contoh judul skripsi
KODE O 04 (PDF) SKRIPSI TEKNIK SIPIL
ANALISIS KARAKTERISTIK BANGKITAN PERJALANAN PENDUDUK
PERUMAHAN BARU (Studi Kasus Perumahan Tipe 21 Bukit Jatisari-Bukit Semarang
Baru–Mijen–Kota Semarang), 06
MODEL PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN) PADA
BIDANG KEAHLIAN KRIYA KAYU SMK N 2 JEPARA TAHUN AJARAN 2006 /
2007, 07
PEMANFAATAN LIMBAH INDUSTRI PENGGERGAJIAN KAYU SEBAGAI
BAHAN SUBTITUSI PEMBUATAN PAVING BLOCK, 06
PENGARUH PENAMBAHAN ABU TERBANG TERHADAP KUAT TEKAN DAN
SERAPAN AIR PADA BATA BETON BERLUBANG, 06
PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT PADA CAMPURAN
BETON (Tinjauan Terhadap Kuat Tarik Belah, Kuat Tekan, dan Modulus Elastisitas
Beton pada Kosentrasi Panjang Serat 8 Cm, Berat Semen 350 Kg/m3, Faktor Air Semen
0,5), 06
PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK GERGAJI KAYU JATI (Tectona grandis L.f)
PADA MORTAR SEMEN DITINJAU DARI KUAT TEKAN, KUAT TARIK DAN
DAYA SERAP AIR, 06
PENGUJIAN KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA ROSTER DENGAN
BAHAN IKAT ABU LAYANG DAN SEMEN PORTLAND, 06
TA_PERENCANAAN RUMAH TINGGAL SWADAYA PATEMON Jl.Patemon –
Semarang, 07
TA_PERILAKU KOMPOSIT KAYU GLUGU–BETON DENGAN PENGHUBUNG
GESER PASAK TERHADAP KOMPONEN STRUKTUR LANTAI BALOK T, 08
STUDI PERANCANGAN SALURAN DAN WADUK DI SELATAN PANTAI INDAH
KAPUK JAKARTA, 03
STUDI EKSPRERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS
BETONK-300 PADA BENDA UJI BALOK 12X18X48 CM YANG MEMAKAI SEMEN
PORTLAND TIPE I DAN SEMEN PORTLAND TIPE I DICAMPUR DENGAN ABU
TERBANG PADA BERBAGAI KADAR TANAH KOHESIF DENGAN UKURAN
AGREGAT MAKSIMUM 10 MM, 97
STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH SERAT GELAS TERHADAP KUAT
LENTUR BETON BERTULANG F’25 MPA DENGAN BENDA UJI PELAT
BERUKURAN 8 CM X 30 CM X 70 CM, 97
ANALISIS GEOTEKNIK STRUKTUR GORONG-GORONG DI BAWAH
TIMBUNAN TINGGI, STUDI KASUS PADA STASIUN 420 +- 059 PROYEK JALAN
TOL PADALARANG-CIKAMPEK, RUAS PADALARANG-BYPASS, 03
ESTIMASI PARAMETER MODAL DARI HASIL UJI GETAR DOMAIN WAKTU, 97
KINERJA JALAN NARIPAN BANDUNG AKIBAT KEGIATAN PASAR TUMPAH, 03
PENENTUAN PANJANG OPTIMUM SEGMEN DAERAH PEKERJAAN UNTUK
PELAKSANAAN LAPIS TAMBAHAN PADA JALAN TOL EMPAT LAJUR DUA
ARAH, 97
PERBANDINGAN DURABILITAS BETON ASPAL MENGGUNAKAN NILAI SISA
STABILTAS DAN MENGGUNAKAN NILAI SISA KUAT TARIK TIDAK
LANGSUNG, 03
STUDI BERAT STRUKTUR RANGKA PAYON BENTANG BESAR TIPE BALOK
TUNGGAL BERPENGAKU RANGKA BATANG DENGAN KOLOM BAJA TABUNG
PERSEGI, 03
STUDI EKSPERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS
DENGAN BENDA UJI BERUKURAN 20X20X70 CM UNTUK K-500 DAN BATU
PECAH MAKSIMUM 3 CM YANG MENGANDUNG TANAH KOHESIF DENGAN
MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND TIPE I DAN SEMEN PORTLAND
CAMPUR ABU TERBANG, 96
STUDI KELAYAKAN BANGUNAN PARKIR BERTINGKAT UNTUK KAMPUS DI
DALAM KOTA, 03
STUDI MODEL PONDASI TIANG PIPA UJUNG TERBUKA YANG DIPANCANG
DENGAN VARIASI ENERGI HAMMER PADA TAHUN YANG DIKOMPAKSI, 97
STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO
TIMUR, SEMARANG UTARA, 03
DESAIN DAN ANALISIS PENURUNAN PONDASI TANGKI DI ATAS TANAH
ORGANIK-STUDI KASUS DI PONTIANAK,KALIMANTAN, 03
KAJIAN KESTABILAN LERENG PADA UJI PENIMBUNAN TYPE III DI
KALIWUNGU, JAWA TENGAH DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM
SLOPE/W, 03
STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO
BARAT, SEMARANG UTARA, 03
STUDI PENGARUH BESAR ARUS LAS TERHADAP KEKERASAN DAN
STRUKTUR MIKRO PENGELASAN PIPA BAJA MARTENSITIK 410 DENGAN
PROSES KOMBINASI TIG DAN SMAW,96
STUDI TENTANG KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN
TROTOAR DI JALAN PROTOKOL KOTA SEMARANG (STUDI KASUS JALAN
MT. HARYONO SEMARANG), 06
ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG
BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG NONONGAN, SURAKARTA),07
TA_ANALISIS KEBUTUHAN AIR BERSIH DAN KETERSEDIAAN AIR BERSIH DI
IPA SUMUR DALAM BANJARSARI PDAM KOTA SURAKARTA TERHADAP
JUMLAH PELANGGAN, 08
STUDI SIFAT OPTIK PANDU GELOMBANG DARI LAPISAN ATACTIC
POLYSTERENE
KAJIAN KOEFISIEN PERMEABILITAS BETON YANG MENGALAMI
AKUMULASI RETAK AKIBAT PENINGKATAN PEMBEBANAN SECARA
INCREMENTAL (Study of Concrete Permeability Coefficient which is Accumulatively
Cracked because of the Incremental Load), 07
ALGORITMA KENDALI AKTIF DENGAN KONTROL PID PADA STRUKTUR
SDOF (ACTIVE CONTROL ALGORITHM WITH PID CONTROLLER ON SDOF
STRUCTURE), 05
KUAT DESAK DAN MODULUS ELASTISITAS PADA BETON RINGAN BERSERAT
ALUMUNIUM, 04
ANALISA PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN KARANGANYAR JANGKA
WAKTU 10 TAHUN YANG AKAN DATANG
ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG
BERSINYAL (STUDI KASUS : SIMPANG NONONGAN, SURAKARTA), 07
PERJALANAN ANTARA 2 KOTA BESAR DENGAN MEMBANDINGKAN MODA
SHUTTLE SERVICE, KERETA API, DAN PESAWAT UDARA (STUDI KASUS
JAKARTA-BANDUNG), 08
EFEK PENJEPITAN PADA BANGUNAN TINGGI DENGAN BESEMEN AKIBAT
BEBAS GEMPA, 08
STUDI IDENTIFIKASI DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI RUAS TOL
JAKARTA-CIKAMPEK, 08
EVALUASI DAKTILITAS PADA STURKTUR GANDA, 08
PEMETAAN LOKASI PENJUALAN MATERIAL KONSTRUKSI BEKAS YANG
MERUPAKAN HASIL DARI PEMBONGKARAN BANGUNAN DAN SISTEM
PENGADAANNYA DI DKI JAKARTA, 08
STUDI SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON YANG MENGGUNAKAN AGREGAT
KASAR DARI PLASTIK JENIS POLYETHYLEN TEREPHTALATE (PET), 08
PERILAKU BALOK BETON BERTULANG GEOPOLIMER AKIBAT
PEMBEBANAN DINAMIS DENGAN PILE INTEGRITY TEST, 08
PERILAKU DINAMIK BALOK BETON FIBER YANG MENGALAMI PEREDAMAN
DAN TANPA PERENDAMAN TERHADAP BEBAN TUMBUKAN TERBAGI
MERATA BERULANG DI TENGAH BENTANG BALOK, 08
ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENGARUH TERHADAP KERUSAKAN
PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA, 08
KARAKTERISTIK KUAT LENTUR DAN SUSUT BETON DENGAN PORTLAND
COMPOSITE CEMENT (PCC), 08
IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN DALAM MANAJEMEN
KOMUNIKASI PROYREK EPC ANTARA KONTRAKTOR (PT.X) DAN PEMILIK
PROYEK PADA TAHAP ENGINEEERING TERHADAP KINERJA WAKTU, 08
GELAS PLASTIK POLYPROPYLENE (PP) PADA KUAT TEKAN DAN KUAT
GESER METERIAL BETON, 08
RASIONALISASI ANGKUTAN KOTA DEPOK DENGAN METODE OPTIMASI
LOAD FACTOR (STUDI KASUS: ANGKUTAN KOTA DEPOK D-02 JURUSAN
TERMINAL DEPOK-DEPOK II), 08
PENGEMBANGAN MODEL ADVEKSI-DISPERSI BERBASIS SPREADSHEET
ELEKTRONIK, STUDI KASUS SIMULASI KONSENTRASI BIOCHEMICAL
OXYGEN DEMAND, 08
PENGARUH KONTRAKSI PENAMPANGAN SALURAN TERHADAP KUALITAS
FISIK AIR SUNGAI STUDI KASUS: SUNGAI SUGUTAMU, 08
PERANCANGAN BANGUNAN INSTALASI PENGOLAHAN GREY WATER
KAWASAN APARTEMEN (STUDI KASUS: RASUNA EPICENTRUM), 08
PENGARUH PENERAPAN SAFETY MANAGEMENT TERHADAP KINERJA
PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA, 08
PERILAKU KUAT GESER TANAH GAMBUT DENGAN UJI TRIAKSIAL CU
AKUBAT PEMBAHASAN DAN PENGERINGAN SETELAH DIPADATKAN, 08
KORELASI NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) DAN DYNAMIC CONE
PENETROMETER (DCP) PADA TANAH GAMBUT YANG DIPADATKAN, 08
APLIKASI PROGRAM ‘WATER BALANCE MODEL’ UNTUK MANAJEMEN AIR
HUJAN PERKOTAAN: STUDI KASUS PADA SUB-DAS SUGUTAMU, JAWA
BARAT, INDONESIA, 08
IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG MENYEBABKAN KLAIM BIAYA DARI
KONTRAKTOR KE PEMILIK PROYEK PADA PROYEK GEDUNG BERTINGKAT
DI JAKARTA, 08
PERILAKU KUAT TEKAN DAN KUAT LENTUR PADA PERVIOUS CONCRETE, 08
SIMULASI PLAXIS LOW STRAIN INTEGRITY TESTING PADA DINDING
PENAHAN TANAH, 08
STUDI EKSPERIMENTASI BALOK BETON RINGAN BERAGREGAT
POLYETHYLEN TEREPHATALATE (PET) TERHADAP BEBAS STATIK, 08
ANALISIS PENGGUNAAN APLIKASI SOFTWARE OPTIMASI WASTE BESI PADA
PEKERJKAAN STRUKTUR BETON BERTULANG PROYEK XYZ, 08
STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR
KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA, DEPOK, 08
UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN DI KAWASAN KECAMATAN
GRINGSING, KABUPATEN BATANG, ALAS ROBAN, JAWA TENGAH, TINJAUAN
DARI SEGI GEOMETRIK DAN PERLENGKAPAN JALAN, 08
PEMBUATAN BETON LULUS AIR (POROUS CONCRETE) MENGGUNAKAN
MATERIAL GEOPOLIMER SEBAGAI BAHAN PENGIKAT, 08
TINJAUAN OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE
LEAST COST SCHEDULING (STUDI KASUS: PROYEK FLYOVER ARIF
RAHMAN HAKIM, DEPOK), 08
PEMBUATAN DAN KARAKTERISTIK BETON GEOPOLIMER BERBAHAN
DASAR ABU TERBANG DENGAN ABU DASAR SEBAGAI AGREGAT HALUS, 08
PENGARUH PERUBAHAN TATAGUNA LAHAN TERHADAP KAPASITAS DAN
DESAIN BANJIR KANAL TIMUR (BKT), 08
ANALISA KECELAKAAN LALU-LINTAS DI JALAN TOL PURWAKARTABANDUNG-CILEUNYI SEKSI SADANG HINGGA PADALARANG, 07
ANALISIS KLAUSULA KONTRAK KERJA KONSTRUKSI DENGAN
PENDEKATAN STANDAR KONTRAK FIDIC 1999 DAN UUJK RI NO.18 TAHUN
1999, 08
PENGATURAN PERUBAHAAN TATA GUNA LAHAN TERHADAP EFETIVITAS
BANJIR KANAL BARAT, 08
STUDI KARAKTERISTIK AGREGAT KASAR RINGAN BUATAN DARI LIMBAH
BOTOL PLASTIK HIGH DENSITY POLYETHYLENE (HDPE) DAN
PENGARUHNYA TERHADAP SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON RINGAN, 08
IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN YANG MEMPENGARUHI
PENENTUAN PEMENANG LELANG JASA KONSTRUKSI PADA PROYEK
PEMERINTAH (STUDI KASUS KOTA DEPOK), 08
ANALISIS FAKTOR DOMINAN DALAM PERENCANAAN KOMUNIKASI PADA
PROYEK KONSTRUKSI TERHADAP PENYIMPANGAN WAKTU PELAKSANAAN
(Studi Kasus: Proyek fly Over Jl. Arif Rahman Hakim, Depok), 08
KAJIAN PENERAPAN MANAJEMEN KOMUNIKASI PADA PROYEK RESIDENCE
GRAND INDONESIA JAKARTA, 08
ANALISA FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS RAPID TRANSIT
PADA STASIUN HARMONI CENTRAL BUSWAY, 08
KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI PADA JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS
RAPID TRANSIT STASIUN HARMONI CENTRAL BUSWAY, 08
KAJIAN KELAYAKAN PELAKSANAAN SISTEM LELANG ELKTRONIK (EPROCUREMENT) PADA INSTANSI PEMERINTAH DITINJAU DARI PRASYARAT
PELAKSANAAN (Studi Kasus Proyek Paket Pembangunan Jalan Eretan KulonLohbener II),08
PERBANDINGAN PEMBIAYAAN DAN KEKUATAN STRUKTUR PADA RUMAH
TINGGAL SEDERHANA YANG DIBANGUN DENGAN BEKISTING BAJA
TERHADAP CARA TRADITIONAL, 08
STUDI PRILAKU BALOK BETON HASIL PERBAIKAN DENGAN TEKNIK
INJEKSI BERDASARKAN UJI BEBAN TUMBUKAN, (Studi Kasus: Pembebanan di
Tengah Bentang dengan komposisi balok beton tanpa serat, balok beton dengan serat
metal 1% dari volume, balok beton prategang tanpa serat, balok beton prategang dengan
kadar serta metal 1 % dari volume,08
IDENTIFIKASI PERMASALAHAN PADA TAHAP AWAL PELAKSANAAN
PROYEK FLYOWER CIPUTAT AKIBAT ADANYA JARINGAN UTILITAS DI
LOKASI PROYEK, 08
ANALISA VOLUME PUNCAK BANJIR RENCANA UNTUK MENENTUKAN
KETINGGIAN PEIL MINIMUM BANGUNAN KAWASAN (STUDY KASUS
KAWASAN ATMAJAYA BUMI SERPONG DAMAI TAHAP II-1), 08
IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP
PENYIMPANGAN BIAYA MATERIAL RANGKA ATAP BAJA RINGAN PADA PTX,
08
ANALISA PERCEPATAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE CRASHING PADA
KEGIATAN PEMANCANGAN DI PROYEK DERMAGA 115 TANJUNG PRIOK
DENGAN APLIKASI PROGRAM PERTMASTER, 08
PENGARUH TINGKAT PEMAHAMAN KOMPETENSI MANAJEMEN FINANSIAL
OLEH MANAJER PROYEK TERHADAP KEGIATAN-KEGIATAN TAHAP
PELAKSANAAN DALAM USAHA MENINGKATKAN KINERJA BIAYA PROYEK,
08
IDENTIFIKASI FAKTOR DOMINAN YANG BERPENGARUH PADA KEGAGALAN
MEMENANGKAN TENDER DENGAN PENDEKATAN MANAJEMEN RISIKO, 08
KOMPOSISI LIMBAH PADAT DOMESTIK DI WILAYAH KECAMATAN
SUKMAJAYA DEPOK, 08
ANALISA BALIK (RETRO ANALYSIS) KERUNTUHAN JEMBATAN KRASAK
AKIBAT KEBAKARAN TRUK TANGKI BAHAN BAKAR,08
ANALISIS TINGKAT KESELAMATAN LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN
DENGAN METODE TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE (TCT) (STUDI KASUS:
PERSIMPANGAN JL. MARGONDA – JL. SILIWANGI DEPOK), 08
IDENTIFIKASI KINERJA BEBERAPA RUAS JALAN RAYA UTAMA MENUJU
PUSAT KOTA DEPOK TAHUN 2007, 08
STUDI PERILAKU KUAT LENTUR DAN SUSUT PADA BETON AGREGAT DAUR
ULANG, 08
PENGARUH PEMAKAIAN CACAHAN LIMBAH GELAS PLASTIK
POLYPROPYLENE (PP) PADA KUAT TARIK DAN KUAT LENTUR MATERIAL
BETON, 08
STUDI PERBANDNGAN TINGKAT AKURASI ANALISA BIAYA KONSTRUKSI
BERDASARKAN METODE BOW, SNI 2002, SNI 207 DAN KONSULTAN
TERHADAP KONTRAKTOR PADA PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN,08
STUDI PERILAKU PONDASI RIGID MOORING DOLPHIN UNTUK KAPAL CPO
30.000 DWT, 08
KAJIAN STUDI KELAYAKAN FINANSIAL DAN SKEMA PENDANAAN PADA
RENCANA PEMBANGUNAN PROYEK MULTI PURPOSE DEEP TUNNEL
SYSTEM DI DKI JAKARTA, 08
STUDI PERILAKU KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH PADA BETON
DENGAN MENGGUNAKAN AGREGAT DAUR ULANG, 08
PERILAKU BALOK BETON BERTULANG GEOPOLIMER AKIBAT
PEMBEBANAN STATIS DENGAN BANTUAN SOFTWARE LABVIEW, 08
IDENTIFIKASI FAKTR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP DEFISIENSI
PRODUK BANGUNAN RUMAH DALAM MASA GARANSI PURNA JUAL PADA
PROYEK PERUMAHAN PT.X, 08
IDENTIFIKASI KETERLIBATAN ASOSIASI JASA PERLAKSANA KONSTRUKSI
DALAM PROSES LELANG JASA KONSTRUKSI, 08
ANALISA RISIKO PERKEJAAN TANAH DAN PONDASI PADA PROYEK
BANGUNAN GEDUNG DI JABOTABEK, 08
APLIKASI PROGRAM KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA PADA
PROYEK GEDUNG BERTINGKAT TINGGI DI JAKARTA, 08
STUDI PERILAKU PONDASI RIGID PADA BERTHING DOLPHIN UNTUK KAPAL
CPO 30.000 DWT, 08
PENGARUH TINGKAT PEMAHAMAN SEORANG MANAJER PROYEK
