2. Berikut ini adalah alat yang digunakan untuk menyetel katup mesin kijang seri 4K yaitu: a. Kunci ring 17, kunci ring 12, obeng min dan feeler gauge b. Kunci ring 19, kunci ring 12, obeng plus dan feeler gauge c. Kunci ring 19, kunci ring 12, obeng plus
SOAL TRY OUT TEORI KEJURUAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF kode B Pilihlah jawaban yang anda anggap paling benar pada soal dibawah ini !
1. Pembacaan hasil pengukuran dengan mirometer dibawah ini adalah…
a. 6,16 mm b. 6,50 mm c. 6,64 mm d. 6,14 mm e. 7,14 mm
2. Berikut ini adalah alat yang digunakan untuk menyetel katup mesin kijang seri 4K yaitu: a. Kunci ring 17, kunci ring 12, obeng min dan feeler gauge
b. Kunci ring 19, kunci ring 12, obeng plus dan feeler gauge
c. Kunci ring 19, kunci ring 12, obeng plus dan cylinder gauge
d. Kunci ring 19, kunci ring 12, obeng min dan feeler gauge
e. Kunci ring 17, kunci ring 12, obeng plus dan feeler gauge 3. Komponen sistem pendingin yang berfungsi mensirkulasikan air.
a. Reservoir tank
b. Selang bypass
c. Radiator
d. Thermostat
e. Water pump 4. komponen pada sistem pendingin yang berfungsi membuka dan menutup saluran air pendingin dari mantel pendingin yang ada di blok mesin ke radiator atau sebaliknya adalah:
a. Reservoir tank
b. Selang bypass
c. Radiator
d. Thermostat
e. Water pump 5. Fungsi karburator pada sistem bahan bakar bensin adalah ….
a. Mengalirkan bahan bakar dari pompa ke intake manifold.
b. Menyaring udara yang akan masuk ke ruang bakar.
c. Mencegah udara berlebih yang akan masuk ke ruang bakar.
d. Mengabutkan bahan bakar dan mencampurnya dengan udara.
e. Mengatur dan membersihkan bensin yang akan masuk ke ruang bakar.
6. Pada saat mesin dingin motor sulit dihidupkan, sehingga perlu mengopersikan sistem Choke, melakukan sistem Choke berarti … .
a. menutup saluran gas
b. menutup saluran udara
c. membuka saluran gas
d. membuka saluran udara
7. Komponen yang berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar ke dalam ruang bakar pada motor diesel adalah ….
9. Cara memeriksa tekanan kompresi adalah sebagai berikut…
d. silinder 1 katup isap, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup isap.
c. silinder 1 katup buang dan isap, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup buang.
b. silinder 1 katup buang dan isap, silinder 2 katup isap, silinder 3 katup buang.
a. silinder 1 katup buang dan isap, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup isap.
10. Berikut ini adalah prosedur penyetelan katup pada posisi top kompresi 1, katup yang disetel adalah….
d. lepas kabel tegangan tinggi koil, busi, masukan compresion tester,throtle tertutup, stater mesin e. lepas kabel tegangan tinggi koil, busi, masukan compresion tester, stater mesin
a. lepas kabel tegangan tinggi koil, busi, masukan compresion tester,buka throtle penuh, stater mesin b. lepas kabel tegangan tinggi busi, busi, masukan compresion tester,buka throtle penuh, stater mesin c. lepas, busi, masukan compresion tester,buka throtle penuh, stater mesin
e. Periode pembakaran akhir
a. Nozzle
d. Periode pembakaran lanjut
c. Periode pembakaran langsung
b. Periode waktu pembakaran tertunda
8. Perhatikan gambar diagram proses pembakaran pada mesin diesel berikut ini, garis yang ditunjukkan antara huruf C-D menunjukkan periode… a. Periode Perambatan api
e. Plunger
d. Fuel filter
c. Roller ring
b. Pompa bahan bakar
e. silinder 1 katup buang, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup isap.
