S KOM 0903994 Chapter 1
BAB I
PENDAHULUAN
Dalam bab ini akan dibahas latar belakang dilakukannya penelitian,
rumusan masalah, batasan masalah, manfaat penelitian, metodologi penelitian,
serta sistematika penulisan.
1.1.
Latar Belakang
Transportasi laut merupakan salah satu bagian dari sistem transportasi
nasional yang berperan penting terhadap perekonomian suatu daerah khususnya
dan negara pada umumnya. Pelabuhan laut merupakan sub sistem dari transportasi
laut yang merupakan salah satu pusat dimana pergerakan angkutan barang dan
jasa serta penumpang yang menggunakan jalur laut, yang berperan penting untuk
menghubungkan jaringan transportasi darat dan laut. Berkaitan dengan peranan
pelabuhan laut ini, maka pelabuhan yang terletak di Merak, Provinsi Banten
merupakan salah satu pelabuhan penyeberangan antara pulau Jawa dan Sumatera
yang berperan penting bagi mobilitas muatan kapal ro-ro.
Oleh sebab itu, pemerintah menunjuk PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)
- Cabang Merak yang selanjutnya disebut dengan PT. ASDP - Merak, bertugas
untuk memantau perkembangan jumlah pergerakan muatan yang bervariasi yakni
jenis penumpang pejalan kaki (dewasa dan anak-anak) serta angkutan darat seperti
kendaraan bermotor roda 2, 4 dan lebih dari 4 (sepeda motor, mobil pribadi, bus
penumpang antar Kota antar Provinsi, truk barang, dll. Yang dikelompokan
berdasarkan jenis dari golongan I hingga golongan VIII). Dengan adanya jenis
muatan kapal yang bervariasi ini diharapkan PT. ASDP - Merak dapat
memberikan kualitas pelayanan yang terbaik bagi pengguna jasa di pelabuhan
merak yang ingin melintasi selat sunda melalui jalur Merak - Bakauheni.
Seiring dengan pertambahan jumlah penduduk serta jumlah transportasi
darat yang semakin meningkat, maka kebutuhan akan transportasi laut pun
cenderung meningkat setiap tahunnya. Beberapa faktor yang mempengaruhi
terjadinya lonjakan bahkan penumpukan muatan biasanya dipengaruhi oleh
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
2
adanya liburan nasional seperti hari raya Idul Fitri, hari raya Natal, hari raya Idul
Adha, liburan sekolah, serta kurangnya kapal yang beroperasi pada saat terjadi
lonjakan muatan yang terkadang mendahului penumpang dan kendaraan pribadi
(roda 2 dan roda 4) serta bus penumpang antar Kota antar Provinsi dibandingkan
dengan kendaraan besar (truk barang, dan kendaraan besar lainnya) untuk
memasuki kapal, hal tersebut dikarenakan kapasitas maksimal suatu kapal yang
berbeda-beda maupun ketersediaan jumlah dermaga yang tidak mendukung
sehingga dapat menyebabkan terjadinya penumpukkan kendaraan yang dapat
menyebabkan kemacetan diwilayah sekitar pelabuhan, sedangkan yang faktor
yang mempengaruhi terjadinya penurunan muatan biasanya cuaca yang buruk
yang menyebabkan gelombang yang tinggi yang dipengaruhi oleh musim
penghujan/badai, arus yang besar sehingga menyebabkan sulitnya kapal untuk
bersandar di dermaga, tidak adanya hari raya, dan libur sekolah.
Berdasarkan database yang diperoleh dari pihak PT. ASDP - Merak yang
data jumlah muatan dapat diangkut dalam kurun waktu 4 tahun dari tahun 2010
sampai tahun 2013 menunjukan jumlah muatan yang cenderung meningkat
sebagai berikut :
Tabel 1.1 Data Jumlah Muatan Kapal Ro-Ro tahun 2010 sampai dengan tahun
2013 (Sisi Merak).
