Soal Olimpiade Kebumian Tingkat Provinsi Tahun 2015

Hak Cipta 
Dilindungi Undang‐undang 

SOAL  UJIAN 
SELEKSI CALON PESERTA OLIMPIADE SAINS NASIONAL  2015 
TINGKAT PROVINSI 

KEBUMIAN 
Waktu: 150 Menit 

KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN 
DIREKTORAT JENDERAL PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH 
DIREKTORAT PEMBINAAN SEKOLAH MENENGAH ATAS 
TAHUN 2015

KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN 
DIREKTORAT JENDERAL PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH 
DIREKTORAT PEMBINAAN SEKOLAH MENENGAH ATAS 

PETUNJUK: 


1.    Isilah Nama, No Registrasi, Asal Sekolah dan Kelas pada lembar jawaban yang telah disediakan. 
2.    Tes terdiri dari 50 soal pilihan ganda dan 5 soal esai 
3.    Waktu mengerjakan tes total 2 jam 30 menit (150 menit) tanpa istirahat 
‐      Test pilihan ganda : 1 jam 30 menit (90 menit) 
‐      Test esai : 1 jam (60 menit) 
4.    Untuk pilihan ganda : untuk setiap soal jawaban benar bernilai 1,5 (satu setengah), jawaban 
salah bernilai ‐0,5 (minus setengah), jawaban kosong bernilai 0 (nol) 
5.    Nilai untuk esai:  untuk setiap soal berkisar 0 – 5 
6.    Gunakan ballpoint/pulpen untuk menulis jawaban pada lembar jawaban yang telah disediakan. 
7.    Peserta diperkenankan menggunakan kalkulator jika diperlukan. 

Hak Cipta 
Dilindungi Undang‐undang

SOAL SELEKSI TINGKAT PROVINSI 
OLIMPIADE SAINS NASIONAL 2014 BIDANG ILMU KEBUMIAN 

PEMETAAN GEOLOGI DAERAH SUKAJAYA 
Peta  geologi  merupakan  suatu  sarana  untuk  menggambarkan  tubuh  batuan,  penyebaran  batuan, 
kedudukan  unsur  struktur  geologi  dan  hubungan  antar  satuan  batuan  serta  merangkum  berbagai  data 

lainnya. Peta geologi juga merupakan gambaran teknis dari permukaan bumi dan bisa digunakan untuk 
mengetahui gambaran bawah permukaan. Peta geologi dapat digunakan sebagai dasar untuk menyusun 
peta‐peta yang lain seperti peta potensi sumberdaya alam, peta potensi bencana,  peta pengembangan 
wilayah dan lain sebagainya. 
Saeful adalah seorang peneliti dalam bidang ilmu kebumian yang mendapat tugas melakukan pemetaan 
geologi  di  Daerah  Sukajaya.  Dia  memperoleh  daerah  penelitian  dengan  variasi  batuan  dan  variasi 
struktur  geologi  yang  cukup  beragam.  Dalam  melakukan  pemetaan,  dia  mengikuti  kaidah  pemetaan 
yang  benar  dan  detil.  Dari  pemetaan  yang  dilakukan  Saeful,  diperoleh  peta  geologi  daerah  tersebut 
seperti pada gambar di bawah ini. 

PETA GEOLOGI DAERAH SUKAJAYA 

1.    Batuan yang mungkin menyusun daerah tersebut adalah… 
a.    A = granit, B = sekis, C = diorit, D = batupasir 
b.    A = batupasir, B = batulempung,  C = batulanau, D = diorit 
c.    A dan C = batupasir, B = batulanau, D = granit 
d.    A dan C = batupasir, B = batulempung, D = marmer 
e.    A = batulempung, B = batubara, C = batupasir, D = granit 
2.    Based on the geological map above, geological structure that found in the study area are… 
a.    normal fault and asymmetric anticline 

b.    sinistral strike slip fault and asymmetric anticline 
c.    dextral strike slip fault and asymmetric syncline 
d.    thrust fault and asymmetric syncline 
e.    sinistral strike slip fault and asymmetric syncline 

3.    Di batuan A dijumpai struktur sedimen seperti pada Gambar di bawah ini 

Struktur sedimen yang ditunjukkan oleh huruf X tersebut adalah… 
a.    cross bedding 
b.    lamination bedding 
c.    massive 
d.    flame structure 
e.    scouring 
4.    Struktur sedimen yang ditunjukkan oleh huruf Z adalah… 
a.    Flame structure 
b.    Flute cast 
c.    Riple mark 
d.    Massive 
e.    Load structure


