PERENCANAAN SALURAN PINTU AIR DI SAMPING BENDUNG KLAMBU (Design of Lock Construction Beside of Klambu Barrage) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

BAB I
PENDAHULUAN

1.1

Latar Belakang

Negara Indonesia adalah negara kepulauan yang sebagian besar
wilayahnya berupa perairan yaitu berupa wilayah laut, sungai, danau, dan rawa.
Mengingat luasnya wilayah perairan Indonesia yang banyak mengandung potensi
ini,

maka

pengembangan

wilayah

perairan

perlu

ditingkatkan

secara

berkesinambungan sehingga dapat dimanfaatkan sebaik mungkin untuk
kepentingan rakyat. Salah satu kegiatan pengembangan sumber daya air yang bisa
diupayakan adalah peningkatan pelayaran (Navigation).
Penggunaan sungai sebagai sarana pengembangan transportasi air
merupakan alternatif lain dari sistem transportasi yang dapat dicoba. Pada sungaisungai yang lebar dan dalam, serta jumlah air yang mengalir relatif tetap, akan
mudah dipakai untuk lalu lintas kendaraan air. Sebenarnya penggunaan sungai
sebagai sarana transportasi sudah banyak dilakukan di daerah Kalimantan dan
Sumatera. Hal ini bisa dilakukan karena memang di daerah tersebut kondisi
geografisnya lebih mendukung untuk digunakan pelayaran sungai. Namun tidak
ada salahnya apabila di daerah lain yang memiliki potensi yang sama dilakukan
upaya pengembangan pelayaran sungai seperti di daerah Jawa.
Sungai Serang merupakan daerah pengaliran sungai di satuan wilayah
sungai Jratunseluna (Jragung Tuntang Serang Lusi Juana). Untuk kepentingan
irigasi telah dibangun Bendung Klambu yang terletak di Desa Penganten,
Kecamatan Klambu, Kabupaten Grobogan. Dengan adanya bendung ini maka

akan timbul perbedaan elevasi sungai. Untuk kebutuhan pelayaran, hal ini
tentunya akan menjadi kendala bagi perahu yang ingin melewati sungai tersebut.
Untuk itu perlu adanya upaya untuk menangani hal ini supaya pelayaran sungai
tidak terganggu.

1

1.2

Perumusan Masalah

Perbedaan elevasi sungai akibat adanya bendung merupakan kendala bagi
pelayaran sungai. Dalam laporan tugas akhir ini akan dibahas mengenai
perencanaan konstruksi pintu air (Lock Construction) yang diharapkan mampu
mengatasi masalah pelayaran tersebut. Konstruksi pintu air direncanakan pada
Bendung Klambu yang terletak di Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah.

1.3

Tujuan dan Manfaat

Maksud dan tujuan perencanaan konstruksi pintu air ini adalah untuk
mengatasi kendala pelayaran perahu yang melalui sungai Serang yang melewati
bangunan Bendung Klambu, sehingga diharapkan perahu yang lewat bisa
beroperasi sebagaimana mestinya. Dengan adanya pintu air ini diharapkan dapat
mendukung kelancaran kegiatan perikanan, lalu lintas barang, pariwisata dan juga
transportasi manusia untuk masa yang akan datang.

1.4

Ruang Lingkup Perencanaan

Dalam perencanaan konstruksi pintu air ini, perhitungan yang akan
dilakukan meliputi :
1. Perencanaan bentuk dan ukuran kamar (kolam) serta saluran pengisian dan
pengosongan
2. Perencanaan pintu gerbang dan schotbalk serta komponen-komponennya.
3. Perencanaan pekerjaan struktur beton termasuk pondasi tiang pancang yang
akan digunakan.
4. Perencanaan pengisian dan pengosongan kamar.

5. Perencanan Sheet Pile dan Dewatering
6. Gambar Rencana
7. Penyusunan Rencana Kerja dan Syarat-Syarat
8. Perhitungan Harga Satuan dan Rencana Anggaran Biaya

2

9. Rencana pelaksanaan yang meliputi :
- Penyusunan metode pelaksanaan
- Pembuatan Network Planning
- Pembuatan Time Schedule
- Pembuatan kurva ‘S’

1.5

Lokasi Perencanaan

Lokasi perencanaan Saluran Pintu Air ini terletak di Desa Penganten,
Kecamatan Klambu, Kabupaten Grobogan Propinsi Jawa Tengah, di mana pada
lokasi tersebut terdapat Bendung Klambu yang dibangun pada tahun 1991.

