
tahun
perhitungan
mengalami
memerlukan
Benefit = Rp 1.203.840.000,00
komponen. Sehingga
Benefit = Total profit perusahaan
terhindar
berikut:
352 hari
Keterangan:
dapat
dapat
Benefit = 19000 kg/hari x Rp 180,00/kg x
perbaikan atau penggantian pada
perusahaan
d.
melakukan
mobil
dalam
satu
ܶݔݐ݂݅ݎܲݔܵܤܶ = ݐ݂݅݁݊݁ܤ
dapat lebih cepat.
c.
selama
dari
Profit
=
Keuntungan
perusahaan
yang
penundaan dalam beroperasi.
diperoleh
Sistem pembayaran dalam waktu 3
T = Waktu efektif perusahaan dalam satu
tahun memiliki kelebihan uang muka
tahun
yang rendah dengan angsuran yang
Besarnya biaya sewa berdasarkan kapasitas
rendah.
angkut armada maksimum dapat ditunjukkan
Sehingga
modal
dapat
difungsikan sebagai investasi atau
dalam perhitungan berikut ini:
perputaran modal dalam usaha.
ܵ݁ܶݔ݂݅ݎܽܶݔܵܤܶ = ܽݓ
Terdapat beberapa aspek teknis perusahaan
Sewa = 19000 kg/hari x Rp150/kg x 352
hari/tahun
Sewa = Rp 1.003.200.000,00/tahun
dalam pembelian armada truk baru, yaitu:
Keterangan:
a.
Kondisi jalan maksimum armada yang
Sewa = Total biaya sewa
bisa digunakan hanya jenis mobil truk 2
TBS = Jumlah TBS yang diangkut
x 4 (6 roda).
T = Waktu efektif perusahaan satu tahun
10. Aspek Teknis
b.
Pembayaran dilakukan secara kredit.
c.
Truk yang dipilih adalah Jenis Hino tipe
b.
baru
235 PS (FG 235 JP) dengan kapasitas
CV. Vian Pratama telah memutuskan jika
muatan maksimum 19000 kg.
d.
Pembelian
truk
baru
juga
membeli
harus
secara kredit selama periode 3 tahun (35
kali angsuran). Besarnya uang muka (DP)
11. Perhitungan Biaya Sewa dan Beli
yang
Armada Truk Baru per Tahun
diambil,
yaitu
sebesar
Rp
sebesar Rp 12.857.000,00. Melihat tabel
Benefit perusahaan merupakan pendapatan
data jumlah uang muka dan total angsuran
perusahaan berdasarkan kapasitas angkut
yang ditawarkan oleh pihak perusahaan
per kilo
leasing, CV. Vian Pratama mengasumsikan
gram TBS yang telah diputuskan oleh
perhitungan
akan
162.797.000,00 dengan jumlah angsuran
Perhitungan biaya sewa armada truk
Hasil
sebagai
truk baru yang pembayaran akan dilakukan
truk menjadi hak milik perusahaan.
perusahaan.
baru
JP). Perusahaan ini ingin membeli armada
Setelah pembayaran selesai, armada
armada maksimum dengan profit
truk
memilih jenis truk Hino tipe 235 PS (FG 235
waktu juga dibutuhkan.
a.
armada
pengiriman TBS ke pabrik kelapa sawit
membuat bak, dalam hal ini dana dan
e.
Perhitungan biaya beli armada truk
pembelian armada truk baru menggunakan
benefit
14
uang muka (DP) milik perusahaan sendiri.
13. Perhitungan Keuntungan Tahunan
Pembayaran angsuran akan didapatkan dari
Perusahaan
besarnya keuntungan penjualan TBS yang
a.
diangkut oleh armada truk yang akan dibeli.
dengan sewa sebuah armada truk
AW = R – E – CR
Harga truk baru yang ditawarkan oleh pihak
Keterangan:
perusahaan leasing merupakan harga belum
termasuk
pembuatan
bak.
Perhitungan keuntungan perusahaan
AW = Annual Worth
Menurut
R (Reveneus) = Penghasilan ekivalen
pengalaman yang telah dilakukan oleh CV.
tahunan
Vian Pratama, sebagai pengangkut TBS
E (Expenses) = Pengeluaran ekivalen
sebaiknya pembuatan bak pada truk dibuat
tahunan
dari bahan baku besi (bak besi). Disamping
CR
tahan lama bak besi juga memiliki nilai
(Capital
Keterangan:
benturan) dibandingkan bak yang terbuat
I = Investasi awal
dari kayu (bak kayu). Berdasarkan penelitian
S = Nilai sisa
ke pihak pembuatan bak mobil truk, harga
N = Periode
pembuatan bak besi untuk tipe truk yang
i% = Tingkat suku bunga
akan dibeli yaitu sebesar Rp 55.000.000,00
dalam waktu pengerjaan kurang lebih satu
Aplikasi rumus diatas dapat dinyatakan
dalam perhitungan dibawah ini:
AW sewa = Benefit –Sewa/tahun
bulan.
AW sewa = Rp 1.203.840.000,00 – Rp
1.003.200.000,00 = Rp 200.640.000,00
/ tahun
12. Aliran Kas (Cash Flow) Alternatif
Sewa dan Beli Armada Truk Baru
Perhitungan aliran kas (cash flow) pada
selisih
Jumlah
CR = I (A/P, i%, N) – S (A/F, i%, N)
tidak mudah patah, tidak lapuk, tahan
adalah
=
pengembalian modal tahunan
kekuatan yang tinggi (tahan terhadap cuaca,
dasarnya
Recovery)
pendapatan
perusahaan dengan sejumlah pengeluaran
biaya operasional.
Gambar 3. Aliran Kas Perusahaan Menyewa Armada Truk
15
Gambar 4. Aliran Kas Perusahaan Membeli Armada Truk Baru
b.
Perhitungan keuntungan perusahaan
i% = Tingkat suku bunga
dengan beli armada truk baru
Aplikasi rumus diatas dapat dinyatakan
dalam perhitungan dibawah ini:
AW beli = Benefit – (BK + BPK + BR +
BV + BS + BA + BTP) – [(DP (A/P,
i%, N) + Angsuran (P/A, i%,
n) (A/P, i%, N) + BAK (A/P,
i%, N)) - S (A/F, i%, 25)]
AW = R – E – CR
Keterangan:
AW = Annual Worth
R (Reveneus) = Penghasilan ekivalen
tahunan
E (Expenses) = Pengeluaran ekivalen
tahunan
CR
(Capital
Recovery)
=
AW beli = Rp 1.203.840.000,00 – (Rp
1.200.000,00 + Rp 3.000.000,00 + Rp
20.000.000,00 + Rp 36.000.000,00 +
Rp 176.000.000,00 + Rp
200.640.000,00 + Rp 352.000.000,00)
– [(Rp 162.797.000,00 (A/P, 7%, 25) +
Rp 154.284.000,00 (P/A, 7%, 3) (A/P,
7%, 25) + Rp 55.000.000,00 (A/P, 7%,
25)) – Rp 135.000.000,00 (A/F, 7%,
25)]
Jumlah
pengembalian modal tahunan
CR = I (A/P, i%, N) – S (A/F, i%, N)
Keterangan:
I = Investasi awal
S = Nilai sisa
N = Periode
16
= Rp 1.203.840.000,00 – Rp
788.840.000,00 – [(Rp 162.797.000,00
(0.08581) + Rp 154.284.000,00
(2,6243) (0.08581) + Rp 55.000.000,00
(0.08581)) – Rp 135.000.000,00
(0,01581)
= Rp 1.203.840.000,00 – Rp
788.480.000,00 – [Rp 53.432.557,00 –
Rp 2.134.350,00]
= Rp 363.701.793,00 / tahun
352.000.000,00)
–
[(Rp
162.797.000,00
(A/P, 7%, 25) + Rp 154.284.000,00 (P/A,
7%, 3) (A/P, 7%, 25) + Rp 55.000.000,00
(A/P, 7%, 25)) – Rp 135.000.000,00 (A/F,
7%, 25)]
Rp
200.640.000,00
788.840.000,00
–
=
Benefit
[(Rp
–
Rp
162.797.000,00
(0.08581) + Rp 154.284.000,00 (2,6243)
(0.08581) + Rp 55.000.000,00 (0.08581)) –
13. Analisis Sensitivitas Alternatif Beli
Terhadap Alternatif Sewa
Pada
hasil
perhitungan
sebelumnya
Rp 135.000.000,00 (0,01581)]
Rp 200.640.000,00
2.134.350,00]
beli, sehingga alternatif beli armada truk
Benefit = Rp 1.044.686.907,00 / tahun
sebagai keputusan yang layak untuk dipilih
perusahaan. Selanjutnya dilakukan analisis
Dari
sensitivitas
persamaan
mengetahui
Rp
788.480.000,00 – [Rp 53.432.557,00 – Rp
didapatkan AW sewa lebih kecil dari AW
untuk
= Benefit –
tingkat
hasil
perhitungan
5.26
benefit
dapat
pada
dilakukan
kapasitas minimal yang diangkut truk, hal ini
perhitungan selanjutnya, yaitu perhitungan
perlu dilakukan karena adanya perubahan
tingkat
pasokan TBS yang berfluktuatif setiap hari.
menggunakan aplikasi persamaan 5.19.
