REDESAIN TERMINAL BUS TIPE B DI PURWODADI - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR) BAB I PENDAHULUAN
BAB I
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Secara geografis
is Ibukota Kabupaten Grobogan yaitu Kota Purwodadi
Pu
terletak di
tengah-tengah wilayah
h kabupaten dan berada pada jalur transpor
ortasi regional yaitu
jalur tengah Pulau Jawa
wa yang menghubungkan Kota Semarang, So
Solo, Demak, Kudus,
Blora dan Kota Surab
rabaya. Sebagai
masyarakat
pusat
pemerintahan d
dan perekonomian
Kabupate
aten Grobogan, Purwodadi merupakan kot
ota dengan tingkat
perkembangan melebih
bihi wilayah lainnya, ini didukung oleh kele
elengkapan fasilitas
sarana dan prasarana ya
yang memadai.
Perkembangan Kota
K
Purwodadi dengan meningkatnya juml
mlah penduduk dan
peningkatan kebutuhan
an sarana dan prasarana kehidupan, ditun
untut untuk mampu
memberikan pelayanan
n dalam skala kota maupun wilayah kabupat
aten. Di samping itu
terjadinya keanekaragam
aman aktifitas dan meningkatnya intensitas pergerakan
pe
manusia
dan barang, ini perlu
lu didukung oleh adanya sarana dan prasa
asarana transportasi
sebagai upaya untuk m
melayani mobilitas orang maupun barang. Untuk
U
memfasilitasi
sarana dan prasarana transportasi
tr
tersebut, di Kota Purwodadi terda
rdapat terminal yang
melayani berbagai mod
oda transportasi baik tujuan dalam dan luarr kkota maupun antar
propinsi. Dengan semak
akin meningkatnya intensitas pergerakan ma
anusia dan barang,
terminal bus ini ditunt
ntut mampu memfasilitasi warga dalam bidang
bi
transportasi
sehingga mampu memo
obilitasi aktivitas tersebut.
Terminal Purwoda
dadi yang merupakan titik simpul moda transp
nsportasi di kawasan
Kabupaten Grobogan in
ini, terletak di jalan Gajah Mada tepatnya dii K
Kelurahan Kuripan
Kecamatan Purwodadi.. Pada saat ini Terminal Purwodadi merupak
akan terminal utama
dengan kategori tipe B yang menampung angkutan-angkutan kota
ta maupun angkutan
luar kota di wilayah Kab
abupaten Grobogan. Namun dengan perkemb
mbangan kebutuhan
pergerakan dari masyara
arakat membuat terminal ini dibebani untuk melayani
me
pergerakan
antar kota antar provinsi
nsi.
Kondisi Terminal
al Bus Purwodadi pada saat ini perlu dilaku
kukan pembenahan
baik dari kondisi fisik
sik maupun non fisik, seperti banyaknya
a kerusakan pada
infrastruktur dan belum
m optimalnya pengoperasian pada layanan sir
sirkulasi penumpang
dan angkutan umum.. K
Kerusakan pada infrasruktur di Terminal baik
ba dari bangunan
maupun jalan ini menjad
jadi kendala dalam kelancaran jalannya termina
inal dan mengurangi
kenyamanan bagi pen
engguna terminal ini. Sirkulasi penumpang
ng dan kendaraan
angkutan juga masih perlu
pe di tata alur sikulasinya. Akibat dari masal
alah tersebut, terjadi
1
potensi konflik baik an
antara pergerakan penumpang dan kendara
raan angkutan atau
antar kendaraan umum
um itu sendiri. Dengan perkembangan kebu
butuhan pergerakan
masyarakat terutama p
pada sore hari, di Terminal ini terjadi punc
ncak aktivitas, yaitu
pemberangkatan bus-bu
bus AKAP. Melihat kondisi tersebut, Termin
inal Bus Purwodadi
mengalami perubahan
n fungsi, dimana jika mengacu pada pera
eraturan yang ada,
Terminal ini termasukk terminal Tipe B, namun dengan perkemba
bangan pergerakan
tersebut membuat termin
minal ini dituntut melayani pergerakan antar kota
ko antar provinsi.
