MAKALAH ETIKA PROFESI Contoh Pelanggaran
MAKALAH
ETIKA PROFESI
Contoh Pelanggaran Etika Profesi
DEEPWATER HORIZON OIL SPILL
Disusun Oleh :
Mufadhila Habib
Sobri Wardana
Dessy Carlina
Ruth Ria Rista
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK KIMIA
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
2016
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT karena limpahan rahmat, hidayah, dan berkahnya
sehingga penulis mampu menyelesaikan tantang “Gambaran Umum Perancangan Pabrik
Tapioka dengan Bahan Baku Singkong”. Makalah ini merupakan tugas dari mata kuliah Etika
Profesi yang membahas tentang, contoh pelanggaran etika.
Ucapan terimakasih tak lupa pula saya haturkan kepada Ibu Dosen yang
telah,memberikan dukungan serta arahan dalam pembuatan makalah ini sehingga makalah ini
dapat terselesaikan tepat pada waktunya. Tak lupa ucapan terimakasih kepada semua sumber
referensi yang menjadi bahan kajian sehingga dapat melengkapi terselesainya makalah ini.
Semoga makalah ini,dapat menjadi referensi bagi pembaca baik itu mahasiswanya,
pelajar dan siapapun yang dapat mengambil manfaat dari kebeadaanya,dan terbuka
kesempatan bagi penulis untuk menerima kritik serta saran untuk menjadi batu loncatan agar
lebih kedepannya.
DAFTAR ISI
BAB I Pendahuluan
BAB II Pembahasan
BAB III Penutup
PENDAHULUAN
Kebocoran minyak Deepwater Horizon (atau Bocoran minyak BP) adalah kebocoran minyak
yang terjadi di Teluk Meksiko pada akhir Mei atau awal Juni 2010 dan merupakan tumpahan
minyak terbesar di lepas pantai dalam sejarah AS. Deepwater Horizon adalah anjungan lepas
pantai yang berdiri selama 9 tahun. Anjungan ini dibangun oleh Hyundai Heavy Industries.
Tumpahan minyak atau oil spill adalah perilisan sebuah cairan minyak hidrokarbon ke dalam
lingkungan akibat kegiatan manusia, dan merupakan bentuk polusi . Istilah ini sering merujuk
kepada laut tumpahan minyak, di mana minyak dilepaskan ke laut atau perairan pesisir .
tumpahan minyak termasuk siaran dari minyak mentah dari tanker , platform lepas pantai , rig
pengeboran dan sumur , serta tumpahan produk minyak olahan (seperti bensin , solar ) dan
oleh mereka-produk, dan bahan bakar lebih berat digunakan oleh besar kapal seperti bahan
bakar bunker , atau tumpahan dari setiap zat putih berminyak menolak atau limbah minyak
Tumpahan mungkin waktu berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun untuk membersihkan.
Horizon Deepwater (2010 – Teluk Meksiko), Tumpahan minyak Horizon Deepwater berlangsung
di Teluk Meksiko. Itu dimulai pada tanggal 20 April 2010 ketika sebuah ledakan menghancurkan
Horizon rig pengeboran Deepwater, menyebabkan aliran bertekanan minyak di dekat kepala
sumur di Teluk Meksiko di lantai lebih dari 5.000 meter air. Berbagai upaya untuk menghentikan
kebocoran di lingkungan yang sulit telah hanya sebagian berhasil. Ada harapan bahwa sumur
yang dibor dekat bantuan bisa masuk ke lubang sumur dan pompa cukup konkret untuk
menghentikan kebocoran. Sumur bantuan tidak diharapkan untuk memotong yang rusak baik
sampai Agustus, 2010. Jumlah minyak yang hilang tidak diketahui karena perkiraan yang akurat
tidak dapat dibuat dari pengamatan video dasar laut. Estimasi tinggi dari Laju Alir ditunjukpemerintah Kelompok Teknis yang dikeluarkan pada 15 Juni 2010 adalah sekitar 60.000 barel
per hari. Perkiraan minyak tumpah sebelum bulan Juni 23nd sekitar 3.780.000 barel didasarkan
pada laju sekitar 60.000 barel per hari.
PEMBAHASAN
Tumpahan minyak Horizon Deepwater berlangsung di Teluk Meksiko. Itu dimulai pada
tanggal 20 April 2010 ketika sebuah ledakan menghancurkan Horizon rig pengeboran
Deepwater, menyebabkan aliran bertekanan minyak di dekat kepala sumur di Teluk Meksiko di
lantai lebih dari 5.000 meter air. Berbagai upaya untuk menghentikan kebocoran di lingkungan
yang sulit telah hanya sebagian berhasil. Ada harapan bahwa sumur yang dibor dekat bantuan
bisa masuk ke lubang sumur dan pompa cukup konkret untuk menghentikan kebocoran. Sumur
bantuan tidak diharapkan untuk memotong yang rusak baik sampai Agustus, 2010. Jumlah
minyak yang hilang tidak diketahui karena perkiraan yang akurat tidak dapat dibuat dari
pengamatan video dasar laut. Estimasi tinggi dari Laju Alir ditunjuk-pemerintah Kelompok Teknis
yang dikeluarkan pada 15 Juni 2010 adalah sekitar 60.000 barel per hari. Perkiraan minyak
tumpah sebelum bulan Juni tanggal 23 sekitar 3.780.000 barel didasarkan pada laju sekitar
60.000 barel per hari.
Tidak ada faktor tunggal yang menyebabkan tragedi tumpahan minyak Horizon
Deepwater di Teluk Meksiko bulan April 2010 lalu. Melainkan, serangkaian kegagalan berturutturut yang melibatkan berbagai pihak sehingga menyebabkan ledakan dan kebakaran rig
pengeboran minyak lepas pantai tersebut. Tragedi ini menewaskan 11 orang dan menyebabkan
polusi di perairan Teluk Meksiko . BP (British Petroleum) telah menerbitkan laporan investigasi
internalnya yang menyimpulkan bahwa beberapa perusahaan dan tim pelaksana pekerjaan
turut menyumbang terjadinya kecelakaan, mencakup "serangkaian kegagalan yang kompleks
dan saling terkait satu sama lain, diantaranya kegagalan mekanik, penilaian manusia, rekayasa
desain, pelaksanaan operasi dan kerjasama (antarmuka) tim"Mark Bly, BP’s Head of Safety and
Operations, memimpin tim investigasi terdiri dari lebih dari 50 ahli teknik dan ahli lainnya yang
berasal dari internal BP sendiri dan pihak eksternal, seperti yang disampaikan dalam press
release tanggal 8 September 2010, dan telah menemukan penyebab kecelakaan tersebut, sbb:
·
The cement and shoe track barriers – and in particular the cement slurry that was used – at
the bottom of the Macondo well failed to contain hydrocarbons within the reservoir, as they
were designed to do, and allowed gas and liquids to flow up the production casing;
·
The results of the negative pressure test were incorrectly accepted by BP and Transocean,
although well integrity had not been established;
·
Over a 40-minute period, the Transocean rig crew failed to recognise and act on the influx of
hydrocarbons into the well until the hydrocarbons were in the riser and rapidly flowing to the
surface;
·
After the well-flow reached the rig it was routed to a mud-gas separator, causing gas to be
vented directly on to the rig rather than being diverted overboard;
·
The flow of gas into the engine rooms through the ventilation system created a potential for
ignition which the rig’s fire and gas system did not prevent;
·
Even after explosion and fire had disabled its crew-operated controls, the rig’s blow-out
preventer on the sea-bed should have activated automatically to seal the well. But it failed to
operate, probably because critical components were not working.
Dengan kata lain, bahwa terdapat pekerjaan semen yang buruk dan kegagalan "shoe
track barriers" untuk mengalirkan hidrokarbon (gas dan cair) dari reservoir ke dalam casing
produksi. Hasil uji "negative pressure" diterima tidak sebagaimana mestinya dan ada kegagalan
kontrol terhadap prosedur pencegahan ledakan, yang harus diaktifkan secara otomatis untuk
menutup sumur. Laporan investigasi ini menyajikan informasi baru yang kritis mengenai
penyebab kecelakaan dan analisis rinci tentang fakta-fakta dan rekomendasi untuk perbaikan
keselamatan operasi di masa datang baik untuk BP maupun pihak-pihak lain yang terlibat.
Menurut BP, laporan ini sangat relevan dan bermanfaat bagi industri minyak pada umumnya
dan diharapkan rekomendasi yang diberikan dapat diadopsi untuk operasi pengeboran minyak
secara luas.
Para pejabat mengumumkan tumpahan minyak dari Teluk Meksiko mulai mendekati
pantai-pantai berpasir putih Florida barat laut. Gelombang minyak, yang berisi ribuan
gelembung minyak mentah hitam, kini berada sekitar 15 kilometer dari Pensacola, Florida.
Sejumlah pihak memperkirakan tumpahan minyak itu akan mencapai pantai Florida pada hari
Jumat (4/6/2010) besok. Sementara itu, upaya BP menutup sumber kebocoran memperlihatkan
hasil positif setelah gergaji yang terjepit di satu pipa tebal dasar laut selama berjam-jam berhasil
diatasi. Perusahaan ini berupaya menghentikan tumpahan minyak dari sumur bawah laut
dengan memotong pipa yang rusak dan menutupnya. Komandan Penjaga Pantai, Thad Allen,
mengatakan, para petugas sekarang menyemprot bahan kimia untuk mengurai minyak yang
keluar dari potongan pipa baru itu. Sedangkan para pekerja bantuan menempatkan lebih
banyak pelampung di sepanjang garis pantai untuk melindungi pantai dan satwa liar. Gubernur
negara bagian Florida, Charlie Crist, mengatakan, gelombang minyak yang terlihat di pantai
barat laut wilayahnya itu berisi ribuan gelembung minyak mentah hitam. "Tujuan kami adalah
memindahkan minyak itu dari pantai dan mencegah atau meminimalkan dampaknya terhadap
negara bagian kami," ujarnya kepada wartawan. Di Louisiana, negara bagian yang paling parah
terkena dampak insiden ini, Gubernur Bobby Jindal mengatakan bahwa Gedung Putih telah
menyetujui pembangunan lima pagar karung pasir di sepanjang garis pantai dan
memerintahkan BP membiayai proyek ini. Jindal mengkritik keras pemerintah Obama dan BP
karena
dianggap
lambat
bertindak
atas
krisis
ini.
Gelombang minyak juga telah mencapai Pulau Dauphin di Alamaba dan sebagian garis pantai
Mississippi.
BP memperkirakan sejauh ini pihaknya telah mengeluarkan dana US$ 990 untuk membiayai
operasi pembersihan, tetapi perusahaan itu menolak untuk mengganti rugi dampak tumpahan
minyak itu di masa mendatang. Sejak bencana terjadi harga saham perusahaan Inggris ini turun
lebih dari sepertiga. Berita bahwa Departemen Kehakiman AS telah melakukan sejumlah
penyelidikan kriminal dan perdata atas bencana tumpahan minyak di Teluk Meksiko ini
membuat harga saham BP semakin merosot pada hari Rabu pagi. Sementara itu, dalam pidato
di Pennsylvania hari Rabu, Presiden Obama mengatakan, kebocoran itu disebabkan oleh
kesalahan manusia atau perusahaan yang mengambil jalan pintas berbahaya sehingga aspek
keselamatan tidak diindahkan.
Terlepas dari itu semua Tumpahan minyak di teluk Mexico telah membuat sejumlah
satwa liar ke dalam jurang bahaya kematian. Bahkan perusahaan pengebornya, British
Petroleum, mengatakan bahwa minyak yang bocor baru bisa berhenti hingga Agustus nanti.
