GBPP TSP413 GBPP Rekayasa Transportasi Lanjutan TSP 413 R0
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
GARIS BESAR PROGRAM PEMBELAJARAN (GBPP)
Mata Kuliah
: Rekayasa Transportasi Lanjutan
Kode/Bobot
: TSP-413/3 SKS
Deskripsi Singkat
: Mata kuliah ini membahas analisis kapasitas simpang sebidang tak bersinyal dan bersinyal termasuk bundaran, konsep perencanaan transportasi,
perencanaan/pemodelan transportasi empat tahapan, pemodelan dengan metode gravity dan analogi, teknik survei dalam perencanaan
transportasi, perencanaan dan analisis kinerja perparkiran, konsep analisis antrian dalam penyelesaian kasus di bidang transportasi, analisis
dmapak lalu lintas dan konsep pembangunan berdasarkan konsep Transit Oriented Development (TOD)
Tujuan Instruksional Umum
:
1. Mahasiswa diberikan pengenalan dan penerapan analisis kapasitas simpang sebidang bersinyal maupun tidak bersinyal termasuk analisis kinerja bundaran.
2. Mahasiswa memahami konsep perencanaan transportasi dan analisis pemodelan 4 tahapan dan dapat menganalisis dasar-dasar perhitungan dengan beberapa metode
seperti metode analogi dan gravity.
3. Mahasiwa dapat melakukan perencanaan dan analisis yang terkait dengan permasalahan dalam bidang transportasi seperti perparkiran, antrian dalam transportasi dan
memahami pemecahan kasus-kasus sederhana dalam bidang transportasi.
4. Mahasiswa dapat memahami dasar-dasar analisis dampak lalu lintas akibat perubahan tata guna lahan dan juga memahami konsep pembangunan yang berlandaskan
transit oriented development.
Daftar Pustaka
:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Hobbs,F.D (1979) Traffic Palnning and Engineering ,2nd Edition, Oxford Pergamon Press.
Departemen Pekerjaan Umum (1997) Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), Direktorat Jenderal Bina Marga.
Morlok, E.K (1978) Introduction to transportation Engineering and Planning , McGraw –Hill Ltd.
Tamin, O.Z (2000), Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, Edisi ke -2 , Penerbit ITB.
Papacostas,C.S and P.D Prevedouros (1993), Transportation Engineering and Planning, Prentice Hall.
Roess, R.P et al (2004), Traffic Engineering , 3rd Edition, Prentice Hall
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
Versi/Revisi : 01/00
1 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
No
1
1.
2.
Tujuan Instruksional
Khusus
2
Mahasiswa dapat
menganalisis kapasitas
persimpangan tak
bersinyal menurut
MKJI 1997 dengan
benar
Pokok Bahasan
3
Kapasitas
Persimpangan Tak
Bersinyal
Mahasiswa dapat
menganalisis kapasitas
persimpangan bersinyal
menurut MKJI 1997
dengan benar
Kapasitas
Persimpangan
Bersinyal
Mahasiswa dapat
menganalisis kapasitas
persimpangan
berbentuk bundaran
menurut MKJI 1997
dengan benar
Bundaran
4.
Mahasiswa dapat
menganalisis kinerja
persimpangan dan
memberikan
pemecahan untuk kasus
sederhana
Studi kasus
perhitungan kapasitas
5.
Mahasiswa dapat
Perencanaan dan
3.
