PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN (Design of Diponegoro Fly Over Klaten) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
LEMBAR PENGESAHAN
TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO
KLATEN
(Design of Diponegoro Fly Over Klaten)
Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan
Program Strata 1 Pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro
Semarang
Disusun oleh :
ANDIKA PRADANAPUTRA
ANUGRAH WITJAKSONO
Semarang ,
L2A003014
L2A003025
November 2008
Disetujui,
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
Ir. Muhrozi, MS.
Ir. Bambang Pardoyo, CES.
NIP. 131 672 478
NIP. 132 875 487
Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Diponegoro
Ir. Sri Sangkawati, MS.
NIP 130 872 030
KATA PENGANTAR
iii
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, berkat rahmat
dan hidayah-Nya laporan Tugas Akhir ini dapat tersusun dengan lancar tanpa
adanya hambatan yang cukup berarti.
Tugas Akhir merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan studi dan
menempuh ujian Sarjana pada Fakultas Teknik Jurusan Sipil Universitas
Diponegoro Semarang. Untuk itu kami menyusun Laporan Tugas Akhir dengan
judul “ Perencanaan Jalan Layang Diponegoro Klaten ”.
Dalam menyelesaikan Tugas Akhir kami ini , tidak lepas dari bantuan
berbagai pihak. Oleh karena itu kami ingin menyampaikan ucapan terima kasih
kepada :
1. Bapak Ir. Sri sangkawati, MS.selaku ketua Jurusan Teknik Sipil UNDIP
Semarang.
2. Ir.M.Agung Wibowo, MM.,MSc.,Ph.D., selaku Sekretaris Jurusan Teknik
Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.
3. Bapak Ir.Muhrozi, MS. selaku Dosen Pembimbing I pada Tugas Akhir.
4. Bapak Ir. Bambang Pardoyo,CES selaku Dosen Pembimbing II pada
Tugas Akhir.
5. Ir. Moga Narayudha, SP1., selaku dosen wali yang telah memberikan
motivasi, nasehat , dukungan dan arahan.
6. Seluruh dosen, staf dan karyawan Jurusan Sipil Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang atas jasa-jasanya selama kami menuntut
ilmu.
7. Orang tua dan seluruh keluarga kami yang selalu mendoakan kami,
mencurahkan kasih sayang dan perhatiannya serta atas dukungan moral,
spiritual dan finansial selama ini.
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
KATA PENGANTAR
iv
8. Teman-teman seperjuangan khususnya seluruh mahasiswa Teknik Sipil
angkatan 2003 yang telah banyak membantu kami dan telah banyak
melewati berbagai kenangan indah dalam suka dan duka bersama selama
ini.
9. Semua pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu per satu yang telah
membantu dalam penyusunan Tugas Akhir ini.
Kami menyadari sepenuhnya bahwa Laporan Tugas Akhir ini masih jauh
dari kesempurnaan, oleh karena itu kami berharap ketidaksempurnaan ini dapat
menjadi motivasi yang mendorong pembaca untuk memberikan saran dan kritik
yang sifatnya membangun bagi kami.
Akhirnya kami berharap, semoga Laporan Tugas Akhir ini dapat
bermanfaat bagi kami khususnya dan para pembaca pada umumnya.
Semarang, November 2008
Penyusun
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
v
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ................................................................................................. i
LEMBAR PENGESAHAN ....................................................................................... ii
KATA PENGANTAR ............................................................................................... iii
DAFTAR ISI .............................................................................................................. v
DAFTAR TABEL ...................................................................................................... x
DAFTAR GAMBAR ................................................................................................. xiv
BAB I. PENDAHULUAN ....................................................................................... I-1
1.1.
TINJAUAN UMUM .................................................................................... I-1
1.2.
LATAR BELAKANG PERMASALAHAN ............................................... I-1
1.3.
MAKSUD DAN TUJUAN .......................................................................... I-3
1.4.
RUANG LINGKUP DAN PEMBATASAN MASALAH .......................... I-2
1.5.
LOKASI PROYEK ...................................................................................... I-4
1.6.
SISTEMATIKA PENULISAN ................................................................... I-4
BAB II. STUDI PUSTAKA ...................................................................................... II-1
2.1.
PENDAHULUAN ....................................................................................... II-1
2.2.
ASPEK LALU LINTAS .............................................................................. II-1
2.3.
2.2.1
DEFINISI JALAN .......................................................................... II-1
2.2.2
KLASSIFIKASI JALAN ................................................................ II-1
2.2.3
TIPE JALAN .................................................................................. II-4
2.2.4
LAJUR JALAN .............................................................................. II-5
2.2.5
ANALISA PERTUMBUHAN LALU LINTAS ............................. II-5
2.2.6
LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA ...................................... II-5
2.2.7
TINGKAT PELAYANAN ............................................................. II-6
2.2.8
PENENTUAN LEBAR JALUR DAN LAJUR IDEAL ................. II-12
ASPEK GEOMETRIK ................................................................................ II-16
2.3.1. ALINYEMEN VERTIKAL ............................................................. II-17
2.3.2. ALINYEMEN HORIZONTAL ....................................................... II-22
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
vi
DAFTAR GAMBAR
2.4.
ASPEK JEMBATAN .................................................................................. II-29
2.4.1. PROSES PERENCANAAN JEMBATAN ...................................... II-32
2.4.2. TAHAP PERENCANAAN JEMBATAN ....................................... II-32
2.4.3. PEMILIHAN TIPE JEMBATAN ................................................... II-32
2.4.4. SYARAT RUANG BEBAS JEMBATAN ..................................... II-33
2.4.5. PEMBEBANAN ............................................................................. II-34
2.4.5.1 KOMBINASI PEMBEBANAN ...................................... II-38
2.5.
ASPEK STRUKTUR .................................................................................. II-39
2.5.1. BANGUNAN STRUKTUR BAWAH ........................................... II-39
2.5.2. BANGUNAN STRUKTUR ATAS ................................................ II-51
2.5.2.1. PLAT LANTAI ................................................................ II-51
2.5.2.2. SANDARAN ................................................................... II-52
2.5.2.3. DIAFRAGMA ................................................................. II-54
2.5.2.4. BALOK GIRDER ............................................................ II-54
2.6.
ASPEK PERKERASAN............................................................................. II-64
BAB III.METODOLOGI ........................................................................................... III-1
3.1.
PENDAHULUAN ....................................................................................... III-1
3.2.
TAHAPAN PERSIAPAN ........................................................................... III-3
3.3.
INVENTARISASI KEBUTUHAN DATA ................................................. III-3
3.4.
SURVEY DAN PENGUMPULAN DATA ................................................ III-3
3.4.1. METODE SURVEY DAN PENGUMPULAN DATA .................. III-4
3.4.2. KLASIFIKASI DATA .................................................................... III-4
3.4.3. PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA ..................................... III-6
3.5.
PEMILIHAN LOKASI JALAN LAYANG ................................................ III-6
3.6.
ANALISA PERANCANGAN DETAIL ..................................................... III-7
3.6.1. BANGUNAN BAWAH.................................................................. III-7
3.6.2. BANGUNAN ATAS ...................................................................... III-8
3.6.3. BANGUNAN PELENGKAP ......................................................... III-8
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
vii
DAFTAR GAMBAR
BAB IV.ANALISA DATA ....................................................................................... IV-1
4.1.
PEMILIHAN LOKASI JALAN LAYANG ................................................ IV-1
4.2.
DIMENSI JALAN LAYANG DAN PERENCANAAN GEOMETRIK .... IV-1
4.2.1. LEBAR JALAN LAYANG ............................................................. IV-1
4.2.2 PERENCANAAN GEOMETRIK ................................................... IV-6
4.2.2.1. PERENCANAAN ALIMYEMEN HORIZONTAL........ IV-6
4.2.2.2. PERENCANAAN ALIMYEMEN VERTIKAL ............. IV-16
4.2.3. ANALISA JARAK PILAR TERHADAP RUANG BEBAS
KERETA API ................................................................................. IV-21
4.3.
DATA TANAH ........................................................................................... IV-22
4.4.
ANALISA STRUKTUR UTAMA………………………………………. IV-25
BAB V. PERHITUNGAN KONSTRUKSI............................................................... V-1
5.1.
PERHITUNGAN KONSTRUKSI ATAS JALAN LAYANG.................... V-1
5.1.1. PERHITUNGAN SANDARAN ..................................................... V-1
5.1.2. PLAT LANTAI KENDARAAN .................................................... V-6
5.1.3. DECK SLAB PRECAST ................................................................ V-11
5.1.4. DIAFRAGMA ................................................................................ V-15
5.1.5. BALOK GIRDER PRATEGANG .................................................. V-19
5.1.5.1.
KETENTUAN UMUM ...................................................... V-19
5.1.5.2.
BAHAN .............................................................................. V-20
5.1.5.3.
PENAMPANG BALOK ..................................................... V-21
5.1.5.4.
