Lampiran Addendum pengadaan marka jalan

SPESIFIKASI TEKNIS BAHAN MARKA UNTUK
PEWARNAAN PERKERASAN JALAN
(COLOURED PAVEMENT)

1. a. Cold applied plastic (coldplastic) system
- System Ini adalah : System 2 komponen (Binder and catalyst) binder
disini adalah coldplastic sedangkan catalyst adalah hardener.
- Coldplastic terbuat dari bahan dasar Methyl Methacrylate (MMA)
Resins. Kandungan MMA dalam resin MMA minimum 65 %
- Coldplastic yang dipergunakan untuk pewarnaan perkerasan jalan
(coloured pavement) ini adalah coldplastic
berwarna
(harus
campuran pabrik) yang diformulasikan khusus dan sangat flexible.
- Catalyst (hardener) yang harus dipergunakan adalah BPO (Benzyl
Peroxide) 50%
- Pewarnaan perkerasan jalan ini terdiri dari base coat (pelapisan dasar),
yang ditaburi secara merata dengan agregat anti-selip dan kemudian
agar agregat tersebut bertahan secara permanen sebagai anti-slip maka
dilakukan pelapisan ulang yaitu pelapisan penutup (top coat)
- Jenis bahan coldplastic yang digunakan harus dapat mengering dengan

cepat (tidak lebih dari 30 menit setelah aplikasi)

b. Daya tahan luntur warna material mencapai waktu lebih
dari 2 (dua) tahun
c. Material bermutu tinggi dan tidak licin.
d. Material harus diproduksi oleh pabrik bersertifikat ISO
9001:2008

2.

Propertifisik coldplastic

Coldplastic harus sangat fleksibel dan memiliki sifat fisik sebagai berikut:
Diskripsi
Tensile Strength
Elongation at Break
Tensile E-Modulus
Taser Abraser

Kriteria yang diuji

ASTM D638
ASTM D638
ASTM D638
Wheel H22, 500g
Weight, 1000 Turns

Hasil yang
disyaratkan
Min 1.4 MPa
Min 70 %
Min 9 MPa
-0.026 g

Sifat-sifat yang disebutkan di atas berasal dari pengujian sistem yang dilakukan
untuk memenuhi spesifikasi teknis pekerjaan ini.
2.a. Lapisan Dasar (Base Coat) ketebalan 1.2 mm
Diskripsi
Kekentalan pada suhu 20˚C
Berat Jenis
Lama seting

Nilai uji yang disyaratkan
4000 – 5500 cP
1.43 Kg/L at ˚C
30mins pada > 30 C dengan1 %
BPO Hardener

Konsumsi/pemakaian

1,5 kg/m²

2. b.

Lapisan Penutup (Top coat) ketebalan1 mm

Diskripsi
Kekentalan pada suhu ˚C
Berat jenis
Waktu Seting

Nilai uji yang disyaratkan
4000 – 5500 cP
. Kg/L at ˚C
30 mins pada > 30 C dengan 1 %
BPO Hardener

Konsumsi / Pemakaian

1,5kg/m²

2.

c.

Anti-Selip Agregat

Karena produk ini akan diaplikasikan pada lokasi padat lalu lintas dan akan
dilalui oleh kendaraan beroda 4 atau lebih, maka untuk memenuhi nilai antiselip yang diperlukan, Agregat yang ditabur untuk tujuan anti-selip harus
terbuat dari bauksit yang dikalsinasi (calcined bauxite) atau homogeny agregat
keramik berwarna (homogenous coloured ceramic).

Komposisi Kimia Bauksit Kalsinasi (Calcined Bauxite) :
Parameters
Aluminium Oxide (AI2O3)
Iron Oxide (Fe2O3)
Calcium Oxide + Magnesium Oxide
(CaO + MgO)
Sodium Oxide + Ceramic Oxide
(Na2O + K2O)
Bulk Density
Moisture
Propertifisik:

Required Readings/Value
88% Min
1.8% Max
0.5% Max
0.25% Max
-3.25 G/CCM
0.5% Max

Diskripsi

Nilai yang diperlukan
1.2 – 2 mm
3-5 kgs/m²
Diatas50

Ukuran
Konsumsi/pemakaian
Nilai SRT
Warna
Diskripsi
Natural Bauxite
Coated Bauxite
Homogeneous ColouredCeramic

Warna
Buff/Cream Colour
Red, Blue, Yellow, Green and White
Red, Blue, Yellow, Green and White

.

