PENGARUH KAMPANYE KESELAMATAN BERKENDARA (SAFETY RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN Pengaruh Kampanye Keselamatan Berkendara (Safety Roding) Terhadap Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas.
PENGARUH KAMPANYE KESELAMATAN BERKENDARA
(SAFETY RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN
DALAM BERLALU LINTAS
SKRIPSI
Diajukan Oleh :
Eva Soviana
F 100 070 090
FAKULTAS PSIKOLOGI
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2011
i
PENGARUH KAMPANYE KESELAMATAN BERKENDARA
(SAFETY RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN
DALAM BERLALU LINTAS
SKRIPSI
Diajukan Kepada Fakultas Psikologi
Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Dalam Mencapai
Derajat Sarjana (S-1) Psikologi
Diajukan Oleh :
Eva Soviana
F 100 070 090
FAKULTAS PSIKOLOGI
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2011
ii
PENGARUH KAMPANYE KESELAMATAN BERKENDARA (SAFETY
RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN DALAM BERLALU
LINTAS
Yang Diajukan Oleh :
Eva Soviana
F 100 070 090
Telah disetujui untuk dipertahankan
di depan Dewan Penguji
Telah disetujui oleh :
Pembimbing
Susatyo Yuwono, S.Psi., M.Si., Psi.
Tanggal
November 2011
PENGARUH KAMPANYE KESELAMATAN BERKENDARA (SAFETY
RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN DALAM BERLALU
LINTAS
Yang Diajukan Oleh :
Eva Soviana
F 100 070 090
Telah dipertahankan di depan Dewan Penguji
Pada tanggal
November 2011
dan dinyatakan telah memenuhi syarat
Penguji Utama
Susatyo Yuwono, S.Psi., M.Si., Psi.
Penguji Pendamping I
Dra. Zahrotul Uyun, M.Si.
Penguji Pendamping II
Drs. Mohammad Amir, M.Si.
Surakarta, ___________________
Universitas Muhammadiyah Surakarta
Fakultas Psikologi
Dekan,
Susatyo Yuwono, S. Psi., M. Si., Psi.
SURAT PERNYATAAN
Yang bertanda tangan di bawah ini :
Nama
: Eva Soviana
NIM
: F 100 070 090
Fakultas
: Psikologi
Jurusan
: Psikologi
Judul
: Pengaruh Kampanye Keselamatan Berkendara (Safety Riding)
Terhadap Sikap Kedisiplinan Dalam Berlalu Lintas
Menyatakan bahwa skripsi ini adalah hasil karya saya sendiri dan bukan
merupakan skripsi dari jasa pembuatan skripsi. Apabila saya mengutip dari karya
orang lain, maka saya mencantumkan sumbernya sesuai dengan ketentuan yang
berlaku. Saya bersedia menerima sanksi apabila melakukan plagiat dalam
menyusun karya ini.
Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan segala kesungguhan.
Surakarta,
November 2011
Eva Soviana
NIM. F 100 070 090
MOTTO
Sesungguhnya sesudah kesusahan itu ada kemudahan, maka apabila kamu telah
selesai (dari sesuatu urusan), kerjakanlah dengan sungguh-sungguh (urusan) yang
lain. Dan hanya kepada Tuhanmulah hendaknya kamu menggantungkan
pengharapan.
(Al-Insyiroh: 6-8)
Dengan ilmu kehidupan menjadi mudah, dengan seni kehidupan menjadi indah,
dan dengan agama kehidupan menjadi terarah.
(H.A. Mukti Ali)
Bukanlah suatu aib jika kamu gagal dalam suatu usaha, yang merupakan aib
adalah jika kamu tidak bangkit dari kegagalan itu.
(Ali bin Abu Thalib)
vi
PERSEMBAHAN
Skripsi ini kupersembahkan kepada:
1. Bapak dan Ibu tercinta dengan segala rasa
hormat saya haturkan terima kasih atas
segala kasih sayang, pengorbanan, doa, dan
bimbingan yang membuat saya dewasa
hingga saat ini.
