MAKALAH PROFIL BANDARA INTERNASIONAL SUL
MAKALAH
PROFIL BANDARA INTERNASIONAL SULTAN AJI MUHAMMAD
SULAIMAN SEPINGGAN BALIKPAPAN DAN PELAYANAN MASKAPAI
GARUDA INDONESIA
Disusun Oleh :
Nama
: Akbar Ramadhani
Kelas
: F/II
NIM
: 15001907
AKADEMI MANAJEMEN ADMINISTRASI YOGYAKARTA
KONSENTRASI MANAJEMEN ADMINISTRASI TRANSPORTASI
UDARA
PERIODE 2015/2016
KATA PENGANTAR
Dengan memanjatkan puji dan syukur kehadirat Tuhan YME atas
berkat dan rahmat dan karunianya yang telah melimpahkan kesehatan,
kekuatan dan petunjuk sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah
tentang “PROFIL BANDARA INTERNASIONAL SULTAN AJI MUHAMMAD
SULAIMAN SEPINGGAN BALIKPAPAN DAN PELAYANAN MASKAPAI GARUDA
INDONESIA”.
Penulis sangat menyadarai dalam menyelesaikan makalah ini masih
banyak kekurangan baik dalam pengkajian materi maupun cara pembahasan
yang dikarenakan pengetahuan penulis sangat terbatas, maka dari itu pada
kesempatan ini, penulis dengan kerendahan hati mohon kritikan dan saran
guna membangun di masa mendatang.
Harapan penulis mudah-mudahan hasil dari penyusunan makalah ini
dapat bermanfaat bagi semua pihak.
Yogyakarta, 5 Maret 2016
Akbar Ramadhani
DAFTAR ISI
COVER DEPAN…………………………………………………………………...
1
KATA PENGANTAR……………………………………………………………..
2
DAFTAR ISI……………………………………………………………………….
3
BAB I
4
PENDAHULUAN………………………………………………………
A.
Latar
Belakang...................................................................................
B.
Rumusan
Masalah..............................................................................
C.
BAB II
5
Manfaat Penulisan
5
5
BANDARA INTERNASIONAL SEPINGGAN ......………………..
6
2.1.
Profil Bandara……………………………………………………….
2.2.
Data Umum Bandara………………………………………………..
6
7
2.3.
Lokasi Bandara……………………………………………………..
7
2.4.
Spesifikasi Bandara…………………………………………………
7
BAB III PELAYANAN MASKAPAI PT GARUDA INDONESIA
9
3.1.
Profil Maskapai
3.2.
Organisasi dan Grup………………………………………………... 11
3.3.
Visi dan Misi Maskapai…………………………………………….. 11
3.4.
11
Pelayanan Maskapai………………………………………………...
9
BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN………………………………………….
18
DAFTAR PUSTAKA……………………………………………………………...
19
BAB I
PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG
Pada saat ini penerbangan merupakan salah satu moda transportrasi
yang sudah banyak digunakan oleh masyarakat. Hal ini dapat terjadi
dikarenakan kebutuhan masyarakat akan transportasi untuk jarak jauh
sudah cukup tinggi terlihat dari jumlah penumpang setiap penerbangan
dalam maupun luar negeri. Selain itu harga dari model transportasi
penerbangan sudah terjangkau oleh masyarakat di Indonesia tidak seperti
beberapa
tahun
silam,
penerbangan
merupakan
salah
satu
model
transportasi yang memiliki harga yang cukup mahal. Oleh karena itu penulis
melihat bahwa sangat penting melihat profil bandara dan kualitas pelayanan
penerbangan yang saat ini ada di Indonesia karena hal ini berkaitan erat
dengan tingkat kepuasan masyarakat yang saat ini banyak menggunakan
transportasi penerbangan..
Berdasarkan ulasan yang telah diutarakan di atas maka dalam
makalah ini penulis berusaha membahas sedikit mengenai profil Bandara
khususnya
Bandara
International
Minangkabaudan
kualitas
pelayanan
penerbangan di Indonesia khususnya PT. Garuda Indonesia. Penerbangan
tidaklah hanya sebuah model transportasi biasa. Di dalam penerbangan
terdapat juga jasa yang diberikan kepada para penumpang baik saat di
bandara maupun dalam pesawat saat penerbangan, dan apabila kita
berbicara mengenai jasa maka kita tidak akan bisa lepas untuk membahas
mengenai pelayanan yang diberikan. Karena jasa sangat berhubungan erat
dengan pelayanan, dengan kata lain di dalam penerbangan pelayanan
merupakan hal yang sangat penting. Melihat hal ini maka penulis dalam
makalah ini membahas juga mengenai pelayanan jasa apa saja yang
diberikan oleh sebuah maskapai penerbangan kepada para penumpangnya.
Sehingga
penulis
dapat
melihat
tolak
ukur
dari
kualitas
pelayanan
penerbangan di Indonesia yang dan kualitas pelayanan penerbangan itu
sendiri.
B. RUMUSAN MAKALAH
1. Bagaimana profil Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad
Sulaiman Sepinggan ?
2. Bagaimana
tingkat
kepuasan
konsumen
pelayanan
yang
diberikan oleh maskapai penerbangan PT. Garuda Indonesia?
3. Pelayanan apa saja yang diberikan oleh PT. Garuda Indonesia
kepada para penumpangnya ?
4. Bagaimana
kualitas
pelayanan
penerbangan
yang
ada
di
Indonesia khususnya PT. Garuda Indonesia?
C. MANFAAT PENULISAN
1. Mengetahui profil Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad
Sulaiman Sepinggan
2. Mengetahui secara detai informasi tentang Bandara Internasional
Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan
3. Mengetahui profil maskapai Garuda Indonesia
4. Mengetahui kualitas dan jenis pelayanan yang di berikan oleh
maskapai Garuda Indonesia
BAB II
BANDARA INTERNASIONAL SULTAN AJI MUHAMMAD SULAIMAN
SEPINGGAN
1. PROFIL BANDARA INTERNASIONAL MINANGKABAU ( BIM )
Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad
Sulaiman (IATA: BPN, ICAO: WALL) adalah bandar udara yang
melayani penerbangan untuk Kota Balikpapan, Kalimantan Timur.
Bandara ini dioperasikan oleh PT. Angkasa Pura I dan dibuka pada
tanggal 6 Agustus 1997. Bandara ini memiliki luas 300 hektar dan
merupakan bandar udara ke-4 terbesar dari 13 bandara yang dikelola
PT. Angkasa Pura I. Rencana pengembangan pada lahan-lahan yang
tersedia di sekitar bandara ini terus dilaksanakan, antara lain hotel
transit meeting room, restoran dan mini market.
Pembangunan bandar udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman telah
dimulai sejak zaman penjajahan Belanda sebelum waktu kemerdekaan
Indonesia. Itu digunakan terutama untuk kegiatan perusahaan minyak
Belanda di daerah Balikpapan. Bandara ini menjadi bandara publik dan
komersial setelah pengelolaannya diserahkan kepada Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara Republik Indonesia pada tahun 1960. Bandar udara ini
akhirnya dikelola oleh Perum Angkasa Pura I (sekarang PT Angkasa Pura I)
sesuai dengan Peraturan Pemerintah (PP) No.1 pada tanggal 9 Januari 1987.