3. Persyaratan/Ketentuan lain – lain :
a.

Suhu permukaan asphalt/beton

b.

Aplikasi system hanya dapat dilakukan ketika suhu permukaan jalan
adalah pada
˚C˚ C.

Permukaan asphalt baru

Aplikasi pada permukaan aspal baru tidak dianjurkan.
Disarankan bahwa permukaan asphalt yang akan diaplikasi sudah
berumur minimal 2 minggu .
c.

Performance Testing
Pengujian Anti-Selip
Uji anti-selip harus dilakukan secara tahunan menggunakan tester
pendulum sesuai dengan EN 13.036-4: 2003.
Hasilnya harus konsisten selama periode dengan table berikut :

.
Period
1st Year
2nd Year
3rd Year

d.

Pengujian material

SRT Value
Above 50
Above 45

Above 40

Pengujian material dilakukan secara random di laboratorium yang
ditunjuk oleh Panitia atas biaya calon penyedia jasa.
e.

Jaminan/garansi
Dengan system ini Kontraktor harus memberikan garansi
minimal 3 tahun.
Jaminan/garansi tersebut adalah jaminan secara khusus yaitu
pada daya tahan hasil aplikasi, antara lain garansi terhadap :
-

4.

agregat yang lepas
anti-selip
daya tahan warna

Pelaksanaan Pekerjaan

a.

Persiapan Bahan
( Menyerahkan contoh bahan/ Material ) &Uji Aplikasi
 Sebelum memulai pekerjaan terlebih dahulu dilakukan trial ( uji
aplikasi)
 Bahan/ material yang akan dipergunakan dalam pekerjaan ini
(Coldplastic& BPO 50%) ditest/ diuji dilaboratorium.
 Setelah bahan disetujui dan hasil test laboratorium memenuhi syarat
maka bahan dapat dipergunakan.

b.

Persiapan Peralatan Kerja, Keselamatan Kerja dan Tenaga
Kerja.

PeralatanKerja







Electric Hand Mixer, Kompresor/ Blower, Genset,meteran dll.
Masking Tape, rol cat, tarikan karet, sikat kawat, sapu dll.
Peralatan Keselamatan Kerja
Mobil material
Mobil pembawa peralatan keselamatan kerja

Peralatan Keselamatan Kerja
 Rambu – RambuKerja
Terbuat dari plat besi/ aluminium reflektif. Ukuran rambu diameter
90 cm sesuai kebutuhan, lengkap dengan rangka rambu.Gambar/
lambang sesuai dengan kebutuhan.
 Kerucut pengatur lalin( Traffic Cone )

Terbuat dari campuran karet dan plastik. Warna dasar orange /
mencolok dengan slave putih reflektif.
 Lampu Rotator/ Flashing Light
Rotator warna kuning. Daya kilat mampu terlihat dari jarak jauh.
Berdiameter 15 cm dan berkwalitas baik.
 APD ( AlatPelindungDiri )
Pakaian warna mencolok ( merah )/ Rompi dilengkapi dengan
bahan reflektif. Sepatu Safety dan helm pengaman.
 Bendera/ SenterLalin
 Pemadam Api
c.

Pelaksanaan Pekerjaan
Pelaksanaan pekerjaan ini meliputi pekerjaan pengaturan lalulintas dan
pekerjaan Pewarnaan permukaan jalan Coldplastic. Kedua jenis pekerjaan
ini tidak dapat dipisahkan satu dengan yang lainnya. Hal ini demi menjaga
keselamatan baik pekerja maupun pemakai jalan. Penutupan dan
pembukaan jalur/ lajur yang akan diwarnai harus dilakukan dengan cepat
dan tepat, sehingga tidak membuat kemacetan / antrian kendaraan bagi
pemakai jalan.
Setiap kendaraan yang akan dipergunakan dalam pekerjaan ini harus
dilengkapi dengan lampu rotator / Flashing Light
Setelah penutupan jalur/ lajur dilakukan hal – hal sebagai berikut :
1.