2. Mbk Ulfah dan Mas Osep, Mbk Nora dan
Mas Riyan, Mbk Asni dan Mas Arif, Dik
Haikal, serta Filza dan Irgi yang telah
menjadikan keluarga sesuatu yang berwarna.
3. AYA
4. Sahabat-sahabat: Rizqah, Putri, Achi, Cipty,
Fifi, Sinta
5. Almamaterku
vii
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum Wr. Wb.
Bismillahirrohmanirrohim
Puji syukur penulis panjatkan hanya kepada Allah SWT atas segala rahmat
dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini. Shalawat
serta salam selalu tercurahkan kepada Rasulullah Muhammad SAW.
Banyak hambatan yang meninbulkan kesulitan dalam penyelesaian
penulisan skripsi ini, namun penulis menyadari sepenuhnya bahwa banyak sekali
bantuan
serta
dukungan
dari
berbagai
pihak
sehingga
penulis
dapat
menyelesaikan skripsi ini. Untuk itu dengan segala kerendahan dan ketulusan hati,
penulis menyampaikan ucapan terima kasih kepada:
1.
Bapak Susatyo Yuwono, S.Psi., M.Si., Psi., selaku Dekan Fakultas Psikologi
Universitas Muhammadiyah Surakarta, sekaligus pembimbing yang telah
berkenan memberi ijin dan kesempatan kepada penulis untuk melakukan
penelitian. Terimakasih atas kerelaan hati memberikan pengarahan,
bimbingan, serta masukan-masukan dan motivasi sehingga penulis bisa
menyelesaikan penulisan skripsi ini.
2.
Bapak Drs. Suparno, M.Si., selaku pembimbing Akademik atas perhatian dan
bimbingan yang diberikan kepada penulis selama menempuh kuliah.
3.
Seluruh dosen Fakultas Psikologi Universitas Muhammadiyah Surakarta,
yang telah memberikan pengetahuan kepada penulis, yang secara langsung
maupun tidak langsung membantu penulisan skripsi ini.
viii
4.
Kepala sekolah SMA Negeri 1 Sumberlawang atas izin yang diberikan dan
tanggapan yang positif atas penelitian yang dilakukan. Serta kepada rekanrekan siswa kelas X SMA Negeri 1 Sumberlawang yang dengan ikhlas telah
membantu penulis dalam pengumpulan data guna penyusunan skripsi.
5.
Pihak kepolisian yang telah membantu dalam proses penelitian yang
dilalukan penulis guna penyeselaian skripsi ini.
6.
AYA yang telah rela untuk selalu aku repotkan, makasih untuk kesabarannya.
7.
Sahabat-sahabat Rizqah, Efrin, Lisa, Indah, Susi dan lain-lain di kost PWA
yang telah memberikan warna dan keceriaan serta dukungan selama penulis
menyelesaikan skripsi ini.
8.
Kakak tingkat Mbk Maryanti “cimot” Oktaviani yang telah memberi bantuan
dan dukungan, makasih atas konsultasi tentang skripsi ini.
9.
Teman-teman angkatan ’07 Fakultas Psikologi, rekan-rekan sealmamater dan
semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu per satu yang telah
membantu dan mendukung penulis dalam penyusunan skripsi ini.
Semoga Allah SWT selalu melimpahkan berkah dan kasih sayang-Nya
kepada kita semua. Akhir kata penulis berharap semoga karya ini dapat
memberikan manfaat baik bagi semua pihak.
Wassalamu’alaikum Wr. Wb.