11. Perhatikan gambar berikut ini! Apabila pedal nomor 9 ditekan penuh, maka
a. Nomor 4 menekan nomor 3
b. Nomor 3 terlepas dari nomor 2
c. Nomor 3 berhubungan dengan nomor 2
d. Nomor 7 tidak berhubungan dengan nomor 6
e. Nomor 5 tidak berhubungan dengan nomor 6
12. Berikut ini adalah pemeriksaan pada kopling yaitu…
a. Tebal kanvas dengan paku keling dan kondisi karet pegas
b. Tebal kanvas kopling dan kondisi paku keling
c. Kondisi karet pegas dan pedal kopling
d. Kondisi karet pegas dan pressure plat
e. Tebal kanvas kopling dan pressure plat
13. Berikut ini komponen yang ditunjuk nomor 1-2-4 dan 3 adalah…
2
3
4
1
a. Syncronisher ring – shifting key – syncronisher hub – hub sleeve
b. Syncronisher ring – hub sleeve – syncronisher hub – shifting key
c. Syncronisher ring – shifting key – syncronisher hub – hub sleeve
d. Hub sleeve – syncronisher hub – syncronisher ring – shifting key
e. Hub sleeve – syncronisher ring – shifting key – syncronisher hub 14. Berikut ini adalah jenis-jenis transmisi ditinjau dari perkaitan giginya adalah…. a.Syncromesh, constanmesh dan sliding mesh
b. Syncromesh, constanmesh dan shifting key
c. Syncronisher ring, constanmesh dan sliding mesh
d. Sliding mesh, shifitng key dan syncromesh
e. Sliding mesh, constan mesh dan shifting key
15. Pemeriksaan persinggungan / celah antara ring gear dengan drive pinion disebut juga dengan….
a. Backlash
d. run out
b. rolling
e. preload
c. overload 16. Spesifikasi keolengan ring gear gardan yang diijinkan adalah ...
a. 0,05 mm
b. 0,06 mm
c. 0,07 mm
d. 0,08 mm
e. 0,11 mm 17. Berikut ini alat yang digunakan untuk melepas poros roda belakang adalah….
a. Tracker
d. Palu besi
b. piston ring compressor
e. sliding hammer
c. kunci momen
18. Penyebab roda belakang mobil berputar tidak stabil (oleng) salah satunya adalah karena….
a. Ban kempes
d. celah sepatu rem berbeda
b. Bearing poros roda aus
e. ban sudah halus
c. hand rem macet
19 Ban mobil penumpang mempunyai kode ban : 7,75-14 - 4PR , kode 4 PR menunjukkan….
a. lebar ban dalam inci
b. indeks kekuatan ban c.diameter pelek dalam ini d.diameter pelek dalam cmm
20. Pada kendaraan ban sebelah dalam sering aus lebih dulu ini disebabkan oleh ...
a. penyetelan tie rod yang terlalu kedalam
b. penyetelan tie rod yang terlalu keluar
c. socket sudah kocak/longgar
d. camber + ( positif )
e. socket macet/ngejem 21. komponen yang ditunjukkan nomor 2-4-6-7 berturut-turut adalah….
a. Boster, master silinder, tromol, silinder roda
b. Boster, master silinder, pipa rem dan sepatu rem
c. Boster, saluran buang, pipa rem dan master rem
d. Master silinder, saluran buang, pipa rem dan tromol
e. pedal rem, disc, caliper dan handle rem parkir 22. Fungsi atau guna booster rem pada kendaraan adalah….
a. agar tidak terjadi slip
b. agar tampilannya jadi bagus
c. agar kendaraan dapat lari kencang
d. menyaring udara pada mesin
e. memperingan gaya pengereman
23. Berikut ini bagian dari gearbox kemudi yang digunakan untuk menyetel celah kontak backlash antara gigi rol dan gigi cacing adalah… a. nomor 7
b. nomor 1
c. nomor 2
d. nomor 8
e. nomor 9
24. Besarnya momen untuk menggerakan / memutar awal suatu poros (poros roda gigi cacing) pada gearboks kemudi disebut dengan….