KONSTRUKSI DARI ASPEK MANAJEMEN KUALITAS TERHADAP KINERJA
WAKTU (STUDI KASUS: PT.X), 08
UJI TRIAKSIAL MULTISTAGE UNTUK TANAH KAOLIN, 08
KAJI ULANG SISTEM DRAINASE FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
INDONEISA DENGAN MENGGUNAKAN METODE PELACAKAN SALURAN
(CHANNEL ROUTING), 09
EVALUASI FAKTOR REDUKSI GEMPA PADA SISTEM GANDA RANGKA
RUANG, 08
KAJIAN MENGENAI PENERAPAN DAN PENINGKATAN SISTEM MANAJEMEN
MUTU PADA PERUSAHAAN JASA KONSULTANSI, 08
KAJIAN PERKERASAN JALAN LENTUR AKIBAT BEBAN LALU LINTAS
DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM HDM-II, 08
ANALISIS PENERAPAN PENDEKATAN METODE SIX SIGMA DALAM
PENJAGAAN KUALITAS PADA PROYEK KONSTRUSKSI, 08
SIMULASI KELAYAKAN ASPEK FINANSIAL DAN PENDANAAN TERHADAP
PENGARUH INFLASI, SUKU BUNGA, DAN PERTUMBUHAN EKONOMI
NASIONAL (STUDI KASUS:GEDUNG PERKANTORAN MTH TOWER), 08
PERHITUNGAN DEBIT LIMPASAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE
RASIONAL DAN PROGRAM SMADA DITINJAU DARI ASPEK TATA GUNA
LAHAN (STUDI KASUS SUB-DAS PESANGGARAHAN), 08
ANALISA PERBANDINGAN PENENTUAN DEBIT LIMPASAN MENGGUNAKAN
METODE RASIONAL DAN SIMULASI PROGRAM TR-20 AKIBAT PENGARUH
PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN (Studi Kasus Sub DAS Sugutamu, Kota Depok),
08
ANALISA PERSIAPAN MENGHADAPI KEADAAN DARURAT DI GEDUNG
BERTINGKAT DITINJAU DARI INTERNATINAL SAFETY RATING SYSTEM (Studi
Kasus: Gedung Pusat Telekomunikasi PT. SIEMENS-INDONESIA), 08
IDENTIFIKASI KESALAHAN UTAMA DESAIN STRUKTUR BAJA PADA PROYEK
EPC (ENGINEERING PROCUREMENT & CONTRUCTION), 08
PERILAKU KOMPRESIBILITAS TANAH GAMBUT AKIBAT SIKLUS
PEMBASAHAN DAN PENGERINGAN SETELAH DIPADATKAN, 08
OPTIMALISASI WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN BEKISTING UNTUK
GEDUNG BERTINGKAT DENGAN SISTEM ZONING (STUDI KASUS : PROYEK
SHANGRI-LA HOTEL CONDOMINIUM JAKARTA), 08
PENGGUNAN LIMBAH BOTOL PLASTIK (PET) SEBAGAI CAMPURAN BETON
UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS TARIK BELAH DAN GESER, 08
PENGGUNAAN BAHAN GEOSYNTHETICS UNTUK PERKUAT TANAH
GAMBUT, 08
RANCANGAN CAMPUR HIGH STRENGTH SELF COMPACTING CONCRETE
(HSSCC) DENGAN MENGGUNAKAN ADVA SUERPLASTICIZER, 08
PENGGUNAAN HIGH STENGTH SELF COMPACTING CONCRETE YANG
MENGGUNAKAN ADVA SUPERPLASTICIZERS UNTUK BETON PRECAST, 08
PENGEMBANGAN SARANA DAN PRASARANA DIKAWASAN EKOWISATA
(STUDI KASUS KASUS TELAAH DI KAWASAN TAMAN HUTAN RAYA WAN
ABDUL RACHMAN), 08
PERILAKU STRUKTUR BANGUNAN DENGAN MODELISASI MEMBRAN DAN
SHELL, 08
PENGUJIAN KUAT GESER TANAH KAOLIN DENGAN METODE VANE SHEAR
TEST LABORATORIUM, 08
PENGARUH PERUBAHAN ORGANISASI PENGADAAN SISTEM
KONVENSIONAL MENJADI SISTEM CLUSTER TERHADAP KINERJA WAKTU
PROYEK EPC, 08
PENGARUH ZAT ADITIF DALAM PEMBUATAN BETON TERAERASI YANG
DIPROSES DALAM BEJANA BERTEKANAN, 08
MENCARI HUBUNGAN ANTARA KUAT TEKAN DENGAN FAKTOR AIR SEMEN
DARI CAMPURAN BETON MENGGUNAKAN MATERIAL LOKAL, 08
ANALISA KETAHANAN GEMPA PADA STRUKTUR RUMAH TRADISIONAL
SUMATRA, 08
PENGARUH DEKOMPOSISI DAN UKURAN PARTIKEL PADA
KOMPRESIBILITAS SAMPAH PERKOTAAN ARTIFISIAL DENGAN METODE
CONSTANT RATE OF STRAIN, 08
PENGARUH MATERIAL – MATERIAL ALTERNATIF TERHADAP PROYEK
KONSTRUKSI PERUMAHAN (STUDI KASUS DI PERUMAHAN TAMAN
SEMANAN INDAH), 08
TINJAUAN SIKAP MASYARAKAT PENGGUNA SEPEDA MOTOR DI DALAM
MENGUTAMAKAN KESELAMATAN BELALU LINTAS (STUDI KAJIAN:
WILAYAH JAKARTA, DEPOK, SRAGEN), 08
ANALISA NUMERIK PERILAKU ST RUKTUR BALOK BETON BERTULANG
BERBAHAN DASAR GEOPOLIMER, 08
PENGARUH VOUTE PADA SEISMIC PERFORMANCE LEVEL DARI PORTAL
BETON BERTULANG, 08
PENGARUH GEOTEKSTIL TERHADAP KUAT GESER PADA TANAH LEMPUNG
LUNAK DENGAN UJI TRIAKSIAL TERKONSOLIDASI TAK TERDRAINASI, 08
IDENTIFIKASI RISIKO DALAM ASPEK PRASARANA LINGKUNGAN
PERUMAHAN YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA BIAYA
DEVELOPER, 08
STUDI PERILAKU BALOK PRATEGANG SEBAGIAN AKIBAT BEBAN SEMI
SIKLIK DENGAN METODE NUMERIK, 08
PEMANFAATAN SERABUT DAN TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI MATERIAL
RINGAN TIMBUNAN, 08
STUDI SUSUT ENERGI PADA SISTEM DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK MELALUI
ANALISIS PENGUKURAN DAN PERHITUNGAN, 08
MODEL PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI PADA BIDANG
KEAHLIAN KRIYA KAYU SMK N 2 JEPARA TAHUN AJARAN 2006/2007, 07
PENGARUH ASAL SEKOLAH TERHADAP PARTISIPASI DAN HASIL BELAJAR
MATA KULIAH ILMU UKUR TANAH MAHASISWA PROGRAM D III TEKNIK
SIPIL SEMESTER II FAKLTAS TEKNIK UNNES TAHUN AJARAN 2004/2005, 05
PENGARUH PEMANFAATAN PERPUSTAKAAN JURUSAN TEKNIK SIPIL
TERHADAP PRESTASI BELAJAR MAHASISWA JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG ANGKATAN TAHUN
2003/2004, 05
PENGARUH PERHATIAN ORANG TUA TERHADAP PENGETAHUAN
WIRASWASTA DAN PEMBINAAN JIWA WIRASWASTA SISWA KELAS III
JURUSAN BANGUNAN SMK NEGERI 3 SEMARANG, 05
PERSEPSI SISWA KELAS II BIDANG KEAHLIAN TEKNIK BANGUNAN GEDUNG
SMKN 4 SEMARANG TERHADAP PROSES PEMBELAJARAN MAHASISWA
PRAKTIKAN PPL UNNES TAHUN 2004/2005, 05
STUDI KOMPARASI HASIL BELAJAR MATA KULIAH ILMU UKUR TANAH
ANTARA MAHASISWA YANG DIAJAR DENGAN MENGGUNAKAN MEDIA OHP
DAN MEDIA AUDI-VISUAL PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK
BANGUNAN UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG, 05
STUDI TENTANG KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN
TROTOAR DI JALAN PROTOKOL KOTA SEMARANG (STUDI KASUS JALAN
MT. HARYONO SEMARANG), 06
TA_PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG 5 (LIMA) LANTAI DEKRANASDA
DINAS PERINDUSTRIAN DAN PERDAGANGAN PROPINSI JAWA TENGAH (JL.
PAHLAWAN NO. 04 SEMARANG), 06
UJI KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA BATA BETON BERLUBANG
DENGAN BAHAN IKAT KAPUR DAN ABU LAYANG, 06
APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONSTRUKSI DENGAN
MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK
LUPSUM, 98
TA_OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK PERCEPATAN
(Studi Kasus : Proyek Pembangunan Pasar Dan Pertokohan Rejodani), 06
TA_STUDI KASUS ANALISA ANGGARAN BIAYA DENGAN METODE BOW DAN
NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN
KALIJAGA YOGYAKARTA, 03
TA_ANALISIS
FAKTOR-FAKTOR
MOTIVASI
KERJA PENGARUHNYA
TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI, 01
TA_PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA (STUDI KASUS PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS III UNMUH MALANG), 03
PROSES PRODUKSI MONOSODIUM GLUTAMAT (MSG) DI PT. PALUR RAYA
KARANGANYAR JAWA TENGAH
PERBANDINGAN PENGARUH REFLEKTOR JENIS PTC (PARABOLIC TROUGH
COLLECTOR) DAN CPC (COMPOUND PARABOLIC CONCENTRATOR)
TERHADAP EFISIENSI THERMAL
HARD COPY KODE O 21 SKRIPSI TEKNIK SIPIL [KODE O.21]
PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG MIRING
UNTUK MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI
ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN MAGETAN/2004
TA: RENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PURWOREJO DENGAN
METODE KOMPOSIT DI KEC. GEGER KAB. DATI II MADIUN/1999
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP
KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI
STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONTRUKSI
DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO
PUSAT KEBUGARAN DAN KESEHTAN DI YOGYAKARTA
TA: METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI
MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAIN PADA AREA PARKIR
PENUMPUKAN PETI KEMAS DI PELABUHAN TANJUNGA PERAK
SURABAYA/2001
TA: ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN AWAL
MAKSIMUM DAN DRAINASE VERTIKAL PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI
DI LAGUNA INDAH SURABAYA/2000
TA: OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK PERCEPATAN
PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN
SUSUN PADA CAMP LATASIR
ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN ADDITIVE UNTUK
MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL PANAS (HOTMIX)
KAJI ANALITIK DAN EKSPERIMENTAL EFISIENSI PENYERAPAN KALOR OIL
DENGAN BENTUK PENAMPANG BULAT PADA PENGKONDISIAN UDARA
SISTEM WATER CHILLER
TA: PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
(K3) PADA KEBERHASILAN POYEK KONTRUKSI
APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI DENGAN
MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK
LUMPSUM
STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA SENEN JAKARTA
SETELAH ADANYA FLYOVER
ANALISA
KECELAKAAN
LALU
LINTAS
DAN
ALTERNATIF
PENAGGULANGANNYA PADA JALAN GATOT SUBROTO DENPASAR
TA: ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK
BERDASARKAN MANUAL KAPSITAS JALAN INONESIA 1996
TA:STUDI EVALUASI
MERDEKA MALANG
RENCANAKAN INTERCHANGE PADA PERTEMUAN JL. SOLO – YOGYA
DENGAN JL BY PASS
PENANGGULANGAN STABILITAS ABUTMENT DIATAS PONDASI TIANG SAAT
GEMPA PADA JEMBATAN GOMBONG – BANYUMAS
TA: HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN KARAKTERISTIK
AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI KASUS DI KAWASAN KAMPUS
TERPADU UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA
TA: PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK
PENGAMATAN PADA K. BRANTAS DAN K.LESTI
EFEKTIVITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN KUALITAS AIR
MINUM SECARA BAKTERIOLOGIS BAGI MASYARAKAT PEDESAAN
TA
:
ANALISIS
FAKTOR-FAKTOR
PENYEBAB
KETERLAMBATAN
PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DIY
TA: STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI PEMILIK
PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR
ANALISIS PERENCANAAN DAN OPTIMASI BIAYA SAMBUNGAN ANTARA
BALOK BAJA DAN KOLOM BETON BERTULANG STRUKTUR KOMPOSIT
DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL I
TA : PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN
MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA
PROYEK KONSTRUKSI
PRANCANGAN PABRIK ANHIDRID ASAM ASETAT DARI ASETON DAN ASAM
ASETAT KAPASITAS 50.000 TON/ TAHUN
TA : STUDI KASUS ANALISA ANGGARN BIAYA DENGAN METODE BOW DAN
NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN
KALIJAGA YOGYAKARTA
TA: ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBYEK WISATA GIRIMANIK
KECAMATAN SLOGOHIMO KABUPATEN WONOGIRI
KEBUTUHAN AREAL PARKIR
DI
UNIVERSITAS
SUTAMI
(STUDI
PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN
MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA
PROYEK KONSTRUKSI
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM MEMILIH RUMAH
SEDERHANA DI PERUMAHAN KABUPATEN MAGELANG
HUBUNGAN BIMBINGAN KARIR TERHADAP PERSEPSI KESIAPAN MENTAL
KERJA SISWA BIDANG KEAHLIAN TEKNIK ELEKTRO SMK NEGERI 2
PENGASIH KULON PROGO
EFEKTIVITAS PEMANFAATAN LABORATORIUM TEKNIK TRANSMISI DAN
INSTRUMENTASI DI SMK ANGKASA 1 LANUD SURYA DARMA KALIJATI
SUBANG JAWA BARAT
RANGKAIAN PENAIK DAYA 450 VA DENGAN MENGGUNAKAN METODE
SWITCHING KONTROL
MESIN TIMBANGAN SERBUK OTOMATIS PROYEK AKHIR
LAPORAN PRAKTEK INDUSTRI DI RSU DR. SARDJITO JL. KESEHATAN , SEKIP
– YOGYAKARTA
TA: STUDI KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBEL RUNWAY SERTA OPERASI
PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER LANUT ABDULRACHMAN SALEH
MALANG SAMPAI DENGAN TAHUN 2005
PIRANTI-PIRANTI GARDU INDUK
PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN
ARUS LALULINTAS ( STUDI KASUS: RUAS JALAN LINGKAR (RING ROAD)
UTARA YOGYAKARTA
PRARANCANGAN PABRIK HIDRASIN DARI AMONIAK DAN NATRIUM
HIPOKLORIT
TA: STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG
PADA RUAS JALAN KM. 65 – ASAM BARU DENGAN METODE PRELOADING
KOMBINASI VERTIKAL DRAIN
PENGENDALIAN WAKTU
DAN
BIAYA (STUDI KASUS
PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS III UNMUH MALANG), 03
TA / ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN PADA RUAS JALAN
YOGYAKARTA-PIYUNGAN KABUPATEN BANTUL DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA, 04
TA / HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN KARAKTERISTIK
AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI KASUS DI KAWASAN KAMPUS
TERPADU UNVERSITAS ISLAM INDONESIA), 04
TA – STUDI PERENCANAAN STRUKTUR PORTAL TAHAN GEMPA DENGAN
DAKTILITAS TERBATAS PADA GEDUNG BANK DANAMON BOGOR, 04
DAFTAR
KODE E 19
JUDUL
CONTOH-CONTOH
SKRIPSI
TEKNIK
SIPIL
KAJIAN PENGARUH TINGGI BUKAAN PINTU AIR TEGAK (SUICE GATE)
TERHADAP BILANGAN FROUDE (CF) BAGIAN HILIR SALURAN AIR (ITN MG
MALANG, 00
PERBEDAAN KUALITAS SECARA BAKTEILOGIS AIR SUMUR GALI YANG
MEMAKAI CINCIN /BUIS DENGAN TIDAK MEMAKAI CINCIN /BUIS DI DESA
MEDAHAN KECAMATAN BLAHBATUH KABUPATEN GIANYAR , 03
EFEKTIFITAS PENGOLAHAN AIR LIMBAH SEBAGI UPYA PENURUNAN BODS
DI RUMAH SAKIT UMUM DAERAH NGANJUK, 03
STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK ABU BATU BARA
(KLI ASH) TERHADAP MODULUS ELASTISAS BETON, 96
STUDI PERBANDINGAN PRAKIRAAN DAYA DURUNG OLTIMATE PONDASI
TIANG DENGAN BERBAGAI METODE BERDASARKAN DATA COADING TEST
DI KOTAMADYA SURABAYA, 97
PERBEDAAN PENGARUH SUHU PANAS TERHADAP CAT MELAMINE PADA
KAYU JATI DAN KAYU SONO , 01
PENDEKATAN ANALISA KATEGORI UNTUK PENGEMBANGAN MODEL
PEMBANGKIT PERJALANAN BERDASARKAN DARI RUMAH KE PERJALANAN
PADA PEMUKIMAN SAWOJAJAR MALANG, 96
PERENCANAAN JARINGAN TRAYEK DI KOTA MOJOSARI DENGAN ADANYA
RELOKASI TERMINAL, 96