Sub Pokok Bahasan
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
4
Titik konflik persimpangan
Jenis simpang tak bersinyal
Perilaku pengemudi di
simpang tak bersinyal
Kinerja lalu lintas simpang
tak bersinyal
Metode
5
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstroming
Media / Alat
Estimasi
Waktu
Daftar Pustaka
6
7
8
LCD
Whiteboard
150’
[2], [6]
[2], [6]
Komponen siklus sinyal
Tipe operasional sinyal
Konsep kapasitas simpang
bersinyal
Metodologi analisis simpang
bersinyal
Tipe pulau lalu lintas
Tujuan desain bundaran
Aturan dalam arus di
bundaran
Persyaratan bundaran
Metodologi perhitungan
kapasitas bundaran MKJI
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
LCD
Whiteboard
150’
[2], [6]
Diskusi tugas praktek
lapangan
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
LCD
Whiteboard
150’
2], [6]
Pengertian perencanaan
Ceramah
LCD
150’
[1], [3], [4]
Versi/Revisi : 01/00
2 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
No
1
6.
7.
Tujuan Instruksional
Khusus
2
mengerti konsep dan
dasar-dasar
perencanaan
transportasi dan
memahami karakteristik
sistem transportasi
Mahasiswa mengerti
definisi dan peran
pemodelan dalam
transportasi dan konsep
pemodelan empat tahap
dengan benar.
Mahasiswa mampu
memahami proses
bangkitan pergerakan
dan menganalisis
dengan model regresi
dengan benar
Pokok Bahasan
3
Pemodelan
Tranportasi
Sub Pokok Bahasan
4
Perencanaan dan
Pemodelan
Tranportasi
Analisis model
bangkitan pergerakan
8.
9.
transportasi
Lingkup perencanaan
transportasi
Pendekatan sistem untuk
perencanaan transportasi
Sistem tata guna lahantransportasi
Aksesibilitas dan mobilitas
Karakteristik perencanaan
transportasi
Ciri pergerakan
Definisi model
Proses pemodelan
transportasi
Asumsi dasar pemodelan
Konsep pemodelan empat
tahap
Definisi bangkitan
pergerakan
Faktor yang mempengaruhi
Model analisis regresi
Metode
Media / Alat
Estimasi
Waktu
Daftar Pustaka
8
5
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan soal
6
Whiteboard
7
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
LCD
Whiteboard
150’
[1], [3], [4]
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan soal
LCD
Whiteboard
150’
[1], [4], [5]
LCD
Whiteboard
150’
1], [4], [5]
Ujian Tengah Semester (UTS)
Mahasiswa memahami
model sebaran
Analisis model sebaran
pergerakan metode
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
Matrik asal tujuan (MAT)
Metode analogi
Versi/Revisi : 01/00
Ceramah
Presentasi
3 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
No
1
10.
11.
12.
13.
Tujuan Instruksional
Khusus
2
pergerakan dengan
metode analogi dengan
benar
Pokok Bahasan
Sub Pokok Bahasan
3
analogi
Mahasiswa memahami
model sebaran
pergerakan dengan
metode gravity dengan
benar
Analisis sebaran
pergerakan metode
gravity
Mahasiswa mengetahui
beberapa metode
survei dalam bidnag
transportasi dan
melakukan perencanaan
suatu survei.
Mahasiswa dapat
memahami parameter
dalam perencanaan
parkir dan melakukan
analisis kinerja parkir
dengan benar
Teknik Survei Lalu
Lintas
Mahasiswa dapat
memahami komponen
dan model disiplin
antrian dalam bidang
Teori Antrian
Manajemen Parkir
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
4
(seragam/tanpa batasan,
dengan satu batasan,
Metode analogi dengan dua
batasan : Fratar, Rata-rata,
Furness
Metode sintesis
Model gravity tanpa batasan
Model gravity dengan
batasan bangkitan
Model gravity dengan
batasan tarikan
Tujuan dan maksud survei
lalu lintas
Persiapan survei lalu lintas
Beberapa metode survei lalu
lintas
Sistem perparkiran di
Indonesia
Tipe parkir
Satuan ruang parkir
Ketentuan perencanaan
parkir
Analisis kinerja parkir
Studi kasus
Komponen antrian
Disiplin antrian
Model antrian
Penerapan analisis antrian
Versi/Revisi : 01/00
Metode
Media / Alat
Estimasi
Waktu
Daftar Pustaka
5
6
7
8
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
LCD
Whiteboard
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
150’
1], [4], [5]
150’
[1], [5]
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
LCD
Whiteboard
150’
[1], [4]
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
LCD
Whiteboard
150’
[4], [5]
4 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
No
1
14.
