DESAIN DAN ANALISA KNALPOT PADA SEPEDA MOTOR

DESAIN DAN ANALISA KNALPOT PADA SEPEDA MOTOR
Oleh: AHMAD SABARUDIN ( 03510090 )
Mechanical Engineering
Dibuat: 2009-05-27 , dengan 6 file(s).

Keywords: Tekanan Balik, Knalpot, Sepeda Motor
ABSTRAK
Knalpot adalah saluran gas buang yang merupakan salah satu bagian dari mesin yang berfungsi
sebagai peredam suara yang di timbulkan akibat pembakaran bahan bakar di dalam ruang bakar
suatu motor bakar, selain dari pada itu knalpot juga dapat mempengaruhi daya suatu motor.
Dalam perancangan dan analisa knalpot ini dilihat dari pembakaran yang terjadi dalam ruang
bakar untuk menentukan dimensi, yang kemud ian dianalisa menggunakan bantuan software
Ansys 8.0. Pada perancangan knalpot ini didapatkan diameter header 21 mm, diameter silincer 9
cm dan panjangnya silincer 35 cm. Dan dari hasil analisa menggunakan bantuan software Ansys
8.0 didapatkan distribusi kecepatan, yang mana kecepatan gas buang tertinggi sebesar 552,251
m/s dan kecepatan terendah 0 m/s, dan hasil distribusi tekanan menghasilkan tekanan tertinggi
sebesar 358800 Pa dan tekanan terendah sebesar 453,83 Pa.
ABSTRACT
Knalpot is gas ring throw away representing one part of the functioning machine as silencer of
voice which in generating effect of combustion of fuel in room burn a motor burn, apart from at
that knalpot also can influence energy a motor. In analysis and scheme of knalpot this is see n

from combustion that happened in room burn to determine dimension, what is later;then analysed
to use aid of software Ansys 8.0. At scheme of this knalpot is got by diameter of header 21 mm,
diameter of silincer 9 length and cm of silincer 35 cm. And fro m result of analysis use aid of
software Ansys 8.0 got by speed distribution, which speed of gas throw away highest equal to
552,251 m / s and speed of lowest 0 m / s, and pressure distribution result yield highest pressure
equal to 358800 Pa and pressure of lowest equal to 453,83 Pa.