Surakarta,
November 2011
Penulis
ix
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN SAMPUL DEPAN ........................................................................... i
HALAMAN JUDUL............................................................................................. ii
HALAMAN PERSETUJUAN .............................................................................. iii
HALAMAN PENGESAHAN............................................................................... iv
SURAT PERNYATAAN...................................................................................... v
HALAMAN MOTTO ........................................................................................... vi
HALAMAN PERSEMBAHAN ........................................................................... vii
KATA PENGANTAR .......................................................................................... viii
DAFTAR ISI ......................................................................................................... x
DAFTAR TABEL ................................................................................................. xiv
DAFTAR BAGAN ............................................................................................... xv
DAFTAR LAMPIRAN ......................................................................................... xvi
ABSTRAKS ......................................................................................................... xvii
BAB I. PENDAHULUAN .. ................................................................................. 1
A. Latar Belakang Masalah ...................................................................... 1
B. Tujuan Penalitian ................................................................................ 5
C. Manfaat Penelitian ............................................................................. 6
BAB II. LANDASAN TEORI ........................................................... .................. 7
A. Sikap terhadap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas ........................... 7
1. Pengertian Sikap ........................................................................... 7
2. Pengertian Disiplin ....................................................................... 9
x
3. Pengertian Sikap terhadap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas .... 10
4. Faktor yang Mempengaruhi Sikap terhadap Kedisiplinan dalam
Berlalu Lintas ................................................................................ 12
5. Komponen Sikap terhadap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas ... 15
B. Kampanye Safety Riding .................................................................... 17
1. Pengertian Kampanye .................................................................. 17
2. Tahap-tahap dan Proses Kampanye ............................................. 18
3. Faktor Pendukung dan Penghambat Kampanye ........................... 24
4. Pengertian Safety Riding .............................................................. 28
5. Pengertian Kampanye Safety Riding ............................................ 29
C. Pengaruh Kampanye Safety Riding dengan Sikap Kedisiplinan
dalam Berlalu Lintas ......................................................................... 30
D. Hipotesis ............................................................................................ 33
BAB III. METODE PENELITIAN ...................................................................... 34
A. Identifikasi Variabel Penelitian ......................................................... 34
B. Definisi Operasional Variabel ........................................................... 34
1. Kampanye Safety Riding .............................................................. 34
2. Sikap terhadap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas ...................... 35
C. Populasi, Sampel, dan Teknik Sampling ........................................... 36
1. Populasi ........................................................................................ 36
2. Sampel .......................................................................................... 36
3. Teknik Sampling .......................................................................... 36
D. Metode Pengumpul Data dan Alat Pengumpul Data ......................... 37
xi
E. Validitas dan Reliabilitas ................................................................... 39
1. Validitas ....................................................................................... 39
2. Reliabilitas .................................................................................... 40
F. Rancangan Eksperimen ..................................................................... 40
G. Manipulasi ......................................................................................... 41
H. Prosedur Pelaksanaan Eksperimen .................................................... 41
I.
Try Out Penelitian .............................................................................. 42
J. Metode Analisis Data ........................................................................ 42
BAB IV. HASIL PENELITIAN .......................................................................... 44
A. Persiapan Penelitian ............................................................................ 44
1. Orientasi Tempat Penelitian ......................................................... 44
2. Persiapan Pengumpulan Data ...................................................... 44
3. Try Out Alat Ukur ........................................................................ 45
4. Validitas dan Reliabilitas Alat Ukur ............................................ 45
B. Pelaksanaan Penelitian........................................................................ 46
1. Proses Penentuan Subjek Penelitian ............................................ 46
2. Pelaksanaan Kampanye Safety Riding ........................................ 47
3. Pelaksanaan Pengumpulan Data ................................................. 48
C. Analisis Data Penelitian ...................................................................... 48
1. Uji Asumsi .................................................................................. 48
a. Uji Normalitas ....................................................................... 48
b. Uji Homogenitas ................................................................... 49
2. Uji Hipotesis ............................................................................... 49
xii
3. Kategorisasi ................................................................................. 50
D. Pembahasan ........................................................................................ 51
BAB V. PENUTUP ............................................................................................... 56
A. Kesimpulan ........................................................................................ 56
B. Saran-saran ........................................................................................ 56
DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 58
LAMPIRAN-LAMPIRAN ................................................................................... 60
xiii
DAFTAR TABEL
Tabel
Halaman
1. Blue print skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas ...................... 39
2. Pre-test and Post-test Design ................................................................... 40
3. Pelaksanaan Eksperimen .......................................................................... 42
4. Susunan Aitem Skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas yang
Valid dan Gugur Setelah Try Out............................................................. 46
5. Kategori Sikap Kedisiplinan Dalam Berlalu Lintas ................................. 50
6. Deskripsi Kategori Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas Sebelum
dan Sesudah Kampanye Safety Riding ..................................................... 50
xiv
DAFTAR BAGAN
Bagan
Halaman
1. Pengaruh Kampanye Safety Riding terhadap Sikap Kedisiplinan
dalam Berlalu Lintas ................................................................................. 32