5.      Setelah  dilakukan  pengamatan  terperinci  terhadap  tekstur  batuan,  ternyata  tekstur  batuan  B 
menunjukkan  kenampakan  ukuran  butir  penyusunnya relatif  seragam,  sehingga  tekstur  batuan 
tersebut memiliki ciri‐ciri… 
a.    kemas terbuka dan sortasi jelek 
b.    kemas tertutup dan sortasi jelek 
c.    sortasi baik dan kemas tertutup 
d.    sortasi baik dan kemas terbuka 
e.    kemas baik dan sortasi tertutup 
6.    Tekstur batuan yang terdapat pada batuan D seperti pada gambar di bawah disebut… 
a.    fanerik granular 
b.    afanitik 
c.    gelasan 
d.    foliasi 
e.    hornfelsik 

7.    Dari gambar pada soal nomor 4 di atas dan tekstur batuan tersebut, maka kemungkinan mineral 
yang dominan dijumpai adalah… 
a.    kuarsa, feldspar, plagioklas Na 
b.    plagioklas Na, plagioklas Ca, kuarsa 
c.    plagioklas Ca, biotit, piroksen 

d.    biotit, muskovit, olivin 
e.    olivin, plagioklas Ca, piroksen 
8.    Pada daerah yang mengalami aktifitas tektonik berupa pensesaran dan terobosan seperti peta di 
atas, kemungkinan ditemukan jenis batuan metamorf yang bersifat… 
a.    kontak dan burial 
b.    burial dan impact 
c.     kontak dan kataklastik 
d.    kataklastik dan impact 
e.      impact  dan  kontak

9.    Apabila batuan B terkena intrusi batuan D, maka kemungkinan besar batuan metamorf yang 
ditemukan pada daerah intrusi tersebut adalah… 
a.    sekis 
b.      hornfels 
c.    marmer 
d.    kuarsit 
e.    grafit 
10.  Berdasarkan tingkat ketahanan batuannya terhadap erosi, elevasi tertinggi di daerah tersebut 
terdapat pada daerah yang tersusun oleh batuan… 
a.    batuan A 

b.    batuan B 
c.     batuan C 
d.    batuan D 
e.    semua batuan kecuali batuan D 
11.  Apabila Saeful ingin membuat sejarah geologi daerah tersebut, yaitu mengurutkan peristiwa dan 
pembentukan batuan pada peta dari awal pembentukan hingga akhir, maka pernyataan berikut 
yang benar adalah… 
a.    sesar terjadi setelah lipatan 
b.    C dan A tersesarkan baru kemudian terlipat 
c.    sesar terjadi setelah intrusi 
d.    intrusi terjadi sebelum perlipatan 
e.    C terbentuk setelah D 
12.  Apabila  dalam  batuan  B  dijumpai  struktur  sedimen  berupa  jejak  hewan  yang  merupakan 
cetakan asli dari kerangka hewan tersebut, maka jejak tersebut disebut sebagai… 
a.    burrow 
b.    cast 
c.    trail 
d.    mold 
e.    digging 
13.  Setelah diteliti lebih lanjut ternyata hewan tersebut memiliki bentuk seperti gambar berikut. 

Dari bentuknya Saeful menyimpulkan bahwa fosil tersebut termasuk dalam klas… 
a.    Pelecipoda 
b.    Gastropoda 
c.    Echinodermata 
d.    Coelenterata 
e.    Crustacea

14.  Apabila  dilakukan  pengukuran  terhadap  umur  batuan,  dengan  menggunakan  metode  radio 
isotop  terhadap  batuan  D  diketahui  bahwa  batuan  tersebut  berumur  Pliosen  awal,  sedangkan 
batuan B berdasarkan kandungan fosilnya berumur Oligosen akhir. Dari data tersebut, batuan A 
dan C kemungkinan berumur… 
a.    Eosen 
b.    Pleistosen 
c.    Eosen 
d.    Paleosen 
e.    Miosen 
15.  Dalam  melakukan  pemetaan,  Saeful  juga  diminta  untuk  melakukan  pembahasan  mengenai 
sumberdaya   alam   yang   bernilai   ekonomis   yang   mungkin   bisa   ditemukan   di   daerah 
penelitiannya.  Bahan  tambang  yang  paling  mungkin  dijumpai  di  daerah  penelitian  Saeful, 
adalah… 

a.    nikel dan emas 
b.    aluminium dan emas 
c.    belerang dan alumunium 
d.    nikel dan belerang 
e.    mangan dan gypsum 

Esai: 
1.    Pada  peta  geologi  yang  dibuat  oleh  Saeful  di  atas,  dilakukan  penelitian  geofisika  berupa 
pengukuran gravitasi sepanjang lintasan H‐H’.  Buat profil anomali  gravitasinya pada lintasan H‐ 
H’ 
tersebut!