Bandar udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman telah direnovasi dua kali
selama 1991 sampai 1997. Fase pertama dimulai pada tahun 1991 dan
berakhir pada tahun 1994, untuk merenovasi taxy way, terminal penumpang
dan kargo dan juga memperpanjang landasan pacu. Pada tahun 1995,
pemerintah Indonesia mengumumkan bandar udara Sultan Aji Muhammad
Sulaiman sebagai bandara kelima Indonesia embarkasi haji untuk kalimantan
(Borneo) wilayah yang juga terdiri dari provinsi Kalimantan Barat, Kalimantan
Tengah dan Kalimantan Selatan.
Fase kedua renovasi terjadi pada tahun 1996 untuk merenovasi hanggar,
depot bahan bakar, dan gedung administrasi. Fase kedua selesai dan
bandara akhirnya mulai era baru operasionalnya dengan bangunan baru dan
fasilitas pada tahun 1997.
2.2 Data Umum
1. Kelas : Internasional
2. Luas : ± 300 Ha
3. Alamat : Jl. Marsma Iswahyudi Sepinggan, Balikpapan, Kalimantan
Timur 76115
4. Telepon : +62 542 766866
5. Faxsimile : +62 542 766823, 705251
6. Email : [email protected]
2.3 Lokasi
1. Koordinat/Elevasi : 01°16´02"LS dan 116°53´38"BT
2. Jam Operasi : 07.00 WIB – 21.00 WIB
3. Jarak dari kota : ± 4,5km (2,5 mil) dari kota Balikpapan
2.4 Spesifkasi Bandara
1. Landasan
Arah : (15 – 33)
Dimensi : (2,750 x 45) m²
2. Taxiway : Posisi Luas
N1 Partial 13,440 m²
N2 Partial 7,015 m²
3. Apron : Luas
140.972 m2
4. Tipe Pesawat : Jenis Pesawat Posisi Parking Stand
Boeing 737 – 300
Boeing 737 – 400
Boeing 737 – 500
Boeing 737 - 80
Boeing 737 – 900
MD 82
MD 90
Airbus 319
Airbus 320
Fokker 100
5. Fasilitas
Trolley 1500 trolley
Toilet Toilet di Gedung Terminal 35 unit
Toilet di Gedung Parkir 10 unit
Mushola 15 unit
Smoking Area (2 Dilantai kedatangan dan 2 dilantai Keberangkatan)
1720 Parkir mobil
300 Parkir motor
22 Parkir Bis
120 Parkir Taxi
Aviobridge 11 Unit
Check In Counter 76 Unit (19 unit di tiap - tiap row)
Baggage Claim Conveyor 8 Unit (4 Unit Area Internasional dan 4 unit di
area Domestik)
Baggage Handling System 2 Unit Level 4 (1 Keberangkatan Domestik
dan 1 Keberangkatan Internasional)
Operational System AIMS (Airport Integrated Management System)
Luasan Terminal 110.000 m2
Area Komersial 33.000 m2
6. Maskapai Yang Beroperasi
Garuda Indonesia
Air Asia
Lion Air
Citilink
Silk Air
Sriwijaya Air
Airfast
Kalstar
Pelita Air
Susi Air
BAB III
MASKAPAI GARUDA INDONESIA
3.IProfl Perusahaan Garuda Indonesia
Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan Indonesia yang
berkonsep sebagai full service airline (maskapai dengan pelayanan penuh).
Saat ini Garuda Indonesia mengoperasikan 82 armada untuk melayani 33
rute domestik dan 18 rute internasional termasuk Asia (Regional Asia
Tenggara, Timur Tengah, China, Jepang dan Korea Selatan), Australia serta
Eropa
(Belanda).
Sebagai bentuk kepeduliannya akan keselamatan, Garuda Indonesia telah
mendapatkan sertifikasi IATA Operational Safety Audit (IOSA). Hal ini
membuktikan bahwa maskapai ini telah memenuhi dari internasional
dibidang keselamatan dan keamanan.
Untuk meningkatkan pelayanan, Garuda Indonesia telah meluncurkan
layanan baru yang disebut "Garuda Indonesia Experience". Layanan baru ini
menawarkan konsep yang mencerminkan keramahan asli Indonesia dalam
segala aspek. Untuk mendukung layanan ini, semua armada baru dilengkapi
dengan interior paling mutakhir, yang dilengkapi LCD TV layar sentuh
individual di seluruh kelas eksekutif dan ekonomi. Selain itu, penumpang
juga dimanjakan dengan Audio and Video on Demand (AVOD), yaitu sistem
hiburan yang menawarkan berbagai pilihan film atau lagu, sesuai pilihan
masing-masing penumpang.
Berbagai penghargaan pun telah diterima oleh Garuda Indonesia sebagai
bukti dari keunggulannya. Pada tahun 2010, Skytrax menobatkan Garuda
Indonesia sebagai “Four Star Airline” dan sebagai “The World's Most Best
Improved
Airline”.
Selanjutnya
pada
Juli
2012,
Garuda
Indonesia
mendapatkan penghargaan sebagai “World's Best Regional Airline” dan
“Maskapai
Regional
Terbaik
di
Dunia”.
Sebuah
lembaga
konsultasi
penerbangan bernama Centre for Asia Aviation (CAPA), yang berpusat di
Sydney, juga memberikan penghargaan kepada Garuda Indonesia sebagai
"Maskapai yang Paling Mengubah Haluan Tahun Ini", pada tahun 2010.
Sedangkan Roy Morgan, lembaga peneliti independen di Australia, juga
memberikan penghargaan kepada Garuda Indonesia sebagai “The Best
International Airline” pada bulan Januari, Februari dan juli 2012.
Garuda Indonesia memang telah berhasil mengubah haluannya,
sehingga terhindar dari kegagalan di masa krisis dan meraih kesuksesan
pada era 2006 hingga 2010. Setelah melalui masa-masa sulit, kini Garuda
Indonesia melanjutkan kesuksesan dengan menjalankan program 5 tahun
ekspansi secara agresif. Program ini dikenal dengan nama ‘Quantum Leap’.
Program ini diharapkan akan membawa perusahaan menjadi lebih besar lagi,
dengan jaringan yang lebih luas dan diiringi dengan pelayanan yang semakin
bagus.
Saat ini Garuda Indonesia memiliki tiga hub di Indonesia. Pertama
adalah hub bisnis yang berada di Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta. Kedua
adalah hub di daerah pariwisata yang berada di Bandara Ngurah Rai,
Denpasar, Bali. Kemudian untuk meningkatkan frekuensi penerbangan ke
bagian timur Indonesia, Garuda Indonesia juga memiliki hub di Bandara
Sultan Hasanuddin, Makassar,Sulawesi Selatan.