xv
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran
Halaman
A. Alat Pengumpul Data Penelitian
1. Skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas Try Out...............
61
2. Skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas Pre-test...............
64
3. Skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas Post-test..............
67
B. Hasil Try Out Penelitian
1. Hasil Analisis Butir.........................................................................
70
2. Hasil Uji Validitas..........................................................................
75
3. Hasil Uji Reliabilitas.......................................................................
77
C. Analisis Data Penelitian
1. Hasil Uji Normalitas.......................................................................
78
2. Hasil Uji Homogenitas...................................................................
81
3. Hasil Uji Hipotesis..........................................................................
84
D. Kategorisasi
1. Pre-test............................................................................................
87
2. Post-test...........................................................................................
89
E. Modul dan Dokumentasi Kampanye Safety Riding
1. Undang-undang no.22 tahun 2009 tentang LLAJ.........................
91
2. Penjelasan UU no. 22 tahun 2009 dan Tata Cara Berlalu Lintas....
95
3. Rambu-rambu Lalu lintas...............................................................
102
4. Dokumentasi...................................................................................
104
F. Surat-Surat Penelitian
1. Surat Ijin Penelitian........................................................................
107
2. Surat Ijin Kepolisian.......................................................................
108
3. Surat Bukti Penelitian.....................................................................
109
xvi
Perngaruh Kampanye Keselamatan Berkendara (Safety Riding) Terhadap
Sikap Kedisiplinan Dalam Berlalu Lintas
ABSTRAK
Sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas merupakan kecenderungan untuk
bertindak sebagai reaksi dari rangsangan yang merupakan hasil pengalaman yang
menunjukkan nilai-nilai kepatuhan terhadap perundang-undangan lalu lintas agar
tercipta keselamatan selama berkendara. Sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas
yang rendah biasanya ditandai dengan dilalukannya pelanggaran-pelanggaran lalu
lintas. Menginformasikan program keselamatan berkendara (safety riding) kepada
pelajar bisa menjadi pilihan tepat yang akan memberitahukan pelajar agar mereka
mengenal, menerima dan mengerti pentingnya berkendaraan secara aman.
Kampanye keselamatan berkendara (safety riding) menjadi media agar pelajar
mengetahui cara aman berkendaraan di jalan raya. Dengan mengkampanyekan
pengetahuan keamanan berkendara, pelajar akan menyadari bahwa berkendara
tidak bisa asal saja. Mereka bertanggung jawab atas keselamatan dirinya dan
orang lain di sekitarnya.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kampanye
keselamatanberkendara (safety riding) terhadap sikap kedisiplinan dalam berlalu
lintas. Hipotesis yang diajukan adalah ada pengaruh kampanye keselamatan
berkendara (safety riding) terhadap sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas.
Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan pendekatan eksperimen.
Subjek penelitian berjumlah 25 siswa yang berasal dari SMA Negeri 1
Sumberlawang kelas X yang ke sekolah mengendarai sepeda motor. Penelitian ini
menggunakan rancangan eksperimen pre-test and post-test design. Teknik analisis
data yang digunakan adalah teknik paired sample t-test. Hasil analisis data sikap
kedisiplinan dalam berlalu lintas menunjukkan nilai t sebesar -0.633, dengan p=
0.539 (p>0.05). Ini berarti tidak ada pengaruh yang signifikan antara sikap
kedisiplinan dalam berlalu lintas sebelum dan sesudah pemberian kampanye
keselamatan berkendara (safety riding).
Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa hipotesis yang diajukan
dalam penelitian ini ditolak yaitu tidak ada pengaruh kampanye keselamatan
(safety riding) terhadap sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas.