Apabila
pasokannya
dibawah
tingkat
tidak
layak
untuk
minimal
dengan
Rp 1.044.686.907,00 = TBS x Rp 180,00/kg
kapasitas minimal maka alternatif membeli
menjadi
kapasitas
x 352 hari
dilakukan.
TBS = 16.488,11 Kg/hari
Alternatif beli sensitif terhadap alternatif
Jadi kapasitas minimal yang harus diangkut
sewa jika
truk
AW sewa = AW beli
adalah
16.488,11
Kg/hari.
Jika
kapasitas per harinya yang dangkut lebih
AW sewa merupakan hasil perhitungan pada
kecil dari kapasitas minimal tersebut maka
persamaan 5.22 dan AW beli merupakan
lebih baik perusahaan melakukan sewa.
hasil perhitungan pada persamaan 5.23.
14. Analisis Hasil Perhitungan Alternatif
Sewa dan Beli Armada Truk Baru
Maka aplikasi rumus pada persamaan 5.26
dapat
dinyatakan
dalam
perhitungan
Metode annual worth yang dilakukan dengan
dibawah ini:
AW sewa = Benefit – (BK + BPK + BR + BV
+ BS + BA + BTP) – [(DP (A/P,i%, N) +
=
Benefit
mengacu
pada
pendapatan
perubahan
tahunan.
Periode
yang
parameter
penelitian
yang dipilih dalam penelitian ini adalah 25
(A/P, i%, N)) - S (A/F, i%, 25)]
200.640.000,00
parameter
pendapatan
Angsuran (P/A, i%, n) (A/P, i%, N) + BAK
Rp
mengubah
–
tahun. Perhitungan alternatif sewa armada
(Rp
truk diperoleh hasil Rp 200.640.000,00 per
1.200.000,00 + Rp 3.000.000,00 + Rp
tahun dan perhitungan alternatif membeli
20.000.000,00 + Rp 36.000.000,00 + Rp
armada
176.000.000,00 + Rp 200.640.000,00 + Rp
truk
baru
diperoleh
hasil
Rp
363.701.793,00 per tahun dengan harga jual
17
truk kembali sebesar Rp 135.000.000,00.
PD AM JAYA. (skripsi). Program
Hasil
Studi Teknik Industri, Fakultas
Teknik, Universitas Widyatama,
perhitungan
perbandingan
menunjukkan
kedua
alternatif
terlihat
Bandung.
DeGarmo, P. E., G. William Sullivan, M. Elin
perbedaan yang cukup signifikan. Sesuai
dengan
perhitungan
di
atas,
alternatif
pembelian sebuah armada truk baru secara
Wicks. (2001). Ekonomi Teknik II
(Engineering Economy, Ed.10).
kredit lebih menguntungkan dari pada pihak
Jakarta: Prenhallindo.
CV. Vian Pratama harus menyewa sebuah
Giatman, M. (2011).Studi Ekonomi Teknik.
Jakarta: Raja Grafindo Persada.
armada truk sebagai pengiriman. Hal ini
berarti perusahaan layak jika melakukan
Kasmir dan Jakfar. (2003). Studi Kelayakan
Bisnis (Ed. Revisi). (Skripsi).
pembelian armada truk baru jenis Hino tipe
235 PS (FG 235 JP). Akan tetapi dengan
baru
Jakarta: Kencana Prenada Media
Group.
pengeluaran rutin lebih banyak dikeluarkan
Novianny, C. (2009). Analisis Penilaian
membeli
sebuah
armada
truk
oleh perusahaan.
Efisiensi Biaya Alternatif Sewa
Alat Angkut dan Alternatif Beli Alat
KESIMPULAN
Angkut Baru Pada PT. Anindo
Putera Perkasa. (skripsi). Fakultas
Berdasarkan
hasil
penelitian
mengenai
Ekonomi dan Bisnis, Universitas
Bina Nusantara, Jakarta.
kelayakan perusahaan CV. Vian Pratama
untuk memilih alternatif sewa atau beli
Pujawan, I Nyoman. (2002). Ekonomi Teknik
armada truk baru sebagai pengiriman TBS
ke pabrik
kelapa sawit,
(Ed. 1). Surabaya: Guna Widya
dapat diambil
beberapa kesimpulan sebagai berikut:
Soeharto, I. (2002). Studi Kelayakan Proyek
a.
Kapasitas minimal yang harus diangkut
Industri. Jakarta: Erlangga.
truk adalah sebesar 16.488,11 Kg/hari.
Sudarsono, I. dan Kartika, A. A. G. (2012).
Jika
kapasitas
per
dangkut
lebih
kecil
minimal
tersebut
harinya
dari
maka
Studi Pemilihan Alternatif Bentuk
Pengadaan
Kendaraan
yang
kapasitas
lebih
Operasional
baik
Pembuangan
Akhir
Ngipik
Kabupaten
perusahaan melakukan sewa.
b.
CV.
Vian
Pratama
layak
Di
memilih
Tempat
Sampah
Gresik.
(Seminar Nasional VIII). Teknis
Sipil, ITS, Surabaya.
alternatif membeli armada truk baru
dari pada alternatif menyewa armada
Wibisono, R. (2010). Pengaruh Variabel
Makroekonomi dan Kecepatan
truk karena berdasarkan hasil analisis
perusahaan akan jauh lebih hemat
Penyesuaian
apabila
dalam
Memilih
Obligasi
Pemerintah Berdasarkan Tenor.
menginvestasikan
uangnya
untuk membeli armada truk baru.
(Tesis).
Megister
DAFTAR PUSTAKA
Akbar,
A.
(2012).
Alternatif
Analisis
Armada
Kebijakan
Indonesia,
Pemilihan
Untuk
Pengangkutan Barang Bekas Di
18
Keseimbangan
Fakultas
Ekonomi
Perencanaan
dan
Publik,
Universitas
Jakarta.
PENGANGKUT KELAPA SAWIT DI CV. VIAN PRATAMA
Ignasius Dedi Ardianto
Fakultas Teknologi Industri Universitas Atma Jaya Yogyakarta
ABSTRAK
CV. Vian Pratama merupakan sebuah usaha yang bergerak di bidang crossdock untuk
tandan buah segar kelapa sawit (TBS). CV. Vian Pratama mengumpulkan TBS yang
didapatkan dari sumber petani dan agen kemudian menjualnya ke perusahaan pengolah.
Selama ini CV. Vian Pratama menggunakan alternatif menyewa armada truk apabila akan
melakukan pengiriman ke pabrik kelapa sawit. Akibat kelebihan muatan yang sering terjadi
akan sangat berpengaruh pada kondisi TBS menjadi tidak layak untuk dijual. Sehingga
membuat CV. Vian Pratama berfikir untuk memperlancar pengiriman dengan menganalisis
keuntungan pada alat angkut yang digunakan, yaitu dengan pilihan alternatif sewa armada
truk seperti yang selama ini dilakukan atau dengan alternatif membeli armada truk baru.
Melalui penelitian ini pemilihan alternatif menggunakan Annual Worth Method dengan
bantuan cash flow diagram atas pendapatan alternatif sewa dan alternatif beli sehingga dapat
dianalisis alternatif mana yang lebih menguntungkan. Nilai tertinggi dari setiap alternatif
merupakan hasil yang layak untuk dipilih. Hasil penelitian menunjukkan bahwa alternatif beli
armada truk baru merupakan alternatif yang layak dipilih oleh CV. Vian Pratama karena dapat
memberikan keuntungan sesuai yang diharapkan.
Kata kunci: kelebihan muatan, cash flow diagram, Annual Worth Method, alternatif sewa
atau beli armada truk baru
PENDAHULUAN
menyebabkan penjualannya sulit dilakukan
apabila
langsung
menjual
ke
processor/industri pengolah. Oleh karena itu,
Agribisnis merupakan suatu strategi
yang
para petani harus menjual TBS (Tandan
mengintegrasikan pembangunan pertanian
Buah Segar) melalui pedagang tingkat desa
(termasuk
peternakan,
yang dekat dengan lokasi kebun kemudian
dengan
berlanjut ke pedagang besar hingga ke
pembangunan
perikanan,
ekonomi
perkebunan,
kehutanan)
hilir
processor/industri pengolah. Pada gambar 1
pertanian serta sektor-sektor jasa yang
menjelaskan gambaran CV. Vian Pratama
terkait
sebagai
pembangunan
di
industri
hulu
dalamnya.
dan
Pengembangan
pemasok
TBS,
yang
hasil
agribisnis kelapa sawit merupakan salah
pasokannya didapatkan dari petani dan
satu
diperlukan
agen pengumpul TBS hingga dijual ke pabrik
sebagai kegiatan pembangunan subsektor
kelapa sawit. Kabupaten Pasaman Barat
perkebunan dalam rangka revitalisasi sektor
merupakan salah satu wilayah penghasil
pertanian. Kegiatan pemasaran pada tingkat
kelapa
perkebunan rakyat ini dipengaruhi oleh
Sumatera
keterbatasan lahan petani yang berkisar
merupakan
antara 1-10 hektar. Produksi yang terbatas
agribisnis.
langkah
yang
sangat
1
sawit
terbesar
Barat.