Tumpahan minyak yang meluas di Teluk Meksiko sedang mendekati pantai negara bagian
Florida. Sementara itu, hingga kini, perusahaan minyak raksasa BP masih bergelut membendung
tumpahan itu. Berusaha mengakhiri tumpahan minyak terburuk dalam sejarah AS dengan
perbaikan sumur minyak pertamanya pada awal Mei dan dapat mencapai titik bocornya pada
bulan Agustus, demikian laporan Miami Herald, Ahad 6 Juni. Sedangkan perbaikan ke dua
dilakukan pertengahan Mei. Gambar-gambar satelit yang baru dari University of Miami pada
hari Rabu, menunjukkan tumpahan minyak Teluk Meksiko, sekarang berukuran hampir sebesar
negara bagian Maryland, yang luasnya sudah lebih dari 24.000 kilometer persegi. Perkiraan
terbaru menunjukkan minyak kini semakin mendekati pantai Florida, dengan posisi tumpahan
hanya 11 kilometer saja dari garis pantai. Menurut data pemerintah, total 72 juta galon minyak
mentah tumpah di perairan Teluk Meksiko pada saat ini. Ilmuwan memperkirakan bahwa angka
tersebut mungkin akan mencapai 265 juta galon. Tujuh minggu setelah ledakan 20 April di area
Deepwater Horizon, yang menewaskan 11 pekerja, BP bertanggung jawab atas kejadian
tersebut mengatakan pihaknya menyedot 6.000 barel minyak per hari. Jumlah tersebut
seperempat dari seluruh muntahkan minyak setiap hari.
Insiden Tumpahan Minyak BP Di Teluk Meksiko
20 April 2010: Ledakan pengeboran minyak Deepwater Horizon, menewaskan 11 orang.
Bor terbakar selama 36 jam sebelum akhirnya tenggelam ke dasar laut.
30 Mei: Tumpahan minyak sampai ke pantai Louisiana, dan AS mulai melakukan
penyelidikan kriminal.
16 Juni: BP sepakat mengeluarkan dana US$20 miliar untuk membayar klaim dari
nelayan dan bisnis lainya yang terganggu akibat tumpahan minyak.
1 Juli: Tumpahan minyak mencapai lebih dari 140 juta galon, terburuk dalam sejarah
tumpahan minyak.
8 Sept: Dalam sebuah laporan setebal 193 halaman BP menuduh kontraktor sumur
Halliburton dan pemilik bor Transocean bertanggung jawab atas insiden. Keduanya
membantah.
19 Sept: BP berhasil menutup bocoran
15 Des: AS resmi ajukan tuntutan hukum kepada BP dan rekannya.
12 Jan 2011: Laporan komisi pemerintah menyatakan penghematan BP menyebabkan
bencana.
2 Maret 2012:Beberapa hari sebelum sidang, BP dan pengacara penggugat capai
kesepakatan penyelesaian.
15 Nov: BP sepakat bayar US$4,5 miliar ke pemerintah AS, dua pejabat BP didakwa
pembunuhan dan mantan kepala eksekutif didakwa berbohong.
28 Nov: BP untuk sementara waktu dilarang dari kontrak AS.
Tujuh minggu setelah ledakan 20 April di area Deepwater Horizon, yang menewaskan
11 pekerja, BP bertanggung jawab atas kejadian tersebut mengatakan pihaknya menyedot 6.000
barel minyak per hari. Jumlah tersebut seperempat dari seluruh muntahkan minyak setiap hari.
Penanganan dampak tumpahan minyak di Teluk Meksiko butuh beberapa tahun dan
biayanya tinggi. Namun menurut Program Lingkungan Hidup PBB, pemulihan ekologi tetap perlu
dilakukan. Penutup pipa bercorong yang diharapkan mengurangi semburan minyak di Teluk
Meksiko menunjukkan keberhasilan kecil. Direktur perusahaan minyak British Petroleum, BP
menyatakan, minyak bumi yang bisa ditampung melalui corong itu mencapai 160 ribu liter atau
10 ribu barel sehari. Jumlah ini jauh dibawah prediksi awal sekitar 19 ribu barel seharinya.
Sementara minyak yang masih terus menyembur ke laut sangat banyak.
Sudah lebih dari 70 juta liter minyak yang mencemari teluk Meksiko dalam bencana
ekologi terburuk di dunia ini. Diperkirakan, kebocoran pipa itu baru akan tuntas diatasi Agustus
mendatang. Ahli perlindungan hayati organisasi PBB - UNEP, Tim Kasten bertanya-tanya,
"bagaimana mungkin, bahwa kita sekarang tidak mampu mengatasi masalah seperti ini, padahal
kita melakukan pemboran minyak di seluruh dunia?"
Bagi Tim Kasten, dampak ekologi bencana teluk Meksiko sulit dibayangkan. Dua puluh
tahun lalu, Kasten bekerja di Kementrian Lingkungan Hidup AS ketika kapal tanker Exxon Valdez
menyebabkan bencana serupa di Alaska. Dari pengalaman itu ia menyadari, bahwa untuk
mengetahui dampak dan biaya akibat bencana itu akan butuh waktu yang lama. Tuturnya,
"Masalahnya bukan pada biaya dan kesulitan yang dihadapi dalam menyedot tumpakan
minyaknya saja, melainkan soal pemulihan sistem ekologinya. Ini memerlukan beberapa tahun.“
Kasten baru menyelesaikan sebuah penelitian mengenai biaya dan kegunaan pemulihan
sistem ekologi yang rusak. Hasilnya: melakukan investasi untuk mengembalikan alam ke kondisi
awalnya hampir selalu lebih menguntungkan. Misalnya, untuk penghutanan kembali
pegunungan Drakenberg , pemerintah Afrika Selatan awalnya menginvestasi 3,5 juta Euro,
ditambah ongkos pelestarian 1 juta Euro setiap tahunnya. Namun keuntungan yang diraih dari
tindakan itu, seperti bertambahnya persediaan air minum, berkurangnya sedimen di sungaisungai serta sejumlah hal lain menunjukkan bahwa pengeluaran itu dalam satu tahun sudah
impas. Penghutanan kembali pegunungan Drakenberg merupakan salah satu kisah sukses
bidang ekologi dan ekonomi.
Terkait pencemaran Teluk Meksiko, Kasten, tak berani mengatakan apakah kondisi
awalnya bisa dipulihkan. “Sulit sekali untuk menilai harga pencemaran minyak di Louisiana ini.
Sekarang kita baru melihat dampaknya pada dunia binatang, kemudian ditambah dampaknya
pada sektor perikanan dan turisme yang saat ini sebenarnya memasuki masa-masa liburan. Ini
saja sudah berarti kerugian milyaran dolar."
Saat ini lapisan minyak sudah bergerak sejauh 320 kilometer dari pusat semburan pipa
yang bocor. Berbentuk ribuan tumpahan kecil yang di terus dorong angin dan mengancam 4
negara bagian. Apabila lapisan minyak ini meluas ke lebih banyak negara bagian, maka biaya
penanggulangannya juga akan melonjak.
Menurut Kasten yang perlu diperhatikan adalah penggunaan bahan kimia yang
dibutuhkan. Ungkapnya, "Jumlah bahan kimia yang digunakan juga sangat menentukan, Karena
bahan-bahan itu memiliki dampak negatif pada lingkungan, meskipun dianggap tidak seburuk
dampak cemaran minyak bumi itu“
Kasten memperkirakan, proses pemulihan lingkungan akan dimulai segera setelah
seuruh kebocoran minyak itu dihentikan. "Semua pihak yang terimbas bencana ini harus
terlibat. Selain itu, perlu menggunakan pengetahuan ilmiah yang mutakhir untuk memastikan
neraca antara biaya dan hasil investasi itu. Menurut pengalaman, hasil akhir yang dicapai selalu
membenarkan biaya melakukan pemulihan ekologis".
Semakin lama semburan minyak mengancam teluk Meksiko akan semakin panjang pula
rekening yang harus dibayar. Menurut pakar UNEP, Tim Kasten biaya perlindungan pantai untuk
kawasan rawa di teluk Meksiko setiap tahunnya mencapai 18 milyar Euro. Pada Hari Lingkungan
Hidup Sedunia (05/06) bencana pencemaran minyak di Teluk Meksiko bagaikan peringatan
bahwa manusia harus berhati-hati ketika mengeksploitasi alam.
Sementara itu, luas permadani minyak di pesisir negara bagian Louisiana itu sudah
mencapai sekitar 900 kilometer persegi. Para ahli konservasi mencemaskan kehidupan ikan dan
seluruh sistim ekologi pantai Teluk Meksiko. Namun, BP menjamin akan melakukan segala
sesuatu untuk menghindari terjadinya bencana lingkungan yang lebih hebat.
Saat ini, sebuah tim ahli tengah berusaha menutup tempat-tempat yang bocor itu
dengan menggunakan robot selam, yang diharapkan dapat menutup katup-katup ventil yang
tersedia. Tehniknya sangat rumit dan menurut BP, keberhasilannya belum bisa dipastikan.
Apabila gagal, alternatif menyetop aliran minyak bumi itu adalah dengan mengebor sumursumur penyalur yang dapat mengurangi tekanan pada sumur asli.
Sementara itu, kurangnya pengamanan dan keselamatan pada anjungan lepas pantai
dan kilang minyak menjadi tema hangat di Amerika Serikat. Senator Bill Nelson telah
menjadwalkan pembahasannya di Kongres AS. Ia mengatakan, "Sering dikatakan, bahwa
anjungan pengeboran minyak ini menggunakan teknologi yang terbaik di dunia, dan tidak
mungkin bisa meledak tanpa sengaja. Tapi kita bisa lihat sekarang, bahwa kecelakaan seperti ini
terjadi juga“
Kecelakaan "Deepwater Horizon“ tampaknya akan dibahas tuntas oleh Parlemen AS.
Apalagi masih belum diketahui apa yang akan terjadi dengan sekitar 2,5 juta liter minyak yang
masih tersimpan dalam anjungan yang telah karam itu. Sementara itu polisi pantai telah
menghentikan pencarian 11 orang pekerja anjungan yang hilang. Tampaknya mereka sudah tak
dapat diselamatkan.
Upaya demi upaya tengah dilakukan untuk menanggulangi tumpahan minyak itu.
Kondisi terdesak mendorong para ahli perusahaan minyak British Petroleum BP dan operator
penambangan lepas pantai Transocean untuk melakukan percobaan. Sebuah tenda berbentuk
kubah akan dikembangkan untuk menyelimuti lubang pemboran, 1500 m di bawah air. Teorinya,
kain terpal raksasa itu akan menangkap pancaran minyak agar dapat dihisap, masih di bawah air.
Ini adalah eksperimen pertama kalinya di kedalaman laut serupa itu.
Tidak ada yang tahu apakah eksperimen itu akan berhasil atau tidak. Jika pun ya, paling
cepat dalam empat minggu ke depan. Bersamaan dengan itu, BP akan menggali lubang
pemboran kedua di dasar laut untuk menghentikan aliran minyak dari sana. Bisa dibilang lubang
pembor penyelamat. Tapi pembangunan pipa senilai 100 juta Dolar itu butuh waktu, dalam
kondisi seperti sekarang bahkan sampai 4 bulan.
Sementara itu, minyak mentah terus mengalir dalam jumlah besar ke Teluk Meksiko.
Gubernur konservatif Florida Charlie Crist menyerukan pada Presiden Barack Obama untuk
mempertimbangkan kembali pembangunan kilang minyak baru di lepas pantai Amerika.