Kata kunci: kampanye safety riding, sikap kedisiplinan, lalu lintas
xvii
(SAFETY RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN
DALAM BERLALU LINTAS
SKRIPSI
Diajukan Oleh :
Eva Soviana
F 100 070 090
FAKULTAS PSIKOLOGI
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2011
i
PENGARUH KAMPANYE KESELAMATAN BERKENDARA
(SAFETY RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN
DALAM BERLALU LINTAS
SKRIPSI
Diajukan Kepada Fakultas Psikologi
Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Dalam Mencapai
Derajat Sarjana (S-1) Psikologi
Diajukan Oleh :
Eva Soviana
F 100 070 090
FAKULTAS PSIKOLOGI
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2011
ii
PENGARUH KAMPANYE KESELAMATAN BERKENDARA (SAFETY
RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN DALAM BERLALU
LINTAS
Yang Diajukan Oleh :
Eva Soviana
F 100 070 090
Telah disetujui untuk dipertahankan
di depan Dewan Penguji
Telah disetujui oleh :
Pembimbing
Susatyo Yuwono, S.Psi., M.Si., Psi.
Tanggal
November 2011
PENGARUH KAMPANYE KESELAMATAN BERKENDARA (SAFETY
RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN DALAM BERLALU
LINTAS
Yang Diajukan Oleh :
Eva Soviana
F 100 070 090
Telah dipertahankan di depan Dewan Penguji
Pada tanggal
November 2011
dan dinyatakan telah memenuhi syarat
Penguji Utama
Susatyo Yuwono, S.Psi., M.Si., Psi.
Penguji Pendamping I
Dra. Zahrotul Uyun, M.Si.
Penguji Pendamping II
Drs. Mohammad Amir, M.Si.
Surakarta, ___________________
Universitas Muhammadiyah Surakarta
Fakultas Psikologi
Dekan,
Susatyo Yuwono, S. Psi., M. Si., Psi.
SURAT PERNYATAAN
Yang bertanda tangan di bawah ini :
Nama
: Eva Soviana
NIM
: F 100 070 090
Fakultas
: Psikologi
Jurusan
: Psikologi
Judul
: Pengaruh Kampanye Keselamatan Berkendara (Safety Riding)
Terhadap Sikap Kedisiplinan Dalam Berlalu Lintas
Menyatakan bahwa skripsi ini adalah hasil karya saya sendiri dan bukan
merupakan skripsi dari jasa pembuatan skripsi. Apabila saya mengutip dari karya
orang lain, maka saya mencantumkan sumbernya sesuai dengan ketentuan yang
berlaku. Saya bersedia menerima sanksi apabila melakukan plagiat dalam
menyusun karya ini.
Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan segala kesungguhan.
Surakarta,
November 2011
Eva Soviana
NIM. F 100 070 090
MOTTO
Sesungguhnya sesudah kesusahan itu ada kemudahan, maka apabila kamu telah
selesai (dari sesuatu urusan), kerjakanlah dengan sungguh-sungguh (urusan) yang
lain. Dan hanya kepada Tuhanmulah hendaknya kamu menggantungkan
pengharapan.
(Al-Insyiroh: 6-8)
Dengan ilmu kehidupan menjadi mudah, dengan seni kehidupan menjadi indah,
dan dengan agama kehidupan menjadi terarah.
(H.A. Mukti Ali)
Bukanlah suatu aib jika kamu gagal dalam suatu usaha, yang merupakan aib
adalah jika kamu tidak bangkit dari kegagalan itu.
(Ali bin Abu Thalib)
vi
PERSEMBAHAN
Skripsi ini kupersembahkan kepada:
1. Bapak dan Ibu tercinta dengan segala rasa
hormat saya haturkan terima kasih atas
segala kasih sayang, pengorbanan, doa, dan
bimbingan yang membuat saya dewasa
hingga saat ini.
2. Mbk Ulfah dan Mas Osep, Mbk Nora dan
Mas Riyan, Mbk Asni dan Mas Arif, Dik
Haikal, serta Filza dan Irgi yang telah
menjadikan keluarga sesuatu yang berwarna.
