PERANCANGAN AUTOMATIC VEHICLE LOCATION TRACKING SYSTEM BERBASIS WEB MAPPING MENGGUNAKAN GPS DAN GIS PADA KENDARAAN ANGKUTAN UMUM

  

PERANCANGAN AUTOMATIC VEHICLE LOCATION

TRACKING SYSTEM BERBASIS WEB MAPPING

MENGGUNAKAN GPS DAN GIS PADA KENDARAAN

ANGKUTAN UMUM

Muh. Aristo Indrajaya, Achmad Affandi, Istas Pratomo.

1. Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya 2.

  Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya 3. Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya

  

Kontak Person:

Muh. Aristo Indrajaya

Jl. Teknik Arsitektur Blok H-2, Kampus ITS Sukolilo

  

Surabaya, 60111

Telp: 081341300747, E-mail: aristocool@yahoo.com

Abstrak

  

Kemampuan untuk melakukan pelacakan (tracking) sebuah kendaraan bermotor sangat berguna

dalam berbagai aplikasi di kehidupan sehari

  • – hari. Seperti pengamanan pada kendaraan pribadi,

    sistem transportasi publik, menejemen armada transportasi masal dan lainnya. Oleh karena itu pada

    penelitian ini, kami merancang sebuah sistem tracking yang mampu melacak posisi suatu kendaraan

    menggunakan perangkat GPS dan menampilkan data-data dari posisi dan kecepatan kendaraan

    tersebut pada sebuah aplikasi berbasis web mapping yang menggunakan GIS. Sistem yang ditawarkan

    ini dapat diterapkan pada kendaraan angkutan umum khususnya taksi. Dengan menggunakan sistem

    ini, pelanggan dapat melakukan pemesanan taksi melalui internet dan sistem ini mampu menyediakan

    taksi dengan posisi yang terdekat dari pelanggan yang melakukan pemesanan menggunakan

    Algoritma Dijsktra yang diterapkan pada sistem ini berdasarkan dari data yang didapatkan oleh

    aplikasi tracking yang terintegrasi dengan sistem.

  Kata Kunci : GPS, GSM, Dijsktra, TCP/IP Pendahuluan

  Pertumbuhan jumlah kendaraan secara global diperkirakan akan semakin meningkat seiring dengan pertumbuhan ekonomi serta jumlah masyarakat kelas menengah yang semakin meningkat, seperti di Cina dan India. Meskipun pertumbuhan jumlah kendaraan selain memberi dampak positif yaitu semakin bertambahnya jumlah penduduk kelas menengah keatas, akan tetapi pengembangan sistem pelacakan (tracking) suatu kendaraan yang juga merupakan bagian yang sangat penting pada sebuah sistem transportasi masih sangat kurang. Penggunaan sistem tracking pada mode transportasi akan sangat bermanfaat untuk berbagai macam aspek termasuk aspek keamanan maupun ekonomi pada kendaraan pribadi, sistem transportasi masal, kendaraan niaga dan lain sebagainya.

  Tujuan utama dari penelitian kami adalah membangun sebuah sistem yang mampu melacak posisi suatu kendaraan secara otomatis (automatic vehicle location tracking system) yang dapat menunjang kinerja angkutan umum khususnya armada taksi. Dengan menggunakan sistem ini posisi dan kecepatan setiap taksi akan terpantau melalui sebuah aplikasi GIS (Geographic Information

  

System ) berbasis web. Ketika seseorang ingin melakukan pemesanan taksi, maka sistem ini akan

  langsung mencari taksi dengan lokasi terdekat dari pemesan menggunakan Algoritma Dijkstra berdasarkan dari data posisi dan kecepatan yang terlacak oleh sistem sehingga calon penumpang tidak perlu menghubungi operator seperti yang biasa dilakukan dan calon penumpang segera mendapatkan taksi dengan jarak yang paling dekat dengan calon penumpang.

