ANALISA KEKUATAN IMPAK HELM SEPEDA MOTOR SNI AKIBAT PEMBERIAN BEBAN IMPAK JATUH BEBAS DAN SIMULASI DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ANSYS WORKBENCH V 12.1

  ANALISA KEKUATAN IMPAK HELM SEPEDA MOTOR SNI AKIBAT PEMBERIAN BEBAN IMPAK JATUH BEBAS DAN SIMULASI DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ANSYS WORKBENCH V 12.1 SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik

  HENDRA PUTRA BUANA SEMBIRING 070401085

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA 2012

  

ABSTRAK

  Tujuan penelitian ini ialah untuk mendapatkan tegangan, regangan dan juga energi potensial yang mampu diserap oleh helm standar SNI tersebut. Pengujian impak jatuh bebas dilakukan dengan menggunakan alat uji jatuh bebas multiguna. Helm yang diuji diletakkan pada test rig yang dapat diatur ketinggian jatuhnya. Untuk mengetahui waktu impak, maka pada alat uji dilengkapi dengan 8 buah sensor proximity jenis induktif. Helm akan jatuh dan menabrak dudukan alas uji yang disebut dengan istilah anvil. Gaya yang dihasilkan akan diukur dengan menggunakan alat sensor pengukuran beban yang disebut dengan loadcell yang diletakkan dibawah anvil. Data akan dipindahkan dari load cell ke suatu sistim data akusisi yang berfungsi untuk merubah bentuk sinyal analog ke bentuk sinyal digital. Akhirnya data akan disimpan dalam PC sebagai gaya (N) dan waktu (ms). Setelah itu dilakukan simulasi dengan menggunakan software ansys dengan cara mendesign model menyerupai bentuk spesimen aslinya, dan memberikan perlakuan yang sama sesuai dengan pengujian secara eskperimental. Dari hasil pengujian dengan cara eksperimental didapat tegangan maksimum dengan menggunakan anvil plat datar 3,677 MPa pada sisi atas dan 4,251 MPa pada sisi samping helm. Untuk pengujian dengan cara simulasi tegangan maksimum yang didapat sebesar 3,534 MPa pada sisi atas dan 3,946 MPa pada sisi samping helm. Sedangkan tegangan yang diterima helm dengan menggunakan anvil peluru, besarnya tegangan yang diterima helm melalui pengujian secara eksperimental sebesar 8,267 MPa untuk sisi atas dan sisi samping helm. Untuk pengujian dengan cara simulasi diperoleh tegangan maskimum sebesar 8,259 MPa dan 9,287 MPa untuk sisi atas dan sisi samping helm. Tegangan maksimum yang diterima helm dengan menggunakan anvil jenis setengah lingkaran diperoleh tegangan sebesar 4,078 MPa dan 3,331 MPa untuk sisi atas dan sisi samping helm dengan cara eksperimental. Sedangkan dengan cara simulasi diperoleh tegangan maksimum sebesar 4,218 MPa untuk sisi atas dan 3,474 MPa untuk sisi samping helm.

  Kata Kunci: helm standar SNI, alat uji jatuh bebas, Ansys V12.1, tegangan impak

  

ABSTRACT

The purpose of this study was to obtain stress, strain and potential energy that

can be absorbed by the SNI standard helmet. Free fall impact test is done using a

multipurpose test equipment free fall. Helmets are tested is placed on the test rig

can be set altitude fall. To determine the impact of time, then the tester is

equipped with 8 pieces of type inductive proximity sensors. Helm will fall and hit

the seat pad test called the anvil. The force generated will be measured using a

device called a load sensor measures the loadcell placed under the anvil. Data

will be transferred from the load cell to a system data acquisition that works to

change the form of an analog signal into digital signal form. Finally, the data will

be stored in a PC as force (N) and time (ms). After that is done simulation using

ANSYS software by designing a model resembling the original specimen, and

provide equal treatment in accordance with the testing experimental. From the

experimental results obtained by testing the maximum stress by using anvil flat

plate on the top 3.677 MPa and 4.251 MPa at the side of the helmet. For testing

by simulating the maximum voltage obtained at 3.534 MPa to 3.946 MPa the top and side of the helmet on. While the voltage received by using anvil bullet helmet,

helmet magnitude of the voltage received through experimental testing at 8.267

MPa for the top and side of the helmet. To test the voltage obtained by simulation

maskimum at 8.259 MPa and 9.287 MPa for the top and side of the helmet.