salah
CV.
untuk
wilayah
Vian
Pratama
satu
perusahaan
Gambar 1. CV. Vian Pratama Sebagai Pemasok TBS
125 PS yang memiliki kapasitas angkut ratatingkat
desa
yang
pesat,
usaha
ini
secara
rata 10000 Kg. Kedua jenis armada ini
bidang
digunakan sebagai pengiriman TBS ke
TBS.
pabrik kelapa sawit (PKS). Disamping itu,
Pengumpulan TBS didapatkan dari hasil
CV. Vian Pratama juga memiliki 1 unit
kebun petani dan agen pengumpul TBS.
armada truk jenis truk Mitsubishi tipe 100 PS
Hasil pengumpulan TBS yang didapatkan
yang digunakan sebagai alat transportasi
oleh CV. Vian Pratama dijual ke pabrik
pengambilan TBS dari lahan para petani dan
kelapa sawit (PKS). Pada keadaan normal,
agen pengumpul TBS. Penjelasan diatas
rata-rata
terlihat jelas bahwa pasokan TBS rata-rata
crossdock
berkembang
bergerak
untuk
hasil
mencapai
di
pengumpulan
TBS
hingga
yang
80000
didapatkan
kg
per
hari.
sebanyak
80000
kg
per
hari
jika
Pasokan kelapa sawit dari petani dan agen
dibandingkan dengan total kapasitas angkut
tidak
sehingga
armada sebanyak 67000 kg per hari, maka
mengatur
CV. Vian Pratama mengalami kelebihan
pasokan TBS. Penumpukan TBS dalam
muatan yang disebabkan kurangnya armada
waktu lama dapat menyebabkan terjadinya
truk yang dimiliki.
dapat
perusahaan
penyusutan
dikendalikan,
tidak
mungkin
yang
akhirnya
mengalami
Saat
pembusukan (restan). Hal ini merupakan
risiko
yang
harus
ditanggung
untuk
penumpukan
Pratama
TBS
di
terjadinya
peningkatan
gudang.
Berdasarkan
Vian Pratama dengan melakukan menyewa
armada truk banyak biaya yang harus
per hari.
dikeluarkan. Disamping biaya, pihak CV.
daya
yang
dimiliki
Vian Pratama juga harus membutuhkan
perusahaan saat ini, yaitu: Mobil truk jenis
Hino tipe 235 PS
Vian
kejadian yang telah dialami oleh pihak CV.
yang
dialami TBS terjadi kurang lebih 3% per ton
Sumber
mengatasi
pasokan
dilakukan oleh pihak CV. Vian Pratama,
akibat
CV.
melakukan sewa armada truk pengiriman
oleh
perusahaan. Berdasarkan pengamatan yang
penyusutan
ini
waktu untuk mencari dan menunggu armada
sebanyak 3 unit yang
truk itu datang, hal ini disebabkan karena
memiliki kapasitas angkut rata-rata 19000 kg
terbatasnya jumlah armada sewa. Lamanya
per unit, 1 unit mobil truk jenis Mitsubishi tipe
waktu yang dibutuhkan untuk menunggu
2
armada truk sewa maka aktivitas pekerja
fasilitas
juga menjadi terhambat.
pegawai, pelabuhan), dan lain-lain.
c.
ANALISIS MASALAH
pendukung
(perumahan
Membuat perkiraan kurun waktu serta
jadwal pelaksanaan investasi.
Studi
kelayakan
merupakan
d. Membuat perkiraan biaya awal dan
pengkajian yang bersifat menyeluruh dan
ongkos produksi.
menyoroti segala aspek kelayakan investasi,
e. Melakukan
sehingga dapat menyuguhkan hasil analisis
dibandingkan
dengan
f.
sumber
Menetapkan jenis dan sumber dana.
proyek tersebut untuk direalisasikan.
Kelayakan artinya penelitian yang tersebut
Ada beberapa manfaat dari studi kelayakan ,
dilakukan untuk menentukan apakah usaha
antara lain sebagai berikut:
yang dijalankan akan memberikan manfaat
a. Manfaat finansial, seperti memperoleh
yang lebih besar dibandingkan dengan biaya
keuntungan atau likuiditas keuangan.
yang dikeluarkan.
b. Manfaat
(2002)
dan
g. Membuat kesimpulan menarik tidaknya
daya yang diperlukan (Soeharto, 2002).
Soeharto
finansial
ekonomi terhadap rencana investasi.
secara kuantitatif tentang manfaat yang
diperoleh
analisis
makro
meningkatkan
menjelaskan
ekonomi,
jumlah
perdagangan,
bahwa pengkajian kelayakan atas suatu
menciptakan
usulan proyek bertujuan untuk mempelajari
penghematan pengeluaran.
c.
usulan dari segala segi secara profesional
Sebagai
misalnya
lapangan
bahan
kerja,
masukan
kepada
agar setelah usulan proyek tersebut diterima
pimpinan perusahaan atau organisasi
dan
untuk
dilaksanakan,
mencapai
hasil
benar-benar
sesuai
dapat
dengan
pengambilan
putusan
perihal
kelangsungan proyek atau investasi.
yang
direncanakan, jangan sampai terjadi setelah
1. Operasional Pengiriman
proyek selesai dibangun dan dilaksanakan,
Hasil panen petani langsung diantar
ternyata hasilnya jauh dari harapan. Dengan
ke
ini, dapat disimpulkan bahwa tujuan dari
studi
kelayakan
menghindari
proyek
adalah
keterlanjuran
tempat
penumpukan)
untuk
adalah
jenis
timbangan
Menurut Soeharto (2002) kerangka
studi
kelayakan
dan
(di
kemudian
gudang
dilakukan
penimbangan. Timbangan yang digunakan
penanaman
modal sebelum proyek direalisasikan.
format
pembongkaran
timbangan
manual.
gantung
Setelah
atau
dilakukan
penimbangan, kemudian TBS diangkut di
proyek
armada pengiriman ke pabrik kelapa sawit
pembangunan atau proyek industri adalah
(PKS). Pada proses timbang dan loading-
sebagai berikut:
unloading dilakukan oleh tenaga kerja yang
a. Menentukan berapa lama umur unit
berpengalaman di bidangnya.
usaha hasil proyek.
b. Menentukan
ruang
lingkup
Jam kerja operasional pengiriman yaitu
proyek,
pukul 23.00 hingga pukul 13.00. Titik awal
seperti kapasitas instalasi, pemilihan
keberangkatan seluruh armada yaitu dari
teknologi produksi, peralatan, material,
gudang penumpukan. Seluruh armada harus
3
kembali ke gudang penumpukan pada pukul
Proses pengiriman ke pabrik kelapa sawit
13.00. Saat ini CV. Vian Pratama memiliki 5
dilakukan penimbangan kembali oleh pihak
driver, yang terdiri atas 4 driver utama dan 1
pabrik. Hasil berat bersih timbangan di
driver bertugas sebagai cadangan.
pabrik merupakan jumlah timbangan yang
Gambar 2. Pasokan TBS ke Gudang
Jumlah pasokan TBS yang masuk ke
gudang merupakan jumlah
harus dibayarkan oleh pabrik ke perusahaan
yang harus
CV. Vian pratama. Total jumlah berat bersih
dibayarkan oleh perusahaan ke pelanggan
dan
juga
tenaga
Semakin
sebagai
kerja
jumlah
proses
pasokan
TBS selama satu tahun adalah sebanyak
pembayaran
27.462.295
loading-unloading.
meningkat
kg
dengan
waktu
efektif
perusahaan beraktivitas yaitu 352 hari. Hasil
maka
rata-rata berat bersih TBS per hari dapat
keterbatasan jumlah armada perusahaan
dinyatakan dalam perhitungan berikut:
semakin tidak memadai untuk melakukan
pengiriman ke pabrik kelapa sawit. Total
Rata-rata TBS =
jumlah pasokan TBS selama satu tahun
=
adalah sebanyak 2.639.401 kg dengan
Rata-rata TBS = 78.018 kg
waktu efektif perusahaan beraktivitas yaitu
352 hari. Hasil rata-rata TBS per hari dapat
Hal ini menunjukkan terjadinya penurunan
dinyatakan dalam perhitungan berikut:
dari hasil rata-rata pasokan TBS di gudang.
Rata-rataTBS
Penurunan hasil timbangan di pabrik ini
(1)
disebabkan oleh beberapa faktor, yaitu:
=
=
Rata-rata TBS
a.
= 81.362 kg / hari
Adanya
pengiriman
4
keterlambatan
waktu
Keterlambatan pengiriman disebabkan
didapatkan akan membantu perusahaan
oleh keterbatasan jumlah armada yang
dalam menentukan alternatif yang terbaik.
dimiliki oleh perusahaan. Keterbatasan
Keputusan
jumlah
tersebut akan lebih valid jika dianalisis
armada
pengiriman
menyebabkan terjadinya sisa TBS (tidak
dengan
terangkut) di gudang, hal ini sangat
ekonomi teknik.
mempengaruhi
pada
kondisi
Kapasitas
berat
oleh
pemotongan
pihak
hal
kerugian.
