PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN PALEMBAYAN - MATUR KABUPATEN AGAM PROVINSI SUMATERA BARAT STA 0+000 – STA 8+600

  PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN PALEMBAYAN - MATUR KABUPATEN AGAM PROVINSI SUMATERA BARAT STA 0+000 – STA 8+600 TUGAS AKHIR Dibuat untuk memenuhi syarat dalam menyelesaikan Pendidikan Diploma IV Perancangan Jalan dan Jembatan Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Oleh : Anggi Anjaya Nuelta 0612 4011 1512 Syahrial Arief 0612 4011 1518

  

LAPORAN AKHIR

Disetujui oleh pembimbing Laporan Akhir Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Pembimbing I Pembimbing II

Drs. B. H. Fuady, ST.,M.M. Soegeng Harijadi, S.T., M.T.

NIP. 195807161986031004 NIP. 196103181985031002

  

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN

JALAN PALEMBAYAN - MATUR KABUPATEN AGAM

PROVINSI SUMATERA BARAT

STA 0+000

• – STA 8+600

  

Mengetahui,

Ketua Program Studi D-IV

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN PALEMBAYAN - MATUR KABUPATEN AGAM PROVINSI SUMATERA BARAT STA 0+000 – STA 8+600 TUGAS AKHIR

  Disetujui oleh Penguji Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya,

  Nama Penguji Tanda Tangan 1. Ir. Effendy Susilo, M.T (.................................) NIP. 195205181984031001 .

  2. Drs.BambangH.Fuady,S.T., M.M (.................................) NIP. 195807161986031004 3. Bastoni Hassasi, S.T., M.T. (.................................) NIP. 196104071985031002 4. Soegeng Harijadi, S.T., M.T. (.................................) NIP. 196103181985031002 5. Agus Subrianto, S.T., M.T. (.................................)

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN PALEMBAYAN - MATUR KABUPATEN AGAM PROVINSI SUMATERA BARAT STA 0+000 – STA 8+600 TUGAS AKHIR

  Disetujui oleh Penguji Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya,

  Nama Penguji Tanda Tangan 1. (.................................) Ir. Effendy Susilo, M.T NIP. 195205181984031001 .

  2. Drs.BambangH.Fuady,S.T., M.M (.................................) NIP. 195807161986031004 3. (.................................) Bastoni Hassasi, S.T., M.T. NIP. 196104071985031002 4. (.................................) Soegeng Harijadi, S.T., M.T. NIP. 196103181985031002 5. (.................................) Agus Subrianto, S.T., M.T.

  “Punggung pisaupun bila di asah akan menjadi tajam” Saya mempersembahkan Tugas Akhir ini untuk :

 Kedua Orangtua ku ku tercinta yang tanpah lelah membesarkan ku sejak

aku kecil, yang memberikan ku pendidikan yang terbaik, yang selalu memberi nasihat2 yang berguna, yang menjadi motivasi hidup dan semangatku untuk maju dan berhasil. Aku bersyukur menjadi diriku yang sekarang berkat didikanmu bu.

  

 Pembimbing kami Pak Bambang Hidayat fuady & Pak Soegeng Harijadi

yang dengan penuh kasih & sayang membimbing kami dengan sangat baik sehingga Tugas Akhir ini selesai dengan sempurna.

   Seluruh dosen Teknik Sipil yang telah mengajarkan kami ilmu yang bermanfaat, tidak hanya ilmu pengetahuan, namun juga ilmu kehidupan yang akan sangat bermanfaat bagi kami kedepannya.

   Sahabat2 yang selalu siap sedia membantu kami apapun masalah yang menerpa kami, tempat berbagi dan yang selalu memberikan kami semangat dan motivasi, Teman- teman Jurusan Teknik Sipil Angkatan 2014

• -ANGGI ANJAYA NUELTA-

  Halaman Persembahan: Tugas Akhir ini saya persembahkan untuk : 

  Kedua Orangtua ku ku tercinta yang tanpah lelah membesarkan ku sejak aku kecil, yang memberikan ku pendidikan yang terbaik, yang selalu memberi nasihat2 yang berguna, yang menjadi motivasi hidup dan semangatku untuk maju dan berhasil. Aku bersyukur menjadi diriku yang sekarang berkat didikanmu bu.