15.
Tujuan Instruksional
Khusus
2
transportasi dengan
benar
Mahasiswa mengenal
beberapa fenomena
dampak lalu lintas dan
Mahasiswa mengenal
Definisi TOD, konsep
TOD serta faktorfaktor yang
mempengaruhi
perencanaan TOD
Pokok Bahasan
Sub Pokok Bahasan
Metode
Media / Alat
Estimasi
Waktu
Daftar Pustaka
3
4
dalam biang transportasi
5
6
7
8
Traffic Impact
Transit Oriented
Development
16.
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
Definisi
Fenomena dampak lalu lintas
Ruang lingkup dampak lalu
lintas
Metode analisis dampak lalu
lintas
Definisi TOD
Konsep TOD
Faktor faktor yang
mempengaruhi perencanaan
TOD
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
LCD
Whiteboard
150’
[3], [5],[6]
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
LCD
Whiteboard
150’
[4]
Ujian Akhir Semester (UAS)
Versi/Revisi : 01/00
5 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
Bobot Penilaian
:
1.
Tugas
: 20 %
2.
Praktikum
:- %
3.
Ujian Tengah Semester
: 35%
4.
Ujian Akhir Semester
: 45%
Disiapkan Oleh
Diperiksa Oleh
Disahkan Oleh
Fredy Jhon Philip Sitorus, S.T., M.T.
Agus Setiawan, S.T., M.T.
Koordinator Pengembangan Kurikulum
Ferdinand Fassa, S.T., M.T.
Ketua Program Studi Teknik Sipil
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
Versi/Revisi : 01/00
6 dari 6
Universitas Pembangunan Jaya
GARIS BESAR PROGRAM PEMBELAJARAN (GBPP)
Mata Kuliah
: Rekayasa Transportasi Lanjutan
Kode/Bobot
: TSP-413/3 SKS
Deskripsi Singkat
: Mata kuliah ini membahas analisis kapasitas simpang sebidang tak bersinyal dan bersinyal termasuk bundaran, konsep perencanaan transportasi,
perencanaan/pemodelan transportasi empat tahapan, pemodelan dengan metode gravity dan analogi, teknik survei dalam perencanaan
transportasi, perencanaan dan analisis kinerja perparkiran, konsep analisis antrian dalam penyelesaian kasus di bidang transportasi, analisis
dmapak lalu lintas dan konsep pembangunan berdasarkan konsep Transit Oriented Development (TOD)
Tujuan Instruksional Umum
:
1. Mahasiswa diberikan pengenalan dan penerapan analisis kapasitas simpang sebidang bersinyal maupun tidak bersinyal termasuk analisis kinerja bundaran.
2. Mahasiswa memahami konsep perencanaan transportasi dan analisis pemodelan 4 tahapan dan dapat menganalisis dasar-dasar perhitungan dengan beberapa metode
seperti metode analogi dan gravity.
3. Mahasiwa dapat melakukan perencanaan dan analisis yang terkait dengan permasalahan dalam bidang transportasi seperti perparkiran, antrian dalam transportasi dan
memahami pemecahan kasus-kasus sederhana dalam bidang transportasi.
4. Mahasiswa dapat memahami dasar-dasar analisis dampak lalu lintas akibat perubahan tata guna lahan dan juga memahami konsep pembangunan yang berlandaskan
transit oriented development.
Daftar Pustaka
:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Hobbs,F.D (1979) Traffic Palnning and Engineering ,2nd Edition, Oxford Pergamon Press.
Departemen Pekerjaan Umum (1997) Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), Direktorat Jenderal Bina Marga.