Ketika tiga pekan lalu sumbat baru penutup lubang pengeboran untuk pertama kalinya
benar-benar mampu menghentikan semburan minyak di Teluk Meksiko, semua warga di
kawasan itu mengikutinya dengan tegang lewat laporan televisi. Dimulainya tahap akhir
penutupan lubang pengeboran dengan metode “Static Kill“ hari Selasa (03/08), ditanggapi
biasa-biasa saja. Karena gambar-gambar yang dikirimkan dari kedalaman 1.500 meter nyaris
sama dengan gambar-gambar tiga pekan lalu. Sesaat menjelang dan sesudah operasi Static Kill
ini tidak kelihatan lagi lapisan cemaran minyak.
Langkah Pertama
Lubang pengeboran yang bocor tersebut selama lebih dari empat bulan telah
menyemburkan sekitar 700 juta liter minyak mentah berwarna coklat yang mencemari berat
lingkungan di Teluk Meksiko. Volume kebocorannya hanya kalah oleh bencana kebocoran
minyak pada saat Perang Teluk pertama tahun 1990-an lalu.
BP kini mulai memompakan campuran lumpur dan semen ke dalam lubang
pengeboran. Wakil direktur BP, Kent Wells mengumumkan, "Kami kini berkonsentrasi, operasi
Static Kill menghasilkan yang terbaik sesuai kemampuan kami.“
Static Kill adalah metode penyumbatan lubang pengeboran dengan memompakan
campuran lumpur pekat dan semen. Dengan itu, minyak yang menyembur ditekan untuk
kembali ke lapisan cebakannya pada kedalaman sekitar 5.000 meter. Proses penyumbatan ini
diperkirakan berlangsung hingga hari Kamis (05/08). Operasi penyumbatan ini merupakan
langkah pertama untuk menutup semburan minyak mentah di Teluk Meksiko. Setelahnya, akan
dilakukan langkah ke dua, berupa pengeboran sumur pelepas tekanan atau “relief well“.
Dampak Pencemaran
News Orleans, Kamis - Dampak tumpahan minyak di perairan Teluk Meksiko kian buruk
dan meluas, Kamis (6/5). Sudah 1.900 orang, 300 kapal dan pesawat, termasuk 10 kapal selam,
dilibatkan untuk menekan laju tumpahan minyak, tapi petaka ini belum juga dapat dikendalikan.
Minyak mulai mencemari perairan teluk setelah terjadi ledakan, Selasa (20/4) di
Deepwater Horizon, sebuah anjungan pengeboran minyak, 66 kilometer lepas pantai Louisiana,
AS. Usaha ini dimiliki Transocean Ltd, tapi sedang disewa oleh British Petroleum (BP) PLc,
sebuah perusahaan minyak dari Inggris.
Titik ledakan tepat mengenai kepala sumur yang berada di kedalaman 1.500 meter di
bawah permukaan laut. Setidaknya 11 pekerja tewas dan sejak itu mayat mereka belum juga
ditemukan. Bencana ini diramalkan bisa menyaingi tumpahan minyak Exxon Valdez, tahun 1989,
yang disebut sebagai terburuk dalam sejarah perminyakan Amerika.
Dua hari pascaledakan, tepatnya Kamis, 22 April 2010, sebagian anjungan roboh. Sejak
itu semburan minyak mentah sekitar 5.000 barrel atau 210.000 galon (795.000 liter) per hari
merembet semakin jauh dari pusat ledakan akibat terbawa arus. Badan Penerbangan dan
Antariksa AS per 27 April sempat merilis gambar udara tumpahan minyak. Saat itu luas area
yang tercemar 9.933 km (77 x 129 km). Pada hari Kamis, tumpahan minyak semakin meluas.
Terancam mati
Memasuki minggu kedua sejak ledakan itu, Kamis (6/5), dampak tumpahan minyak kian
buruk. Departemen Margasatwa dan Perikanan Louisiana mengatakan, lebih dari 600 spesies
hewan terancam mati. Di lepas pantai Louisiana adalah habitat bagi 445 jenis ikan, 134 jenis
burung, 45 jenis mamalia, serta 32 jenis reptil dan amfibi. Habitat pelikan coklat dalam kondisi
kritis.
Ahli biologi Louisiana, Robert Lover, mengatakan, pelikan coklat yang dijuluki ”si burung
anggun” bertelur di pesisir pulau-pulau kecil di perairan Teluk Meksiko. Burung itu terancam
mati karena memakan ikan yang tercemar minyak. Begitu juga kura-kura, katak, buaya, paus,
lumba-lumba, manatee, tuna, hiu, kakap, dan tiram terancam mati jika minyak tidak
dibersihkan.
Burung-burung dan hewan lainnya itu menghuni 1.700 pulau di Teluk Meksiko wilayah
Florida. Gugus pulau ini membentang dari Florida Keys hingga Key West yang legendaris itu.
Kematian hewan-hewan itu sudah di depan mata. Selain minyak menutupi muka laut, gumpalan
minyak mengandung aspal mencemari tengah hingga dasar laut.
Robert S Carney, pakar kelautan Universitas Negeri Louisiana, mengatakan, aspal
membuat semakin banyak biota laut terancam. Bakteri, plankton, cacing, dan biota kecil lain
menyerap minyak. Mereka dimakan ikan kecil, kepiting, dan udang yang juga dimakan hewan
laut yang lebih besar. Padang terumbu karang juga hancur.
Ribuan warga, terutama para nelayan di pesisir Havana (Kuba), Tampa, New Orleans,
Houston di AS, hingga di sepanjang pesisir timur Meksiko terpukul. Hasil tangkapan nelayan
merosot tajam. Nelayan Louisiana menuturkan, ”lahan garapan” mereka tercemar berat. Jason
Malerine (26), nelayan, mengatakan bahwa upaya pengendalian oleh pemerintah sangat
lambat.
Upaya pembersihan
Presiden Barack Obama mendesak BP harus bertanggung jawab sepenuhnya atas
musibah itu. Bahkan, dia meminta BP menanggung semua biaya operasional untuk
membersihkan minyak. Ini berbeda dengan kasus lumpur Lapindo di Sidoarjo.
Berbagai upaya membersihkan tumpahan minyak dan menekan kebocoran di pusat
ledakan terus dilakukan AS dan operator kilang minyak, BP. Sejak 28 April, sudah lebih dari 1.900
personel dilibatkan dalam menekan tumpahan minyak. Mereka menggunakan 300 kapal dan
pesawat, termasuk 10 unit kapal selam yang ditugaskan untuk mendekati ke titik ledakan.
BP memperkirakan, upaya untuk membersihkan minyak di Teluk Meksiko akan menelan
biaya lebih dari 6 juta dollar AS atau Rp 54,2 miliar per hari. Regu penyelamat sudah
menuangkan lebih dari 156.000 galon (590.525 liter) dispersant ke laut untuk mengurai minyak.
BP juga berencana menyumbat kebocoran sumur minyak dengan alat khusus (funnel).
Para insinyur BP sejak awal bulan Mei lalu sudah mulai mengebor lubang menyamping
sedalam 4.000 meter di dekat lubang pengeboran yang bocor ini. Juga dari situ, dengan tekanan
tinggi akan dipompakan campuran lumpur dan semen, untuk menyumbat sumber minyak dari
bawah.
Sebelumnya terdapat laporan, BP memandang tidak mutlak dilakukannya pengeboran
sumur pelepas tekanan. Akan tetapi sekarang pengeborannya dilanjutkan. Akhir pekan depan
“relief well” ini akan selesai dibor, dan tidak lama sesudah itu sumber minyaknya akan dapat
benar-benar disumbat.
Tapi dampak bencana cemaran minyak tetap akan terasa dalam jangka panjang.
Manajer kiris Thad Allen juga menyadarinya, “Tetap ada cemaran minyak di sana yang tidak
nampak dan sulit ditemukan.” Allen juga menyampaikan jaminannya bahwa ia tidak akan
mengabaikan warga di kawasan Teluk Meksiko, juga setelah sumber minyak yang menimbulkan
pencemaran berhasil ditutup selamanya.
Metode untuk membersihkan oil spill adalah sebagai berikut:
1. Bioremediasi : penggunaan mikroorganisme atau agen biologis untuk memecah atau
menghapus minyak.
2. Bioremediasi Accelerator: Oleophilic, kimia hidrofobik, tidak mengandung bakteri, yang
secara kimia dan fisik obligasi baik hidrokarbon larut dan tidak larut. Akselerator bioremedation
bertindak sebagai agen menggiring dalam air dan di permukaan, molekul mengambang ke
permukaan air, termasuk terlarut seperti fenol dan BTEX, aglomerasi membentuk seperti gel.
Tingkat tidak terdeteksi dari hidrokarbon dapat diperoleh di air dan kolom air dikelola. Dengan
overspraying kemilau dengan accelerator bioremediasi, kemilau dihilangkan dalam hitungan
menit. Apakah diterapkan di darat atau di air, emulsi kaya nutrisi menciptakan mekar dari lokal,
adat, pra-ada, bakteri memakan hidrokarbon. Mereka bakteri khusus memecah hidrokarbon ke
dalam air dan karbon dioksida, dengan EPA tes menunjukkan 98% dari alkana dibiodegradasi
dalam 28 hari, dan aromatik yang dibiodegradasi 200 kali lebih cepat daripada di alam mereka
juga kadang-kadang menggunakan hydrofireboom untuk membersihkan minyak oleh
mengambil jauh dari sebagian besar minyak dan terbakar itu.
Pengendalian pembakaran efektif dapat mengurangi jumlah minyak dalam air, jika
dilakukan dengan benar. Tapi ini hanya bisa dilakukan di angin rendah] dan dapat
menyebabkan polusi udara .
Dispersan bertindak sebagai deterjen , clustering sekitar tetesan minyak dan
memungkinkan mereka untuk terbawa dalam air. Hal ini meningkatkan permukaan
estetis, dan memobilisasi minyak. tetesan minyak yang lebih kecil, tersebar oleh arus,
dapat menyebabkan kerusakan kurang dan mungkin menurunkan lebih mudah. Tetapi
tetesan minyak tersebar menyusup ke dalam air yang lebih dalam dan mematikan
dapat mencemari karang. Penelitian terbaru menunjukkan bahwa beberapa dispersan
beracun untuk karang. [15]
melihat dan menunggu: beberapa kasus, alami atenuasi minyak mungkin paling tepat,
karena invasif alam difasilitasi metode pemulihan, terutama di daerah sensitif seperti
ekologis seperti lahan basah.
Pengerukan : untuk minyak terdispersi dengan deterjen dan lainnya lebih padat minyak
dari air.
Skimming : Memerlukan tenang perairan
Memperkuat: Solidifiers terdiri dari kering hidrofobik polimer yang baik menyerap dan
menyerap . Mereka membersihkan tumpahan minyak dengan mengubah keadaan fisik
minyak tumpah dari cair ke semi-padat atau bahan karet-seperti yang mengapung di atas
air. Solidifiers yang tidak larut dalam air, sehingga penghapusan minyak dipadatkan
mudah dan minyak tidak akan leach keluar. Solidifiers telah terbukti menjadi relatif tidak
beracun untuk kehidupan air dan liar dan telah terbukti untuk menekan uap berbahaya
umumnya terkait dengan hidrokarbon seperti Benzene, Xylene, Metil Etil, Aseton dan
Naphtha. Waktu reaksi untuk pembekuan minyak dikendalikan oleh area surfing atau
ukuran polimer serta viskositas minyak. Beberapa produk manufaktur solidifier klaim
minyak dipadatkan dapat dibuang di tempat pembuangan sampah, daur ulang sebagai
aditif dalam produk aspal atau karet, atau dibakar sebagai bahan bakar abu rendah.