Berkaitan dengan
an hal tersebut diatas, maka dibutuhkan per
erencanaan tentang
keberadaan Terminal Bus
Bu Purwodadi, baik dari segi fisik maupun no
non fisik terminal ini.
Perencanaan Terminal
al dimaksudkan untuk meredesain dan meng
engkaji
keberadaan
terminal bus Purwodadi
adi apakah sudah memenuhi standar sebuah
uah terminal Tipe B,
mengingat perkembang
ngan dan antisipasi jumlah aktivitas manusia
sia maupun armada
bus yang terus meningk
gkat, serta untuk meningkatkan kualitas dan
n kenyamanan bagi
pengguna terminal ini
ini. Dengan perencanaan tersebut diharap
rapkan kedepannya
Terminal Bus Purwodad
adi direncanakan menjadi sebuah Terminal Tipe
Ti B yang mampu
mengatasi permasalaha
han pada terminal saat ini dan mampu mefa
efasilitasi baik untuk
penumpang maupun unt
untuk moda transportasi tujuan dalam maupun
un luar kota.
1.2
Tujuan Dan Sasaran
1.2.1 Tujuan
Menggali dan
d
merumuskan permasalahan yang a
ada di Terminal
Purwodadi,
seba
bagai
landasan
penyusunan
program
p
perencanaan
dan
perancangan suat
uatu fasilitas terminal yang sesuai dengan standar
s
yang telah
ditentukan, sehing
ingga dari hasil riset tersebut dapat diperoleh
eh judul Tugas Akhir
yang jelas dan layak,
l
dengan suatu penekanan desain yan
yang spesifik sesuai
karakter/keunggula
ulan judul dan citra yang dikehendaki atas judul
ju
yang diajukan
tersebut.
1.2.2 Sasaran
ya usulan langkah-langkah pokok dasarr perencanaan dan
Tersusunnya
perancangan
Terminal
Te
Bus
Purwodadi
melalui
aspek
ek-aspek
panduan
perancangan (des
esign guide lines aspect) dan alur pikir prosess penyusunan LP3A
dan Desain Grafis
fis yang akan dikerjakan.
2
1.3
Manfaat
1.3.1 Secara Subjektif
a. Untuk memen
enuhi persyaratan dalam menempuh Tuga
ugas Akhir sebagai
penentu kelulu
ulusan Sarjana Strata 1 (S1) pada Jurusan
n A
Arsitektur Fakultas
Teknik Univers
ersitas Diponegoro Semarang tahun 2011.
b. Sebagai pedom
oman dalam penyusunan Landasan Program
m Perencanaan dan
Perancangan
n Arsitektur
A
(LP3A).
1.3.2 Secara Obyektif
a. Sebagai penge
ngetahuan dan penambah wawasan pembaca
aca pada umumnya,
mahasiswa arsitektur
ars
pada khususnya yang akan mengaju
jukan produk Tugas
b. Dapat dijadika
ikan sebagai salah satu masukan dan rekomendasi
r
bagi
Pemerintah Kabupaten
Ka
Grobogan terutama bagi Dinas Pe
Perhubungan, Dinas
Tata Tuang Kota
K
Grobogan dan dinas-dinas terkait dalam
lam proses rencana
Redesain Term
erminal Purwodadi yang memenuhi standarr terminal tipe B di
Kabupaten Gro
robogan.
1.4
Lingkup Pembahasan
1.4.1 Ruang Lingkup Substansial
S
Merencanak
akan dan merancang Terminal Bus Purwodad
adi menjadi Terminal
dengan klasifikasi
si terminal Tipe B yang memfasilitasi semua
a kegiatan
k
yang ada
di area tersebut.
ut. Sehingga diharapkan kedepannya menja
njadi terminal yang
memenuhi standa
dar perencanaan dan perancangan termina
inal bus yang telah
ditentukan.
1.4.2 Ruang Lingkup Spasial
S
Secara admi
ministratif, rencana lokasi tapak yang akan direncanakan
dir
adalah
lahan terminal Pur
urwodadi yang yang masih aktif sampai deng
ngan saat ini. Lokasi
tapak tersebut beralamat
b
di Jalan Gajah Mada, Purwo
rwodadi, Kabupaten
Grogogan.