Terlepas dari bisnis utamanya sebagai maskapai penerbangan, Garuda
Indonesia juga memiliki unit bisnis (Strategic Business Unit/SBU) dan anak
perusahaan. Unit bisnis Garuda Indonesia adalah Garuda Cargo dan Garuda
Medical Center. Sedangkan anak perusahaan Garuda Indonesia adalah PT
Citilink Indonesia, yaitu maskapai tarif rendah (Low Cost Carrier), PT
Aerowisata (hotel, transportasi darat, agen perjalanan dan katering), PT
Abacus Distribution System Indonesia (penyedia layanan sistem pemesanan
tiket), PT Aero System Indonesia/Asyst (penyedia layanan teknologi informasi
untuk industri pariwisawata dan transportasi) dan PT Garuda Maintenance
Facility (GMF AeroAsia), yaitu perusahaan yang bergerak dibidang perawatan
pesawat perbaikan danoverhoul.Pada bulan Februari 2011, Garuda Indonesia
telah menjadiPerusahaanPublikdanterdaftardibursaevek.
3.2 Organisasi dan Grup
PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. adalah maskapai pertama dan
terbesar di Indonesia, Dengan pendekatan berorientasi “melayani”, Garuda
Indonesia bertujuan menjadi penyedia layanan terdepan bagi wisatawan di
negara inisekaligus menyediakan layanan pengiriman barang melalui udara.
Grup Garuda Indonesia pada saat ini memiliki lima anak perusahaan yakni PT
Aerowisata, PT GMF Aero Asia, PT Abacus Distribution System, PT Gapura
Angkasa dan PT Aero System Indonesia.
3.3 Visi dan Misi Perusahaan
Visi Perusahaan
Menjadi perusahaan penerbangan yang handal dengan menawarkan layanan
yang berkualitas kepada masyarakat dunia menggunakan keramahan
Indonesia.
Misi Perusahaan
Sebagai perusahan penerbangan pembawa bendera bangsa Indonesia
yang
mempromosikan
Indonesia
kepada
dunia
guna
menunjang
pembangunan ekonomi nasional dengan memberikan pelayanan yang
profesional.
3.4 Pelayanan Maskapai
Garuda Indonesia Experience
Garuda Indonesia Experience adalah konsep layanan baru yang
menyajikan aspek-aspek terbaik dari Indonesia kepada para penumpang.
Mulai dari saat reservasi penerbangan hingga tiba di bandara tujuan, para
penumpang akan dimanjakan oleh pelayanan yang tulus dan bersahabat
yang menjadi ciri keramahtamahan Indonesia, diwakili oleh ‘Salam Garuda
Indonesia’
dari
para
awak
kabin.
Dengan pengenalan konsep Garuda Indonesia Experience, Garuda Indonesia
menciptakan ciri khas yang membanggakan, sekaligus meningkatkan citra
Indonesia di dunia internasional. Konsep Garuda Indonesia Experience
didasarkan pada 5 pancaindra atau “5 senses” (sight, sound, scent, taste,
dan touch) dan mencakup 24 “customer touch points”; mulai dari pelayanan
pre-journey, pre-fight, in-fight, post-fight ,post-journey.
Sejak pertama diluncurkan pada 2009, Garuda Indonesia Experience
mengandalkan keramahtamahan Indonesia. Ini sejalan dengan visi Garuda
Indonesia,
layanan
yaitu
perusahaan penerbangan
berkualitas
bagi
masyarakat
yang
dunia
handal,
dengan
menawarkan
menggunakan
keramahan Indonesia. Garuda Indonesia mengemban misi khusus sebagai
perusahaan
penerbangan
mempromosikan
Indonesia
ini
Indonesia
pembawa
kepada
diterjemahkan
dalam
bendera
dunia.
bangsa
Konsep
ikon-ikon
Indonesia,
yang
keramahtamahan
yang
mengandalkan
pancaindra, yang antara lain tercermin dari penggunaan bahan dan ornamen
khas Indonesia untuk interior pesawat, aroma wewangian bunga khas
Indonesia, musik khas Indonesia, serta cita rasa makanan dan minuman khas
Indonesia. Pada 2009, perusahaan melakukan program peremajaan untuk
armada-armada
lama,
Boeing
747-400
dan
Airbus
330-300,
dengan
mengganti interior pesawat dan menambah fasilitas AVOD (Audio and Video
on Demand). Langkah yang sesuai dengan konsep layanan Garuda Indonesia
Experience.
Di
samping
melibatkan
pancaindra,
konsep
Garuda
Indonesia
Experience juga harus memiliki nilai-nilai dasar sebagai berikut: tepat waktu
dan aman (tentang produk), cepat dan tepat (tentang proses), bersih dan
nyaman (tentang bangunan) serta andal, profesional, kompeten dan siap
membantu (tentang staf). Konsepini diterima dengan baik oleh pelanggan
Garuda Indonesia.
1.SebelumKeberangkatan
Untuk menjadi perusahaan penerbangan yang unggul dan terkemuka,
Garuda
Indonesia
memiliki
misi
untuk
terus
meningkatkan
kualitas
pelayanan bukan hanya di dalam pesawat tetapi juga di bandara melalui
layanan-layanan kelas satu sebagai berikut :
1) Check in
Garuda menyarankan kepada penumpang untuk check-in di bandara
paling lambat 1 (satu) jam sebelum keberangkatan dengan tujuan
dalam negeri atau 2 (dua) jam sebelum keberangkatan dengan tujuan
luar negeri, namun akan lebih baik jika Anda tiba di bandara lebih awal
dari
yang
ditentukan.
Untuk informasi lebih lanjut silahkan hubungi Garuda Indonesia Call
Center di 0804 1 807 807 (Khusus Indonesia) atau+62-21-23519999.
Ada beberapa layanan untuk checkin,diantaranya: City Check-in
Layanan City Check-in tersedia di kantor penjualan Garuda
Indonesia (kantor cabang domestik atau internasional) dan dapat
diakses dalam kurun waktu 24 jam hingga 4 jam sebelum
keberangkatan.
Web Check-in
Web Check-in yang ditawarkan oleh Garuda Indonesia adalah
cara lain untuk check in melalui situs web.Layanan ini hanya
tersedia untuk rute penerbangan dalam negeri.
2) PhoneCheck-in
Para penumpang yang memiliki tiket dan/atau telah membeli melalui
sistem online dapat check in melalui telepon dengan CallCenterGaruda
Indonesia.
3) Mobile Check-in
Para penumpang yang memiliki tiket dan/atau telah membeli melalui
sistem online dapat check-in melalui telepon dengan Call Center Garuda
Indonesia. Mobile Check-in saat ini sedang dalam pengembangan dan
akandiaktifkansesegeramungkin.
4) Layanan Premium
Garuda Indonesia kini dapat menikmati layanan premium yang dimulai
bahkan sebelum mereka naik ke pesawat. Beberapa layanan yang
disediakan adalah fasilitas ruang tunggu premium, bantuan perorangan
(PSA) dan jalur pengurusan imigrasi yang lebih cepat.