Sebuah solidifier disebut CIAgent (diproduksi oleh CIAgent Solusi dari Louisville,
Kentucky ) sedang digunakan oleh BP dalam bentuk granula serta Kelautan dan Sheen
boom pada Dauphin Island , AL dan Fort Morgan, MS untuk membantu dalam tumpahan
minyak Horizon Deepwater pembersihan.
Vacuum dan centrifuge : minyak bisa disedot bersama dengan air, dan kemudian
centrifuge yang dapat digunakan untuk memisahkan minyak dari air - memungkinkan
kapal tanker untuk diisi dengan minyak murni dekat. Biasanya, air dikembalikan ke laut,
membuat proses lebih efisien, tetapi memungkinkan sejumlah kecil minyak untuk
kembali juga. Masalah ini telah menghambat penggunaan sentrifugal karena peraturan
Amerika Serikat membatasi jumlah minyak dalam air kembali ke laut.
Peralatan Yang Digunakan untuk membersihkan Oil Spill meliputi:
Booming : hambatan besar mengambang yang bulat Facebook minyak dan mengangkat
minyak off air
Skimmer : skim minyak
Sorbents: pernyerap besar yang menyerap minyak
agen biologis dan kimia: membantu memecah minyak
Vacuums: menghilangkan minyak dari pantai dan air permukaan
Sekop dan peralatan jalan lain: biasanya digunakan untuk membersihkan minyak di
pantai
4. Pencegahan
Seafood Sensorik Pelatihan-dalam upaya untuk mendeteksi minyak di laut, pengawas
dan regulator sedang dilatih untuk mengendus makanan laut tercemar oleh minyak dan
pastikan produk mencapai konsumen adalah aman untuk dimakan. [18]
Sekunder penahanan - metode untuk mencegah pelepasan minyak atau hidrokarbon ke
lingkungan.
Tumpahan Minyak Pencegahan dan Penanggulangan kendali (SPCC) program oleh
Amerika Serikat Environmental Protection Agency .
Double-penggilingan - membangun hulls ganda ke kapal, yang mengurangi risiko dan
tingkat keparahan menumpahkan jika terjadi tabrakan atau landasansingle-hull kapal
yang ada juga dapat dibangun kembali untuk memiliki lambung ganda.
Metode untuk membersihkan oil spill adalah sebagai berikut:
1. Bioremediasi : penggunaan mikroorganisme atau agen biologis untuk memecah atau
menghapus minyak.
2. Bioremediasi Accelerator: Oleophilic, kimia hidrofobik, tidak mengandung bakteri, yang
secara kimia dan fisik obligasi baik hidrokarbon larut dan tidak larut. Akselerator bioremedation
bertindak sebagai agen menggiring dalam air dan di permukaan, molekul mengambang ke
permukaan air, termasuk terlarut seperti fenol dan BTEX, aglomerasi membentuk seperti gel.
Tingkat tidak terdeteksi dari hidrokarbon dapat diperoleh di air dan kolom air dikelola. Dengan
overspraying kemilau dengan accelerator bioremediasi, kemilau dihilangkan dalam hitungan
menit. Apakah diterapkan di darat atau di air, emulsi kaya nutrisi menciptakan mekar dari lokal,
adat, pra-ada, bakteri memakan hidrokarbon. Mereka bakteri khusus memecah hidrokarbon ke
dalam air dan karbon dioksida, dengan EPA tes menunjukkan 98% dari alkana dibiodegradasi
dalam 28 hari, dan aromatik yang dibiodegradasi 200 kali lebih cepat daripada di alam mereka
juga kadang-kadang menggunakan hydrofireboom untuk membersihkan minyak oleh
mengambil jauh dari sebagian besar minyak dan terbakar itu.
Pengendalian pembakaran efektif dapat mengurangi jumlah minyak dalam air, jika
dilakukan dengan benar. Tapi ini hanya bisa dilakukan di angin rendah] dan dapat
menyebabkan polusi udara .
Dispersan bertindak sebagai deterjen , clustering sekitar tetesan minyak dan
memungkinkan mereka untuk terbawa dalam air. Hal ini meningkatkan permukaan
estetis, dan memobilisasi minyak. tetesan minyak yang lebih kecil, tersebar oleh arus,
dapat menyebabkan kerusakan kurang dan mungkin menurunkan lebih mudah. Tetapi
tetesan minyak tersebar menyusup ke dalam air yang lebih dalam dan mematikan
dapat mencemari karang. Penelitian terbaru menunjukkan bahwa beberapa dispersan
beracun untuk karang. [15]
melihat dan menunggu: beberapa kasus, alami atenuasi minyak mungkin paling tepat,
karena invasif alam difasilitasi metode pemulihan, terutama di daerah sensitif seperti
ekologis seperti lahan basah.
Pengerukan : untuk minyak terdispersi dengan deterjen dan lainnya lebih padat minyak
dari air.
Skimming : Memerlukan tenang perairan
Memperkuat: Solidifiers terdiri dari kering hidrofobik polimer yang baik menyerap dan
menyerap . Mereka membersihkan tumpahan minyak dengan mengubah keadaan fisik
minyak tumpah dari cair ke semi-padat atau bahan karet-seperti yang mengapung di atas
air. Solidifiers yang tidak larut dalam air, sehingga penghapusan minyak dipadatkan
mudah dan minyak tidak akan leach keluar. Solidifiers telah terbukti menjadi relatif tidak
beracun untuk kehidupan air dan liar dan telah terbukti untuk menekan uap berbahaya
umumnya terkait dengan hidrokarbon seperti Benzene, Xylene, Metil Etil, Aseton dan
Naphtha. Waktu reaksi untuk pembekuan minyak dikendalikan oleh area surfing atau
ukuran polimer serta viskositas minyak. Beberapa produk manufaktur solidifier klaim
minyak dipadatkan dapat dibuang di tempat pembuangan sampah, daur ulang sebagai
aditif dalam produk aspal atau karet, atau dibakar sebagai bahan bakar abu rendah.
Sebuah solidifier disebut CIAgent (diproduksi oleh CIAgent Solusi dari Louisville,
Kentucky ) sedang digunakan oleh BP dalam bentuk granula serta Kelautan dan Sheen
boom pada Dauphin Island , AL dan Fort Morgan, MS untuk membantu dalam tumpahan
minyak Horizon Deepwater pembersihan.
Vacuum dan centrifuge : minyak bisa disedot bersama dengan air, dan kemudian
centrifuge yang dapat digunakan untuk memisahkan minyak dari air - memungkinkan
kapal tanker untuk diisi dengan minyak murni dekat. Biasanya, air dikembalikan ke laut,
membuat proses lebih efisien, tetapi memungkinkan sejumlah kecil minyak untuk
kembali juga. Masalah ini telah menghambat penggunaan sentrifugal karena peraturan
Amerika Serikat membatasi jumlah minyak dalam air kembali ke laut.
3. Peralatan yang digunakan
Peralatan Yang Digunakan untuk membersihkan Oil Spill meliputi:
Booming : hambatan besar mengambang yang bulat Facebook minyak dan mengangkat
minyak off air
Skimmer : skim minyak
Sorbents: pernyerap besar yang menyerap minyak
agen biologis dan kimia: membantu memecah minyak
Vacuums: menghilangkan minyak dari pantai dan air permukaan
Sekop dan peralatan jalan lain: biasanya digunakan untuk membersihkan minyak di
pantai
4. Pencegahan
Seafood Sensorik Pelatihan-dalam upaya untuk mendeteksi minyak di laut, pengawas
dan regulator sedang dilatih untuk mengendus makanan laut tercemar oleh minyak dan
pastikan produk mencapai konsumen adalah aman untuk dimakan. [18]
Sekunder penahanan - metode untuk mencegah pelepasan minyak atau hidrokarbon ke
lingkungan.
Tumpahan Minyak Pencegahan dan Penanggulangan kendali (SPCC) program oleh
Amerika Serikat Environmental Protection Agency .
Double-penggilingan - membangun hulls ganda ke kapal, yang mengurangi risiko dan
tingkat keparahan menumpahkan jika terjadi tabrakan atau landasansingle-hull kapal
yang ada juga dapat dibangun kembali untuk memiliki lambung ganda.
PENUTUP
Kesimpulan
Tumpahan minyak Horizon Deepwater berlangsung di Teluk Meksiko pada tanggal 20
April 2010 ketika sebuah ledakan menghancurkan Horizon rig pengeboran Deepwater,
menyebabkan aliran bertekanan minyak di dekat kepala sumur di Teluk Meksiko di lantai lebih
dari 5.000 meter air.
Titik ledakan tepat mengenai kepala sumur yang berada di kedalaman 1.500 meter di
bawah permukaan laut. Setidaknya 11 pekerja tewas dan sejak itu mayat mereka belum juga
ditemukan. Bencana ini diramalkan bisa menyaingi tumpahan minyak Exxon Valdez, tahun 1989,
yang disebut sebagai terburuk dalam sejarah perminyakan Amerika.
Dua hari pascaledakan, tepatnya Kamis, 22 April 2010, sebagian anjungan roboh. Sejak itu
semburan minyak mentah sekitar 5.000 barrel atau 210.000 galon (795.000 liter) per hari merembet
semakin jauh dari pusat ledakan akibat terbawa arus. Badan Penerbangan dan Antariksa AS per 27 April
sempat merilis gambar udara tumpahan minyak. Saat itu luas area yang tercemar 9.933 km (77 x 129
km). Memasuki minggu kedua sejak ledakan itu, Kamis (6/5), dampak tumpahan minyak kian buruk.
Departemen Margasatwa dan Perikanan Louisiana mengatakan, lebih dari 600 spesies hewan terancam
mati. Di lepas pantai Louisiana adalah habitat bagi 445 jenis ikan, 134 jenis burung, 45 jenis mamalia,
serta 32 jenis reptil dan amfibi.
DAFTAR PUSTAKA
http://blogodril.blogspot.com/2010/09/serangkaian-kegagalan-penyebab-tragedi.html
http://kilometer46.wordpress.com/2010/07/25/lokasi-tumpahan-minyak-terbesar-di-dunia/
http://www.google.co.id/imglanding?
q=tumpahan+minyak+di+teluk+meksiko&um=1&hl=id&client=firefoxa&sa=X&rls=org.mozilla:enUS:official&channel=s&biw=1366&bih=585&tbs=isch:1&tbnid=gSwzPxg5EhW5PM:&imgref
url=http://www.republika.co.id/berita/breaking-news/internasional/10/06/04/118490-obamatunda-kunjungan-garagara-terkena-tumpahanminyak&imgurl=http://static.republika.co.id/images/tumpahan_minyak_akibat_ledakan_anjunga
n_minyak_di_teluk_meksiko_100604145313.jpg&zoom=1&w=360&h=260&iact=hc&ei=pi4K
TYPKB4b2tgPY09GqCg&oei=pi4KTYPKB4b2tgPY09GqCg&esq=1&page=1&tbnh=140&tbn
w=184&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:1,s:0
http://www.voa-islam.com/lintasberita/muslimdaily/2010/06/07/6835/tumpahan-minyak-telukmexicobukti-kesombongan-manusia/
http://en.wikipedia.org/wiki/Oil_spill
http://muwafiqul.blogspot.co.id/p/resume-dan-analisa-kasus-terjadinya-oil.html
http://sp.beritasatu.com/home/insiden-tumpahan-minyak-bp-di-teluk-meksiko/27553
ETIKA PROFESI
Contoh Pelanggaran Etika Profesi
DEEPWATER HORIZON OIL SPILL
Disusun Oleh :
Mufadhila Habib
Sobri Wardana
Dessy Carlina
Ruth Ria Rista
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK KIMIA
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
2016
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT karena limpahan rahmat, hidayah, dan berkahnya
sehingga penulis mampu menyelesaikan tantang “Gambaran Umum Perancangan Pabrik
Tapioka dengan Bahan Baku Singkong”. Makalah ini merupakan tugas dari mata kuliah Etika
Profesi yang membahas tentang, contoh pelanggaran etika.