PELAKSANAAN PENGAWASAN DAN PERENCANAAN PERKERASAN JALAN
JADANAN-MOJOSARI CAK A, 03
ANALISA PENGEMBANGAN RONWAY BERDASARKAN METODE TREND
PLOJECTION DENGAN REGRESI, 99
OPTIMASI PEMILIHAN LOKASI PABRIKASI BAWR PADA PROYEK JALAN TOL
SURABAYA MOJOKERTO GUNA MENEKAN BIAYA ANGKUT BALOK ,97
ANALISA OPTIMASI PENGOPERASIAN
METODE UNIER SEBAGI KAJIAN, 97
ANALISA RENCANA DAN PENGENDALIAN JUMLAH PENGGUNAAN
ANGGGARAN BIAYA PELAKSANAAN PROYEK BERSKALA KECIL (ROKO
MONDOROKAN –TUBAN), 97
STUDY ALTERNATIF PELANGGANAN KERUSAKAN JALAN PENDEM
KANDANGAN (UNK 085) KABUPATEN DAERAH TINGKAT II MALANG, 98
ANALISA PENAMPANG NON PRIMASTIS JEMBATAN PLENGKUNG DENGAN
METODE ANALOGI KOLOM ,96
OPTIMALISASI OPERASI LALU LINTAS GUNA MENDAPATKAN DELAY
MINUMAN PADA PERSIMPANGAN YANG BERURUTAN, 96
ANALISIS LAY OUT CABLE BETON PRESTTRESSD PADA CONTINOUS BEAM,
96
STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONSTUKSI
DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO, 97
STUDI ANALISA STRUKTUR PORTAL BIDANG BERTINGKAT BETON
BERTULANG DENGAN METODE MATRIKS KEKAKOAN LANGSUNG AKIBAT
DEKORMASI ARSIAL, 96
APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONSTRUKSI DENGAN
MENGGUNAKAN SISTIM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK
LUMPSUM,96
STUDI PENELITIAN PENGARUH PEMAKAIAN ST YROFOAM SEBAGAI
AGREGAT PADA CAMPURN BETON RINGAN TERHADAP ADT LENTUR, 98
STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI UNIVERSITAS MERDEKA
MALANG, 01
WADUK
WONOREJO
DENGAN
STDY PENELITIAN PENGARUH CETAK SAMBUNGAN COR BETON
TTERHADAP KUAT LENTUR DAN GEGER PADA BALOK BETON BERTULANG
STUDI
PERBANDINGAN
DENGAN
STRUKTUR
TAHAN
BERDASARKAN BNI 1991 DAN ONIKORM BOILDING CODE 1994 , 97
PENGARUH SUHU DAN LAMANYA KEBAKARAN PAD STRUKTUR BETON
TERHADAP KUAT TEKAN BETON , 97
ANALISA OPTIMASI TEKNIS PELAKSANAAN DAN BIAYA ANTARA METODE
PENGECORAN BETON SITE MIX READY MDS DI HOTEL BATU TRAVEL
ODER , 97
PEMANFAATAN FLY ASH (ABU TERBANG) SEBAGAI KILLER (BAHAN
BERGISI)
PADA CAMPURAN PANAS ASPAL BETON (LASTOM DENGAN BATAS GRADASI
MENERUS AGREGA T CAMPURAN NO IV, 96
PERENCANAAN JARINGAN JALAN LINGKAR UTARA & SELATAN (SOUTH &
NORT OUTER RING ROAD) DI MOJOSARI KABUPATEN MOJOKERTO, 05
PERENCANAAN DAN PELAKSANAAN STRUKTUR BAGIAN BAWAAN PROYEK
RUKO JN A. YANI SINGARAJA-BALI,98
PENGARUH GARAM DAPUR TEHADAP TANAM SEBAGI BAHAN STABILISASI
BLIBERADE KONSTRUKSI JALAN RAYA , 98
ANALISA PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL – MALANG DITINJAU DARI
SEGI GRAVITY MODEL DAN DIHUBUNGKAN DENGAN KAPASITAS JALAN
YANG ADA ,97
ANALISA DINAMIS BIAYA DURUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA
DERMAGA, 97
STUDI EVALUASI PERENCANAAN PENAGGULANGAN GENANGAN BANJIR DI
KOTA MADYA MOJOKERTO , 99
ANALISA REKAYASA NILAI PADA DESAIN ATAP GEDUNG FAKULTAS
EKONOMI UNIVERSITAS MERDEKA MALANG, 97
STUDI EVALUASI PERENCANAAN BANGUNAN GABO DI SUNGAI KANTOR
JAWA TIMUR, 97
GEMPA
STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI NILAI US ROSITAS BAHAN
PEREMAJA TERHADAP CAMPURAN LAPISAN ASBUTON AGRAGAT
(LASBUTAG) MIKRO UNTUK LAPISAN PERMUKAAN JALAN, 98
ANALISA PENURUNAN PADA PONDASI TIANG RANCANG AKIBAT BEBEN
ARSIAL SENTRIS,98
ANALISA PERILAKU DAN KEKUATAN TERHADAP BEBAN GEMPA PADA
STRUKTUR BETON PRAKTEKAN DENGAN SISTEM POST-TENSION
PARTIALLY DEBONDED,99
PENELITIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN TANAH KUNING
KALIKETEK SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PADA TANAH GERAK TERHADAP
KEPADATAN NILAI CBR VNTTEBAL PERKERASAN JALAN, 97
STABILITAS TANAH
BETONITE, 98
EFEKTIFITAS KINERJA OXIDATION DICTCH DALAM PENURUNAN KADAR
BOD DAN COD DI INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH (IPAL) PT SIER
(PERSERO) SURABAYA ,02
ANALISIS BAKTERIOLOGIS PADA JARINGAN AIR BERSIH DI DESA
SANGANGALANGA, KECAMATAN GEROGAK, KABUPATEN BULELENG
TAHUN 03, 03
EFEKTIFITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN KUALITAS AIR
MINUM SECARA BAKTERIALOLOGIS BAGI MASYARAKAT PEDESAAN, 02
STUDI PERBANDINGAN ANALISA BALOK ORID NON PRISMATIS DENGAN
METODE FLEKSIBILITAS DAN METODE KEKAKUAN LANGSUNG, 97
STUDI PENELITIAN PENCEMARAN LIMBAH INDUSTRI DAN LIMBAH
DOMESTIK DI KALI SURABAYA, 97
STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI RAKIT GRID BAJA DENGAN SELSEL SEGI EMPAT PADA TANAH KONESIF HOMOGEN, 96
STUDI PENELITIAN PERBANDINGAN NILAI CBR HASIL STABILISASI TANAH
LEMBEK DICAMPUR TANAH AMPO LAMPAK DAN TANAH LEMBEK DI
CAMPUR TANAH KAPUR DI KABUPATEN TUBAN, 97
ANALISA KOLOM NO PRIMATIS PADA PORTAL DENGAN MENGGUNAKAN
METODE ELEMEN HINGGA, 97
LEMPUNG
MENGEMBANG
DENGAN
MEMAKON
STUDI EVALUASI SISTEM SANITASI TERSENTRAL DIDAERAH TLOGOMAS
KOTAMADYA MALANG 97
STUDI BANDING ANALISA PELAT CENDAWAN HOMOGEN PADA PONDASI
RAKIT ANTAR METODE DERET FGURIER DAN METODE KONVESIONAL ,97
STUDI BANDINGA PENGARUH LAMA PERAWATAN BETON DENGAN CARA
PELEMBABAN DAN PENGUAPA TERHADAP KEKUATAN TEKAN,96
ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN ADDITING UNTUK
MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL PANAS (HOTMIX),97
ANALISA PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL DALAM PERENCANAAN
GEOMETRIK JALAN RAYA PADA COAL NAUL ROAD PROYEK BONTANG
KALIMANTAN TIMUR (KM BIGO + OOOS/D KM BTG 2 +400) DENGAN
MENGGUNAKAN BAHASA TURBO PASCAL ,98
STUDI PENELITIAN PROTOTYPE MODEL BANGUNAN PENGOLAHAN
LIMBAH CAIR PETERNAKAN SAPI PERAH LOLIS DIKOTAMADYA
MALANG,98
OPERASIONAL AUDITS “ DALAM USAHA MENINGKATKAN KUALITAS
DENGAN MENC ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PROYEK PEMBANGUNAN
GEDUNG LAB BERSAMA FPINIPA IKIP MALANG,98
MODEL TES FILTER BERBAIKAN KUALIAS AIR KOLAM IKAN KOI DENGAN
VARIASI KETEBALAN MEDIA (TINJAUAN KHUSUS PARAMETER AMONIAK
NITRIT DAN PH,98
PENGARUH KECEPATAN KERETA API PADA JALAN LENGKUNG DILINTAS
KEDIRI KMB7+644,85,97
STUDY PENELITIAN TENTANG PENINGKATAN
DENGAN MENGGGUNAKAN TANAH HITAM ,97
ANALISA KEGAGALAN TIANG RANCANG AKIBAT LIQUIFAKSI,98
STUDI PENELITIAN PENGARUH LIMBAH INDUSTRI SODA BEBAN AMBAHAN
TERHADAP KUAT DESAK PADA ADUKAN PASANGAN BATAKO,97
STUDI EVALUASI PROSES PENJERNIHAN AIR
KECAMATAN KEPANEN KABUPATEN MALANG,97
KESTABILAN
DI
DESA
LERENG
MOJOSARI
EFISIEN PENGGUNAAN ALAT ANGKUT ANTARA DUMP TRUCK DENGAN
BELT CONEYOK PADA PROYEK TAMBAN BATU BARA BUKIT ASAM TAJUNG
ENIM SUMATRA SELATAN 98
PENGARUH BERKEKUATAN MODE DENGAN PROFIL TRANPESIUM
TULANGAN BAMBU BETUNG TERHADAP KEKUATAN BALOK BETON,99
STUDI PERILAKU KONSOLIDASI TANAH LIAT PDA LAMA PENAMBAHAN
BEBAN YANG BERVARIASI,97
ANALISA PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI BAHAN PENGISI (FILTER
ALTERNATIF PAD CAMPURAN LASTON TERHADAP UJI MARSHAL DAN SKID
RESISI TANCE, 97
PENGARUH WAKTU PEMADATAN TERHADAP KUAT TEKAN BETON PAD
FAKTOR AIR SEMEN TERTENTU, 97
STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTEM PENUMPUKKAN CAMPURAN 9
MIXDESIGN) TERHADAP KEPADATAN…
ANALISA BIAYA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENAMBANGAN
PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN ,96
OPTIMALISASI LAHAN PERUMAHAN ALAT BERAT PADA
PENAMBANGAN PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN,96
STUDY KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBLE RUNWAY SERTA OPERASI
PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER LANUD APDUL RACHMAN SALEH
MALANG SAMPAI DENGAN TAHUN 2009, 97
STUDY ANALISIS GESER PADA STRUKTUR PELAT CANGKANG,97
PEMANFAATAN SISA PRODUKSI BATU ONIX UNTUK BAHAN PENGGANTI
PASIR SEBAGI CAMPURAN ASPAL PADA PERKERASAN JALAN,97
STUDI PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LIAT DENGAN BERMACAMMACAM KADAR PASIR TERHADAP PENGARUH PEMADATAN,97
STUDI ALTERNATIF PENGOLAHAN LIMBAH PABRIK KERTAS PT SURYA JAYA
PAMENAG DENGAN METODE FILTRASI, 98
PERHITUNGAN PORSAL PEMBANGUNAN GEDUNG PERKANTORNA UNIT
PENGELOLA NETWORK DAERAH SORONG PAPUA ,03
PROYEK
PEMBAHASAN PERHITUNGAN STRUKTUR PORTAL PADA PROYEK
PEMBANGUNAN SEBAGIAN GEDUNG FAKULTAS BIOLOGI (A) 3 LANTAI
UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYAKARTA,97
PENGARUH AKTIVITAS BELAJAR BIDANG STUDI MEBEL KAYU TERHADAP
TINGKAT PRESTASI BELAJAR PRAKTEK DILOKA LATIHAN KERJA USAHA
KESCIL DAN MENENGAH WONOGIRI,01
HUBUNGAN NILAI MATA PELAJARAN IPA DAN MATEMATIKA PADA NEM
DENGAN PRESTASI BELAJAR MEKANIKA TEKNIK SISWA KELAS 1 JURUSAN
BANGUNAN PADA SMK NEGERI 3 JOMBANG TAHUN PELAJARAN 2000/20001,
00
PENILAIAN TERHADAP KEMAMPUAN KERJA PARA TEKNISI SETELAH
PELATIHAN DAN HUBUNGAN DENGAN TINGKAT PENDIDIKAN DAN MASA
KERJANYA, 01
UPAYA MENGGANTI TULANGAN BESI DENGAN BAMBU ORI PADA BALOK
BETON BERTULANG DENGAN BEBAN LENTUR,01
HUBUNGAN KEMAMPUAN INTELEGENSI TEST MENGHITUNG KUBUS,
POTONGAN GAMBAR, RELASI RUANG TIGA DIMENSI TERHADAP
KEMAMPUAN MENGGAMBAR PADA JURUSAN GAMBAR BANGUNAN,01
ANALISIS PENGARUH VARIASI CAMPURAN DAN FREKUENSI TUMBUKAN
TERHADAP KUAT TEKAN PADA BETON UNTUK LANTAI, 01
EVALUASI DIMENSI SISTIM DRAINISASI DIKAWASAN SIMPANG LIMA
KOTAMADYA SEMARANG,00
PERENCANAAN INTAKE BENDUNGAN
BULELENG PROPINSI BALI,99
GROKGAK
PENELITIAN MODEL FISIK PENGARUH
TERHADAP PERUBAHAN ALUR SUNGAI,95
SUDUT PEMASANGAN
PENGARUH JARAK ANTAR KRIB PADA TIANG TERHADAP DASAR SALURAN
BAGIAN YANG LURUS, 99
STUDI ANALISTABILITAS BENDUNGAN PADA PROYEK BENDUNGAN VIEG
NABUASA DINUSA TENGGARA,03
ANALISA KALOR GAS BUANG TURBIN GAS UNTUK PEMBENTUKAN UAP
PADA HEAT RECOVERY STEAM GENERATOR (HRSG), 00
DI
KABUPATEN
KRIB
PROSES PRODUKSI PADA CHIPPER MACHINE (KAYU) UNTUK INDUSTRI
HARBOARD DENGAN KAPASITAS 5M3/JAM, 00
MENGOPTIMALISASIKAN KEBUTUHAN STENS PAD PROSES PENGERINGAN
KERTAS JENIS FINE PAPER PADA PT SURABAYA AGUNG, 98
PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA ( STUDI KASUS PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS UII MUH MALANG, 03
UJI DIMENSI CONDUET PADA BANGUNAN BAGI TYPE AMBANG LEBAR, 00
PENGARUH POSISI LUBANG SALIK TERHADAP PEREDAMAN PUNCAK
DEBIT, 01
KAJIAN PERENCANAAN SISTIM DRAINASE PADA PROYEK PENGEMBANGAN
BANDAR UDARA, 03
KAJIAN SISTIM DRAINASE DI KAWASAN PERUMAHAN KARTIKAPURI, BUMI
PURWANTORO AGUNG, BUMI MERANTI WANGI, DAN BUNUL ASRI,
KOTAMADYA MALANG,00
ANALISA BALOK NON=PRIMATES LINEAR PADA KONTRUKSI PORTAL
GABLE METODE BEDA HINGGA, 96
STUDI ANALISI BIAYA BAHAN BAKAR DAN NILAI WAKTU PADA SIMPANG
TIGA JALAN SOEKARNO HATTA-JL MT HARYONO –JALAN M PANJAITAN
KOTA MALANG,02
PENERAPAN SISTIM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN
MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA
PROYEK KONTRUKSI, 03
ANALISIS KAPASITAS PERSIMPANGAN PADA PERSIMPANGAN TANPA LAMPU
LALU LINTAS (STUDI KASUS PADA PERSIMPANGAN JALAN DR WAHIDIN,
JALAN ATMO SUKARTO DAN JALAN UMUM KALIPAN, DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA,99
STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI PEMILIK PROYEK
KONTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR, 04
PENGARUH PERGERAKKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN
ARUS LALU LINTAS (STUDI KASUS RUAS JALAN LINGKAR (RING ROAD)
UTARA YOGYAKARTA,04
STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTEM PENUMBUKAN CAMPURAN
(MIXDESIGN0 TERHADAP STABILITAS KEPADATAN PADA PERKERASAN
JALAN,97
STUDI EVALUASI SISTIM PENGANKUTAN
DIKABUPATEN DATI SITUBONDO,97
PERSEPSI PESERTA PROGRAM PELATIHAN TENAGA KERJA PEMAGANGAN
TENTANG KEBUTUHAN PASAR KERJA DIKAITKAN DENGAN PELAKSANAAN
PROGRAM DI PUSAT PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA
INDRUSTRI MANUFAKTUR BANDUNG, 01
TINJAUAN TERHADAP KUALITAS AIR DI TINGKAT KONSUMEN PADA AIR
PDAM KABUPATEN BANDUNG,02
STUDI DESKRIPTIF KUALITAS BATU BATA
TRADISIONAL DI KECAMATAN JIWA –MADIUN
ANALISA PERENCANAAN DAN OTIMASI BIAYA SAMBUNGAN ANTARA
BALOK BAJA DAN KOLOM BETON BERTUNAG STRUKTUR KOMPOSIT
DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL,96
STUDI PENELITIAN TINGKAT PENCEMARAN AIR SUNGAI BRONKAS AKIBAT
LIMBAH DOMESTIK DIKOTAMADYA MALANG,97
ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK
BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996
APLIKASI DECISION SUPPORT SYSTEM PADA PERENCANAAN AWAL BALOK
KOLOM BAJA,04
PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA AIR LAYANG BANGKA INDUK
KEPULAUAN BANGKA BELITUNG ,05
ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK
BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996,04
HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SASAT DENGAN KARAKTERISTIK AIR
LARIAN PADA SUNGAI PELANG STUDI KAUSU DI KAWASAN KAMPUS
TERPADU UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA,04
PERHITUNGAN WAKTU DAN BIYAY PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBANGAN
TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK MONALISA SI SUNGAI MAWAR,04
PERSAMPAHAN
PRODUKSI
KOTA
PENGRAJIN
ANALISA KESELAMATAN LALU LINTAS DIKABUPATEN DAERAH TINGKAT II
BANYUMAS,00
APLIKASI METODE LINE OF BALANCE PADA PENJADWALAN PROYEK
KONTRUKSI (PROYEK PERUMAHAN GAYA TAMAN AIR DI YOGYAKARTA ,00
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI
PERSEPTIF INVESTOR HOK,98
PERANCANGAN STRUKTUR
INDONESIA DENPASAR ,05
APLIKASI METODE STATED PREFERENCE UNTUK PEMILIHNA MODAL
ANGKUTAN KOTA BIS RAPID TRANSIT (BRT) DAN ANGKUTAN KOTA BIS
BIASA ,05
STUDI PERANCANGAN CONTINGOUS BENTONITE BORE PILE SEBAGAI
STRUKTUR PENAHAN TANAH PADA PEMBUATAN BASEMENT PROYEK
APARTEMEN PARK ROYAL TOWER III,97.