   Pembimbing kami Pak Bambang Hidayat fuady & Pak Soegeng Harijadi yang dengan penuh kasih & sayang membimbing kami dengan sangat baik sehingga Tugas Akhir ini selesai dengan sempurna.

   Seluruh dosen Teknik Sipil yang telah mengajarkan kami ilmu yang bermanfaat, tidak hanya ilmu pengetahuan, namun juga ilmu kehidupan yang akan sangat bermanfaat bagi kami kedepannya.

   Sahabat2 yang selalu siap sedia membantu kami apapun masalah yang menerpa kami, tempat berbagi dan yang selalu memberikan kami semangat dan motivasi, Teman- teman Jurusan Teknik Sipil Angkatan 2014

  .::Syahrial Arief::.

  

ABSTRACT

GEOMETRIC DESIGN AND PAVEMENT THICKNESS ON ROAD

PALEMBAYAN

• – MATUR STA 0+000 - STA 6+800

  Road has a very important role in promoting economic growth both locally and nationally. In writing this final report, the authors wanted to know how good planning in planning geometric design, pavement thickness, and building appendages in Palembayan -Matur, so the path to be traversed can provide a sense of security, comfortable, and economical for road users. In the geometric design of highway planning, things area reference in planning in clued the calculation of horizontal alignment, vertical alignment, pavement establish what will be used, and complementary building planning. From the results of the calculations above, Palembayan - Matur is a road with a speed class II road plan 30 km/ h, and in this way using 105 pieces bend. Layer of the road surface using Laston with 5 cm thick layer, the base layer of crushed stone using a class A with a 20 cm thick layer, while a layer of gravel subbase using a class A with a 15 cm thick layer. Construction of roads is carried out with in 279 days with a total fund of Rp 33.938.405.000.

  

ABSTRAK

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN

JALAN PALEMBAYAN - MATUR KABUPATEN AGAM

PROVINSI SUMATERA BARAT

STA 0+000 – STA 8+600

  Jalan memiliki peranan yang sangat penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi baik lokal maupun nasional. Didalam penulisan laporan akhir ini, penulis ingin mengetahui bagaimana perencanaan yang baik dalam merencanakan desain geometrik, tebal perkerasan, dan bangunan pelengkap pada Jalan Palembayan - Matur, sehingga jalan yang akan dilalui dapat memberikan rasa aman, nyaman, dan ekonomis bagi pengguna jalan.

  Didalam merencanakan desain geometrik jalan raya, hal-hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, menetapkan perkerasan apa yang akan digunakan, dan perencanaan bangunan pelengkap.

  Dari hasil perhitungan-perhitungan diatas makaJalan Palembayan - Matur ini merupakan jalan kelas IIC dengan kecepatan rencana jalan 30 km/jam, dan pada _. jalan ini menggunakan 105 buah tikungan Lapisan permukaan jalan menggunakan Laston dengan tebal lapisan 5 cm, lapisan pondasi atas menggunakan batu pecah kelas A dengan tebal lapisan 20 cm, sedangkan lapisan pondasi bawah menggunakan sirtu kelas A dengan tebal lapisan 15 cm.

  Pembangunan ruas jalan ini dilaksanakan dalam waktu 279 hari dengan total dana

  Puji Syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, yang telah melimpahkan rahmat dan karunia-Nya kepada penulis dalam menyelesaikan laporan ini yang berjudul :

  “Perencanaan Geometrik dan Tebal Perkerasan

Jalan Palembayan - Matur Kabupaten Agam Provinsi Sumatera Barat

STA 0+000

• – STA 8+600”.

  Adapun tujuan penulisan laporan iini adalah untuk memenuhi syarat dalam menyelesaikan pendidikan diploma III pada Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya. Selanjutnya pada kesempatan ini penulis sampaikan ucapkan terima kasih yang sebesar- besarnya kepada semua pihak yang telah banyak membantu dalam menyelesaikan laporan akhir ini, baik secara moril maupun materil. Penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada:

  1. Bapak R. D Kusumanto, S.T., M.M., selaku Direktur Politeknik Negeri Sriwijaya.

  2. Bapak Zainuddin Muchtar, S.T.,M.T, selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya.

  3. Bapak Drs.Arfan Hasan, M.T, selaku Sekertaris Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya.

  4. Bapak Drs. Suhadi, S.T., M.T., Selaku Ketua Program studi DIV Politeknik Negeri Sriwijaya

  Karena dalam penulisan laporan ini mungkin masih terdapat kekurangan, untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun guna kesempurnaan laporan ini dan menambah pengetahuan dari penulis. Akhir kata penulis mengucapkan mohon maaf sebesar- besarnya, bila ada hal yang tidak sesuai dan tidak berkenan di hati.