PEMBEBANAN ................................................................. V-31
5.1.5.5.
ANALISA GIRDER PRATEGANG .................................. V-68
5.1.5.5.1. GAYA PRATEGANG .................................................. V-68
5.1.5.5.2. PERENCANAAN TENDON ....................................... V-74
5.1.5.5.3. KEHILANGAN TEGANGAN ..................................... V-84
5.1.5.5.4. KONTROL TEGANGAN ............................................ V-88
5.1.5.5.5. PERHITUNGAN LENDUTAN ................................... V-92
5.1.5.5.6. PERHITUNGAN MOMEN KAPASITAS ................... V-96
5.1.5.5.7. PERENCANAAN TULANGAN GIRDER .................. V-99
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
viii
DAFTAR GAMBAR
5.1.5.5.8. PERENCANAAN SHEAR CONNECTOR ................. V-104
5.1.5.5.9. PERENCANAAN BURSTING STEEL ....................... V-108
5.1.5.5.10. PERENCANAAN ELASTOMER BEARINGS ........... V-110
5.1.5.5.11. PERENCANAAN PLAT INJAK ................................. V-113
5.2.
PERHITUNGAN KONSTRUKSI BAWAH JALAN LAYANG ............... V-118
5.2.1. PILAR .............................................................................................. V-118
5.2.1.1. PEMBEBANAN PADA PILAR...................................... V-118
5.2.1.2. PONDASI PADA PILAR ................................................ V-131
5.2.1.3. PENULANGAN PILAR .................................................. V-141
5.2.2. ABUTMENT .................................................................................. V-159
5.2.2.1. PEMBEBANAN PADA ABUTMENT ........................... V-160
5.2.2.2. PONDASI PADA ABUTMENT ..................................... V-175
5.2.2.3. PENULANGAN ABUTMENT ....................................... V-185
5.3.
PERHITUNGAN KONSTRUKSI PELENGKAP JALAN LAYANG ....... V-199
5.3.1. WING WALL ................................................................................. V-199
5.3.2. DINDING PENAHAN TANAH .................................................... V-205
5.4.
PERENCANAAN TEBAL LAPIS PERKERASAN .................................. V-209
BAB VI. RENCANA KERJA DAN SYARAT-SYARAT ..................................... VI-1
6.1
SYARAT-SYARAT UMUM DAN ADMINISTRASI ........................... VI-1
6.1.1 KETENTUAN DAN PERSYARATAN......................................... VI-1
6.1.2 KETENTUAN DAN PERSYARATAN ADMINISTRASI ........... VI-11
6.2
SYARAT-SYARAT TEKNIS ................................................................. VI-28
BAB VII. RENCANA ANGGARAN BIAYA ......................................................... VII-1
7.1
PERHITUNGAN VOLUME PEKERJAAN ........................................... VII-1
7.2
DAFTAR HARGA SATUAN ................................................................. VII-28
7.3.
ANALISA HARGA SATUAN................................................................ VII-30
7.4
HARGA SATUAN PEKERJAAN .......................................................... VII-47
7.5
REKAPITULASI RENCANA ANGGARAN BIAYA ........................... VII-51
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
DAFTAR GAMBAR
ix
BAB VIII. PENUTUP................................................................................................ VIII-1
8.1
KESIMPULAN ........................................................................................ VIII-1
8.2
SARAN .................................................................................................... VIII-2
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................ xix
LAMPIRAN
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
x
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Jumlah Lajur…………………………………………………….
II-5
Tabel 2.2
Kecepatan arus bebas dasar (FVO) untuk jalan perkotaan………
II-7
Tabel 2.3
Penyesuaian untuk pengaruh lebar lalu lintas (FVW) pada
kecepatan arus bebas kendaraan ringan jalan perkotaan………..
Tabel 2.4
Penyesuaian untuk pengaruh hambatan samping dan jarak……..
kerb-penghalang (FFVSF)……………………………………….
Tabel 2.5
II-8
Penyesuaian untuk pengaruh hambatan samping dan lebar bahu
(FFVSF)………………………………………………………….
Tabel 2.6
II-7
II-9
Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas untuk ukuran
kota (FFVCS)…………………………………………………….
II-9
Tabel 2.7
Besarnya Kapasitas Dasar ( Co ) untuk Jalan Luar Kota……….
II-10
Tabel 2.8
Besarnya Faktor Penyesuaian akibat Lebar Jalan ( FCw )………
II-10
Tabel 2.9
Besarnya Faktor Penyesuaian akibat Prosentase Arah ( FCsp )…
II-11
Tabel 2.10 Besarnya Faktor Penyesuaian akibat Hambatan Samping (FCsf)
II-11
Tabel 2.11 Jalan Tipe I……………………………………………………..
II-13
Tabel 2.12 Jalan Tipe II……………………………………………………
II-14
Tabel 2.13 Penentuan Lebar Jalur lalu Lintas………………………………
II-15
Tabel 2.14 Lebar Bahu Kiri / Luar…………………………………………
II-15
Tabel 2.15 Lebar Bahu Kanan / Dalam…………………………………….
II-16
Tabel 2.16 Penentuan Lebar Minimum Median……………………………
II-16
Tabel 2.17 Kecepatan rencana (VR)………………………………………..
II-20
Tabel 2.18 Landai Maksimum……………………………………………..
II-21
Tabel 2.19 Jarak Pandang Menyiap (JPM)…………………………………
II-21
Tabel 2.20 Jarak Pandang Henti (JPH)…………………………………….
II-22
Tabel 2.21 Panjang Jari - Jari Minimum……………………………………
II-23
Tabel 2.22 Panjang Jari - Jari Minimum yang Disarankan…………………
II-23
Tabel 2.23 Panjang Tikungan Minimum……………………………………
II-24
Tabel 2.24 Panjang Minimum Lengkumg Peralihan………………………..
II-24
Tabel 2.25 Kombinasi Pembebanan…………………………………………
II-38
Tabel 2.26. Standar Penetration Test…………………………………………
II-41
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
xi
DAFTAR GAMBAR
Tabel 2.27. Penafsiran Hasil Penyelidikan Tanah…………………………..
II-41
Tabel 2.28. Klasifikasi Tanah-2…………………………………………….
II-42
Tabel 4.1
Data LHR………………………………………………………
IV-1
Tabel 4.2
Data Pertumbuhan lalu Lintas…………………………………
IV-2
Tabel 4.3
Profil Memanjang Jalan………………………………………..
IV-16
Tabel 4.4
Letak Titik Sondir………………………………………………
IV-23
Tabel 4.4
Letak Titik Bor…………………………………………………
IV-23
Tabel 5.1
Spesifikasi bahan Beton……………………………………….
V-20
Tabel 5.2
Perhitungan Jarak Yb Gelagar Pre-komposit………………….
V-24
Tabel 5.3
Perhitungan momen Inersia (Ix) Gelagar Pre-komposit………
V-25
Tabel 5.4
Perhitungan jarak Yb’ Gelagar komposit…………………….
V-28
Tabel 5.5
Perhitungan momen Inersia (Ix) Gelagar komposit…………..
V-29
Tabel 5.6
Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Sendiri Balok (Dx)…
V-33
Tabel 5.7
Perhitungan Momen Akibat Berat Sendiri Balok (Mx)……….
V-34
Tabel 5.8
Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Plat Sendiri (Dx)……
V-36
Tabel 5.9.
Perhitungan Momen Akibat Berat Plat Sendiri (Mx)…………
V-37
Tabel 5.10. Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Plat Deck (Dx)……..
V-39
Tabel 5.11. Perhitungan Momen Akibat Berat Plat Deck (Mx)…………...
V-40
Tabel 5.12. Perhitungan Gaya Lintang Akibat Beban Diafragma (Dx)……
V-42
Tabel 5.13. Perhitungan Momen Akibat Beban Diafragma (Mx)…………
V-42
Tabel 5.14. Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Aspal (Dx)…………
V-46
Tabel 5.15. Perhitungan Momen Akibat Berat Aspal (Mx)……………….
V-47
Tabel 5.16. Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Air Hujan (Dx)……..
V-48
Tabel 5.17. Perhitungan Momen Akibat Berat Air Hujan (Mx)…………..
V-49
Tabel 5.18 Perhitungan Gaya Lintang Akibat Beban Hidup “D” (Dx)…..
V-56
Tabel 5.19 Perhitungan Momen Akibat Beban Hidup “D” (Mx)…………
V-58
Tabel 5.20 Perhitungan Gaya Lintang Akibat Beban Angin (Dx)………..
V-63
Tabel 5.21 Perhitungan Momen Akibat Beban Angin (Mx)……………..
V-63
Tabel 5.22 Perhitungan Gaya Lintang Akibat Gaya Rem dan Traksi (Dx)
V-65
Tabel 5.23 Perhitungan Momen Akibat Gaya Rem dan Traksi (Mx)……
V-66
Tabel 5.24 Besarnya momen……………………………………………..