Maximum voltage received the helmet by using anvil type semicircle obtained

voltage of 4.078 MPa and 3.331 MPa for the top and side of the helmet by

experimental means. While the simulation is obtained by the maximum voltage of 4.218 MPa to 3.474 MPa and the upper side to side of the helmet. Keywords: SNI standard helmet, tool-free drop test, Ansys V12.1, impact stress

KATA PENGANTAR

  Puji syukur saya ucapkan Kehadirat Allah SWT yang telah memberikan nikmat kesehatan dan kesempatan sehingga saya dapat menyelesaikan tugas sarjana ini dengan judul “Analisa Kekuatan Impak Helm Sepeda Motor SNI

  

Akibat Pemberian Beban Impak Jatuh Bebas dan Simulasi Dengan

Menggunakan Software Ansys Workbench V 12.1”. Tugas sarjana ini

  merupakan sebagai satu diantara syarat untuk menyelesaikan pendidikan Sarjana Teknik Mesin Program Reguler di Departemen Teknik Mesin – Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara.

  Selama Pembuatan tugas sarjana ini dimulai dari penelitian sampai penulisan, saya banyak mendapat bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini saya menyampaikan ucapan terimakasih sebesar-besarnya kepada ,

  1. Kedua orangtua saya, Ayahanda Agus Rizal Sembiring dan Ibunda Affriyetti Koto yang telah memberikan, do’a, nasehat dan dukungan baik moril maupun materil, juga kakak dan adik-adik saya Rima Melinda, Sevtiani Amelia dan Ilham Rinaldi Sembiring yang selalu memberi saya semangat dan memberikan motivasi selama pembuatan tugas sarjana ini.

  2. Bapak Prof. Dr. Ir. Bustami Syam, MSME selaku dosen pembimbing Tugas sarjana yang telah banyak memberikan bimbingan dan arahan serta motivasi dalam menyelesaikan tugas sarjana ini.

  3. Bapak Dr. Ing-Ir. Ikhwansyah Isranuri selaku ketua Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara.

  4. Seluruh staf pengajar dan pegawai administrasi di Departemen Teknik Mesin, yang telah memberikan bantuan selama saya mengikuti pendidikan di Program Strata 1 Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara.

5. Seluruh teman – teman stambuk 2007 dan mahasiswa Program Studi

  Magister Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara yang telah banyak memberikan bantuan baik selama perkuliahan maupun dalam pembuatan tugas sarjana ini.

  Saya menyadari bahwa tugas sarjana ini masih jauh dari sempurna. Oleh sebab itu, saya sangat mengharapkan saran dan kritik dari pembaca sekalian demi kesempurnaan skrispi ini. Semoga tugas sarjana ini bermanfaat bagi perkembangan dan kemajuan ilmu pengetahuan.

  Medan, September 2012 Hendra Putra Buana Sembiring NIM : 070401085

  

DAFTAR ISI

  7 2.2. Gerak Jatuh Bebas..............................................................

  2.6. Pengukuran Kekuatan Helm ................................................ 15

  2.5. Energi Mekanik ................................................................ 14

  2.4. Tegangan Normal ............................................................ 11

  2.3.2. Hukum Gerakan Newton ......................................... 11

  9

  9 2.3.1. Momentum dan Impuls ............................................

  7 2.3. Beban Impak .....................................................................

  5 BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Pendahuluan ......................................................................

  Halaman

  5 1.5. Sistematika Penulisan ……………………………………..

  4 1.4. Manfaat Penelitian ……………………………………….

  4 1.3.2. Tujuan khusus ……………………………………

  4 1.3.1. Tujuan umum …………………………………….

  3 1.3. Tujuan Penelitian ………………………………………..

  1.2. Perumusan Masalah ………………………………………

  BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar belakang …………………………............................ 1

  ABSTRAK ............................................................................................... . i ABSTRACT ............................................................................................. ii KATA PENGANTAR............................................................................. iii DAFTAR ISI ............................................................................................ v DAFTAR TABEL .................................................................................... viii DAFTAR GAMBAR ............................................................................... ix

  2.6.1. Uji Jatuh Bebas .......................................................... 15

  2.7. Ansys Workbench V 12.1 ................................................. 15

  3.4. Akusisi Data .................................................................... 31

  4.3.2. Anvil Setengah Lingkaran ....................................... 61

  4.3.1. Anvil Plat Datar ....................................................... 59

  4.3. Penyerapan Energi Impak ............................................ 59

  4.2.3. Anvil Peluru ............................................................. 54

  4.2.2. Anvil Setengah lingkaran ....................................... 50

  4.2.1. Anvil Plat Datar ....................................................... 46

  4.2.Pengukuran Beban Impak dan Respon Tegangan Secara Eksperimental .................................................................. 45

  4.1. Pendahuluan ..................................................................... 44

  BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN

  3.7. Kerangka Kegiatan ........................................................... 42

  3.6. Distribusi Tegangan Akibat Beban Dinamik Melalui Simulasi Komputer .......................................................... 35

