Analisa Kerusakan Regulator A1 AVR Diesel Generator Pada Kapal Patroli Tipe KCR (Kapal Cepat Rudal) - ITS Repository

MILII\ PER,. US f A".&
IHSTITUT TEK .. OLOul
SEJ•UlUH - HOPEMIIVI

ANALISA KERUSAXAN REGUlATOR At
AVR DIESEL GENERATOR PADA KAPAL PATROU TIPE KCR
(KAPAL CEPAT RUDAL)

R-nr
6;;.3 ~sc'

Par>l
ell

PERPU9TAKAAN

I T S

DiaUIUD Okb :

'f11J. Terima


ARIF PAMBUDI

Terim e O:.r i

4201109 6Jf1

No. Af'!Dd" PI')>.

£,-9 - ~
rl
1'l.Ct(}3

JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN
FAKULTSENO~I

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA

1004


'-1

FINAL PROJECT
KS 1701

ANALYSIS FOR THE FAILURE OF REGULATORA1
AVR DIESEL GENERATOR AT SHIP PATROL PSK TYPE
(PATROL SIDP KILLER)

By:

ARIF PAMBUDI
4201109 607

MARINE ENGINEERING DEPARTEMENT
OCEAN TECHNOLOGY FACULTY
SEPULUH NOPEMBER INSTITUTE OF TECHNOLOGY
SURABAYA
2004


Lembar Pengesahan I

ANALISA KERUSA KAN REGULA TOR A1
A VR DIESEL GENERA TOR PADA
KAPAL PATROLI TIPE KCR (KAPAL CE.PAT RUDAL)

Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan untuk
Meraih Gelar Sarjana Teknik
Jurusan Teknik Sistem Perkapalan
Fakultas Teknologi Kelautan
lnstitut Teknologi Sepuluh Nopember
Surabaya

Mengetahui,

Dosen Pembimbing I

....


lr. Sardo Sarwito MSc
NIP 131 651 255

Aries P Hidavatullah, ST

NIP 132 238 882

Lcmbar f>cngcsahan 2

Tugas Akhir ini telah diujikan pada Presentasi Akhir (P3) Tugas Akh ir
periode semester genap Tahun Ajaran 2003/2004 tanggal22 Juli 2004

Mengetahui Dosen Penguji Presentasi Akhir (P3),

'lbn;o~

Dosen Penguji 1

'~•nt.,MSE


- ~rt

, L~

Dosen Penguji 2

'

NIP 132 085 805

Dosen Penguji 3

/??

Semin, ST.MT
~ IP
132 163 128

o.7f o?(ll1


-

JA.j:'"'-"Sarwito MSc
131 651255

Dosen Penguji 4

Uf lo]~f
:::;:::::;--

lr. I Wavan Lingga I, MT
NIP 131 415 662

FA KULTAS T EKNOLOGI KELAUTAN - ITS
.JU IUISAN n : KNIK SISTEM PERKAPALAN
KAMPUS ITS KEPlJI'IH SUKOLILO SURABAY A 60 11 1
TELP 59

Tuga.f Akhir


11-6

11.1.1.3.4 Indirect self-excitation

Indirect sel~xcitaJon

adalah penempatan regulator eksitasi sama dengan dlfect

.wdj-excuaflon, hanya antara regulator dengan generator terdapat komponen

tambahan ya1tu eksiter dan scbuah rectifier. Sehingga medan magnit yang timbul
dJ el.suer dikontrol oleh regulator. Penggunan system ini untuk beban kurang dari
100 kV A. Kccepatan pcrubahan daya beban 0.5 detik.

~XCI

4CcX'TER

~s-u


·'~lG

r:~

~;=.:-

,

!----.\-(.
. :

4C
.:NE~.

::Rcun

~

I


"'OP

·-~
~UT"J



I

l

.Fj].,

I

I ~ I R I ~ (j
,,. . .,~U
"'I

r-


~w

~-r
r·· --- -

I ;. ~P

=~ UFI

.

I
j

.
~

;::r.:_-_·:.
; P:FE.=I~C£


:

SP:cG: :

(Gam bar 2.2 [ndirect self-Excitation")



G.() Wa1soii.Mar/11e J::lectrical J>rac/lce 1983

42 10 109 607

~

n-1

Tugas Akhlr

11.1.1.3.5 Separately excitation
Separately excirauon adalah penempatan hubungan antar komponen sama dengan

ind1rect selfexclla/lon,dan terdapat tambahan komponen bcrupa Permanen
Magnet Genera/or (PAf
;>

......

~

vt--vt---

"'1
J

'I

K£li.WWI

*

.,J

",
......

A A

-

3

A

FIRING
CISCUIT

I

GENEAATOR

2
AMPLIRER

j

I

rr
r

1
JEMBATAN
REFERENSI

TEANGN<

I
~DR

OP
3
KONTROL

1

SIRJ