V-66
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
DAFTAR GAMBAR
xii
Tabel 5.25 Rekapitulasi Perhitungan Gaya lintang (D)…………………..
V-67
Tabel 5.26 Rekapitulasi Perhitungan Momen (M)………………………..
V-67
Tabel 5.27 Tabel Properti Strand…………………………………………
V-74
Tabel 5.28 Tabel Properti Tendon………………………………………..
V-75
Tabel 5.29 Perhitungan Batas Bawah Tendon ……………………………
V-76
Tabel 5.30 Perhitungan Batas Atas Tendon ………………………………
V-77
Tabel 5.31 Perhitungan jarak garis netral tendon………………………….
V-79
Tabel 5.32 Perhitungan jarak tendon -1 (Yi)………………………………
V-80
Tabel 5.33 Perhitungan jarak tendon -2 (Yi)………………………………
V-80
Tabel 5.34 Perhitungan jarak tendon -3 (Yi)………………………………
V-81
Tabel 5.35 Perhitungan jarak tendon -4 (Yi)………………………………
V-81
Tabel 5.36 Tabel Kehilangan Tegangan……………………………………
V-88
Tabel 5.37 Perhitungan Gaya Geser……………………………………….
V-103
Tabel 5.38 Perhitungan Jarak Tulangan Geser……………………………..
V-103
Tabel 5.39 Distribusi Gaya Lintang………………………………………..
V-106
Tabel 5.40 Hasil q dan s…………………………………………………….
V-108
Tabel 5.41 Perhitungan Jumlah dan Luas Bursting Steel…………………..
V-109
Tabel 5.42 Luasan Masing-masing Segmen Pilar………………………….
V-120
Tabel 5.43 Kombinasi Pembebanan Pilar…………………………………..
V-128
Tabel 5.44 Kombinasi Pembebanan I Pilar…………………………………
V-129
Tabel 5.45 Kombinasi Pembebanan II Pilar ……………………………….
V-129
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Tabel 5.46 Kombinasi Pembebanan III Pilar ………………………………
V-130
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Tabel 5.47 Kombinasi Pembebanan IV Pilar ………………………………
V-130
Formatted: I ndent: Left: 0 cm, First line: 0
cm, Tab stops: 13.65 cm, Left
Tabel 5.48 Kombinasi Pembebanan VI Pilar ………………………………
V-130
Tabel 5.49 Kombinasi Pembebanan pada pilar……………………………..
V-131
Tabel 5.50 Penentuan Jumlah Tiang……………………………………….
V-134
Tabel 5.51 Kontrol jumlah Tiang ………………………………………….
V-137
Tabel 5.52 Perhitungan Pmaks dan Pmin..........................................................
V-138
Tabel 5.53 Kombinasi Pembebanan Pada Kolom Pilar…………………….
V-148
Tabel 5.54 Luasan Masing-masing Segmen abutment…………………….
V-161
Tabel 5.55 Luasan Masing-masing Segmen Timbunan Tanah……………..
V-164
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
xiii
DAFTAR GAMBAR
Tabel 5.56 Kombinasi Pembebanan Abutmen………………………………
V-172
Tabel 5.57 Kombinasi I Pembebanan Abutmen……………………………
V-173
Tabel 5.58 Kombinasi II Pembebanan Abutmen…………………………..
V-173
Tabel 5.59 Kombinasi III Pembebanan Abutmen………………………….
V-174
Tabel 5.60 Kombinasi IV Pembebanan Abutmen………………………….
V-174
Tabel 5.61 Kombinasi VI Pembebanan Abutmen………………………….
V-175
Tabel 5.62 Kombinasi Pembebanan pada abutment………………………..
V-175
Tabel 5.63 Penentuan Jumlah Tiang………………………………………..
V-178
Tabel 5.64 Kontrol jumlah Tiang…………………………………………..
V-181
Tabel 5.65 Perhitungan Pmaks dan Pmin…………………………………..
V-182
Tabel 5.66 Pembebanan Pada Konsol Pendek……………………………...
V-189
Tabel 5.67 Pembebanan Pada Badan abutmen……………………………..
V-192
Tabel 5.68 Momen vertikal terhadap titik A………………………………..
V-206
Tabel 5.69 Momen horizontal terhadap titik A……………………………..
V-207
Tabel 5.70 Data Lalu Lintas Awal Perencanaan (LHR Th.2007)…………..
V-209
Tabel 5.71 Data Lalu Lintas pada tahun ke - 20 → Rumus = LHR ( 1 + i )
n
V-209
Tabel 5.72. Perhitungan Nilai Lintas Ekivalen Permulaan (LEP)…………..
V-214
Tabel 5.73. Nilai Lintas Ekivalen Akhir (LEA)……………………………..
V-215
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
Formatted: I ndent: Left: 0 cm, First line: 0
cm, Tab stops: 13.65 cm, Left
xiv
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1.
Peta Lokasi Rencana Fly Over……………………………...
I-4
Gambar 2.1.
Lengkung Vertikal Cembung.................................................
II-18
Gambar 2.2.
Lengkung Vertikal Cekung....................................................
II-20
Gambar 2.3.
Lengkung Full Circle……………………………………….
II-25
Gambar 2.4.
Lengkung Spiral – Circle – Spiral………………………….
II-26
Gambar 2.5.
Lengkung Spiral – Spiral…………………………………...
II-28
Gambar 2.6.
Ruang Bebas Jalur Kereta Api Double Track………………
II-34
Gambar 2.7.
Beban Terpusat Untuk Lantai Kendaraan…………………..
II-35
Gambar 2.8.
Beban Jalur Untuk Perhitungan Kekuatan Gelagar………...
II-36
Gambar 2.9.
Beban Pada Tiang Sandaran………………………………..
II-37
Gambar 2.10 Pengelompokan Tipe Pondasi………………………………
II-42
Gambar 2.11 Kapasitas Lateral Tiang Bor………………………………...
II-51
Gambar 3.1.
Tahapan Perencanaan Flyover……………………………...
III-2
Gambar 4.1
Layout Alinyemen Horisontal S-C-S…………………….....
IV-16
Gambar 4.2
Tipikal Lengkung Vertikal.....................................................
IV-20
Gambar 4.3
Penampang Ruang Bebas Kereta Api....................................
IV-21
Gambar 4.4
Lokasi Titik Sondir Dan Boring............................................
IV-23
Gambar 5.1.
Konstruksi Sandaran Jalan Layang……………………….....
V-2
Gambar 5.2
Reaksi Perletakan Pipa………………………………………
V-3
Gambar 5.3
Rencana Dimensi Sandaran…………………………………
V-4
Gambar 5.4
Penulangan Sandaran………………………………………..
V-6
Gambar 5.5
Rencana Lantai Kendaraan………………………………….
V-6
Gambar 5.6
Penyebaran Beban Roda Di Tengah Plat…………………....
V-8
Gambar 5.7
Rencana dimensi Plat……………………………………….
V-9
Gambar 5.8
Penulangan Plat Lantai Kendaraan………………………….
V-10
Gambar 5.9
Letak Deck Slab Precast…………………………………….
V-12
Gambar 5.10 Dimensi Deck Slab Precast…………………………………
V-12
Gambar 5.11 Perletakan Beban Pada Deck Slab Precast…………………
V-13
Gambar 5.12 Penulangan Deck Slab Precast……………………………..
V-15
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
xv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.13 Letak Dimensi Balok Diafragma…………………………...
V-16
Gambar 5.14 Rencana Penulangan Balok Diafragma…………………….
V-17
Gambar 5.15 Penampang memanjang Balok Girder………………………
V-19
Gambar 5.16 Cross Section of Girder, PT. WIJAYA KARYA BETON.…
V-21
Gambar 5.17 Panduan Produk Girders, PT. WIJAYA KARYA BETON.
V-22
Gambar 5.18 Penampang Balok Girder Komposit dan Sebelum
Pre-Komposit……………………………………………….
V-22
Gambar 5.19 Penampang Balok Girder Pre-Komposit……………………
V-23
Gambar 5.20 Letak Sumbu Berat Balok Girder Sebelum Komposit………
V-26
Gambar 5.21 Penampang Balok Girder Komposit………………………...
V-30
Gambar 5.22 Perletakan Beban Berat Sendiri Balok Girder………………
V-32
Gambar 5.23 Perletakan Beban Plat Sendiri Jemb. Terhd. Balok Girder….
V-35
Gambar 5.24 Perletakan Beban Plat Deck Jemb. Terhd. Balok Girder……
V-37
Gambar 5.25 Perletakan Beban Diafragma Terhadap Balok Girder………
V-41
Gambar 5.26 Perletakan Beban Aspal Terhadap Balok Girder……………
V-45
Gambar 5.27 Perletakan Beban Air Hujan Terhadap Balok Girder……….