Morlok, E.K (1978) Introduction to transportation Engineering and Planning , McGraw –Hill Ltd.
Tamin, O.Z (2000), Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, Edisi ke -2 , Penerbit ITB.
Papacostas,C.S and P.D Prevedouros (1993), Transportation Engineering and Planning, Prentice Hall.
Roess, R.P et al (2004), Traffic Engineering , 3rd Edition, Prentice Hall
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
Versi/Revisi : 01/00
1 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
No
1
1.
2.
Tujuan Instruksional
Khusus
2
Mahasiswa dapat
menganalisis kapasitas
persimpangan tak
bersinyal menurut
MKJI 1997 dengan
benar
Pokok Bahasan
3
Kapasitas
Persimpangan Tak
Bersinyal
Mahasiswa dapat
menganalisis kapasitas
persimpangan bersinyal
menurut MKJI 1997
dengan benar
Kapasitas
Persimpangan
Bersinyal
Mahasiswa dapat
menganalisis kapasitas
persimpangan
berbentuk bundaran
menurut MKJI 1997
dengan benar
Bundaran
4.
Mahasiswa dapat
menganalisis kinerja
persimpangan dan
memberikan
pemecahan untuk kasus
sederhana
Studi kasus
perhitungan kapasitas
5.
Mahasiswa dapat
Perencanaan dan
3.
Sub Pokok Bahasan
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
4
Titik konflik persimpangan
Jenis simpang tak bersinyal
Perilaku pengemudi di
simpang tak bersinyal
Kinerja lalu lintas simpang
tak bersinyal
Metode
5
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstroming
Media / Alat
Estimasi
Waktu
Daftar Pustaka
6
7
8
LCD
Whiteboard
150’
[2], [6]
[2], [6]
Komponen siklus sinyal
Tipe operasional sinyal
Konsep kapasitas simpang
bersinyal
Metodologi analisis simpang
bersinyal
Tipe pulau lalu lintas
Tujuan desain bundaran
Aturan dalam arus di
bundaran
Persyaratan bundaran
Metodologi perhitungan
kapasitas bundaran MKJI
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
LCD
Whiteboard
150’
[2], [6]
Diskusi tugas praktek
lapangan
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
LCD
Whiteboard
150’
2], [6]
Pengertian perencanaan
Ceramah
LCD
150’
[1], [3], [4]
Versi/Revisi : 01/00
2 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
No
1
6.
7.
Tujuan Instruksional
Khusus
2
mengerti konsep dan
dasar-dasar
perencanaan
transportasi dan
memahami karakteristik
sistem transportasi
Mahasiswa mengerti
definisi dan peran
pemodelan dalam
transportasi dan konsep
pemodelan empat tahap
dengan benar.
Mahasiswa mampu
memahami proses
bangkitan pergerakan
dan menganalisis
dengan model regresi
dengan benar
Pokok Bahasan
3
Pemodelan
Tranportasi
Sub Pokok Bahasan
4
Perencanaan dan
Pemodelan
Tranportasi
Analisis model
bangkitan pergerakan
8.
9.
transportasi
Lingkup perencanaan
transportasi
Pendekatan sistem untuk
perencanaan transportasi
Sistem tata guna lahantransportasi
Aksesibilitas dan mobilitas
Karakteristik perencanaan
transportasi
Ciri pergerakan
Definisi model
Proses pemodelan
transportasi
Asumsi dasar pemodelan
Konsep pemodelan empat
tahap
Definisi bangkitan
pergerakan
Faktor yang mempengaruhi
Model analisis regresi
Metode
Media / Alat
Estimasi
Waktu
Daftar Pustaka
8
5
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan soal
6
Whiteboard
7
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
LCD
Whiteboard
150’
[1], [3], [4]
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan soal
LCD
Whiteboard
150’
[1], [4], [5]
LCD
Whiteboard
150’
1], [4], [5]
Ujian Tengah Semester (UTS)
Mahasiswa memahami
model sebaran
Analisis model sebaran
pergerakan metode
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
Matrik asal tujuan (MAT)
Metode analogi
Versi/Revisi : 01/00
Ceramah
Presentasi
3 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
No
1
10.