ANALISIS DUGAAN JUMLAH SEDIMEN DAN ALTERNATIF PENGENDALIAN
NYA PADA WADUK WLINGI RAYA, 98
STUDI PERBANDINGAN ATTERBERG LIMIT HASIL STABILISASI
TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH PEDEL TERHADAP PERKERASAN
JALAN,97
ANALISA NETWORK PLANING DAN BRASH PROGRAM PADA PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG PDAM SAWOJAJARMALANG ,97
PENGARUH AMPAS TEBU SEBAGAI CAMPURAN BAHAN BAKU BATAKO
TERHADAP KUAT TEKAN,97
ANALISA TOLERANSI TITIK BELOK DENGAN PEDOMAN DAERAH BATAS
TENDON PADA BALOK PRATEKAN MENERUS SISTEM PRAKTEKAN LUAR, 97
STUDI
PENELITIAN
PEMANFAATAN
FIBER
CELLUSE
UNTUK
MENINGKATKAN MUTU BETON ASPAL CAMPURAN PANAS JENIS SPLIT
MASTIK ASPAL, 97
KUALITAS DAN KARAKTERISTIK GENTENG KERAMIK DENGAN CAMPURAN
BAHAN TANAH LIAT DARI DAERAH GODEAN YOGYAKARTA DENGNA
TANAH LIAT DARI DAERAH KEBUMEN JAWA TENGAH, 02
GEDUNG
INVESTASI
KANTOR
PERHOTELAN
CABANG
GARUDA
STUDI STRUKTUR JEMBATAN RIGID DENGAN METODE ASHO DAN PCA
PADA JALAN DR CIPTO KODYA SEMARANG ,98
ANALISA STRUKTUR JEMBATAN BUSUR BETON NON PRIMATIKS DENGAN
METODE ELEMEN HINGGA, 97
STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA SENEN JAKARTA
SETELAH ADANYA PLYOVER , 97
PERILAKU PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK KERAMIK SEBAGI BAHAN
PENGIKAT TERHADAP KUAT TEKAN BETON, 97
PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN
SUSUN PADA CAMPURAN LATASIR DITINJAU DARI KARAKTERISTIK
MARSHALL, 04
PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN TAMBAH KAPUR MILL DAN ABU SEKAM
TERHADAP KUALITAS GENTENG BETON, 01
BANGKITAN PERJALANAN MASYARAKAT PERDESAAN STUDI KASUS DI
KECAMATAN TRUCUK KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH, 05
PELAKSANAAN PERANCANGAN PONDASI TRANK 214 DI PERTAMINA UP –
II DUMAI ,99
ANALISIS PRODUKTIVITAS EXCAVATOR BADEHOC DI DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA.
STUDI KASUS ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL BANGUNAN RUMAH
SAKIT ISLAM PERSAUDARAAN JEMAAH HAJI YOGYAKARTA, 04
ANALISIS WAKTU PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUAN GEDUNG
FAKULAS PETERNAKAN UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYA (PAEKAGE C)
DENGAN METODE PRIMAVERA VERSI 3,1 , 03
ANALISIS TENGANG WAKTU KEBUTUHAN MATERIAL DENGAN KURVA S
PADA PROYEK LABORATORIUM STTNAS YOGYAKARTA, 04
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN
PEKERJAAN PROYEK KONTRUKSI DI DIY ,00
KAJIAN KAPASITAS TERMINAL SOEKARNO HATTA DI MAGELANG ,04
ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI TERHADAP KEBUTUHAN PARKIR
KENDARAAN BERMOTOR DIRUMAH SAKIT ISLAM KLATEN, 04
POLA PENYEBARAN TAMAN KOTA DI SEMARANG, 02
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM MEMILIH RUMAH
SEDERHANA DIPERUMAHAN KAB MAGELANG, 02
STUDI ANALISA PENGARUH TANAH GAMBUT TERHADAP KONSOLIDASI
TRIAL, SUREHARGE EMBANKMENT PADA RUAS JALAN BARENG BENGKEL
KM 35 PALANGKARAYA – PULANG PISAU, 01
STUDI PENELITIAN STABILITAS CHECK DAM MATERIAL CONC RETE BLOK)
TERHADAP TEKANAN ALIRAN PADA SALURAN BAGIAN LURUS , 00
APLIKASI BOFFLES PIER SEBAGAI ALTERNATIF PEMECAH ENERGI TYIPE
SAF PADA EFEKTIFITAS PEREDAMAN EERGI, 00
APLIKASI VALUE ENGINERING PADA PELAKSANAAN STRUKTUR BAWAH
PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DIREKTORAT JENDRAL PAJAK BALI, 01
STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA
PROYEK PENINGKATAN JALAN RAYA REMBANG BLORA DENGAN METODE
BINA MARGA AASHTO ,04
KAJIAN REHABILITASI BENDUNG UMDUI TUKAD MATI DI DENPASAR BALI,
03
PERANAN JEMBATAN GANTUNG (SUPENSION GRIDER) DENGAN BENTUK
RANGK TIPE CALLENDER HAMILTO#N PADA JEMBATAN OP-35 RUAS JALAN
BOJONEGARA – JATIROGO JAWA TIMUR, 02
STUDI
PENELITIAN
PENGARUH WAKTU
PEMERAMAN
DENGAN
PENAMBAHAN KAPUR SEBAGI BAHAN ADDITIVE PADA TANAH LEMPUNG
EKSPANSIF TERHADAP NILAI CBR TANAH, 02
STUDI PERENCANAAN KONTRUKSI BAJA PADA PORTAL BERINGKAT
BANYAK DENGAN LRFD PADA KAMPUS UNIVERSITAS STYA NEGARA –
INDONESIA, 02
STUDI PERBANDINGAN KAPASITAS TAHANAN KULIT TIANG PANCANG
KELOMPOK DENGAN METODE A, METODE B DAN METODE Z PADA
JEMBATAN DIDAERAH NGAMBAR KABUPATEN PONOROGO , 00
PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN SOLAR ) DAN
PENGGUNAAN BAHAN ADITIF SERAT SELULOS TERHADAP DURABILITAS
PERKERASAN ASPAL BETON , 00
PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN SOLAR) DAN
FILTER FLY ASH TERHADAP DURABILITAS PERKERASAN ASPAL BETON, 00
STUDI PERENCANAAN RETAINING WALL TIPE KANTILEVER PADA LERANG
BARAT PEMBANGUNAN PASAR MATUNG, KEC AMATAN PUJON KABUPATEN
MALANG, 05
STUDI PENELITIAN PENAMBANGAN VARIASI PASIR GUNUNG SEMERU
DANDER DAMPIT SEBAGI BAHAN CAMPURAN PERKERASAN AC (ASPLDALT
CONCRETE) UNTUK BAHAN JALAN TERHADAP KUALITAS PERKERASAN , 00
STUDI ANALISIS SISTEM PRAKTEKAN STRUKTUR DINDING GESER PADA
BANGUNAN BERTINGKAT DENGAN METODE ELEMEN HINGGA, 00
ANALISIS TINGKAT DAKTILITAS 3 STRUKTUR PILAR TIPE COLUMN FRAME
DI TITIK 12 PADA JEMBATAN S KAHAYAN PALANGKARYA
STUDI PENELITIAN VARIASI ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA CAMPURAN
ASPLAT CONCRETE PENETASI 60/70 DENGAN BAHAN PEMBANDING VARIASI
FILTER SEMEN, 00
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI TIANG BOR
(STRUSS) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LABORATORIUM
ELEKTRO KAMPUS 11 ,05
STUDI PERENCANAAN STRUKTUR PORTAL TAHAN GEMPA DENGAN
DAKTILITAS TERBATAS PADA GEDUNG BANK DANAMON BOGOR , 04
STUDI KASUS PENANGGULANGAN KERUSAKAN KONSTRUKSI RUAS
BADAN JALAN BABAT – PLOSO DENGAN PEMAKAIAN GEOM BRANE , 00
KAJIAN DIMENSI BUTIRAN MATERIAL SEBAGAI
PENGGANTI PEREDARAN ENERGI , 00
PENELITIAN PENGARUH DIMENSI LUBANG SULIR PADA CHECK DAM
TERHADAP PEREDAMANDEBIT BANJIR, 00
PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN
MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF , 02
EVALUASI PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI TIANG
PANCANG PADA BANGUNAN SKY TOWER DI PULAU KUMALA KABUPATEN
KUTAI KARTANEGARA KALIMANTAN TIMUR, 02
JENIS
BANGUNAN
SEKAM
GUNA
PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG U/
MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI
ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN MAGETAN, 04
PRENCANAAN PERBAIKAN BADAN JALAN KALIMANTAN POROS SELATAN
PULANG KUALA KAPUAS PADA STA 29 + 150 S/D 30+750 KALTENG DENGAN
METODE RIGID PAVEMENT , 01
KAJIAN PENURUNAN PONDASI TIANG DENGAN TEORI ELASTIS DAN
KONSOLIDASI PADA PEMBANGUNAN GEDUNG PABRIK MIE ABC DI MEDAN ,
01
STUDI SISTEM DRAINASE KOTA GRESIK , 00
PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK MENAGGULANGI
KEMACETAN LALU LINTAS DIKAWASAN KUTA BALI, 00
STUDI PENELITIAN VARIASI LIMBAH ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA
CAMPURAN ASPALT CONCRETE DENGAN PENETRASI 80/100, 00
KAJIAN DIMENSI BANGUNAN PELIMPAH ASMPING (SIDE CHANENNEL
SPILLWAY) PADA BENDUNGAN SUMI KABUPATEN BIMA, 00
ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN AWAL
MAKSIMUM DAN DRAINASE VENTICAL PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI
DILAGUNA INDAH SURABAYA, 00
STUDI KASUS KELONSORAN TELANG PADA BADAN JALAN JURUSAN
KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR – BATU , 00
STUDI PENELITIAN PENGARUH JUMLAH LUBANG PADA BANGUNAN
PENGATUR ARAH ARUS ALIRAN TERHADAP GERUSAN DIDASAR SALURAN
PADA BELOKAN, 00
PERENCANAAN TIANG PANCANG DENGAN BEBAN EKSENTRIS PADA
PONDASI JEMBATAN SUNGAI KAHAYAM KALIMANTAN TENGAH , 00
ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKN SOIL NAIL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK KOBO’AN CANDIPURALUMAJANG , 01
STUDI KASUS PENANGGULANGAN RUNTUHNYA DINDING PENAHAN
TANAH PADA RUAS JALAN BATU KANDANGAN, 00
STUDI PENELITIAN PERILAKU LENTUR BALOK BETON ( RATEKAN
PRACETAK MUTU TINGGI ( BENDA UJI 5X7, 5X110 CMJ PADA LINGKUNGAN
AGRESIF), 00
STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG
PADA RUAS JALAN KM 65, ASAM BARU DENGAN METODE PRELOUDING
KOMBINASI VERTIKAL DRAIM , 05
STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR DAN BUBUK BATA
MERAH UNTUK MENINGKATKAN STABILITAS TANAH DASAR PADA
KONTRUKSI JALAN RAYA DI DAERAH KOTA DAMAI SURABAYA, 01
STUDI PERBANDINGAN ATAP KONTILEVER DENGAN MENGGUNAKAN
PROFIL BAJA WF PADA STADION GELORA DELTA SIDOARJO , 00
STUDI ANALISA USIA GUNA WADUK SELOREJO ( TINJAUAN SEDIMENTASI
PADA WADUK, 00
STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBANGAN BENTONTE PADA
CANPURAN BETON TERHADAP KUAT TEKAN KUAT TARIK LENTUR KADAR
UDARA DAN FAKTOR KEPADATAN, 00
PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI (STUDI PENGAMATAN
PADA KALI BRANTAS DAN KALI LESTI), 00
STUDI PERBANDINGAN HIDROGRAF SATUAN YANG SESUAI PADA SUB DAS
KALI GENTENG, 00
METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI
MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAI PADA AREA PARKIR
PENUMPUKAN PETIKEMAS DI PELABUHAN TANJUNG PERK SURABAYA, 01
STUDI PERBANDINGAN ANALISIS ANTARA METODE TAKABAYA DAN
METODE KELAKUAN MATRIKS PADA GEDUNG BEDAH SENTRAL RSUD DR
SOETOMO SURABAYA, 00
STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN CAMPURAN TANAH
LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN PENAMBAHAN SERBUK BATU KARANG
TERHADAP NILAI CBR TANAH, 02
PEGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN
MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF , 02
PERENCANAAN STRUKTUR BAGIAN ATAS PARKIR TIMUR, 00
JERAMI
GUNA
PERENCANAAN PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN PONDASI SUMURAN
PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG BPD SAMARINDA, 01
STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI
AGREGAT HALUS PADA BETON TERHADAP PERILAKU MEKANIS BETON
DENGAN MUTU BETON 25 MPA DENGAN METODE DOE , 04
STUDI PERBAIKAN TANAH METODE PEMAMPATAN TANAH (SOIL
PRECOMPRESION DENGAN SISTEM PRELOUDING SERTA PENGGUNAAN
GEOTEXTILLE DAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIM PADA PROYEK
PEMBANGUNAN JALAN MARGOMULYO SURABAYA- GRESIK, 01
STUDI ALTERNATIF FREBRICATED VERTICAL DRAIN (PVD) DENGAN
PERKEKUATAN GEOTEXTILE UNTUK PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA
PROYEK JEMBATAN SEMARNAG SAYUNG, 00
RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN
DATI II GIANJAR PROPISI BALI SAMPAI DENGAN TAHUN 2015, 00
PERENCANAAN PELAT LANTAI CENDAWAN PADA GEDUNG LABORATOTIUM
( A) KAMPUS II ITN MALANG DENGAN MENGGUNAKAN KAMPUS IIITN
TAHAP 1 MALANG TASIK MADU, 03
STUDI PENELITIAN PENGARUH JARAK BANGUNAN PENGATUR ARAH ARUS
ALIRAN TERHADAP GEBUSAN DIDSAR SALURAN PADA BELOKAN, 00
APLIKASI METODE STATSTIK DAN PROBALITAS DALAM PERHITUNGAN
DAYA DUKUNG TANAH DALAM WILAYAH PEMBANGUNAN KAMPUS III TN
TAHAP 1 MALANG TASIK MADU , 03
STUDI PERBANDINGAN PONDASI PLAT DAN PONDASI TIANG RANCANG
PADA PEMBANGUNAN RUKO HR MUHAMMAD SGUSRE SURABAYA, 04
STUDI ALTERNATIF PERBANDINGAN PENGGUNAAN PONDASI TELAPAK
KOMBINASI DAN PONDASI SUMURAN PADA JEMBATAN LENGKUNG BESUK
KOBOAN CANDIPURA LUMAJANG, 01
STUDI ANALISA PENGARUH KELANSINGAN KOLAM TERHADAP KEKUATAN
NOMINAL KOLOM BETON BERTULANG, 02
STUDI PERBANDINGAN PLAT DAN PONDASI TIANG RANCANG PADA
PEMBANGUNAN RUKO HR MUHAMAD SQUARE SURABAYA,04
STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN PORTAL BERTINGKAT BANYAKDENGAN
MENGGUNAKAN KONSTRUKSI KOMPOSIT (BALK DAN KOLOM ENCASED)
PADA GEDUNG KANTOR PUSAT PT DATASRIP JAKARTA, 00
STUDI PENELITIAN PENANGGULANGAN KEMACETAN LALU LINTAS PADA
RUAS JALAN MERDEKA UTARA TIMUR KOTAMADYA MALANG, 00
ANALISA PERBANDINGAN GAYA GESER BALOK GUDER 1 PRATEGANG
PARSIAL STUDI KASUS PLY OVER GUBENG SURABAYA,00
STUDI PERENCANAAN PERBANDINGAN PONDASI DUNGKAL DENGAN
PONDASI DALAM PADA GEDUNG KAMPUS IIIT MALANG, 01
STUDI KASUS KELONGSORAN TEBING PADA BADAN JALAN JURUSAN
KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR BATU, 00
STUDI
PENELITIAN
SAMBUNGAN
BAJA
TULANGAN
DENGAN
MENGGUNAKAN LAS PADA SAMBUNGAN LEWATAN TERHADAP PERILAKU
KUAT TARIK PADA BAJA TULANGAN, 00
STUDI KASUS PENANGGULANGAN PENURUNAN TANAH DENGAN
PEMBERIAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIN (PUD) PAS CERUCUK
GALAM PAD
ANALISIS KARAKTERISTIK BANGKITAN PERJALANAN PENDUDUK
PERUMAHAN BARU (Studi Kasus Perumahan Tipe 21 Bukit Jatisari-Bukit Semarang
Baru–Mijen–Kota Semarang), 06
MODEL PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN) PADA
BIDANG KEAHLIAN KRIYA KAYU SMK N 2 JEPARA TAHUN AJARAN 2006 /
2007, 07
PEMANFAATAN LIMBAH INDUSTRI PENGGERGAJIAN KAYU SEBAGAI
BAHAN SUBTITUSI PEMBUATAN PAVING BLOCK, 06
PENGARUH PENAMBAHAN ABU TERBANG TERHADAP KUAT TEKAN DAN
SERAPAN AIR PADA BATA BETON BERLUBANG, 06
PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT PADA CAMPURAN
BETON (Tinjauan Terhadap Kuat Tarik Belah, Kuat Tekan, dan Modulus Elastisitas
Beton pada Kosentrasi Panjang Serat 8 Cm, Berat Semen 350 Kg/m3, Faktor Air Semen
0,5), 06
PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK GERGAJI KAYU JATI (Tectona grandis L.f)
PADA MORTAR SEMEN DITINJAU DARI KUAT TEKAN, KUAT TARIK DAN
DAYA SERAP AIR, 06