V-47
Gambar 5.28 Perletakan Akibat Beban Hidup “D” Terhadap Balok Girder
V-51
Gambar 5.29 Perletakan Akibat Beban Hidup “P”= 1 T” Terhadap
Balok Girder…………………………………………………
V-52
Gambar 5.30 Diagram Garis Pengaruh Untuk Gaya Lintang ( Dx )………
V-55
Gambar 5.31 Diagram Garis Pengaruh Untuk Momen (Mx)……………...
V-57
Gambar 5.32 Penyebaran Beban Roda Di Tengah Plat……………………
V-58
Gambar 5.33 Posisi Letak beban dan Titik Berat Beban Angin…………...
V-60
Gambar 5.34 Diagram Momen Dalam terhadap Momen Luar……………
V-61
Gambar 5.35 Perletakan Beban Angin terhadap Balok……………………
V-62
Gambar 5.36 Kedudukan dan Tinggi Gaya Rem Bekerja………………...
V-64
Gambar 5.37 Perletakan Beban Gaya Rem terhadap Balok Girder……….
V-64
Gambar 5.38 Daerah Aman Ti dan e………………………………………
V-72
Gambar 5.39 Diagram Tegangan Kondisi Awal…………………………..
V-73
Gambar 5.40 Diagram Tegangan Kondisi Akhir…………………………..
V-74
Gambar 5.41 Batas Letak Tendon…………………………………………
V-77
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
xvi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.42 Persamaan Parabola Untuk Menentukan Posisi……………..
V-78
Gambar 5.43 Posisi cgs……………………………………………………
V-79
Gambar 5.44 Posisi Tendon……………………………………………….
V-82
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.45 Potongan Melintang Balok………………………………….
V-82
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.46 Potongan Melintang Balok………………………………….
V-83
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.47 Diagram Tegangan Kondisi Awal…………………………..
V-89
Gambar 5.48 Diagram Tegangan Kondisi Akhir………………………….
V-90
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.49 Diagram Tegangan Kondisi Beban M+H+K……………….
V-91
Gambar 5.50 Analisa Momen Kapasitas Prategang……………………….
V-97
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.51 Pengangkatan Girder 2 titik…………………………………
V-99
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.52 Tulangan Konvensional Girder……………………………..
V-100
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.53 Rencana Shear Connector…………………………………..
V-104
Gambar 5.54 Pemasangan Studs Pada Girder dan Lantai Jembatan………
V-105
Gambar 5.55 Gaya Lintang Pada Setengah Bentang yang Diperhitungkan
V-106
Gambar 5.56 Elastomer Bearing…………………………………………..
V-112
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.57 Penempatan Plat Injak………………………………………
V-113
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.58 Penyebaran Beban Roda Pada Plat Injak……………………
V-114
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.59 Penulangan Plat Injak……………………………………….
V-117
Gambar 5.60 Rencana Dimensi Pilar………………………………………
V-118
Gambar 5.61 Tinjauan Berat Sendiri Pilar…………………………………
V-119
Gambar 5.46 62
Tinjauan
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
bekerjanya beban mati pada tumpuan…………….
V-121
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.46 63
Tinjauan
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
bekerjanya beban hidup pada tumpuan……………
V-122
Gambar 5.4764
Tinjauan
bekerjanya gaya rem dan traksi……………………
V-123
Gambar 5.65 Tinjauan Bekerjanya Gaya Gesek pada Tumpuan…………..
V-124
Gambar 5.66 Tinjauan Bekerjanya Gaya Gempa………………………….
Gambar 5.67 Skema Tekanan Tanah Aktif Pada Pilar…………………….
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted
... [ 1]
Formatted
... [ 2]
V-125
Formatted
... [ 3]
V-127
Formatted
... [ 4]
Formatted
... [ 5]
Gambar 5.68 Pemasangan Pondasi tiang Pancang…………………………
V-135
Formatted
... [ 6]
Gambar 5.69 Penulangan Tiang Pancang Pilar…………………………….
V-140
Formatted
... [ 7]
Formatted
... [ 8]
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.70 Tampak Depan Distribusi Beban Pada kepala Pilar…………
xvii
V-141
Gambar 5.71 Tampak Samping Distribusi Beban Pada kepala Pilar Untuk
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Satu Arah……………………………………………………
V-141
Gambar 5.72 Distribusi Beban Pada Pier Head……………………………
V-142
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.73 Distribusi Beban Vertikal Bagian Kantilever Pada Pier Head
V-143
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.74 Penulangan Pada Pier Head………………………………….
V-146
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.75 Penulangan Kepala Pilar……………………………………..
V-147
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.76 Tinjauan Gaya Pada Badan Pilar…………………………….
V-148
Gambar 5.77 Penulangan Badan Pilar……………………………………...
V-151
Gambar 5.78 Gaya Yang Bekerja Pada Kaki Pilar arah y………………….
V-151
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.79 Gaya Yang Bekerja Pada Kaki Pilar arah x………………….
V-155
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.80 Penulangan Kaki Pilar……………………………………….
V-158
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.81 Rencana Dimensi Abutmen………………………………….
V-159
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.82 Tinjauan Berat Sendiri Abutmen…………………………….
V-160
Gambar 5.83 Tinjauan Bekerjanya Beban Mati Pada Tumpuan…………...
V-162
Gambar 5.84 Titik Berat Tanah Timbunan Terhadap Titik A……………..
V-163
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.85 Gaya Akibat Berat Tanah dan Tekanan Tanah………………
V-166
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.86 Tinjauan Bekerjanya Gaya Rem dan Traksi…………………
V-168
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.87 Tinjauan Bekerjanya Gaya Gesek pada Tumpuan…………..
V-169
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.88 Tinjauan Bekerjanya Gaya Gempa………………………….
V-170
Gambar 5.89 Pemasangan Tiang Abutment………………………………
V-179
Gambar 5.90 Penulangan Tiang Pancang Abutmen……………………….
V-184
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.91 Distribusi Beban Pada Kepala Abutmen…………………….
V-185
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.92 Penulangan Ujung Kepala Abutment………………………...
V-188
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.93 Distribusi Pembebanan Pada Konsol Pendek……………….
V-189
Gambar 5.94 Penulangan Pada Kepala Abutmen………………………….
V-191
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.95 Gaya – Gaya yang Bekerja Pada Badan Abutmen………….
V-192
Gambar 5.96 Penulangan Badan Abutmen………………………………..
V-194
Gambar 5.97 Gaya yang Bekerja Pada Kaki Abutmen……………………
V-195
Gambar 5.98 Penulangan Kaki Abutmen………………………………….
V-198
Gambar 5.99 Rencana Dimensi Wing Wall……………………………….
V-199
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
DAFTAR GAMBAR
xviii
Gambar 5.100 Gaya – gaya yang Bekerja Pada Wing Wall……………….
V-200
Gambar 5.101 Distribusi Beban Pada Kantilever Wing Wall………………
V-201
Gambar 5.102 Penulangan Wing Wall……………………………………...
V-204
Gambar 5.103 Gambar Rencana Dinding Penahan tanah…………………..
V-205
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.104 Tebal Perkerasan Cara SKBI Bina Marga…………………..
V-219
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 6.1
Sampul Surat Penawaran……………………………………
VI- 5
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 7.1
Dinding Penahan Tanah……………………………………..
VII-1
Gambar 7.2
Kepala Pilar………………………………………………….
VII-2
Gambar 7.3
Badan Pilar…………………………………………………..
VII-3
Gambar 7.4
Kaki Pilar……………………………………………………
VII-3
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 7.5
Pondasi Pilar…………………………………………………
VII-11
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 7.6
Penulangan Plat Injak ……………………………………….
VII-13
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 7.7
Abutment…………………………………………………….
VII-14
Gambar 7.8
Kepala Abutment…………………………………………….
VII-15
Gambar 7.9
Badan Abutment…………………………………………….
VII-16
Gambar 7.10 Kaki Abutment………………………………………………
VII-18
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 7.11 Pondasi Abutment…………………………………………...
VII-19
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 7.12 Penulangan Wing Wall………………………………………
VII-20
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 7.13 Penulangan Sandaran………………………………………..
VII-22
Gambar 7.14 Penulangan Plat Lantai Kendaraan…………………………
VII-23
Gambar 7.15 Penulangan Diafragma………………………………………
VII-24
Gambar 7.16 Tampak Deck Slab…………………………………………..
VII-25
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 7.17 Penulangan Deck Slab……………………………………….
VII-26
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
Page xvi: [ 1] Formatted
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Not Bold
Page xvi: [ 2] Formatted
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 3] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 4] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 5] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Not Bold
Page xvi: [ 6] Formatted
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 7] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 8] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1.
Lembar Asistensi & Surat – Surat Pendukung Tugas Akhir
Lampiran 2.