Ucapan terimakasih tak lupa pula saya haturkan kepada Ibu Dosen yang
telah,memberikan dukungan serta arahan dalam pembuatan makalah ini sehingga makalah ini
dapat terselesaikan tepat pada waktunya. Tak lupa ucapan terimakasih kepada semua sumber
referensi yang menjadi bahan kajian sehingga dapat melengkapi terselesainya makalah ini.
Semoga makalah ini,dapat menjadi referensi bagi pembaca baik itu mahasiswanya,
pelajar dan siapapun yang dapat mengambil manfaat dari kebeadaanya,dan terbuka
kesempatan bagi penulis untuk menerima kritik serta saran untuk menjadi batu loncatan agar
lebih kedepannya.
DAFTAR ISI
BAB I Pendahuluan
BAB II Pembahasan
BAB III Penutup
PENDAHULUAN
Kebocoran minyak Deepwater Horizon (atau Bocoran minyak BP) adalah kebocoran minyak
yang terjadi di Teluk Meksiko pada akhir Mei atau awal Juni 2010 dan merupakan tumpahan
minyak terbesar di lepas pantai dalam sejarah AS. Deepwater Horizon adalah anjungan lepas
pantai yang berdiri selama 9 tahun. Anjungan ini dibangun oleh Hyundai Heavy Industries.
Tumpahan minyak atau oil spill adalah perilisan sebuah cairan minyak hidrokarbon ke dalam
lingkungan akibat kegiatan manusia, dan merupakan bentuk polusi . Istilah ini sering merujuk
kepada laut tumpahan minyak, di mana minyak dilepaskan ke laut atau perairan pesisir .
tumpahan minyak termasuk siaran dari minyak mentah dari tanker , platform lepas pantai , rig
pengeboran dan sumur , serta tumpahan produk minyak olahan (seperti bensin , solar ) dan
oleh mereka-produk, dan bahan bakar lebih berat digunakan oleh besar kapal seperti bahan
bakar bunker , atau tumpahan dari setiap zat putih berminyak menolak atau limbah minyak
Tumpahan mungkin waktu berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun untuk membersihkan.
Horizon Deepwater (2010 – Teluk Meksiko), Tumpahan minyak Horizon Deepwater berlangsung
di Teluk Meksiko. Itu dimulai pada tanggal 20 April 2010 ketika sebuah ledakan menghancurkan
Horizon rig pengeboran Deepwater, menyebabkan aliran bertekanan minyak di dekat kepala
sumur di Teluk Meksiko di lantai lebih dari 5.000 meter air. Berbagai upaya untuk menghentikan
kebocoran di lingkungan yang sulit telah hanya sebagian berhasil. Ada harapan bahwa sumur
yang dibor dekat bantuan bisa masuk ke lubang sumur dan pompa cukup konkret untuk
menghentikan kebocoran. Sumur bantuan tidak diharapkan untuk memotong yang rusak baik
sampai Agustus, 2010. Jumlah minyak yang hilang tidak diketahui karena perkiraan yang akurat
tidak dapat dibuat dari pengamatan video dasar laut. Estimasi tinggi dari Laju Alir ditunjukpemerintah Kelompok Teknis yang dikeluarkan pada 15 Juni 2010 adalah sekitar 60.000 barel
per hari. Perkiraan minyak tumpah sebelum bulan Juni 23nd sekitar 3.780.000 barel didasarkan
pada laju sekitar 60.000 barel per hari.
PEMBAHASAN
Tumpahan minyak Horizon Deepwater berlangsung di Teluk Meksiko. Itu dimulai pada
tanggal 20 April 2010 ketika sebuah ledakan menghancurkan Horizon rig pengeboran
Deepwater, menyebabkan aliran bertekanan minyak di dekat kepala sumur di Teluk Meksiko di
lantai lebih dari 5.000 meter air. Berbagai upaya untuk menghentikan kebocoran di lingkungan
yang sulit telah hanya sebagian berhasil. Ada harapan bahwa sumur yang dibor dekat bantuan
bisa masuk ke lubang sumur dan pompa cukup konkret untuk menghentikan kebocoran. Sumur
bantuan tidak diharapkan untuk memotong yang rusak baik sampai Agustus, 2010. Jumlah
minyak yang hilang tidak diketahui karena perkiraan yang akurat tidak dapat dibuat dari
pengamatan video dasar laut. Estimasi tinggi dari Laju Alir ditunjuk-pemerintah Kelompok Teknis
yang dikeluarkan pada 15 Juni 2010 adalah sekitar 60.000 barel per hari. Perkiraan minyak
tumpah sebelum bulan Juni tanggal 23 sekitar 3.780.000 barel didasarkan pada laju sekitar
60.000 barel per hari.
Tidak ada faktor tunggal yang menyebabkan tragedi tumpahan minyak Horizon
Deepwater di Teluk Meksiko bulan April 2010 lalu. Melainkan, serangkaian kegagalan berturutturut yang melibatkan berbagai pihak sehingga menyebabkan ledakan dan kebakaran rig
pengeboran minyak lepas pantai tersebut. Tragedi ini menewaskan 11 orang dan menyebabkan
polusi di perairan Teluk Meksiko . BP (British Petroleum) telah menerbitkan laporan investigasi
internalnya yang menyimpulkan bahwa beberapa perusahaan dan tim pelaksana pekerjaan
turut menyumbang terjadinya kecelakaan, mencakup "serangkaian kegagalan yang kompleks
dan saling terkait satu sama lain, diantaranya kegagalan mekanik, penilaian manusia, rekayasa
desain, pelaksanaan operasi dan kerjasama (antarmuka) tim"Mark Bly, BP’s Head of Safety and
Operations, memimpin tim investigasi terdiri dari lebih dari 50 ahli teknik dan ahli lainnya yang
berasal dari internal BP sendiri dan pihak eksternal, seperti yang disampaikan dalam press
release tanggal 8 September 2010, dan telah menemukan penyebab kecelakaan tersebut, sbb:
·
The cement and shoe track barriers – and in particular the cement slurry that was used – at
the bottom of the Macondo well failed to contain hydrocarbons within the reservoir, as they
were designed to do, and allowed gas and liquids to flow up the production casing;
·
The results of the negative pressure test were incorrectly accepted by BP and Transocean,
although well integrity had not been established;
·
Over a 40-minute period, the Transocean rig crew failed to recognise and act on the influx of
hydrocarbons into the well until the hydrocarbons were in the riser and rapidly flowing to the
surface;
·
After the well-flow reached the rig it was routed to a mud-gas separator, causing gas to be
vented directly on to the rig rather than being diverted overboard;
·
The flow of gas into the engine rooms through the ventilation system created a potential for
ignition which the rig’s fire and gas system did not prevent;
·
Even after explosion and fire had disabled its crew-operated controls, the rig’s blow-out
preventer on the sea-bed should have activated automatically to seal the well. But it failed to
operate, probably because critical components were not working.
Dengan kata lain, bahwa terdapat pekerjaan semen yang buruk dan kegagalan "shoe
track barriers" untuk mengalirkan hidrokarbon (gas dan cair) dari reservoir ke dalam casing
produksi. Hasil uji "negative pressure" diterima tidak sebagaimana mestinya dan ada kegagalan
kontrol terhadap prosedur pencegahan ledakan, yang harus diaktifkan secara otomatis untuk
menutup sumur. Laporan investigasi ini menyajikan informasi baru yang kritis mengenai
penyebab kecelakaan dan analisis rinci tentang fakta-fakta dan rekomendasi untuk perbaikan
keselamatan operasi di masa datang baik untuk BP maupun pihak-pihak lain yang terlibat.
Menurut BP, laporan ini sangat relevan dan bermanfaat bagi industri minyak pada umumnya
dan diharapkan rekomendasi yang diberikan dapat diadopsi untuk operasi pengeboran minyak
secara luas.
Para pejabat mengumumkan tumpahan minyak dari Teluk Meksiko mulai mendekati
pantai-pantai berpasir putih Florida barat laut. Gelombang minyak, yang berisi ribuan
gelembung minyak mentah hitam, kini berada sekitar 15 kilometer dari Pensacola, Florida.
Sejumlah pihak memperkirakan tumpahan minyak itu akan mencapai pantai Florida pada hari
Jumat (4/6/2010) besok. Sementara itu, upaya BP menutup sumber kebocoran memperlihatkan
hasil positif setelah gergaji yang terjepit di satu pipa tebal dasar laut selama berjam-jam berhasil
diatasi. Perusahaan ini berupaya menghentikan tumpahan minyak dari sumur bawah laut
dengan memotong pipa yang rusak dan menutupnya. Komandan Penjaga Pantai, Thad Allen,
mengatakan, para petugas sekarang menyemprot bahan kimia untuk mengurai minyak yang
keluar dari potongan pipa baru itu. Sedangkan para pekerja bantuan menempatkan lebih
banyak pelampung di sepanjang garis pantai untuk melindungi pantai dan satwa liar. Gubernur
negara bagian Florida, Charlie Crist, mengatakan, gelombang minyak yang terlihat di pantai
barat laut wilayahnya itu berisi ribuan gelembung minyak mentah hitam. "Tujuan kami adalah
memindahkan minyak itu dari pantai dan mencegah atau meminimalkan dampaknya terhadap
negara bagian kami," ujarnya kepada wartawan. Di Louisiana, negara bagian yang paling parah
terkena dampak insiden ini, Gubernur Bobby Jindal mengatakan bahwa Gedung Putih telah
menyetujui pembangunan lima pagar karung pasir di sepanjang garis pantai dan
memerintahkan BP membiayai proyek ini. Jindal mengkritik keras pemerintah Obama dan BP
karena
dianggap
lambat
bertindak
atas
krisis
ini.
Gelombang minyak juga telah mencapai Pulau Dauphin di Alamaba dan sebagian garis pantai
Mississippi.
BP memperkirakan sejauh ini pihaknya telah mengeluarkan dana US$ 990 untuk membiayai
operasi pembersihan, tetapi perusahaan itu menolak untuk mengganti rugi dampak tumpahan
minyak itu di masa mendatang. Sejak bencana terjadi harga saham perusahaan Inggris ini turun
lebih dari sepertiga. Berita bahwa Departemen Kehakiman AS telah melakukan sejumlah
penyelidikan kriminal dan perdata atas bencana tumpahan minyak di Teluk Meksiko ini
membuat harga saham BP semakin merosot pada hari Rabu pagi. Sementara itu, dalam pidato
di Pennsylvania hari Rabu, Presiden Obama mengatakan, kebocoran itu disebabkan oleh
kesalahan manusia atau perusahaan yang mengambil jalan pintas berbahaya sehingga aspek
keselamatan tidak diindahkan.
Terlepas dari itu semua Tumpahan minyak di teluk Mexico telah membuat sejumlah
satwa liar ke dalam jurang bahaya kematian. Bahkan perusahaan pengebornya, British
Petroleum, mengatakan bahwa minyak yang bocor baru bisa berhenti hingga Agustus nanti.