PENGUJIAN KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA ROSTER DENGAN
BAHAN IKAT ABU LAYANG DAN SEMEN PORTLAND, 06
TA_PERENCANAAN RUMAH TINGGAL SWADAYA PATEMON Jl.Patemon –
Semarang, 07
TA_PERILAKU KOMPOSIT KAYU GLUGU–BETON DENGAN PENGHUBUNG
GESER PASAK TERHADAP KOMPONEN STRUKTUR LANTAI BALOK T, 08
STUDI PERANCANGAN SALURAN DAN WADUK DI SELATAN PANTAI INDAH
KAPUK JAKARTA, 03
STUDI EKSPRERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS
BETONK-300 PADA BENDA UJI BALOK 12X18X48 CM YANG MEMAKAI SEMEN
PORTLAND TIPE I DAN SEMEN PORTLAND TIPE I DICAMPUR DENGAN ABU
TERBANG PADA BERBAGAI KADAR TANAH KOHESIF DENGAN UKURAN
AGREGAT MAKSIMUM 10 MM, 97
STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH SERAT GELAS TERHADAP KUAT
LENTUR BETON BERTULANG F’25 MPA DENGAN BENDA UJI PELAT
BERUKURAN 8 CM X 30 CM X 70 CM, 97
ANALISIS GEOTEKNIK STRUKTUR GORONG-GORONG DI BAWAH
TIMBUNAN TINGGI, STUDI KASUS PADA STASIUN 420 +- 059 PROYEK JALAN
TOL PADALARANG-CIKAMPEK, RUAS PADALARANG-BYPASS, 03
ESTIMASI PARAMETER MODAL DARI HASIL UJI GETAR DOMAIN WAKTU, 97
KINERJA JALAN NARIPAN BANDUNG AKIBAT KEGIATAN PASAR TUMPAH, 03
PENENTUAN PANJANG OPTIMUM SEGMEN DAERAH PEKERJAAN UNTUK
PELAKSANAAN LAPIS TAMBAHAN PADA JALAN TOL EMPAT LAJUR DUA
ARAH, 97
PERBANDINGAN DURABILITAS BETON ASPAL MENGGUNAKAN NILAI SISA
STABILTAS DAN MENGGUNAKAN NILAI SISA KUAT TARIK TIDAK
LANGSUNG, 03
STUDI BERAT STRUKTUR RANGKA PAYON BENTANG BESAR TIPE BALOK
TUNGGAL BERPENGAKU RANGKA BATANG DENGAN KOLOM BAJA TABUNG
PERSEGI, 03
STUDI EKSPERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS
DENGAN BENDA UJI BERUKURAN 20X20X70 CM UNTUK K-500 DAN BATU
PECAH MAKSIMUM 3 CM YANG MENGANDUNG TANAH KOHESIF DENGAN
MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND TIPE I DAN SEMEN PORTLAND
CAMPUR ABU TERBANG, 96
STUDI KELAYAKAN BANGUNAN PARKIR BERTINGKAT UNTUK KAMPUS DI
DALAM KOTA, 03
STUDI MODEL PONDASI TIANG PIPA UJUNG TERBUKA YANG DIPANCANG
DENGAN VARIASI ENERGI HAMMER PADA TAHUN YANG DIKOMPAKSI, 97
STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO
TIMUR, SEMARANG UTARA, 03
DESAIN DAN ANALISIS PENURUNAN PONDASI TANGKI DI ATAS TANAH
ORGANIK-STUDI KASUS DI PONTIANAK,KALIMANTAN, 03
KAJIAN KESTABILAN LERENG PADA UJI PENIMBUNAN TYPE III DI
KALIWUNGU, JAWA TENGAH DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM
SLOPE/W, 03
STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO
BARAT, SEMARANG UTARA, 03
STUDI PENGARUH BESAR ARUS LAS TERHADAP KEKERASAN DAN
STRUKTUR MIKRO PENGELASAN PIPA BAJA MARTENSITIK 410 DENGAN
PROSES KOMBINASI TIG DAN SMAW,96
STUDI TENTANG KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN
TROTOAR DI JALAN PROTOKOL KOTA SEMARANG (STUDI KASUS JALAN
MT. HARYONO SEMARANG), 06
ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG
BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG NONONGAN, SURAKARTA),07
TA_ANALISIS KEBUTUHAN AIR BERSIH DAN KETERSEDIAAN AIR BERSIH DI
IPA SUMUR DALAM BANJARSARI PDAM KOTA SURAKARTA TERHADAP
JUMLAH PELANGGAN, 08
STUDI SIFAT OPTIK PANDU GELOMBANG DARI LAPISAN ATACTIC
POLYSTERENE
KAJIAN KOEFISIEN PERMEABILITAS BETON YANG MENGALAMI
AKUMULASI RETAK AKIBAT PENINGKATAN PEMBEBANAN SECARA
INCREMENTAL (Study of Concrete Permeability Coefficient which is Accumulatively
Cracked because of the Incremental Load), 07
ALGORITMA KENDALI AKTIF DENGAN KONTROL PID PADA STRUKTUR
SDOF (ACTIVE CONTROL ALGORITHM WITH PID CONTROLLER ON SDOF
STRUCTURE), 05
KUAT DESAK DAN MODULUS ELASTISITAS PADA BETON RINGAN BERSERAT
ALUMUNIUM, 04
ANALISA PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN KARANGANYAR JANGKA
WAKTU 10 TAHUN YANG AKAN DATANG
ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG
BERSINYAL (STUDI KASUS : SIMPANG NONONGAN, SURAKARTA), 07
PERJALANAN ANTARA 2 KOTA BESAR DENGAN MEMBANDINGKAN MODA
SHUTTLE SERVICE, KERETA API, DAN PESAWAT UDARA (STUDI KASUS
JAKARTA-BANDUNG), 08
EFEK PENJEPITAN PADA BANGUNAN TINGGI DENGAN BESEMEN AKIBAT
BEBAS GEMPA, 08
STUDI IDENTIFIKASI DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI RUAS TOL
JAKARTA-CIKAMPEK, 08
EVALUASI DAKTILITAS PADA STURKTUR GANDA, 08
PEMETAAN LOKASI PENJUALAN MATERIAL KONSTRUKSI BEKAS YANG
MERUPAKAN HASIL DARI PEMBONGKARAN BANGUNAN DAN SISTEM
PENGADAANNYA DI DKI JAKARTA, 08
STUDI SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON YANG MENGGUNAKAN AGREGAT
KASAR DARI PLASTIK JENIS POLYETHYLEN TEREPHTALATE (PET), 08
PERILAKU BALOK BETON BERTULANG GEOPOLIMER AKIBAT
PEMBEBANAN DINAMIS DENGAN PILE INTEGRITY TEST, 08
PERILAKU DINAMIK BALOK BETON FIBER YANG MENGALAMI PEREDAMAN
DAN TANPA PERENDAMAN TERHADAP BEBAN TUMBUKAN TERBAGI
MERATA BERULANG DI TENGAH BENTANG BALOK, 08
ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENGARUH TERHADAP KERUSAKAN
PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA, 08
KARAKTERISTIK KUAT LENTUR DAN SUSUT BETON DENGAN PORTLAND
COMPOSITE CEMENT (PCC), 08
IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN DALAM MANAJEMEN
KOMUNIKASI PROYREK EPC ANTARA KONTRAKTOR (PT.X) DAN PEMILIK
PROYEK PADA TAHAP ENGINEEERING TERHADAP KINERJA WAKTU, 08
GELAS PLASTIK POLYPROPYLENE (PP) PADA KUAT TEKAN DAN KUAT
GESER METERIAL BETON, 08
RASIONALISASI ANGKUTAN KOTA DEPOK DENGAN METODE OPTIMASI
LOAD FACTOR (STUDI KASUS: ANGKUTAN KOTA DEPOK D-02 JURUSAN
TERMINAL DEPOK-DEPOK II), 08
PENGEMBANGAN MODEL ADVEKSI-DISPERSI BERBASIS SPREADSHEET
ELEKTRONIK, STUDI KASUS SIMULASI KONSENTRASI BIOCHEMICAL
OXYGEN DEMAND, 08
PENGARUH KONTRAKSI PENAMPANGAN SALURAN TERHADAP KUALITAS
FISIK AIR SUNGAI STUDI KASUS: SUNGAI SUGUTAMU, 08
PERANCANGAN BANGUNAN INSTALASI PENGOLAHAN GREY WATER
KAWASAN APARTEMEN (STUDI KASUS: RASUNA EPICENTRUM), 08
PENGARUH PENERAPAN SAFETY MANAGEMENT TERHADAP KINERJA
PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA, 08
PERILAKU KUAT GESER TANAH GAMBUT DENGAN UJI TRIAKSIAL CU
AKUBAT PEMBAHASAN DAN PENGERINGAN SETELAH DIPADATKAN, 08
KORELASI NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) DAN DYNAMIC CONE
PENETROMETER (DCP) PADA TANAH GAMBUT YANG DIPADATKAN, 08
APLIKASI PROGRAM ‘WATER BALANCE MODEL’ UNTUK MANAJEMEN AIR
HUJAN PERKOTAAN: STUDI KASUS PADA SUB-DAS SUGUTAMU, JAWA
BARAT, INDONESIA, 08
IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG MENYEBABKAN KLAIM BIAYA DARI
KONTRAKTOR KE PEMILIK PROYEK PADA PROYEK GEDUNG BERTINGKAT
DI JAKARTA, 08
PERILAKU KUAT TEKAN DAN KUAT LENTUR PADA PERVIOUS CONCRETE, 08
SIMULASI PLAXIS LOW STRAIN INTEGRITY TESTING PADA DINDING
PENAHAN TANAH, 08
STUDI EKSPERIMENTASI BALOK BETON RINGAN BERAGREGAT
POLYETHYLEN TEREPHATALATE (PET) TERHADAP BEBAS STATIK, 08
ANALISIS PENGGUNAAN APLIKASI SOFTWARE OPTIMASI WASTE BESI PADA
PEKERJKAAN STRUKTUR BETON BERTULANG PROYEK XYZ, 08
STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR
KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA, DEPOK, 08
UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN DI KAWASAN KECAMATAN
GRINGSING, KABUPATEN BATANG, ALAS ROBAN, JAWA TENGAH, TINJAUAN
DARI SEGI GEOMETRIK DAN PERLENGKAPAN JALAN, 08
PEMBUATAN BETON LULUS AIR (POROUS CONCRETE) MENGGUNAKAN
MATERIAL GEOPOLIMER SEBAGAI BAHAN PENGIKAT, 08
TINJAUAN OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE
LEAST COST SCHEDULING (STUDI KASUS: PROYEK FLYOVER ARIF
RAHMAN HAKIM, DEPOK), 08
PEMBUATAN DAN KARAKTERISTIK BETON GEOPOLIMER BERBAHAN
DASAR ABU TERBANG DENGAN ABU DASAR SEBAGAI AGREGAT HALUS, 08
PENGARUH PERUBAHAN TATAGUNA LAHAN TERHADAP KAPASITAS DAN
DESAIN BANJIR KANAL TIMUR (BKT), 08
ANALISA KECELAKAAN LALU-LINTAS DI JALAN TOL PURWAKARTABANDUNG-CILEUNYI SEKSI SADANG HINGGA PADALARANG, 07
ANALISIS KLAUSULA KONTRAK KERJA KONSTRUKSI DENGAN
PENDEKATAN STANDAR KONTRAK FIDIC 1999 DAN UUJK RI NO.18 TAHUN
1999, 08
PENGATURAN PERUBAHAAN TATA GUNA LAHAN TERHADAP EFETIVITAS
BANJIR KANAL BARAT, 08
STUDI KARAKTERISTIK AGREGAT KASAR RINGAN BUATAN DARI LIMBAH
BOTOL PLASTIK HIGH DENSITY POLYETHYLENE (HDPE) DAN
PENGARUHNYA TERHADAP SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON RINGAN, 08
IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN YANG MEMPENGARUHI
PENENTUAN PEMENANG LELANG JASA KONSTRUKSI PADA PROYEK
PEMERINTAH (STUDI KASUS KOTA DEPOK), 08
ANALISIS FAKTOR DOMINAN DALAM PERENCANAAN KOMUNIKASI PADA
PROYEK KONSTRUKSI TERHADAP PENYIMPANGAN WAKTU PELAKSANAAN
(Studi Kasus: Proyek fly Over Jl. Arif Rahman Hakim, Depok), 08
KAJIAN PENERAPAN MANAJEMEN KOMUNIKASI PADA PROYEK RESIDENCE
GRAND INDONESIA JAKARTA, 08
ANALISA FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS RAPID TRANSIT
PADA STASIUN HARMONI CENTRAL BUSWAY, 08
KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI PADA JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS
RAPID TRANSIT STASIUN HARMONI CENTRAL BUSWAY, 08
KAJIAN KELAYAKAN PELAKSANAAN SISTEM LELANG ELKTRONIK (EPROCUREMENT) PADA INSTANSI PEMERINTAH DITINJAU DARI PRASYARAT
PELAKSANAAN (Studi Kasus Proyek Paket Pembangunan Jalan Eretan KulonLohbener II),08
PERBANDINGAN PEMBIAYAAN DAN KEKUATAN STRUKTUR PADA RUMAH
TINGGAL SEDERHANA YANG DIBANGUN DENGAN BEKISTING BAJA
TERHADAP CARA TRADITIONAL, 08
STUDI PRILAKU BALOK BETON HASIL PERBAIKAN DENGAN TEKNIK
INJEKSI BERDASARKAN UJI BEBAN TUMBUKAN, (Studi Kasus: Pembebanan di
Tengah Bentang dengan komposisi balok beton tanpa serat, balok beton dengan serat
metal 1% dari volume, balok beton prategang tanpa serat, balok beton prategang dengan
kadar serta metal 1 % dari volume,08
IDENTIFIKASI PERMASALAHAN PADA TAHAP AWAL PELAKSANAAN
PROYEK FLYOWER CIPUTAT AKIBAT ADANYA JARINGAN UTILITAS DI
LOKASI PROYEK, 08
ANALISA VOLUME PUNCAK BANJIR RENCANA UNTUK MENENTUKAN
KETINGGIAN PEIL MINIMUM BANGUNAN KAWASAN (STUDY KASUS
KAWASAN ATMAJAYA BUMI SERPONG DAMAI TAHAP II-1), 08
IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP
PENYIMPANGAN BIAYA MATERIAL RANGKA ATAP BAJA RINGAN PADA PTX,
08
ANALISA PERCEPATAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE CRASHING PADA
KEGIATAN PEMANCANGAN DI PROYEK DERMAGA 115 TANJUNG PRIOK
DENGAN APLIKASI PROGRAM PERTMASTER, 08
PENGARUH TINGKAT PEMAHAMAN KOMPETENSI MANAJEMEN FINANSIAL
OLEH MANAJER PROYEK TERHADAP KEGIATAN-KEGIATAN TAHAP
PELAKSANAAN DALAM USAHA MENINGKATKAN KINERJA BIAYA PROYEK,
08
IDENTIFIKASI FAKTOR DOMINAN YANG BERPENGARUH PADA KEGAGALAN
MEMENANGKAN TENDER DENGAN PENDEKATAN MANAJEMEN RISIKO, 08
KOMPOSISI LIMBAH PADAT DOMESTIK DI WILAYAH KECAMATAN
SUKMAJAYA DEPOK, 08
ANALISA BALIK (RETRO ANALYSIS) KERUNTUHAN JEMBATAN KRASAK
AKIBAT KEBAKARAN TRUK TANGKI BAHAN BAKAR,08
ANALISIS TINGKAT KESELAMATAN LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN
DENGAN METODE TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE (TCT) (STUDI KASUS:
PERSIMPANGAN JL. MARGONDA – JL. SILIWANGI DEPOK), 08
IDENTIFIKASI KINERJA BEBERAPA RUAS JALAN RAYA UTAMA MENUJU
PUSAT KOTA DEPOK TAHUN 2007, 08
STUDI PERILAKU KUAT LENTUR DAN SUSUT PADA BETON AGREGAT DAUR
ULANG, 08
PENGARUH PEMAKAIAN CACAHAN LIMBAH GELAS PLASTIK
POLYPROPYLENE (PP) PADA KUAT TARIK DAN KUAT LENTUR MATERIAL
BETON, 08
STUDI PERBANDNGAN TINGKAT AKURASI ANALISA BIAYA KONSTRUKSI
BERDASARKAN METODE BOW, SNI 2002, SNI 207 DAN KONSULTAN
TERHADAP KONTRAKTOR PADA PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN,08
STUDI PERILAKU PONDASI RIGID MOORING DOLPHIN UNTUK KAPAL CPO
30.000 DWT, 08
KAJIAN STUDI KELAYAKAN FINANSIAL DAN SKEMA PENDANAAN PADA
RENCANA PEMBANGUNAN PROYEK MULTI PURPOSE DEEP TUNNEL
SYSTEM DI DKI JAKARTA, 08
STUDI PERILAKU KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH PADA BETON
DENGAN MENGGUNAKAN AGREGAT DAUR ULANG, 08
PERILAKU BALOK BETON BERTULANG GEOPOLIMER AKIBAT
PEMBEBANAN STATIS DENGAN BANTUAN SOFTWARE LABVIEW, 08
IDENTIFIKASI FAKTR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP DEFISIENSI
PRODUK BANGUNAN RUMAH DALAM MASA GARANSI PURNA JUAL PADA
PROYEK PERUMAHAN PT.X, 08
IDENTIFIKASI KETERLIBATAN ASOSIASI JASA PERLAKSANA KONSTRUKSI
DALAM PROSES LELANG JASA KONSTRUKSI, 08
ANALISA RISIKO PERKEJAAN TANAH DAN PONDASI PADA PROYEK
BANGUNAN GEDUNG DI JABOTABEK, 08
APLIKASI PROGRAM KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA PADA
PROYEK GEDUNG BERTINGKAT TINGGI DI JAKARTA, 08
STUDI PERILAKU PONDASI RIGID PADA BERTHING DOLPHIN UNTUK KAPAL
CPO 30.000 DWT, 08
PENGARUH TINGKAT PEMAHAMAN SEORANG MANAJER PROYEK
KONSTRUKSI DARI ASPEK MANAJEMEN KUALITAS TERHADAP KINERJA
WAKTU (STUDI KASUS: PT.X), 08
UJI TRIAKSIAL MULTISTAGE UNTUK TANAH KAOLIN, 08
KAJI ULANG SISTEM DRAINASE FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
INDONEISA DENGAN MENGGUNAKAN METODE PELACAKAN SALURAN
(CHANNEL ROUTING), 09
EVALUASI FAKTOR REDUKSI GEMPA PADA SISTEM GANDA RANGKA
RUANG, 08
KAJIAN MENGENAI PENERAPAN DAN PENINGKATAN SISTEM MANAJEMEN
MUTU PADA PERUSAHAAN JASA KONSULTANSI, 08
KAJIAN PERKERASAN JALAN LENTUR AKIBAT BEBAN LALU LINTAS
DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM HDM-II, 08
ANALISIS PENERAPAN PENDEKATAN METODE SIX SIGMA DALAM