Uraian
1.
2
Penumpang
dewasa (Orang)
Penumpang anakanak (Orang)
2010
2011
2012
2013
1.287.116 1.200.186 1.269.364 1.324.679
113.870
121.926
129.401
134.441
Kendaraan
3.
Golongan I –
Golongan VIII
1.773.644 1.964.725 2.045.952 2.009.351
(Unit)
Jumlah
(penumpang dewasa + penumpang
3.174.630 3.286.837 3.444.717 3.468.471
anak-anak + kendaraan)
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
3
Dengan adanya perubahan tingkat jumlah muatan tersebut, dapat terlihat
peningkatan berapa jumlah muatan yang dapat terangkut dari tahun ke tahunnya.
Disatu sisi, fasilitas ataupun sarana dan prasarana yang tersedia untuk
menyelenggarakan penyeberangan tidak sejalan dengan pertumbuhan muatan baik
manusia maupun kendaraan. Hal tersebut, dapat berdampak negatif dalam
melakukan kebijakan strategis untuk mengantisipasi lonjakan maupun penurunan
jumlah muatan. Kebijakan strategis ini sangat dibutuhkan oleh pihak manajemen
PT. ASDP - Merak dalam membuat sebuah proyeksi perencanaan strategis di
tahun berikutnya. Beberapa kebijakan stategis yang dapat diambil guna
menanggulangi kenaikkan jumlah muatan seperti, perbaikan kualitas pelayanan,
pengaturan jadwal, penambahan jumlah kapal yang beroperasi, dan sebagainya.
Berangkat dari permasalahan tersebut maka, dibutuhkanlah suatu cara
untuk mengelola database yang ada untuk memprediksi jumlah muatan pada
tahun berikutnya. Salah satu cara yang dapat dilakukan yaitu dengan menghitung
rata-rata berdasarkan data historis yang ada. Dengan cara tersebut dapat
menghasilkan nilai yang dapat memprediksi jumlah muatan di tahun berikutnya.
Namun, jika ditanyakan perhitungan prediksi jumlah muatan dengan berdasarkan
hitungan kajian ilmiah dapat dipastikan hasil yang didapat dari perhitungan
sebelumnya masih simpang siur.
Oleh karena itu, didalam skripsi ini ditawarkan sebuah sistem aplikasi
peramalan
yang
cara
perhitungan
dalam
memprediksi
jumlah
muatan
menggunakan suatu metode atau hitungan dengan dasar kajian ilmiah dengan
harapan dapat memberikan prakiraan yang mendekati kenyataan dimasa yang
akan datang dan dapat dipertanggungjawabkan secara kajian ilmiah sehingga
dapat dijadikan sebagai rujukan dalam pengambilan kebijakan strategis yang akan
dilakukan oleh pihak PT. ASDP - Merak.
Karena data jumlah muatan merupakan data runut waktu (time series)
yang dikumpulkan setiap tahunnya untuk mengetahui peningkatan maupun
penurunan jumlah muatan. Sebagaimana diketahui data time series adalah data
yang dikumpulkan, dicatat, atau diamati berdasarkan urutan waktu. Data tersebut
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
4
dapat digunakan untuk membuat suatu peramalan yang nantinya hasil dari
peramalan tersebut dapat digunakan sebagai bahan untuk pertimbangan dalam
pengambilan keputusan dimasa mendatang.
Pada penelitian ini metode yang digunakan adalah metode peramalan
Winter’s tiga parameter. Berdasarkan data yang diperoleh bahwa data tersebut
menunjukan pola musiman sehingga didalam penelitian ini metode Winter’s tiga
parameter dapat digunakan untuk meramalkan jumlah muatan di masa yang akan
datang. Metode Winter’s tiga parameter adalah suatu metode yang digunakan
ketika data menunjukan adanya trend dan perilaku musiman (Makridakis, 1999).