  Palembang, Juli 2014 Penulis

  

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL………………. ..................................................................... i

HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................... ii

HALAMAN PENGUJI ........................................................................................ iii

HALAMAN PERSEMBAHAN……………………. ....................................... ..iv

ABSTRACT…………………………………………. ......................................... vi

ABSTRAK…………….. ..................................................................................... vii

KATA PENGANTAR…………………….. ...................................................... viii

DAFTAR ISI………………………. .................................................................... ix

DAFTAR GAMBAR……………………….. ..................................................... xii

DAFTAR TABEL…………………………………………………………….. .xiii

  BAB I PENDAHULUAN

  1.1 Latar Belakang .................................................................... 1

  1.2 Tujuan dan Manfaat ............................................................ 2

  1.3 Pembatasan Masalah ........................................................... 3

  1.4 Sistematika Penulisan ......................................................... 4

  BAB II TINJAUAN PUSTAKA

  2.1 Tinjauan umum……………. .............................................. 5

  2.2 Sistem Jaringan dan Klasifikasi Jalan ................................. 5

  2.4 Aspek Geometrik .............................................................. 18

  2.4.1 Bagian- bagian Jalan ............................................. 17

  2.4.2 Penampang Melintang ........................................... 18

  2.4.3 Jarak Pandang........................................................ 21

  2.4.4 Alinyemen Horizontal ........................................... 24

  2.4.5 Alinyemen Vertikal ............................................... 38

  2.5 Perencanaan Galian dan Timbunan ................................... 43

  2.5.1 Stationing .............................................................. 42

  2.6 Perencanaan Tebal Perkerasan .......................................... 43

  2.6.1 Jenis- jenis Konstruksi Perkerasan ........................ 43

  2.6.2 Parameter Perencanaan Tebal Perkerasan ............. 51

  2.6.3 Metode Perencanaan Tebal Perkerasan ................. 68

  2.6.4 Perencanaan Jalan Baru......................................... 69

  2.7 Aspek Drainase dan Bangunan Pelengkap ........................ 73

  2.7.1 Aspek Drainase ..................................................... 72

  2.8 Manajemen Proyek............................................................ 80

  BAB III PERHITUNGAN GEOMETRIK DAN PERKERASAN

  3.1 Perhitungan Alinyemen Horizontal .................................. 85

  3.1.1 Penentuan Klasifikasi Jalan................................... 85

  3.1.2 Menentukan Titik Koordinat ................................. 87

  3.1.3 Menentukan Panjang Trase Jalan .......................... 91

  3.1.4 Menentukan Sudut Jurusan dan Sudut Bearing ... 96

  3.1.5 Perhitungan Tikungan ......................................... 105

  3.1.6 Perhitungan Kebebasan Samping pada Tikungan123

  3.1.7 Penentuan Titik Stationing .................................. 134

  3.4.1 Perencanaan Drainase ......................................... 161

  BAB IV MANAJEMEN PROYEK

  4.1 Rencana Kerja dan Syarat- syarat……………………… 175

  4.2 Perhitungan Kuantitas Pekerjaan………………………. 201

  4.3 Perhitungan Produksi Kerja Alat Berat ........................... 202

  4.4 Perhitungan Koef. Alat, Tenaga Kerja dan Material ....... 214

  4.5 Perhitungan Sewa Alat Perjam ....................................... 229

  4.6 Perhitungan Jumlah Hari Kerja ....................................... 256

  4.7 Analisa Harga Satuan Pekerjaan ..................................... 262

  4.8 Rencana Anggaran Biaya ................................................ 277

  4.9 Rekapitulasi Biaya .......................................................... 278

  BAB V PENUTUP

  5.1 Kesimpulan .................................................................... 279

  5.2 Saran ................................................................................ 279

DAFTAR PUSTAKA ..............................................................................................

  LAMPIRAN

  DAFTAR GAMBAR