LONGSOR DI BANJARNEGARA 
Longsor atau   sering   disebut   gerakan   tanah   adalah   suatu   peristiwa geologi yang   terjadi   karena 
pergerakan  masa  batuan atau tanah dengan  berbagai  tipe  dan  jenis.  Secara  umum  kejadian  longsor 
disebabkan oleh dua faktor yaitu faktor pendorong dan faktor pemicu. Faktor pendorong adalah faktor‐ 
faktor  yang  mempengaruhi  kondisi  material  sendiri,  sedangkan  faktor  pemicu  adalah  faktor  yang 
menyebabkan bergeraknya material tersebut. 
Pada  hari  Jum’at,  12  Desember  2014  sekitar  pukul  17.30  WIB  telah  terjadi longsor  di  Dusun  Jemblung, 
Desa  Sampang,  Kecamatan  Karangkobar,  Kabupaten  Banjarnegara.  Tanah  di  Bukit  Telagalele  yang 

berada di sisi selatan perkampungan runtuh dari ketinggian sekitar 500 meter  (lihat gambar di bawah). 
Titik  koordinat  lokasi  longsor  adalah  07⁰  18’  12.4”  S dan  109⁰  46’  03.5”  E.  Kejadian  longsor  tersebut 
menimpa  dan  menggulung  satu  dusun  yang  bernama  Jemblung  dan  menyebabkan  korban  jiwa  dan 
harta benda. 

16.  Based on the 
picture above, the 
type of mass 
movement is… 
a.    rock fall 
b.    rock slide 
c
.
    
d
e
b
r
is flow d.   
slump 

e.    creeping 
17.  Faktor‐faktor yang mempengaruhi terjadinya longsor adalah sebagai berikut, kecuali… 
a.    kemiringan lereng 
b.    curah hujan 
c.    tingkat pelapukan 
d.    jenis batuan 
e.    komposisi mineral penyusun batuan

18.  Bentuk tapal kuda seperti pada gambar yang ditunjukkan oleh huruf V disebut… 
a.    lidah longsoran 
b.    kepala longsoran 
c.    kaki longsoran 
d.    mahkota longsoran 
e.    lereng longsoran 
19.  Longsoran  di  atas,  menghasilkan  endapan  sedimen  yang  terbentuk  sangat  cepat  dan  memiliki 
tekstur… 
a.    kemas terbuka dan sortasi jelek 
b.    kemas tertutup dan sortasi jelek 
c.    sortasi baik dan kemas tertutup 
d.    sortasi baik dan kemas terbuka 

e.    kemas baik dan sortasi tertutup 
20.  Berikut adalah ciri‐ciri akan terjadinya gerakan tanah atau longsoran, kecuali… 
a.    tanah yang retak 
b.    munculnya semburan lumpur melalui rekahan 
c.    vegetasi yang miring 
d.    munculnya mataair secara tiba‐tiba di bawah lereng 
e.    munculnya retakan pada tembok rumah 

Esai: 
2.      Untuk  mengurangi  resiko  terjadinya  longsoran  tanah  di  sebuah  lereng,  salah  satu  cara  yang  bisa 
dilakukan  adalah  dengan  mengurangi  sudut  lereng,  misalnya  dengan  melakukan  terasering,  agar 
sudut lerengnya lebih kecil daripada sudut tertentu yang bisa menyebabkan tanah itu bergerak. 
Pada  sebuah  lereng  terdapat  massa  tanah  seberat  1000  kg  yang  berada  di  atas  sebuah  lapisan 
batuan  miring  searah  lereng.  Permukaan  lapisan  batuan  tersebut  memiliki  koefisien  gesek  kinetis 
0,58. Tentukan pada sudut lereng berapakah tanah tersebut akan mulai bergerak dengan kecepatan 
konstan! 