Sebelumnya, penelitian tentang peramalan dalam menghitung jumlah
penumpang dengan metode Winter’s tiga parameter telah banyak dilakukan
dengan berbagai macam objek penelitian. Salah satu penelitian yang telah
dilakukan terdapat jurnal saintia Matematika Vol. 1, No. 2 (2013), pp. 161-174
yang masing-masing bernama Evelina Padang, Gim Tarigan dan Ujian Sinulingga
dari Jurusan Matematika Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam
Universitas Sumatera Utara - 2013.
Dengan judul jurnalnya adalah Peramalan Jumlah Penumpang Pada Kereta
Api Medan-Rantau Prapat Dengan Metode Pemulusan Eksponensial HoltWinter’s. Yang dalam penelitiannya membahas tentang penerapan metode
Pemulusan Eksponensial Holt-Winter’s untuk meramalkan jumlah penumpang
kereta api Medan-Rantau Prapat dari tahun 2007 sampai tahun 2011. Kemudian,
akan dibandingkan kedua metode dengan melihat nilai MSE dan MAPE yang
terkecil. Karena semakin kecil nilai MSE dan MAPEnya maka peramalannya
akan semakin baik.
Berdasarkan hasil plot data dengan bantuan komputer yang dilakukan oleh
penelti dapat dilihat bahwa data jumlah penumpang kereta api Medan-Rantau
Prapat dari bulan Januari 2007 sampai dengan Desember 2011 adalah berpola
trend karena mengalami kenaikan jumlah penumpang dari tahun ke tahun.
Kemudian dilakukan juga uji musiman yang dapat disimpulkan bahwa data
tersebut juga mengandung pola musiman. Setelah dilakukan plot data, kemudian
dicari perbandingan MSE dan MAPE terkecil antara metode perkalian musiman
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
5
dengan metode penambahan musiman. Berdasarkan perbandingan MSE dan
MAPE pada kedua metode di telah dilakukan, menghasilkan nilai terkecilnya
menggunakan metode penambahan musiman. Pada penelitian kali ini akan
digunakan Winter’s tiga parameter dengan perhitungan pengukuran kesalahan
lebih banyak yang digunakan. Tidak hanya perhitungan MSE dan MAPE saja.
Ditambahkan dengan perhitungan pengukuran kesalahan AE, MAD, MSE, dan
MAPE sehingga diharapkan perhitungan pengukuran kesalahan bisa lebih akurat
lagi.
1.2.
Rumusan Masalah
Beberapa rumusan masalah yang akan dibahas pada penelitian mengenai
rancang bangun sistem peramalan jumlah muatan kapal ini diantaranya adalah
sebagai berikut :
a. Bagaimana implementasi pemodelan dengan teknik peramalan dengan
menggunakan metode Winter’s tiga parameter dilakukan pada sistem aplikasi
peramalan jumlah muatan kapal ro-ro dari sisi Merak?
b. Bagaimana membangun sebuah aplikasi peramalan sehingga dapat membantu
pihak PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) - Merak?
c. Seberapa besar tingkat keakuratan ramalan yang dihasilkan oleh metode
peramalan Winter’s tiga parameter?
1.3.
Tujuan Penelitian
Sejalan dengan permasalah yang telah dirumuskan, maka tujuan yang
ingin dicapai pada penelitian ini adalah :
a. Mengetahui implementasi metode peramalan Winter’s tiga parameter sebagai
metode peramalan jumlah muatan kapal ro-ro dari sisi Merak.
b. Merancang dan membuat aplikasi berbasis website yang dapat meramalkan
jumlah muatan kapal ro-ro dari sisi Merak.
c. Mengetahui tingkat keakuratan ramalan yang dihasilkan metode peramalan
Winter’s tiga parameter.
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
6
1.4.
