Uji Eksperimental Perbandingan Unjuk Kerja Motor Otto Berbahan Bakar Pertalite dengan Campuran Pertalite-Zat Aditif Cair
ABSTRAK
Penelitian ini dilakukan secara uji eksperimental terhadap unjuk kerja motor otto
4 langkah 1 silinder dengan rasio kompresi 9:1. Bahan bakar yang digunakan
adalah pertalite RON 90 dan dibanding menggunakan bahan bakar campuran
pertalite-zat aditif. Variasi dari bahan bakar campuran adalah 8 ml, 50 ml dan 150
ml STP octane booster pada 4 liter pertalite. Hasil dari uji eksperimental
menggunakan bahan bakar campuran pertalite-STP octane booster memiliki torsi
dan daya yang lebih besar dibanding menggunakan bahan bakar pertalite. Bahan
bakar yang mempunyai unjuk kerja optimal pada variasi campuran 8 ml STP
dimana memiliki torsi 9,258 Nm dan daya 4,819 kW. Konsumsi bahan bakar
spesifik 242,67 gr/kWh. Rasio udara bahan bakar 15,273. Efisiensi volumetris
82,13 % dan efisiensi termal 32,88 %.
Kata kunci: mesin otto 4 langkah, unjuk kerja, pertalite RON 90, aditif, STP
octane booster
iii
Universitas Sumatera Utara
ABSTRACT
This research conducted by experimental analyze the performance of otto four
stroke engine’s performance, single cylinder work with ratio compression 9:1.
Fuel that is used pertalite RON 90 and compared with the mixture fuel pertaliteadditives. The variations from mixture fuel are 8 ml, 50 ml, 150 ml STP octane
booster in 4 litre pertalite. The result from experimental test of using pertalite-STP
octane booster fuel mixtures have a greates torque and power than pertalite fuel.
The fuel that has the optimum performance using variation mixture fuel 8 ml STP
which has torque 9,258 Nm and power 4,819 kW. Specific fuel comsumption
242,67 gr/kWh. Air fuel ratio 15,273. Volumetric efficiency 82,13 % and thermal
efficiency 32,88 %.
Keywords: four stroke otto engine, performance, pertalite RON 90, additives,
STP octane booster
iv
Universitas Sumatera Utara
Penelitian ini dilakukan secara uji eksperimental terhadap unjuk kerja motor otto
4 langkah 1 silinder dengan rasio kompresi 9:1. Bahan bakar yang digunakan
adalah pertalite RON 90 dan dibanding menggunakan bahan bakar campuran
pertalite-zat aditif. Variasi dari bahan bakar campuran adalah 8 ml, 50 ml dan 150
ml STP octane booster pada 4 liter pertalite. Hasil dari uji eksperimental
menggunakan bahan bakar campuran pertalite-STP octane booster memiliki torsi
dan daya yang lebih besar dibanding menggunakan bahan bakar pertalite. Bahan
bakar yang mempunyai unjuk kerja optimal pada variasi campuran 8 ml STP
dimana memiliki torsi 9,258 Nm dan daya 4,819 kW. Konsumsi bahan bakar
spesifik 242,67 gr/kWh. Rasio udara bahan bakar 15,273. Efisiensi volumetris
82,13 % dan efisiensi termal 32,88 %.
Kata kunci: mesin otto 4 langkah, unjuk kerja, pertalite RON 90, aditif, STP
octane booster
iii
Universitas Sumatera Utara
ABSTRACT
This research conducted by experimental analyze the performance of otto four
stroke engine’s performance, single cylinder work with ratio compression 9:1.
Fuel that is used pertalite RON 90 and compared with the mixture fuel pertaliteadditives. The variations from mixture fuel are 8 ml, 50 ml, 150 ml STP octane
booster in 4 litre pertalite. The result from experimental test of using pertalite-STP
octane booster fuel mixtures have a greates torque and power than pertalite fuel.
The fuel that has the optimum performance using variation mixture fuel 8 ml STP
which has torque 9,258 Nm and power 4,819 kW. Specific fuel comsumption
242,67 gr/kWh. Air fuel ratio 15,273. Volumetric efficiency 82,13 % and thermal
efficiency 32,88 %.
Keywords: four stroke otto engine, performance, pertalite RON 90, additives,
STP octane booster
iv
Universitas Sumatera Utara