  Metode Penelitian

  Pada tahap ini akan dibangun suatu sistem tracking yang mampu melacak posisi dan kecepatan suatu kendaraan penumpang serta mencari kendaraan dengan jarak yang terdekat dari calon penumpang. Tahapan dari penelitian yang dilihat pada diagram alir berikut:

  I - 152 SENTRA

  Perancangan sistem Start secara umum Instalasi web server dan database server monitoring posisi dan GIS (Geographic kecepatan pada GPS Information System) Pembuatan aplikasi Pembuatan aplikasi berbasis Android berbasis wweb Pengujian sistem Analisa data Kesimpulan

  End

  Gambar 1. Diagram alir penelitian Dari diagram alir pada Gambar 1, maka tahapan – tahapan yang dilalui dalam penelitian ini adalah sebagai berikut:

1. Rancangan sistem secara umum

  Pada penelitian ini akan dirancang suatu sistem yang mampu melakukan tracking terhadap posisi dan kecepatan suatu kendaraan penumpang secara otomatis dan hasilnya dapat dilihat melalui aplikasi berbasis web serta dapat mencari kendaraan dengan jarak terdekat dari penumpang. Data kecepatan dan posisi suatu kendaraan akan dikumpulkan oleh perangkat GPS berbasis Android yang terdapat ditiap kendaraan dan akan dikirmkan melalui kanal GSM menuju server. Ketika seseorang mengakses ke sistem untuk melakukan permintaan taksi dan memberikan informasi mengenai posisinya , maka sistem akan secara otomatis mencari taksi yang terdekat dengan calon penumpang menggunakan Algoritma Dijsktra berdasarkan data posisi dan kecepatan kendaraan yang berhasil terlacak dari sistem tracking ini.

  I - 153

  Internet Client GW Server

  Mobile Client BTS

  Client OBU OBU OBU

  Gambar Error! No text of specified style in document..1. Rancangan arsitektur sistem tracking 2.

   Instalasi web server dan database server

  Pada tahapan ini akan dilakukan proses instalasi terhadap server yang akan berfungsi menampilkan aplikasi peta berbasis web serta menyiapkan server yang berfungsi sebagai database bagi sistem yang dirancang. Aplikasi yang akan dipasang pada server adalah Apache untuk menjalankan aplikasi http dan MySql untuk menjalankan aplikasi database. Server yang akan digunakan akan memiliki ip public sehingga dapat diakses secara online.

  3. Pembuatan aplikasi monitoring pada pada perangkat GPS

  Pada tahap ini, akan dibangun aplikasi yang mampu melakukan data acuisition terhadap data posisi dan kecepatan dari tiap – tiap kendaraan. Selain itu aplikasi ini akan mampu mengirimkan data yang telah didapatkan menuju server menggunakan melalui jaringan GSM dan data akan dikirimkan menuju server dalam bentuk TCP packet. Aplikasi ini akan di install pada perangkat GPS berupa smartphone dengan sistem operasi Android dengan menggunakan bahasa pemrograman Java. Sebuah smartphone yang telah mengaplikasikan sistem GPS akan mampu melacak posisi dengan baik dan dapat diterapkan sebagai perangkat tracking pada sistem transportasi umum.

  4. Pembuatan aplikasi GIS berbasis web.

  Pada tahapan ini akan dibangun sebuah aplikasi GIS (Geographic Information System) yang berfungsi menampilkan secara mendetail setiap posisi dan kecepatan dari kendaraan yang dipantau melalui layanan berbasis web serta memberikan akses bagi calon pelanggan yang ingin melakukan pemesanan taksi. Aplikasi ini akan dijalankan pada unit server yang telah memiliki ip public sehingga dapat diakses dimana saja dengan menggunakan perangkat

  mobile . Seorang calon penumpang yang akan melakukan pemesanan angkutan atau taksi dapat

  mengakses sistem ini secara online. Ketika calon penumpang telah memasukkan posisinya saat ini, maka aplikasi ini akan langsung mencari taksi dengan posisi terdekat dari penumpang menggunakan algoritma dijkstra.