1.5
Metode Pembahasan
Metode pembaha
hasan yang digunakan dalam landasan p
perencanaan dan
perancangan ini adalah
lah metode deskriptif analitis serta dokumen
entatif yaitu metode
yang memaparkan sem
emua data, baik literatur, wawancara, dan da
data lapangan yang
kemudian dianalisis sec
ecara sistematis sesuai dengan standar yan
ang telah ditentukan
dalam kaitan ilmu arsite
itektur, sehingga didapatkan solusi untuk mem
emecahkan masalah
3
yang muncul dalam perencanaan
p
dan perancangan Terminal
al Bus Tipe B di
Purwodadi.
Adapun pengumpu
pulan data dilakukan dengan cara :
a. Studi kepustakaan,, yyaitu pengumpulan data dari sumber-sumber
er yang terkait serta
studi kasus melalui buku,
bu
LP3A, dan sebagainya.
b. Wawancara dengan
n nara sumber untuk mencari informasi pen
endukung bagi data
yang telah ada maup
upun data yang belum didapatkan di lapangan.
n.
c. Survey dan dokume
entasi, yaitu metode pengumpulan data den
engan pengambilan
gambar-gambar deng
ngan pengamatan langsung di lapangan.
1.6
asan
Sistematika Pembahas
Sistematika penyu
nyusunan Landasan Program Perencanaan
n dan Perancangan
Arsitektur (LP3A) adalah
lah sebagai berikut :
Bab I Pendahuluan
Berisikan latar bel
belakang diambilnya sebuahjudul, baik dari tujuan,
tu
sasaran dan
manfaat yang diperoleh
h dari judul tersebut serta berisikan alur pemb
bahasan yang akan
dijadikan sebagai acuan
an dalam penyusunan laporan ini.
Bab II Tinjauan Pustak
aka & Studi Banding
Berisikan kajian-kkajian pustaka yang berisi teori tentang terminal,
t
baik dari
definisi, landasan, azas,
aza
maksud dan tujuan maupun ruang
ng lingkup tentang
keberadaan Terminall B
Bus Purwodadi, serta konsep penekanan
an desain terminal.
Diasamping itu juga be
berisikan studi banding terminal yang dapat
at dijadikan sebagai
salah satu acuan dalam
m redesain terminal.
Bab III Terminal Bus Pu
Purwodadi
Berisikan gambar
aran umum Kota Purwodadi dan Kebijakan
n Tata Ruang Kota
Purwodadi serta hasill penelitian
p
mengenai data fisik maupun non
n fisik Terminal Bus
Purwodadi,
yang
nantinya
nan
dapat
digunakan
sebagai
baha
ahan
pertimbangan
perencanaan terminal.
Bab IV Batasan dan An
Anggapan
Berisikan hasil kesimp
pulan sementara dengan pembatasan dan
an anggapan untuk
mempersempit permasa
salahan dalam pembahasan selanjutnya.
4
Bab V Pendekatan & L
Landasan Program Perencanaan dan Peran
rancangan
Berisikan pendeka
katan-pendekatan dan landasan tentang prog
rogram perencanaan
yang terdiri dari aspekk fungsional,
f
aspek kontekstual.dan program perancangan
p
yang
terdiri dari aspek visual,a
al,aspek teknis dan aspek kinerja.
Bab VI Penutup
endasi program perencanaan arsitektur term
rminal yang disusun
Berisikan rekomen
dalam pokok-pokok kal
alimat yang ringkas, sehingga memudahkan
an pemahaman dari
keseluruhan isi buku lap
laporan ini.
5
1.7 Alur Pikir
LATAR BELAKANG
Aktualitas :
ada ditengah-tengah jalur transportasi ke kota-kota besa
sar.
- Kota Purwodadi berad
- Merupakan jalur tran
ansit ke kota-kota besar seperti Semarang, Solo dan
Surabaya.
- Terminal Bus Purwo
wodadi merupakan titik simpul moda transportasi
si di
Kabupaten Grobogan
n yang masih aktif sampai saat ini.
- Kondisi Terminal Buss yang sudah memprihatinkan dengan rusaknya berba
rbagai
macam infrastrukturr dan belum optimalnya sistem pelayanan sirku
kulasi
penumpang & angkuta
utan.