1. PremiumCheck-in
Penumpang kini dapat menikmati proses check-in dengan layanan kelas
satu melalui fasilitas terbaru Garuda, Premium Check-in. Anda akan
dilayani oleh petugas atau staf khusus sebagai Personal Service
Assistant (PSA) dan disediakan fasilitas kursi tunggu saat menanti
nomor penerbangan Anda dipanggil.
2. Lounge
Di Ruang Tunggu Eksekutif, Garuda menghadirkan berbagai fasilitas
kelas
dunia,
termasuk
business
center,
jaringan
internet
nirkabel,refreshing area, refexology machine, shower, nursery room dan
ruang beribadah.
3. Passenger Service Assistance
Passenger Service Assistance (PSA) adalah pelayanan tambahan yang
diberikan Garuda Indonesia di bandara. Petugas Garuda Indonesia akan
membantu
penumpang,memastikan
kemudahan
dan
kenyamanan
penumpang,baik saat keberangkatan maupun kedatangan.
2.DidalamPesawat
Mulai perjalanan Anda dengan Garuda Indonesia Experience. Garuda
hadir untuk memastikan kenyamanan Anda sepanjang perjalanan.
Nikmati berbagai menu lezat dan pilihan hiburan. Duduk dengan
nyaman dan berbelanja dengan on-board shopping ketika garuda membawa
Anda ketujuan.
Berikut beberapa layanan dalam pesawat.
Fitur Kabin
Seluruh armada dilengkapi dengan head rest feksibel yang dapat
disesuaikan untuk kenyamanan posisi istirahat Anda. Garuda juga
menyediakan power socket di masing-masing kursi sehingga selama
penerbangan
Anda
tetap
dapat
menyelesaikan
pekerjaan
denganlaptop atau gadget lainnya. Kita bisa tidur dengan nyaman
dalam pesawat.
Penjualan Dalam Pesawat
Miliki dan koleksi serangkaian barang eksklusif bebas bea dan
penawaran spesial dalam layanan Sales on Board Garuda. Anda juga
bisa mendapatkan penawaran dari Garuda dengan menukarkan
mileage point GFF Anda.
Imigrasi Dalam Pesawat
Imigrasi dalam Pesawat atau Immigration on Board (IoB) adalah
layanan
khusus
yang
diciptakan
oleh
Garuda
Indonesia
demi
kenyamanan penumpang dalam perjalanan ke Indonesia. Dengan
adanya layanan sebagai hasil kerja sama dengan Direktorat Jenderal
Imigrasi, Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik
Indonesia dan Bank Rakyat Indonesia (BRI) ini, penumpang Garuda
Indonesia penerbangan jarak jauh rute tertentu dapat menyelesaikan
proses
imigrasi
mereka
sebelum
pesawat
mendarat.
Dengan
memanfaatkan layanan ini, penumpang Garuda Indonesia tidak perlu
lagi antre di bagian imigrasi begitu tiba di Bandara Internasional
Ngurah Rai Denpasar atau di Bandara Internasional Soekarno Hatta di
Jakarta, sehingga penumpang dapat menghemat waktu mereka yang
berharga.
Hiburan didalam pesawat
Selama penerbangan, Anda dapat menikmati ragam pilihan hiburan
Audio and Video on Demand dengan LCD TV layar sentuh dalam
penerbangan
jarak
menengah
berdurasi
2
jam
atau
lebih.
Garuda menyajikan 58 film dan 50 program TV pilihan dengan berbagai
kategori, mulai dari laga, drama, hingga komedi,sesuai dengan keinginan
anda.
Anda dapat memilih dari 25 saluran musik, 9 stasiun radio dan 140 album
musik dengan berbagai genre, mulai dari pop, jazz, klasik, musik Indonesia.
Termasuk di dalam pilihan ini adalah The Sounds of Indonesia, kompilasi lagu
tradisional Indonesia gubahan Addie MS, dengan Garuda Indonesia sebagai
produser.
Anda juga dapat memainkan 25 permainan interaktif yang seru dan
menghibur.
3.Penerbangan
Garuda Indonesia terus berusaha menyediakan layanan terbaik bagi
penumpang Garuda, mulai dari merencanakan perjalanan hingga lepas
landas, terbang, mendarat, berangkat dan seterusnya. Armada Garuda
nyaman, bersih dan didesain untuk menciptakan pengalaman terbang yang
menyenangkan.
Revitalisasi Armada
Revitalisasi armada Garuda Indonesia bertujuan untuk memperbarui aset
lama untuk menyesuaikannya dengan standar modern, sebagai salah satu
dasar untuk terus mengembangkan modal dan memastikan pertumbuhan di
industri penerbangan.
Garuda
tengah
melakukan
program
pengembangan
armada
melalui
penambahan pesawat agar dapat lebih maksimal menangkap peluang
pertumbuhan di masing-masing segmen pasar yang dilayani. Pada saat
bersamaan,
meremajakan
Garuda
pesawat
Indonesia
agar
juga
dapat
akan
menyederhanakan
meningkatkan
kualitas
dan
pelayanan
danefisiensi biaya operasi.
Jenis pesawat yang dipakai akan distandardisasi yaitu jenis Boeing B737800NG dan Bombardier CRJ1000NextGen untuk rute jarak pendek dan
regional, Airbus A330-200/300 untuk rute jarak menengah, Boeing B777300ER untuk rute jarak jauh, dan Airbus A320-200 untuk Citilink.
Denah Tempat Duduk
Interior kabin terbaru Garuda Indonesia didesain khusus untuk menyediakan
pengalaman terbang yang tak terlupakan bagi para penumpang, lengkap
dengan kenyamanan tempat duduknya. Pada 2009, Garuda Indonesia
menambahkan jajaran pesawat baru berupa Airbus A330-300 dan Boeing
737-800 Next Generation. Tempat duduk kelas eksekutif dalam Airbus 330
dapat direbahkan hingga 180 derajat. Lalu pada 2012 Garuda Indonesia juga
menambahkan
pesawat
baru
Bombardier
CRJ1000
NextGen.
4.MakanandanMinuman
Garuda
Indonesia
menyajikan
ragam
kuliner
terbaik
Indonesia
yangtercipta dari bahan-bahan alami dan diracik dengan citarasa global
yang menggugah selera.
Ada dua pilihan menu yang menggugah selera :
Executive Class
Berbagai pilihan anggur merah dan putih dari Australia dan Perancis,
sampanye, minuman beralkohol, bir dan minuman bersoda disediakan
sebagai bagian dari pelayanan.
Economy Class
Dapat menikmati berbagai macam pilihan makanan khas Indonesia yang
disajikan
hangat,
perpaduan
makanan
ringan
dan
minuman
yang
disesuaikan dengan jarak penerbangan.
5.Tanya Petugas Garuda
Indonesia memiliki komitmen untuk selalu menyediakan pelayanan
yang terbaik pagi penumpang Garuda. Salah satu wujud komitmen ini adalah
dengan membekali para petugas Garuda dengan keterampilan yang
dibutuhkan
untuk
menjawab
kebutuhan
Anda.
Para
petugas
Garuda
bertanggung jawab untuk memastikan keamanan dan kenyamanan Anda
bukan hanya selama perjalanan, tetapi juga sebelum dan sesudahnya.