Catatan: 
percepatan gravitasi (g) = 10 m/s2 
0,58 = 1/√3

AWAN KUMULUNIMBUS DAN ICING 
Saeful  adalah  seorang  kapten  pilot  yang  sudah  berpengalaman  dalam  melakukan  perjalanan 
menggunakan  pesawat  udara.  Kontrol  keselamatan  pesawat  udara  sangat  ketat.  Walaupun  demikian 
masih  terdapat  kejadian  kecelakaan  pesawat  udara.  Faktor  cuaca  merupakan  salah  satu  penyebab 
kecelakaan  pesawat  udara.  Salah  satu  fenomena  yang  cukup  dikenal  sebagai  penyebab  kecelakaan 
adalah  akibat  adanya  Icing  yang  berkaitan  dengan  awan  kumulunimbus.      Fenomena  icing  bukanlah 
karena  adanya  partikel  es  yang  ada  dalam  awan  yang  kemudian  mengganggu  kinerja  mesin  pesawat, 
melainkan  peristiwa  penyelimutan  badan  pesawat  (terutama  bagian  sayap)  oleh  es  yang  terbentuk 
secara cepat ketika butir air super dingin mengenai badan pesawat. Untuk wilayah tropis, pembentukan 
air  superdingin  dalam  awan  pada  umumnya  terjadi  pada  awan  kumulunimbus  bagian  tengah  seperti 
yang ditunjukkan oleh Gambar 1 di bawah ini (sumber gambar: http://www. washington.edu.us). 
Pada puncak dan akhir musim penghujan, udara sangat 
bersih akibat proses  “washout” dimana hampir seluruh 
polutan  dan  kotoran  dalam  udara  larut  dan  jatuh 
bersama  dengan  air  hujan.  Ini  mengakibatkan  udara 
sangat  bersih  sehingga  sering  ditemukan  air  murni 
dalam  awan.  Air  murni  akan  sangat  sulit  membeku 
karena  ketiadaan inti  sublimasi, air  tersebut baru  akan 
membeku  secara  spontan  pada  suhu  sekitar  –  48,80C, 
itu  berarti  pada  level  antara  00C  dan  ‐  48,80C  butir 
awan  akan  terdiri  atas  campuran  es  dan  air  super 
dingin. 

Gambar 1. Awan kumulunimbus 
Kembali pada pembentukan “Icing”, untuk awan kumulunimbus di atas 
lautan  dibutuhkan  waktu  sekitar  setengah  jam  bagi  butir  awan  untuk 
bertumbuh  dari  ukuran  0,02  mm  menjadi  butir  hujan  dengan  ukuran 
2,0  mm.  Jika  yang  dominan  adalah  butir  awan  berukuran   besar  dan 
butir  hujan,  maka  ketika  butir  air  super  dingin  tersebut  mengenai 
badan  pesawat,  akan  terjadi  percikan  dan  sisa  air  akan  mengalir  di 
badan  pesawat.  Air  yang  mengalir  ini  kemudian  akan  membeku  dan 
membentuk  lapisan  es  yang  padat  dengan  permukaan  yang  licin  dan 
berkilau 
(Gambar 
2, 
atas. 
Sumber 
gambar: 
http://www.pilotoutlook.com). Selain itu es juga dapat terbentuk pada 
saluran  masuk  udara  ke  mesin  yang  akan  menyebabkan  penurunan 
kemampuan  mesin  dan  bahkan  dapat  mengakibatkan  aliran  udara 
masuk jauh di bawah kebutuhan mesin untuk beroperasi. 
Gambar   2.   Icing   pada   sayap 
pesawat

Selain bentuk clear ice, juga dikenal bentuk rime dan mixed yaitu campuran antara clear dan rime. Rime 
akan  terbentuk  jika  butir  air  super  dingin  berukuran  kecil,  masih  dalam  bentuk  butir  awan,  sehingga 
butir  tersebut  segera  membeku  sebelum  sempat  menyebar  dan  mengalir  seperti  pada  peristiwa  clear 
ice.  Karena  pembentukan  yang  sangat  cepat,  maka  akan  ada  udara  yang  terperangkap  diantaranya 
sehingga  permukaan  es  yang  terbentuk  kasar  dan  berwarna  putih  (Gambar  2,  tengah).  Jenis  mixed 
terjadi  apabila  besar  butir  awan  bervariasi  dimana  jumlah  butir  awan  dan  hujan  terdistribusi  secara 
merata (Gambar 2, bawah).   Bentuk rime dan mixed lebih ringan (kepadatannya lebih kecil dari   bentuk 
clear)  tetapi  memiliki  permukaan  yang  kasar.  Oleh  karena  itu  bentuk  rime  dan  mixed  akan  sangat 
mengurangi gaya angkat pesawat dan meningkatkan gaya gesek. 
Es  juga  dapat  terbentuk  pada  silinder  pitot  pegukur  kecepatan  udara  (kecepatan  pesawat)  dan 
mengurangi tekanan udara di dalamnya, sehingga alat tersebut tidak berfungsi. Dengan demikian awak 
pesawat tidak akan memperoleh informasi mengenai kecepatan pesawat. 
Selain  adanya  icing  tadi,  butir  es  yang  ada  di  dalam 
awan  juga  bisa  menimbulkan  masalah.  Jika  pesawat 
masuk  kedalam  awan  kumulunimbus  dengan  ukuran 
butir  es  yang  besar  (hail),  maka  dampaknya  pada 
pesawat  akan  tampak  seperti  gambar  3  di  samping. 
Kerusakan  yang  terjadi  terutama  pada  badan  pesawat 
yang  akan  lecet  dan  berlubang  dan  tentu  saja  dapat 
merusak mesin pesawat, terutama rotor pesawat. 

Gambar 3. Pesawat yang lolos dari hujan es. 

21.  Menurut klasifikasi awan, maka awan kumulunimbus termasuk dalam kelas awan ….. 
a.    awan rendah 
b.    awan tinggi 
c.    awan menengah 
d.    awan yang tumbuh vertikal 
e.    a – d, salah 
22.   Tahapan pertumbuhan awan Kumulunimbus adalah …. 
a.    tahap cumulus ‐ tahap matang – tahap disipasi 
b.    tahap pertumbuhan – tahap matang – tahap disipasi 
c.    tahap humilis – tahap mediokris – tahap kongestus 
d.    tahap disipasi – tahap kongestus – tahap hujan 
e.    a – d, salah

23.   In the early stages of Cumulus life, i.e. cumulus humilis stage, the movement of the  air inside 
the cloud is … 
a.    up draft 
b.    down draft 
c.    up draft and down draft 
d.    no movement 
e.    a – d are false 
24.  Pada gambar 1, bagian awan kumulunimbus yang diberi label A dan dilingkari, disebut … 
a.    Pileus 
b.    Mamatus 
c.    Anvil 
d.    Undulatus 
e.    a – d, salah 
25.   Perhatikan gambar berikut ini. 
Gambar ini  adalah foto fenomena awan 
mamatus   yang   biasanya   muncul   di 
dasar  awan  kumulunimbus  akibat 
“……….” yang kuat. 
a.    up draft 
b.    down draft 
c.    föhn 
d.    gaya sentripetal 
e.    gaya coriolis 

26.  Awan  Alto  kumulus  lentikularis  merupakan  bentuk  awan  menengah  yang  merupakan  ciri  dari 
fenomena cuaca lain, yaitu… 
a.    tornado 
b.    angin Föhn 
c.    siklon tropis 
d.    gelombang panas 
e.    muson 
27.  Fenomena    icing    terjadi    ketika    pesawat    memasuki    awan    kumulunimbus    yang    banyak 
mengandung … 
a.    inti sublimasi 
b.    kristal es 
c.    uap air 
d.    butir air super dingin 
e.    inti kondensasi

28.  Hujan yang jatuh akan disebut hujan asam jika terjadi proses washout pada saat pembentukan 
awan dan hujan dimana butir awan dan hujan melarutkan … 
a.    Sulfur (S) 
b.    Karbon mono oksida (CO) 
c.    Nitrat mono oksida (NO) 
d.    Sulfur dioksida (SO2) 
e.    a – d, benar 
29.  Menurut bentuk, awan di bagi atas tiga kelas, yaitu…. 
a.    kumulus – stratus – sirus 
b.    rendah – sedang – tinggi 
c.     kumulus – alto – nimbus 
d.    nimbus – alto – sirus 
e.    a – d, semua benar 
30.  Selain  dalam  awan,  peristiwa  icing  juga  terjadi  di  permukaan  dan  untuk  bentuk  clear  ice,  di 
permukaan disebut …… 
a.    Rime 
b.      Glaze 
c.        Frost 
d.    Sleet 
e.    a – d, salah 
31.  Karena icing, kinerja pesawat akan menurun drastis yang dapat mengakibatkan jatuhnya sebuah 
pesawat. Hal‐hal yang menjadi penghambat kinerja pesawat akibat icing adalah…. 
a.    pertambahan berat pesawat 
b.    pengurangan aerodinamika pesawat 
c.    penurunan temperatur dalam pesawat 
d.    a – c, benar 
e.    a – b, benar 
32.   Awan  yang  disebut undulates  asperatus  merupakan  awan  yang  masuk  dalam  klasifikasi  awan 
…… 
a.    tinggi 
b.    menengah 
c.    rendah 
d.    sirus 
e.    vertikal 
33.  Hujan es dengan ukuran besar sangat berbahaya dan merusak baik bagi pesawat yang masuk ke 
dalam awan kumulunimbus yang mengandung partikel es, maupun bagi rumah, mobil tanaman 
dan  sebagainya  di  permukaan  bumi.  Rekor  hail  terbesar  yang  pernah  tercatat  di  benua  Eropa, 
adalah  seberat  1,9  kg.  Untuk  mengatasi  bencana  hujan  es,  dilakukan  modifikasi  cuaca  dengan

melepaskan molekul/kristal …….. ke dalam awan kumulunimbus yang akan memperbanyak butir 
es tetapi menghambat proses pembesaran butir es tersebut. 
a.    AgI (perak iodida) 
b.    NaCl (garam dapur) 
c.    NH2CONH2 (pupuk urea) 
d.    CaCO3 (es kering) 
e.    SO2 (sulfur  dioksida) 
34.  Alat   yang   dipakai   untuk   menentukan   ketinggian   pesawat   yang   bekerja   menurut   hukum 
hidrostatika dan dapat digunakan untuk mengukur tekanan udara disebut…. 
a.    Barometer 
b.    Barograf 
c.    Altimeter 
d.    Pitot 
e.    a – d, benar 
35.  Perbandingan ukuran rata‐rata antara inti kondensasi, butir awan dan butir hujan adalah… 
a.    1 : 100 : 100.000 
b.    1 : 500 : 500.000 
c.    1 : 1000 : 1.000.000 
d.    1 : 1500 : 1.500.000 
e.    a – d, salah 

Esai: 
3.    Pesawat  dengan  kapten  pilot  Saeful,  melintas  di  atas  Selat  Karimata  dan  terhalang  awan 
kumulunimbus.  Suhu  muka  laut di  lokasi  itu  adalah  28  0C.  Jika  diketahui lapse  rate  adiabatik  jenuh 
dan  adiabatik  kering,  masing‐masing      6,5  0C/km  dan  10  0C/km,  serta  tinggi  dasar  awan  1,5  km, 
hitunglah ketebalan dan posisi  (terletak  pada ketinggian berapa sampai  dengan berapakah)  lapisan 
tengah  awan  kumulunimbus  yang  mengandung  butir  air  super  dingin,  penghalang  jalur  pesawat 
tersebut?

GOSONG PASIR DAN GELOMBANG 
Indonesia  yang  beriklim  tropis  dan  merupakan  salah  satu  negara  kepulauan  dengan  panjang  pantai 
terpanjang  kedua  di  dunia.  Saeful  meneliti  salah  satu  perairan  pantai  di  Indonesia  yang  berhadapan 
langsung  dengan  samudera  dan  menemukan  bahwa  pantai  tersebut  mempunyai  karakteristik  gisik 
pantai berupa endapan pasir lepas berarah timur barat dengan orientasi Utara 90º Timur sampai  Utara 
250º Timur. Kelandaian pantai agak curam berkisar 15 % sampai 25 %. 
Di  daerah  pantai  tersebut  terdapat  muara  sungai  besar  dengan  arah  aliran  sungai  dari  utara  ke  arah 
selatan  membelok  ke  arah  barat  dengan  mulut  sungai  bagian  timur  terdapat  gosong  pasir  (spit) 
memanjang dengan arah dari timur ke arah barat. Kondisi angin di wilayah tersebut menunjukan bahwa 
arah angin berasal dari  tenggara (Utara 115º Timur) ke arah barat ‐  barat laut dengan kecepatan  angin 
sebesar  4  m/detik  dengan  fetch  efektif  sebesar  4  km.  Setelah  dilakukan  pengukuran  pasang  surut 
ternyata pantai tersebut tipe pasang surut semi diurnal. 
36.  Arus yang terjadi akibat adanya gelombang pecah yang terjadi di wilayah perairan pantai tersebut 
di kenal sebagai... 
a. tidel current 
b. rip current 
c.  longshore  current 
d.  equatorial  current 
e. seiche current 
37.  Sifat air  laut atau  samudera  yang  disebabkan  oleh  angin  yang  berhembus  di wilayah  perairan laut 
dalam Skala Beuford akan membentuk gelombang dengan ciri‐ciri sebagai berikut... 
a.    gentle breeze dengan wavelet besar dan puncak mulai pecah serta 0,6‐1,0 meter 
b.    light  breeze  dengan  wavelet  kecil,  puncak  terlihat  dan  gelombang  tidak  pecah  serta  tingi 
gelombang 0,3‐0,5 m 
c.    moderate breeze  dengan gelombang kecil lebih lama terlihat dengan perkiraan tingi gelombang 
1,5 meter 
d.    fresh  breeze  dengan  gelombang  pertengahan  bentuk  lama  terlihat  dan  banyak  semburan  air 
dengan perkiraan tinggi gelombang 2,0 meter 
e.    moderate  gale  dengan  buih  putih  dari  gelombang  pecah    mulai  bertiup  dengan  garis,  kabut 
mulai terlihat dan diperkirakan tinggi gelombang 5,0 meter. 
38.  Pasang surut yang terjadi di wilayah pesisir pantai di daerah tersebut mempunyai sifat… 
a.    Dalam satu hari terjadi dua kali pasang dan dua kali surut dengan tinggi sama 
b.    dalam  satu  hari  terjadi  dua  kali  pasang  dan  dua  kali  surut dengan  ketinggian  pasng  dan  surut 
mendeka harian tunggal 
c.  dalam satu hari terjadi dua kali pasang dan dua kali surut dengan ketinggi yang berbeda 
mendeka harian tunggal

d.    dalam satu hari terjadi satu kali pasang dan satu kali surut dengan tinggi sama 
e.    dalam setengah satu hari terjadi dua kali pasang dan dua kali surut 
39.  Equipment which is used for measuring sea tide in the coastal area is… 
a. Wave Recorder 
b. Tidal Gauge 
c. Echosounder 
d. Anemometer 
e. Currentmeter 
40.  Fetch yang tidak begitu panjang akan membangkitkan gelombang dengan ciri‐ciri sebagai berikut… 
a.    gelombang dengan tinggi gelombang tinggi > 4 m 
b.    gelombang dengan tinggi gelombang rendah  meter 
e.    gelombang dengan tinggi gelombang sedang 0,6‐ 1 m 