Karena
yang
bersih
juga
muatan yang dapat diangkut oleh truk yang
suatu
tersedia. Selama ini muatan yang belum
dapat diangkut oleh CV. Vian Pratama
harus
diatasi dengan cara menyewa truk lain.
mendapatkan bahan baku TBS yang
Perhitungan sewa truk didasarkan pada
bersih pula. Potongan yang dilakukan
biasanya
berupa
potongan
berat muatan yang diangkut, yaitu sebesar
sampah,
Rp 150,00 per kg. Perusahaan selama ini
potongan air, dan lain-lain.
melakukan
Penyusutan TBS selama dalam proses
maka
harus
terjadi. Pada bulan April-Mei 2013, muatan
menuju pabrik, TBS yang diangkut oleh
terbesar terjadi pada tanggal 21 April 2013
armada akan mengalami penyusutan.
Penyusutan
yang
dialami
yaitu sebanyak 97.562 kg. Jika kapasitas
biasanya
muatan armada yang dimiliki perusahaan
berkisar satu sampai dua persen (1% -
adalah 67000 kg, maka pada keadaan
2%) dari jumlah TBS yang diangkut
maksimum jumlah yang belum diangkut
armada tersebut selama waktu 6 jam
adalah sebanyak:
menuju pabrik. Penyusutan ini terjadi
dikarenakan adanya kandungan air pada
yang
mengalami
97562 kg – 67000 kg = 30562 kg
proses
Melihat
penguapan.
keterbatasan
truk,
berarti
perusahaan harus menyewa truk lain dan
Melihat jumlah pasokan TBS dari waktu ke
yang
truk
mengingat kelebihan muatan yang selalu
Selama armada pengiriman berjalan
waktu
sewa
mengeluarkan biaya sewa yang cukup tinggi
pengiriman
TBS
ditentukan
jumlahnya di atas kapasitas maksimum
pabrik ingin mendapatkan hasil minyak
CPO
pengiriman
bulan April-Mei 2013, yang harus diangkut
ini
merupakan kebijakan pihak pabrik untuk
mengatasi
pandang
Pratama. Sehingga seluruh muatan pada
jumlah
pabrik,
sudut
oleh muatan truk yang dimiliki oleh CV. Vian
Berat TBS yang ditimbang di pabrik
dilakukan
menggunakan
terbaik
2. Analisis Kapasitas Pengiriman TBS
b. Potongan timbangan di pabrik
akan
alternatif
TBS
mengalami penyusutan (restan).
c.
pemilihan
selalu
meningkat,
mengeluarkan biaya sewa sebanyak :
perlu
30562 kg x Rp 150,00 = Rp 4.584.300,00
dilakukannya analisis perbandingan antara
alternatif sewa dan beli armada truk baru
3. PerhitunganBiaya Perusahaan Saat Ini
bagi penulis guna mengetahui sejauh mana
Perhitungan
keuntungan yang akan didapatkan oleh CV.
dilakukan oleh peneliti untuk mengetahui
Vian Pratama. Besarnya keuntungan yang
laporan kas keuangan perusahaan. Suatu
5
biaya
perusahaan saat ini
perusahaan ingin mencapai tujuan investasi
BS = Biaya tenaga kerja sopir
harus
TK1 = Jumlah tenaga kerja armada truk
melakukan
perhitungan
biaya
keseluruhan terlebih dahulu. Perhitungan
tipe 235 PS
biaya juga dimaksudkan untuk mengetahui
TK2 = Jumlah tenaga kerja armada truk
perbandingan besarnya biaya yang harus
tipe 125 PS
dikeluarkan
S1= Biaya sopir jenis armada truk tipe
perusahaan
guna
mempertimbangkan alternatif mana yang
125 PS
akan diambil.
S2 = Biaya sopir jenis armada truk tipe
235 PS
4. Biaya Tenaga Kerja Langsung (Direct
T
Labor Cost)
Biaya-biaya
langsung
hari)
tenaga
merupakan
kerja
biaya-biaya
dikeluarkan
langsung
yang
oleh
b.
secara
dihitung berdasarkan upah yang pada
umumnya terjadi di daerah setempat,
kepada karyawan yang bekerja di lantai
yaitu
produksi. Biaya ini merupakan biaya utama
tahun
daerah setempat.
1
81.362
kg
TBS.
kg,
maka
armada truk
PS adalah
tipe 235
waktu 1
tahun
BA = Rp 30,00/kg x 81.362 kg x 352
jenis
hari
BA = Rp 859.182.720,00
sebesar Rp 500.000,00 untuk satu
Keterangan:
orang sopir dalam sekali angkut. Biaya
BA
tenaga kerja sopir untuk jenis armada
= Biaya tenaga kerja loadingunloading
truk tipe 125 PS adalah sebesar Rp
UP = Upah tenaga kerja
400.000,00 untuk satu orang sopir
TBS = Jumlah TBS yang dihitung
dalam sekali angkut. Jadi total biaya
secara rata-rata
tenaga kerja sopir adalah:
T = Waktu efektif perusahaan (352 hari)
ܭܶ([ = ܵܤ1ܵݔ1) + (ܶܭ2ܵݔ2)] (ܶ)
c.
BS = [(3 x Rp 500.000,00) + (1 x Rp
Biaya tenaga kerja operator timbangan
Berdasarkan
400.000,00)] x 352 hari
1.500.000,00
dalam
dibayarkan
ܶݔܵܤܶݔܷܲ = ܣܤ
kerja sopir yang harus
untuk
harus
terakhir adalah:
bertugas sebagai cadangan. Besarnya
dibayarkan perusahaan
yang
perusahaan
orang sopir, untuk 1 (satu) orang sopir
(Rp
per
sebanyak
unloading
CV. Vian Pratama memiliki 5 (lima)
=
30,00
besarnya biaya tenaga kerja loading-
Biaya tenaga kerja sopir
BS
Rp
Berdasarkan jumlah rata-rata TBS per
(prime cost) yang secara umum terjadi di
biaya tenaga
Biaya tenaga kerja loading-unloading
Biaya tenaga kerja loading-unloading
perusahaan
berdasarkan upah yang harus dibayarkan
a.
= Waktu efektif perusahaan (352
tenaga
+
Rp
kerja
timbangan
400.000,00) x 352 hari
hasil
penelitian,
sebagai
yang
harus
upah
operator
dibayar
perusahaan setiap bulan, yaitu: Rp
BS = Rp 668.800.000,00
2.000.000,00.
CV.
Vian
Pratama
memiliki 3 karyawan yang bertugas
Keterangan:
6
sebagai operator timbangan, 1 (satu)
Keterangan:
karyawan bertugas di gudang dan 2
BP = Biaya tenaga kerja sekretaris
(dua)
UP = Upah tenaga kerja
karyawan
bertugas
diliuar
gudang. Jadi jumlah upah tenaga kerja
T
untuk operator timbangan yang harus
b.
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
Biaya gaji keamanan
dibayarkan perusahaan dalam waktu 1
CV. Vian Pratama memiliki 3 (tiga)
tahun
orang karyawan yang bertugas sebagai
dapat
ditunjukkan
dalam
perhitungan berikut:
keamanan.
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܱܤ
Upah
tenaga
kerja
keamanan dibayarkan setiap
bulan,
yaitu sebesar Rp 1.000.000,00
per
orang. Jadi total biaya tenaga kerja
(5.5)
BO = 3 x Rp 2.000.000,00 x 12 bulan
untuk keamanan dalam waktu 1 tahun
BO = Rp 72.000.000,00
adalah:
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܭܤ
Keterangan:
BO
=
Biaya
karyawan
operator
BK = 3 x Rp 1.000.000,00 x 12 bulan
timbangan
BK = Rp 36.000.000
TK = Jumlah tenaga kerja
Keterangan:
UP = Upah tenaga kerja per bulan
BK = Biaya tenaga kerja keamanan
T
TK = Jumlah tenaga kerja
= Waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
UP = Upah tenaga kerja
Berdasarkan hasil perhitungan diatas, maka
T
jumlah keseluruhan biaya tenaga kerja
langsung
yang
harus
c.
dibayarkan
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
Biaya gaji kebersihan
CV. Vian Pratama memiliki 5 (lima)
perusahaan per tahun Rp 1.599.520.000,00
orang karyawan yang bertugas sebagai
kebersihan.
5. Biaya Tenaga Kerja Tak Langsung
hasil
penelitian,
dalam
upah
perusahaan
sebagai
untuk
sekretaris
kerja
bulan,
per
untuk keamanan dalam waktu satu
sekretaris
yang
tenaga
orang. Jadi total biaya tenaga kerja
tahun adalah:
(pembukuan). Jadi jumlah upah tenaga
kerja
dimiliki
yaitu sebesar Rp 1.000.000,00
Pratama memiliki 1 orang karyawan
bertugas
Upah
yang
kebersihan dibayarkan setiap
setiap
bulan, yaitu: Rp 2.500.000,00. CV. Vian
yang
armada
perusahaan.
tenaga kerja sebagai sekretaris yang
harus dibayar
ini
yang terjadi, baik di gudang maupun di
Biaya gaji sekretaris
Berdasarkan
karyawan
membersihkan segala bentuk sampah
(Indirect Labor Cost)
a.
