PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR DAN PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION 2010.

PENGARUH VARIA
RIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR
OR KE DALAM
BAHAN BAKA
AR PERTALITEDAN PEMAKAIAN BUSI
SI IRIDIUM
TERHAD
ADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTO
TOR
YAMAHA VIXION 2010

SKRIPSI

Oleh:
DHARMAWAN ADI SAPUTRO
K2512028

FAKULT
IKAN
LTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA
Juli2016

PE
PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN

Saya yang bertanda ta
tangan di bawah ini:

Nama

: Dharmawan Adi Saputro

NIM

: K2512028

Program Studi
udi


: Pendidikan Teknik Mesin

Menyatakan

bahwa
wa

skripsi

saya

berjudul

RUH
“PENGARU

VARIASI

AHAN BAKAR
PENAMBAHAN B

BUBUK CAMPHOR KE DALAM BAH
AP TORSI DAN
PERTALITEDAN PE
PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM TERHADA
MOTOR YAMAHA VIXION 2010” iini benar-benar
DAYA SEPEDA M
merupakan hasil karya
si yyang dikutip dari
rya saya sendiri. Selain itu, sumber informasi
penulis lain telahh dise
daftar pustaka.
disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam da

Apabila pada kemudi
skripsi ini hasil
udian hari terbukti atau dapat dibuktikann skr
jiplakan, saya bersedia
dia menerima sanksi atas perbuatan saya.

ii


PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR KE DALAM
BAHAN BAKAR PERTALITEDAN PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM
TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR
YAMAHA VIXION 2010

Oleh:
DHARMAWAN ADI SAPUTRO
K2512028

Skripsi
Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan mendapatkan gelar
Sarjana Pendidikan pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin

iii

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Juli 2016

PERSETUJUAN

Nama
NIM
Judul Skripsi

: Dharmawan Adi Saputro
: K2512028
: Pengaruh Variasi PenambahanBubuk Camphor ke dalam
Bahan Bakar Pertalitedan Pemakaian Busi Iridium
terhadap Torsi dan Daya Sepeda Motor Yamaha Vixion
2010

Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji
Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret
Surakarta.

iv

v


vi

ABSTRAK

Dharmawan Adi Saputro. K2512028. PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN
BUBUK CAMPHOR KE DALAM BAHAN BAKAR PERTALITEDAN
PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA
MOTOR YAMAHA VIXION 2010. Skripsi, Surakarta: Fakultas Keguruan dan
Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta, Juni 2015.
Tujuan penelitian ini adalah menyelidiki (1) pengaruh variasi penambahan
bubuk camphor ke dalam bahan bakarpertalite terhadap torsi dan daya sepeda
motor Yamaha Vixion 2010; (2) pengaruh pemakaian busi iridium terhadap torsi
dan daya sepeda motor Yamaha Vixion 2010; (3) pengaruh bersama variasi
penambahan bubuk camphorke dalam bahan bakar pertalite dan pemakaian busi
iridium terhadap torsi dan daya sepeda motor Yamaha Vixion 2010.
Populasi dalam penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Vixion 2010.
Sampel yang digunakan adalah sepeda motor Yamaha Vixion 2010 dengan nomer
polisi AD 2057 BO, dan nomer rangka MH33C1005CK959299,dengan teknik
pengambilan sampel purposive sampling. Penelitian ini menggunakan metode

eksperimen. Teknik analisi data yang digunakan adalah statistik deskriptif yaitu
dengan cara mendeskripsikan data yang telah terkumpul sebagaimana adanya.
Hasil penelitian adalah sebagai berikut (1) ada pengaruh variasi
penambahan bubuk camphor ke dalam bahan bakarpertalite, yaitu terjadi
peningkatan torsi dan daya maksimum pada pencampuran 1 gram/liter peralite
dengan bubuk camphor; (2) ada pengaruh pemakaian busi iridium, yaitu diperoleh
torsi dan daya yang lebih rendah daripada pemakaian busi standar; (3) ada
pengaruhpenambahan bubuk camphor ke dalam bahan bakarpertalite dan
pemakaian busi iridium, yaitu terjadi penurunan torsi dan daya pada semua
perlakuan.
Kata Kunci: Pertalite,camphor, busi, torsi dan daya.

vii

ABSTRACT
Dharmawan Adi Saputro. K2512028. THE EFFECT OF THE
VARIOUSCAMPHOR POWDERADDITION IN PERTALITE FUEL
ANDUSED OF IRIDIUM SPARKPLUG USE TOWARDS TORQUE AND
POWER OF YAMAHA VIXION 2010 MOTORCYCLE. Thesis, Surakarta:
Faculty of Teacher Training and Education, Sebelas Maret University of