Urgensi :
- Pertumbuhan moda tra
transportasi di kawasan Purwodadi yang semakin pesat
at
- Kota Purwodadi mem
embutuhkan prasarana transportasi berupa terminal yang
y
memenuhi standar terp
erpenuhnya fungsi-fungsi dari terminal.
- Perkembangan kebutu
utuhan pergerakan dari masyarakat membuat terminal
nal ini
dibebani untuk melaya
yani pergerakan antar kota antar provinsi.
Originalitas :
- Kedepannya Terminal
al Bus Purwodadi direncanakan menjadi Terminal den
engan
klasifikasi tipe B yang
ng mampu mengatasi permasalahan pada terminal saa
aat ini
dan mampu mefasil
silitasi baik untuk penumpang maupun untuk moda
m
transportasi tujuan dala
alam maupun luar kota.
Tujuan :
Memperoleh suatu jud
udul Tugas Akhir yang jelas dan layak, dengan su
suatu
penekanan desain yan
ang spesifik, sesuai dengan originalitas atas judul yyang
diajukan.
Sasaran :
langkah dasar perencanaan dan redesain Terminall Bus
Bu
Tersusunya langkah-lan
Purwodadi berdasarkan
n aspek-aspek panduan perancangan
Ruang Lingkup :
Substansial
Merencanakan dan merancang
me
Terminal Bus Purwodadi menjadi Term
rminal
Terpadu dengan klasifik
ifikasi terminal tipe B yang memfasilitasi semua kegia
giatan
yang ada di area tersebu
but.
Studi Pustaka :
- Landasan Teori
Studi lapangan :
- Tinjauan Tapak
- Standar Perencanaan
- Observasi
dan Perancangan
Studi Banding :
- Terminal Kudus
Lapangan
Kompilasi data dengan studi pustaka
pu
sehingga didapat permasalahan, serta
masukan dari pengunjung term
rminal serta dari hasil studi banding maka akan
dapat dijadikan sebagai acuan
nd
dalam merencanakan Terminal ini.
Konsep Dasar dan
Program
Perencanaan dan
Perancangan
Redesain Terminal
Bus Purwodadi
6
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Secara geografis
is Ibukota Kabupaten Grobogan yaitu Kota Purwodadi
Pu
terletak di
tengah-tengah wilayah
h kabupaten dan berada pada jalur transpor
ortasi regional yaitu
jalur tengah Pulau Jawa
wa yang menghubungkan Kota Semarang, So
Solo, Demak, Kudus,
Blora dan Kota Surab
rabaya. Sebagai
masyarakat
pusat
pemerintahan d
dan perekonomian
Kabupate
aten Grobogan, Purwodadi merupakan kot
ota dengan tingkat
perkembangan melebih
bihi wilayah lainnya, ini didukung oleh kele
elengkapan fasilitas
sarana dan prasarana ya
yang memadai.
Perkembangan Kota
K
Purwodadi dengan meningkatnya juml
mlah penduduk dan
peningkatan kebutuhan
an sarana dan prasarana kehidupan, ditun
untut untuk mampu
memberikan pelayanan
n dalam skala kota maupun wilayah kabupat
aten. Di samping itu
terjadinya keanekaragam
aman aktifitas dan meningkatnya intensitas pergerakan
pe
manusia
dan barang, ini perlu
lu didukung oleh adanya sarana dan prasa
asarana transportasi
sebagai upaya untuk m
melayani mobilitas orang maupun barang. Untuk
U
memfasilitasi
sarana dan prasarana transportasi
tr
tersebut, di Kota Purwodadi terda
rdapat terminal yang
melayani berbagai mod
oda transportasi baik tujuan dalam dan luarr kkota maupun antar
propinsi. Dengan semak
akin meningkatnya intensitas pergerakan ma
anusia dan barang,
terminal bus ini ditunt
ntut mampu memfasilitasi warga dalam bidang
bi
transportasi
sehingga mampu memo
obilitasi aktivitas tersebut.