  5. Pengujian Sistem

  Setelah sistem selesai dibangun, tahap selanjutnya adalah dengan melakukan pengujian dari sistem yang dibangun ini. Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui keakuratan dari kecepatan dan posisi kendaraan yang berhasil dilacak, besarnya delay yang terjadi ketika pengiriman data dilakukan dari kendaraan menuju ke server serta mengetahui waktu yang diperlukan oleh sistem untuk melakukan reponse terhadap setiap permintaan oleh calon pelanggan.

  Analisis Hasil Perencanaan I - 154 SENTRA

  Tahapan akhir dari penelitian ini adalah analisa data dan penarikan kesimpulan. Setelah data dari proses pengujian sistem berhasil didapatkan, maka akan dilakukan analisa terhadap pengaruh dari pengaruh berbagai parameter seperti error yang terjadi pada pembacaan GPS serta pengaruh delay pengiriman data terhadap performa sistem secara keseluruhan. Dari analisa yang dilakukan, dapat ditarik suatu kesimpulan yang dapat menyatakan bahwa sistem yang dirancang ini layak atau tidak layak untuk diaplikasikan secara masal.

  Gambar 3 Model aplikasi webgis Tahapan penelitian yang telah dilakukan telah mencapai proses pembuatan aplikasi webgis dimana sebelumnya proses instalasi web server telah selesai dilakukan. Adapun aplikasi webgis yang akan digunakan dibangun dengan menggunakan bahasa pemrograman PHP Aplikasi ini akan menampilkan data mengenai posisi dan kecepatan dari tiap-tiap kendaraan melalui layanan berbasis

  web seperti yang dapat dilihat pada gambar 3.

  Referensi Jurnal:

  [1] Aloquili O, Elbanna A, Al-Azizi A. Automatic Vehicle Location Tracking System Based on GIS

  Environment. The institution of Engineering and Technology. 2007; Vol.3, Issues 4, hal. 255- 263 . [2]

  Cho H.J., Cho M. Effective Position Tracking Using B-Spline Surface Equation Based on Wireless Sensor Networks and Passive UHF-RFID. IEEE Transactions on Instrument and . 2013; 00148-9456. Vol. 62, No. 9.

  Measurement Proceeding:

  [3] Dat H. P., Drieberg M., Cuong C.N. Development of Vehicle Tracking System using GPS and GSM Modem . IEEE Conference on Open Systems, Sarawak: 2013.

  [4] Jerath K., & Brennan N. GPS Free Train-Based Vehicle Tracking on Road Networks. American Control Confrence. Montreal: 2012.

  [5] Menard T., et al. Comparing The GPS Capabilities of The Samsung Galaxy S, Motorola Droid X,

  and The Apple iPhone for Vehicle Tracking Using Freesim_Mobile . International IEEE Conference on Intelligent Transportation System. Washington, DC: 2011.

  [6] Menard T., & Miller J. Comparing The GPS Capabilities of The iPhone 4 and iPhone 3G for

  Vehicle Tracking Using FreeSim_Mobile . IEEE Iintelligent Vehicles Symposium. Baden-baden : 2011.

  [7] Yi Z., Ding W., Yanfei Y. On Dynamic Scheduling of Vehicles Based on GPS / GIS / RFID.

  Department of Computer Science & Technology. Harbin : 2009.

  Texbooks: I - 155

  [8] Johnson M.C. & Thomas L.E. Automatic Vehicle Location Successful Transit Applications. U.S.

  Department of Transportations. Washington, DC: 2000. [9] Joyner D., Nguyen V.H., Cohen N. Algorithmic Graph Theory. 2011. [10]

  Lammle T. Cisco Certified Network Associate Study Guide. Wiley Publishing, Indianapolis : 2007. [11]

  McWilliam N., et al. GIS, GPS and Remote Sensing. The Expedition Advisory Centre Royal Geographical Society (with IBG) 1 Kensington Gore, London : 2005.

  I - 156 SENTRA