Tugas
ܶ ݔ ܷܲ ݔ ܭܶ = ܤܤ
harus
BB = 5 x Rp 1.000.000,00 x 12 bulan
dibayarkan perusahaan dalam waktu 1
BB = Rp 60.000.000
tahun adalah:
Keterangan:
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܲܤ
BB = Biaya tenaga kerja kebersihan
BP = 1 x Rp 2.500.000,00 x 12 bulan
TK = Jumlah tenaga kerja
BP = Rp 30.000.000,00
7
UP = Upah tenaga kerja
T
d.
f.
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
Upah tenaga kerja sebagai bendahara
Biaya gaji pengawas
Pengawas
di
mengawasi
yang harus dibayar perusahaan setiap
perusahaan
segala
bertugas
bulan, yaitu: Rp 2.500.000,00. CV. Vian
aktivitas
Pratama memiliki 1 orang karyawan
bentuk
yang dilakukan oleh seluruh karyawan
yang
baik di gudang maupun di lapangan
Tugas
(lahan
pemegang modal seluruh keuangan,
petani).
Disamping
itu,
bertugas
sebagai
bendahara
bendahara.
ini
sebagai
pengawas juga bekerja sebagai sortase
melakukan
TBS di gudang dengan dibantu oleh
pelanggan
asisten pengawas. CV. Vian Pratama
pembayaran gaji seluruh karyawan.
memiliki 1 (satu) orang karyawan yang
Jadi jumlah upah tenaga kerja untuk
bertugas
sekretaris
tenaga
sebagai
kerja
pengawas.
sebagai
Upah
pengawas
pembayaran
dan
yang
juga
kepada
melakukan
harus
dibayarkan
perusahaan dalam waktu 1
dibayarkan setiap bulan, yaitu sebesar
adalah:
Rp 3.000.000,00. Hasil perhitungan
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܪܤ
upah tenaga kerja dalam waktu 1 tahun
tahun
BH = 1 x Rp 2.500.000,00 x 12 bulan
adalah:
BH = Rp 30.000.000,00
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܹܤ
Keterangan:
BW = 1 x Rp 3.000.000,00 x 12 bulan
BH = Biaya tenaga kerja bendahara
BW = Rp 36.000.000
UP = Upah tenaga kerja
Keterangan:
T
BW = Biaya tenaga kerja pengawas
Dari penelitian yang dilakukan, didapatkan
UP = Upah tenaga kerja
T
hasil
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
yang
a.
harus
lain-lainnya
yang
selama 1
Biaya transport pengiriman (uang jalan)
Biaya transport pengiriman merupakan
dibayarkan perusahaan adalah:
biaya yang dikeluarkan perusahaan
ܶݔܷܲݔܭܶ = ܹܣܤ
untuk keperluan selama armada mobil
BAW = 1 x Rp 2.500.000,00 x 12 bulan
berjalan menuju pabrik kelapa sawit
BAW = Rp 30.000.000,00
dan
Keterangan:
sampai
kembali
ke
gudang
perusahaan atau disebut juga uang
BAW = Biaya tenaga kerja asisten
jalan
pengawas
pengiriman.
Biaya
transport
pengiriman ini meliputi biaya bahan
TK = Jumlah tenaga kerja
bakar minyak, biaya masuk pabrik dan
UP = Upah tenaga kerja
T
biaya
tahun sebagai berikut:
Hasil perhitungan jumlah biaya untuk
pengawas
analisis
dikeluarkan oleh perusahaan
Biaya gaji asisten pengawas
asisten
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
6. Biaya Lain-Lain (Other Cost)
TK = Jumlah tenaga kerja
e.
Biaya gaji bendahara
lain-lain. Terdapat dua jenis biaya
= waktu dalam 1 tahun (12 bulan)
berdasarkan jenis tipe armada truk
yang digunakan. Jenis armada truk tipe
8
235 PS biaya transport pengiriman
Keterangan:
sebesar Rp 1.000.000,00 dalam sekali
BPK = Total biaya pajak kendaraan
pengiriman dan untuk jenis armada truk
MB1 = Jumlah armada truk tipe 235 PS
tipe 125 PS biaya transport pengiriman
MB2 = Jumlah armada truk tipe 125 PS
sebesar
UP1 = Besarnya biaya pajak armada
Rp
800.000,00.
Hasil
perhitungan biaya transpot selama 1
pengiriman tipe 235 PS
tahun adalah:
UP2 = Besarnya biaya pajak armada
ܤܯ([ = ܲܶܤ1ܷܲݔ1) + (ܤܯ2 ܷܲݔ2)] ܶݔ
pengiriman tipe 125 PS
c.
BTP = [(3 x Rp 1.000.000,00) + (1 x Rp
Biaya kir armada jenis truk tipe 235 PS
800.000,00)] x 352 hari
BTP
b.
=
[(Rp
Biaya kir
3.000.000,00
+
per
Rp
6
bulan
adalah
600.000,00
BTP = Rp 1.337.600.000,00
armada jenis truk tipe 125 PS per 6
Keterangan:
bulan adalah sebesar Rp 500.000,00.
BTP = Total biaya transport pengiriman
Total biaya kir armada pengiriman
MB1 = Jumlah armada truk tipe 235 PS
dalam waktu 1 tahun adalah:
MB2 = Jumlah armada truk tipe 125 PS
UP1 = Besarnya biaya transport armada
ܤܯ( = ܭܤ1 ܷܲݔ1) + (ܤܯ2 ܷܲݔ2)
pengiriman tipe 235 PS
1.000.000,00)
UP2 = Besarnya biaya transport armada
BK
pengiriman tipe 125 PS
1.000.000,00
T = Waktu efektif perusahaan
BK = Rp 4.600.000,00
Biaya pajak
Keterangan:
Biaya pajak armada jenis truk tipe 235
BK = Total biaya kir armada
PS yang harus dibayarkan per tahun
MB1 = Jumlah armada truk tipe 235 PS
adalah sebesar Rp 3.000.000,00 per
MB2 = Jumlah armada truk tipe 125 PS
mobil. Biaya pajak armada jenis truk
UP1 = Besarnya biaya kir armada
tipe 125 PS per tahun adalah sebesar
pengiriman tipe 235 PS
Rp
UP2 = Besarnya biaya kir armada
per
mobil,
tahun
adalah
sebesar
dan
untuk
BK = (3 x Rp 1.200.000,00) + (1 x Rp
jadi
besarnya pajak yang harus dibayarkan
per
mobil,
Rp
800.000,00)] x 352 hari
2.500.000,00
per
sebesar
=
Rp
3.600.000,00
+
Rp
pengiriman tipe 125 PS
Rp
d.
Biaya pembelian roda (ban) armada
2.500.000,00 per mobil. Total biaya
Roda armada diganti jika pada keadaan
pajak armada pengiriman dalam waktu
roda sudah tidak layak pakai artinya
1 tahun adalah:
jika roda dalam keadaan halus. Hal ini
ܤܯ( = ܭܲܤ1 ܷܲݔ1) + (ܤܯ2 ܷܲݔ2)
untuk mengantisipasi terjadinya bocor
atau kecelakaan jika keadaan jalan
BPK = (3 x Rp 3.000.000,00) + (1 x Rp
licin. Seluruh jenis tipe armada memiliki
2.500.000,00)
BPK
=
Rp
9.000.000,00
+
6 (enam) buah roda dengan memiliki
Rp
ukuran dan harga yang berbeda untuk
2.500.000,00
setiap tipe armada. Masa pemakaian
BPK = Rp 11.500.000,00
9
roda depan dan roda belakang memiliki
dilakukan, seperti pergantian oli, spare
masa
Roda
part, perbaikan, dan lain-lain. Biaya
armada harus diganti dalam masa
yang dikeluarkan perusahaan untuk
waktu maksimal 6 bulan sekali untuk
melakukan servis setiap bulan adalah
roda depan dan 12 bulan sekali untuk
sebesar Rp 3.000.000,00 per armada.
roda belakang. Biaya pembelian roda
Total biaya servis dalam waktu satu
untuk jenis armada tipe 235 PS adalah
tahun
sebesar Rp 2000.000,00 per roda dan
perhitungan berikut:
untuk jenis armada tipe 125 PS adalah
ܶݔܷܲݔܴܣ = ܸܤ
waktu
yang
berbeda.
sebesar Rp 1.500.000,00. Total biaya
dinyatakan
pembelian seluruh roda dalam waktu 1
BV = Rp 144.000.000,00
tahun
Keterangan:
dapat
dinyatakan
dalam
BV = 4 x Rp 3.000.000,00 x 12 bulan
dalam
perhitungan berikut:
BV = Total biaya servis armada
ܣܴ( = ܴܤ1 ܷܲݔ1) + (ܴܣ2 ܷܲݔ2)
UP = Biaya servis per bulan (5.15)
BR = (30 x Rp 2.0000.000,00) + (10 x
T
Rp 1.500.000,00)
BR
=
Rp
f.
60.000.000,00
+
Rp
= Waktu dalam satu tahun
Biaya listrik
Biaya pembayaran listrik yang harus
15.000.000,00
dibayarkan perusahaan adalah sebesar
BR = Rp 75.000.000,00
Rp 2.500.000,00 per bulan. Jadi total
Keterangan:
biaya listrik dalam 1 tahun adalah
BR = Total biaya pembelian roda
sebesar Rp 30.000.000,00.