Terminal Purwoda
dadi yang merupakan titik simpul moda transp
nsportasi di kawasan
Kabupaten Grobogan in
ini, terletak di jalan Gajah Mada tepatnya dii K
Kelurahan Kuripan
Kecamatan Purwodadi.. Pada saat ini Terminal Purwodadi merupak
akan terminal utama
dengan kategori tipe B yang menampung angkutan-angkutan kota
ta maupun angkutan
luar kota di wilayah Kab
abupaten Grobogan. Namun dengan perkemb
mbangan kebutuhan
pergerakan dari masyara
arakat membuat terminal ini dibebani untuk melayani
me
pergerakan
antar kota antar provinsi
nsi.
Kondisi Terminal
al Bus Purwodadi pada saat ini perlu dilaku
kukan pembenahan
baik dari kondisi fisik
sik maupun non fisik, seperti banyaknya
a kerusakan pada
infrastruktur dan belum
m optimalnya pengoperasian pada layanan sir
sirkulasi penumpang
dan angkutan umum.. K
Kerusakan pada infrasruktur di Terminal baik
ba dari bangunan
maupun jalan ini menjad
jadi kendala dalam kelancaran jalannya termina
inal dan mengurangi
kenyamanan bagi pen
engguna terminal ini. Sirkulasi penumpang
ng dan kendaraan
angkutan juga masih perlu
pe di tata alur sikulasinya. Akibat dari masal
alah tersebut, terjadi
1
potensi konflik baik an
antara pergerakan penumpang dan kendara
raan angkutan atau
antar kendaraan umum
um itu sendiri. Dengan perkembangan kebu
butuhan pergerakan
masyarakat terutama p
pada sore hari, di Terminal ini terjadi punc
ncak aktivitas, yaitu
pemberangkatan bus-bu
bus AKAP. Melihat kondisi tersebut, Termin
inal Bus Purwodadi
mengalami perubahan
n fungsi, dimana jika mengacu pada pera
eraturan yang ada,
Terminal ini termasukk terminal Tipe B, namun dengan perkemba
bangan pergerakan
tersebut membuat termin
minal ini dituntut melayani pergerakan antar kota
ko antar provinsi.
Berkaitan dengan
an hal tersebut diatas, maka dibutuhkan per
erencanaan tentang
keberadaan Terminal Bus
Bu Purwodadi, baik dari segi fisik maupun no
non fisik terminal ini.
Perencanaan Terminal
al dimaksudkan untuk meredesain dan meng
engkaji
keberadaan
terminal bus Purwodadi
adi apakah sudah memenuhi standar sebuah
uah terminal Tipe B,
mengingat perkembang
ngan dan antisipasi jumlah aktivitas manusia
sia maupun armada
bus yang terus meningk
gkat, serta untuk meningkatkan kualitas dan
n kenyamanan bagi
pengguna terminal ini
ini. Dengan perencanaan tersebut diharap
rapkan kedepannya
Terminal Bus Purwodad
adi direncanakan menjadi sebuah Terminal Tipe
Ti B yang mampu
mengatasi permasalaha
han pada terminal saat ini dan mampu mefa
efasilitasi baik untuk
penumpang maupun unt
untuk moda transportasi tujuan dalam maupun
un luar kota.
1.2
Tujuan Dan Sasaran
1.2.1 Tujuan
Menggali dan
d
merumuskan permasalahan yang a
ada di Terminal
Purwodadi,
seba
bagai
landasan
penyusunan
program
p
perencanaan
dan
perancangan suat
uatu fasilitas terminal yang sesuai dengan standar
s
yang telah
ditentukan, sehing
ingga dari hasil riset tersebut dapat diperoleh
eh judul Tugas Akhir
yang jelas dan layak,
l
dengan suatu penekanan desain yan
yang spesifik sesuai
karakter/keunggula
ulan judul dan citra yang dikehendaki atas judul
ju
yang diajukan
tersebut.
1.2.2 Sasaran
ya usulan langkah-langkah pokok dasarr perencanaan dan
Tersusunnya
perancangan
Terminal
Te
Bus
Purwodadi
melalui
aspek
ek-aspek
panduan
perancangan (des
esign guide lines aspect) dan alur pikir prosess penyusunan LP3A
dan Desain Grafis
fis yang akan dikerjakan.