Tumpahan minyak yang meluas di Teluk Meksiko sedang mendekati pantai negara bagian
Florida. Sementara itu, hingga kini, perusahaan minyak raksasa BP masih bergelut membendung
tumpahan itu. Berusaha mengakhiri tumpahan minyak terburuk dalam sejarah AS dengan
perbaikan sumur minyak pertamanya pada awal Mei dan dapat mencapai titik bocornya pada
bulan Agustus, demikian laporan Miami Herald, Ahad 6 Juni. Sedangkan perbaikan ke dua
dilakukan pertengahan Mei. Gambar-gambar satelit yang baru dari University of Miami pada
hari Rabu, menunjukkan tumpahan minyak Teluk Meksiko, sekarang berukuran hampir sebesar
negara bagian Maryland, yang luasnya sudah lebih dari 24.000 kilometer persegi. Perkiraan
terbaru menunjukkan minyak kini semakin mendekati pantai Florida, dengan posisi tumpahan
hanya 11 kilometer saja dari garis pantai. Menurut data pemerintah, total 72 juta galon minyak
mentah tumpah di perairan Teluk Meksiko pada saat ini. Ilmuwan memperkirakan bahwa angka
tersebut mungkin akan mencapai 265 juta galon. Tujuh minggu setelah ledakan 20 April di area
Deepwater Horizon, yang menewaskan 11 pekerja, BP bertanggung jawab atas kejadian
tersebut mengatakan pihaknya menyedot 6.000 barel minyak per hari. Jumlah tersebut
seperempat dari seluruh muntahkan minyak setiap hari.
Insiden Tumpahan Minyak BP Di Teluk Meksiko
20 April 2010: Ledakan pengeboran minyak Deepwater Horizon, menewaskan 11 orang.
Bor terbakar selama 36 jam sebelum akhirnya tenggelam ke dasar laut.
30 Mei: Tumpahan minyak sampai ke pantai Louisiana, dan AS mulai melakukan
penyelidikan kriminal.
16 Juni: BP sepakat mengeluarkan dana US$20 miliar untuk membayar klaim dari
nelayan dan bisnis lainya yang terganggu akibat tumpahan minyak.
1 Juli: Tumpahan minyak mencapai lebih dari 140 juta galon, terburuk dalam sejarah
tumpahan minyak.
8 Sept: Dalam sebuah laporan setebal 193 halaman BP menuduh kontraktor sumur
Halliburton dan pemilik bor Transocean bertanggung jawab atas insiden. Keduanya
membantah.
19 Sept: BP berhasil menutup bocoran
15 Des: AS resmi ajukan tuntutan hukum kepada BP dan rekannya.
12 Jan 2011: Laporan komisi pemerintah menyatakan penghematan BP menyebabkan
bencana.
2 Maret 2012:Beberapa hari sebelum sidang, BP dan pengacara penggugat capai
kesepakatan penyelesaian.
15 Nov: BP sepakat bayar US$4,5 miliar ke pemerintah AS, dua pejabat BP didakwa
pembunuhan dan mantan kepala eksekutif didakwa berbohong.
28 Nov: BP untuk sementara waktu dilarang dari kontrak AS.
Tujuh minggu setelah ledakan 20 April di area Deepwater Horizon, yang menewaskan
11 pekerja, BP bertanggung jawab atas kejadian tersebut mengatakan pihaknya menyedot 6.000
barel minyak per hari. Jumlah tersebut seperempat dari seluruh muntahkan minyak setiap hari.
Penanganan dampak tumpahan minyak di Teluk Meksiko butuh beberapa tahun dan
biayanya tinggi. Namun menurut Program Lingkungan Hidup PBB, pemulihan ekologi tetap perlu
dilakukan. Penutup pipa bercorong yang diharapkan mengurangi semburan minyak di Teluk
Meksiko menunjukkan keberhasilan kecil. Direktur perusahaan minyak British Petroleum, BP
menyatakan, minyak bumi yang bisa ditampung melalui corong itu mencapai 160 ribu liter atau
10 ribu barel sehari. Jumlah ini jauh dibawah prediksi awal sekitar 19 ribu barel seharinya.
Sementara minyak yang masih terus menyembur ke laut sangat banyak.
Sudah lebih dari 70 juta liter minyak yang mencemari teluk Meksiko dalam bencana
ekologi terburuk di dunia ini. Diperkirakan, kebocoran pipa itu baru akan tuntas diatasi Agustus
mendatang. Ahli perlindungan hayati organisasi PBB - UNEP, Tim Kasten bertanya-tanya,
"bagaimana mungkin, bahwa kita sekarang tidak mampu mengatasi masalah seperti ini, padahal
kita melakukan pemboran minyak di seluruh dunia?"
Bagi Tim Kasten, dampak ekologi bencana teluk Meksiko sulit dibayangkan. Dua puluh
tahun lalu, Kasten bekerja di Kementrian Lingkungan Hidup AS ketika kapal tanker Exxon Valdez
menyebabkan bencana serupa di Alaska. Dari pengalaman itu ia menyadari, bahwa untuk
mengetahui dampak dan biaya akibat bencana itu akan butuh waktu yang lama. Tuturnya,
"Masalahnya bukan pada biaya dan kesulitan yang dihadapi dalam menyedot tumpakan
minyaknya saja, melainkan soal pemulihan sistem ekologinya. Ini memerlukan beberapa tahun.“
Kasten baru menyelesaikan sebuah penelitian mengenai biaya dan kegunaan pemulihan
sistem ekologi yang rusak. Hasilnya: melakukan investasi untuk mengembalikan alam ke kondisi
awalnya hampir selalu lebih menguntungkan. Misalnya, untuk penghutanan kembali
pegunungan Drakenberg , pemerintah Afrika Selatan awalnya menginvestasi 3,5 juta Euro,
ditambah ongkos pelestarian 1 juta Euro setiap tahunnya. Namun keuntungan yang diraih dari
tindakan itu, seperti bertambahnya persediaan air minum, berkurangnya sedimen di sungaisungai serta sejumlah hal lain menunjukkan bahwa pengeluaran itu dalam satu tahun sudah
impas. Penghutanan kembali pegunungan Drakenberg merupakan salah satu kisah sukses
bidang ekologi dan ekonomi.
Terkait pencemaran Teluk Meksiko, Kasten, tak berani mengatakan apakah kondisi
awalnya bisa dipulihkan. “Sulit sekali untuk menilai harga pencemaran minyak di Louisiana ini.
Sekarang kita baru melihat dampaknya pada dunia binatang, kemudian ditambah dampaknya
pada sektor perikanan dan turisme yang saat ini sebenarnya memasuki masa-masa liburan. Ini
saja sudah berarti kerugian milyaran dolar."
Saat ini lapisan minyak sudah bergerak sejauh 320 kilometer dari pusat semburan pipa
yang bocor. Berbentuk ribuan tumpahan kecil yang di terus dorong angin dan mengancam 4
negara bagian. Apabila lapisan minyak ini meluas ke lebih banyak negara bagian, maka biaya
penanggulangannya juga akan melonjak.
Menurut Kasten yang perlu diperhatikan adalah penggunaan bahan kimia yang
dibutuhkan. Ungkapnya, "Jumlah bahan kimia yang digunakan juga sangat menentukan, Karena
bahan-bahan itu memiliki dampak negatif pada lingkungan, meskipun dianggap tidak seburuk
dampak cemaran minyak bumi itu“
Kasten memperkirakan, proses pemulihan lingkungan akan dimulai segera setelah
seuruh kebocoran minyak itu dihentikan. "Semua pihak yang terimbas bencana ini harus
terlibat. Selain itu, perlu menggunakan pengetahuan ilmiah yang mutakhir untuk memastikan
neraca antara biaya dan hasil investasi itu. Menurut pengalaman, hasil akhir yang dicapai selalu
membenarkan biaya melakukan pemulihan ekologis".
Semakin lama semburan minyak mengancam teluk Meksiko akan semakin panjang pula
rekening yang harus dibayar. Menurut pakar UNEP, Tim Kasten biaya perlindungan pantai untuk
kawasan rawa di teluk Meksiko setiap tahunnya mencapai 18 milyar Euro. Pada Hari Lingkungan
Hidup Sedunia (05/06) bencana pencemaran minyak di Teluk Meksiko bagaikan peringatan
bahwa manusia harus berhati-hati ketika mengeksploitasi alam.
Sementara itu, luas permadani minyak di pesisir negara bagian Louisiana itu sudah
mencapai sekitar 900 kilometer persegi. Para ahli konservasi mencemaskan kehidupan ikan dan
seluruh sistim ekologi pantai Teluk Meksiko. Namun, BP menjamin akan melakukan segala
sesuatu untuk menghindari terjadinya bencana lingkungan yang lebih hebat.
Saat ini, sebuah tim ahli tengah berusaha menutup tempat-tempat yang bocor itu
dengan menggunakan robot selam, yang diharapkan dapat menutup katup-katup ventil yang
tersedia. Tehniknya sangat rumit dan menurut BP, keberhasilannya belum bisa dipastikan.
Apabila gagal, alternatif menyetop aliran minyak bumi itu adalah dengan mengebor sumursumur penyalur yang dapat mengurangi tekanan pada sumur asli.
Sementara itu, kurangnya pengamanan dan keselamatan pada anjungan lepas pantai
dan kilang minyak menjadi tema hangat di Amerika Serikat. Senator Bill Nelson telah
menjadwalkan pembahasannya di Kongres AS. Ia mengatakan, "Sering dikatakan, bahwa
anjungan pengeboran minyak ini menggunakan teknologi yang terbaik di dunia, dan tidak
mungkin bisa meledak tanpa sengaja. Tapi kita bisa lihat sekarang, bahwa kecelakaan seperti ini
terjadi juga“
Kecelakaan "Deepwater Horizon“ tampaknya akan dibahas tuntas oleh Parlemen AS.
Apalagi masih belum diketahui apa yang akan terjadi dengan sekitar 2,5 juta liter minyak yang
masih tersimpan dalam anjungan yang telah karam itu. Sementara itu polisi pantai telah
menghentikan pencarian 11 orang pekerja anjungan yang hilang. Tampaknya mereka sudah tak
dapat diselamatkan.
Upaya demi upaya tengah dilakukan untuk menanggulangi tumpahan minyak itu.
Kondisi terdesak mendorong para ahli perusahaan minyak British Petroleum BP dan operator
penambangan lepas pantai Transocean untuk melakukan percobaan. Sebuah tenda berbentuk
kubah akan dikembangkan untuk menyelimuti lubang pemboran, 1500 m di bawah air. Teorinya,
kain terpal raksasa itu akan menangkap pancaran minyak agar dapat dihisap, masih di bawah air.
Ini adalah eksperimen pertama kalinya di kedalaman laut serupa itu.
Tidak ada yang tahu apakah eksperimen itu akan berhasil atau tidak. Jika pun ya, paling
cepat dalam empat minggu ke depan. Bersamaan dengan itu, BP akan menggali lubang
pemboran kedua di dasar laut untuk menghentikan aliran minyak dari sana. Bisa dibilang lubang
pembor penyelamat. Tapi pembangunan pipa senilai 100 juta Dolar itu butuh waktu, dalam
kondisi seperti sekarang bahkan sampai 4 bulan.
Sementara itu, minyak mentah terus mengalir dalam jumlah besar ke Teluk Meksiko.
Gubernur konservatif Florida Charlie Crist menyerukan pada Presiden Barack Obama untuk
mempertimbangkan kembali pembangunan kilang minyak baru di lepas pantai Amerika.