Data Pendukung
TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO
KLATEN
(Design of Diponegoro Fly Over Klaten)
Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan
Program Strata 1 Pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro
Semarang
Disusun oleh :
ANDIKA PRADANAPUTRA
ANUGRAH WITJAKSONO
Semarang ,
L2A003014
L2A003025
November 2008
Disetujui,
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
Ir. Muhrozi, MS.
Ir. Bambang Pardoyo, CES.
NIP. 131 672 478
NIP. 132 875 487
Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Diponegoro
Ir. Sri Sangkawati, MS.
NIP 130 872 030
KATA PENGANTAR
iii
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, berkat rahmat
dan hidayah-Nya laporan Tugas Akhir ini dapat tersusun dengan lancar tanpa
adanya hambatan yang cukup berarti.
Tugas Akhir merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan studi dan
menempuh ujian Sarjana pada Fakultas Teknik Jurusan Sipil Universitas
Diponegoro Semarang. Untuk itu kami menyusun Laporan Tugas Akhir dengan
judul “ Perencanaan Jalan Layang Diponegoro Klaten ”.
Dalam menyelesaikan Tugas Akhir kami ini , tidak lepas dari bantuan
berbagai pihak. Oleh karena itu kami ingin menyampaikan ucapan terima kasih
kepada :
1. Bapak Ir. Sri sangkawati, MS.selaku ketua Jurusan Teknik Sipil UNDIP
Semarang.
2. Ir.M.Agung Wibowo, MM.,MSc.,Ph.D., selaku Sekretaris Jurusan Teknik
Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.
3. Bapak Ir.Muhrozi, MS. selaku Dosen Pembimbing I pada Tugas Akhir.
4. Bapak Ir. Bambang Pardoyo,CES selaku Dosen Pembimbing II pada
Tugas Akhir.
5. Ir. Moga Narayudha, SP1., selaku dosen wali yang telah memberikan
motivasi, nasehat , dukungan dan arahan.
6. Seluruh dosen, staf dan karyawan Jurusan Sipil Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang atas jasa-jasanya selama kami menuntut
ilmu.
7. Orang tua dan seluruh keluarga kami yang selalu mendoakan kami,
mencurahkan kasih sayang dan perhatiannya serta atas dukungan moral,
spiritual dan finansial selama ini.
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
KATA PENGANTAR
iv
8. Teman-teman seperjuangan khususnya seluruh mahasiswa Teknik Sipil
angkatan 2003 yang telah banyak membantu kami dan telah banyak
melewati berbagai kenangan indah dalam suka dan duka bersama selama
ini.
9. Semua pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu per satu yang telah
membantu dalam penyusunan Tugas Akhir ini.
Kami menyadari sepenuhnya bahwa Laporan Tugas Akhir ini masih jauh
dari kesempurnaan, oleh karena itu kami berharap ketidaksempurnaan ini dapat
menjadi motivasi yang mendorong pembaca untuk memberikan saran dan kritik
yang sifatnya membangun bagi kami.
Akhirnya kami berharap, semoga Laporan Tugas Akhir ini dapat
bermanfaat bagi kami khususnya dan para pembaca pada umumnya.
Semarang, November 2008
Penyusun
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
v
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ................................................................................................. i
LEMBAR PENGESAHAN ....................................................................................... ii
KATA PENGANTAR ............................................................................................... iii
DAFTAR ISI .............................................................................................................. v
DAFTAR TABEL ...................................................................................................... x
DAFTAR GAMBAR ................................................................................................. xiv
BAB I. PENDAHULUAN ....................................................................................... I-1
1.1.
TINJAUAN UMUM .................................................................................... I-1
1.2.
LATAR BELAKANG PERMASALAHAN ............................................... I-1
1.3.
MAKSUD DAN TUJUAN .......................................................................... I-3
1.4.
RUANG LINGKUP DAN PEMBATASAN MASALAH .......................... I-2
1.5.
LOKASI PROYEK ...................................................................................... I-4
1.6.
SISTEMATIKA PENULISAN ................................................................... I-4
BAB II. STUDI PUSTAKA ...................................................................................... II-1
2.1.
PENDAHULUAN ....................................................................................... II-1
2.2.
ASPEK LALU LINTAS .............................................................................. II-1
2.3.
2.2.1
DEFINISI JALAN .......................................................................... II-1
2.2.2
KLASSIFIKASI JALAN ................................................................ II-1
2.2.3
TIPE JALAN .................................................................................. II-4
2.2.4
LAJUR JALAN .............................................................................. II-5
2.2.5
ANALISA PERTUMBUHAN LALU LINTAS ............................. II-5
2.2.6
LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA ...................................... II-5
2.2.7
TINGKAT PELAYANAN ............................................................. II-6
2.2.8
PENENTUAN LEBAR JALUR DAN LAJUR IDEAL ................. II-12
ASPEK GEOMETRIK ................................................................................ II-16
2.3.1. ALINYEMEN VERTIKAL ............................................................. II-17
2.3.2. ALINYEMEN HORIZONTAL ....................................................... II-22
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
vi
DAFTAR GAMBAR
2.4.
ASPEK JEMBATAN .................................................................................. II-29
2.4.1. PROSES PERENCANAAN JEMBATAN ...................................... II-32
2.4.2. TAHAP PERENCANAAN JEMBATAN ....................................... II-32
2.4.3. PEMILIHAN TIPE JEMBATAN ................................................... II-32
2.4.4. SYARAT RUANG BEBAS JEMBATAN ..................................... II-33
2.4.5. PEMBEBANAN ............................................................................. II-34
2.4.5.1 KOMBINASI PEMBEBANAN ...................................... II-38
2.5.
ASPEK STRUKTUR .................................................................................. II-39
2.5.1. BANGUNAN STRUKTUR BAWAH ........................................... II-39
2.5.2. BANGUNAN STRUKTUR ATAS ................................................ II-51
2.5.2.1. PLAT LANTAI ................................................................ II-51
2.5.2.2. SANDARAN ................................................................... II-52
2.5.2.3. DIAFRAGMA ................................................................. II-54
2.5.2.4. BALOK GIRDER ............................................................ II-54
2.6.
ASPEK PERKERASAN............................................................................. II-64
BAB III.METODOLOGI ........................................................................................... III-1
3.1.
PENDAHULUAN ....................................................................................... III-1
3.2.
TAHAPAN PERSIAPAN ........................................................................... III-3
3.3.
INVENTARISASI KEBUTUHAN DATA ................................................. III-3
3.4.
SURVEY DAN PENGUMPULAN DATA ................................................ III-3
3.4.1. METODE SURVEY DAN PENGUMPULAN DATA .................. III-4
3.4.2. KLASIFIKASI DATA .................................................................... III-4
3.4.3. PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA ..................................... III-6
3.5.
PEMILIHAN LOKASI JALAN LAYANG ................................................ III-6
3.6.
ANALISA PERANCANGAN DETAIL ..................................................... III-7
3.6.1. BANGUNAN BAWAH.................................................................. III-7
3.6.2. BANGUNAN ATAS ...................................................................... III-8
3.6.3. BANGUNAN PELENGKAP ......................................................... III-8
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
vii
DAFTAR GAMBAR
BAB IV.ANALISA DATA ....................................................................................... IV-1
4.1.
PEMILIHAN LOKASI JALAN LAYANG ................................................ IV-1
4.2.
DIMENSI JALAN LAYANG DAN PERENCANAAN GEOMETRIK .... IV-1
4.2.1. LEBAR JALAN LAYANG ............................................................. IV-1
4.2.2 PERENCANAAN GEOMETRIK ................................................... IV-6
4.2.2.1. PERENCANAAN ALIMYEMEN HORIZONTAL........ IV-6
4.2.2.2. PERENCANAAN ALIMYEMEN VERTIKAL ............. IV-16
4.2.3. ANALISA JARAK PILAR TERHADAP RUANG BEBAS
KERETA API ................................................................................. IV-21
4.3.
DATA TANAH ........................................................................................... IV-22
4.4.
ANALISA STRUKTUR UTAMA………………………………………. IV-25
BAB V. PERHITUNGAN KONSTRUKSI............................................................... V-1
5.1.
PERHITUNGAN KONSTRUKSI ATAS JALAN LAYANG.................... V-1
5.1.1. PERHITUNGAN SANDARAN ..................................................... V-1
5.1.2. PLAT LANTAI KENDARAAN .................................................... V-6
5.1.3. DECK SLAB PRECAST ................................................................ V-11
5.1.4. DIAFRAGMA ................................................................................ V-15
5.1.5. BALOK GIRDER PRATEGANG .................................................. V-19
5.1.5.1.
KETENTUAN UMUM ...................................................... V-19
5.1.5.2.
BAHAN .............................................................................. V-20
5.1.5.3.
PENAMPANG BALOK ..................................................... V-21
5.1.5.4.
PEMBEBANAN ................................................................. V-31
5.1.5.5.