2
1.3
Manfaat
1.3.1 Secara Subjektif
a. Untuk memen
enuhi persyaratan dalam menempuh Tuga
ugas Akhir sebagai
penentu kelulu
ulusan Sarjana Strata 1 (S1) pada Jurusan
n A
Arsitektur Fakultas
Teknik Univers
ersitas Diponegoro Semarang tahun 2011.
b. Sebagai pedom
oman dalam penyusunan Landasan Program
m Perencanaan dan
Perancangan
n Arsitektur
A
(LP3A).
1.3.2 Secara Obyektif
a. Sebagai penge
ngetahuan dan penambah wawasan pembaca
aca pada umumnya,
mahasiswa arsitektur
ars
pada khususnya yang akan mengaju
jukan produk Tugas
b. Dapat dijadika
ikan sebagai salah satu masukan dan rekomendasi
r
bagi
Pemerintah Kabupaten
Ka
Grobogan terutama bagi Dinas Pe
Perhubungan, Dinas
Tata Tuang Kota
K
Grobogan dan dinas-dinas terkait dalam
lam proses rencana
Redesain Term
erminal Purwodadi yang memenuhi standarr terminal tipe B di
Kabupaten Gro
robogan.
1.4
Lingkup Pembahasan
1.4.1 Ruang Lingkup Substansial
S
Merencanak
akan dan merancang Terminal Bus Purwodad
adi menjadi Terminal
dengan klasifikasi
si terminal Tipe B yang memfasilitasi semua
a kegiatan
k
yang ada
di area tersebut.
ut. Sehingga diharapkan kedepannya menja
njadi terminal yang
memenuhi standa
dar perencanaan dan perancangan termina
inal bus yang telah
ditentukan.
1.4.2 Ruang Lingkup Spasial
S
Secara admi
ministratif, rencana lokasi tapak yang akan direncanakan
dir
adalah
lahan terminal Pur
urwodadi yang yang masih aktif sampai deng
ngan saat ini. Lokasi
tapak tersebut beralamat
b
di Jalan Gajah Mada, Purwo
rwodadi, Kabupaten
Grogogan.
1.5
Metode Pembahasan
Metode pembaha
hasan yang digunakan dalam landasan p
perencanaan dan
perancangan ini adalah
lah metode deskriptif analitis serta dokumen
entatif yaitu metode
yang memaparkan sem
emua data, baik literatur, wawancara, dan da
data lapangan yang
kemudian dianalisis sec
ecara sistematis sesuai dengan standar yan
ang telah ditentukan
dalam kaitan ilmu arsite
itektur, sehingga didapatkan solusi untuk mem
emecahkan masalah
3
yang muncul dalam perencanaan
p
dan perancangan Terminal
al Bus Tipe B di
Purwodadi.
Adapun pengumpu
pulan data dilakukan dengan cara :
a. Studi kepustakaan,, yyaitu pengumpulan data dari sumber-sumber
er yang terkait serta
studi kasus melalui buku,
bu
LP3A, dan sebagainya.
b. Wawancara dengan
n nara sumber untuk mencari informasi pen
endukung bagi data
yang telah ada maup
upun data yang belum didapatkan di lapangan.
n.
c. Survey dan dokume
entasi, yaitu metode pengumpulan data den
engan pengambilan
gambar-gambar deng
ngan pengamatan langsung di lapangan.
1.6
asan
Sistematika Pembahas
Sistematika penyu
nyusunan Landasan Program Perencanaan
n dan Perancangan
Arsitektur (LP3A) adalah
lah sebagai berikut :
Bab I Pendahuluan
Berisikan latar bel
belakang diambilnya sebuahjudul, baik dari tujuan,
tu
sasaran dan
manfaat yang diperoleh
h dari judul tersebut serta berisikan alur pemb
bahasan yang akan
dijadikan sebagai acuan
an dalam penyusunan laporan ini.
Bab II Tinjauan Pustak
aka & Studi Banding
Berisikan kajian-kkajian pustaka yang berisi teori tentang terminal,
t
baik dari
definisi, landasan, azas,
aza
maksud dan tujuan maupun ruang
ng lingkup tentang
keberadaan Terminall B
Bus Purwodadi, serta konsep penekanan
an desain terminal.
