Rancang Bangun Bagian Transmisi Mesin Katrol Elektrik (Puli dan Sabuk) AWAL

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

RANCANG BANGUN BAGIAN TRANSMISI MESIN KATROL
ELEKTRIK (PULI DAN SABUK)
PROYEK AKHIR

Diajukan sebagai salah satu syarat
untuk memperoleh gelar
Ahli Madya

Disusun oleh :
LAKSANA RAHADIAN SETIADI
NIM. I8612030

PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK MESIN OTOMOTIF
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016


commit to user

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

commit to user

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

commit to user

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

MOTTO DAN PERSEMBAHAN


1. Apapun tugas hidup anda, lakukan dengan baik. Seseorang semestinya
melakukan pekerjaannya sedemikian baik sehingga memberikan motivasi
bagi penerus masa depan
2. Jadilah manusia yang pada kelahiranmu semua orang tertawa bahagia,
tetapi hanya kamu sendiri yang menangis. Dan pada kematianmu semua
orang menangis sedih, tetapi hanya kamu sendiri yang tersenyum.
3. Jika kamu bersungguh-sungguh, kesungguhan itu untuk kebaikanmu
sendiri. Al-Ankabut ayat 6
Laporan ini penulis persembahkan kepada:
1. Bapak dan Ibu tercinta, yang selalu membimbingku dalam menjalani
hidup. Curahan kasih sayang engkau takkan pernah ternilai oleh apapun.
Hati yang penuh ikhlas telah kalian berikan dengan ketulusan. Terima
kasih dari ananda harapan satu-satunya dari engkau.
2. Semua rekan satu tim dan Teknik Mesin Otomotif 2012. Kalian adalah
sahabatku yang berharga, tiada yang bisa menggantikan kenang-kenangan
bersama kalian.

commit to user


iii

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

KATA PENGANTAR
Segala puji syukur bagi Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan
hidayah-Nya sehingga penulis diberikan kemudahan dalam menyelesaikan
penyusunan laporan proyek akhir dengan judul Rancang Bangun Bagian
Transmisi Mesin Katrol Elektrik tepat pada waktunya.
Dalam rangka memenuhi salah satu syarat kelulusan tingkat Diploma di
Jurusan Teknik Mesin Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret
Surakarta, maka selaku mahasiswa dapat mengambil kesempatan dalam proyek
akhir untuk menerapkan dan menguji ilmu yang diperoleh dibangku perkuliahan.
Laporan ini disusun berdasarkan hasil proyek akhir dari bulan Oktober sampai
dengan Februari 2016.
Dalam penulisan laporan ini penulis menyampaikan banyak terimakasih
atas bantuan semua pihak, sehingga laporan ini dapat diselesaikan. Dengan ini
penulis menyampaikan terimakasih kepada:

1. Allah SWT yang selalu memberikan limpahan rahmat dan hidayah-Nya.
2. Bapak dan ibu serta keluarga yang senantiasa memberikan dukungan dan
doa.
3. Bapak Heru Sukanto, S.T.,M.T. selaku ketua program studi D-III Tahun
2010–2015 Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
4. Bapak Dr. Budi Santoso, S.T.,M.T. selaku ketua program studi D-IIITahun
2015-2020 Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
5. Ibu Indri Yaningsih, S.T.,M.T. selaku koordinator proyek akhir.
6. Bapak Dr. Triyono, S.T.,M.T. selaku dosen pembimbing I proyek akhir
yang selalu memberikan bimbingan dan mengontrol dalam pembuatan
proyek akhir.
7. Bapak Purwadi, S.T.,M.Kom selaku dosen pembimbing II proyek akhir
yang selalu membimbing dan mengarahkan dalam pembuatan proyek
akhir.

commit to user
iv


perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

8. Semua Dosen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
9. Mas Hendri dan Mas Arifin selaku laboran Laboratorium Proses Produksi
terima kasih atas bimbingan dan bantuannya.
10. Rekan mahasiswa D-III Teknik Mesin angkatan 2012 serta semua pihak
yang telah membantu hingga terselesaikannya proyek akhir dan
penyusunan laporan ini.
Penulis menyadari bahwa penulisa dan laporan proyek akhir dengan judul
Proses Produksi Mesin pencacah rumput gajah ini masih terdapat kekurangan,
sehingga kritik dan saran yang membangun sangat penulis harapkan. Akhir kata
penulis berharap agar laporan proyek akhir ini bermanfaat bagi pembaca.

