STUDI EKSPERIMENTAL FORCE OF LIFT (F1) OF AIR F0IL SAYAP PESAWAT UDARA PADA OPEN LOOP WIND TUNNEL - UNIB Scholar Repository

'

:1

r

sTE

n

pxirtTxfr i J,1- v A K I r

F.{KA Ie - t

AL

('

PEs{

A


Herlin* Latip* Surl

PEI
MA

}iCAruC AT\ ! }A \ I X ! PLE. I\ I f \-I"\S E qE:iT E,\E E}ilN{;{_}NI'R(}L,4I\
;tJE&€*i,ru Ef AglLs;4&lSS PAffiA PT 3'fiL,KCF&''g KANLIATtrt, *XE&F-ffi.
{ i ! :; * :t ;, t: ii t t t
,

:

t,_,

sls

.h,N EHSt€]itB,,,'E,a,Fi{ !'81.i4.}-ql;18":i"ti F,Fltr}Fr,6}-q P''g{}-a',{}}B

$}.4[]'.q


itil.:;i'iJi,:1.".,:-iil.,it.,iXl-. ' l. ,1ir i : 1:r;l'il{.
i-.,; ;lY,n l tu:ll;

{1'," A5{A

litr ;iitcii;"t

D,{ *{{}TE X, *AM AN
{}[ K{}TA *gNGK{-iLt]

X{NC* {,AHAF{ tr},qTA

T}fl

RHOTE,LAN

T,A

N


Su*uur*i

s',

rBI E,K5Fg,l{trMEN'rA[- Fj#trCg {}F LIFT {ttf d}F',,'Attr l;mt-sAvAP
i; E FiAl&-'Ag U E) A g{ A FA &,'{ $f}Ei1' t G{}e f,Flfl,1 T { r N N E EI
Arasfi-1, F ts s p

Fq*. 7

!"{ai*s"r't":n,

***

--

rs

*, tttt


:{if4

\i

Ir

tt

S*n.ryicu i ur &pni| ?*'1 3

I
0Qr*
KIP

W

Kata Pengantar
Assal amu'


alaikum l{arahmatull ahi

Wab ar

akatuh

Puji dan syukur atas kehadirat Allah SWT, karena atas Rahmat dan
HidayahNya, Jurnal Ilmiah Volume 4 Nomor 2 Bulan April Tahun 2012 ini dapat
diterbitkan. Jumal Ilmiah ini bernama Telematik yang berarti ?eknik ELEkiro,
teknik inforMATrka, slstem informasi dan lfomputer akuntansi yang diterbitkan
oleh Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Bengkulu.

o

Dengan diterbitkannya Jurnal Ilmiah Telematik-ini diharapkan dapat
bermanfaat dalam perkembangan Ilmu Pengetahuan danTeknologi. Berkenaan
dengan harapan tersebut kepada'para peneliti produktif dan staf pengajar yang

memiliki hasil-hasil penelitian untuk dapat kiranya mengirimkan naskah
ringkasannya untuk dimuat pada Jumal Ilmiah Telematik ini dengan mengikuti

ketentuan sebagaimana yang telah ditetapkan oleh pihak dewan redaksi.
Akhirnya tak lupa kami mengucapkan banyak terima kasih kepada semua
pihak yang telah membantu penerbitan Jumal Ilmiah Telematik ini.
Wasalamu' alaikum Warahmatullahi Wobarakatuh

Bengkulu, Apil2012
Dewan Redaksi

7

Sebagai rn"a," r"I;iapat memberikan
sumbangan terhadap perkembangan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi

Misi
(research) Maupun hasil kajian,
nanar menvumbangkan dan menyebarkan berupa Hasil penelitian
pendapat dan pemikiran dalam bidang Ilmu Pengetahuan dan Teknologi

vqve"' -


Pelindung / Penasehat
Dr. H. Khairil, M.Pd
(Rektor Universitas Muhammadiyah Bengkulu)
Penanggung Jawab