  3.5. Prosedur Pengujian ........................................................... 32

  3.3. Variabel Penelitian .......................................................... 31

  2.8. Helm Standar Nasional Indonesia (SNI) ............................ 15

  3.2.3.2. Alat Pengukur Beban Dan Gaya Impak ...... 30

  3.2.3.1. Pembuatan Alat Uji Jatuh Bebas ................. 23

  3.2.3. Metode .................................................................... 23

  3.2.2.2. Komputer ................................................... 31

  3.2.2.1. Daq Labjack U3-LV .................................. 29

  3.2.2. Peralatan .................................................................. 20

  3.2.1. Bahan ...................................................................... 19

  3.2. Bahan dan Alat ..................... .......................................... 19

  3.1.2. Waktu ..................................................................... 18

  3.1.1. Tempat ..................................................................... 18

  3.1. Tempat dan Waktu ........................................................... 18

  BAB 3 METODE PENELITIAN

  4.3.3. Anvil Peluru ............................................................. 63

  4.4.Simulasi Ansys.................................................................... 64

  4.4.1. Anvil Plat Datar ....................................................... 65

  4.4.2. Anvil Peluru ............................................................. 68

  4.4.3. Anvil Setengah Lingkaran ....................................... 72

  BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN

  5.1. Kesimpulan ....................................................................... 79

  5.2. Saran ................................................................................. 80

  DAFTAR PUSTAKA .............................................................................. 81

  DAFTAR TABEL

  Nomor Judul Halaman

  1.1. Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor di

  1 Indonesia.

  4.1. Data gaya dan tegangan hasil pengujian helm sepeda

  47 motor SNI dengan anvil jenis plat datar.

  4.2.

  49 Data waktu impak ( ∆t) dan Impuls yang terjadi pada uji impak jatuh bebas helm SNI dengan anvil plat datar.

  4.3. Data gaya dan tegangan hasil pengujian helm sepeda

  52 motor SNI dengan anvil setengah lingkaran.

  4.4.

  53 Data waktu impak ( ∆t) dan Impuls yang terjadi pada uji impak jatuh bebas helm SNI dengan anvil setengah lingkaran.

  4.5. Data gaya dan tegangan hasil pengujian helm sepeda

  56 motor SNI dengan anvil jenis peluru.

  4.6.

  58 Data waktu impak ( ∆t) dan Impuls yang terjadi pada uji impak jatuh bebas helm SNI dengan anvil peluru.

  4.7. Energi potensial terjadi pada uji impak jatuh bebas helm

  61 SNI dengan anvil plat datar.

  4.8. Energi potensial yang terjadi pada uji impak jatuh bebas

  62 helm SNI dengan anvil setengah lingkaran.

  4.9. Energi potensial yang terjadi pada uji impak jatuh bebas

  64 helm SNI dengan anvil peluru.

  4.10. Data hasil pengujian dengan cara eksperimental

  76

  4.11. Data hasil pengujian dengan cara simulasi

  77

  DAFTAR GAMBAR

  3.14. Ring Stopper ........................................................................ 27

  3.28. Gambar Model ..................................................................... 37

  3.27. Langkah Membuat Gambar/Import Gambar ........................ 36

  3.26. Setup Alat Uji Jatuh Bebas .................................................. 35

  3.25. Posisi jarak Ketinggian dan Sensor Proximity ..................... 33

  3.24. Posisi Helm Pada Test Rig .................................................. 33

  3.23. Anvil .................................................................................... 33

  3.22. Pemasangan Loadcell dan Anvil Support ........................... 32

  3.21. Komputer ............................................................................ 30

  3.20. Daq Labjack U3-LV ............................................................ 30

  3.19. Pemegang Sensor ................................................................ 29

  3.18. Sensor .................................................................................. 29

  3.17. Bottom Base ........................................................................ 28

  3.16. Teplon Base .......................................................................... 28

  3.15. Posisi Peletakan Anvil Support dan Loadcell ..................... 28

  3.13. Anvil Support ....................................................................... 26

  Nomor judul halaman 2.1. Batang Prismatik yang Dibebani Gaya Aksial ....................

  3.12. Ball end Penetrator .............................................................. 26

  3.11. Loadcell ............................................................................... 26

  3.10. Landasan ............................................................................. 25

  3.9. Test Rig ............................................................................... 24

  3.8. Pegas Peredam .................................................................... 24

  3.7. Pipa Luncur ......................................................................... 23

  3.6. Pipa Penyangga ................................................................... 23

  3.5. Katrol .................................................................................. 22

  3.4. Rangka Atas ........................................................................ 22

  3.3. Rangka Bawah ..................................................................... 21

  3.2. Perangkat Alat Uji Jatuh Bebas ........................................... 21

  3.1. Helm Sepeda Motor SNI ..................................................... 19

  2.2. Logo SNI pada helm ........................................................... 16

  12

  3.29. Model Mechanical Ansys .................................................... 37

  3.30. Jenis Material Model ........................................................... ........ 38

  4.4. Tegangan yang dihasilkan dengan anvil plat datar, Posisi atas helm .......................................................................... 48