Batasan Masalah
Adapun batasan masalah yang akan ada pada penelitian ini antara lain :
a. Data yang digunakan untuk meramalkan data historis muatan kapal terdiri dari
jumlah penumpang dan kendaraan dari bulan Januari tahun 2010 sampai
dengan desember 2013 dari sisi Merak.
b. Cara optimalisasi pemulusan terbatas pada inisialisasi pemulusan, trend dan
musiman (season).
c. Menggunakan perhitungan peramalan menggunakan metode peramalan
Winter’s tiga parameter untuk mendapatkan hasil peramalan jumlah muatan
kapal ro-ro dari sisi Merak.
1.5.
Sistematika Penulisan
Dalam penyusunan skripsi ini, sistematika penulisan disusun untuk
memberikan gambaran umum tentang penelitian yang dilakukan dan dibagi
menjadi beberapa bab sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini menguraikan tentang latar belakang masalah, rumusan masalah,
batasan masalah, tujuan penelitian, manfaat penelitian, metode penelitian,
dan sistematika penulisan.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Bab ini memaparkan beberapa teori yang mendukung dalam pembuatan
perangkat lunak seperti tinjauan rancang bangun, definisi peramalan,
definisi metode peramalan Winter’s tiga parameter, definisi kapal ro-ro, dan
profil PT. ASDP - Merak.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini merupakan penjabaran dari implementasi metode yang digunakan
dalam penelitian ini secara rinci, baik dalam pengumpulan data maupun
tahap pembuatan perangkat lunaknya.
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
7
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
Pada bab ini akan dibahas secara mendalam hal-hal yang akan menjawab
apa yang sudah dirumuskan dalam rumusan masalah serta menguraikan
tentang lingkungan implementasi, implementasi antar muka, dan pengujian
perangkat lunak.
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
Pada bab ini berisi tentang kesimpulan dari BAB IV dan saran yang
diajukan agar dapat menjadi bahan pertimbangan untuk rekomendasi
penelitian selanjutnya.
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
PENDAHULUAN
Dalam bab ini akan dibahas latar belakang dilakukannya penelitian,
rumusan masalah, batasan masalah, manfaat penelitian, metodologi penelitian,
serta sistematika penulisan.
1.1.
Latar Belakang
Transportasi laut merupakan salah satu bagian dari sistem transportasi
nasional yang berperan penting terhadap perekonomian suatu daerah khususnya
dan negara pada umumnya. Pelabuhan laut merupakan sub sistem dari transportasi
laut yang merupakan salah satu pusat dimana pergerakan angkutan barang dan
jasa serta penumpang yang menggunakan jalur laut, yang berperan penting untuk
menghubungkan jaringan transportasi darat dan laut. Berkaitan dengan peranan
pelabuhan laut ini, maka pelabuhan yang terletak di Merak, Provinsi Banten
merupakan salah satu pelabuhan penyeberangan antara pulau Jawa dan Sumatera
yang berperan penting bagi mobilitas muatan kapal ro-ro.
Oleh sebab itu, pemerintah menunjuk PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero)
- Cabang Merak yang selanjutnya disebut dengan PT. ASDP - Merak, bertugas
untuk memantau perkembangan jumlah pergerakan muatan yang bervariasi yakni
jenis penumpang pejalan kaki (dewasa dan anak-anak) serta angkutan darat seperti
kendaraan bermotor roda 2, 4 dan lebih dari 4 (sepeda motor, mobil pribadi, bus
penumpang antar Kota antar Provinsi, truk barang, dll. Yang dikelompokan
berdasarkan jenis dari golongan I hingga golongan VIII). Dengan adanya jenis
muatan kapal yang bervariasi ini diharapkan PT. ASDP - Merak dapat
memberikan kualitas pelayanan yang terbaik bagi pengguna jasa di pelabuhan
merak yang ingin melintasi selat sunda melalui jalur Merak - Bakauheni.