Diasamping itu juga be
berisikan studi banding terminal yang dapat
at dijadikan sebagai
salah satu acuan dalam
m redesain terminal.
Bab III Terminal Bus Pu
Purwodadi
Berisikan gambar
aran umum Kota Purwodadi dan Kebijakan
n Tata Ruang Kota
Purwodadi serta hasill penelitian
p
mengenai data fisik maupun non
n fisik Terminal Bus
Purwodadi,
yang
nantinya
nan
dapat
digunakan
sebagai
baha
ahan
pertimbangan
perencanaan terminal.
Bab IV Batasan dan An
Anggapan
Berisikan hasil kesimp
pulan sementara dengan pembatasan dan
an anggapan untuk
mempersempit permasa
salahan dalam pembahasan selanjutnya.
4
Bab V Pendekatan & L
Landasan Program Perencanaan dan Peran
rancangan
Berisikan pendeka
katan-pendekatan dan landasan tentang prog
rogram perencanaan
yang terdiri dari aspekk fungsional,
f
aspek kontekstual.dan program perancangan
p
yang
terdiri dari aspek visual,a
al,aspek teknis dan aspek kinerja.
Bab VI Penutup
endasi program perencanaan arsitektur term
rminal yang disusun
Berisikan rekomen
dalam pokok-pokok kal
alimat yang ringkas, sehingga memudahkan
an pemahaman dari
keseluruhan isi buku lap
laporan ini.
5
1.7 Alur Pikir
LATAR BELAKANG
Aktualitas :
ada ditengah-tengah jalur transportasi ke kota-kota besa
sar.
- Kota Purwodadi berad
- Merupakan jalur tran
ansit ke kota-kota besar seperti Semarang, Solo dan
Surabaya.
- Terminal Bus Purwo
wodadi merupakan titik simpul moda transportasi
si di
Kabupaten Grobogan
n yang masih aktif sampai saat ini.
- Kondisi Terminal Buss yang sudah memprihatinkan dengan rusaknya berba
rbagai
macam infrastrukturr dan belum optimalnya sistem pelayanan sirku
kulasi
penumpang & angkuta
utan.
Urgensi :
- Pertumbuhan moda tra
transportasi di kawasan Purwodadi yang semakin pesat
at
- Kota Purwodadi mem
embutuhkan prasarana transportasi berupa terminal yang
y
memenuhi standar terp
erpenuhnya fungsi-fungsi dari terminal.
- Perkembangan kebutu
utuhan pergerakan dari masyarakat membuat terminal
nal ini
dibebani untuk melaya
yani pergerakan antar kota antar provinsi.
Originalitas :
- Kedepannya Terminal
al Bus Purwodadi direncanakan menjadi Terminal den
engan
klasifikasi tipe B yang
ng mampu mengatasi permasalahan pada terminal saa
aat ini
dan mampu mefasil
silitasi baik untuk penumpang maupun untuk moda
m
transportasi tujuan dala
alam maupun luar kota.
Tujuan :
Memperoleh suatu jud
udul Tugas Akhir yang jelas dan layak, dengan su
suatu
penekanan desain yan
ang spesifik, sesuai dengan originalitas atas judul yyang
diajukan.
Sasaran :
langkah dasar perencanaan dan redesain Terminall Bus
Bu
Tersusunya langkah-lan
Purwodadi berdasarkan
n aspek-aspek panduan perancangan
Ruang Lingkup :
Substansial
Merencanakan dan merancang
me
Terminal Bus Purwodadi menjadi Term
rminal
Terpadu dengan klasifik
ifikasi terminal tipe B yang memfasilitasi semua kegia
giatan
yang ada di area tersebu
but.
Studi Pustaka :
- Landasan Teori
Studi lapangan :
- Tinjauan Tapak
- Standar Perencanaan
- Observasi
dan Perancangan
Studi Banding :
- Terminal Kudus
Lapangan
Kompilasi data dengan studi pustaka
pu
sehingga didapat permasalahan, serta
masukan dari pengunjung term
rminal serta dari hasil studi banding maka akan
dapat dijadikan sebagai acuan
nd
dalam merencanakan Terminal ini.
Konsep Dasar dan
Program
Perencanaan dan
Perancangan
Redesain Terminal
Bus Purwodadi
6