RA1 = Jumlah roda dalam waktu 1
g.
tahun
Biaya pembelian keranjang TBS
Keranjang berfungsi sebagai tempat
RA2 = Jumlah roda dalam waktu satu
TBS untuk mempermudah melakukan
tahun
proses
UP1 = Harga satu roda armada tipe 235
penimbangan.
pergantian
PS
keranjang
Masa
waktu
dilakukan
maksimal setiap 2 bulan sekali dengan
UP2 = Harga satu roda armada tipe 125
harga keranjang 1 buah, yaitu Rp
PS
e.
dapat
350.000,00. Jumlah keranjang yang
Biaya servis armada
dibutuhkan perusahaan adalah 8 buah
Servis dilakukan pada waktu armada
keranjang dalam
dalam keadaan rusak atau sedang
Sebanyak 5 buah keranjang untuk
membutuhkan
agen-agen langganan dan 7 buah
perawatan
biasanya
dilakukan pada hari libur atau dalam
keranjang
keadaan armada melakukan pengisian
biaya pembelian keranjang TBS dalam
muatan
waktu 1 tahun dapat dinyatakan dalam
di
gudang.
Perusahaan
untuk
sekali pergantian.
melakukan servis armada dengan cara
perhitungan berikut:
mendatangkan
ܶݔܷܲݔܴܭ = ܴܭܤ
montir,
sehingga
aktivitas perusahaan tidak terhambat
perusahaan.
BKR = 12 x Rp 350.000,00 x 6
karena adanya servis. Servis yang
BKR = Rp 25.200.000,00
10
Total
Keterangan:
harus dibayarkan perusahaan dalam
BKR = Total biaya beli keranjang TBS
waktu satu tahun, yaitu sebesar:
UP = Harga satu buah keranjang
ܶݔܷܲݔܯܫܶ = ܯܶܤ
T = Waktu dalam satu tahun terdapat
BTM = 12 x Rp 200.000,00 x 2
enam periode pergantian
h.
BTM = Rp 4.800.000,00
Biaya pembelian gancu TBS
Gancu TBS
Keterangan:
merupakan alat
yang
BTM = Total biaya kir timbangan
digunakan pekerja loading-unloading.
UP = pajak yang harus dibayarkan
Gancu perusahaan mudah sekali rusak
T = periode waktu pembayaran dalam
atau hilang, oleh karena itu dibutuhkan
waktu satu tahun.
biaya untuk membeli gancu. Harga
sebuah
i.
k.
gancu Rp 50.000,00, dan
Pemeliharaan
jalan
sering
sekali
dalam waktu 1 tahun sebanyak 100
dilakukan oleh perusahaan, hal ini
buah gancu yang harus dibeli oleh
mengingat kondisi jalan yang sering
perusahaan. Jadi total biaya untuk
rusak. Perbaikan jalan bukan hanya
pembelian gancu dalam waktu 1 tahun
jalan
adalah sebesar Rp 5.000.000,00.
perusahaan tetapi juga akses jalan
Depresiasi alat timbangan
pelanggan
Depresiasi alat timbangan merupakan
perusahaan. Perbaikan jalan dilakukan
penurunan nilai timbangan dari harga
untuk memperlancar pengiriman TBS
semula.
tahun
baik dari pelanggan ke gudang maupun
menghabiskan
dari perusahaan menuju pabrik TBS.
Dalam
perusahaan
sebanyak
waktu
telah
12
unit
1
timbangan.
Bila
yang
dilewati
oleh
menuju
gudang
timbangan dalam keadaan rusak maka
dalam
perusahaan harus menjualnya dengan
kegunaan
harga jual Rp 200.000,00 per unit.
sebesar Rp 100.000.000,00.
satu
tahun
adalah
sebesar
armada
Biaya yang dikeluarkan perusahaan
Depresiasi alat timbangan dalam waktu
j.
Pemeliharaan jalan
l.
Rp
waktu
satu
perbaikan
tahun
untuk
jalan
adalah
Komisi / upeti
Setelah peneliti melakukan analisis,
2.400.000,00.
komisi yang dikeluarkan untuk seluruh
Biaya kir timbangan
jaringan
Biaya kir timbangan merupakan jenis
karyawan dalam waktu satu tahun
biaya
dibayarkan
adalah
mengatasi
Komisi
yang
harus
perusahaan
untuk
pelanggaran
terjadinya
terhadap
pelanggan.
pembayaran
kir
kecurangan
timbangan
perusahaan
sebesar
dilakukan
Rp
termasuk
50.000.000,00.
supaya
kinerja
seluruh jaringan dengan perusahaan
Biaya
menjadi lebih baik.
adalah
m.
Sewa truk
sebesar Rp 200.000,00 per unit per 6
Menyewa truk merupakan alternatif
bulan.
seluruh
keputusan yang diambil perusahaan
timbangan, biaya kir timbangan yang
untuk mengatasi pasokan TBS yang
Berdasarkan
jumlah
mengalami
11
overstock.
Sewa
truk
dilakukan
berdasarkan
kecukupan
mengansumsikan keuntungan yang diambil
kapasitas sisa pasokan TBS di gudang.
dalam pembelian TBS ke pelanggan adalah
Jika kapasitas sisa berjumlah lebih
sebesar Rp 180,00 setiap kilo gram TBS,
kurang
alternatif
keuntungan tersebut didapatkan dari harga
keputusan yang diambil perusahaan
yang sudah ditetapkan oleh pabrik kelapa
adalah dengan menyewa truk jenis
sawit. Jika dilihat dari tabel data (lampiran 1)
Mitsubishi tipe 125 PS. Jika kapasitas
TBS yang sudah disampaikan pada bab
sisa berjumlah lebih kurang 19000 kg,
sebelumnya, maka keuntungan perusahaan
maka alternatif keputusan yang diambil
dapat
perusahaan adalah dengan menyewa
berikut:
truk jenis Hino tipe 235 PS. Sistem
Laba kotor per hari = Rata-rata output per
pembayaran
hari x Profit
10000
setempat
kg,
maka
sewa
truk
memakai
di
sistem
daerah
berat
dalam
perhitungan
Laba kotor per hari = 78.018 kg x Rp 180,00
muatan yang diangkut oleh armada
Laba kotor per hari = Rp 14.043.240,00
yang disewa. Berdasarkan data Selama
Laba kotor per tahun = Laba kotor per hari x
satu
Waktu efektif per tahun
tahun
perusahaan
memiliki
kelebihan muatan yang harus menyewa
Laba kotor per tahun = Rp 14.043.240,00 x
armada sebesar 4928000 kg dikalikan
352 hari
Rp 150,00. Jadi total biaya sewa
Laba kotor per tahun = Rp 4.943.220.480,00
adalah sebesar Rp 739.200.000,00.
n.
ditunjukkan
Sebelum analisis perhitungan pendapatan
Depresiasi truk
bersih perusahaan, peneliti terlebih dahulu
Depresiasi truk merupakan penurunan
menganalisis
nilai jual truk dari harga semula. Peneliti
perusahaan
mengansumsikan depresiasi truk dalam
Perusahaan saat ini memiliki kewajiban
waktu 25 tahun memiliki harga jual
hutang yang harus dibayar yaitu sebesar Rp
yaitu seharga Rp 85.000.000,00. Harga
300.000.000,00,
ini didapatkan dari beberapa sumber
merupakan bagian dari investasi modal
penjualan
usaha
truk
bekas
di
daerah
setempat.
penambahan
waktu
satu
kewajiban
dijalankan.
biaya
tersebut
Perlu
dengan
tahun.
adanya
kewajiban
perusahaan. Perhitungan pengeluaran rutin
Saat Ini
Harga TBS dipasaran
tiap
perusahaan per tahun adalah:
perusahaan
Pengeluaran rutin per tahun = Total biaya +
berbeda, hal ini disebabkan persaingan
perusahaan
yang
ketat.
Kewajiban hutang
Sebagai
= Rp 4.436.282.720,00 + Rp 300.000.000,00
perusahaan distributor TBS seperti CV. Vian
= Rp 4.736.282.720,00
Pratama tentunya menjual produknya ke
Pendapatan bersih per tahun dapat dihitung
perusahaan yang memiliki harga lebih tinggi.
Sistem
dalam
pengeluaran
hutang untuk mengetahui pengeluaran rutin
7. Perhitungan Pendapatan Perusahaan
antar
yang
perhitungan
kontrak
juga
memiliki
dengan selisih antara laba kotor per tahun
jaminan
dengan pengeluaran rutin per tahun.
kepada perusahaan untuk mendapatkan
harga yang lebih tinggi. CV. Vian Pratama
12
Pendapatan bersih = Laba kotor per tahun −
ingin membeli armada truk baru. Suku
Pengeluaran rutin per tahun. Pendapatan
bunga didasarkan pada jadwal penelitian
bersih
=
Rp
−
4.943.220.480,00
Rp
berlangsung selama proses penelitian.
4.736.282.720,00. Pendapatan bersih = Rp
206.937.760,00
per
tahun.
