1. Home
  2. Ekonomi & Keuangan

TRANSPORTASI SEDIMEN OLEH KOMBINASI ALIRAN PERMANEN BERATURAN DAN GELOMBANG SERAGAM

!
& & "

&' (

"

# $
)

"

"

%
*+ ,

"
&-

&


! "
.

"

"

% "
/
, " /
% /
,
&0
2
/
3 &(
4 "& 5
"
6 " /

"
/
" &7
/
6
,
% ,
"
"
"
/ "
" ,
6
4 "+ /" ,
/
/
"
4 "& .
4 "+ /" ,
6

/ 6 " /
%

"

# )(

! "

%

"

/

% /

!"

#"

'

/" "
% /
,
"
"

"
/

/, "
&.

/ "

%
"

/


6

/
"

&5
/%

% "
"
, "
/
"
8 / 6 "
% $ " &(
"
"
% "
,

"+ /

+ /

% %
,
//
%
"
/ + " ) '1
%
/" ,
/
"
"
/
6 "
%
/
"

" /8 /
,
"+ /
/
/
% "%
"

, " &
/

"

"

! #!

(

$% &

*

)

+
'

'
'

(

+

)+

$%&

'
"


"

% %
+ /
"
"
/ ,
%
+ /
%
/
% /
/
% /
%
" /
"
+ /
;&

% %
/
%
"
"
"

" " 8
" "
%
/
"
" % /
" "
% "& 9 8
,
"
"
" "
/

"
% /
&4
% / "+ /
"
"
,
+ /
% / "
, /
,
/
-,
&
" 8
"
8
+ % %"
"
8 /
" & 4
% /
%
%
%
:
;
+
,
"
" " :
"
/
/
"/
% /
< & (
, /
% /
"
"
/ = >& ? % +
"
"
,

, /
% /
"
"
" / " /

+ &
"

%

(

(

+ %
,
"
/

: ' ; + /
/+
" %
/+
$
% "
98 "
/ " :
( %
/ +
"
:
"
"
" "
"
"
"
/
,/
6
,
"
" / / /
% /
%
"
"
<
='>
/8
/, " /

/
/+
/
/+
/ %, %
" ,
" ,
;
" 8
"
"
&
"
"
% , % /
/ /+
; + /%
8
"
"
% "&
/ " %, %
% "
;
" 8
& ?
% /
"
"
6
,
,& 0 /
= >
"
% %
8
+
8 "
"
% , % /
/ :
; 6
+ / " %
"
:
;&
+ / % /
% , % /
/
:
;
"
/
- " " " "
/
+ &
% /
%
6
8
% /
%
0/
"
% "&
4 "
% , 6
"
8 "
"
"
"

%
& 0
:/ +

0&

:

;

%

"

/

% /
:,

.

"

"

4

"

/ //

"

"

%
/

"
/

,
& .
" %
+ /
% /

/

6
< = >
/
"

:
"

/
"
/

,
"
4

6
"

,

" ,
/
"
"
6 "
6 " /

%
" " %& (

4
/

/- "
, " = >&
"

&2
8

/
"
/

+ /
= >

//
% ," ,

D
"

"

;

/
/ %

%

*

% /
+ " //
"

8
"
9

;
"

/
% "
0
"
"

"

%"

: ;

FE
/

)
E
/
E " // /

7
? -

"
,

% /
% /

+ /%
"

-

"
"

"
% / %

")
:';

#%E

//

)

E

/

/

% /

(',' - ! . " $ +$ '

,
/

,
"
&

6 "6

"

&7 + /
,
"
%
"
- "
:5; % "
"
:
6 " % "
% / %

/
"

6 ""
6 "6

,

"

"

/
; % "
")

"
"
, + = >&

% ? - "

% "

"
"

"
"

"

/,

"

8 /&

)

+
" / /

/

:

&

('(' $) +

:
-

-

%

"

"

"
-

: ;

: ;

" %

4

2

$ * +'

(
%

-

7

% / )

/ )
E

('
(' ' )

&

9E
? -

% /
;
/, " /
%
&5 /
"
"
/ 6

:"
/
C
- C
/
% / % / "
//
"
% /
%
% "
/
"
&'
&
/
"
' , //
+ "
"

/

,
,
"

&2 /

6

. 8 //

,

+

&

&

;&

,

.
%
" "

A&

% /

+ /

,
"

"

,

%

" ,
%

&

+ /

B

"

7

@&

: ;

" + ! "'

, /
% / + /
8 /
- "
% " + /
8
+&4
% /
8
/
/
% /+ /
%
+
"/
% "
"
"
/
% /
"
+ / "
%
"
"
:
;
% "
"& ?
"
/
"
"
" & = >&

/

"

/ % /
"
/
" // /
% / - &

% /

('/'

F5 E
$"
)

/ /
"
" "
"
/
%

6& ,

% " &

+$
) '

0 !

