Analisis Angkutan Sedimen Dasar Sungai Bengawan Solo Ruas Serenan Jurug. Skripsi.
ANALISIS ANGKUTAN SEDIMEN DASAR
SUNGAI BENGAWAN SOLO RUAS SERENAN JURUG
BED LOAD TRANSPORT ANALYSIS OF
BENGAWAN SOLO RIVER SECTION SERENAN JURUG
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Disusun Oleh:
DJIRJIZE ABDUL HAKIM FATKHURROHMAN
NIM I 0110032
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2014
MOTTO
“Don’t say you cannot before you try. Sometimes things are really impossible. But
when you involve God, it becomes possible”
(Wilson Kanadi)
“Maka Bersabarlah kamu dengan kesabaran yang baik”
(Q.S. Al-Maarij : 5)
iv
PERSEMBAHAN
Bismillaahirrahmaanirrahiim.....
Kupersembahkan karya ini sebagai bentuk ibadah, bakti dan cintaku pada Agama,
Bangsa, Almamater, Orangtua serta Kakakku tercinta.
sebagai wujud nyata terimakasihku dari seluruh bantuan kalian Eriria Imam,
Nissa Zahra, Apriliana Kurniasari, Sri Praba, Janu Widayatno, Ratnasari,
Amiroh Lina, Agus Suryono, Wachid Daga dan Mas Ghufron.
Sebagai jawaban dari doa doa kalian,Majedha Hayun Alifiyanti F, Marisa
Sugangga, Nurmala Rimadhani, Novi Rizki A.
Dan sebagai wujud dari terpenuhinya satu langkah menuju janji masa depan
bersamamu
Terimakasih
v
ABSTRAK
Djirjize Abdul Hakim F, Suyanto.Ir, dan Solichin.Ir,. 2014. Analisis Angkutan
Sedimen Dasar Sungai Bengawan Solo Ruas Serenan Jurug. Skripsi. Jurusan
Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Universitas Sebelas Maret. Surakarta.
Sungai sebagai saluran terbuka alami (natural flow channel) memiliki kecepatan
aliran yang kadang berubah-ubah pada aliran sungai. Keadaan kecepatan aliran
yang berubah-ubah ini mempengaruhi stabilitas sungai sendiri sebagai saluran
terbuka, karena perubahan kecepatan aliran tersebut dapat mengakibatkan
terjadinya gerusan (scouring) di satu sisi dan pengendapan (sedimentasi) disisi
lain. Laju penggerusan dan pengendapan yang terjadi di Sungai Bengawan Solo
bergantung pada besarnya angkutan sedimen yang terjadi pada Sungai Bengawan
Solo.
Pengambilan sampel sedimen dasar dilakukan di Sungai Bengawan Solo ruas
Serenan-Jurug dengan mengambil 5 titik lokasi. Penelitian dilakukan di
Laboratorium Mekanikan Tanah dengan menguji berat jenis sedimen, analisis
saringan dan analisis hidrometer. Perhitungan angkutan sedimen menggunkan
Metode Ackers-White, Englund-Hansen dan Yang’s.
Hasil analisis dan perhitungan menunjukan angkutan sedimen Akibat debit
maksimum di Sungai Bengawan Solo menghasilkan angkutan sedimen terbesar
yaitu sebesar 1,679 x10-3 kg/dt menurut Metode Ackers-White, 3,69x10-3 kg/dt
kg/dt menurut Metode Englund Hansen dan 134,7 kg/dt menurut Metode Yang’s.
Akibat debit maksimum Sungai Bengawan Solo kenaikan dasar sungai terbesar
yaitu 1,37x10-12 m dan penurunan dasar sungai terbesar yaitu 1,251x10-12 m
pada Bulan Januari.
Kata Kunci : angkutan sedimen, sedimen dasar, Bengawan Solo, Serenan, Jurug
vi
ABSTRACT
Djirjize Abdul Hakim F, Suyanto.Ir, and Solichin.Ir,. 2014. Bed Load Analysis of
Bengawan Solo River Section Serenan-Jurug. Thesis. Department of Civil
Engineering. Faculty of Engineering. University of March. Surakarta.
River as a natural open channel (natural flow channel) has a flow rate that
sometimes changes on stream. The flow rate changes affects the stability of the
river it self as an open channel, because changes in the flow velocity can result in
scour (scouring) on one side and deposition (sedimentation) on the other side. The
rate of scour and deposition that occurs in the Bengawan Solo River depends on
the amount of sediment transport that occurs on the Bengawan Solo River.