Surakarta,

Juli 2016


Penulis

commit to user
v

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

ABSTRAK

LAKSANA RAHADIAN SETIADI, 2016, “RANCANG BANGUN BAGIAN
TRANSMISI MESIN KATROL ELEKTRIK (PULI DAN SABUK)
“DESIGN AND MANUFACTUR OF ELECTRIC HOIST TRANSMISSION
(PULLEY AND V BELT)”, Proyek Akhir, Program Studi Diploma III Mesin,
Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta
Katrol elektrik ini dirancang untuk mengangkat beban berat sebesar 500
kg terutama mesin kendaraan (mobil). Mesin ini diharapkan mampu membantu
mengefektifkan waktu dan mengurangi beban manusia saat memindahkan barang
yang berat (mesin kendaraan).

Tujuan dari proyek akhir ini adalah merancang dan membuat Katrol
elektrik untuk memindahkan muatan pada jarak yang pendek. Pada prakteknya
jarak yang ditempuh hanya terbatas pada puluhan meter. Metode yang digunakan
meliputi kajian pustaka yang diambil dari referensi buku, internet dan e-book.
Tahap selanjutnya adalah perencanaan yang meliputi mendesain gambar dan
perhitungan desain untuk menentukan komponen-komponen yang akan digunakan
dalam proyek akhir ini. Tahap terakhir yaitu proses produksi dan perakitan serta
pengujian produk.
Berdasarkan perancangan ini sistem transmisi yang digunakan ada dua
jenis yaitu sabuk dan rantai. Motor penggerak yang digunakan adalah motor listrik
dengan daya 0,5 hp dan putaran 1400 rpm. Sabuk yang digunakan adalah sabuk V
dengan panjang 12,36 cm dengan diameter puli 50 mm untuk motor listrik dan
diameter 100 mm untuk reducer, reducer yang digunakan memiliki perbandingan
1:23.

Kata kunci: transmisi, sabuk, puli

commit to user
vi


perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

DAFAR ISI

HALAMAN JUDUL........................................................................................ i
HALAMAN PENGESAHAN .......................................................................... ii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN ................................................................... iii
KATA PENGANTAR ..................................................................................... iv
ABSTRAKSI ................................................................................................... vi
DAFTAR ISI .................................................................................................... vii
DAFTAR GAMBAR ....................................................................................... ix
DAFTAR NOTASI .......................................................................................... x
DAFTAR TABEL ............................................................................................ xii
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ................................................................................. 1
1.2 Perumusan Masalah ......................................................................... 2
1.3 Batasan Masalah ............................................................................... 2
1.4 Tujuan dan Manfaat Proyek Tugas Akhir ........................................ 2

1.5 Sistematika Penulisan ....................................................................... 2
BAB II DASAR TEORI
2.1 Sistem Transmisi .............................................................................. 4
2.1.1 Motor Listrik ............................................................................. 4
2.1.2 Daya Penggerak ........................................................................ 5
2.1.3 Puli ............................................................................................ 7
2.1.4 Sabuk......................................................................................... 8
2.1.5 Perencanaan Puli dan Sabuk ..................................................... 11
2.2 Tali Baja............................................................................................ 14
BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR
3.1 Diagram Alur Perencanaan ............................................................... 16
3.2 Konsep Desain Katrol Elektrik ......................................................... 17
3.3 Perhitungan Daya Pada Motor Listrik .............................................. 18
3.4 Perhitungan Transmisi ...................................................................... 19

commit
to user
3.5 Perhitungan Sabuk dan Puli
..............................................................
21