/

/
/

"
"
/

/
-

"

% /& . "
% "
,
,/
/
% /
"
% /
8
= >& 7 % / " / /
"
,
% /

")

%E #G
#GE : &6; & #%

: ;
: ;

/
6

$ +$

% E" / / /
E6 " /

&
&

0&

! "
8

/

@&

/
/

&

"

% /

% /

A&

& 5
"
% /

%

&

"
"
- ,
" &

" , /
%
8
% /
,
/
- /
% /
% /
% /
%
/
%
" / /
+ /% %
%
/
%
, + " 8
/
% / "
8 =2>&
= >
%
" / / /
%
/
% /
% / %
")
/
% /
. 8
/

&

"

7

2

"

"

"

)
: ;

?

"

'

" "

" "

"

8
: ;

:2;

"
"

/ &

4 "='>
8
% / %
")

"

6
&

0&

@&

&

"

/'

A&

&

&

7

2

'

0,
(

8
"
0+ /
/
&
&
&
" " ,
+ /
/
&'
"

//
/

" " ,
"8
/

7
:K ;
%
/
, " =

" %

"
% /
"

F /
%

"

," /
/
+ /
>&

"
/

,
"

6

/

,

"

"

/ 6
+ /

/
E

" " ,
/
B
!
& 2
&

5

&'

,
8 %
" E & ' / I- &
"

&2
F

4
/

"

" 8

"
/
+ /" " /
% /& 9 8
"
"
< "
4 "
/
& ! "
= >

4
"

% '& 7 % /
"
/ "

"
/
"

:

" ,
6 " /
;

"
"
,
"
" :4 % '; /
,)
: ;

'
,D E
//
+ /
, % / %

;

, " :4

%

")

' 2'

4

: ;

,D E
"
"
"
4
%
"

"

" : ;
% "

+ "
/
" :K ; @

7

"

5&

&7 % /
"
/ "
"

/

/ 6 "
% "
"
, " ,
+ %, %
4 "
/
"
&

"
"

%
"

8

"

"
/

,
6 "
, " : 2 ;

" , % ,<
I
"
%, - -

%
8

/

"

KG&

)

"" / , % /
"
G
/
+
"
4 %
/
%
/
4 % '
4 %
"
" , % ,<
6
%
/ 6
/
//
/
% /
"
+ / %, %
%
%
/
& 7
"
" ,
"
:D ;
4 % &
"

4

%
"

/

,
6 "

&

6
"

/

, % /
"
"
/ "
"
:

;

0&

@&

&

"

A&

&

&

&

7

6
6
% /
" "
%, %
"
"
,
/
% /&

2

4

" + /
%

"
"
/

/, "

/

,

,

2'
# "

"
+ /"
"
+ /
% /

3'

<

?&&
2& L
" . M& #

F
%

&
"
/

6
,
6 "

, % /
"
"

/
, " : 2 ;

= > 0 /

"

='>

O&
"
&& D

= >

7
&

"

"

"

!
4

" ='>
"

,
" 8
-

" ,
%

/

%&

" ,
/ 6

4
+ " / /

% ,
-&

6 -"
.

)

8

! "

"&

,
4 "
= >&

" %,
%
/+ /

2

&4&
L@ $ %
6 -" M % .
( FB &
2&

= >

"

=2>

P

, "

&
< $ -

/

& &
& LO
-4
/ / 6
//

"

+ /

5+
+ .
0+

&
6
& & 7 ;
&
2&

4 " @&5&
& L
", F " B $
, &.
9 %& D
"

7
- 66 - " 6
+" M .
&
2&

= > F, <

%
% < ,
" % ,< % ,
8
%,%
%
/

/
%

"

"
" %
/
4

= >

"
% /
,
/ ,
%
/
% /& 7
"
" + /
&

,
6

D&(&
'& L -,
" " M& ,
:
&' " -

Dokumen yang terkait

Analisa Gelombang dan Angkutan Sedimen Sejajar Pantai di Pantai Cermin

10 79 102

BAB II ALIRAN PERMANEN TIDAK BERATURAN AKIBAT PEMBENDUNGAN

3 20 2

KARAKTERISTIK ALIRAN TIDAK SERAGAM DENGAN SEDIMEN SUSPENSI PADA SALURAN TERBUKA

0 3 9

KONSENTRASI SEDIMEN SUSPENSI RATA-RATA KEDALAMAN BERDASARKAN PENGUKURAN 1, 2, DAN 3 TITIK PADA ALIRAN SERAGAM SALURAN TERBUKA

0 3 13

Proses Transportasi Sedimen di Lingkungan Pesisir

0 0 8

PROSES TRANSPORTASI SEDIMEN DI LINGKUNGAN PESISIR

0 0 3

Cover Analisa Gelombang dan Angkutan Sedimen Sejajar Pantai di Pantai Cermin

0 0 15

ANALISIS STABILITAS PENYUMBATAN MUARA SUNGAI AKIBAT FENOMENA GELOMBANG, PASANG SURUT, ALIRAN SUNGAI DAN POLA PERGERAKAN SEDIMEN PADA MUARA SUNGAI BANG, KABUPATEN MALANG

0 0 13

Pemodelan Transport Sedimen Akibat Arus yang Dibangkitkan oleh Gelombang di Perairan Pulau Baai, Bengkulu

0 0 12

AMPLIFIKASI DAN ATENUASI GELOMBANG SEISMIK DI LAPISAN SEDIMEN PERMUKAAN

0 0 5