ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK PENCAPAIAN TEMPAT KEJADIAN PERKARA BAGI POLRES JAKARTA BARAT - Binus e-Thesis
BINUS UNIVERSITY
_______________________________________________________________________ Jurusan Teknik Informatika
Skripsi Sarjana Komputer Semester Ganjil tahun 2007/2008
ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK
PENCAPAIAN TEMPAT KEJADIAN PERKARA BAGI
POLRES JAKARTA BARAT
Sylvia Tjahyadi (0800753554)
David Pratama Lumban Tobing (0800756240)
Michael (0800776261)
Kelas/Kelompok : 07PAT/01
Abstrak Tujuan Sistem Informasi Geografis (SIG) ini adalah untuk mengidentifikasi jalur tercepat dan terdekat dengan pendekatan jarak dan waktu bagi Polres Jakarta Barat untuk mencapai Tempat Kejadian Perkara (TKP). Metode penelitian yang digunakan ialah metode analisis dan metode perancangan. Hasil penelitian berupa aplikasi pencarian jalur tercepat dan terdekat dari satuan pelaksana kepolisian (Polres, Polsek, dan Pos Polisi) menuju ke TKP. Simpulan, pihak Polres Jakarta Barat dapat segera mengambil keputusan dalam memilih satuan pelaksana kepolisian beserta jalur menuju ke TKP.
Kata Kunci : SIG, TKP, jalur terdekat atau jalur tercepat, waktu dan jarak.
PRAKATA
Pertama-tama, kami mengucapkan puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa karena pada akhirnya skripsi ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM
INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK PENCAPAIAN TEMPAT KEJADIAN PERKARA BAGI POLRES JAKARTA BARAT dapat selesai tepat pada waktunya.
Skripsi ini dibuat dengan tujuan untuk memenuhi salah satu persyaratan memperoleh gelar Strata-1 Jurusan Teknik Informatika di BINUS University.
Kami memohon maaf kepada pembaca apabila masih terdapat kekurangan dalam pengetikan, laporan, atau aplikasi sistem informasi geografis ini. Kritik dan saran dari pembaca akan sangat membantu kami dalam penyempurnaan skripsi ini.
Proses penyelesaian skripsi ini tidak terlepas dari bantuan dan dukungan yang diberikan oleh berbagai pihak. Pada kesempatan ini, kami ingin mengucapkan rasa terima kasih kami kepada : 1. Prof. Dr. Gerardus Polla, M.App., Sc., selaku Rektor BINUS University Jakarta.
2. Ir. Sablin Yusuf, M.Sc, M.Comp.Sc., selaku Dekan Fakultas Ilmu Komputer BINUS University Jakarta. vi
3. Fredy Purnomo, S.Kom., M.Kom., selaku Ketua Jurusan Teknik Informatika BINUS University Jakarta.
4. Agus Prahono, Drs., M.Eng.Sc., selaku dosen pembimbing skripsi yang telah menolong kami dalam proses menyelesaikan skripsi ini.
5. Agus Cahyadi, S.Pi., M.Si., selaku dosen mata kuliah Sistem Informasi Geografi (SIG) BINUS University Jakarta yang telah banyak membantu kami dalam konsep SIG dan penyelesaian penulisan serta aplikasi dalam skripsi ini.
6. Para dosen BINUS University Jakarta yang juga turut memberikan saran dan ilmu yang bermanfaat dalam proses penyelesaian skripsi ini.
7. Dr. Iza Fadri, S.I.K., S.H., M.H., selaku Komandan Besar Polres Metro Jakarta Barat yang telah memberikan kami izin untuk membuat skripsi di Polres Jakarta Barat.
8. A. Suhudi Umar, S.H., AKP NRT 58050983, selaku KUR BIN OP SAT RESKRIM Polres Metro Jakarta Barat dan Iday D., selaku Kepala Divisi Hubungan Masyarakat Reserse Kriminal Polres Metro Jakarta Barat yang telah memberikan kepada kami semua data-data dan informasi yang dibutuhkan dalam skripsi ini.
9. Didik Nurhadi, selaku staff Bangsis Dinas Perhubungan Wilayah DKI Jakarta yang telah memberikan kepada kami seluruh data yang kami butuhkan dalam pembuatan skripsi ini. vii
10. Orang tua kami yang memberikan dukungan moril dan materiil kepada kami dalam proses kuliah dan penyelesaian skripsi ini.
11. Himpunan Mahasiswa Teknik Informatika BINUS University, Amelia Alberta, serta semua orang yang mohon maaf tidak dapat kami sebutkan, yang ikut membantu dalam penyelesaian skripsi ini. Akhir kata, kami berharap skripsi ini dapat digunakan dengan baik dan bermanfaat bagi pembaca.
Jakarta, 21 Januari 2008 Penulis viii
DAFTAR ISI
Halaman Judul Luar Halaman Judul Dalam Halaman Persetujuan Hard Cover i
Halaman Pernyataan Dewan Penguji ii
Abstrak v
Prakata vi
Daftar Isi ix
Daftar Tabel xvi
Daftar Gambar xviii
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
1
1.2 Ruang Lingkup
3
1.3 Tujuan dan Manfaat
4
1.3.1 Tujuan
4
1.3.2 Manfaat
4
1.4 Metodologi Penelitian
4
1.5 Sistematika Penulisan
6 BAB 2 LANDASAN TEORI
2.1 Teori Umum
8
2.1.1 Konsep Dasar Sistem
8
2.1.2 Konsep Dasar Informasi
8
2.1.3 Konsep Dasar Sistem Informasi
9
2.1.4 Konsep Dasar Geografi
9
2.1.5 Konsep Dasar Sistem Informasi Geografis
10
2.1.6 Komponen Sistem Informasi Geografis
11
2.1.6.1 Perangkat Keras (Hardware)
11
2.1.6.2 Perangkat Lunak (Software)
12
2.1.6.3 Data Spasial
13
2.1.6.4 Manajemen Data dan Cara Analisis
14
2.1.6.5 Keadaan Organisasi yang Sesuai
15
2.1.7 Konsep Dasar Data
16
2.1.8 Data Non-Spasial
16
2.1.9 Konsep Dasar Basis Data
17
2.1.10 Entity Relationship Diagram (ERD)
17
2.1.11 Data Flow Diagram (DFD)
18
2.1.12 Metode Waterfall
21
2.1.13 State Transition Diagram (STD)
22
2.1.14 Global Positioning System (GPS)
23
2.1.15 Kantor Polisi
26
2.1.16 Peta
27
2.1.17 Struktur Data Pemetaan
29
2.2 Teori Khusus
30
2.2.1 Volume Lalu Lintas
30
2.2.2 Kapasitas Ruas Jalan
57
54
3.4.3 Pemecahan Masalah
55
3.5 Data Flow Diagram (DFD)
56
3.5.1 Diagram Konteks
56
3.5.2 Diagram Nol
3.5.3 Diagram Rinci
53
58
3.6 Basis Data
59
3.6.1 Kamus Data
59
3.6.2 Entity Relationship Diagram (ERD)
60
3.6.3 Spesifikasi Tabel
3.4.2 Kebutuhan Sistem yang Sedang Berjalan
3.4.1 Sistem yang Sedang Berjalan
34
3.1.2 Visi dan Misi
2.2.3 Tingkat Pelayanan Ruas Jalan
39
2.2.4 Algoritma Prim
41 BAB 3 ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM
3.1 Kepolisian
43
3.1.1 Sejarah Kepolisian
43
47
53
3.1.2.1 Visi
47
3.1.2.2 Misi
47
3.2 Struktur Organisasi Kepolisian dan Pembagian Tugas
49
3.3 Gambaran Umum Permasalahan
52
3.4 Kebutuhan Sistem dan Pemecahan Masalah
62
3.6.3.1 Tabel User
3.6.3.18 Tabel MalPasar
3.6.3.14 Tabel TempatParkir
69
3.6.3.15 Tabel TerminalBis
70
3.6.3.16 Tabel Apartment
70
3.6.3.17 Tabel HotelMotel
71
71
3.6.3.13 Tabel Sekolah
3.7 Perancangan Menu
72
3.8 Perancangan Layar
76
3.8.1 Perancangan Menu Bar
76
3.8.2 Perancangan Menu Utama
77
3.8.3 Perancangan Layar Identify Result
69
68
62
64
3.6.3.2 Tabel Kepolisian
62
3.6.3.3 Tabel Kecamatan
63
3.6.3.4 Tabel Kelurahan
63
3.6.3.5 Tabel Pelapor
63
3.6.3.6 Tabel TKP
3.6.3.7 Tabel Jalan
3.6.3.12 Tabel RumahSakit
65
3.6.3.8 Tabel DetilPagi
65
3.6.3.9 Tabel DetilSiang
66
3.6.3.10 Tabel DetilSore
67
3.6.3.11 Tabel Universitas
68
78
3.8.4 Perancangan Layar Search
3.10.2 Main Menu
3.9.9 Perancangan STD Proses Route
91
3.9.10 Perancangan STD Proses Sign Out
92
3.10 Spesifikasi Program
93
3.10.1 Sign In
93
93
3.9.8 Perancangan STD Proses Search
3.10.3 View All Layers
98
3.10.4 Polres Location
99
3.10.5 Polsec Location
99
3.10.6 Police Station Location
99
3.10.7 Street
90
89
79
83
3.8.5 Perancangan Layar Route
80
3.8.6 Perancangan Layar GPS Simulation Setting
81
3.8.7 Perancangan Layar Map Legend
82
3.9 Perancangan State Transition Diagram (STD)
83
3.9.1 Perancangan STD Proses Sign In
3.9.2 Perancangan STD Menu Utama
3.9.7 Perancangan STD Proses GPS Simulation Setting
84
3.9.3 Perancangan STD Proses Crime Form
85
3.9.4 Perancangan STD Proses Pan
86
3.9.5 Perancangan STD Proses Zoom
87
3.9.6 Perancangan STD Proses Identify
88
99
3.10.8 Public Area
3.10.20 AfternoonE 103
3.10.29 Route 105
3.10.28 Search 105
3.10.27 EveningF 104
3.10.26 EveningE 104
3.10.25 EveningD 104
3.10.24 EveningC 104
3.10.23 EveningB 103
3.10.22 EveningA 103
3.10.21 AfternoonF 103
3.10.19 AfternoonD 102
99
3.10.18 AfternoonC 102
3.10.17 AfternoonB 102
3.10.16 AfternoonA 102
3.10.15 MorningF 101
3.10.14 MorningE 101
3.10.13 MorningD 101
3.10.12 MorningC 101
3.10.11 MorningB 100
3.10.10 MorningA 100
3.10.9 Region Boundary 100
3.10.30 Djikstra Prim 106
3.10.31 SearchForNearestStreet 107
BAB 4 IMPLEMENTASI DAN EVALUASI
4.1 Implementasi 108
4.1.1 Perangkat Keras (hardware) 108
4.1.2 Perangkat Lunak (software) 108
4.2 Prosedur Operasional 109
4.2.1 Penggunaan Menu 112
4.2.2 Penggunaan Map Legend 124
4.2.3 Penggunaan Search 125
4.2.4 Penggunaan GPS Simulation 127
4.2.5 Penggunaan Route 131
4.3 Evaluasi 134
BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN
5.1 Simpulan 142
5.2 Saran 143
DAFTAR PUSTAKA RIWAYAT HIDUP SURAT SURVEI
xvi
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Pembagian Kantor Polisi26 Tabel 2.2 Kapasitas Dasar (Co) untuk Jalan Perkotaaan
36 Tabel 2.3 Faktor Penyesuaian Pemisahan Arah (FCsp) untuk Jalan Tidak Terbagi
36 Tabel 2.4 Faktor Penyesuaian Lebar Jalan (FCw)
37 Tabel 2.5 Faktor Penyesuaian untuk Pengaruh Hambatan Samping dan Lebar Bahu
38 Tabel 2.6 Angka Tingkat Pelayanan Ruas Jalan
40 Tabel 3.1 Tabel User
62 Tabel 3.2 Tabel Kepolisian
62 Tabel 3.3 Tabel Kecamatan
63 Tabel 3.4 Tabel Kelurahan
63 Tabel 3.5 Tabel Pelapor
64 Tabel 3.6 Tabel TKP
64 xvii
Tabel 3.7 Tabel Jalan65 Tabel 3.8 Tabel DetilPagi
65 Tabel 3.9 Tabel DetilSiang
66 Tabel 3.10 Tabel DetilSore
67 Tabel 3.11 Tabel Universitas
68 Tabel 3.12 Tabel RumahSakit
69 Tabel 3.13 Tabel Sekolah
69 Tabel 3.14 Tabel TempatParkir
70 Tabel 3.15 Tabel TerminalBis
70 Tabel 3.16 Tabel Apartment
71 Tabel 3.17 Tabel HotelMotel
71 Tabel 3.18 Tabel MalPasar
71 xviii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Simbol Data Flow Diagram18 Gambar 2.2 Aturan Perancangan Data Flow Diagram
19 Gambar 2.3 Waterfall Model
21 Gambar 3.1 Struktur Organisasi Polres Jakarta Barat
50 Gambar 3.2 Diagram Konteks
56 Gambar 3.3 Diagram Nol
57 Gambar 3.4 Diagram N-level Non Spasial
58 Gambar 3.5 Diagram N-level Spasial
58 Gambar 3.6 ERD
61 Gambar 3.7 Perancangan Menu
75 Gambar 3.8 Perancangan Menu Bar
76 Gambar 3.9 Perancangan Menu Utama
77 Gambar 3.10 Perancangan Layar Identify Result
78 Gambar 3.11 Perancangan Layar Search
79 xix
Gambar 3.12 Perancangan Layar Route89 Gambar 3.23 STD Proses Search
Gambar 4.3 Layar Utama110
Gambar 4.2 Ucapan Selamat Datang92 Gambar 4.1 Form Login 110
91 Gambar 3.25 STD Proses Sign Out
90 Gambar 3.24 STD Proses Route
88 Gambar 3.22 STD Proses GPS Simulation Setting
80 Gambar 3.14 Perancangan Layar GPS Simulation Setting
87 Gambar 3.21 STD Proses Identify
86 Gambar 3.20 STD Proses Zoom
85 Gambar 3.19 STD Proses Pan
84 Gambar 3.18 STD Proses Crime Form
83 Gambar 3.17 STD Menu Utama
82 Gambar 3.16 STD Proses Sign In
81 Gambar 3.15 Perancangan Layar Map Legend
111 xx
Gambar 4.4 Tampilan Utama Menu115
Gambar 4.18 Tampilan Sub Menu Public Area 119Gambar 4.17 Tampilan Sub Menu Street 118Gambar 4.16 Tampilan Sub Menu Police Station Location 118Gambar 4.15 Tampilan Sub Menu Polsec Location 117Gambar 4.14 Tampilan Sub Menu Polres Location 117Gambar 4.13 Tampilan Sub Menu tanpa View All Layer 116Gambar 4.12 Tampilan Sub Menu View All Layer 116Gambar 4.11 Tampilan Menu View112
Gambar 4.10 Tampilan Sub Menu Zoom 114114
Gambar 4.9 Tampilan Menu ToolsGambar 4.8 Tampilan Sub Menu Exit 114Gambar 4.7 Tampilan Sub Menu Sign Out 113Gambar 4.6 Tampilan Sub Menu Crime Form 113112
Gambar 4.5 Tampilan Menu FileGambar 4.19 Tampilan Sub Menu Region Boundary 119 xxiGambar 4.20 Tampilan Menu GPS Simulation 120Gambar 4.28 Tampilan Search di menu bar bagian atas 125131
Gambar 4.34 Tampilan RouteGambar 4.33 Tampilan GPS Simulation Setting setelah ada mobil patroli 130Gambar 4.32 Tampilan sinyal mobil patroli 129Gambar 4.31 Tampilan Setting GPS simulation yang sudah terisi 128Gambar 4.30 Tampilan Setting GPS Simulation default 127Gambar 4.29 Tampilan Search di menu bar 126124
Gambar 4.21 Tampilan Menu WindowGambar 4.27 Tampilan Map Legend123
Gambar 4.26 Tampilan Menu HelpGambar 4.25 Tampilan Sub Menu Show GPS Tab 122Gambar 4.24 Tampilan Sub Menu Show Route Tab 122Gambar 4.23 Tampilan Sub Menu Show Search Tab 121Gambar 4.22 Tampilan Sub Menu Show Legend Tab 121120
Gambar 4.35 Tampilan Hasil Pencarian Jalur Tercepat 133 xxiiGambar 4.36 Tampilan Hasil Pencarian Jalur Tercepat 133Gambar 4.37 Pemeriksaan Ketika Program Berjalan 135Gambar 4.38 Pemeriksaan Instalasi136