BAB IV
PROFIL BANDARA INTERNASIONAL SULTAN AJI MUHAMMAD
SULAIMAN SEPINGGAN BALIKPAPAN DAN PELAYANAN MASKAPAI
GARUDA INDONESIA
Disusun Oleh :
Nama
: Akbar Ramadhani
Kelas
: F/II
NIM
: 15001907
AKADEMI MANAJEMEN ADMINISTRASI YOGYAKARTA
KONSENTRASI MANAJEMEN ADMINISTRASI TRANSPORTASI
UDARA
PERIODE 2015/2016
KATA PENGANTAR
Dengan memanjatkan puji dan syukur kehadirat Tuhan YME atas
berkat dan rahmat dan karunianya yang telah melimpahkan kesehatan,
kekuatan dan petunjuk sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah
tentang “PROFIL BANDARA INTERNASIONAL SULTAN AJI MUHAMMAD
SULAIMAN SEPINGGAN BALIKPAPAN DAN PELAYANAN MASKAPAI GARUDA
INDONESIA”.
Penulis sangat menyadarai dalam menyelesaikan makalah ini masih
banyak kekurangan baik dalam pengkajian materi maupun cara pembahasan
yang dikarenakan pengetahuan penulis sangat terbatas, maka dari itu pada
kesempatan ini, penulis dengan kerendahan hati mohon kritikan dan saran
guna membangun di masa mendatang.
Harapan penulis mudah-mudahan hasil dari penyusunan makalah ini
dapat bermanfaat bagi semua pihak.
Yogyakarta, 5 Maret 2016
Akbar Ramadhani
DAFTAR ISI
COVER DEPAN…………………………………………………………………...
1
KATA PENGANTAR……………………………………………………………..
2
DAFTAR ISI……………………………………………………………………….
3
BAB I
4
PENDAHULUAN………………………………………………………
A.
Latar
Belakang...................................................................................
B.
Rumusan
Masalah..............................................................................
C.
BAB II
5
Manfaat Penulisan
5
5
BANDARA INTERNASIONAL SEPINGGAN ......………………..
6
2.1.
Profil Bandara……………………………………………………….
2.2.
Data Umum Bandara………………………………………………..
6
7
2.3.
Lokasi Bandara……………………………………………………..
7
2.4.
Spesifikasi Bandara…………………………………………………
7
BAB III PELAYANAN MASKAPAI PT GARUDA INDONESIA
9
3.1.
Profil Maskapai
3.2.
Organisasi dan Grup………………………………………………... 11
3.3.
Visi dan Misi Maskapai…………………………………………….. 11
3.4.
11
Pelayanan Maskapai………………………………………………...
9
BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN………………………………………….
18
DAFTAR PUSTAKA……………………………………………………………...
19
BAB I
PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG
Pada saat ini penerbangan merupakan salah satu moda transportrasi
yang sudah banyak digunakan oleh masyarakat. Hal ini dapat terjadi
dikarenakan kebutuhan masyarakat akan transportasi untuk jarak jauh
sudah cukup tinggi terlihat dari jumlah penumpang setiap penerbangan
dalam maupun luar negeri. Selain itu harga dari model transportasi
penerbangan sudah terjangkau oleh masyarakat di Indonesia tidak seperti
beberapa
tahun
silam,
penerbangan
merupakan
salah
satu
model
transportasi yang memiliki harga yang cukup mahal. Oleh karena itu penulis
melihat bahwa sangat penting melihat profil bandara dan kualitas pelayanan
penerbangan yang saat ini ada di Indonesia karena hal ini berkaitan erat
dengan tingkat kepuasan masyarakat yang saat ini banyak menggunakan
transportasi penerbangan..
Berdasarkan ulasan yang telah diutarakan di atas maka dalam
makalah ini penulis berusaha membahas sedikit mengenai profil Bandara
khususnya
Bandara
International
Minangkabaudan
kualitas
pelayanan
penerbangan di Indonesia khususnya PT. Garuda Indonesia. Penerbangan
tidaklah hanya sebuah model transportasi biasa. Di dalam penerbangan
terdapat juga jasa yang diberikan kepada para penumpang baik saat di
bandara maupun dalam pesawat saat penerbangan, dan apabila kita
berbicara mengenai jasa maka kita tidak akan bisa lepas untuk membahas
mengenai pelayanan yang diberikan. Karena jasa sangat berhubungan erat
dengan pelayanan, dengan kata lain di dalam penerbangan pelayanan
merupakan hal yang sangat penting. Melihat hal ini maka penulis dalam
makalah ini membahas juga mengenai pelayanan jasa apa saja yang
diberikan oleh sebuah maskapai penerbangan kepada para penumpangnya.
Sehingga
penulis
dapat
melihat
tolak
ukur
dari
kualitas
pelayanan
penerbangan di Indonesia yang dan kualitas pelayanan penerbangan itu
sendiri.
B. RUMUSAN MAKALAH
1. Bagaimana profil Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad
Sulaiman Sepinggan ?
2. Bagaimana
tingkat
kepuasan
konsumen
pelayanan
yang
diberikan oleh maskapai penerbangan PT. Garuda Indonesia?
3. Pelayanan apa saja yang diberikan oleh PT. Garuda Indonesia
kepada para penumpangnya ?
4. Bagaimana
kualitas
pelayanan
penerbangan
yang
ada
di
Indonesia khususnya PT. Garuda Indonesia?
C. MANFAAT PENULISAN
1. Mengetahui profil Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad
Sulaiman Sepinggan
2. Mengetahui secara detai informasi tentang Bandara Internasional
Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan
3. Mengetahui profil maskapai Garuda Indonesia
4. Mengetahui kualitas dan jenis pelayanan yang di berikan oleh
maskapai Garuda Indonesia
BAB II
BANDARA INTERNASIONAL SULTAN AJI MUHAMMAD SULAIMAN
SEPINGGAN
1. PROFIL BANDARA INTERNASIONAL MINANGKABAU ( BIM )
Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad
Sulaiman (IATA: BPN, ICAO: WALL) adalah bandar udara yang
melayani penerbangan untuk Kota Balikpapan, Kalimantan Timur.
Bandara ini dioperasikan oleh PT. Angkasa Pura I dan dibuka pada
tanggal 6 Agustus 1997. Bandara ini memiliki luas 300 hektar dan
merupakan bandar udara ke-4 terbesar dari 13 bandara yang dikelola
PT. Angkasa Pura I. Rencana pengembangan pada lahan-lahan yang
tersedia di sekitar bandara ini terus dilaksanakan, antara lain hotel
transit meeting room, restoran dan mini market.
Pembangunan bandar udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman telah
dimulai sejak zaman penjajahan Belanda sebelum waktu kemerdekaan
Indonesia. Itu digunakan terutama untuk kegiatan perusahaan minyak
Belanda di daerah Balikpapan. Bandara ini menjadi bandara publik dan
komersial setelah pengelolaannya diserahkan kepada Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara Republik Indonesia pada tahun 1960. Bandar udara ini
akhirnya dikelola oleh Perum Angkasa Pura I (sekarang PT Angkasa Pura I)
sesuai dengan Peraturan Pemerintah (PP) No.1 pada tanggal 9 Januari 1987.