Keling Kelet

U

090 2

Kembang

090 1

Tayu
Bambang

Bangsri

Bondol
Pakis

Mlonggo

Sluke
Pandangan

JEPARA

Kaliori

Lasem 094
092

Juana

Bandar 093
Batusari

i
es
Dr

Wedarijeksa

Colo

REMBANG

Kranggan
Slarang

Pancur

Treman
Pamotan
Londoh

PATI

an
ng
ya

Gu

Ma
y
Ka ong
liw
un
gu

Dawe
111

Kares

095.1

Jakenan

141
Sulang

Sale

087

141.1

Bae

085 2

Jekulo

091 1

091 2

Bulu

PucukWangi

KUDUS

Welahan

Sendangharjo
095.2

088
086 2 Jati Kulon

Mijen

112 1

085 1
Trengguli

Ndalangan

101 1

Todonan

Ngawen

112 2

101 2

Danyang

Kapung

PURWODADI

JalanNasional
JalanPropinsi

Sambong

Cepu
097

Kuwu
Crewek

an
en
ad
Kr

098.1 Sulursari

Toroh
103

KmSMG62+800

Cabak
096

Kunduran

TW. Harjo

100 P
102 P

Jiken

099.1

Wirosari

Godong
Gubug

Ngaringan

Grobogan

Branti

Penawangan

082 P

Keterangan:

Jepon

Jatipohan

Doplang

Ga
bu
s

Klambu

SEMARANG

099.2

Sukolilo

Babakan

Tegowanu

BLORA

141.2

r
ng Jena
Kedu

DEMAK

Mranggen

Japoh

Kayen

Wulung

an
Tub
ung
Ked

098.2
Randulawang

Simo

Ran
dub
latu
ng

143.2

KmSMG84+100
Geyer

Galeh

Monggot

Gambar 1.1 Peta Lokasi Bendung Klambu

3

U

1

2

3

Gambar 1.2 Bendung Klambu
Keterangan :
1. Bendung Klambu
2. Sungai Serang
3. Saluran Intake

1.6

Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan yang digunakan dalam Tugas Akhir ini adalah
sebagai berikut :

BAB I.

PENDAHULUAN
Dalam bab ini akan dibahas mengenai uraian secara umum, perumusan
masalah, maksud dan tujuan perencanaan, ruang lingkup perencanaan
dan sistematika penulisan tugas akhir.

4

BAB II.

STUDI PUSTAKA
Dalam bab ini akan dibahas mengenai data-data teknis dan rumusrumus yang dibutuhkan dalam perencanaan bangunan, perencanaan
dimensi saluran pintu air beserta kelengkapannya, operasional pintu,
dan pengisian/ pengosongan kamar serta perencanaan pondasi.

BAB III. METODOLOGI
Dalam bab ini akan dibahas mengenai metode pencarian data dan
langkah-langkah penyusunan tugas akhir.
BAB IV. ALTERNATIF PEMILIHAN BENTUK SALURAN PINTU AIR
Pada bab ini dilakukan analisa data-data yang ada dan pembahasan
tentang pemilihan bentuk konstruksi bangunan saluran pintu air sesuai
dengan kajian pustaka yang ada dan situasi lokasi perencanaan.
BAB V.

PERHITUNGAN SALURAN PINTU AIR
Bab ini berisi perhitungan konstruksi bangunan saluran pintu air
beserta kelengkapannya (kamar, schotbalk, pintu gerbang / lock gates,
engsel pintu, pipa pengisian atau pengosongan, dinding) hingga
didapatkan bentuk serta dimensi yang sesuai, serta perhitungan
pondasi yang akan menahan konstruksi.

BAB VI. RENCANA KERJA DAN SYARAT-SYARAT
Bab ini berisi tentang syarat-syarat umum, syarat-syarat administrasi
dan syarat-syarat teknis yang terkait dengan pekerjaan tersebut.
BAB VII. RENCANA ANGGARAN BIAYA
Dalam bab ini akan dibahas mengenai perhitungan rencana anggaran
biaya sesuai dengan perencanaan, sekaligus menentukan waktu
pelaksanaan.
BAB VIII. KESIMPULAN DAN SARAN
Pada bab akhir ini akan diberikan kesimpulan dan saran-saran yang
diperlukan agar pelaksanaan saluran pintu air ini dapat berjalan dengan
baik dan sesuai rencana.
Daftar Pustaka
Lampiran-Lampiran
Surat administrasi, data-data teknis dan gambar konstruksi

5