TUGAS AKHIR - Analisa Metode Pertukaran Waktu Dan Biaya Pada Proyek Jembatan Besuk Koboan Lumajang - ITS Repository

TUGAS AKHIR
ANALISA METODE PERTUKARAN
WAKTU DAN BIAYA PADA PROYEK JEMBATAN
BESUK KOBO'AN LUMAJANG

Oleh :

DICIT WIDAYANTI
NRP : 3198. 109. 625

TEKNIK SIPIL S-1 EKSTENSI
FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA

2001

t

• - :..

~

' .. . ...
I T S

d

TUGAS AKHIR
ANALISA METOOE PERTUKARAN
WAKTU DAN BIAYA PAOA PROYEK JEMBATAN
BESUK KOBO'AN LUMAJANG

Mengetahui I Menyetujui :

TEKNIK SIPIL S-1 EKSTENSI
FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA
2001

ANALISA METODE PERTUKARAN WAKTU DAN BIAYA
PADA PROYEK JEMBATAN BESUK KOBO' AN LUMAJANG

Oleh

: DIDIT WIDAYANTI (3198109 625)

Dosen Pembimbing I

: lr. R. Sutjipto, M.Sc

Dosen Pembimbing II

:Supan!, ST

ABSTRAK
Jembatan Besuk Kobo'an Lumajang merupakan jembatan penghubung
arus lalu lintas Malang dan Lumajang. Mengingat perannya yang sangat penting
dan penggunaan jembatan lama yang kurang memadai dikarenakan arus lalu
lintas yang bertambah. maka per1u dilakukan analisa dengan cara bertahap

terhadap waktu dan biaya pelaksanaan proyek.
Cara perhitungan untuk mendapatkan waktu penyelesaian yang
optimum dengan penambahan biaya yang paling minimum adalah dengan
metode Time Cost Trade Off (Pertukaran Waktu dan Biaya), yaitu dengan
melakukan kompresi terhadap jaringan kerja yang ada, dengan ter1ebih dahulu
mencari lintasan kritis dan cost slope masing-masing aktivitas. Setelah itu
dilakukan kompresi dengan penambahan jam kerja (lembur). Kompresi dimulai
dari cost slope yang terendah yang berada dalam lintasan kritis. Cara ini
dilakukan berulang kali sampai lintasan kritisnya jenuh atau sudah tidak bisa
dilakukan pengurangan durasi pelaksanaan.
Dari hasil perhitungan yang telah dilakukan dengan metoda kerja lembur
menghasilkan waktu yang optimum 472 hari berkurang 134 hari dari durasi
pelaksaan normal 606 hari dengan biaya total pelaksanaan sebesar Rp.
5.881 ,559,037.00 dari biaya total pelaksanaan normal Rp. 5,929.291 ,026.87.
Pertambahan nilai keuntungan setelah dilakukan kompresi bila ditinjau
dari cash flow tanpa tingkat suku bunga adalah sebesar Rp. 47,731 ,989.87 dan
pertambahan nilai keuntungan setelah dilakukan kompresi bila ditinjau dari cash
flow dengan memperhitungkan tingkat suku bunga adalah sebesar Rp.
22.716,238.20.

KATA PENGANTAR
Puji syukur selalu penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, yang senantiasa
memberikan segala rahmat, taufiq dan hidayah-Nya kepada penulis sehingga
Tugas Akhir penulis yang berjudul " Analisa Metode Pertukaran Waktu dan
Biaya

Pada

Proyek

Jembatan

Besuk Kobo'an

Lumajang"

ini dapat

diselesaikan.
Selama penyusunan Tugas Akhir ini, penulis Ielah banyak mendapat

bimbingan, petunjuk, dan bantuan dari berbagai pihak. Untuk ~u

penulis ingin

mengucapkan lerima kasih yang sebesar-besamya kepada :
1. Kedua orang lua penulis dan semua keiuarga yang lercinla yang
Ielah memberikan dukungan moril dan maleri.
2. Bapak Jr. R. Suljiplo, MSc. seJaku dosen pembimbing yang Ielah
banyak memberikan bimbingan, pelunjuk. dan molifasi dalam
penyusunan Tugas Akhir ini.
3. Bapak lr. Supani, ST. selaku dosen pembimbing yang Ieiah banyak
memberikan bimbingan, petunjuk, dan motifasi dalam penyusunan
Tugas Akhir ini.
4. Bapak Jr. Wahyu Herijanlo M.S. selaku dosen wali.
5. lbu lr. Fifi Sofia, selaku kelua jurusan Teknik SipiJ Extensi.
6. Rekan-rekan angkalan ke-7 Teknik SipiJ Ektensi dan pihak-pihak Jain
yang memberikan bantuan materi maupun dukungannya.
Penulis menyadari daJam penulisan tugas akhir ini masih banyak
kekurangan, kesalahan dan jauh dari kesempurnaan. Unluk itu dengan
kerendahan hari penuJis mohon maaf yang sebesar-besarnya.

Akhir kata besar harapan penulis agar tugas akhir ini bermanfaat bagi
pembaca dan bagi penulis sendiri.
Surabaya. Juni2001

Penulis

"' Allah SWT yang telah melimpahka-Nya dengan kebahagiaan d