3. AYA
4. Sahabat-sahabat: Rizqah, Putri, Achi, Cipty,
Fifi, Sinta
5. Almamaterku
vii
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum Wr. Wb.
Bismillahirrohmanirrohim
Puji syukur penulis panjatkan hanya kepada Allah SWT atas segala rahmat
dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini. Shalawat
serta salam selalu tercurahkan kepada Rasulullah Muhammad SAW.
Banyak hambatan yang meninbulkan kesulitan dalam penyelesaian
penulisan skripsi ini, namun penulis menyadari sepenuhnya bahwa banyak sekali
bantuan
serta
dukungan
dari
berbagai
pihak
sehingga
penulis
dapat
menyelesaikan skripsi ini. Untuk itu dengan segala kerendahan dan ketulusan hati,
penulis menyampaikan ucapan terima kasih kepada:
1.
Bapak Susatyo Yuwono, S.Psi., M.Si., Psi., selaku Dekan Fakultas Psikologi
Universitas Muhammadiyah Surakarta, sekaligus pembimbing yang telah
berkenan memberi ijin dan kesempatan kepada penulis untuk melakukan
penelitian. Terimakasih atas kerelaan hati memberikan pengarahan,
bimbingan, serta masukan-masukan dan motivasi sehingga penulis bisa
menyelesaikan penulisan skripsi ini.
2.
Bapak Drs. Suparno, M.Si., selaku pembimbing Akademik atas perhatian dan
bimbingan yang diberikan kepada penulis selama menempuh kuliah.
3.
Seluruh dosen Fakultas Psikologi Universitas Muhammadiyah Surakarta,
yang telah memberikan pengetahuan kepada penulis, yang secara langsung
maupun tidak langsung membantu penulisan skripsi ini.
viii
4.
Kepala sekolah SMA Negeri 1 Sumberlawang atas izin yang diberikan dan
tanggapan yang positif atas penelitian yang dilakukan. Serta kepada rekanrekan siswa kelas X SMA Negeri 1 Sumberlawang yang dengan ikhlas telah
membantu penulis dalam pengumpulan data guna penyusunan skripsi.
5.
Pihak kepolisian yang telah membantu dalam proses penelitian yang
dilalukan penulis guna penyeselaian skripsi ini.
6.
AYA yang telah rela untuk selalu aku repotkan, makasih untuk kesabarannya.
7.
Sahabat-sahabat Rizqah, Efrin, Lisa, Indah, Susi dan lain-lain di kost PWA
yang telah memberikan warna dan keceriaan serta dukungan selama penulis
menyelesaikan skripsi ini.
8.
Kakak tingkat Mbk Maryanti “cimot” Oktaviani yang telah memberi bantuan
dan dukungan, makasih atas konsultasi tentang skripsi ini.
9.
Teman-teman angkatan ’07 Fakultas Psikologi, rekan-rekan sealmamater dan
semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu per satu yang telah
membantu dan mendukung penulis dalam penyusunan skripsi ini.
Semoga Allah SWT selalu melimpahkan berkah dan kasih sayang-Nya
kepada kita semua. Akhir kata penulis berharap semoga karya ini dapat
memberikan manfaat baik bagi semua pihak.
Wassalamu’alaikum Wr. Wb.