PENJAGAAN KUALITAS PADA PROYEK KONSTRUSKSI, 08
SIMULASI KELAYAKAN ASPEK FINANSIAL DAN PENDANAAN TERHADAP
PENGARUH INFLASI, SUKU BUNGA, DAN PERTUMBUHAN EKONOMI
NASIONAL (STUDI KASUS:GEDUNG PERKANTORAN MTH TOWER), 08
PERHITUNGAN DEBIT LIMPASAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE
RASIONAL DAN PROGRAM SMADA DITINJAU DARI ASPEK TATA GUNA
LAHAN (STUDI KASUS SUB-DAS PESANGGARAHAN), 08
ANALISA PERBANDINGAN PENENTUAN DEBIT LIMPASAN MENGGUNAKAN
METODE RASIONAL DAN SIMULASI PROGRAM TR-20 AKIBAT PENGARUH
PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN (Studi Kasus Sub DAS Sugutamu, Kota Depok),
08
ANALISA PERSIAPAN MENGHADAPI KEADAAN DARURAT DI GEDUNG
BERTINGKAT DITINJAU DARI INTERNATINAL SAFETY RATING SYSTEM (Studi
Kasus: Gedung Pusat Telekomunikasi PT. SIEMENS-INDONESIA), 08
IDENTIFIKASI KESALAHAN UTAMA DESAIN STRUKTUR BAJA PADA PROYEK
EPC (ENGINEERING PROCUREMENT & CONTRUCTION), 08
PERILAKU KOMPRESIBILITAS TANAH GAMBUT AKIBAT SIKLUS
PEMBASAHAN DAN PENGERINGAN SETELAH DIPADATKAN, 08
OPTIMALISASI WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN BEKISTING UNTUK
GEDUNG BERTINGKAT DENGAN SISTEM ZONING (STUDI KASUS : PROYEK
SHANGRI-LA HOTEL CONDOMINIUM JAKARTA), 08
PENGGUNAN LIMBAH BOTOL PLASTIK (PET) SEBAGAI CAMPURAN BETON
UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS TARIK BELAH DAN GESER, 08
PENGGUNAAN BAHAN GEOSYNTHETICS UNTUK PERKUAT TANAH
GAMBUT, 08
RANCANGAN CAMPUR HIGH STRENGTH SELF COMPACTING CONCRETE
(HSSCC) DENGAN MENGGUNAKAN ADVA SUERPLASTICIZER, 08
PENGGUNAAN HIGH STENGTH SELF COMPACTING CONCRETE YANG
MENGGUNAKAN ADVA SUPERPLASTICIZERS UNTUK BETON PRECAST, 08
PENGEMBANGAN SARANA DAN PRASARANA DIKAWASAN EKOWISATA
(STUDI KASUS KASUS TELAAH DI KAWASAN TAMAN HUTAN RAYA WAN
ABDUL RACHMAN), 08
PERILAKU STRUKTUR BANGUNAN DENGAN MODELISASI MEMBRAN DAN
SHELL, 08
PENGUJIAN KUAT GESER TANAH KAOLIN DENGAN METODE VANE SHEAR
TEST LABORATORIUM, 08
PENGARUH PERUBAHAN ORGANISASI PENGADAAN SISTEM
KONVENSIONAL MENJADI SISTEM CLUSTER TERHADAP KINERJA WAKTU
PROYEK EPC, 08
PENGARUH ZAT ADITIF DALAM PEMBUATAN BETON TERAERASI YANG
DIPROSES DALAM BEJANA BERTEKANAN, 08
MENCARI HUBUNGAN ANTARA KUAT TEKAN DENGAN FAKTOR AIR SEMEN
DARI CAMPURAN BETON MENGGUNAKAN MATERIAL LOKAL, 08
ANALISA KETAHANAN GEMPA PADA STRUKTUR RUMAH TRADISIONAL
SUMATRA, 08
PENGARUH DEKOMPOSISI DAN UKURAN PARTIKEL PADA
KOMPRESIBILITAS SAMPAH PERKOTAAN ARTIFISIAL DENGAN METODE
CONSTANT RATE OF STRAIN, 08
PENGARUH MATERIAL – MATERIAL ALTERNATIF TERHADAP PROYEK
KONSTRUKSI PERUMAHAN (STUDI KASUS DI PERUMAHAN TAMAN
SEMANAN INDAH), 08
TINJAUAN SIKAP MASYARAKAT PENGGUNA SEPEDA MOTOR DI DALAM
MENGUTAMAKAN KESELAMATAN BELALU LINTAS (STUDI KAJIAN:
WILAYAH JAKARTA, DEPOK, SRAGEN), 08
ANALISA NUMERIK PERILAKU ST RUKTUR BALOK BETON BERTULANG
BERBAHAN DASAR GEOPOLIMER, 08
PENGARUH VOUTE PADA SEISMIC PERFORMANCE LEVEL DARI PORTAL
BETON BERTULANG, 08
PENGARUH GEOTEKSTIL TERHADAP KUAT GESER PADA TANAH LEMPUNG
LUNAK DENGAN UJI TRIAKSIAL TERKONSOLIDASI TAK TERDRAINASI, 08
IDENTIFIKASI RISIKO DALAM ASPEK PRASARANA LINGKUNGAN
PERUMAHAN YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA BIAYA
DEVELOPER, 08
STUDI PERILAKU BALOK PRATEGANG SEBAGIAN AKIBAT BEBAN SEMI
SIKLIK DENGAN METODE NUMERIK, 08
PEMANFAATAN SERABUT DAN TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI MATERIAL
RINGAN TIMBUNAN, 08
STUDI SUSUT ENERGI PADA SISTEM DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK MELALUI
ANALISIS PENGUKURAN DAN PERHITUNGAN, 08
MODEL PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI PADA BIDANG
KEAHLIAN KRIYA KAYU SMK N 2 JEPARA TAHUN AJARAN 2006/2007, 07
PENGARUH ASAL SEKOLAH TERHADAP PARTISIPASI DAN HASIL BELAJAR
MATA KULIAH ILMU UKUR TANAH MAHASISWA PROGRAM D III TEKNIK
SIPIL SEMESTER II FAKLTAS TEKNIK UNNES TAHUN AJARAN 2004/2005, 05
PENGARUH PEMANFAATAN PERPUSTAKAAN JURUSAN TEKNIK SIPIL
TERHADAP PRESTASI BELAJAR MAHASISWA JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG ANGKATAN TAHUN
2003/2004, 05
PENGARUH PERHATIAN ORANG TUA TERHADAP PENGETAHUAN
WIRASWASTA DAN PEMBINAAN JIWA WIRASWASTA SISWA KELAS III
JURUSAN BANGUNAN SMK NEGERI 3 SEMARANG, 05
PERSEPSI SISWA KELAS II BIDANG KEAHLIAN TEKNIK BANGUNAN GEDUNG
SMKN 4 SEMARANG TERHADAP PROSES PEMBELAJARAN MAHASISWA
PRAKTIKAN PPL UNNES TAHUN 2004/2005, 05
STUDI KOMPARASI HASIL BELAJAR MATA KULIAH ILMU UKUR TANAH
ANTARA MAHASISWA YANG DIAJAR DENGAN MENGGUNAKAN MEDIA OHP
DAN MEDIA AUDI-VISUAL PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK
BANGUNAN UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG, 05
STUDI TENTANG KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN
TROTOAR DI JALAN PROTOKOL KOTA SEMARANG (STUDI KASUS JALAN
MT. HARYONO SEMARANG), 06
TA_PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG 5 (LIMA) LANTAI DEKRANASDA
DINAS PERINDUSTRIAN DAN PERDAGANGAN PROPINSI JAWA TENGAH (JL.
PAHLAWAN NO. 04 SEMARANG), 06
UJI KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA BATA BETON BERLUBANG
DENGAN BAHAN IKAT KAPUR DAN ABU LAYANG, 06
APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONSTRUKSI DENGAN
MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK
LUPSUM, 98
TA_OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK PERCEPATAN
(Studi Kasus : Proyek Pembangunan Pasar Dan Pertokohan Rejodani), 06
TA_STUDI KASUS ANALISA ANGGARAN BIAYA DENGAN METODE BOW DAN
NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN
KALIJAGA YOGYAKARTA, 03
TA_ANALISIS
FAKTOR-FAKTOR
MOTIVASI
KERJA PENGARUHNYA
TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI, 01
TA_PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA (STUDI KASUS PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS III UNMUH MALANG), 03
PROSES PRODUKSI MONOSODIUM GLUTAMAT (MSG) DI PT. PALUR RAYA
KARANGANYAR JAWA TENGAH
PERBANDINGAN PENGARUH REFLEKTOR JENIS PTC (PARABOLIC TROUGH
COLLECTOR) DAN CPC (COMPOUND PARABOLIC CONCENTRATOR)
TERHADAP EFISIENSI THERMAL
HARD COPY KODE O 21 SKRIPSI TEKNIK SIPIL [KODE O.21]
PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG MIRING
UNTUK MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI
ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN MAGETAN/2004
TA: RENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PURWOREJO DENGAN
METODE KOMPOSIT DI KEC. GEGER KAB. DATI II MADIUN/1999
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP
KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI
STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONTRUKSI
DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO
PUSAT KEBUGARAN DAN KESEHTAN DI YOGYAKARTA
TA: METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI
MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAIN PADA AREA PARKIR
PENUMPUKAN PETI KEMAS DI PELABUHAN TANJUNGA PERAK
SURABAYA/2001
TA: ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN AWAL
MAKSIMUM DAN DRAINASE VERTIKAL PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI
DI LAGUNA INDAH SURABAYA/2000
TA: OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK PERCEPATAN
PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN
SUSUN PADA CAMP LATASIR
ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN ADDITIVE UNTUK
MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL PANAS (HOTMIX)
KAJI ANALITIK DAN EKSPERIMENTAL EFISIENSI PENYERAPAN KALOR OIL
DENGAN BENTUK PENAMPANG BULAT PADA PENGKONDISIAN UDARA
SISTEM WATER CHILLER
TA: PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
(K3) PADA KEBERHASILAN POYEK KONTRUKSI
APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI DENGAN
MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK
LUMPSUM
STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA SENEN JAKARTA
SETELAH ADANYA FLYOVER
ANALISA
KECELAKAAN
LALU
LINTAS
DAN
ALTERNATIF
PENAGGULANGANNYA PADA JALAN GATOT SUBROTO DENPASAR
TA: ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK
BERDASARKAN MANUAL KAPSITAS JALAN INONESIA 1996
TA:STUDI EVALUASI
MERDEKA MALANG
RENCANAKAN INTERCHANGE PADA PERTEMUAN JL. SOLO – YOGYA
DENGAN JL BY PASS
PENANGGULANGAN STABILITAS ABUTMENT DIATAS PONDASI TIANG SAAT
GEMPA PADA JEMBATAN GOMBONG – BANYUMAS
TA: HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN KARAKTERISTIK
AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI KASUS DI KAWASAN KAMPUS
TERPADU UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA
TA: PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK
PENGAMATAN PADA K. BRANTAS DAN K.LESTI
EFEKTIVITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN KUALITAS AIR
MINUM SECARA BAKTERIOLOGIS BAGI MASYARAKAT PEDESAAN
TA
:
ANALISIS
FAKTOR-FAKTOR
PENYEBAB
KETERLAMBATAN
PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DIY
TA: STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI PEMILIK
PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR
ANALISIS PERENCANAAN DAN OPTIMASI BIAYA SAMBUNGAN ANTARA
BALOK BAJA DAN KOLOM BETON BERTULANG STRUKTUR KOMPOSIT
DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL I
TA : PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN
MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA
PROYEK KONSTRUKSI
PRANCANGAN PABRIK ANHIDRID ASAM ASETAT DARI ASETON DAN ASAM
ASETAT KAPASITAS 50.000 TON/ TAHUN
TA : STUDI KASUS ANALISA ANGGARN BIAYA DENGAN METODE BOW DAN
NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN
KALIJAGA YOGYAKARTA
TA: ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBYEK WISATA GIRIMANIK
KECAMATAN SLOGOHIMO KABUPATEN WONOGIRI
KEBUTUHAN AREAL PARKIR
DI
UNIVERSITAS
SUTAMI
(STUDI
PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN
MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA
PROYEK KONSTRUKSI
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM MEMILIH RUMAH
SEDERHANA DI PERUMAHAN KABUPATEN MAGELANG
HUBUNGAN BIMBINGAN KARIR TERHADAP PERSEPSI KESIAPAN MENTAL
KERJA SISWA BIDANG KEAHLIAN TEKNIK ELEKTRO SMK NEGERI 2
PENGASIH KULON PROGO
EFEKTIVITAS PEMANFAATAN LABORATORIUM TEKNIK TRANSMISI DAN
INSTRUMENTASI DI SMK ANGKASA 1 LANUD SURYA DARMA KALIJATI
SUBANG JAWA BARAT
RANGKAIAN PENAIK DAYA 450 VA DENGAN MENGGUNAKAN METODE
SWITCHING KONTROL
MESIN TIMBANGAN SERBUK OTOMATIS PROYEK AKHIR
LAPORAN PRAKTEK INDUSTRI DI RSU DR. SARDJITO JL. KESEHATAN , SEKIP
– YOGYAKARTA
TA: STUDI KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBEL RUNWAY SERTA OPERASI
PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER LANUT ABDULRACHMAN SALEH
MALANG SAMPAI DENGAN TAHUN 2005
PIRANTI-PIRANTI GARDU INDUK
PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN
ARUS LALULINTAS ( STUDI KASUS: RUAS JALAN LINGKAR (RING ROAD)
UTARA YOGYAKARTA
PRARANCANGAN PABRIK HIDRASIN DARI AMONIAK DAN NATRIUM
HIPOKLORIT
TA: STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG
PADA RUAS JALAN KM. 65 – ASAM BARU DENGAN METODE PRELOADING
KOMBINASI VERTIKAL DRAIN
PENGENDALIAN WAKTU
DAN
BIAYA (STUDI KASUS
PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS III UNMUH MALANG), 03
TA / ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN PADA RUAS JALAN
YOGYAKARTA-PIYUNGAN KABUPATEN BANTUL DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA, 04
TA / HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN KARAKTERISTIK
AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI KASUS DI KAWASAN KAMPUS
TERPADU UNVERSITAS ISLAM INDONESIA), 04
TA – STUDI PERENCANAAN STRUKTUR PORTAL TAHAN GEMPA DENGAN
DAKTILITAS TERBATAS PADA GEDUNG BANK DANAMON BOGOR, 04
DAFTAR
KODE E 19
JUDUL
CONTOH-CONTOH
SKRIPSI
TEKNIK
SIPIL
KAJIAN PENGARUH TINGGI BUKAAN PINTU AIR TEGAK (SUICE GATE)
TERHADAP BILANGAN FROUDE (CF) BAGIAN HILIR SALURAN AIR (ITN MG
MALANG, 00
PERBEDAAN KUALITAS SECARA BAKTEILOGIS AIR SUMUR GALI YANG
MEMAKAI CINCIN /BUIS DENGAN TIDAK MEMAKAI CINCIN /BUIS DI DESA
MEDAHAN KECAMATAN BLAHBATUH KABUPATEN GIANYAR , 03
EFEKTIFITAS PENGOLAHAN AIR LIMBAH SEBAGI UPYA PENURUNAN BODS
DI RUMAH SAKIT UMUM DAERAH NGANJUK, 03
STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK ABU BATU BARA
(KLI ASH) TERHADAP MODULUS ELASTISAS BETON, 96
STUDI PERBANDINGAN PRAKIRAAN DAYA DURUNG OLTIMATE PONDASI
TIANG DENGAN BERBAGAI METODE BERDASARKAN DATA COADING TEST
DI KOTAMADYA SURABAYA, 97
PERBEDAAN PENGARUH SUHU PANAS TERHADAP CAT MELAMINE PADA
KAYU JATI DAN KAYU SONO , 01
PENDEKATAN ANALISA KATEGORI UNTUK PENGEMBANGAN MODEL
PEMBANGKIT PERJALANAN BERDASARKAN DARI RUMAH KE PERJALANAN
PADA PEMUKIMAN SAWOJAJAR MALANG, 96
PERENCANAAN JARINGAN TRAYEK DI KOTA MOJOSARI DENGAN ADANYA
RELOKASI TERMINAL, 96
PELAKSANAAN PENGAWASAN DAN PERENCANAAN PERKERASAN JALAN
JADANAN-MOJOSARI CAK A, 03
ANALISA PENGEMBANGAN RONWAY BERDASARKAN METODE TREND
PLOJECTION DENGAN REGRESI, 99
OPTIMASI PEMILIHAN LOKASI PABRIKASI BAWR PADA PROYEK JALAN TOL
SURABAYA MOJOKERTO GUNA MENEKAN BIAYA ANGKUT BALOK ,97
ANALISA OPTIMASI PENGOPERASIAN
METODE UNIER SEBAGI KAJIAN, 97