11.
12.
13.
Tujuan Instruksional
Khusus
2
pergerakan dengan
metode analogi dengan
benar
Pokok Bahasan
Sub Pokok Bahasan
3
analogi
Mahasiswa memahami
model sebaran
pergerakan dengan
metode gravity dengan
benar
Analisis sebaran
pergerakan metode
gravity
Mahasiswa mengetahui
beberapa metode
survei dalam bidnag
transportasi dan
melakukan perencanaan
suatu survei.
Mahasiswa dapat
memahami parameter
dalam perencanaan
parkir dan melakukan
analisis kinerja parkir
dengan benar
Teknik Survei Lalu
Lintas
Mahasiswa dapat
memahami komponen
dan model disiplin
antrian dalam bidang
Teori Antrian
Manajemen Parkir
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
4
(seragam/tanpa batasan,
dengan satu batasan,
Metode analogi dengan dua
batasan : Fratar, Rata-rata,
Furness
Metode sintesis
Model gravity tanpa batasan
Model gravity dengan
batasan bangkitan
Model gravity dengan
batasan tarikan
Tujuan dan maksud survei
lalu lintas
Persiapan survei lalu lintas
Beberapa metode survei lalu
lintas
Sistem perparkiran di
Indonesia
Tipe parkir
Satuan ruang parkir
Ketentuan perencanaan
parkir
Analisis kinerja parkir
Studi kasus
Komponen antrian
Disiplin antrian
Model antrian
Penerapan analisis antrian
Versi/Revisi : 01/00
Metode
Media / Alat
Estimasi
Waktu
Daftar Pustaka
5
6
7
8
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
Latihan Soal
LCD
Whiteboard
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
150’
1], [4], [5]
150’
[1], [5]
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
LCD
Whiteboard
150’
[1], [4]
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
LCD
Whiteboard
150’
[4], [5]
4 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
No
1
14.
15.
Tujuan Instruksional
Khusus
2
transportasi dengan
benar
Mahasiswa mengenal
beberapa fenomena
dampak lalu lintas dan
Mahasiswa mengenal
Definisi TOD, konsep
TOD serta faktorfaktor yang
mempengaruhi
perencanaan TOD
Pokok Bahasan
Sub Pokok Bahasan
Metode
Media / Alat
Estimasi
Waktu
Daftar Pustaka
3
4
dalam biang transportasi
5
6
7
8
Traffic Impact
Transit Oriented
Development
16.
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
Definisi
Fenomena dampak lalu lintas
Ruang lingkup dampak lalu
lintas
Metode analisis dampak lalu
lintas
Definisi TOD
Konsep TOD
Faktor faktor yang
mempengaruhi perencanaan
TOD
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
LCD
Whiteboard
150’
[3], [5],[6]
Ceramah
Presentasi
Diskusi
Brainstorming
LCD
Whiteboard
150’
[4]
Ujian Akhir Semester (UAS)
Versi/Revisi : 01/00
5 dari 6
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Jaya
Bobot Penilaian
:
1.
Tugas
: 20 %
2.
Praktikum
:- %
3.
Ujian Tengah Semester
: 35%
4.
Ujian Akhir Semester
: 45%
Disiapkan Oleh
Diperiksa Oleh
Disahkan Oleh
Fredy Jhon Philip Sitorus, S.T., M.T.
Agus Setiawan, S.T., M.T.
Koordinator Pengembangan Kurikulum
Ferdinand Fassa, S.T., M.T.
Ketua Program Studi Teknik Sipil
GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)
Versi/Revisi : 01/00
6 dari 6