Surakarta,
November 2011
Penulis
ix
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN SAMPUL DEPAN ........................................................................... i
HALAMAN JUDUL............................................................................................. ii
HALAMAN PERSETUJUAN .............................................................................. iii
HALAMAN PENGESAHAN............................................................................... iv
SURAT PERNYATAAN...................................................................................... v
HALAMAN MOTTO ........................................................................................... vi
HALAMAN PERSEMBAHAN ........................................................................... vii
KATA PENGANTAR .......................................................................................... viii
DAFTAR ISI ......................................................................................................... x
DAFTAR TABEL ................................................................................................. xiv
DAFTAR BAGAN ............................................................................................... xv
DAFTAR LAMPIRAN ......................................................................................... xvi
ABSTRAKS ......................................................................................................... xvii
BAB I. PENDAHULUAN .. ................................................................................. 1
A. Latar Belakang Masalah ...................................................................... 1
B. Tujuan Penalitian ................................................................................ 5
C. Manfaat Penelitian ............................................................................. 6
BAB II. LANDASAN TEORI ........................................................... .................. 7
A. Sikap terhadap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas ........................... 7
1. Pengertian Sikap ........................................................................... 7
2. Pengertian Disiplin ....................................................................... 9
x
3. Pengertian Sikap terhadap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas .... 10
4. Faktor yang Mempengaruhi Sikap terhadap Kedisiplinan dalam
Berlalu Lintas ................................................................................ 12
5. Komponen Sikap terhadap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas ... 15
B. Kampanye Safety Riding .................................................................... 17
1. Pengertian Kampanye .................................................................. 17
2. Tahap-tahap dan Proses Kampanye ............................................. 18
3. Faktor Pendukung dan Penghambat Kampanye ........................... 24
4. Pengertian Safety Riding .............................................................. 28
5. Pengertian Kampanye Safety Riding ............................................ 29
C. Pengaruh Kampanye Safety Riding dengan Sikap Kedisiplinan
dalam Berlalu Lintas ......................................................................... 30
D. Hipotesis ............................................................................................ 33
BAB III. METODE PENELITIAN ...................................................................... 34
A. Identifikasi Variabel Penelitian ......................................................... 34
B. Definisi Operasional Variabel ........................................................... 34
1. Kampanye Safety Riding .............................................................. 34
2. Sikap terhadap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas ...................... 35
C. Populasi, Sampel, dan Teknik Sampling ........................................... 36
1. Populasi ........................................................................................ 36
2. Sampel .......................................................................................... 36
3. Teknik Sampling .......................................................................... 36
D. Metode Pengumpul Data dan Alat Pengumpul Data ......................... 37
xi
E. Validitas dan Reliabilitas ................................................................... 39
1. Validitas ....................................................................................... 39
2. Reliabilitas .................................................................................... 40
F. Rancangan Eksperimen ..................................................................... 40
G. Manipulasi ......................................................................................... 41
H. Prosedur Pelaksanaan Eksperimen .................................................... 41
I.
Try Out Penelitian .............................................................................. 42
J. Metode Analisis Data ........................................................................ 42
BAB IV. HASIL PENELITIAN .......................................................................... 44
A. Persiapan Penelitian ............................................................................ 44
1. Orientasi Tempat Penelitian ......................................................... 44
2. Persiapan Pengumpulan Data ...................................................... 44
3. Try Out Alat Ukur ........................................................................ 45
4. Validitas dan Reliabilitas Alat Ukur ............................................ 45
B. Pelaksanaan Penelitian........................................................................ 46
1. Proses Penentuan Subjek Penelitian ............................................ 46
2. Pelaksanaan Kampanye Safety Riding ........................................ 47
3. Pelaksanaan Pengumpulan Data ................................................. 48
C. Analisis Data Penelitian ...................................................................... 48
1. Uji Asumsi .................................................................................. 48
a. Uji Normalitas ....................................................................... 48
b. Uji Homogenitas ................................................................... 49
2. Uji Hipotesis ............................................................................... 49
xii
3. Kategorisasi ................................................................................. 50
D. Pembahasan ........................................................................................ 51
BAB V. PENUTUP ............................................................................................... 56
A. Kesimpulan ........................................................................................ 56
B. Saran-saran ........................................................................................ 56
DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 58
LAMPIRAN-LAMPIRAN ................................................................................... 60
xiii
DAFTAR TABEL
Tabel
Halaman
1. Blue print skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas ...................... 39
2. Pre-test and Post-test Design ................................................................... 40
3. Pelaksanaan Eksperimen .......................................................................... 42
4. Susunan Aitem Skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas yang
Valid dan Gugur Setelah Try Out............................................................. 46
5. Kategori Sikap Kedisiplinan Dalam Berlalu Lintas ................................. 50
6. Deskripsi Kategori Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas Sebelum
dan Sesudah Kampanye Safety Riding ..................................................... 50
xiv
DAFTAR BAGAN
Bagan
Halaman
1. Pengaruh Kampanye Safety Riding terhadap Sikap Kedisiplinan
dalam Berlalu Lintas ................................................................................. 32