  4.12. Hasil uji impak dengan anvil peluru, posisi atas helm Rusak ......................................................................................... 55

  4.11. Gafik gaya dan waktu impak pada uji impak jatuh bebas Helm sepeda motor SNI dengan anvil setengah lingkaran .......... 54

  4.10. Tegangan yang dihasilkan anvil setengah lingkaran, posisi Samping helm .............................................................................. 53

  4.9. Tegangan yang dihasilkan anvil setengah lingkaran, posisi Atas helm ..................................................................................... 52

  4.8. Hasil uji impak dengan anvil setengah lingkaran posisi samping helm, tidak rusak ........................................................... 51

  4.7. Hasil uji impak dengan anvil setengah lingkaran posisi Atas helm, tidak rusak ................................................................ 51

  4.6. Grafik gaya dan waktu impak pada uji impak jatuh bebas Helm sepeda motor SNI dengan anvil plat datar ......................... 50

  4.5. Tegangan yang dihasilkan dengan anvil plat datar, Posisi samping helm .................................................................. 49

  4.3. Hasil uji impak dengan anvil datar posisi samping helm tidak rusak ................................................................................... 47

  3.31. Mesh ............................................................................................ 38

  4.2. Hasil uji impak dengan anvil datar posisi atas helm tidak rusak ................................................................................... 46

  4.1. Luas Daerah Impak ...................................................................... 45

  3.37. Kerangka Kegiatan Pengujian ...................................................... 43

  3.36. Solusi yang Diinginkan ............................................................... 41

  3.35. Pemberian Velocity ..................................................................... 40

  3.34. Fixed Support .............................................................................. 40

  3.33. Analysis Setting ........................................................................... 39

  3.32. Hasil Mesh ................................................................................... 39

  4.13. Hasil uji impak dengan anvil peluru, posisi samping helm

  Rusak ........................................................................................... 55

  4.25. Simulasi total tegangan uji tekan dinamik sisi atas .................... 66

  4.34. Simulasi total tegangan uji tekan dinamik sisi samping ............. 71

  4.33. Simulasi total deformasi uji tekan dinamik sisi samping ............ 70

  4.32. Simulasi total regangan uji tekan dinamik sisi atas .................... 69

  4.31. Simulasi total tegangan uji tekan dinamik sisi atas .................... 69

  4.30. Simulasi total deformasi uji tekan dinamik sisi atas ................... 69

  4.29. Simulasi total regangan uji tekan dinamik sisi samping ............ 68

  4.28. Simulasi total tegangan uji tekan dinamik sisi samping ............. 67

  4.27. Simulasi total deformasi uji tekan dinamik sisi samping ............ 67

  4.26. Simulasi total regangan uji tekan dinamik sisi atas .................... 66

  4.24. Simulasi total deformasi uji tekan dinamik sisi atas ................... 65

  4.14. Kerusakan helm SNI dengan menggunakan anvil peluru ........... 56

  4.23. Energi yang diterima helm dengan anvil peluru, posisi Samping helm ............................................................................. 63

  4.22. Energi yang diterima helm dengan anvil peluru, posisi Atas helm ................................................................................... 63

  4.21. Energi yang diterima helm dengan anvil setengah lingkaran Posisi samping helm .................................................................. 62

  4.20. Energi yang diterima helm dengan anvil setengah lingkaran Posisi atas helm ......................................................................... 61

  4.19. Energi yang diterima helm dengan anvil datar, posisi Samping helm ............................................................................. 60

  4.18. Energi yang diterima helm dengan anvil datar, posisi Atas helm ................................................................................... 60

  4.17. Grafik gaya dana waktu impak pada uji jatuh bebas helm Sepeda motor SNI dengan anvil peluru ....................................... 59

  4.16. Tegangan yang dihasilkan dengan anvil peluru, posisi Samping helm ............................................................................. 58

  4.15. Tegangan yang dihasilkan dengan anvil plat peluru, Posisi atas helm .......................................................................... 57

  4.35. Simulasi total regangan uji tekan dinamik sisi samping ............ 71

  4.36. Simulasi total deformasi uji tekan dinamik sisi atas ................... 72

  4.37. Simulasi total tegangan uji tekan dinamik sisi atas .................... 73

  4.38. Simulasi total regangan uji tekan dinamik sisi atas .................... 73

  4.39. Simulasi total deformasi uji tekan dinamik sisi samping ............ 74

  4.40. Simulasi total tegangan uji tekan dinamik sisi samping ............. 74

  4.41. Simulasi total regangan uji tekan dinamik sisi samping ............ 75

  4.42. Diagram tegangan impak, sisi atas ............................................. 78

  4.43. Diagram tegangan impak, sisi samping ...................................... 78