Bandar udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman telah direnovasi dua kali
selama 1991 sampai 1997. Fase pertama dimulai pada tahun 1991 dan
berakhir pada tahun 1994, untuk merenovasi taxy way, terminal penumpang
dan kargo dan juga memperpanjang landasan pacu. Pada tahun 1995,
pemerintah Indonesia mengumumkan bandar udara Sultan Aji Muhammad
Sulaiman sebagai bandara kelima Indonesia embarkasi haji untuk kalimantan
(Borneo) wilayah yang juga terdiri dari provinsi Kalimantan Barat, Kalimantan
Tengah dan Kalimantan Selatan.
Fase kedua renovasi terjadi pada tahun 1996 untuk merenovasi hanggar,
depot bahan bakar, dan gedung administrasi. Fase kedua selesai dan
bandara akhirnya mulai era baru operasionalnya dengan bangunan baru dan
fasilitas pada tahun 1997.
2.2 Data Umum
1. Kelas : Internasional
2. Luas : ± 300 Ha
3. Alamat : Jl. Marsma Iswahyudi Sepinggan, Balikpapan, Kalimantan
Timur 76115
4. Telepon : +62 542 766866
5. Faxsimile : +62 542 766823, 705251
6. Email : [email protected]
2.3 Lokasi
1. Koordinat/Elevasi : 01°16´02"LS dan 116°53´38"BT
2. Jam Operasi : 07.00 WIB – 21.00 WIB
3. Jarak dari kota : ± 4,5km (2,5 mil) dari kota Balikpapan
2.4 Spesifkasi Bandara
1. Landasan
Arah : (15 – 33)
Dimensi : (2,750 x 45) m²
2. Taxiway : Posisi Luas
N1 Partial 13,440 m²
N2 Partial 7,015 m²
3. Apron : Luas
140.972 m2
4. Tipe Pesawat : Jenis Pesawat Posisi Parking Stand
Boeing 737 – 300
Boeing 737 – 400
Boeing 737 – 500
Boeing 737 - 80
Boeing 737 – 900
MD 82
MD 90
Airbus 319
Airbus 320
Fokker 100
5. Fasilitas
Trolley 1500 trolley
Toilet Toilet di Gedung Terminal 35 unit
Toilet di Gedung Parkir 10 unit
Mushola 15 unit
Smoking Area (2 Dilantai kedatangan dan 2 dilantai Keberangkatan)
1720 Parkir mobil
300 Parkir motor
22 Parkir Bis
120 Parkir Taxi
Aviobridge 11 Unit
Check In Counter 76 Unit (19 unit di tiap - tiap row)
Baggage Claim Conveyor 8 Unit (4 Unit Area Internasional dan 4 unit di
area Domestik)
Baggage Handling System 2 Unit Level 4 (1 Keberangkatan Domestik
dan 1 Keberangkatan Internasional)
Operational System AIMS (Airport Integrated Management System)
Luasan Terminal 110.000 m2
Area Komersial 33.000 m2
6. Maskapai Yang Beroperasi
Garuda Indonesia
Air Asia
Lion Air
Citilink
Silk Air
Sriwijaya Air
Airfast
Kalstar
Pelita Air
Susi Air
BAB III
MASKAPAI GARUDA INDONESIA
3.IProfl Perusahaan Garuda Indonesia
Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan Indonesia yang
berkonsep sebagai full service airline (maskapai dengan pelayanan penuh).
Saat ini Garuda Indonesia mengoperasikan 82 armada untuk melayani 33
rute domestik dan 18 rute internasional termasuk Asia (Regional Asia
Tenggara, Timur Tengah, China, Jepang dan Korea Selatan), Australia serta
Eropa
(Belanda).
Sebagai bentuk kepeduliannya akan keselamatan, Garuda Indonesia telah
mendapatkan sertifikasi IATA Operational Safety Audit (IOSA). Hal ini
membuktikan bahwa maskapai ini telah memenuhi dari internasional
dibidang keselamatan dan keamanan.
Untuk meningkatkan pelayanan, Garuda Indonesia telah meluncurkan
layanan baru yang disebut "Garuda Indonesia Experience". Layanan baru ini
menawarkan konsep yang mencerminkan keramahan asli Indonesia dalam
segala aspek. Untuk mendukung layanan ini, semua armada baru dilengkapi
dengan interior paling mutakhir, yang dilengkapi LCD TV layar sentuh
individual di seluruh kelas eksekutif dan ekonomi. Selain itu, penumpang
juga dimanjakan dengan Audio and Video on Demand (AVOD), yaitu sistem
hiburan yang menawarkan berbagai pilihan film atau lagu, sesuai pilihan
masing-masing penumpang.
Berbagai penghargaan pun telah diterima oleh Garuda Indonesia sebagai
bukti dari keunggulannya. Pada tahun 2010, Skytrax menobatkan Garuda
Indonesia sebagai “Four Star Airline” dan sebagai “The World's Most Best
Improved
Airline”.
Selanjutnya
pada
Juli
2012,
Garuda
Indonesia
mendapatkan penghargaan sebagai “World's Best Regional Airline” dan
“Maskapai
Regional
Terbaik
di
Dunia”.
Sebuah
lembaga
konsultasi
penerbangan bernama Centre for Asia Aviation (CAPA), yang berpusat di
Sydney, juga memberikan penghargaan kepada Garuda Indonesia sebagai
"Maskapai yang Paling Mengubah Haluan Tahun Ini", pada tahun 2010.
Sedangkan Roy Morgan, lembaga peneliti independen di Australia, juga
memberikan penghargaan kepada Garuda Indonesia sebagai “The Best
International Airline” pada bulan Januari, Februari dan juli 2012.
Garuda Indonesia memang telah berhasil mengubah haluannya,
sehingga terhindar dari kegagalan di masa krisis dan meraih kesuksesan
pada era 2006 hingga 2010. Setelah melalui masa-masa sulit, kini Garuda
Indonesia melanjutkan kesuksesan dengan menjalankan program 5 tahun
ekspansi secara agresif. Program ini dikenal dengan nama ‘Quantum Leap’.
Program ini diharapkan akan membawa perusahaan menjadi lebih besar lagi,
dengan jaringan yang lebih luas dan diiringi dengan pelayanan yang semakin
bagus.
Saat ini Garuda Indonesia memiliki tiga hub di Indonesia. Pertama
adalah hub bisnis yang berada di Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta. Kedua
adalah hub di daerah pariwisata yang berada di Bandara Ngurah Rai,
Denpasar, Bali. Kemudian untuk meningkatkan frekuensi penerbangan ke
bagian timur Indonesia, Garuda Indonesia juga memiliki hub di Bandara
Sultan Hasanuddin, Makassar,Sulawesi Selatan.