Seiring dengan pertambahan jumlah penduduk serta jumlah transportasi
darat yang semakin meningkat, maka kebutuhan akan transportasi laut pun
cenderung meningkat setiap tahunnya. Beberapa faktor yang mempengaruhi
terjadinya lonjakan bahkan penumpukan muatan biasanya dipengaruhi oleh
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
2
adanya liburan nasional seperti hari raya Idul Fitri, hari raya Natal, hari raya Idul
Adha, liburan sekolah, serta kurangnya kapal yang beroperasi pada saat terjadi
lonjakan muatan yang terkadang mendahului penumpang dan kendaraan pribadi
(roda 2 dan roda 4) serta bus penumpang antar Kota antar Provinsi dibandingkan
dengan kendaraan besar (truk barang, dan kendaraan besar lainnya) untuk
memasuki kapal, hal tersebut dikarenakan kapasitas maksimal suatu kapal yang
berbeda-beda maupun ketersediaan jumlah dermaga yang tidak mendukung
sehingga dapat menyebabkan terjadinya penumpukkan kendaraan yang dapat
menyebabkan kemacetan diwilayah sekitar pelabuhan, sedangkan yang faktor
yang mempengaruhi terjadinya penurunan muatan biasanya cuaca yang buruk
yang menyebabkan gelombang yang tinggi yang dipengaruhi oleh musim
penghujan/badai, arus yang besar sehingga menyebabkan sulitnya kapal untuk
bersandar di dermaga, tidak adanya hari raya, dan libur sekolah.
Berdasarkan database yang diperoleh dari pihak PT. ASDP - Merak yang
data jumlah muatan dapat diangkut dalam kurun waktu 4 tahun dari tahun 2010
sampai tahun 2013 menunjukan jumlah muatan yang cenderung meningkat
sebagai berikut :
Tabel 1.1 Data Jumlah Muatan Kapal Ro-Ro tahun 2010 sampai dengan tahun
2013 (Sisi Merak).
Uraian
1.
2
Penumpang
dewasa (Orang)
Penumpang anakanak (Orang)
2010
2011
2012
2013
1.287.116 1.200.186 1.269.364 1.324.679
113.870
121.926
129.401
134.441
Kendaraan
3.
Golongan I –
Golongan VIII
1.773.644 1.964.725 2.045.952 2.009.351
(Unit)
Jumlah
(penumpang dewasa + penumpang
3.174.630 3.286.837 3.444.717 3.468.471
anak-anak + kendaraan)
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
3
Dengan adanya perubahan tingkat jumlah muatan tersebut, dapat terlihat
peningkatan berapa jumlah muatan yang dapat terangkut dari tahun ke tahunnya.
Disatu sisi, fasilitas ataupun sarana dan prasarana yang tersedia untuk
menyelenggarakan penyeberangan tidak sejalan dengan pertumbuhan muatan baik
manusia maupun kendaraan. Hal tersebut, dapat berdampak negatif dalam
melakukan kebijakan strategis untuk mengantisipasi lonjakan maupun penurunan
jumlah muatan. Kebijakan strategis ini sangat dibutuhkan oleh pihak manajemen
PT. ASDP - Merak dalam membuat sebuah proyeksi perencanaan strategis di
tahun berikutnya. Beberapa kebijakan stategis yang dapat diambil guna
menanggulangi kenaikkan jumlah muatan seperti, perbaikan kualitas pelayanan,
pengaturan jadwal, penambahan jumlah kapal yang beroperasi, dan sebagainya.
Berangkat dari permasalahan tersebut maka, dibutuhkanlah suatu cara
untuk mengelola database yang ada untuk memprediksi jumlah muatan pada
tahun berikutnya. Salah satu cara yang dapat dilakukan yaitu dengan menghitung
rata-rata berdasarkan data historis yang ada. Dengan cara tersebut dapat
menghasilkan nilai yang dapat memprediksi jumlah muatan di tahun berikutnya.