ANALISA GIRDER PRATEGANG .................................. V-68
5.1.5.5.1. GAYA PRATEGANG .................................................. V-68
5.1.5.5.2. PERENCANAAN TENDON ....................................... V-74
5.1.5.5.3. KEHILANGAN TEGANGAN ..................................... V-84
5.1.5.5.4. KONTROL TEGANGAN ............................................ V-88
5.1.5.5.5. PERHITUNGAN LENDUTAN ................................... V-92
5.1.5.5.6. PERHITUNGAN MOMEN KAPASITAS ................... V-96
5.1.5.5.7. PERENCANAAN TULANGAN GIRDER .................. V-99
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
viii
DAFTAR GAMBAR
5.1.5.5.8. PERENCANAAN SHEAR CONNECTOR ................. V-104
5.1.5.5.9. PERENCANAAN BURSTING STEEL ....................... V-108
5.1.5.5.10. PERENCANAAN ELASTOMER BEARINGS ........... V-110
5.1.5.5.11. PERENCANAAN PLAT INJAK ................................. V-113
5.2.
PERHITUNGAN KONSTRUKSI BAWAH JALAN LAYANG ............... V-118
5.2.1. PILAR .............................................................................................. V-118
5.2.1.1. PEMBEBANAN PADA PILAR...................................... V-118
5.2.1.2. PONDASI PADA PILAR ................................................ V-131
5.2.1.3. PENULANGAN PILAR .................................................. V-141
5.2.2. ABUTMENT .................................................................................. V-159
5.2.2.1. PEMBEBANAN PADA ABUTMENT ........................... V-160
5.2.2.2. PONDASI PADA ABUTMENT ..................................... V-175
5.2.2.3. PENULANGAN ABUTMENT ....................................... V-185
5.3.
PERHITUNGAN KONSTRUKSI PELENGKAP JALAN LAYANG ....... V-199
5.3.1. WING WALL ................................................................................. V-199
5.3.2. DINDING PENAHAN TANAH .................................................... V-205
5.4.
PERENCANAAN TEBAL LAPIS PERKERASAN .................................. V-209
BAB VI. RENCANA KERJA DAN SYARAT-SYARAT ..................................... VI-1
6.1
SYARAT-SYARAT UMUM DAN ADMINISTRASI ........................... VI-1
6.1.1 KETENTUAN DAN PERSYARATAN......................................... VI-1
6.1.2 KETENTUAN DAN PERSYARATAN ADMINISTRASI ........... VI-11
6.2
SYARAT-SYARAT TEKNIS ................................................................. VI-28
BAB VII. RENCANA ANGGARAN BIAYA ......................................................... VII-1
7.1
PERHITUNGAN VOLUME PEKERJAAN ........................................... VII-1
7.2
DAFTAR HARGA SATUAN ................................................................. VII-28
7.3.
ANALISA HARGA SATUAN................................................................ VII-30
7.4
HARGA SATUAN PEKERJAAN .......................................................... VII-47
7.5
REKAPITULASI RENCANA ANGGARAN BIAYA ........................... VII-51
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
DAFTAR GAMBAR
ix
BAB VIII. PENUTUP................................................................................................ VIII-1
8.1
KESIMPULAN ........................................................................................ VIII-1
8.2
SARAN .................................................................................................... VIII-2
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................ xix
LAMPIRAN
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
x
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Jumlah Lajur…………………………………………………….
II-5
Tabel 2.2
Kecepatan arus bebas dasar (FVO) untuk jalan perkotaan………
II-7
Tabel 2.3
Penyesuaian untuk pengaruh lebar lalu lintas (FVW) pada
kecepatan arus bebas kendaraan ringan jalan perkotaan………..
Tabel 2.4
Penyesuaian untuk pengaruh hambatan samping dan jarak……..
kerb-penghalang (FFVSF)……………………………………….
Tabel 2.5
II-8
Penyesuaian untuk pengaruh hambatan samping dan lebar bahu
(FFVSF)………………………………………………………….
Tabel 2.6
II-7
II-9
Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas untuk ukuran
kota (FFVCS)…………………………………………………….
II-9
Tabel 2.7
Besarnya Kapasitas Dasar ( Co ) untuk Jalan Luar Kota……….
II-10
Tabel 2.8
Besarnya Faktor Penyesuaian akibat Lebar Jalan ( FCw )………
II-10
Tabel 2.9
Besarnya Faktor Penyesuaian akibat Prosentase Arah ( FCsp )…
II-11
Tabel 2.10 Besarnya Faktor Penyesuaian akibat Hambatan Samping (FCsf)
II-11
Tabel 2.11 Jalan Tipe I……………………………………………………..
II-13
Tabel 2.12 Jalan Tipe II……………………………………………………
II-14
Tabel 2.13 Penentuan Lebar Jalur lalu Lintas………………………………
II-15
Tabel 2.14 Lebar Bahu Kiri / Luar…………………………………………
II-15
Tabel 2.15 Lebar Bahu Kanan / Dalam…………………………………….
II-16
Tabel 2.16 Penentuan Lebar Minimum Median……………………………
II-16
Tabel 2.17 Kecepatan rencana (VR)………………………………………..
II-20
Tabel 2.18 Landai Maksimum……………………………………………..
II-21
Tabel 2.19 Jarak Pandang Menyiap (JPM)…………………………………
II-21
Tabel 2.20 Jarak Pandang Henti (JPH)…………………………………….
II-22
Tabel 2.21 Panjang Jari - Jari Minimum……………………………………
II-23
Tabel 2.22 Panjang Jari - Jari Minimum yang Disarankan…………………
II-23
Tabel 2.23 Panjang Tikungan Minimum……………………………………
II-24
Tabel 2.24 Panjang Minimum Lengkumg Peralihan………………………..
II-24
Tabel 2.25 Kombinasi Pembebanan…………………………………………
II-38
Tabel 2.26. Standar Penetration Test…………………………………………
II-41
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
xi
DAFTAR GAMBAR
Tabel 2.27. Penafsiran Hasil Penyelidikan Tanah…………………………..
II-41
Tabel 2.28. Klasifikasi Tanah-2…………………………………………….
II-42
Tabel 4.1
Data LHR………………………………………………………
IV-1
Tabel 4.2
Data Pertumbuhan lalu Lintas…………………………………
IV-2
Tabel 4.3
Profil Memanjang Jalan………………………………………..
IV-16
Tabel 4.4
Letak Titik Sondir………………………………………………
IV-23
Tabel 4.4
Letak Titik Bor…………………………………………………
IV-23
Tabel 5.1
Spesifikasi bahan Beton……………………………………….
V-20
Tabel 5.2
Perhitungan Jarak Yb Gelagar Pre-komposit………………….
V-24
Tabel 5.3
Perhitungan momen Inersia (Ix) Gelagar Pre-komposit………
V-25
Tabel 5.4
Perhitungan jarak Yb’ Gelagar komposit…………………….
V-28
Tabel 5.5
Perhitungan momen Inersia (Ix) Gelagar komposit…………..
V-29
Tabel 5.6
Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Sendiri Balok (Dx)…
V-33
Tabel 5.7
Perhitungan Momen Akibat Berat Sendiri Balok (Mx)……….
V-34
Tabel 5.8
Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Plat Sendiri (Dx)……
V-36
Tabel 5.9.
Perhitungan Momen Akibat Berat Plat Sendiri (Mx)…………
V-37
Tabel 5.10. Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Plat Deck (Dx)……..
V-39
Tabel 5.11. Perhitungan Momen Akibat Berat Plat Deck (Mx)…………...
V-40
Tabel 5.12. Perhitungan Gaya Lintang Akibat Beban Diafragma (Dx)……
V-42
Tabel 5.13. Perhitungan Momen Akibat Beban Diafragma (Mx)…………
V-42
Tabel 5.14. Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Aspal (Dx)…………
V-46
Tabel 5.15. Perhitungan Momen Akibat Berat Aspal (Mx)……………….
V-47
Tabel 5.16. Perhitungan Gaya Lintang Akibat Berat Air Hujan (Dx)……..
V-48
Tabel 5.17. Perhitungan Momen Akibat Berat Air Hujan (Mx)…………..
V-49
Tabel 5.18 Perhitungan Gaya Lintang Akibat Beban Hidup “D” (Dx)…..
V-56
Tabel 5.19 Perhitungan Momen Akibat Beban Hidup “D” (Mx)…………
V-58
Tabel 5.20 Perhitungan Gaya Lintang Akibat Beban Angin (Dx)………..
V-63
Tabel 5.21 Perhitungan Momen Akibat Beban Angin (Mx)……………..
V-63
Tabel 5.22 Perhitungan Gaya Lintang Akibat Gaya Rem dan Traksi (Dx)
V-65
Tabel 5.23 Perhitungan Momen Akibat Gaya Rem dan Traksi (Mx)……
V-66
Tabel 5.24 Besarnya momen……………………………………………..
V-66
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
DAFTAR GAMBAR
xii
Tabel 5.25 Rekapitulasi Perhitungan Gaya lintang (D)…………………..