a. Backlash
b. Run out
c. Preload
d. Keolengan e. Kerataan
25. Perhatikan gambar dibawah ini, posisi roda tersebut adalah…
a. Caster + b. Caster -
c. Chamber +
d. Chamber -
e. Toe in
26. Getaran yang mengakibatkan ujung depan dan belakang mobil bergerak sekitar titik berat dari mobil dinamakan….
a. Rolling b. yawing
c, crowling
d. passing
e. pitching 27. Besarnya tegangan setiap sel pada bateray adalah ...
a. 1,5 V
b. 2,1 V
c. 2,5 V
d. 3 V
e. 3,5 V
28. Perhatikan gambar rangkaian bateray I, II, dan III berikut ini ! A B A B A B
− − + − − + − + + + + + − − + −
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
I II
III Tegangan bateray di titik A – B pada gambar rangkaian I, II dan III adalah ........
a. 12 V, 24 V, dan 12 V c. 12 V, 12 V dan 24 V e. 24 V, 24 V dan 12 V
b. 24 V, 12 V dan 12 V d. 12 V, 24 V dan 24 V 29. Penggunaan fuse dengan nilai kapasitas yang lebih besar akan menyebabkan….
a. rangkaian kelistrikan awet dan kabel-kabel aman
b. komponen kelistrikan bekerja dengan maksimal d. bila terjadi hubung singkat menyebabkan kabel terbakar
e. komponen kelistrikan tahan lama 30. Berikut ini adalah gambar….
a. Fuse
b. Circuit Breaker
c. fusible link
d. blade maxi fuse
e. cartridge fuse type
31. Pengujian dan pemeriksaan komponen system pengaman dapat dilakukan dengan 2 cara yaitu….
a. pemeriksaan visual dan audio visual
d. Pemeriksaan langsung dan tdk langsung b.pemeriksaan visual dan multimeter
e. Dengan multimeter dan avometer
c. dengan multimeter dan tachometer
32. Dibawah ini adalah diagram aliran arus listrik sistem pengapian konvensional pada posisi kunci kontak on dan posisi platina menutup : a. bateray - kunci kontak - kumparan primer – platina - massa
b. bateray - kunci kontak - kumparan sekunder – kondensor - massa
c. bateray - kunci kontak - kumparan primer - kumparan sekunder - busi
d. bateray - kunci kontak – kondensor - kumparan sekunder - busi
e. bateray - kunci kontak - kumparan sekunder – kondensor - busi
33. Dengan menggunakan tangan, putar rotor distributor searah putarannya. Rotor harus dapat berputar dan dapat kembali sendiri ke posisi semula, ini dinamakan pemeriksaan….
a. Vacum Advancer
d. governour advance
b. platina
e. idle up
c. karburator
a. 50 dan 31
d. 30 dan C
b. 50 dan 30
e. C dan 31
c. 50 dan C 35. Pada saat kunci kontak on terminal regulator yang teraliri arus listrik adalah ... .
a. B, Ig, L
b. E, N B
c. F, N, B
d. F, B, N
e. L, Ig, F
36. Pada saat kunci kontak on mesin mati, lampu CHG menyala. Aliran arus pada saat itu dalah …. a. Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- Po-P1 dan masa
b. Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- P2-P0 dan B
c. Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- P2-P0 dan masa
d. Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- Pl2-F dan masa
e. Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- Po-P1 dan B 37. Refrigerant berubah dari bentuk gas menjadi cair terjadi pada .....
a. kompresor
b. dryer
c. evaporator
d. kondensor
e. katup ekspansi
38. Komponen ini berfungsi untuk menampung sementara freon yang mengaalir dan memisahkan kandungan air dalam sistem. Ini dinamakan….
a. kompresor
b. dryer
c. evaporator
d. kondensor
e. katup ekspansi
39. Pada mesin jenis EFI untuk mendapatkan campuran bahan bakar dan udara yang sesuai diperlukan informasi data dari … .
a. actuator
b. air valve
c. ECU
d. injector
e. sensor-sensor
40. Untuk meningkatkan kemampuan menghidupkan mesin pada saat mesin masih dingin pada mesin EFI menggunakan ….
a. Pelampung
d. Katup Choke
b. Air Flow meter
e. Cold start injection
c. Throtle valve