The sediment samples are taken from the Bengawan Solo River Serenan-Jurug
segment at 5 location points. Research is conducted at the Laboratory of Soil
Mechanic to test the specific gravity of sediment, sieve analysis and hydrometer
analysis. The amount of sediment transport is calculated using the Ackers-White,
Englund-Hansen and Yang's methods.
The results of the analysis and calculation of transport shows sedimen due to
maximum discharge in the Solo River produces the largest sediment transport in
the amount of 1,679 x10-3 kg / sec according to Ackers-White method, 3,69x10-3
kg / sec according to Englund Hansen method and 134,7 kg / dt according to
Yang's method. As a result of the maximum discharge in Bengawan Solo River,
the largest river bottom rise is 1,37x10-12 m and the biggest drop in the river
bottom is 1,251x10-12 m in January.
Keywords: Sediment Transport, Bed Load, Solo, Serenan, Jurug.
vii
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas limpahan rahmat dan
hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan tugas akhir dengan
judul “Analisis Angkutan Sedimen Dasar Sungai Bengawan Solo Ruas
Serenan Jurug” guna memenuhi salah satu syarat memperoleh gelas Sarjana
Teknik di Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
Penyusunan tugas akhir ini dapat berjalan lancar tidak lepas dari bimbingan,
dukungan dan motivasi dari berbagai pihak. Dengan segala kerendahan hati, pada
kesempatan ini penulis menyampaikan terima kasih kepada:
1.
Segenap Pimpinan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2.
Segenap Pimpinan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas
Maret Surakarta.
3.
Ir. Suyanto, MM dan Ir. Solichin, MT selaku dosen pembimbing.
4.
Ir. Sudarto, MSi selaku dosen pembimbing akademik.
5.
Segenap Bapak dan Ibu Dosen pengajar di Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
6.
Teman-teman Jurusan Teknik Sipil 2010. Sukses untuk kita semua.
7.
Semua pihak yang telah memberikan bantuan dan dukungan kepada penulis.
Penulis menyadari tugas akhir ini masih jauh dari kesempurnaan. Penulis
mengharapkan saran dan kritik yang bersifat membangun untuk perbaikan di masa
mendatang. Akhir kata, penulis berharap semoga laporan tugas akhir ini berguna
dan bermanfaat bagi para pembacanya dan bagi siapa saja yang memerlukannya.
Surakarta, 11 Desember 2014
Penulis
viii
SUNGAI BENGAWAN SOLO RUAS SERENAN JURUG
BED LOAD TRANSPORT ANALYSIS OF
BENGAWAN SOLO RIVER SECTION SERENAN JURUG
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Disusun Oleh:
DJIRJIZE ABDUL HAKIM FATKHURROHMAN
NIM I 0110032
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2014
MOTTO
“Don’t say you cannot before you try. Sometimes things are really impossible. But
when you involve God, it becomes possible”
(Wilson Kanadi)
“Maka Bersabarlah kamu dengan kesabaran yang baik”
(Q.S. Al-Maarij : 5)
iv
PERSEMBAHAN
Bismillaahirrahmaanirrahiim.....
Kupersembahkan karya ini sebagai bentuk ibadah, bakti dan cintaku pada Agama,
Bangsa, Almamater, Orangtua serta Kakakku tercinta.
sebagai wujud nyata terimakasihku dari seluruh bantuan kalian Eriria Imam,
Nissa Zahra, Apriliana Kurniasari, Sri Praba, Janu Widayatno, Ratnasari,
Amiroh Lina, Agus Suryono, Wachid Daga dan Mas Ghufron.
Sebagai jawaban dari doa doa kalian,Majedha Hayun Alifiyanti F, Marisa
Sugangga, Nurmala Rimadhani, Novi Rizki A.
Dan sebagai wujud dari terpenuhinya satu langkah menuju janji masa depan
bersamamu
Terimakasih
v
ABSTRAK
Djirjize Abdul Hakim F, Suyanto.Ir, dan Solichin.Ir,. 2014. Analisis Angkutan
Sedimen Dasar Sungai Bengawan Solo Ruas Serenan Jurug. Skripsi. Jurusan
Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Universitas Sebelas Maret. Surakarta.
Sungai sebagai saluran terbuka alami (natural flow channel) memiliki kecepatan
aliran yang kadang berubah-ubah pada aliran sungai. Keadaan kecepatan aliran
yang berubah-ubah ini mempengaruhi stabilitas sungai sendiri sebagai saluran
terbuka, karena perubahan kecepatan aliran tersebut dapat mengakibatkan
terjadinya gerusan (scouring) di satu sisi dan pengendapan (sedimentasi) disisi
lain. Laju penggerusan dan pengendapan yang terjadi di Sungai Bengawan Solo
bergantung pada besarnya angkutan sedimen yang terjadi pada Sungai Bengawan
Solo.