Ketika tiga pekan lalu sumbat baru penutup lubang pengeboran untuk pertama kalinya
benar-benar mampu menghentikan semburan minyak di Teluk Meksiko, semua warga di
kawasan itu mengikutinya dengan tegang lewat laporan televisi. Dimulainya tahap akhir
penutupan lubang pengeboran dengan metode “Static Kill“ hari Selasa (03/08), ditanggapi
biasa-biasa saja. Karena gambar-gambar yang dikirimkan dari kedalaman 1.500 meter nyaris
sama dengan gambar-gambar tiga pekan lalu. Sesaat menjelang dan sesudah operasi Static Kill
ini tidak kelihatan lagi lapisan cemaran minyak.
Langkah Pertama
Lubang pengeboran yang bocor tersebut selama lebih dari empat bulan telah
menyemburkan sekitar 700 juta liter minyak mentah berwarna coklat yang mencemari berat
lingkungan di Teluk Meksiko. Volume kebocorannya hanya kalah oleh bencana kebocoran
minyak pada saat Perang Teluk pertama tahun 1990-an lalu.
BP kini mulai memompakan campuran lumpur dan semen ke dalam lubang
pengeboran. Wakil direktur BP, Kent Wells mengumumkan, "Kami kini berkonsentrasi, operasi
Static Kill menghasilkan yang terbaik sesuai kemampuan kami.“
Static Kill adalah metode penyumbatan lubang pengeboran dengan memompakan
campuran lumpur pekat dan semen. Dengan itu, minyak yang menyembur ditekan untuk
kembali ke lapisan cebakannya pada kedalaman sekitar 5.000 meter. Proses penyumbatan ini
diperkirakan berlangsung hingga hari Kamis (05/08). Operasi penyumbatan ini merupakan
langkah pertama untuk menutup semburan minyak mentah di Teluk Meksiko. Setelahnya, akan
dilakukan langkah ke dua, berupa pengeboran sumur pelepas tekanan atau “relief well“.
Dampak Pencemaran
News Orleans, Kamis - Dampak tumpahan minyak di perairan Teluk Meksiko kian buruk
dan meluas, Kamis (6/5). Sudah 1.900 orang, 300 kapal dan pesawat, termasuk 10 kapal selam,
dilibatkan untuk menekan laju tumpahan minyak, tapi petaka ini belum juga dapat dikendalikan.
Minyak mulai mencemari perairan teluk setelah terjadi ledakan, Selasa (20/4) di
Deepwater Horizon, sebuah anjungan pengeboran minyak, 66 kilometer lepas pantai Louisiana,
AS. Usaha ini dimiliki Transocean Ltd, tapi sedang disewa oleh British Petroleum (BP) PLc,
sebuah perusahaan minyak dari Inggris.
Titik ledakan tepat mengenai kepala sumur yang berada di kedalaman 1.500 meter di
bawah permukaan laut. Setidaknya 11 pekerja tewas dan sejak itu mayat mereka belum juga
ditemukan. Bencana ini diramalkan bisa menyaingi tumpahan minyak Exxon Valdez, tahun 1989,
yang disebut sebagai terburuk dalam sejarah perminyakan Amerika.
Dua hari pascaledakan, tepatnya Kamis, 22 April 2010, sebagian anjungan roboh. Sejak
itu semburan minyak mentah sekitar 5.000 barrel atau 210.000 galon (795.000 liter) per hari
merembet semakin jauh dari pusat ledakan akibat terbawa arus. Badan Penerbangan dan
Antariksa AS per 27 April sempat merilis gambar udara tumpahan minyak. Saat itu luas area
yang tercemar 9.933 km (77 x 129 km). Pada hari Kamis, tumpahan minyak semakin meluas.
Terancam mati
Memasuki minggu kedua sejak ledakan itu, Kamis (6/5), dampak tumpahan minyak kian
buruk. Departemen Margasatwa dan Perikanan Louisiana mengatakan, lebih dari 600 spesies
hewan terancam mati. Di lepas pantai Louisiana adalah habitat bagi 445 jenis ikan, 134 jenis
burung, 45 jenis mamalia, serta 32 jenis reptil dan amfibi. Habitat pelikan coklat dalam kondisi
kritis.
Ahli biologi Louisiana, Robert Lover, mengatakan, pelikan coklat yang dijuluki ”si burung
anggun” bertelur di pesisir pulau-pulau kecil di perairan Teluk Meksiko. Burung itu terancam
mati karena memakan ikan yang tercemar minyak. Begitu juga kura-kura, katak, buaya, paus,
lumba-lumba, manatee, tuna, hiu, kakap, dan tiram terancam mati jika minyak tidak
dibersihkan.
Burung-burung dan hewan lainnya itu menghuni 1.700 pulau di Teluk Meksiko wilayah
Florida. Gugus pulau ini membentang dari Florida Keys hingga Key West yang legendaris itu.
Kematian hewan-hewan itu sudah di depan mata. Selain minyak menutupi muka laut, gumpalan
minyak mengandung aspal mencemari tengah hingga dasar laut.
Robert S Carney, pakar kelautan Universitas Negeri Louisiana, mengatakan, aspal
membuat semakin banyak biota laut terancam. Bakteri, plankton, cacing, dan biota kecil lain
menyerap minyak. Mereka dimakan ikan kecil, kepiting, dan udang yang juga dimakan hewan
laut yang lebih besar. Padang terumbu karang juga hancur.
Ribuan warga, terutama para nelayan di pesisir Havana (Kuba), Tampa, New Orleans,
Houston di AS, hingga di sepanjang pesisir timur Meksiko terpukul. Hasil tangkapan nelayan
merosot tajam. Nelayan Louisiana menuturkan, ”lahan garapan” mereka tercemar berat. Jason
Malerine (26), nelayan, mengatakan bahwa upaya pengendalian oleh pemerintah sangat
lambat.
Upaya pembersihan
Presiden Barack Obama mendesak BP harus bertanggung jawab sepenuhnya atas
musibah itu. Bahkan, dia meminta BP menanggung semua biaya operasional untuk
membersihkan minyak. Ini berbeda dengan kasus lumpur Lapindo di Sidoarjo.
Berbagai upaya membersihkan tumpahan minyak dan menekan kebocoran di pusat
ledakan terus dilakukan AS dan operator kilang minyak, BP. Sejak 28 April, sudah lebih dari 1.900
personel dilibatkan dalam menekan tumpahan minyak. Mereka menggunakan 300 kapal dan
pesawat, termasuk 10 unit kapal selam yang ditugaskan untuk mendekati ke titik ledakan.
BP memperkirakan, upaya untuk membersihkan minyak di Teluk Meksiko akan menelan
biaya lebih dari 6 juta dollar AS atau Rp 54,2 miliar per hari. Regu penyelamat sudah
menuangkan lebih dari 156.000 galon (590.525 liter) dispersant ke laut untuk mengurai minyak.
BP juga berencana menyumbat kebocoran sumur minyak dengan alat khusus (funnel).
Para insinyur BP sejak awal bulan Mei lalu sudah mulai mengebor lubang menyamping
sedalam 4.000 meter di dekat lubang pengeboran yang bocor ini. Juga dari situ, dengan tekanan
tinggi akan dipompakan campuran lumpur dan semen, untuk menyumbat sumber minyak dari
bawah.
Sebelumnya terdapat laporan, BP memandang tidak mutlak dilakukannya pengeboran
sumur pelepas tekanan. Akan tetapi sekarang pengeborannya dilanjutkan. Akhir pekan depan
“relief well” ini akan selesai dibor, dan tidak lama sesudah itu sumber minyaknya akan dapat
benar-benar disumbat.
Tapi dampak bencana cemaran minyak tetap akan terasa dalam jangka panjang.
Manajer kiris Thad Allen juga menyadarinya, “Tetap ada cemaran minyak di sana yang tidak
nampak dan sulit ditemukan.” Allen juga menyampaikan jaminannya bahwa ia tidak akan
mengabaikan warga di kawasan Teluk Meksiko, juga setelah sumber minyak yang menimbulkan
pencemaran berhasil ditutup selamanya.
Metode untuk membersihkan oil spill adalah sebagai berikut:
1. Bioremediasi : penggunaan mikroorganisme atau agen biologis untuk memecah atau
menghapus minyak.
2. Bioremediasi Accelerator: Oleophilic, kimia hidrofobik, tidak mengandung bakteri, yang
secara kimia dan fisik obligasi baik hidrokarbon larut dan tidak larut. Akselerator bioremedation
bertindak sebagai agen menggiring dalam air dan di permukaan, molekul mengambang ke
permukaan air, termasuk terlarut seperti fenol dan BTEX, aglomerasi membentuk seperti gel.
Tingkat tidak terdeteksi dari hidrokarbon dapat diperoleh di air dan kolom air dikelola. Dengan
overspraying kemilau dengan accelerator bioremediasi, kemilau dihilangkan dalam hitungan
menit. Apakah diterapkan di darat atau di air, emulsi kaya nutrisi menciptakan mekar dari lokal,
adat, pra-ada, bakteri memakan hidrokarbon. Mereka bakteri khusus memecah hidrokarbon ke
dalam air dan karbon dioksida, dengan EPA tes menunjukkan 98% dari alkana dibiodegradasi
dalam 28 hari, dan aromatik yang dibiodegradasi 200 kali lebih cepat daripada di alam mereka
juga kadang-kadang menggunakan hydrofireboom untuk membersihkan minyak oleh
mengambil jauh dari sebagian besar minyak dan terbakar itu.
Pengendalian pembakaran efektif dapat mengurangi jumlah minyak dalam air, jika
dilakukan dengan benar. Tapi ini hanya bisa dilakukan di angin rendah] dan dapat
menyebabkan polusi udara .
Dispersan bertindak sebagai deterjen , clustering sekitar tetesan minyak dan
memungkinkan mereka untuk terbawa dalam air. Hal ini meningkatkan permukaan
estetis, dan memobilisasi minyak. tetesan minyak yang lebih kecil, tersebar oleh arus,
dapat menyebabkan kerusakan kurang dan mungkin menurunkan lebih mudah. Tetapi
tetesan minyak tersebar menyusup ke dalam air yang lebih dalam dan mematikan
dapat mencemari karang. Penelitian terbaru menunjukkan bahwa beberapa dispersan
beracun untuk karang. [15]
melihat dan menunggu: beberapa kasus, alami atenuasi minyak mungkin paling tepat,
karena invasif alam difasilitasi metode pemulihan, terutama di daerah sensitif seperti
ekologis seperti lahan basah.
Pengerukan : untuk minyak terdispersi dengan deterjen dan lainnya lebih padat minyak
dari air.
Skimming : Memerlukan tenang perairan
Memperkuat: Solidifiers terdiri dari kering hidrofobik polimer yang baik menyerap dan
menyerap . Mereka membersihkan tumpahan minyak dengan mengubah keadaan fisik
minyak tumpah dari cair ke semi-padat atau bahan karet-seperti yang mengapung di atas
air. Solidifiers yang tidak larut dalam air, sehingga penghapusan minyak dipadatkan
mudah dan minyak tidak akan leach keluar. Solidifiers telah terbukti menjadi relatif tidak
beracun untuk kehidupan air dan liar dan telah terbukti untuk menekan uap berbahaya
umumnya terkait dengan hidrokarbon seperti Benzene, Xylene, Metil Etil, Aseton dan
Naphtha. Waktu reaksi untuk pembekuan minyak dikendalikan oleh area surfing atau
ukuran polimer serta viskositas minyak. Beberapa produk manufaktur solidifier klaim
minyak dipadatkan dapat dibuang di tempat pembuangan sampah, daur ulang sebagai
aditif dalam produk aspal atau karet, atau dibakar sebagai bahan bakar abu rendah.