ANALISA RENCANA DAN PENGENDALIAN JUMLAH PENGGUNAAN
ANGGGARAN BIAYA PELAKSANAAN PROYEK BERSKALA KECIL (ROKO
MONDOROKAN –TUBAN), 97
STUDY ALTERNATIF PELANGGANAN KERUSAKAN JALAN PENDEM
KANDANGAN (UNK 085) KABUPATEN DAERAH TINGKAT II MALANG, 98
ANALISA PENAMPANG NON PRIMASTIS JEMBATAN PLENGKUNG DENGAN
METODE ANALOGI KOLOM ,96
OPTIMALISASI OPERASI LALU LINTAS GUNA MENDAPATKAN DELAY
MINUMAN PADA PERSIMPANGAN YANG BERURUTAN, 96
ANALISIS LAY OUT CABLE BETON PRESTTRESSD PADA CONTINOUS BEAM,
96
STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONSTUKSI
DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO, 97
STUDI ANALISA STRUKTUR PORTAL BIDANG BERTINGKAT BETON
BERTULANG DENGAN METODE MATRIKS KEKAKOAN LANGSUNG AKIBAT
DEKORMASI ARSIAL, 96
APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONSTRUKSI DENGAN
MENGGUNAKAN SISTIM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK
LUMPSUM,96
STUDI PENELITIAN PENGARUH PEMAKAIAN ST YROFOAM SEBAGAI
AGREGAT PADA CAMPURN BETON RINGAN TERHADAP ADT LENTUR, 98
STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI UNIVERSITAS MERDEKA
MALANG, 01
WADUK
WONOREJO
DENGAN
STDY PENELITIAN PENGARUH CETAK SAMBUNGAN COR BETON
TTERHADAP KUAT LENTUR DAN GEGER PADA BALOK BETON BERTULANG
STUDI
PERBANDINGAN
DENGAN
STRUKTUR
TAHAN
BERDASARKAN BNI 1991 DAN ONIKORM BOILDING CODE 1994 , 97
PENGARUH SUHU DAN LAMANYA KEBAKARAN PAD STRUKTUR BETON
TERHADAP KUAT TEKAN BETON , 97
ANALISA OPTIMASI TEKNIS PELAKSANAAN DAN BIAYA ANTARA METODE
PENGECORAN BETON SITE MIX READY MDS DI HOTEL BATU TRAVEL
ODER , 97
PEMANFAATAN FLY ASH (ABU TERBANG) SEBAGAI KILLER (BAHAN
BERGISI)
PADA CAMPURAN PANAS ASPAL BETON (LASTOM DENGAN BATAS GRADASI
MENERUS AGREGA T CAMPURAN NO IV, 96
PERENCANAAN JARINGAN JALAN LINGKAR UTARA & SELATAN (SOUTH &
NORT OUTER RING ROAD) DI MOJOSARI KABUPATEN MOJOKERTO, 05
PERENCANAAN DAN PELAKSANAAN STRUKTUR BAGIAN BAWAAN PROYEK
RUKO JN A. YANI SINGARAJA-BALI,98
PENGARUH GARAM DAPUR TEHADAP TANAM SEBAGI BAHAN STABILISASI
BLIBERADE KONSTRUKSI JALAN RAYA , 98
ANALISA PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL – MALANG DITINJAU DARI
SEGI GRAVITY MODEL DAN DIHUBUNGKAN DENGAN KAPASITAS JALAN
YANG ADA ,97
ANALISA DINAMIS BIAYA DURUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA
DERMAGA, 97
STUDI EVALUASI PERENCANAAN PENAGGULANGAN GENANGAN BANJIR DI
KOTA MADYA MOJOKERTO , 99
ANALISA REKAYASA NILAI PADA DESAIN ATAP GEDUNG FAKULTAS
EKONOMI UNIVERSITAS MERDEKA MALANG, 97
STUDI EVALUASI PERENCANAAN BANGUNAN GABO DI SUNGAI KANTOR
JAWA TIMUR, 97
GEMPA
STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI NILAI US ROSITAS BAHAN
PEREMAJA TERHADAP CAMPURAN LAPISAN ASBUTON AGRAGAT
(LASBUTAG) MIKRO UNTUK LAPISAN PERMUKAAN JALAN, 98
ANALISA PENURUNAN PADA PONDASI TIANG RANCANG AKIBAT BEBEN
ARSIAL SENTRIS,98
ANALISA PERILAKU DAN KEKUATAN TERHADAP BEBAN GEMPA PADA
STRUKTUR BETON PRAKTEKAN DENGAN SISTEM POST-TENSION
PARTIALLY DEBONDED,99
PENELITIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN TANAH KUNING
KALIKETEK SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PADA TANAH GERAK TERHADAP
KEPADATAN NILAI CBR VNTTEBAL PERKERASAN JALAN, 97
STABILITAS TANAH
BETONITE, 98
EFEKTIFITAS KINERJA OXIDATION DICTCH DALAM PENURUNAN KADAR
BOD DAN COD DI INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH (IPAL) PT SIER
(PERSERO) SURABAYA ,02
ANALISIS BAKTERIOLOGIS PADA JARINGAN AIR BERSIH DI DESA
SANGANGALANGA, KECAMATAN GEROGAK, KABUPATEN BULELENG
TAHUN 03, 03
EFEKTIFITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN KUALITAS AIR
MINUM SECARA BAKTERIALOLOGIS BAGI MASYARAKAT PEDESAAN, 02
STUDI PERBANDINGAN ANALISA BALOK ORID NON PRISMATIS DENGAN
METODE FLEKSIBILITAS DAN METODE KEKAKUAN LANGSUNG, 97
STUDI PENELITIAN PENCEMARAN LIMBAH INDUSTRI DAN LIMBAH
DOMESTIK DI KALI SURABAYA, 97
STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI RAKIT GRID BAJA DENGAN SELSEL SEGI EMPAT PADA TANAH KONESIF HOMOGEN, 96
STUDI PENELITIAN PERBANDINGAN NILAI CBR HASIL STABILISASI TANAH
LEMBEK DICAMPUR TANAH AMPO LAMPAK DAN TANAH LEMBEK DI
CAMPUR TANAH KAPUR DI KABUPATEN TUBAN, 97
ANALISA KOLOM NO PRIMATIS PADA PORTAL DENGAN MENGGUNAKAN
METODE ELEMEN HINGGA, 97
LEMPUNG
MENGEMBANG
DENGAN
MEMAKON
STUDI EVALUASI SISTEM SANITASI TERSENTRAL DIDAERAH TLOGOMAS
KOTAMADYA MALANG 97
STUDI BANDING ANALISA PELAT CENDAWAN HOMOGEN PADA PONDASI
RAKIT ANTAR METODE DERET FGURIER DAN METODE KONVESIONAL ,97
STUDI BANDINGA PENGARUH LAMA PERAWATAN BETON DENGAN CARA
PELEMBABAN DAN PENGUAPA TERHADAP KEKUATAN TEKAN,96
ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN ADDITING UNTUK
MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL PANAS (HOTMIX),97
ANALISA PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL DALAM PERENCANAAN
GEOMETRIK JALAN RAYA PADA COAL NAUL ROAD PROYEK BONTANG
KALIMANTAN TIMUR (KM BIGO + OOOS/D KM BTG 2 +400) DENGAN
MENGGUNAKAN BAHASA TURBO PASCAL ,98
STUDI PENELITIAN PROTOTYPE MODEL BANGUNAN PENGOLAHAN
LIMBAH CAIR PETERNAKAN SAPI PERAH LOLIS DIKOTAMADYA
MALANG,98
OPERASIONAL AUDITS “ DALAM USAHA MENINGKATKAN KUALITAS
DENGAN MENC ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PROYEK PEMBANGUNAN
GEDUNG LAB BERSAMA FPINIPA IKIP MALANG,98
MODEL TES FILTER BERBAIKAN KUALIAS AIR KOLAM IKAN KOI DENGAN
VARIASI KETEBALAN MEDIA (TINJAUAN KHUSUS PARAMETER AMONIAK
NITRIT DAN PH,98
PENGARUH KECEPATAN KERETA API PADA JALAN LENGKUNG DILINTAS
KEDIRI KMB7+644,85,97
STUDY PENELITIAN TENTANG PENINGKATAN
DENGAN MENGGGUNAKAN TANAH HITAM ,97
ANALISA KEGAGALAN TIANG RANCANG AKIBAT LIQUIFAKSI,98
STUDI PENELITIAN PENGARUH LIMBAH INDUSTRI SODA BEBAN AMBAHAN
TERHADAP KUAT DESAK PADA ADUKAN PASANGAN BATAKO,97
STUDI EVALUASI PROSES PENJERNIHAN AIR
KECAMATAN KEPANEN KABUPATEN MALANG,97
KESTABILAN
DI
DESA
LERENG
MOJOSARI
EFISIEN PENGGUNAAN ALAT ANGKUT ANTARA DUMP TRUCK DENGAN
BELT CONEYOK PADA PROYEK TAMBAN BATU BARA BUKIT ASAM TAJUNG
ENIM SUMATRA SELATAN 98
PENGARUH BERKEKUATAN MODE DENGAN PROFIL TRANPESIUM
TULANGAN BAMBU BETUNG TERHADAP KEKUATAN BALOK BETON,99
STUDI PERILAKU KONSOLIDASI TANAH LIAT PDA LAMA PENAMBAHAN
BEBAN YANG BERVARIASI,97
ANALISA PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI BAHAN PENGISI (FILTER
ALTERNATIF PAD CAMPURAN LASTON TERHADAP UJI MARSHAL DAN SKID
RESISI TANCE, 97
PENGARUH WAKTU PEMADATAN TERHADAP KUAT TEKAN BETON PAD
FAKTOR AIR SEMEN TERTENTU, 97
STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTEM PENUMPUKKAN CAMPURAN 9
MIXDESIGN) TERHADAP KEPADATAN…
ANALISA BIAYA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENAMBANGAN
PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN ,96
OPTIMALISASI LAHAN PERUMAHAN ALAT BERAT PADA
PENAMBANGAN PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN,96
STUDY KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBLE RUNWAY SERTA OPERASI
PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER LANUD APDUL RACHMAN SALEH
MALANG SAMPAI DENGAN TAHUN 2009, 97
STUDY ANALISIS GESER PADA STRUKTUR PELAT CANGKANG,97
PEMANFAATAN SISA PRODUKSI BATU ONIX UNTUK BAHAN PENGGANTI
PASIR SEBAGI CAMPURAN ASPAL PADA PERKERASAN JALAN,97
STUDI PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LIAT DENGAN BERMACAMMACAM KADAR PASIR TERHADAP PENGARUH PEMADATAN,97
STUDI ALTERNATIF PENGOLAHAN LIMBAH PABRIK KERTAS PT SURYA JAYA
PAMENAG DENGAN METODE FILTRASI, 98
PERHITUNGAN PORSAL PEMBANGUNAN GEDUNG PERKANTORNA UNIT
PENGELOLA NETWORK DAERAH SORONG PAPUA ,03
PROYEK
PEMBAHASAN PERHITUNGAN STRUKTUR PORTAL PADA PROYEK
PEMBANGUNAN SEBAGIAN GEDUNG FAKULTAS BIOLOGI (A) 3 LANTAI
UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYAKARTA,97
PENGARUH AKTIVITAS BELAJAR BIDANG STUDI MEBEL KAYU TERHADAP
TINGKAT PRESTASI BELAJAR PRAKTEK DILOKA LATIHAN KERJA USAHA
KESCIL DAN MENENGAH WONOGIRI,01
HUBUNGAN NILAI MATA PELAJARAN IPA DAN MATEMATIKA PADA NEM
DENGAN PRESTASI BELAJAR MEKANIKA TEKNIK SISWA KELAS 1 JURUSAN
BANGUNAN PADA SMK NEGERI 3 JOMBANG TAHUN PELAJARAN 2000/20001,
00
PENILAIAN TERHADAP KEMAMPUAN KERJA PARA TEKNISI SETELAH
PELATIHAN DAN HUBUNGAN DENGAN TINGKAT PENDIDIKAN DAN MASA
KERJANYA, 01
UPAYA MENGGANTI TULANGAN BESI DENGAN BAMBU ORI PADA BALOK
BETON BERTULANG DENGAN BEBAN LENTUR,01
HUBUNGAN KEMAMPUAN INTELEGENSI TEST MENGHITUNG KUBUS,
POTONGAN GAMBAR, RELASI RUANG TIGA DIMENSI TERHADAP
KEMAMPUAN MENGGAMBAR PADA JURUSAN GAMBAR BANGUNAN,01
ANALISIS PENGARUH VARIASI CAMPURAN DAN FREKUENSI TUMBUKAN
TERHADAP KUAT TEKAN PADA BETON UNTUK LANTAI, 01
EVALUASI DIMENSI SISTIM DRAINISASI DIKAWASAN SIMPANG LIMA
KOTAMADYA SEMARANG,00
PERENCANAAN INTAKE BENDUNGAN
BULELENG PROPINSI BALI,99
GROKGAK
PENELITIAN MODEL FISIK PENGARUH
TERHADAP PERUBAHAN ALUR SUNGAI,95
SUDUT PEMASANGAN
PENGARUH JARAK ANTAR KRIB PADA TIANG TERHADAP DASAR SALURAN
BAGIAN YANG LURUS, 99
STUDI ANALISTABILITAS BENDUNGAN PADA PROYEK BENDUNGAN VIEG
NABUASA DINUSA TENGGARA,03
ANALISA KALOR GAS BUANG TURBIN GAS UNTUK PEMBENTUKAN UAP
PADA HEAT RECOVERY STEAM GENERATOR (HRSG), 00
DI
KABUPATEN
KRIB
PROSES PRODUKSI PADA CHIPPER MACHINE (KAYU) UNTUK INDUSTRI
HARBOARD DENGAN KAPASITAS 5M3/JAM, 00
MENGOPTIMALISASIKAN KEBUTUHAN STENS PAD PROSES PENGERINGAN
KERTAS JENIS FINE PAPER PADA PT SURABAYA AGUNG, 98
PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA ( STUDI KASUS PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS UII MUH MALANG, 03
UJI DIMENSI CONDUET PADA BANGUNAN BAGI TYPE AMBANG LEBAR, 00
PENGARUH POSISI LUBANG SALIK TERHADAP PEREDAMAN PUNCAK
DEBIT, 01
KAJIAN PERENCANAAN SISTIM DRAINASE PADA PROYEK PENGEMBANGAN
BANDAR UDARA, 03
KAJIAN SISTIM DRAINASE DI KAWASAN PERUMAHAN KARTIKAPURI, BUMI
PURWANTORO AGUNG, BUMI MERANTI WANGI, DAN BUNUL ASRI,
KOTAMADYA MALANG,00
ANALISA BALOK NON=PRIMATES LINEAR PADA KONTRUKSI PORTAL
GABLE METODE BEDA HINGGA, 96
STUDI ANALISI BIAYA BAHAN BAKAR DAN NILAI WAKTU PADA SIMPANG
TIGA JALAN SOEKARNO HATTA-JL MT HARYONO –JALAN M PANJAITAN
KOTA MALANG,02
PENERAPAN SISTIM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN
MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA
PROYEK KONTRUKSI, 03
ANALISIS KAPASITAS PERSIMPANGAN PADA PERSIMPANGAN TANPA LAMPU
LALU LINTAS (STUDI KASUS PADA PERSIMPANGAN JALAN DR WAHIDIN,
JALAN ATMO SUKARTO DAN JALAN UMUM KALIPAN, DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA,99
STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI PEMILIK PROYEK
KONTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR, 04
PENGARUH PERGERAKKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN
ARUS LALU LINTAS (STUDI KASUS RUAS JALAN LINGKAR (RING ROAD)
UTARA YOGYAKARTA,04
STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTEM PENUMBUKAN CAMPURAN
(MIXDESIGN0 TERHADAP STABILITAS KEPADATAN PADA PERKERASAN
JALAN,97
STUDI EVALUASI SISTIM PENGANKUTAN
DIKABUPATEN DATI SITUBONDO,97
PERSEPSI PESERTA PROGRAM PELATIHAN TENAGA KERJA PEMAGANGAN
TENTANG KEBUTUHAN PASAR KERJA DIKAITKAN DENGAN PELAKSANAAN
PROGRAM DI PUSAT PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA
INDRUSTRI MANUFAKTUR BANDUNG, 01
TINJAUAN TERHADAP KUALITAS AIR DI TINGKAT KONSUMEN PADA AIR
PDAM KABUPATEN BANDUNG,02
STUDI DESKRIPTIF KUALITAS BATU BATA
TRADISIONAL DI KECAMATAN JIWA –MADIUN
ANALISA PERENCANAAN DAN OTIMASI BIAYA SAMBUNGAN ANTARA
BALOK BAJA DAN KOLOM BETON BERTUNAG STRUKTUR KOMPOSIT
DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL,96
STUDI PENELITIAN TINGKAT PENCEMARAN AIR SUNGAI BRONKAS AKIBAT
LIMBAH DOMESTIK DIKOTAMADYA MALANG,97
ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK
BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996
APLIKASI DECISION SUPPORT SYSTEM PADA PERENCANAAN AWAL BALOK
KOLOM BAJA,04
PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA AIR LAYANG BANGKA INDUK
KEPULAUAN BANGKA BELITUNG ,05
ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK
BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996,04
HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SASAT DENGAN KARAKTERISTIK AIR
LARIAN PADA SUNGAI PELANG STUDI KAUSU DI KAWASAN KAMPUS
TERPADU UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA,04
PERHITUNGAN WAKTU DAN BIYAY PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBANGAN
TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK MONALISA SI SUNGAI MAWAR,04
PERSAMPAHAN
PRODUKSI
KOTA
PENGRAJIN
ANALISA KESELAMATAN LALU LINTAS DIKABUPATEN DAERAH TINGKAT II
BANYUMAS,00
APLIKASI METODE LINE OF BALANCE PADA PENJADWALAN PROYEK
KONTRUKSI (PROYEK PERUMAHAN GAYA TAMAN AIR DI YOGYAKARTA ,00
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI
PERSEPTIF INVESTOR HOK,98
PERANCANGAN STRUKTUR
INDONESIA DENPASAR ,05
APLIKASI METODE STATED PREFERENCE UNTUK PEMILIHNA MODAL
ANGKUTAN KOTA BIS RAPID TRANSIT (BRT) DAN ANGKUTAN KOTA BIS
BIASA ,05
STUDI PERANCANGAN CONTINGOUS BENTONITE BORE PILE SEBAGAI
STRUKTUR PENAHAN TANAH PADA PEMBUATAN BASEMENT PROYEK
APARTEMEN PARK ROYAL TOWER III,97.