Ir. Yukiman Armadi, M.Si
(Dekan Fakultas Teknik)

i

Penyunting Ahli
Dr. Bahrin, M.Si

lr.Z.Hartawan, MM, DM
Pimpinan Redaksi
SastiaH. Wibowo, S.Kom, M.Kom
Sekretaris Redaksi
Yulia Darmi, S.Kom, M.Kom
Staf Redaksi
Diana, S.Kom


Distribusi dan Pemasaran
Dedy Abdullah, ST

Penerbit
Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Bengkulu

Alamat Redaksi
Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Bengkulu
Jl. Bali Po. Box 1i8 Bengkulu
T elp. 07 3 6-22'1 65, F ax.

O7

36-26 1 6l

Email : jurnalilmiahtelematik@gpail.com
Frekuensi Terbit

4(Empat) kali setahun

DAFTAR ISI
SISTEM PAKAR PENDIAGNOSA PENYAKIT ALOPESIA PADA
MANUSIA

983

-

990

- 1002

989

Hertina LatiPa, Sari

PEMNCANGAN DAN IMPLEMENTASI SISTEM


PENGONTROLAN MANAJEMEN IP ADDRESS PADA PT
TELKOM KANDATEL RIDAR

Ewilsmardah
CV.
SISTEM INFORMASI PENJUALAN SEPEDA MOTOR PADA
ASIA MOTOR KABUPATEN REJANG LEBONG
Leni Natalh

Atlita

1003

t

PENGOLAHAN DATA PERHOTELAN PADA HOTEL IDAMAN
DI KOTA BENGKULU

-


1010

1011 -1016

Suwami
STUDI EKSPEF.IMENTAL FORCE OF LIFT

lil AF AtR FOIL

SAYAP PESAWAT UDARA PADA OPEN LOOP WIND TUNNEL

l,ngky PusPawan

lil

1017

*

1024

Telematik:

l0i7

Vol4' No 2' APril2012

STUDIEKSPERIMENTALF2RCEoFLITT/r.IoFAIRF0ILSAYAP
D T VU ^
OPEN LOOP WIND TLINNEL
PBSAWAT TIDARA PA.DA

Oleh : AngkY PusPawan

ABSTRAC

Flighttechnologlgoonalongwithbeen_evelopedattheheight
high speed' plane
To

'seftle'
For ,,*o*f,1n, on transporlation plane
To settle haulage
superc-ritical'
airfoii
or utili-es
can utilize sweep s ,rgl,
result lift style (orce of lift) one
therefore plane
oroblem is even greatei
"in
'on
on' cart result lift stv*le'
',h",';;;r;;t,'. oni or'foti is shipedil.i*
test tool that is utilized to know point

requirement.

Force of ltft"experrmeit tool is one
Its worlcrnanship phase cover planning and
s*le lift (force of titli,'of rne airfoil.
'i;;;; ,i;,ir7oii, ptirins and"ciesign of duriukan and airibii's botster then on
quiz tual liftT*'i"tiirrfiLal phaLs, ,yir* as awiale cafficieii'sof
frequency (Hz) from wind
Experiment did by make *or-, ,orliobles
20 Hz, 22,5 Hz anc] 25-Hz. After do experiment
tunnel which is ts ir, li,S Hr,
therefore acquire-d Fis point' To assess Ft
and countting to examination data,
as big as 6,86 N.
loUri or, _ iolled out supreme onfrequency 25 Hz
iryrrrd, : Airfoil, Designate Style, Force of Ltft

PENDAHULUAN

Latar Belakang

dengan meningkatnya
Teknologi penerbangan terus dikembangkan seiring
dibutuhkan penerbangan
kebutuhan. Sebagai contoh, pada pesawat transportasi,
yong lebih besar, tetapi biaya
dengan kecepatan y*g f"Uifi tinggi, day*a angkut
hal itu semua
op.i*ionuf yu.g f"Uifi murah. Saiah satu aspek untuk mencapai pesawat bisa
kecepatan tinggi,
adalah aerodinamika pesawat, Untuk mengatasi
superl