9. Aspek Finansial
Pendapatan
Pertimbangan untuk sewa armada truk
bersih per bulan = Pendapatan bersih per
hanya didasarkan pada tarif yang dihitung
tahun / 12 bulan. Pendapatan bersih per
sesuai berat muatan yang diangkut oleh
bulan = Rp 206.937.760,00 per tahun / 12
armada sewa truk tersebut. Tarif sewa truk
bulan. Pendapatan bersih per bulan = Rp
untuk
17.244.813,00
Perhitungan
seluruh
biaya
yang
dihitung
pemilihan
Sesuai
alternatif.
dengan
Vian
wawancara
yang
leasing.
harus dikeluarkan oleh perusahaan seperti
telah
sebelumnya,
perbandingan
dibahas
peneliti
pada
akan
antara
sub
bahwa
perusahaan
perusahaan
yang
Vian
yang
diambil
supaya
investasi
yang
Pratama
melakukan
pembayaran
kepada pihak leasing, yaitu:
a.
kemudian analisis menyewa dibandingkan
Leasing tidak memerlukan dana yang
terlalu
dengan membeli armada baru. Analisis ini
besar
bahkan
bisa
mendapatkan pembiayaan 100% dari
juga berguna untuk membantu perusahaan
harga
keuntungan.
mobil
perusahaan
Perhitungan analisis alternatif perbandingan
tersebut.
dapat
Sehingga
menggunakan
modal untuk keperluan lain dalam
menggunakan Annual Worth Method. Pada
meningkatkan keuntungan.
analisis ini peneliti menggunakan tingkat
dikeluarkan
dana
rencana. Beberapa alasan dari pihak CV.
apabila
telah dilakukan perusahaan selama ini,
yang
sumber
kondisi
dilakukan dapat tercapai sesuai dengan
menyewa armada pengiriman sesuai yang
memaksimumkan
jumlah
mengingat
juga harus mempertimbangkan keputusan
armada
Analisis ini untuk mengetahui seberapa
pendapatan
ini
dimiliki oleh perusahaan. CV. Vian Pratama
menganalisis
sewa
Hal
terbatasnya
bab
pengiriman dengan membeli armada baru.
bunga
Pratama,
dilakukan sistem pembayaran kepada pihak
Sesuai dengan biaya keseluruhan yang
suku
hasil
mengasumsikan pembelian armada truk
Armada Baru
dalam
dilakukan
dilakukan oleh peneliti kepada pihak CV.
8. Alternatif Perbandingan Sewa dan Beli
besar
setelah
penimbangan TBS di pabrik.
semua itu butuh pertimbangan perbandingan
yang
sebagai
TBS. Tarif tersebut merupakan tarif bersih
membeli armada truk baru. Akan tetapi
keputusan
Barat
dituju adalah sebesar Rp 150,00 per kilo
bahwa CV. Vian Pratama mampu jika
dalam
Pasaman
angkut TBS ke pabrik kelapa sawit yang
dengan
didapatkan hasil pendapatan, menunjukkan
keuntungan
daerah
b.
oleh
Proses administratif leasing hanya
memakan waktu satu sampai dua
departemen Bank Indonesia (BI Rate) pada
hari,
29 Agustus 2013, yaitu sebesar tujuh persen
berbeda
halnya
dengan
prosedur pengajuan kredit dari bank.
(7%) untuk menghitung jika perusahaan
13
Sehingga kesempatan perusahaan
perusahaan
dalam
nyatakan
meningkatkan
keuntungan
Perusahaan
penukaran
dapat
jika
kerusakan
atau
tahun
perhitungan
mengalami
memerlukan
Benefit = Rp 1.203.840.000,00
komponen. Sehingga
Benefit = Total profit perusahaan
terhindar
berikut:
352 hari
Keterangan:
dapat
dapat
Benefit = 19000 kg/hari x Rp 180,00/kg x
perbaikan atau penggantian pada
perusahaan
d.
melakukan
mobil
dalam
satu
ܶݔݐ݂݅ݎܲݔܵܤܶ = ݐ݂݅݁݊݁ܤ
dapat lebih cepat.
c.
selama
dari
Profit
=
Keuntungan
perusahaan
yang
penundaan dalam beroperasi.
diperoleh
Sistem pembayaran dalam waktu 3
T = Waktu efektif perusahaan dalam satu
tahun memiliki kelebihan uang muka
tahun
yang rendah dengan angsuran yang
Besarnya biaya sewa berdasarkan kapasitas
rendah.
angkut armada maksimum dapat ditunjukkan
Sehingga
modal
dapat
difungsikan sebagai investasi atau
dalam perhitungan berikut ini:
perputaran modal dalam usaha.
ܵ݁ܶݔ݂݅ݎܽܶݔܵܤܶ = ܽݓ
Terdapat beberapa aspek teknis perusahaan
Sewa = 19000 kg/hari x Rp150/kg x 352
hari/tahun
Sewa = Rp 1.003.200.000,00/tahun
dalam pembelian armada truk baru, yaitu:
Keterangan:
a.
Kondisi jalan maksimum armada yang
Sewa = Total biaya sewa
bisa digunakan hanya jenis mobil truk 2
TBS = Jumlah TBS yang diangkut
x 4 (6 roda).
T = Waktu efektif perusahaan satu tahun
10. Aspek Teknis
b.
Pembayaran dilakukan secara kredit.
c.
Truk yang dipilih adalah Jenis Hino tipe
b.
baru
235 PS (FG 235 JP) dengan kapasitas
CV. Vian Pratama telah memutuskan jika
muatan maksimum 19000 kg.
d.
Pembelian
truk
baru
juga
membeli
harus
secara kredit selama periode 3 tahun (35
kali angsuran). Besarnya uang muka (DP)
11. Perhitungan Biaya Sewa dan Beli
yang
Armada Truk Baru per Tahun
diambil,
yaitu
sebesar
Rp
sebesar Rp 12.857.000,00. Melihat tabel
Benefit perusahaan merupakan pendapatan
data jumlah uang muka dan total angsuran
perusahaan berdasarkan kapasitas angkut
yang ditawarkan oleh pihak perusahaan
per kilo
leasing, CV. Vian Pratama mengasumsikan
gram TBS yang telah diputuskan oleh
perhitungan
akan
162.797.000,00 dengan jumlah angsuran
Perhitungan biaya sewa armada truk
Hasil
sebagai
truk baru yang pembayaran akan dilakukan
truk menjadi hak milik perusahaan.
perusahaan.
baru
JP). Perusahaan ini ingin membeli armada
Setelah pembayaran selesai, armada
armada maksimum dengan profit
truk
memilih jenis truk Hino tipe 235 PS (FG 235
waktu juga dibutuhkan.
a.
armada
pengiriman TBS ke pabrik kelapa sawit
membuat bak, dalam hal ini dana dan
e.
Perhitungan biaya beli armada truk
pembelian armada truk baru menggunakan
benefit
14
uang muka (DP) milik perusahaan sendiri.
13. Perhitungan Keuntungan Tahunan
Pembayaran angsuran akan didapatkan dari
Perusahaan
besarnya keuntungan penjualan TBS yang
a.
diangkut oleh armada truk yang akan dibeli.
dengan sewa sebuah armada truk
AW = R – E – CR
Harga truk baru yang ditawarkan oleh pihak
Keterangan:
perusahaan leasing merupakan harga belum
termasuk
pembuatan
bak.
Perhitungan keuntungan perusahaan
AW = Annual Worth
Menurut
R (Reveneus) = Penghasilan ekivalen
pengalaman yang telah dilakukan oleh CV.
tahunan
Vian Pratama, sebagai pengangkut TBS
E (Expenses) = Pengeluaran ekivalen
sebaiknya pembuatan bak pada truk dibuat
tahunan
dari bahan baku besi (bak besi). Disamping
CR
tahan lama bak besi juga memiliki nilai
(Capital
Keterangan:
benturan) dibandingkan bak yang terbuat
I = Investasi awal
dari kayu (bak kayu). Berdasarkan penelitian
S = Nilai sisa
ke pihak pembuatan bak mobil truk, harga
N = Periode
pembuatan bak besi untuk tipe truk yang
i% = Tingkat suku bunga
akan dibeli yaitu sebesar Rp 55.000.000,00
dalam waktu pengerjaan kurang lebih satu
Aplikasi rumus diatas dapat dinyatakan
dalam perhitungan dibawah ini:
AW sewa = Benefit –Sewa/tahun
bulan.
AW sewa = Rp 1.203.840.000,00 – Rp
1.003.200.000,00 = Rp 200.640.000,00
/ tahun
12. Aliran Kas (Cash Flow) Alternatif
Sewa dan Beli Armada Truk Baru
Perhitungan aliran kas (cash flow) pada
selisih
Jumlah
CR = I (A/P, i%, N) – S (A/F, i%, N)
tidak mudah patah, tidak lapuk, tahan
adalah
=
pengembalian modal tahunan
kekuatan yang tinggi (tahan terhadap cuaca,
dasarnya
Recovery)
pendapatan
perusahaan dengan sejumlah pengeluaran
biaya operasional.
Gambar 3. Aliran Kas Perusahaan Menyewa Armada Truk
15
Gambar 4. Aliran Kas Perusahaan Membeli Armada Truk Baru
b.