vii

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN
4.1 Desain ............................................................................................... 25
4.2 Sistem Kerja Katrol Elektrik ............................................................ 25
4.3 Proses Pengerjaan ............................................................................. 26
4.4 Alat dan Bahan ................................................................................. 26
4.5 Proses Pengerjaan Rangka ................................................................ 27
4.6 Proses Pengecetan ............................................................................. 28
4.7 Proses Perakitan ................................................................................ 29
4.8 Uji Fungsional Rangka ..................................................................... 31
4.9 Pembahasan ...................................................................................... 32
4.10 Hasil Pengujian Mesin .................................................................... 34
4.11 Perawatan Mesin ............................................................................. 34
BAB V PENUTUP

5.1 Kesimpulan ............................................................................................... 35
5.2 Saran ........................................................................................................... 35
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

commit to user

viii

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

DAFAR GAMBAR

GAMBAR 2.1 Klasifikasi motor listrik .......................................................... 5
GAMBAR 2.2 Tipe sabuk V ........................................................................... 10
GAMBAR 2.3 Jenis sabuk .............................................................................. 10
GAMBAR 2.4 Bagian sabuk .......................................................................... 10
GAMBAR 2.5 Panjang sabuk dan sudut kontak terbuka ................................ 12
GAMBAR 2.6 Tipe tali baja ........................................................................... 15
GAMBAR 3.1 Perencanaan alur pengerjaan .................................................. 16
GAMBAR 3.2 Desain 3D mesin katrol elektrik ............................................. 17
GAMBAR 3.3 Putaran pada puli reducer ....................................................... 20
GAMBAR 3.4 Putaran pada gear box reducer ............................................... 20
GAMBAR 3.5 Putaran poros drum ................................................................. 21
GAMBAR 3.6 Diameter dan jarak sumbu puli ............................................... 22
GAMBAR 3.7 Sudut kontak puli .................................................................... 22
GAMBAR 3.8 Putaran pada puli .................................................................... 24
GAMBAR 3.9 Penampang v belt ................................................................... 25
GAMBAR 4.1 Konsep rancangan komponen utama 3D ................................ 26
GAMBAR 4.2 Proses pembuatan rangka ....................................................... 29
GAMBAR 4.3 Proses pengelasan rangka ....................................................... 29
GAMBAR 4.4 Proses pemasangan motor listrik ............................................ 31
GAMBAR 4.5 Proses pemasangan reducer ................................................... 31
GAMBAR 4.6 Proses pemasangan drum penggulung .................................... 31
GAMBAR 4.7 Proses pemasangan rangka atas dan rangka bawah ................ 32
GAMBAR 4.8 Proses pemasangan roll tali baja / seling ................................ 32

commit to user

ix

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

commit to user

ix

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

DAFTAR NOTASI

P = Daya (Watt)
W = Usaha (Joule)
t = Waktu (Second)
F = Gaya (Newton)
V = Kecepatan Linier (m/s)
T = Torsi (N.m)
= Kecepatan Sudut (rad/s)
n = Kecepatan (rpm)
= Percepatan Sudut (rad/

)

M = Massa (Kg)
w = Berat ( Newton atau Kg.m/ )
g = Percepatan Gravitasi (10 m/ )
r = Jarak Terhadap Sumbu (m)
= Diameter Puli Motor (mm)
= Diameter Puli Reducer (mm)
= Putaran Puli Motor (rpm)
= Putaran Puli Reducer (rpm)
= Putaran Puli Gear Box Reducer (rpm)
= Putaran Puli Drum (rpm)
X = Jarak Sumbu Poros (mm)
= Tarikan Sisi Kencang Sabuk(Kg)
commit to user
= Tarikan Sisi Kendor Sabuk (Kg)

x

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

= Koefisien Gesek Untuk Puli Dengan Sabuk (0,3)
= Sudut Kontak (rad)
e = Ekpotensial

commit to user

xi

perpustakaan.uns.ac.id

digilib.uns.ac.id

DAFAR TABEL
TABEL 2.1 Faktor koreksi transmisi sabuk V ................................................. 9

commit to user

xii