Pembersihan Lahan

Bersihkan lahan yang akan diwarnai dari pasir, lumpur, kotoran,
minyak/ oli sehingga permukaan jalan benar- benar bersih dan
kering/ tidak lembab dengan menggunakan kompresor, sapu, sikat
kawat dll.

2.

Pre – Marking

Mengukur dan menentukan posisi permukaan perkerasan yang akan
diwarnai dengan mempergunakan tambang dan kemudian membuat
titik – titik dengan cat yang mudah hilang/ kapur
3.

Pewarnaan/ Aplikasi

Aplikasi ini terdiri dari 2 lapisan :

Lapisan dasar ( Base Coat )
 Siapkan lahan yang akan diaplikasi( yang sudah dibersihkan )
kemudian tutup tepi – tepinya ( yang sudah dipremarking )
dengan menggunakan masking tape sesuai dengan ukuran dan
desain .
 Buka kemasan coldplastic, kemudian tambahkan BPO 50%
kedalam kemasan coldplastic sesuai dengan berat coldplastic
dengan perbandingan 1 : 0,01 dan aduk sampai BPO 50% benar
– benar bercampur dengan Coldplastic dengan menggunakan
electric hand mixer.
 Tuangkan coldplastic ( yangsudahdicampurdengan BPO 50% )
pada permukaan perkerasan ( yang sudah ditutup tepi –
tepinya dengan masking tape ) kemudian ratakan dengan
menggunakan tarikan karet/ rol cat.
 Bersamaan dengan itu taburkan colored aggregate (agregat
berwarna) pada permukaan yang sudah diratakan dengan
merata ( pastikan seluruh permukaan ditaburi aggegat
berwarna dengan rata)
 Pada kondisi setengah kering buka masking tape dengan hati –
hati
 Kemudian tunggu proses setting ( pengeringan ) tidak lebihdari
30 menit.
 Setelah benar – benar kering bersihkanlah andengan
menggunakan kompresor.
 Lapisan penutup (top coat) siap untuk diaplikasikan.
Lapisan Penutup( Top Coat )
 Siapkan lahan yang akan diaplikasi ( yang sudah dibersihkan
dengan compressor ) kemudian tutup tepi – tepinya ( yang
sudah diaplikasi layer 1/ Base Coat ) dengan menggunakan
masking tape.
 Buka kemasan coldplastic kemudian tambahkan BPO 50%
kedalam bucket coldplastic sesuai dengan berat cold plastic
dengan perbandingan 1 : 0,01 dan aduk sampai BPO 50% benar
– benar bercampur dengan Coldplastic dengan menggunakan
electric hand mixer.
 Tuangkan coldplastic ( yang sudah dicampur dengan BPO 50% )
pada permukaan Base Coat ( yang sudah ditutup tepi – tepinya
dengan masking tape ) kemudian ratakan dengan menggunakan
tarikankaret/ rol cat.
 Pastikan seluruh permukaan tertutup dengan coldplastic
 Pada kondisi setengah kering buka masking tape dengan hati –
hati

 Kemudian tunggu proses setting ( pengeringan ) tidak lebih dari
30 menit.
 Lalulintas dapat dibuka kembali.
Untuk pewarnaan pada permukaan elastic pavement (aspal)
pastikan bahwa umur aspal sudah cukup (± 2 minggu).
Untuk pewarnaan pada rigid pavement (beton) pastikan bahwa
umur beton minimum 2 minggu dan sudah cukup baik ( Fully Cured )
untuk diaplikasikan
5.DokumentasidanLaporan
Sebelum dilaksanakan pewarnaan diambilfoto ( posisi 0% ) , pada
saat pewarnaan diambil foto ( posisi 50% ) dan pada waktu selesai
pewarnaan diambil foto ( posisi 100% ). Semua foto dicetak dalam
ukuran post card.