Terlepas dari bisnis utamanya sebagai maskapai penerbangan, Garuda
Indonesia juga memiliki unit bisnis (Strategic Business Unit/SBU) dan anak
perusahaan. Unit bisnis Garuda Indonesia adalah Garuda Cargo dan Garuda
Medical Center. Sedangkan anak perusahaan Garuda Indonesia adalah PT
Citilink Indonesia, yaitu maskapai tarif rendah (Low Cost Carrier), PT
Aerowisata (hotel, transportasi darat, agen perjalanan dan katering), PT
Abacus Distribution System Indonesia (penyedia layanan sistem pemesanan
tiket), PT Aero System Indonesia/Asyst (penyedia layanan teknologi informasi
untuk industri pariwisawata dan transportasi) dan PT Garuda Maintenance
Facility (GMF AeroAsia), yaitu perusahaan yang bergerak dibidang perawatan
pesawat perbaikan danoverhoul.Pada bulan Februari 2011, Garuda Indonesia
telah menjadiPerusahaanPublikdanterdaftardibursaevek.
3.2 Organisasi dan Grup
PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. adalah maskapai pertama dan
terbesar di Indonesia, Dengan pendekatan berorientasi “melayani”, Garuda
Indonesia bertujuan menjadi penyedia layanan terdepan bagi wisatawan di
negara inisekaligus menyediakan layanan pengiriman barang melalui udara.
Grup Garuda Indonesia pada saat ini memiliki lima anak perusahaan yakni PT
Aerowisata, PT GMF Aero Asia, PT Abacus Distribution System, PT Gapura
Angkasa dan PT Aero System Indonesia.
3.3 Visi dan Misi Perusahaan
Visi Perusahaan
Menjadi perusahaan penerbangan yang handal dengan menawarkan layanan
yang berkualitas kepada masyarakat dunia menggunakan keramahan
Indonesia.
Misi Perusahaan
Sebagai perusahan penerbangan pembawa bendera bangsa Indonesia
yang
mempromosikan
Indonesia
kepada
dunia
guna
menunjang
pembangunan ekonomi nasional dengan memberikan pelayanan yang
profesional.
3.4 Pelayanan Maskapai
Garuda Indonesia Experience
Garuda Indonesia Experience adalah konsep layanan baru yang
menyajikan aspek-aspek terbaik dari Indonesia kepada para penumpang.
Mulai dari saat reservasi penerbangan hingga tiba di bandara tujuan, para
penumpang akan dimanjakan oleh pelayanan yang tulus dan bersahabat
yang menjadi ciri keramahtamahan Indonesia, diwakili oleh ‘Salam Garuda
Indonesia’
dari
para
awak
kabin.
Dengan pengenalan konsep Garuda Indonesia Experience, Garuda Indonesia
menciptakan ciri khas yang membanggakan, sekaligus meningkatkan citra
Indonesia di dunia internasional. Konsep Garuda Indonesia Experience
didasarkan pada 5 pancaindra atau “5 senses” (sight, sound, scent, taste,
dan touch) dan mencakup 24 “customer touch points”; mulai dari pelayanan
pre-journey, pre-fight, in-fight, post-fight ,post-journey.
Sejak pertama diluncurkan pada 2009, Garuda Indonesia Experience
mengandalkan keramahtamahan Indonesia. Ini sejalan dengan visi Garuda
Indonesia,
layanan
yaitu
perusahaan penerbangan
berkualitas
bagi
masyarakat
yang
dunia
handal,
dengan
menawarkan
menggunakan
keramahan Indonesia. Garuda Indonesia mengemban misi khusus sebagai
perusahaan
penerbangan
mempromosikan
Indonesia
ini
Indonesia
pembawa
kepada
diterjemahkan
dalam
bendera
dunia.
bangsa
Konsep
ikon-ikon
Indonesia,
yang
keramahtamahan
yang
mengandalkan
pancaindra, yang antara lain tercermin dari penggunaan bahan dan ornamen
khas Indonesia untuk interior pesawat, aroma wewangian bunga khas
Indonesia, musik khas Indonesia, serta cita rasa makanan dan minuman khas
Indonesia. Pada 2009, perusahaan melakukan program peremajaan untuk
armada-armada
lama,
Boeing
747-400
dan
Airbus
330-300,
dengan
mengganti interior pesawat dan menambah fasilitas AVOD (Audio and Video
on Demand). Langkah yang sesuai dengan konsep layanan Garuda Indonesia
Experience.
Di
samping
melibatkan
pancaindra,
konsep
Garuda
Indonesia
Experience juga harus memiliki nilai-nilai dasar sebagai berikut: tepat waktu
dan aman (tentang produk), cepat dan tepat (tentang proses), bersih dan
nyaman (tentang bangunan) serta andal, profesional, kompeten dan siap
membantu (tentang staf). Konsepini diterima dengan baik oleh pelanggan
Garuda Indonesia.
1.SebelumKeberangkatan
Untuk menjadi perusahaan penerbangan yang unggul dan terkemuka,
Garuda
Indonesia
memiliki
misi
untuk
terus
meningkatkan
kualitas
pelayanan bukan hanya di dalam pesawat tetapi juga di bandara melalui
layanan-layanan kelas satu sebagai berikut :
1) Check in
Garuda menyarankan kepada penumpang untuk check-in di bandara
paling lambat 1 (satu) jam sebelum keberangkatan dengan tujuan
dalam negeri atau 2 (dua) jam sebelum keberangkatan dengan tujuan
luar negeri, namun akan lebih baik jika Anda tiba di bandara lebih awal
dari
yang
ditentukan.
Untuk informasi lebih lanjut silahkan hubungi Garuda Indonesia Call
Center di 0804 1 807 807 (Khusus Indonesia) atau+62-21-23519999.
Ada beberapa layanan untuk checkin,diantaranya: City Check-in
Layanan City Check-in tersedia di kantor penjualan Garuda
Indonesia (kantor cabang domestik atau internasional) dan dapat
diakses dalam kurun waktu 24 jam hingga 4 jam sebelum
keberangkatan.
Web Check-in
Web Check-in yang ditawarkan oleh Garuda Indonesia adalah
cara lain untuk check in melalui situs web.Layanan ini hanya
tersedia untuk rute penerbangan dalam negeri.
2) PhoneCheck-in
Para penumpang yang memiliki tiket dan/atau telah membeli melalui
sistem online dapat check in melalui telepon dengan CallCenterGaruda
Indonesia.
3) Mobile Check-in
Para penumpang yang memiliki tiket dan/atau telah membeli melalui
sistem online dapat check-in melalui telepon dengan Call Center Garuda
Indonesia. Mobile Check-in saat ini sedang dalam pengembangan dan
akandiaktifkansesegeramungkin.
4) Layanan Premium
Garuda Indonesia kini dapat menikmati layanan premium yang dimulai
bahkan sebelum mereka naik ke pesawat. Beberapa layanan yang
disediakan adalah fasilitas ruang tunggu premium, bantuan perorangan
(PSA) dan jalur pengurusan imigrasi yang lebih cepat.
1. PremiumCheck-in
Penumpang kini dapat menikmati proses check-in dengan layanan kelas
satu melalui fasilitas terbaru Garuda, Premium Check-in. Anda akan
dilayani oleh petugas atau staf khusus sebagai Personal Service
Assistant (PSA) dan disediakan fasilitas kursi tunggu saat menanti
nomor penerbangan Anda dipanggil.