V-67
Tabel 5.26 Rekapitulasi Perhitungan Momen (M)………………………..
V-67
Tabel 5.27 Tabel Properti Strand…………………………………………
V-74
Tabel 5.28 Tabel Properti Tendon………………………………………..
V-75
Tabel 5.29 Perhitungan Batas Bawah Tendon ……………………………
V-76
Tabel 5.30 Perhitungan Batas Atas Tendon ………………………………
V-77
Tabel 5.31 Perhitungan jarak garis netral tendon………………………….
V-79
Tabel 5.32 Perhitungan jarak tendon -1 (Yi)………………………………
V-80
Tabel 5.33 Perhitungan jarak tendon -2 (Yi)………………………………
V-80
Tabel 5.34 Perhitungan jarak tendon -3 (Yi)………………………………
V-81
Tabel 5.35 Perhitungan jarak tendon -4 (Yi)………………………………
V-81
Tabel 5.36 Tabel Kehilangan Tegangan……………………………………
V-88
Tabel 5.37 Perhitungan Gaya Geser……………………………………….
V-103
Tabel 5.38 Perhitungan Jarak Tulangan Geser……………………………..
V-103
Tabel 5.39 Distribusi Gaya Lintang………………………………………..
V-106
Tabel 5.40 Hasil q dan s…………………………………………………….
V-108
Tabel 5.41 Perhitungan Jumlah dan Luas Bursting Steel…………………..
V-109
Tabel 5.42 Luasan Masing-masing Segmen Pilar………………………….
V-120
Tabel 5.43 Kombinasi Pembebanan Pilar…………………………………..
V-128
Tabel 5.44 Kombinasi Pembebanan I Pilar…………………………………
V-129
Tabel 5.45 Kombinasi Pembebanan II Pilar ……………………………….
V-129
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Tabel 5.46 Kombinasi Pembebanan III Pilar ………………………………
V-130
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Tabel 5.47 Kombinasi Pembebanan IV Pilar ………………………………
V-130
Formatted: I ndent: Left: 0 cm, First line: 0
cm, Tab stops: 13.65 cm, Left
Tabel 5.48 Kombinasi Pembebanan VI Pilar ………………………………
V-130
Tabel 5.49 Kombinasi Pembebanan pada pilar……………………………..
V-131
Tabel 5.50 Penentuan Jumlah Tiang……………………………………….
V-134
Tabel 5.51 Kontrol jumlah Tiang ………………………………………….
V-137
Tabel 5.52 Perhitungan Pmaks dan Pmin..........................................................
V-138
Tabel 5.53 Kombinasi Pembebanan Pada Kolom Pilar…………………….
V-148
Tabel 5.54 Luasan Masing-masing Segmen abutment…………………….
V-161
Tabel 5.55 Luasan Masing-masing Segmen Timbunan Tanah……………..
V-164
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
xiii
DAFTAR GAMBAR
Tabel 5.56 Kombinasi Pembebanan Abutmen………………………………
V-172
Tabel 5.57 Kombinasi I Pembebanan Abutmen……………………………
V-173
Tabel 5.58 Kombinasi II Pembebanan Abutmen…………………………..
V-173
Tabel 5.59 Kombinasi III Pembebanan Abutmen………………………….
V-174
Tabel 5.60 Kombinasi IV Pembebanan Abutmen………………………….
V-174
Tabel 5.61 Kombinasi VI Pembebanan Abutmen………………………….
V-175
Tabel 5.62 Kombinasi Pembebanan pada abutment………………………..
V-175
Tabel 5.63 Penentuan Jumlah Tiang………………………………………..
V-178
Tabel 5.64 Kontrol jumlah Tiang…………………………………………..
V-181
Tabel 5.65 Perhitungan Pmaks dan Pmin…………………………………..
V-182
Tabel 5.66 Pembebanan Pada Konsol Pendek……………………………...
V-189
Tabel 5.67 Pembebanan Pada Badan abutmen……………………………..
V-192
Tabel 5.68 Momen vertikal terhadap titik A………………………………..
V-206
Tabel 5.69 Momen horizontal terhadap titik A……………………………..
V-207
Tabel 5.70 Data Lalu Lintas Awal Perencanaan (LHR Th.2007)…………..
V-209
Tabel 5.71 Data Lalu Lintas pada tahun ke - 20 → Rumus = LHR ( 1 + i )
n
V-209
Tabel 5.72. Perhitungan Nilai Lintas Ekivalen Permulaan (LEP)…………..
V-214
Tabel 5.73. Nilai Lintas Ekivalen Akhir (LEA)……………………………..
V-215
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
Formatted: I ndent: Left: 0 cm, First line: 0
cm, Tab stops: 13.65 cm, Left
xiv
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1.
Peta Lokasi Rencana Fly Over……………………………...
I-4
Gambar 2.1.
Lengkung Vertikal Cembung.................................................
II-18
Gambar 2.2.
Lengkung Vertikal Cekung....................................................
II-20
Gambar 2.3.
Lengkung Full Circle……………………………………….
II-25
Gambar 2.4.
Lengkung Spiral – Circle – Spiral………………………….
II-26
Gambar 2.5.
Lengkung Spiral – Spiral…………………………………...
II-28
Gambar 2.6.
Ruang Bebas Jalur Kereta Api Double Track………………
II-34
Gambar 2.7.
Beban Terpusat Untuk Lantai Kendaraan…………………..
II-35
Gambar 2.8.
Beban Jalur Untuk Perhitungan Kekuatan Gelagar………...
II-36
Gambar 2.9.
Beban Pada Tiang Sandaran………………………………..
II-37
Gambar 2.10 Pengelompokan Tipe Pondasi………………………………
II-42
Gambar 2.11 Kapasitas Lateral Tiang Bor………………………………...
II-51
Gambar 3.1.
Tahapan Perencanaan Flyover……………………………...
III-2
Gambar 4.1
Layout Alinyemen Horisontal S-C-S…………………….....
IV-16
Gambar 4.2
Tipikal Lengkung Vertikal.....................................................
IV-20
Gambar 4.3
Penampang Ruang Bebas Kereta Api....................................
IV-21
Gambar 4.4
Lokasi Titik Sondir Dan Boring............................................
IV-23
Gambar 5.1.
Konstruksi Sandaran Jalan Layang……………………….....
V-2
Gambar 5.2
Reaksi Perletakan Pipa………………………………………
V-3
Gambar 5.3
Rencana Dimensi Sandaran…………………………………
V-4
Gambar 5.4
Penulangan Sandaran………………………………………..
V-6
Gambar 5.5
Rencana Lantai Kendaraan………………………………….
V-6
Gambar 5.6
Penyebaran Beban Roda Di Tengah Plat…………………....
V-8
Gambar 5.7
Rencana dimensi Plat……………………………………….
V-9
Gambar 5.8
Penulangan Plat Lantai Kendaraan………………………….
V-10
Gambar 5.9
Letak Deck Slab Precast…………………………………….
V-12
Gambar 5.10 Dimensi Deck Slab Precast…………………………………
V-12
Gambar 5.11 Perletakan Beban Pada Deck Slab Precast…………………
V-13
Gambar 5.12 Penulangan Deck Slab Precast……………………………..
V-15
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
xv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.13 Letak Dimensi Balok Diafragma…………………………...
V-16
Gambar 5.14 Rencana Penulangan Balok Diafragma…………………….
V-17
Gambar 5.15 Penampang memanjang Balok Girder………………………
V-19
Gambar 5.16 Cross Section of Girder, PT. WIJAYA KARYA BETON.…
V-21
Gambar 5.17 Panduan Produk Girders, PT. WIJAYA KARYA BETON.
V-22
Gambar 5.18 Penampang Balok Girder Komposit dan Sebelum
Pre-Komposit……………………………………………….
V-22
Gambar 5.19 Penampang Balok Girder Pre-Komposit……………………
V-23
Gambar 5.20 Letak Sumbu Berat Balok Girder Sebelum Komposit………
V-26
Gambar 5.21 Penampang Balok Girder Komposit………………………...
V-30
Gambar 5.22 Perletakan Beban Berat Sendiri Balok Girder………………
V-32
Gambar 5.23 Perletakan Beban Plat Sendiri Jemb. Terhd. Balok Girder….
V-35
Gambar 5.24 Perletakan Beban Plat Deck Jemb. Terhd. Balok Girder……
V-37
Gambar 5.25 Perletakan Beban Diafragma Terhadap Balok Girder………
V-41
Gambar 5.26 Perletakan Beban Aspal Terhadap Balok Girder……………
V-45
Gambar 5.27 Perletakan Beban Air Hujan Terhadap Balok Girder……….
V-47
Gambar 5.28 Perletakan Akibat Beban Hidup “D” Terhadap Balok Girder
V-51
Gambar 5.29 Perletakan Akibat Beban Hidup “P”= 1 T” Terhadap
Balok Girder…………………………………………………
V-52
Gambar 5.30 Diagram Garis Pengaruh Untuk Gaya Lintang ( Dx )………
V-55
Gambar 5.31 Diagram Garis Pengaruh Untuk Momen (Mx)……………...