Pengambilan sampel sedimen dasar dilakukan di Sungai Bengawan Solo ruas
Serenan-Jurug dengan mengambil 5 titik lokasi. Penelitian dilakukan di
Laboratorium Mekanikan Tanah dengan menguji berat jenis sedimen, analisis
saringan dan analisis hidrometer. Perhitungan angkutan sedimen menggunkan
Metode Ackers-White, Englund-Hansen dan Yang’s.
Hasil analisis dan perhitungan menunjukan angkutan sedimen Akibat debit
maksimum di Sungai Bengawan Solo menghasilkan angkutan sedimen terbesar
yaitu sebesar 1,679 x10-3 kg/dt menurut Metode Ackers-White, 3,69x10-3 kg/dt
kg/dt menurut Metode Englund Hansen dan 134,7 kg/dt menurut Metode Yang’s.
Akibat debit maksimum Sungai Bengawan Solo kenaikan dasar sungai terbesar
yaitu 1,37x10-12 m dan penurunan dasar sungai terbesar yaitu 1,251x10-12 m
pada Bulan Januari.
Kata Kunci : angkutan sedimen, sedimen dasar, Bengawan Solo, Serenan, Jurug
vi
ABSTRACT
Djirjize Abdul Hakim F, Suyanto.Ir, and Solichin.Ir,. 2014. Bed Load Analysis of
Bengawan Solo River Section Serenan-Jurug. Thesis. Department of Civil
Engineering. Faculty of Engineering. University of March. Surakarta.
River as a natural open channel (natural flow channel) has a flow rate that
sometimes changes on stream. The flow rate changes affects the stability of the
river it self as an open channel, because changes in the flow velocity can result in
scour (scouring) on one side and deposition (sedimentation) on the other side. The
rate of scour and deposition that occurs in the Bengawan Solo River depends on
the amount of sediment transport that occurs on the Bengawan Solo River.
The sediment samples are taken from the Bengawan Solo River Serenan-Jurug
segment at 5 location points. Research is conducted at the Laboratory of Soil
Mechanic to test the specific gravity of sediment, sieve analysis and hydrometer
analysis. The amount of sediment transport is calculated using the Ackers-White,
Englund-Hansen and Yang's methods.
The results of the analysis and calculation of transport shows sedimen due to
maximum discharge in the Solo River produces the largest sediment transport in
the amount of 1,679 x10-3 kg / sec according to Ackers-White method, 3,69x10-3
kg / sec according to Englund Hansen method and 134,7 kg / dt according to
Yang's method. As a result of the maximum discharge in Bengawan Solo River,
the largest river bottom rise is 1,37x10-12 m and the biggest drop in the river
bottom is 1,251x10-12 m in January.
Keywords: Sediment Transport, Bed Load, Solo, Serenan, Jurug.
vii
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas limpahan rahmat dan
hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan tugas akhir dengan
judul “Analisis Angkutan Sedimen Dasar Sungai Bengawan Solo Ruas
Serenan Jurug” guna memenuhi salah satu syarat memperoleh gelas Sarjana
Teknik di Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
Penyusunan tugas akhir ini dapat berjalan lancar tidak lepas dari bimbingan,
dukungan dan motivasi dari berbagai pihak. Dengan segala kerendahan hati, pada
kesempatan ini penulis menyampaikan terima kasih kepada:
1.
Segenap Pimpinan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2.
Segenap Pimpinan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas
Maret Surakarta.
3.
Ir. Suyanto, MM dan Ir. Solichin, MT selaku dosen pembimbing.
4.
Ir. Sudarto, MSi selaku dosen pembimbing akademik.
5.
Segenap Bapak dan Ibu Dosen pengajar di Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
6.
Teman-teman Jurusan Teknik Sipil 2010. Sukses untuk kita semua.
7.
Semua pihak yang telah memberikan bantuan dan dukungan kepada penulis.
Penulis menyadari tugas akhir ini masih jauh dari kesempurnaan. Penulis
mengharapkan saran dan kritik yang bersifat membangun untuk perbaikan di masa
mendatang. Akhir kata, penulis berharap semoga laporan tugas akhir ini berguna
dan bermanfaat bagi para pembacanya dan bagi siapa saja yang memerlukannya.
Surakarta, 11 Desember 2014
Penulis
viii