Namun, jika ditanyakan perhitungan prediksi jumlah muatan dengan berdasarkan
hitungan kajian ilmiah dapat dipastikan hasil yang didapat dari perhitungan
sebelumnya masih simpang siur.
Oleh karena itu, didalam skripsi ini ditawarkan sebuah sistem aplikasi
peramalan
yang
cara
perhitungan
dalam
memprediksi
jumlah
muatan
menggunakan suatu metode atau hitungan dengan dasar kajian ilmiah dengan
harapan dapat memberikan prakiraan yang mendekati kenyataan dimasa yang
akan datang dan dapat dipertanggungjawabkan secara kajian ilmiah sehingga
dapat dijadikan sebagai rujukan dalam pengambilan kebijakan strategis yang akan
dilakukan oleh pihak PT. ASDP - Merak.
Karena data jumlah muatan merupakan data runut waktu (time series)
yang dikumpulkan setiap tahunnya untuk mengetahui peningkatan maupun
penurunan jumlah muatan. Sebagaimana diketahui data time series adalah data
yang dikumpulkan, dicatat, atau diamati berdasarkan urutan waktu. Data tersebut
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
4
dapat digunakan untuk membuat suatu peramalan yang nantinya hasil dari
peramalan tersebut dapat digunakan sebagai bahan untuk pertimbangan dalam
pengambilan keputusan dimasa mendatang.
Pada penelitian ini metode yang digunakan adalah metode peramalan
Winter’s tiga parameter. Berdasarkan data yang diperoleh bahwa data tersebut
menunjukan pola musiman sehingga didalam penelitian ini metode Winter’s tiga
parameter dapat digunakan untuk meramalkan jumlah muatan di masa yang akan
datang. Metode Winter’s tiga parameter adalah suatu metode yang digunakan
ketika data menunjukan adanya trend dan perilaku musiman (Makridakis, 1999).
Sebelumnya, penelitian tentang peramalan dalam menghitung jumlah
penumpang dengan metode Winter’s tiga parameter telah banyak dilakukan
dengan berbagai macam objek penelitian. Salah satu penelitian yang telah
dilakukan terdapat jurnal saintia Matematika Vol. 1, No. 2 (2013), pp. 161-174
yang masing-masing bernama Evelina Padang, Gim Tarigan dan Ujian Sinulingga
dari Jurusan Matematika Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam
Universitas Sumatera Utara - 2013.
Dengan judul jurnalnya adalah Peramalan Jumlah Penumpang Pada Kereta
Api Medan-Rantau Prapat Dengan Metode Pemulusan Eksponensial HoltWinter’s. Yang dalam penelitiannya membahas tentang penerapan metode
Pemulusan Eksponensial Holt-Winter’s untuk meramalkan jumlah penumpang
kereta api Medan-Rantau Prapat dari tahun 2007 sampai tahun 2011. Kemudian,
akan dibandingkan kedua metode dengan melihat nilai MSE dan MAPE yang
terkecil. Karena semakin kecil nilai MSE dan MAPEnya maka peramalannya
akan semakin baik.
Berdasarkan hasil plot data dengan bantuan komputer yang dilakukan oleh
penelti dapat dilihat bahwa data jumlah penumpang kereta api Medan-Rantau
Prapat dari bulan Januari 2007 sampai dengan Desember 2011 adalah berpola
trend karena mengalami kenaikan jumlah penumpang dari tahun ke tahun.
Kemudian dilakukan juga uji musiman yang dapat disimpulkan bahwa data
tersebut juga mengandung pola musiman. Setelah dilakukan plot data, kemudian
dicari perbandingan MSE dan MAPE terkecil antara metode perkalian musiman
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
5
dengan metode penambahan musiman. Berdasarkan perbandingan MSE dan
MAPE pada kedua metode di telah dilakukan, menghasilkan nilai terkecilnya
menggunakan metode penambahan musiman. Pada penelitian kali ini akan
digunakan Winter’s tiga parameter dengan perhitungan pengukuran kesalahan
lebih banyak yang digunakan. Tidak hanya perhitungan MSE dan MAPE saja.