Esai: 
4.    Coba  analisis  dengan  seksama  pernyataan  di  atas  bila  kondisi  angin  berhembus  dari  tenggara  ke 
arah  barat  laut  di  wilayah  tersebut  dengan  kecepatan  (U A)  4  m/dt  dengan  nilai  fetch  efektif  (Feff) 
sebesar 20 km. 
a.  Apabila rumus tinggi gelombang karena angin adalah sebagai berikut 
H = 0,16633 x 10‐3  UA  ((9,8 Feff)/UA2)1/2 
Berapa tinggi gelombang di daerah tersebut? 
b.  Apabila rumus periode gelombang adalah sebagai berikut 
T = 0,0292 x UA  ((9,8 Feff)/UA2)1/3 
Berapa periode gelombangnya? 
c.   Hitunglah panjang gelombangnya. 
d.  Sesuai  dengan  berbagai  keterangan  di  atas,  gambar  sketsa  kondisi  gelombang  di  daerah 
tersebut.

RASI BINTANG 
Suatu  rasi  bintang  atau  konstelasi  adalah  sekelompok  bintang  yang  tampak  berhubungan  membentuk 
suatu konfigurasi khusus. Dalam ruang  tiga dimensi, kebanyakan bintang yang kita amati tidak memiliki 
hubungan  satu  dengan  lainnya,  tetapi  dapat  terlihat  seperti  berkelompok  pada  bola  langit  malam. 
Manusia  memiliki  kemampuan  yang  sangat  tinggi  dalam  mengenali  pola  dan  sepanjang  sejarah  telah 
mengelompokkan  bintang‐bintang  yang  tampak  berdekatan  menjadi  rasi‐rasi  bintang.  Himpunan 
Astronomi  Internasional  telah  membagi  langit  menjadi  88  rasi  bintang  resmi  dengan  batas‐batas  yang 
jelas, sehingga setiap arah hanya dimiliki oleh satu rasi bintang saja. 
Pengelompokan  bintang‐bintang  menjadi  rasi  bintang  sebenarnya  cukup  acak,  dan  kebudayaan  yang 
berbeda akan memiliki rasi bintang yang berbeda pula, sekalipun beberapa yang sangat mudah dikenali 
biasanya  seringkali  ditemukan,  misalnya  Orion  atau  Scorpius.  Pada  belahan  bumi  (hemisfer)  utara, 
kebanyakan rasi bintangnya didasarkan pada tradisi Yunani, yang diwariskan melalui Abad Pertengahan, 
dan  mengandung  simbol‐simbol  Zodiak.  Nama  yang  disematkan  untuk  rasi  di  belahan  selatan  berbeda 
dengan  langit  utara:  Crux  (45)  (yang  paling  terkenal),  Musca  (43),  Pavo  (14),  Triangulum  Australe  (23), 
Mensa  (27),  Tucana  (13).  Rasi‐rasi  ini  “ditemukan”  oleh  pelaut  dengan  memanfaatkan  mitologi  ketika 
berlayar  di  belahan  selatan  sebagai  titik  acuan  yang  bermanfaat  untuk  pemandu  arah‐  sebagai  bukti 
bahwa rasi merupakan imajinasi manusia. 
Saeful pada suatu saat di tahun 2015 melakukan perjalanan jauh. Dia gemar sekali mengamati langit dan 
sepanjang  perjalanannya  dia  mengamati  langit  selatan  dengan  seksama.  Dengan  cermat  dia 
menggambarkan rasi bintang yang dia amati di lokasi pertama yang merupakan lokasi keberangkatannya 
sebagai berikut. 

Ketika dia tiba di lokasi kedua, sekali lagi dia menggambarkan rasi tersebut sebagai berikut. 