Sebuah solidifier disebut CIAgent (diproduksi oleh CIAgent Solusi dari Louisville,
Kentucky ) sedang digunakan oleh BP dalam bentuk granula serta Kelautan dan Sheen
boom pada Dauphin Island , AL dan Fort Morgan, MS untuk membantu dalam tumpahan
minyak Horizon Deepwater pembersihan.
Vacuum dan centrifuge : minyak bisa disedot bersama dengan air, dan kemudian
centrifuge yang dapat digunakan untuk memisahkan minyak dari air - memungkinkan
kapal tanker untuk diisi dengan minyak murni dekat. Biasanya, air dikembalikan ke laut,
membuat proses lebih efisien, tetapi memungkinkan sejumlah kecil minyak untuk
kembali juga. Masalah ini telah menghambat penggunaan sentrifugal karena peraturan
Amerika Serikat membatasi jumlah minyak dalam air kembali ke laut.
Peralatan Yang Digunakan untuk membersihkan Oil Spill meliputi:
Booming : hambatan besar mengambang yang bulat Facebook minyak dan mengangkat
minyak off air
Skimmer : skim minyak
Sorbents: pernyerap besar yang menyerap minyak
agen biologis dan kimia: membantu memecah minyak
Vacuums: menghilangkan minyak dari pantai dan air permukaan
Sekop dan peralatan jalan lain: biasanya digunakan untuk membersihkan minyak di
pantai
4. Pencegahan
Seafood Sensorik Pelatihan-dalam upaya untuk mendeteksi minyak di laut, pengawas
dan regulator sedang dilatih untuk mengendus makanan laut tercemar oleh minyak dan
pastikan produk mencapai konsumen adalah aman untuk dimakan. [18]
Sekunder penahanan - metode untuk mencegah pelepasan minyak atau hidrokarbon ke
lingkungan.
Tumpahan Minyak Pencegahan dan Penanggulangan kendali (SPCC) program oleh
Amerika Serikat Environmental Protection Agency .
Double-penggilingan - membangun hulls ganda ke kapal, yang mengurangi risiko dan
tingkat keparahan menumpahkan jika terjadi tabrakan atau landasansingle-hull kapal
yang ada juga dapat dibangun kembali untuk memiliki lambung ganda.
Metode untuk membersihkan oil spill adalah sebagai berikut:
1. Bioremediasi : penggunaan mikroorganisme atau agen biologis untuk memecah atau
menghapus minyak.
2. Bioremediasi Accelerator: Oleophilic, kimia hidrofobik, tidak mengandung bakteri, yang
secara kimia dan fisik obligasi baik hidrokarbon larut dan tidak larut. Akselerator bioremedation
bertindak sebagai agen menggiring dalam air dan di permukaan, molekul mengambang ke
permukaan air, termasuk terlarut seperti fenol dan BTEX, aglomerasi membentuk seperti gel.
Tingkat tidak terdeteksi dari hidrokarbon dapat diperoleh di air dan kolom air dikelola. Dengan
overspraying kemilau dengan accelerator bioremediasi, kemilau dihilangkan dalam hitungan
menit. Apakah diterapkan di darat atau di air, emulsi kaya nutrisi menciptakan mekar dari lokal,
adat, pra-ada, bakteri memakan hidrokarbon. Mereka bakteri khusus memecah hidrokarbon ke
dalam air dan karbon dioksida, dengan EPA tes menunjukkan 98% dari alkana dibiodegradasi
dalam 28 hari, dan aromatik yang dibiodegradasi 200 kali lebih cepat daripada di alam mereka
juga kadang-kadang menggunakan hydrofireboom untuk membersihkan minyak oleh
mengambil jauh dari sebagian besar minyak dan terbakar itu.
Pengendalian pembakaran efektif dapat mengurangi jumlah minyak dalam air, jika
dilakukan dengan benar. Tapi ini hanya bisa dilakukan di angin rendah] dan dapat
menyebabkan polusi udara .
Dispersan bertindak sebagai deterjen , clustering sekitar tetesan minyak dan
memungkinkan mereka untuk terbawa dalam air. Hal ini meningkatkan permukaan
estetis, dan memobilisasi minyak. tetesan minyak yang lebih kecil, tersebar oleh arus,
dapat menyebabkan kerusakan kurang dan mungkin menurunkan lebih mudah. Tetapi
tetesan minyak tersebar menyusup ke dalam air yang lebih dalam dan mematikan
dapat mencemari karang. Penelitian terbaru menunjukkan bahwa beberapa dispersan
beracun untuk karang. [15]
melihat dan menunggu: beberapa kasus, alami atenuasi minyak mungkin paling tepat,
karena invasif alam difasilitasi metode pemulihan, terutama di daerah sensitif seperti
ekologis seperti lahan basah.
Pengerukan : untuk minyak terdispersi dengan deterjen dan lainnya lebih padat minyak
dari air.
Skimming : Memerlukan tenang perairan
Memperkuat: Solidifiers terdiri dari kering hidrofobik polimer yang baik menyerap dan
menyerap . Mereka membersihkan tumpahan minyak dengan mengubah keadaan fisik
minyak tumpah dari cair ke semi-padat atau bahan karet-seperti yang mengapung di atas
air. Solidifiers yang tidak larut dalam air, sehingga penghapusan minyak dipadatkan
mudah dan minyak tidak akan leach keluar. Solidifiers telah terbukti menjadi relatif tidak
beracun untuk kehidupan air dan liar dan telah terbukti untuk menekan uap berbahaya
umumnya terkait dengan hidrokarbon seperti Benzene, Xylene, Metil Etil, Aseton dan
Naphtha. Waktu reaksi untuk pembekuan minyak dikendalikan oleh area surfing atau
ukuran polimer serta viskositas minyak. Beberapa produk manufaktur solidifier klaim
minyak dipadatkan dapat dibuang di tempat pembuangan sampah, daur ulang sebagai
aditif dalam produk aspal atau karet, atau dibakar sebagai bahan bakar abu rendah.
Sebuah solidifier disebut CIAgent (diproduksi oleh CIAgent Solusi dari Louisville,
Kentucky ) sedang digunakan oleh BP dalam bentuk granula serta Kelautan dan Sheen
boom pada Dauphin Island , AL dan Fort Morgan, MS untuk membantu dalam tumpahan
minyak Horizon Deepwater pembersihan.
Vacuum dan centrifuge : minyak bisa disedot bersama dengan air, dan kemudian
centrifuge yang dapat digunakan untuk memisahkan minyak dari air - memungkinkan
kapal tanker untuk diisi dengan minyak murni dekat. Biasanya, air dikembalikan ke laut,
membuat proses lebih efisien, tetapi memungkinkan sejumlah kecil minyak untuk
kembali juga. Masalah ini telah menghambat penggunaan sentrifugal karena peraturan
Amerika Serikat membatasi jumlah minyak dalam air kembali ke laut.
3. Peralatan yang digunakan
Peralatan Yang Digunakan untuk membersihkan Oil Spill meliputi:
Booming : hambatan besar mengambang yang bulat Facebook minyak dan mengangkat
minyak off air
Skimmer : skim minyak
Sorbents: pernyerap besar yang menyerap minyak
agen biologis dan kimia: membantu memecah minyak
Vacuums: menghilangkan minyak dari pantai dan air permukaan
Sekop dan peralatan jalan lain: biasanya digunakan untuk membersihkan minyak di
pantai
4. Pencegahan
Seafood Sensorik Pelatihan-dalam upaya untuk mendeteksi minyak di laut, pengawas
dan regulator sedang dilatih untuk mengendus makanan laut tercemar oleh minyak dan
pastikan produk mencapai konsumen adalah aman untuk dimakan. [18]
Sekunder penahanan - metode untuk mencegah pelepasan minyak atau hidrokarbon ke
lingkungan.
Tumpahan Minyak Pencegahan dan Penanggulangan kendali (SPCC) program oleh
Amerika Serikat Environmental Protection Agency .
Double-penggilingan - membangun hulls ganda ke kapal, yang mengurangi risiko dan
tingkat keparahan menumpahkan jika terjadi tabrakan atau landasansingle-hull kapal
yang ada juga dapat dibangun kembali untuk memiliki lambung ganda.
PENUTUP
Kesimpulan
Tumpahan minyak Horizon Deepwater berlangsung di Teluk Meksiko pada tanggal 20
April 2010 ketika sebuah ledakan menghancurkan Horizon rig pengeboran Deepwater,
menyebabkan aliran bertekanan minyak di dekat kepala sumur di Teluk Meksiko di lantai lebih
dari 5.000 meter air.
Titik ledakan tepat mengenai kepala sumur yang berada di kedalaman 1.500 meter di
bawah permukaan laut. Setidaknya 11 pekerja tewas dan sejak itu mayat mereka belum juga
ditemukan. Bencana ini diramalkan bisa menyaingi tumpahan minyak Exxon Valdez, tahun 1989,
yang disebut sebagai terburuk dalam sejarah perminyakan Amerika.
Dua hari pascaledakan, tepatnya Kamis, 22 April 2010, sebagian anjungan roboh. Sejak itu
semburan minyak mentah sekitar 5.000 barrel atau 210.000 galon (795.000 liter) per hari merembet
semakin jauh dari pusat ledakan akibat terbawa arus. Badan Penerbangan dan Antariksa AS per 27 April
sempat merilis gambar udara tumpahan minyak. Saat itu luas area yang tercemar 9.933 km (77 x 129
km). Memasuki minggu kedua sejak ledakan itu, Kamis (6/5), dampak tumpahan minyak kian buruk.
Departemen Margasatwa dan Perikanan Louisiana mengatakan, lebih dari 600 spesies hewan terancam
mati. Di lepas pantai Louisiana adalah habitat bagi 445 jenis ikan, 134 jenis burung, 45 jenis mamalia,
serta 32 jenis reptil dan amfibi.
DAFTAR PUSTAKA
http://blogodril.blogspot.com/2010/09/serangkaian-kegagalan-penyebab-tragedi.html
http://kilometer46.wordpress.com/2010/07/25/lokasi-tumpahan-minyak-terbesar-di-dunia/
http://www.google.co.id/imglanding?
q=tumpahan+minyak+di+teluk+meksiko&um=1&hl=id&client=firefoxa&sa=X&rls=org.mozilla:enUS:official&channel=s&biw=1366&bih=585&tbs=isch:1&tbnid=gSwzPxg5EhW5PM:&imgref
url=http://www.republika.co.id/berita/breaking-news/internasional/10/06/04/118490-obamatunda-kunjungan-garagara-terkena-tumpahanminyak&imgurl=http://static.republika.co.id/images/tumpahan_minyak_akibat_ledakan_anjunga
n_minyak_di_teluk_meksiko_100604145313.jpg&zoom=1&w=360&h=260&iact=hc&ei=pi4K
TYPKB4b2tgPY09GqCg&oei=pi4KTYPKB4b2tgPY09GqCg&esq=1&page=1&tbnh=140&tbn
w=184&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:1,s:0
http://www.voa-islam.com/lintasberita/muslimdaily/2010/06/07/6835/tumpahan-minyak-telukmexicobukti-kesombongan-manusia/
http://en.wikipedia.org/wiki/Oil_spill
http://muwafiqul.blogspot.co.id/p/resume-dan-analisa-kasus-terjadinya-oil.html
http://sp.beritasatu.com/home/insiden-tumpahan-minyak-bp-di-teluk-meksiko/27553