ANALISIS DUGAAN JUMLAH SEDIMEN DAN ALTERNATIF PENGENDALIAN
NYA PADA WADUK WLINGI RAYA, 98
STUDI PERBANDINGAN ATTERBERG LIMIT HASIL STABILISASI
TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH PEDEL TERHADAP PERKERASAN
JALAN,97
ANALISA NETWORK PLANING DAN BRASH PROGRAM PADA PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG PDAM SAWOJAJARMALANG ,97
PENGARUH AMPAS TEBU SEBAGAI CAMPURAN BAHAN BAKU BATAKO
TERHADAP KUAT TEKAN,97
ANALISA TOLERANSI TITIK BELOK DENGAN PEDOMAN DAERAH BATAS
TENDON PADA BALOK PRATEKAN MENERUS SISTEM PRAKTEKAN LUAR, 97
STUDI
PENELITIAN
PEMANFAATAN
FIBER
CELLUSE
UNTUK
MENINGKATKAN MUTU BETON ASPAL CAMPURAN PANAS JENIS SPLIT
MASTIK ASPAL, 97
KUALITAS DAN KARAKTERISTIK GENTENG KERAMIK DENGAN CAMPURAN
BAHAN TANAH LIAT DARI DAERAH GODEAN YOGYAKARTA DENGNA
TANAH LIAT DARI DAERAH KEBUMEN JAWA TENGAH, 02
GEDUNG
INVESTASI
KANTOR
PERHOTELAN
CABANG
GARUDA
STUDI STRUKTUR JEMBATAN RIGID DENGAN METODE ASHO DAN PCA
PADA JALAN DR CIPTO KODYA SEMARANG ,98
ANALISA STRUKTUR JEMBATAN BUSUR BETON NON PRIMATIKS DENGAN
METODE ELEMEN HINGGA, 97
STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA SENEN JAKARTA
SETELAH ADANYA PLYOVER , 97
PERILAKU PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK KERAMIK SEBAGI BAHAN
PENGIKAT TERHADAP KUAT TEKAN BETON, 97
PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN
SUSUN PADA CAMPURAN LATASIR DITINJAU DARI KARAKTERISTIK
MARSHALL, 04
PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN TAMBAH KAPUR MILL DAN ABU SEKAM
TERHADAP KUALITAS GENTENG BETON, 01
BANGKITAN PERJALANAN MASYARAKAT PERDESAAN STUDI KASUS DI
KECAMATAN TRUCUK KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH, 05
PELAKSANAAN PERANCANGAN PONDASI TRANK 214 DI PERTAMINA UP –
II DUMAI ,99
ANALISIS PRODUKTIVITAS EXCAVATOR BADEHOC DI DAERAH ISTIMEWA
YOGYAKARTA.
STUDI KASUS ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL BANGUNAN RUMAH
SAKIT ISLAM PERSAUDARAAN JEMAAH HAJI YOGYAKARTA, 04
ANALISIS WAKTU PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUAN GEDUNG
FAKULAS PETERNAKAN UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYA (PAEKAGE C)
DENGAN METODE PRIMAVERA VERSI 3,1 , 03
ANALISIS TENGANG WAKTU KEBUTUHAN MATERIAL DENGAN KURVA S
PADA PROYEK LABORATORIUM STTNAS YOGYAKARTA, 04
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN
PEKERJAAN PROYEK KONTRUKSI DI DIY ,00
KAJIAN KAPASITAS TERMINAL SOEKARNO HATTA DI MAGELANG ,04
ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI TERHADAP KEBUTUHAN PARKIR
KENDARAAN BERMOTOR DIRUMAH SAKIT ISLAM KLATEN, 04
POLA PENYEBARAN TAMAN KOTA DI SEMARANG, 02
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM MEMILIH RUMAH
SEDERHANA DIPERUMAHAN KAB MAGELANG, 02
STUDI ANALISA PENGARUH TANAH GAMBUT TERHADAP KONSOLIDASI
TRIAL, SUREHARGE EMBANKMENT PADA RUAS JALAN BARENG BENGKEL
KM 35 PALANGKARAYA – PULANG PISAU, 01
STUDI PENELITIAN STABILITAS CHECK DAM MATERIAL CONC RETE BLOK)
TERHADAP TEKANAN ALIRAN PADA SALURAN BAGIAN LURUS , 00
APLIKASI BOFFLES PIER SEBAGAI ALTERNATIF PEMECAH ENERGI TYIPE
SAF PADA EFEKTIFITAS PEREDAMAN EERGI, 00
APLIKASI VALUE ENGINERING PADA PELAKSANAAN STRUKTUR BAWAH
PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DIREKTORAT JENDRAL PAJAK BALI, 01
STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA
PROYEK PENINGKATAN JALAN RAYA REMBANG BLORA DENGAN METODE
BINA MARGA AASHTO ,04
KAJIAN REHABILITASI BENDUNG UMDUI TUKAD MATI DI DENPASAR BALI,
03
PERANAN JEMBATAN GANTUNG (SUPENSION GRIDER) DENGAN BENTUK
RANGK TIPE CALLENDER HAMILTO#N PADA JEMBATAN OP-35 RUAS JALAN
BOJONEGARA – JATIROGO JAWA TIMUR, 02
STUDI
PENELITIAN
PENGARUH WAKTU
PEMERAMAN
DENGAN
PENAMBAHAN KAPUR SEBAGI BAHAN ADDITIVE PADA TANAH LEMPUNG
EKSPANSIF TERHADAP NILAI CBR TANAH, 02
STUDI PERENCANAAN KONTRUKSI BAJA PADA PORTAL BERINGKAT
BANYAK DENGAN LRFD PADA KAMPUS UNIVERSITAS STYA NEGARA –
INDONESIA, 02
STUDI PERBANDINGAN KAPASITAS TAHANAN KULIT TIANG PANCANG
KELOMPOK DENGAN METODE A, METODE B DAN METODE Z PADA
JEMBATAN DIDAERAH NGAMBAR KABUPATEN PONOROGO , 00
PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN SOLAR ) DAN
PENGGUNAAN BAHAN ADITIF SERAT SELULOS TERHADAP DURABILITAS
PERKERASAN ASPAL BETON , 00
PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN SOLAR) DAN
FILTER FLY ASH TERHADAP DURABILITAS PERKERASAN ASPAL BETON, 00
STUDI PERENCANAAN RETAINING WALL TIPE KANTILEVER PADA LERANG
BARAT PEMBANGUNAN PASAR MATUNG, KEC AMATAN PUJON KABUPATEN
MALANG, 05
STUDI PENELITIAN PENAMBANGAN VARIASI PASIR GUNUNG SEMERU
DANDER DAMPIT SEBAGI BAHAN CAMPURAN PERKERASAN AC (ASPLDALT
CONCRETE) UNTUK BAHAN JALAN TERHADAP KUALITAS PERKERASAN , 00
STUDI ANALISIS SISTEM PRAKTEKAN STRUKTUR DINDING GESER PADA
BANGUNAN BERTINGKAT DENGAN METODE ELEMEN HINGGA, 00
ANALISIS TINGKAT DAKTILITAS 3 STRUKTUR PILAR TIPE COLUMN FRAME
DI TITIK 12 PADA JEMBATAN S KAHAYAN PALANGKARYA
STUDI PENELITIAN VARIASI ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA CAMPURAN
ASPLAT CONCRETE PENETASI 60/70 DENGAN BAHAN PEMBANDING VARIASI
FILTER SEMEN, 00
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI TIANG BOR
(STRUSS) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LABORATORIUM
ELEKTRO KAMPUS 11 ,05
STUDI PERENCANAAN STRUKTUR PORTAL TAHAN GEMPA DENGAN
DAKTILITAS TERBATAS PADA GEDUNG BANK DANAMON BOGOR , 04
STUDI KASUS PENANGGULANGAN KERUSAKAN KONSTRUKSI RUAS
BADAN JALAN BABAT – PLOSO DENGAN PEMAKAIAN GEOM BRANE , 00
KAJIAN DIMENSI BUTIRAN MATERIAL SEBAGAI
PENGGANTI PEREDARAN ENERGI , 00
PENELITIAN PENGARUH DIMENSI LUBANG SULIR PADA CHECK DAM
TERHADAP PEREDAMANDEBIT BANJIR, 00
PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN
MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF , 02
EVALUASI PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI TIANG
PANCANG PADA BANGUNAN SKY TOWER DI PULAU KUMALA KABUPATEN
KUTAI KARTANEGARA KALIMANTAN TIMUR, 02
JENIS
BANGUNAN
SEKAM
GUNA
PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG U/
MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI
ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN MAGETAN, 04
PRENCANAAN PERBAIKAN BADAN JALAN KALIMANTAN POROS SELATAN
PULANG KUALA KAPUAS PADA STA 29 + 150 S/D 30+750 KALTENG DENGAN
METODE RIGID PAVEMENT , 01
KAJIAN PENURUNAN PONDASI TIANG DENGAN TEORI ELASTIS DAN
KONSOLIDASI PADA PEMBANGUNAN GEDUNG PABRIK MIE ABC DI MEDAN ,
01
STUDI SISTEM DRAINASE KOTA GRESIK , 00
PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK MENAGGULANGI
KEMACETAN LALU LINTAS DIKAWASAN KUTA BALI, 00
STUDI PENELITIAN VARIASI LIMBAH ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA
CAMPURAN ASPALT CONCRETE DENGAN PENETRASI 80/100, 00
KAJIAN DIMENSI BANGUNAN PELIMPAH ASMPING (SIDE CHANENNEL
SPILLWAY) PADA BENDUNGAN SUMI KABUPATEN BIMA, 00
ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN AWAL
MAKSIMUM DAN DRAINASE VENTICAL PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI
DILAGUNA INDAH SURABAYA, 00
STUDI KASUS KELONSORAN TELANG PADA BADAN JALAN JURUSAN
KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR – BATU , 00
STUDI PENELITIAN PENGARUH JUMLAH LUBANG PADA BANGUNAN
PENGATUR ARAH ARUS ALIRAN TERHADAP GERUSAN DIDASAR SALURAN
PADA BELOKAN, 00
PERENCANAAN TIANG PANCANG DENGAN BEBAN EKSENTRIS PADA
PONDASI JEMBATAN SUNGAI KAHAYAM KALIMANTAN TENGAH , 00
ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKN SOIL NAIL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK KOBO’AN CANDIPURALUMAJANG , 01
STUDI KASUS PENANGGULANGAN RUNTUHNYA DINDING PENAHAN
TANAH PADA RUAS JALAN BATU KANDANGAN, 00
STUDI PENELITIAN PERILAKU LENTUR BALOK BETON ( RATEKAN
PRACETAK MUTU TINGGI ( BENDA UJI 5X7, 5X110 CMJ PADA LINGKUNGAN
AGRESIF), 00
STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG
PADA RUAS JALAN KM 65, ASAM BARU DENGAN METODE PRELOUDING
KOMBINASI VERTIKAL DRAIM , 05
STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR DAN BUBUK BATA
MERAH UNTUK MENINGKATKAN STABILITAS TANAH DASAR PADA
KONTRUKSI JALAN RAYA DI DAERAH KOTA DAMAI SURABAYA, 01
STUDI PERBANDINGAN ATAP KONTILEVER DENGAN MENGGUNAKAN
PROFIL BAJA WF PADA STADION GELORA DELTA SIDOARJO , 00
STUDI ANALISA USIA GUNA WADUK SELOREJO ( TINJAUAN SEDIMENTASI
PADA WADUK, 00
STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBANGAN BENTONTE PADA
CANPURAN BETON TERHADAP KUAT TEKAN KUAT TARIK LENTUR KADAR
UDARA DAN FAKTOR KEPADATAN, 00
PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI (STUDI PENGAMATAN
PADA KALI BRANTAS DAN KALI LESTI), 00
STUDI PERBANDINGAN HIDROGRAF SATUAN YANG SESUAI PADA SUB DAS
KALI GENTENG, 00
METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI
MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAI PADA AREA PARKIR
PENUMPUKAN PETIKEMAS DI PELABUHAN TANJUNG PERK SURABAYA, 01
STUDI PERBANDINGAN ANALISIS ANTARA METODE TAKABAYA DAN
METODE KELAKUAN MATRIKS PADA GEDUNG BEDAH SENTRAL RSUD DR
SOETOMO SURABAYA, 00
STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN CAMPURAN TANAH
LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN PENAMBAHAN SERBUK BATU KARANG
TERHADAP NILAI CBR TANAH, 02
PEGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN
MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF , 02
PERENCANAAN STRUKTUR BAGIAN ATAS PARKIR TIMUR, 00
JERAMI
GUNA
PERENCANAAN PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN PONDASI SUMURAN
PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG BPD SAMARINDA, 01
STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI
AGREGAT HALUS PADA BETON TERHADAP PERILAKU MEKANIS BETON
DENGAN MUTU BETON 25 MPA DENGAN METODE DOE , 04
STUDI PERBAIKAN TANAH METODE PEMAMPATAN TANAH (SOIL
PRECOMPRESION DENGAN SISTEM PRELOUDING SERTA PENGGUNAAN
GEOTEXTILLE DAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIM PADA PROYEK
PEMBANGUNAN JALAN MARGOMULYO SURABAYA- GRESIK, 01
STUDI ALTERNATIF FREBRICATED VERTICAL DRAIN (PVD) DENGAN
PERKEKUATAN GEOTEXTILE UNTUK PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA
PROYEK JEMBATAN SEMARNAG SAYUNG, 00
RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN
DATI II GIANJAR PROPISI BALI SAMPAI DENGAN TAHUN 2015, 00
PERENCANAAN PELAT LANTAI CENDAWAN PADA GEDUNG LABORATOTIUM
( A) KAMPUS II ITN MALANG DENGAN MENGGUNAKAN KAMPUS IIITN
TAHAP 1 MALANG TASIK MADU, 03
STUDI PENELITIAN PENGARUH JARAK BANGUNAN PENGATUR ARAH ARUS
ALIRAN TERHADAP GEBUSAN DIDSAR SALURAN PADA BELOKAN, 00
APLIKASI METODE STATSTIK DAN PROBALITAS DALAM PERHITUNGAN
DAYA DUKUNG TANAH DALAM WILAYAH PEMBANGUNAN KAMPUS III TN
TAHAP 1 MALANG TASIK MADU , 03
STUDI PERBANDINGAN PONDASI PLAT DAN PONDASI TIANG RANCANG
PADA PEMBANGUNAN RUKO HR MUHAMMAD SGUSRE SURABAYA, 04
STUDI ALTERNATIF PERBANDINGAN PENGGUNAAN PONDASI TELAPAK
KOMBINASI DAN PONDASI SUMURAN PADA JEMBATAN LENGKUNG BESUK
KOBOAN CANDIPURA LUMAJANG, 01
STUDI ANALISA PENGARUH KELANSINGAN KOLAM TERHADAP KEKUATAN
NOMINAL KOLOM BETON BERTULANG, 02
STUDI PERBANDINGAN PLAT DAN PONDASI TIANG RANCANG PADA
PEMBANGUNAN RUKO HR MUHAMAD SQUARE SURABAYA,04
STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN PORTAL BERTINGKAT BANYAKDENGAN
MENGGUNAKAN KONSTRUKSI KOMPOSIT (BALK DAN KOLOM ENCASED)
PADA GEDUNG KANTOR PUSAT PT DATASRIP JAKARTA, 00
STUDI PENELITIAN PENANGGULANGAN KEMACETAN LALU LINTAS PADA
RUAS JALAN MERDEKA UTARA TIMUR KOTAMADYA MALANG, 00
ANALISA PERBANDINGAN GAYA GESER BALOK GUDER 1 PRATEGANG
PARSIAL STUDI KASUS PLY OVER GUBENG SURABAYA,00
STUDI PERENCANAAN PERBANDINGAN PONDASI DUNGKAL DENGAN
PONDASI DALAM PADA GEDUNG KAMPUS IIIT MALANG, 01
STUDI KASUS KELONGSORAN TEBING PADA BADAN JALAN JURUSAN
KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR BATU, 00
STUDI
PENELITIAN
SAMBUNGAN
BAJA
TULANGAN
DENGAN
MENGGUNAKAN LAS PADA SAMBUNGAN LEWATAN TERHADAP PERILAKU
KUAT TARIK PADA BAJA TULANGAN, 00
STUDI KASUS PENANGGULANGAN PENURUNAN TANAH DENGAN
PEMBERIAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIN (PUD) PAS CERUCUK
GALAM PAD