xv
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran
Halaman
A. Alat Pengumpul Data Penelitian
1. Skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas Try Out...............
61
2. Skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas Pre-test...............
64
3. Skala Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas Post-test..............
67
B. Hasil Try Out Penelitian
1. Hasil Analisis Butir.........................................................................
70
2. Hasil Uji Validitas..........................................................................
75
3. Hasil Uji Reliabilitas.......................................................................
77
C. Analisis Data Penelitian
1. Hasil Uji Normalitas.......................................................................
78
2. Hasil Uji Homogenitas...................................................................
81
3. Hasil Uji Hipotesis..........................................................................
84
D. Kategorisasi
1. Pre-test............................................................................................
87
2. Post-test...........................................................................................
89
E. Modul dan Dokumentasi Kampanye Safety Riding
1. Undang-undang no.22 tahun 2009 tentang LLAJ.........................
91
2. Penjelasan UU no. 22 tahun 2009 dan Tata Cara Berlalu Lintas....
95
3. Rambu-rambu Lalu lintas...............................................................
102
4. Dokumentasi...................................................................................
104
F. Surat-Surat Penelitian
1. Surat Ijin Penelitian........................................................................
107
2. Surat Ijin Kepolisian.......................................................................
108
3. Surat Bukti Penelitian.....................................................................
109
xvi
Perngaruh Kampanye Keselamatan Berkendara (Safety Riding) Terhadap
Sikap Kedisiplinan Dalam Berlalu Lintas
ABSTRAK
Sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas merupakan kecenderungan untuk
bertindak sebagai reaksi dari rangsangan yang merupakan hasil pengalaman yang
menunjukkan nilai-nilai kepatuhan terhadap perundang-undangan lalu lintas agar
tercipta keselamatan selama berkendara. Sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas
yang rendah biasanya ditandai dengan dilalukannya pelanggaran-pelanggaran lalu
lintas. Menginformasikan program keselamatan berkendara (safety riding) kepada
pelajar bisa menjadi pilihan tepat yang akan memberitahukan pelajar agar mereka
mengenal, menerima dan mengerti pentingnya berkendaraan secara aman.
Kampanye keselamatan berkendara (safety riding) menjadi media agar pelajar
mengetahui cara aman berkendaraan di jalan raya. Dengan mengkampanyekan
pengetahuan keamanan berkendara, pelajar akan menyadari bahwa berkendara
tidak bisa asal saja. Mereka bertanggung jawab atas keselamatan dirinya dan
orang lain di sekitarnya.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kampanye
keselamatanberkendara (safety riding) terhadap sikap kedisiplinan dalam berlalu
lintas. Hipotesis yang diajukan adalah ada pengaruh kampanye keselamatan
berkendara (safety riding) terhadap sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas.
Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan pendekatan eksperimen.
Subjek penelitian berjumlah 25 siswa yang berasal dari SMA Negeri 1
Sumberlawang kelas X yang ke sekolah mengendarai sepeda motor. Penelitian ini
menggunakan rancangan eksperimen pre-test and post-test design. Teknik analisis
data yang digunakan adalah teknik paired sample t-test. Hasil analisis data sikap
kedisiplinan dalam berlalu lintas menunjukkan nilai t sebesar -0.633, dengan p=
0.539 (p>0.05). Ini berarti tidak ada pengaruh yang signifikan antara sikap
kedisiplinan dalam berlalu lintas sebelum dan sesudah pemberian kampanye
keselamatan berkendara (safety riding).
Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa hipotesis yang diajukan
dalam penelitian ini ditolak yaitu tidak ada pengaruh kampanye keselamatan
(safety riding) terhadap sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas.
Kata kunci: kampanye safety riding, sikap kedisiplinan, lalu lintas
xvii