Keterangan: S: Selatan. Garis lengkung melewati S adalah horizon 

41.  Rasi bintang yang dicirikan oleh bintang‐bintang A,B,C,D,E dan F yang dia amati adalah: 
a.        Crux‐Centaurus 
b.      Carinae‐Muscae 
c.    Orion‐Taurus 
d.    Capricornus‐Leo 
e.    Sagitarius‐Capricornus 
42.  Dari perbandingan penampakan rasi di lokasi pertama dan di lokasi kedua ini maka dapat 
disimpulkan 
a.    lokasi pertama lebih utara dari lokasi kedua 
b.    lokasi pertama lebih selatan dari lokasi kedua 
c.    lokasi pertama berbujur sama dengan lokasi kedua 
d.    lokasi pertama berlintang sama dengan lokasi kedua 
e.    tidak ada yang benar dari pernyataan a sampai d

43.  Dari gambar dan notasi bintang‐bintang dalam rasi yang diamati Saeful, dapat disimpulkan 
urutan terang bintang (dari yang terterang ke yang terlemah) adalah 
a.    ABCDEF 
b.      FEDCBA 
c.    FCDEBA 
d.      ABFECD 
e.    ABFCDE 
44.  Dari pengukuran seksama koordinat bintang‐bintang dalam rasi tersebut ditentukan sebagai 
berikut: 
Bintang A. Asensio Rekta = 14j:39m:36s, Deklinasi = −60°:49′:18″
Bintang B. Asensio Rekta = 14j:04m:49s, Deklinasi = −60°:22′:22″
Bintang C. Asensio Rekta = 12j:47m:43s, Deklinasi = −59°:46′:20″
Bintang D. Asensio Rekta = 12j:31m:10s, Deklinasi = −57°:06′:49″
Bintang E. Asensio Rekta = 12j:15m:09s, Deklinasi = −58°:44′:56″
Bintang F. Asensio Rekta = 12j:26m:36s, Deklinasi = −63°:05′:56″

dapat disimpulkan disini bahwa… 
a.    bintang a lebih utara dari bintang b 
b.    bintang e lebih timur dari bintang b 
c.    bintang d lebih selatan dari bintang c 
d.    bintang e lebih barat dari bintang a 
e.    bintang d lebih selatan dari bintang f 
45.  Hal lain yang dapat diketahui dari data bintang‐bintang di atas adalah orientasi langit yang 
digambarkan oleh Saeful. Dari data tersebut dapat disimpulkan bahwa…. 
a.    utara ke atas, timur ke kiri 
b.    utara ke bawah, timur ke kanan 
c.    utara ke atas, barat ke kiri 
d.    utara ke atas, barat ke kanan 
e.    tidak ada yang betul 
46.  Dengan memperhatikan koordinat‐koordinat bintang dan kenyataan bahwa Saeful melihat rasi 
ini di meridian langit pada pukul 21.00, maka pada bulan apakah Saeful melakukan perjalanan 
ini? 
a.    Januari 
b.    Februari 
c.    Maret 
d.    April 
e.    Mei

47.  Dari telaah astronomi terhadap salah satu bintang dalam rasi ini, yakni bintang A, diketahui 
sudut paralaksnya 0,76 detik busur. Berapakah jarak ke bintang A ini? 
a.    2,27 tahun cahaya 
b.    3,27 tahun cahaya 
c.     4,27 tahun cahaya 
d.    5,27 tahun cahaya 
e.    6,27 tahun cahaya 
48.  Berapa radian besar sudut 0,76 detik busur itu? 
a.    2,7×10−6  radian 
b.     3,7×10−6  radian 
c.    4,7×10−6  radian 
d.     5,7×10−6  radian 
e.    6,7×10−6  radian 
49.  Star A in the constellation attracts interest from Astronomers. From spectroscopic study, 
Astronomers determined its spectral class to be G2 V. This star A has luminosity class of….. 
a.    Dwarf 
b.    Main‐sequence 
c.    Sub‐giant 
d.    Giant 
e.    Supergiant 
50.  Bintang D dalam konstelasi yang digambarkan Saeful oleh para Astronom telah ditentukan kelas 
spektrumnya, yakni M4 III. Dibandingkan dengan bintang D, maka bintang A….. 
a.    lebih dingin temperaturnya dan lebih kecil ukurannya 
b.    lebih panas temperaturnya dan lebih kecil ukurannya 
c.    lebih panas temperaturnya dan sama ukurannya 
d.    sama temperaturnya dan lebih kecil ukurannya 
e.    sama temperatur maupun ukurannya 

Esai: 
5.    Setibanya di kota tujuan, Saeful sangat penasaran ingin meneropong bintang A. Untuk itu dia 
mengambil sebuah teleskop berdiameter 15 cm (f/D = 10,0) dan sebuah kamera. Ternyata dari 
pemotretan yang dilakukannya, citra bintang A tampak bintang ganda yang terpisah dengan 
kecerlangan masing‐masing komponen 0,7 dan 1,0 magnitudo. 
a.    Tentukanlah kecerlangan gabungan dari kedua komponen bintang A 
b.    Saeful mengukur dengan penggaris jarak antara kedua komponen, dan dia mencatat kedua 
komponen terpisah sejauh 2 mm. Tentukanlah jarak sudut (separasi) kedua komponen 
dalam bintang A. tersebut (nyatakan dalam menit busur)