Perhitungan keuntungan perusahaan
i% = Tingkat suku bunga
dengan beli armada truk baru
Aplikasi rumus diatas dapat dinyatakan
dalam perhitungan dibawah ini:
AW beli = Benefit – (BK + BPK + BR +
BV + BS + BA + BTP) – [(DP (A/P,
i%, N) + Angsuran (P/A, i%,
n) (A/P, i%, N) + BAK (A/P,
i%, N)) - S (A/F, i%, 25)]
AW = R – E – CR
Keterangan:
AW = Annual Worth
R (Reveneus) = Penghasilan ekivalen
tahunan
E (Expenses) = Pengeluaran ekivalen
tahunan
CR
(Capital
Recovery)
=
AW beli = Rp 1.203.840.000,00 – (Rp
1.200.000,00 + Rp 3.000.000,00 + Rp
20.000.000,00 + Rp 36.000.000,00 +
Rp 176.000.000,00 + Rp
200.640.000,00 + Rp 352.000.000,00)
– [(Rp 162.797.000,00 (A/P, 7%, 25) +
Rp 154.284.000,00 (P/A, 7%, 3) (A/P,
7%, 25) + Rp 55.000.000,00 (A/P, 7%,
25)) – Rp 135.000.000,00 (A/F, 7%,
25)]
Jumlah
pengembalian modal tahunan
CR = I (A/P, i%, N) – S (A/F, i%, N)
Keterangan:
I = Investasi awal
S = Nilai sisa
N = Periode
16
= Rp 1.203.840.000,00 – Rp
788.840.000,00 – [(Rp 162.797.000,00
(0.08581) + Rp 154.284.000,00
(2,6243) (0.08581) + Rp 55.000.000,00
(0.08581)) – Rp 135.000.000,00
(0,01581)
= Rp 1.203.840.000,00 – Rp
788.480.000,00 – [Rp 53.432.557,00 –
Rp 2.134.350,00]
= Rp 363.701.793,00 / tahun
352.000.000,00)
–
[(Rp
162.797.000,00
(A/P, 7%, 25) + Rp 154.284.000,00 (P/A,
7%, 3) (A/P, 7%, 25) + Rp 55.000.000,00
(A/P, 7%, 25)) – Rp 135.000.000,00 (A/F,
7%, 25)]
Rp
200.640.000,00
788.840.000,00
–
=
Benefit
[(Rp
–
Rp
162.797.000,00
(0.08581) + Rp 154.284.000,00 (2,6243)
(0.08581) + Rp 55.000.000,00 (0.08581)) –
13. Analisis Sensitivitas Alternatif Beli
Terhadap Alternatif Sewa
Pada
hasil
perhitungan
sebelumnya
Rp 135.000.000,00 (0,01581)]
Rp 200.640.000,00
2.134.350,00]
beli, sehingga alternatif beli armada truk
Benefit = Rp 1.044.686.907,00 / tahun
sebagai keputusan yang layak untuk dipilih
perusahaan. Selanjutnya dilakukan analisis
Dari
sensitivitas
persamaan
mengetahui
Rp
788.480.000,00 – [Rp 53.432.557,00 – Rp
didapatkan AW sewa lebih kecil dari AW
untuk
= Benefit –
tingkat
hasil
perhitungan
5.26
benefit
dapat
pada
dilakukan
kapasitas minimal yang diangkut truk, hal ini
perhitungan selanjutnya, yaitu perhitungan
perlu dilakukan karena adanya perubahan
tingkat
pasokan TBS yang berfluktuatif setiap hari.
menggunakan aplikasi persamaan 5.19.
Apabila
pasokannya
dibawah
tingkat
tidak
layak
untuk
minimal
dengan
Rp 1.044.686.907,00 = TBS x Rp 180,00/kg
kapasitas minimal maka alternatif membeli
menjadi
kapasitas
x 352 hari
dilakukan.
TBS = 16.488,11 Kg/hari
Alternatif beli sensitif terhadap alternatif
Jadi kapasitas minimal yang harus diangkut
sewa jika
truk
AW sewa = AW beli
adalah
16.488,11
Kg/hari.
Jika
kapasitas per harinya yang dangkut lebih
AW sewa merupakan hasil perhitungan pada
kecil dari kapasitas minimal tersebut maka
persamaan 5.22 dan AW beli merupakan
lebih baik perusahaan melakukan sewa.
hasil perhitungan pada persamaan 5.23.
14. Analisis Hasil Perhitungan Alternatif
Sewa dan Beli Armada Truk Baru
Maka aplikasi rumus pada persamaan 5.26
dapat
dinyatakan
dalam
perhitungan
Metode annual worth yang dilakukan dengan
dibawah ini:
AW sewa = Benefit – (BK + BPK + BR + BV
+ BS + BA + BTP) – [(DP (A/P,i%, N) +
=
Benefit
mengacu
pada
pendapatan
perubahan
tahunan.
Periode
yang
parameter
penelitian
yang dipilih dalam penelitian ini adalah 25
(A/P, i%, N)) - S (A/F, i%, 25)]
200.640.000,00
parameter
pendapatan
Angsuran (P/A, i%, n) (A/P, i%, N) + BAK
Rp
mengubah
–
tahun. Perhitungan alternatif sewa armada
(Rp
truk diperoleh hasil Rp 200.640.000,00 per
1.200.000,00 + Rp 3.000.000,00 + Rp
tahun dan perhitungan alternatif membeli
20.000.000,00 + Rp 36.000.000,00 + Rp
armada
176.000.000,00 + Rp 200.640.000,00 + Rp
truk
baru
diperoleh
hasil
Rp
363.701.793,00 per tahun dengan harga jual
17
truk kembali sebesar Rp 135.000.000,00.
PD AM JAYA. (skripsi). Program
Hasil
Studi Teknik Industri, Fakultas
Teknik, Universitas Widyatama,
perhitungan
perbandingan
menunjukkan
kedua
alternatif
terlihat
Bandung.
DeGarmo, P. E., G. William Sullivan, M. Elin
perbedaan yang cukup signifikan. Sesuai
dengan
perhitungan
di
atas,
alternatif
pembelian sebuah armada truk baru secara
Wicks. (2001). Ekonomi Teknik II
(Engineering Economy, Ed.10).
kredit lebih menguntungkan dari pada pihak
Jakarta: Prenhallindo.
CV. Vian Pratama harus menyewa sebuah
Giatman, M. (2011).Studi Ekonomi Teknik.
Jakarta: Raja Grafindo Persada.
armada truk sebagai pengiriman. Hal ini
berarti perusahaan layak jika melakukan
Kasmir dan Jakfar. (2003). Studi Kelayakan
Bisnis (Ed. Revisi). (Skripsi).
pembelian armada truk baru jenis Hino tipe
235 PS (FG 235 JP). Akan tetapi dengan
baru
Jakarta: Kencana Prenada Media
Group.
pengeluaran rutin lebih banyak dikeluarkan
Novianny, C. (2009). Analisis Penilaian
membeli
sebuah
armada
truk
oleh perusahaan.
Efisiensi Biaya Alternatif Sewa
Alat Angkut dan Alternatif Beli Alat
KESIMPULAN
Angkut Baru Pada PT. Anindo
Putera Perkasa. (skripsi). Fakultas
Berdasarkan
hasil
penelitian
mengenai
Ekonomi dan Bisnis, Universitas
Bina Nusantara, Jakarta.
kelayakan perusahaan CV. Vian Pratama
untuk memilih alternatif sewa atau beli
Pujawan, I Nyoman. (2002). Ekonomi Teknik
armada truk baru sebagai pengiriman TBS
ke pabrik
kelapa sawit,
(Ed. 1). Surabaya: Guna Widya
dapat diambil
beberapa kesimpulan sebagai berikut:
Soeharto, I. (2002). Studi Kelayakan Proyek
a.
Kapasitas minimal yang harus diangkut
Industri. Jakarta: Erlangga.
truk adalah sebesar 16.488,11 Kg/hari.
Sudarsono, I. dan Kartika, A. A. G. (2012).
Jika
kapasitas
per
dangkut
lebih
kecil
minimal
tersebut
harinya
dari
maka
Studi Pemilihan Alternatif Bentuk
Pengadaan
Kendaraan
yang
kapasitas
lebih
Operasional
baik
Pembuangan
Akhir
Ngipik
Kabupaten
perusahaan melakukan sewa.
b.
CV.
Vian
Pratama
layak
Di
memilih
Tempat
Sampah
Gresik.
(Seminar Nasional VIII). Teknis
Sipil, ITS, Surabaya.
alternatif membeli armada truk baru
dari pada alternatif menyewa armada
Wibisono, R. (2010). Pengaruh Variabel
Makroekonomi dan Kecepatan
truk karena berdasarkan hasil analisis
perusahaan akan jauh lebih hemat
Penyesuaian
apabila
dalam
Memilih
Obligasi
Pemerintah Berdasarkan Tenor.
menginvestasikan
uangnya
untuk membeli armada truk baru.
(Tesis).
Megister
DAFTAR PUSTAKA
Akbar,
A.
(2012).
Alternatif
Analisis
Armada
Kebijakan
Indonesia,
Pemilihan
Untuk
Pengangkutan Barang Bekas Di
18
Keseimbangan
Fakultas
Ekonomi
Perencanaan
dan
Publik,
Universitas
Jakarta.