V-57
Gambar 5.32 Penyebaran Beban Roda Di Tengah Plat……………………
V-58
Gambar 5.33 Posisi Letak beban dan Titik Berat Beban Angin…………...
V-60
Gambar 5.34 Diagram Momen Dalam terhadap Momen Luar……………
V-61
Gambar 5.35 Perletakan Beban Angin terhadap Balok……………………
V-62
Gambar 5.36 Kedudukan dan Tinggi Gaya Rem Bekerja………………...
V-64
Gambar 5.37 Perletakan Beban Gaya Rem terhadap Balok Girder……….
V-64
Gambar 5.38 Daerah Aman Ti dan e………………………………………
V-72
Gambar 5.39 Diagram Tegangan Kondisi Awal…………………………..
V-73
Gambar 5.40 Diagram Tegangan Kondisi Akhir…………………………..
V-74
Gambar 5.41 Batas Letak Tendon…………………………………………
V-77
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
xvi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.42 Persamaan Parabola Untuk Menentukan Posisi……………..
V-78
Gambar 5.43 Posisi cgs……………………………………………………
V-79
Gambar 5.44 Posisi Tendon……………………………………………….
V-82
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.45 Potongan Melintang Balok………………………………….
V-82
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.46 Potongan Melintang Balok………………………………….
V-83
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.47 Diagram Tegangan Kondisi Awal…………………………..
V-89
Gambar 5.48 Diagram Tegangan Kondisi Akhir………………………….
V-90
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.49 Diagram Tegangan Kondisi Beban M+H+K……………….
V-91
Gambar 5.50 Analisa Momen Kapasitas Prategang……………………….
V-97
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.51 Pengangkatan Girder 2 titik…………………………………
V-99
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.52 Tulangan Konvensional Girder……………………………..
V-100
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.53 Rencana Shear Connector…………………………………..
V-104
Gambar 5.54 Pemasangan Studs Pada Girder dan Lantai Jembatan………
V-105
Gambar 5.55 Gaya Lintang Pada Setengah Bentang yang Diperhitungkan
V-106
Gambar 5.56 Elastomer Bearing…………………………………………..
V-112
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.57 Penempatan Plat Injak………………………………………
V-113
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.58 Penyebaran Beban Roda Pada Plat Injak……………………
V-114
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.59 Penulangan Plat Injak……………………………………….
V-117
Gambar 5.60 Rencana Dimensi Pilar………………………………………
V-118
Gambar 5.61 Tinjauan Berat Sendiri Pilar…………………………………
V-119
Gambar 5.46 62
Tinjauan
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
bekerjanya beban mati pada tumpuan…………….
V-121
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.46 63
Tinjauan
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
bekerjanya beban hidup pada tumpuan……………
V-122
Gambar 5.4764
Tinjauan
bekerjanya gaya rem dan traksi……………………
V-123
Gambar 5.65 Tinjauan Bekerjanya Gaya Gesek pada Tumpuan…………..
V-124
Gambar 5.66 Tinjauan Bekerjanya Gaya Gempa………………………….
Gambar 5.67 Skema Tekanan Tanah Aktif Pada Pilar…………………….
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted
... [ 1]
Formatted
... [ 2]
V-125
Formatted
... [ 3]
V-127
Formatted
... [ 4]
Formatted
... [ 5]
Gambar 5.68 Pemasangan Pondasi tiang Pancang…………………………
V-135
Formatted
... [ 6]
Gambar 5.69 Penulangan Tiang Pancang Pilar…………………………….
V-140
Formatted
... [ 7]
Formatted
... [ 8]
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.70 Tampak Depan Distribusi Beban Pada kepala Pilar…………
xvii
V-141
Gambar 5.71 Tampak Samping Distribusi Beban Pada kepala Pilar Untuk
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Satu Arah……………………………………………………
V-141
Gambar 5.72 Distribusi Beban Pada Pier Head……………………………
V-142
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.73 Distribusi Beban Vertikal Bagian Kantilever Pada Pier Head
V-143
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.74 Penulangan Pada Pier Head………………………………….
V-146
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.75 Penulangan Kepala Pilar……………………………………..
V-147
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.76 Tinjauan Gaya Pada Badan Pilar…………………………….
V-148
Gambar 5.77 Penulangan Badan Pilar……………………………………...
V-151
Gambar 5.78 Gaya Yang Bekerja Pada Kaki Pilar arah y………………….
V-151
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.79 Gaya Yang Bekerja Pada Kaki Pilar arah x………………….
V-155
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.80 Penulangan Kaki Pilar……………………………………….
V-158
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.81 Rencana Dimensi Abutmen………………………………….
V-159
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.82 Tinjauan Berat Sendiri Abutmen…………………………….
V-160
Gambar 5.83 Tinjauan Bekerjanya Beban Mati Pada Tumpuan…………...
V-162
Gambar 5.84 Titik Berat Tanah Timbunan Terhadap Titik A……………..
V-163
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.85 Gaya Akibat Berat Tanah dan Tekanan Tanah………………
V-166
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.86 Tinjauan Bekerjanya Gaya Rem dan Traksi…………………
V-168
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.87 Tinjauan Bekerjanya Gaya Gesek pada Tumpuan…………..
V-169
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.88 Tinjauan Bekerjanya Gaya Gempa………………………….
V-170
Gambar 5.89 Pemasangan Tiang Abutment………………………………
V-179
Gambar 5.90 Penulangan Tiang Pancang Abutmen……………………….
V-184
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.91 Distribusi Beban Pada Kepala Abutmen…………………….
V-185
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 5.92 Penulangan Ujung Kepala Abutment………………………...
V-188
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.93 Distribusi Pembebanan Pada Konsol Pendek……………….
V-189
Gambar 5.94 Penulangan Pada Kepala Abutmen………………………….
V-191
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.95 Gaya – Gaya yang Bekerja Pada Badan Abutmen………….
V-192
Gambar 5.96 Penulangan Badan Abutmen………………………………..
V-194
Gambar 5.97 Gaya yang Bekerja Pada Kaki Abutmen……………………
V-195
Gambar 5.98 Penulangan Kaki Abutmen………………………………….
V-198
Gambar 5.99 Rencana Dimensi Wing Wall……………………………….
V-199
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
DAFTAR GAMBAR
xviii
Gambar 5.100 Gaya – gaya yang Bekerja Pada Wing Wall……………….
V-200
Gambar 5.101 Distribusi Beban Pada Kantilever Wing Wall………………
V-201
Gambar 5.102 Penulangan Wing Wall……………………………………...
V-204
Gambar 5.103 Gambar Rencana Dinding Penahan tanah…………………..
V-205
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 5.104 Tebal Perkerasan Cara SKBI Bina Marga…………………..
V-219
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 6.1
Sampul Surat Penawaran……………………………………
VI- 5
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 7.1
Dinding Penahan Tanah……………………………………..
VII-1
Gambar 7.2
Kepala Pilar………………………………………………….
VII-2
Gambar 7.3
Badan Pilar…………………………………………………..
VII-3
Gambar 7.4
Kaki Pilar……………………………………………………
VII-3
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 7.5
Pondasi Pilar…………………………………………………
VII-11
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 7.6
Penulangan Plat Injak ……………………………………….
VII-13
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 7.7
Abutment…………………………………………………….
VII-14
Gambar 7.8
Kepala Abutment…………………………………………….
VII-15
Gambar 7.9
Badan Abutment…………………………………………….
VII-16
Gambar 7.10 Kaki Abutment………………………………………………
VII-18
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 7.11 Pondasi Abutment…………………………………………...
VII-19
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 7.12 Penulangan Wing Wall………………………………………
VII-20
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Gambar 7.13 Penulangan Sandaran………………………………………..
VII-22
Gambar 7.14 Penulangan Plat Lantai Kendaraan…………………………
VII-23
Gambar 7.15 Penulangan Diafragma………………………………………
VII-24
Gambar 7.16 Tampak Deck Slab…………………………………………..
VII-25
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Gambar 7.17 Penulangan Deck Slab……………………………………….
VII-26
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
12 pt, Not Bold
LAPORAN TUGAS AKHIR
PERENCANAAN JALAN LAYANG DIPONEGORO KLATEN
Page xvi: [ 1] Formatted
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Not Bold
Page xvi: [ 2] Formatted
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 3] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 4] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 5] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Not Bold
Page xvi: [ 6] Formatted
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
ovics
6/ 11/ 2007 4:23:00 AM
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 7] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
Page xvi: [ 8] Formatted
Font: (Default) Times New Roman, 12 pt
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1.
Lembar Asistensi & Surat – Surat Pendukung Tugas Akhir
Lampiran 2.
Data Pendukung