Ditambahkan dengan perhitungan pengukuran kesalahan AE, MAD, MSE, dan
MAPE sehingga diharapkan perhitungan pengukuran kesalahan bisa lebih akurat
lagi.
1.2.
Rumusan Masalah
Beberapa rumusan masalah yang akan dibahas pada penelitian mengenai
rancang bangun sistem peramalan jumlah muatan kapal ini diantaranya adalah
sebagai berikut :
a. Bagaimana implementasi pemodelan dengan teknik peramalan dengan
menggunakan metode Winter’s tiga parameter dilakukan pada sistem aplikasi
peramalan jumlah muatan kapal ro-ro dari sisi Merak?
b. Bagaimana membangun sebuah aplikasi peramalan sehingga dapat membantu
pihak PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) - Merak?
c. Seberapa besar tingkat keakuratan ramalan yang dihasilkan oleh metode
peramalan Winter’s tiga parameter?
1.3.
Tujuan Penelitian
Sejalan dengan permasalah yang telah dirumuskan, maka tujuan yang
ingin dicapai pada penelitian ini adalah :
a. Mengetahui implementasi metode peramalan Winter’s tiga parameter sebagai
metode peramalan jumlah muatan kapal ro-ro dari sisi Merak.
b. Merancang dan membuat aplikasi berbasis website yang dapat meramalkan
jumlah muatan kapal ro-ro dari sisi Merak.
c. Mengetahui tingkat keakuratan ramalan yang dihasilkan metode peramalan
Winter’s tiga parameter.
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
6
1.4.
Batasan Masalah
Adapun batasan masalah yang akan ada pada penelitian ini antara lain :
a. Data yang digunakan untuk meramalkan data historis muatan kapal terdiri dari
jumlah penumpang dan kendaraan dari bulan Januari tahun 2010 sampai
dengan desember 2013 dari sisi Merak.
b. Cara optimalisasi pemulusan terbatas pada inisialisasi pemulusan, trend dan
musiman (season).
c. Menggunakan perhitungan peramalan menggunakan metode peramalan
Winter’s tiga parameter untuk mendapatkan hasil peramalan jumlah muatan
kapal ro-ro dari sisi Merak.
1.5.
Sistematika Penulisan
Dalam penyusunan skripsi ini, sistematika penulisan disusun untuk
memberikan gambaran umum tentang penelitian yang dilakukan dan dibagi
menjadi beberapa bab sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini menguraikan tentang latar belakang masalah, rumusan masalah,
batasan masalah, tujuan penelitian, manfaat penelitian, metode penelitian,
dan sistematika penulisan.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Bab ini memaparkan beberapa teori yang mendukung dalam pembuatan
perangkat lunak seperti tinjauan rancang bangun, definisi peramalan,
definisi metode peramalan Winter’s tiga parameter, definisi kapal ro-ro, dan
profil PT. ASDP - Merak.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini merupakan penjabaran dari implementasi metode yang digunakan
dalam penelitian ini secara rinci, baik dalam pengumpulan data maupun
tahap pembuatan perangkat lunaknya.
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu
7
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
Pada bab ini akan dibahas secara mendalam hal-hal yang akan menjawab
apa yang sudah dirumuskan dalam rumusan masalah serta menguraikan
tentang lingkungan implementasi, implementasi antar muka, dan pengujian
perangkat lunak.
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
Pada bab ini berisi tentang kesimpulan dari BAB IV dan saran yang
diajukan agar dapat menjadi bahan pertimbangan untuk rekomendasi
penelitian selanjutnya.
Ika Fitri Fortuna Wulandari, 2015
RANCANG BANGUN SISTEM APLIKASI PERAMALAN JUMLAH MUATAN
KAPAL RO-RO DENGAN METODE WINTER’S TIGA PARAMETER
Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu