Optimasi Site Layout dengan Metode Multi Objectives (Studi Kasus : Proyek Pembangunan Gedung Supermarket Superindo Semarang) BAB 0
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
SKRIPSI
OPTIMASI SITE LAYOUT DENGAN METODE MULTI
OBJECTIVES
(Studi Kasus : Proyek Pembangunan Gedung Supermarket Superindo
Semarang)
Site Layout Optimization By Using Multi Objectives Method
(Study Case : Proyek Pembangunan Gedung Supermarket Superindo Semarang)
Disusun untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Disusun Oleh :
FITRI NUR LAILI
I 0112057
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016
commit to user
5021001
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
OPTIMASI SITE LAYOUT MENGGUNAKAN METODE MULTIOBJECTIVES FUNCTION PADA PROYEK PEMBANGUNAN
GEDUNG SUPERMARTKET SUPERINDO, SEMARANG.
Fitri Nur Laili1), Widi Hartono2), Sugiyarto3),
1)
Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta
2),3)
Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta
Jalan Ir Sutami No 36 A Surakarta, Jawa Tengah. 57126 E-mail: fitrinurlaili1995@gmail.com
Abstrak - Kegiatan proyek erat kaitannya dengan fasilitas yang mampu menunjang
keberlangsungan proyek atau sering disebut fasilitas proyek. Penempatan fasilitas proyek (site
facilities) yang tepat memiliki peran penting dalam suatu proyek konstruksi karena harus bisa
menyesuaikan situasi serta kondisi lokasi lingkungan proyek serta rencana pembangunan.
Perencanaan Site Layout bertujuan untuk menempatkan fasilitas-fasilitas sementara proyek pada
lokasi yang optimal. Penempatan fasilitas - fasilitas sementara pada lokasi yang optimal berarti
jarak tempuh antar fasilitas satu dengan yang lain dapat minimal sehingga biaya operasional juga
dapat menjadi minimal. Sehingga Site Layout yang optimal dapat meningkatkan efektivitas dan
produktivitas dari suatu proyek.
Dalam penelitian ini terdapat 2 jenis data, yaitu data primer dan data sekunder. Data primer
adalah data gambar Layout proyek, jarak riil antar fasilitas, frekuensi perjalanan, dan nilai
keamanan dalam proyek; sedangkan data sekunder adalah data yang didapat dari buku, jurnal,
maupun literatur; dan hasil analisis berupa nilai Travelling Distance dan nilai Safety Index.
Metode optimasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis multi – objectives yaitu
analisis Travelling Distance (jarak tempuh perjalanan) dan analisis Safety Index (nilai
keamanan). Semakin kecil nilai nilai Travelling Distance (TD) maka akan semakin dekat jarak
tempuh perjalanan pekerja dan semakin kecil nilai Safety Index maka keamanan proyek akan
semakin optimal. Nilai TD dan SI akan ditotal dengan menggunakan proporsi yang sudah
ditentukan sehingga dapat diketahui Site Layout paling optimal. Pada penelitian ini dilakukan
beberapa skenario pemindahan fasilitas, dan skenario yang memiliki nilai total TD dan SI paling
rendah adalah Site Layout yang paling optimal.
Penelitian ini dilakukan perhitungan dengan 4 skenario dan 1 kondisi eksisting. Dari hasil
perhitungan diketahui bahwa nilai TD paling minimum terdapat pada skenario 3 yaitu sebesar
6.902,70 dengan penurunan sebesar 19,76 % dari kondisi eksisting. Sedangkan nilai SI paling
minimum terdapat pada skenario 4 yaitu sebesar 21.241,18 dengan penurunan sebesar 7,08%
dari kondisi eksisting. Setelah dilakukan penggabungan didapat bahwa skenario 4 merupakan
Site Layout yang paling optimal dalam proyek pembangunan Gedung Supermarket Superindo
Semarang dengan nilai 14.007,31.
Kata Kunci : Optimasi, Site Layout, Travelling Distance, Safety Index
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
SITE LAYOUT OPTIMIZATION BY USING MULTI OBJECTIVESFUNCTION METHODE. CASE STUDY : BUILDING PROJECT
SUPERMARTKET SUPERINDO, SEMARANG.
Fitri Nur Laili1), Widi Hartono2), Sugiyarto3),
1)
Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta
2),3)
Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta
Jalan Ir Sutami No 36 A Surakarta, Jawa Tengah. 57126 E-mail: fitrinurlaili1995@gmail.com
Abstract - Project activity is closely related to facilities capable of supporting the sustainability
of projects is often called the project facilities. Placement project facility (site facilities) the right
to have an important role in a construction project because it must be able to adjust settings and
conditions as well as the location of the project's environmental development plans. Site Layout
Planning aims to put the facilities while the project is in an optimal location. Placement of the
facility - the facility while at the optimal location means the distance between facilities with one
another can be minimal so that the minimum operating costs. Site Layout optimized so that can
increase efektivity and productivity of a project.
In this research there are two genius of file, primary file and secondary file. Were included in the
primary file is image of Layout project, the real distance between the facilities, frequency of
travel, and the value of the safety in the project; whereas that is included in the primary file is file
obtained from books, journals, and literature; and the results of the analysis of value and value
Travelling Distance Safety Index. Optimization method used in this research is the analysis of
multi - objectives: analysis Travelling distance (distance of travel) and analysis Safety Index
(security value). The smaller the values Travelling Distance (TD) the more closely mileage
traveling workers and the smaller the value of the security Safety Index project will be more
optimal. Values TD and SI will be totalized by using a predetermined proportion so that it can be
seen most optimal Site Layout. In this study several scenarios removal facilities, and a scenario
which has a total value SI TD and the lowest is the most optimal Site Layout.
In this research, calculations with four scenarios and 1 existing condition. From the calculation it
is known that the minimum value of TD contained in Scenario 3 is equal to 6902.70 with a
decrease of 19.76% of the existing condition. While the value of the minimum SI contained in
scenario 4 in the amount of 21241.18 with a decrease of 7.08% from existing conditions. And
after the merger obtained that scenario 4 is the most optimal Site Layout in development projects
Supermarket Building Superindo Semarang with the value 14007.31.
Keywords : Optimitation, Site Layout, Travelling Distance, Safety Index
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
Kamu hanya butuh bersungguh – sungguh dan berdoa, lalu pasrah. –AyahKarena kesulitan dalam menjalani sesuatu adalah sebuah keniscayaan, maka sangat
disayangkan jika kita menjalankannya tanpa memandangnya sebagai bagian dari
ibadah kita kepada Nya –Kiki BarqiahSejatinya hidup adalah sebuah perjuangan. Perjuangan untuk melawan diri sendiri.
Egoisme. Ketidakpedulian. Ambisi. Rasa takut. Pertanyaan. Keraguan. –Tere LiyeHidup sekali, berarti, lalu mati.
Melangkah Dengan Dzikir dan Fikir -SKI FT UNS-
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
HALAMAN PERSEMBAHAN
Setiap kata yang ada pada skripsi ini penulis persembahkan untuk
BAPAK dan IBU yang selalu memberi kepercayaan, semangat, dan tak
lupa untaian DOA yang senantiasa terpanjat saat bermunajat hingga
menggetarkan arsy Nya.
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Puji syukur Alhamdulillah penulis ucapkan kehadirat Allah SWT atas limpahan
rahmat dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi.
Penyusunan skripsi penulis telah mendapatkan bantuan dari berbagai pihak, oleh
karena itu dalam kesempatan ini penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih
kepada :
1. Allah SWT atas rahmat dan karunia-Nya yang telah diberikan beserta suri
tauladan Rasulullah Muhammad SAW.
2.
Ibu dan Bapak atas seluruh doa yang senantiasa menggetarkan langit dan
dukungannya yang tidak ternilai harganya,
3.
Wibowo, ST DEA, selaku Kepala Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret,
4.
Widi Hartono, S.T., M.T. dan Ir. Sugiyarto., M.T, selaku dosen pembimbing
skripsi,
5.
Teman – teman seperjuangan yang tak henti memberi dukungan dan semangat,
6.
Semua pihak yang telah membantu dan berpartisipasi selama penyusunan
laporan ini yang tidak dapat kami sebut satu persatu.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu
saran dan kritik yang membangun penulis harapkan demi kesempurnaan skripsi ini.
Akhir kata semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi semua pihak.
Surakarta, 29 Juni 2016
Penulis
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL..........................................................................................
i
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................
ii
LEMBAR KOMUNIKASI DAN PEMANTAUAN .......................................... iii
MOTTO ............................................................................................................ iv
KATA PENGANTAR .......................................................................................
v
DAFTAR ISI ...................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR ......................................................................................... viii
DAFTAR TABEL ............................................................................................. ix
BAB 1
BAB 2
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang .........................................................................
1
1.2
Rumusan Masalah ....................................................................
3
1.3
Batasan Masalah.......................................................................
3
1.4
Tujuan Penelitian .....................................................................
4
1.5
Manfaat Penelitian ...................................................................
4
TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI
2.1
Tinjauan Pustaka ......................................................................
5
2.2
Landasan Teori .........................................................................
7
2.2.1. Proyek ....................................................................................
7
2.2.2. Manajemen Proyek ................................................................
9
2.2.3. Fasilitas Proyek ..................................................................... 10
2.2.4. Tata Letak (Site Layout) ........................................................ 11
2.2.5. Perencanaan Tata Letak ......................................................... 12
2.2.6. Optimasi ................................................................................ 14
2.2.7. Multiobjectives Function ....................................................... 15
2.2.8. Diagram Pareto ...................................................................... 18
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
BAB 3
BAB 4
digilib.uns.ac.id
METODE PENELITIAN
3.1
Umum....................................................................................... 20
3.2
Variabel Penelitian ................................................................... 21
3.3
Sumber Data ............................................................................. 22
3.4
Teknik Pengumpulan Data ....................................................... 22
3.5
Analisis Data ............................................................................ 24
3.6
Tahapan Penyelesaian Tugas Akhir ......................................... 25
HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1
Hasil Survei Lokasi ................................................................. 28
4.2
Hasil Pengumpulan Data dan Identifikasi Fasilitas ................ 28
4.3
Identifikasi Nilai Keamanan ................................................... 34
4.4
Identifikasi Skenario Pemindahan Fasilitas ............................ 38
4.4.1 Skenario 0 (Kondisi Eksisting) ................................................ 39
4.4.2 Skenario 1 ................................................................................ 44
4.4.3 Skenario 2 ................................................................................ 49
4.4.4 Skenario 3 ................................................................................ 54
4.4.5 Skenario 4 ................................................................................ 59
4.5
Identifikasi Site Layout dan Pemilihan Site Layout Paling
Optimal .................................................................................... 64
4.6 Penentuan Site Layout Optimal .................................................. 65
BAB 5
KESIMPULAN
6.1 Kesimpulan .................................................................................. 68
PENUTUP .......................................................................................................... viii
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ ix
LAMPIRAN
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Siklus Manajemen Proyek .............................................................. 10
Gambar 2.2 Contoh Grafik TD dan SI .............................................................. 16
Gambar 2.3 Contoh Diagram Pareto ................................................................. 19
Gambar 3.1 Lokasi Proyek ................................................................................. 23
Gambar 3.2 Layout Proyek pada Keadaan Eksisting ......................................... 23
Gambar 3.3 Alur Tahapan Penyelesaian Tugas Akhir ....................................... 25
Gambar 4.1 Site Layout Proyek ......................................................................... 32
Gambar 4.2 Site Layout Kondisi Eksisting ........................................................ 39
Gambar 4.3 Site Layout Skenario 1 ................................................................... 44
Gambar 4.4 Site Layout Skenario 2 ................................................................... 49
Gambar 4.5 Site Layout Skenario 3 ................................................................... 54
Gambar 4.6 Site Layout Skenario 4 ................................................................... 59
Gambar 4.7 Diagram Pareto (Hubungan Nilai TD dan SI) ................................ 65
Gambar 4.8 Nilai Gabungan SI dan TD ............................................................. 67
commit to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 2.1 Perhitungan Site Layout Paling Optimal ........................................... 17
Tabel 4.1
Daftar Fasilitas Proyek ..................................................................... 28
Tabel 4.2
Jarak Antar Fasilitas ......................................................................... 32
Tabel 4.3
Frekuensi Perjalanan Pekerja (kali per hari) .................................... 33
Tabel 4.4
Profil Responden .............................................................................. 34
Tabel 4.5
Tingkat Nilai Keamanan .................................................................. 34
Tabel 4.6
Hasil Kuisioner Nilai Keamanan ..................................................... 35
Tabel 4.7
Contoh Perhitungan Nilai Safety Index Dengan Titik Asal X1 Kondisi
Eksisting ........................................................................................
37
Tabel 4.8
Safety Index ....................................................................................
38
Tabel 4.9
Jarak Riil Kondisi Eksisting ...........................................................
40
Tabel 4.10 Frekuensi Perjalanan Kondisi Eksisting ........................................
41
Tabel 4.11 Nilai Safety Index Kondisi Eksisting .............................................
41
Tabel 4.12 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Kondisi Eksisting ....
42
Tabel 4.13 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Kondisi Eksisting ..................
43
Tabel 4.14 Nilai TD dan SI Skenario 0 (Kondisi Eksisting) ............................
43
Tabel 4.15 Pertukaran Fasilitas Skenario 1 ......................................................
44
Tabel 4.16 Jarak Riil Skenario 1 ......................................................................
45
Tabel 4.17 Frekuensi Perjalanan Skenario 1 ....................................................
46
Tabel 4.18 Nilai Safety Index Skenario 1 .........................................................
46
Tabel 4.19 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Skenario 1 ...............
47
Tabel 4.20 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Skenario 1 .............................
48
Tabel 4.21 Nilai TD dan SI Skenario 1 ............................................................
48
Tabel 4.22 Penggabungan Fasilitas Skenario 2 ................................................
49
Tabel 4.23 Jarak Riil Skenario 2 ......................................................................
50
Tabel 4.24 Frekuensi Perjalanan Skenario 2 ....................................................
commit2 to
user
Tabel 4.25 Nilai Safety Index Skenario
.........................................................
51
x
51
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Tabel 4.26 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Skenario 2 ...............
52
Tabel 4.27 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Skenario 2 .............................
53
Tabel 4.28 Nilai TD dan SI Skenario 2 ............................................................
53
Tabel 4.29 Pertukaran Fasilitas Skenario 3 ......................................................
54
Tabel 4.30 Jarak Riil Skenario 3 ......................................................................
55
Tabel 4.31 Frekuensi Perjalanan Skenario 3 ....................................................
56
Tabel 4.32 Nilai Safety Index Skenario 3 .........................................................
56
Tabel 4.33 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Skenario 3 ...............
57
Tabel 4.34 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Skenario 3 .............................
58
Tabel 4.35 Nilai TD dan SI Skenario 3 ............................................................
58
Tabel 4.36 Penggabungan Fasilitas Skenario 4 ................................................
59
Tabel 4.37 Jarak Riil Skenario 4 ......................................................................
60
Tabel 4.38 Frekuensi Perjalanan Skenario 4 ....................................................
61
Tabel 4.39 Nilai Safety Index Skenario 4 .........................................................
61
Tabel 4.40 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Skenario 4 ...............
62
Tabel 4.41 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Skenario 4 .............................
63
Tabel 4.42 Nilai TD dan SI Skenario 4 ............................................................
63
Tabel 4.43 Perbandingan Nilai Td dam SI .......................................................
64
Tabel 4.44 Profil Responden ............................................................................
66
Tabel 4.45 Hasil Perbandingan Penentuan Site Layout Optimal .....................
66
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENUTUP
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat
dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini
dengan baik.
Penulis berharap skripsi ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri maupun bagi
pembaca sebagai wahana membuka wawasan akan bidang pekerjaan Teknik Sipil.
Penulis menyadari sepenuhnya bahwa dalam penyusunan skripsi ini masih banyak
terdapat kekurangan. Untuk itu, kritik dan saran yang bersifat membangun sangat
penulis harapkan sebagai bekal penyempurnaan tugas-tugas dimasa yang akan
datang.
Penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah banyak membantu
dalam kegiatan ini, serta ucapan maaf apa bila terdapat hal-hal yang kurang berkenan
di hati pembaca sekalian.
Penulis
commit to user
xii
digilib.uns.ac.id
SKRIPSI
OPTIMASI SITE LAYOUT DENGAN METODE MULTI
OBJECTIVES
(Studi Kasus : Proyek Pembangunan Gedung Supermarket Superindo
Semarang)
Site Layout Optimization By Using Multi Objectives Method
(Study Case : Proyek Pembangunan Gedung Supermarket Superindo Semarang)
Disusun untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Disusun Oleh :
FITRI NUR LAILI
I 0112057
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016
commit to user
5021001
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
OPTIMASI SITE LAYOUT MENGGUNAKAN METODE MULTIOBJECTIVES FUNCTION PADA PROYEK PEMBANGUNAN
GEDUNG SUPERMARTKET SUPERINDO, SEMARANG.
Fitri Nur Laili1), Widi Hartono2), Sugiyarto3),
1)
Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta
2),3)
Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta
Jalan Ir Sutami No 36 A Surakarta, Jawa Tengah. 57126 E-mail: fitrinurlaili1995@gmail.com
Abstrak - Kegiatan proyek erat kaitannya dengan fasilitas yang mampu menunjang
keberlangsungan proyek atau sering disebut fasilitas proyek. Penempatan fasilitas proyek (site
facilities) yang tepat memiliki peran penting dalam suatu proyek konstruksi karena harus bisa
menyesuaikan situasi serta kondisi lokasi lingkungan proyek serta rencana pembangunan.
Perencanaan Site Layout bertujuan untuk menempatkan fasilitas-fasilitas sementara proyek pada
lokasi yang optimal. Penempatan fasilitas - fasilitas sementara pada lokasi yang optimal berarti
jarak tempuh antar fasilitas satu dengan yang lain dapat minimal sehingga biaya operasional juga
dapat menjadi minimal. Sehingga Site Layout yang optimal dapat meningkatkan efektivitas dan
produktivitas dari suatu proyek.
Dalam penelitian ini terdapat 2 jenis data, yaitu data primer dan data sekunder. Data primer
adalah data gambar Layout proyek, jarak riil antar fasilitas, frekuensi perjalanan, dan nilai
keamanan dalam proyek; sedangkan data sekunder adalah data yang didapat dari buku, jurnal,
maupun literatur; dan hasil analisis berupa nilai Travelling Distance dan nilai Safety Index.
Metode optimasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis multi – objectives yaitu
analisis Travelling Distance (jarak tempuh perjalanan) dan analisis Safety Index (nilai
keamanan). Semakin kecil nilai nilai Travelling Distance (TD) maka akan semakin dekat jarak
tempuh perjalanan pekerja dan semakin kecil nilai Safety Index maka keamanan proyek akan
semakin optimal. Nilai TD dan SI akan ditotal dengan menggunakan proporsi yang sudah
ditentukan sehingga dapat diketahui Site Layout paling optimal. Pada penelitian ini dilakukan
beberapa skenario pemindahan fasilitas, dan skenario yang memiliki nilai total TD dan SI paling
rendah adalah Site Layout yang paling optimal.
Penelitian ini dilakukan perhitungan dengan 4 skenario dan 1 kondisi eksisting. Dari hasil
perhitungan diketahui bahwa nilai TD paling minimum terdapat pada skenario 3 yaitu sebesar
6.902,70 dengan penurunan sebesar 19,76 % dari kondisi eksisting. Sedangkan nilai SI paling
minimum terdapat pada skenario 4 yaitu sebesar 21.241,18 dengan penurunan sebesar 7,08%
dari kondisi eksisting. Setelah dilakukan penggabungan didapat bahwa skenario 4 merupakan
Site Layout yang paling optimal dalam proyek pembangunan Gedung Supermarket Superindo
Semarang dengan nilai 14.007,31.
Kata Kunci : Optimasi, Site Layout, Travelling Distance, Safety Index
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
SITE LAYOUT OPTIMIZATION BY USING MULTI OBJECTIVESFUNCTION METHODE. CASE STUDY : BUILDING PROJECT
SUPERMARTKET SUPERINDO, SEMARANG.
Fitri Nur Laili1), Widi Hartono2), Sugiyarto3),
1)
Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta
2),3)
Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta
Jalan Ir Sutami No 36 A Surakarta, Jawa Tengah. 57126 E-mail: fitrinurlaili1995@gmail.com
Abstract - Project activity is closely related to facilities capable of supporting the sustainability
of projects is often called the project facilities. Placement project facility (site facilities) the right
to have an important role in a construction project because it must be able to adjust settings and
conditions as well as the location of the project's environmental development plans. Site Layout
Planning aims to put the facilities while the project is in an optimal location. Placement of the
facility - the facility while at the optimal location means the distance between facilities with one
another can be minimal so that the minimum operating costs. Site Layout optimized so that can
increase efektivity and productivity of a project.
In this research there are two genius of file, primary file and secondary file. Were included in the
primary file is image of Layout project, the real distance between the facilities, frequency of
travel, and the value of the safety in the project; whereas that is included in the primary file is file
obtained from books, journals, and literature; and the results of the analysis of value and value
Travelling Distance Safety Index. Optimization method used in this research is the analysis of
multi - objectives: analysis Travelling distance (distance of travel) and analysis Safety Index
(security value). The smaller the values Travelling Distance (TD) the more closely mileage
traveling workers and the smaller the value of the security Safety Index project will be more
optimal. Values TD and SI will be totalized by using a predetermined proportion so that it can be
seen most optimal Site Layout. In this study several scenarios removal facilities, and a scenario
which has a total value SI TD and the lowest is the most optimal Site Layout.
In this research, calculations with four scenarios and 1 existing condition. From the calculation it
is known that the minimum value of TD contained in Scenario 3 is equal to 6902.70 with a
decrease of 19.76% of the existing condition. While the value of the minimum SI contained in
scenario 4 in the amount of 21241.18 with a decrease of 7.08% from existing conditions. And
after the merger obtained that scenario 4 is the most optimal Site Layout in development projects
Supermarket Building Superindo Semarang with the value 14007.31.
Keywords : Optimitation, Site Layout, Travelling Distance, Safety Index
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
Kamu hanya butuh bersungguh – sungguh dan berdoa, lalu pasrah. –AyahKarena kesulitan dalam menjalani sesuatu adalah sebuah keniscayaan, maka sangat
disayangkan jika kita menjalankannya tanpa memandangnya sebagai bagian dari
ibadah kita kepada Nya –Kiki BarqiahSejatinya hidup adalah sebuah perjuangan. Perjuangan untuk melawan diri sendiri.
Egoisme. Ketidakpedulian. Ambisi. Rasa takut. Pertanyaan. Keraguan. –Tere LiyeHidup sekali, berarti, lalu mati.
Melangkah Dengan Dzikir dan Fikir -SKI FT UNS-
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
HALAMAN PERSEMBAHAN
Setiap kata yang ada pada skripsi ini penulis persembahkan untuk
BAPAK dan IBU yang selalu memberi kepercayaan, semangat, dan tak
lupa untaian DOA yang senantiasa terpanjat saat bermunajat hingga
menggetarkan arsy Nya.
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Puji syukur Alhamdulillah penulis ucapkan kehadirat Allah SWT atas limpahan
rahmat dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi.
Penyusunan skripsi penulis telah mendapatkan bantuan dari berbagai pihak, oleh
karena itu dalam kesempatan ini penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih
kepada :
1. Allah SWT atas rahmat dan karunia-Nya yang telah diberikan beserta suri
tauladan Rasulullah Muhammad SAW.
2.
Ibu dan Bapak atas seluruh doa yang senantiasa menggetarkan langit dan
dukungannya yang tidak ternilai harganya,
3.
Wibowo, ST DEA, selaku Kepala Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret,
4.
Widi Hartono, S.T., M.T. dan Ir. Sugiyarto., M.T, selaku dosen pembimbing
skripsi,
5.
Teman – teman seperjuangan yang tak henti memberi dukungan dan semangat,
6.
Semua pihak yang telah membantu dan berpartisipasi selama penyusunan
laporan ini yang tidak dapat kami sebut satu persatu.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu
saran dan kritik yang membangun penulis harapkan demi kesempurnaan skripsi ini.
Akhir kata semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi semua pihak.
Surakarta, 29 Juni 2016
Penulis
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL..........................................................................................
i
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................
ii
LEMBAR KOMUNIKASI DAN PEMANTAUAN .......................................... iii
MOTTO ............................................................................................................ iv
KATA PENGANTAR .......................................................................................
v
DAFTAR ISI ...................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR ......................................................................................... viii
DAFTAR TABEL ............................................................................................. ix
BAB 1
BAB 2
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang .........................................................................
1
1.2
Rumusan Masalah ....................................................................
3
1.3
Batasan Masalah.......................................................................
3
1.4
Tujuan Penelitian .....................................................................
4
1.5
Manfaat Penelitian ...................................................................
4
TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI
2.1
Tinjauan Pustaka ......................................................................
5
2.2
Landasan Teori .........................................................................
7
2.2.1. Proyek ....................................................................................
7
2.2.2. Manajemen Proyek ................................................................
9
2.2.3. Fasilitas Proyek ..................................................................... 10
2.2.4. Tata Letak (Site Layout) ........................................................ 11
2.2.5. Perencanaan Tata Letak ......................................................... 12
2.2.6. Optimasi ................................................................................ 14
2.2.7. Multiobjectives Function ....................................................... 15
2.2.8. Diagram Pareto ...................................................................... 18
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
BAB 3
BAB 4
digilib.uns.ac.id
METODE PENELITIAN
3.1
Umum....................................................................................... 20
3.2
Variabel Penelitian ................................................................... 21
3.3
Sumber Data ............................................................................. 22
3.4
Teknik Pengumpulan Data ....................................................... 22
3.5
Analisis Data ............................................................................ 24
3.6
Tahapan Penyelesaian Tugas Akhir ......................................... 25
HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1
Hasil Survei Lokasi ................................................................. 28
4.2
Hasil Pengumpulan Data dan Identifikasi Fasilitas ................ 28
4.3
Identifikasi Nilai Keamanan ................................................... 34
4.4
Identifikasi Skenario Pemindahan Fasilitas ............................ 38
4.4.1 Skenario 0 (Kondisi Eksisting) ................................................ 39
4.4.2 Skenario 1 ................................................................................ 44
4.4.3 Skenario 2 ................................................................................ 49
4.4.4 Skenario 3 ................................................................................ 54
4.4.5 Skenario 4 ................................................................................ 59
4.5
Identifikasi Site Layout dan Pemilihan Site Layout Paling
Optimal .................................................................................... 64
4.6 Penentuan Site Layout Optimal .................................................. 65
BAB 5
KESIMPULAN
6.1 Kesimpulan .................................................................................. 68
PENUTUP .......................................................................................................... viii
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ ix
LAMPIRAN
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Siklus Manajemen Proyek .............................................................. 10
Gambar 2.2 Contoh Grafik TD dan SI .............................................................. 16
Gambar 2.3 Contoh Diagram Pareto ................................................................. 19
Gambar 3.1 Lokasi Proyek ................................................................................. 23
Gambar 3.2 Layout Proyek pada Keadaan Eksisting ......................................... 23
Gambar 3.3 Alur Tahapan Penyelesaian Tugas Akhir ....................................... 25
Gambar 4.1 Site Layout Proyek ......................................................................... 32
Gambar 4.2 Site Layout Kondisi Eksisting ........................................................ 39
Gambar 4.3 Site Layout Skenario 1 ................................................................... 44
Gambar 4.4 Site Layout Skenario 2 ................................................................... 49
Gambar 4.5 Site Layout Skenario 3 ................................................................... 54
Gambar 4.6 Site Layout Skenario 4 ................................................................... 59
Gambar 4.7 Diagram Pareto (Hubungan Nilai TD dan SI) ................................ 65
Gambar 4.8 Nilai Gabungan SI dan TD ............................................................. 67
commit to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 2.1 Perhitungan Site Layout Paling Optimal ........................................... 17
Tabel 4.1
Daftar Fasilitas Proyek ..................................................................... 28
Tabel 4.2
Jarak Antar Fasilitas ......................................................................... 32
Tabel 4.3
Frekuensi Perjalanan Pekerja (kali per hari) .................................... 33
Tabel 4.4
Profil Responden .............................................................................. 34
Tabel 4.5
Tingkat Nilai Keamanan .................................................................. 34
Tabel 4.6
Hasil Kuisioner Nilai Keamanan ..................................................... 35
Tabel 4.7
Contoh Perhitungan Nilai Safety Index Dengan Titik Asal X1 Kondisi
Eksisting ........................................................................................
37
Tabel 4.8
Safety Index ....................................................................................
38
Tabel 4.9
Jarak Riil Kondisi Eksisting ...........................................................
40
Tabel 4.10 Frekuensi Perjalanan Kondisi Eksisting ........................................
41
Tabel 4.11 Nilai Safety Index Kondisi Eksisting .............................................
41
Tabel 4.12 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Kondisi Eksisting ....
42
Tabel 4.13 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Kondisi Eksisting ..................
43
Tabel 4.14 Nilai TD dan SI Skenario 0 (Kondisi Eksisting) ............................
43
Tabel 4.15 Pertukaran Fasilitas Skenario 1 ......................................................
44
Tabel 4.16 Jarak Riil Skenario 1 ......................................................................
45
Tabel 4.17 Frekuensi Perjalanan Skenario 1 ....................................................
46
Tabel 4.18 Nilai Safety Index Skenario 1 .........................................................
46
Tabel 4.19 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Skenario 1 ...............
47
Tabel 4.20 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Skenario 1 .............................
48
Tabel 4.21 Nilai TD dan SI Skenario 1 ............................................................
48
Tabel 4.22 Penggabungan Fasilitas Skenario 2 ................................................
49
Tabel 4.23 Jarak Riil Skenario 2 ......................................................................
50
Tabel 4.24 Frekuensi Perjalanan Skenario 2 ....................................................
commit2 to
user
Tabel 4.25 Nilai Safety Index Skenario
.........................................................
51
x
51
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Tabel 4.26 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Skenario 2 ...............
52
Tabel 4.27 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Skenario 2 .............................
53
Tabel 4.28 Nilai TD dan SI Skenario 2 ............................................................
53
Tabel 4.29 Pertukaran Fasilitas Skenario 3 ......................................................
54
Tabel 4.30 Jarak Riil Skenario 3 ......................................................................
55
Tabel 4.31 Frekuensi Perjalanan Skenario 3 ....................................................
56
Tabel 4.32 Nilai Safety Index Skenario 3 .........................................................
56
Tabel 4.33 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Skenario 3 ...............
57
Tabel 4.34 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Skenario 3 .............................
58
Tabel 4.35 Nilai TD dan SI Skenario 3 ............................................................
58
Tabel 4.36 Penggabungan Fasilitas Skenario 4 ................................................
59
Tabel 4.37 Jarak Riil Skenario 4 ......................................................................
60
Tabel 4.38 Frekuensi Perjalanan Skenario 4 ....................................................
61
Tabel 4.39 Nilai Safety Index Skenario 4 .........................................................
61
Tabel 4.40 Perhitungan Nilai Travelling Distance (TD) Skenario 4 ...............
62
Tabel 4.41 Perhitungan Nilai Safety Index (SI) Skenario 4 .............................
63
Tabel 4.42 Nilai TD dan SI Skenario 4 ............................................................
63
Tabel 4.43 Perbandingan Nilai Td dam SI .......................................................
64
Tabel 4.44 Profil Responden ............................................................................
66
Tabel 4.45 Hasil Perbandingan Penentuan Site Layout Optimal .....................
66
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENUTUP
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat
dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini
dengan baik.
Penulis berharap skripsi ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri maupun bagi
pembaca sebagai wahana membuka wawasan akan bidang pekerjaan Teknik Sipil.
Penulis menyadari sepenuhnya bahwa dalam penyusunan skripsi ini masih banyak
terdapat kekurangan. Untuk itu, kritik dan saran yang bersifat membangun sangat
penulis harapkan sebagai bekal penyempurnaan tugas-tugas dimasa yang akan
datang.
Penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah banyak membantu
dalam kegiatan ini, serta ucapan maaf apa bila terdapat hal-hal yang kurang berkenan
di hati pembaca sekalian.
Penulis
commit to user
xii