2. Lounge
Di Ruang Tunggu Eksekutif, Garuda menghadirkan berbagai fasilitas
kelas
dunia,
termasuk
business
center,
jaringan
internet
nirkabel,refreshing area, refexology machine, shower, nursery room dan
ruang beribadah.
3. Passenger Service Assistance
Passenger Service Assistance (PSA) adalah pelayanan tambahan yang
diberikan Garuda Indonesia di bandara. Petugas Garuda Indonesia akan
membantu
penumpang,memastikan
kemudahan
dan
kenyamanan
penumpang,baik saat keberangkatan maupun kedatangan.
2.DidalamPesawat
Mulai perjalanan Anda dengan Garuda Indonesia Experience. Garuda
hadir untuk memastikan kenyamanan Anda sepanjang perjalanan.
Nikmati berbagai menu lezat dan pilihan hiburan. Duduk dengan
nyaman dan berbelanja dengan on-board shopping ketika garuda membawa
Anda ketujuan.
Berikut beberapa layanan dalam pesawat.
Fitur Kabin
Seluruh armada dilengkapi dengan head rest feksibel yang dapat
disesuaikan untuk kenyamanan posisi istirahat Anda. Garuda juga
menyediakan power socket di masing-masing kursi sehingga selama
penerbangan
Anda
tetap
dapat
menyelesaikan
pekerjaan
denganlaptop atau gadget lainnya. Kita bisa tidur dengan nyaman
dalam pesawat.
Penjualan Dalam Pesawat
Miliki dan koleksi serangkaian barang eksklusif bebas bea dan
penawaran spesial dalam layanan Sales on Board Garuda. Anda juga
bisa mendapatkan penawaran dari Garuda dengan menukarkan
mileage point GFF Anda.
Imigrasi Dalam Pesawat
Imigrasi dalam Pesawat atau Immigration on Board (IoB) adalah
layanan
khusus
yang
diciptakan
oleh
Garuda
Indonesia
demi
kenyamanan penumpang dalam perjalanan ke Indonesia. Dengan
adanya layanan sebagai hasil kerja sama dengan Direktorat Jenderal
Imigrasi, Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik
Indonesia dan Bank Rakyat Indonesia (BRI) ini, penumpang Garuda
Indonesia penerbangan jarak jauh rute tertentu dapat menyelesaikan
proses
imigrasi
mereka
sebelum
pesawat
mendarat.
Dengan
memanfaatkan layanan ini, penumpang Garuda Indonesia tidak perlu
lagi antre di bagian imigrasi begitu tiba di Bandara Internasional
Ngurah Rai Denpasar atau di Bandara Internasional Soekarno Hatta di
Jakarta, sehingga penumpang dapat menghemat waktu mereka yang
berharga.
Hiburan didalam pesawat
Selama penerbangan, Anda dapat menikmati ragam pilihan hiburan
Audio and Video on Demand dengan LCD TV layar sentuh dalam
penerbangan
jarak
menengah
berdurasi
2
jam
atau
lebih.
Garuda menyajikan 58 film dan 50 program TV pilihan dengan berbagai
kategori, mulai dari laga, drama, hingga komedi,sesuai dengan keinginan
anda.
Anda dapat memilih dari 25 saluran musik, 9 stasiun radio dan 140 album
musik dengan berbagai genre, mulai dari pop, jazz, klasik, musik Indonesia.
Termasuk di dalam pilihan ini adalah The Sounds of Indonesia, kompilasi lagu
tradisional Indonesia gubahan Addie MS, dengan Garuda Indonesia sebagai
produser.
Anda juga dapat memainkan 25 permainan interaktif yang seru dan
menghibur.
3.Penerbangan
Garuda Indonesia terus berusaha menyediakan layanan terbaik bagi
penumpang Garuda, mulai dari merencanakan perjalanan hingga lepas
landas, terbang, mendarat, berangkat dan seterusnya. Armada Garuda
nyaman, bersih dan didesain untuk menciptakan pengalaman terbang yang
menyenangkan.
Revitalisasi Armada
Revitalisasi armada Garuda Indonesia bertujuan untuk memperbarui aset
lama untuk menyesuaikannya dengan standar modern, sebagai salah satu
dasar untuk terus mengembangkan modal dan memastikan pertumbuhan di
industri penerbangan.
Garuda
tengah
melakukan
program
pengembangan
armada
melalui
penambahan pesawat agar dapat lebih maksimal menangkap peluang
pertumbuhan di masing-masing segmen pasar yang dilayani. Pada saat
bersamaan,
meremajakan
Garuda
pesawat
Indonesia
agar
juga
dapat
akan
menyederhanakan
meningkatkan
kualitas
dan
pelayanan
danefisiensi biaya operasi.
Jenis pesawat yang dipakai akan distandardisasi yaitu jenis Boeing B737800NG dan Bombardier CRJ1000NextGen untuk rute jarak pendek dan
regional, Airbus A330-200/300 untuk rute jarak menengah, Boeing B777300ER untuk rute jarak jauh, dan Airbus A320-200 untuk Citilink.
Denah Tempat Duduk
Interior kabin terbaru Garuda Indonesia didesain khusus untuk menyediakan
pengalaman terbang yang tak terlupakan bagi para penumpang, lengkap
dengan kenyamanan tempat duduknya. Pada 2009, Garuda Indonesia
menambahkan jajaran pesawat baru berupa Airbus A330-300 dan Boeing
737-800 Next Generation. Tempat duduk kelas eksekutif dalam Airbus 330
dapat direbahkan hingga 180 derajat. Lalu pada 2012 Garuda Indonesia juga
menambahkan
pesawat
baru
Bombardier
CRJ1000
NextGen.
4.MakanandanMinuman
Garuda
Indonesia
menyajikan
ragam
kuliner
terbaik
Indonesia
yangtercipta dari bahan-bahan alami dan diracik dengan citarasa global
yang menggugah selera.
Ada dua pilihan menu yang menggugah selera :
Executive Class
Berbagai pilihan anggur merah dan putih dari Australia dan Perancis,
sampanye, minuman beralkohol, bir dan minuman bersoda disediakan
sebagai bagian dari pelayanan.
Economy Class
Dapat menikmati berbagai macam pilihan makanan khas Indonesia yang
disajikan
hangat,
perpaduan
makanan
ringan
dan
minuman
yang
disesuaikan dengan jarak penerbangan.
5.Tanya Petugas Garuda
Indonesia memiliki komitmen untuk selalu menyediakan pelayanan
yang terbaik pagi penumpang Garuda. Salah satu wujud komitmen ini adalah
dengan membekali para petugas Garuda dengan keterampilan yang
dibutuhkan
untuk
menjawab
kebutuhan
Anda.
Para
petugas
Garuda
bertanggung jawab untuk memastikan keamanan dan kenyamanan Anda
bukan hanya selama perjalanan, tetapi juga sebelum dan sesudahnya.
BAB IV