Surakarta, June 2016.
The purpose of this research is to: (1) investigate the effect of
variouscamphor powder addition in pertalite fuel towards torque and power of
Yamaha Vixion 2010 motorcycle, (2) investigate the effect of using iridium
sparkplug towards torque and power of Yamaha Vixion 2010 motorcycle; and (3)
investigate the effect of the variouscamphor powder addition in pertalite fuel and
used ofirridium sparkplug towards torque and power of Yamaha Vixion 2010
motorcycle.
The population of this research was Yamaha Vixion 2010 motorcycle with
AD 2057 BO police number, and MH33C1005CK959299 framework
numberwhich was selected as the sample by purposive sampling. The research
used experimental method design. Those data were analyzed with statistic
descriptive that it means describing the collecteddata in just the way they were.
The results of the research is as follows: (1) There is the effect of
variouscamphor powder addition in pertalite fuel on the improved maximum
torque and power in the combination of 1gram/liter pertalite and camphor
powder, (2) There is the effect of using iridium sparkplug that torque and power is
lower than using standard sparkplug, (3) There is the effect of variouscamphor
powder addition in pertalite fuel and used iridium sparkplug that is a decrease in
torque and power in all of treatment.

Keywords: Pertalite, camphor, sparkplug, torque and power

viii

MOTTO

“Hai orang-orang yang beriman, jadikanlah sabar dan shalatmu sebagai
penolongmu, sesungguhnya Allah berserta orang-orang yang sabar”
(Q.S. Al-Baqarah: 153)

“Sesungguhnya Allah tidak akan mengubah nasib suatu kaum hingga mereka
mengubah diri mereka sendiri”
(Q.S. Ar-Ra’ad: 11)

“Raihlah ilmu, dan untuk meraih ilmu belajarlah tenang dan sabar ”
(Khalifah Umar)

“Berakhlaq, Berilmu, Berprestasi”
(SMA MTA Surakarta)


ix

PERSEMBAHAN

Segala puji bagi Allah SWT kupanjatkan rasa syukur karena dengan izin dan
kuasa-Nya, saya persembahkan karya ini untuk:
Bapakdan IbuTercinta
“Aku persembahkan kepada bapak dan ibu yang telah memotivasi, inspirasi,
dukungan serta restu yang tercurah. Tak lupa pengorbanan doa yang tiada henti
untukku. Terimakasih untuk semuanya”

Kakak, Adik dan Segenap Keluarga
“Terima kasih karena senantiasa mendorong langkahku denganperhatian dan
semangat dan selalu ada di sampingku baik di saatkutegar berdiri maupun saat
kujatuh”

Keluarga Kontrakan Al-Abbasy
“Yang selalu memberi ejekan sehingga menambah semangat dan motivasi untuk
menyelsaikan skripsi ini”


Teman Seperjuangan PTM 2012
“Terima kasih atas kebersamaan, perjuangan, dan kerjasama selama kuliah, tetap
jalin silaturahmi kapanpun, dimanapun, dan dimasa depan.”

x

KATA PENGANTAR

Puji syukur peneliti panjatkan ke hadirat Allah SWT, karena telah
memberikan rahmat dan karunia-Nya berupa ilmu, inspirasi, kesehatan dan
keselamatan. Atas kehendak-Nya peneliti dapat menyelesaikan skripsi dengan
judul “PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN BUBUK CAMPHOR
BAHAN BAKAR PERTALITE DAN PEMAKAIAN BUSI IRIDIUM
TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION
2010”.
Skripsi ini disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan untuk
mendapatkan gelar Sarjana pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Peneliti menyadari bahwa terselesaikannya skripsi ini tidak terlepas dari bantuan,
bimbingan,

dan

pengarahan

dari

berbagai

pihak.

Untuk

itu,

peneliti

menyampaikan terima kasih kepada:
1. Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd., Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu
Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Dr. Suharno, S.T., M.T., Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
3. Drs. Ranto, M.T., selaku Pembimbing I, yang selalu memberikan motivasi dan
bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
4. Ngatou Rohman, S.Pd., M.Pd., selaku Pembimbing II, yang selalu
memberikan pengarahan dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
5. Drs. Subagsono, M.T., selaku Pembimbing Akademik.
6. Kepala bengkel Mototech Motocourse Technology.
7. Teman-teman Mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin angkatan
2012.
8. Semua pihak yang telah memberikan bantuan dan pengarahan kepada penulis
yang tidak dapat disebutkan satu persatu.
xi

Peneliti menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna dan hal ini
antara lain karena keterbatasan peneliti. Meskipun demikian, peneliti berharap
semoga skripsi ini bermanfaat bagi pembaca dan pengembangan ilmu.

Surakarta, Juli 2016

Peneliti,

xii

DAFTAR ISI

Halaman
HALAMAN JUDUL...................................................................................... i
HALAMAN PERNYATAAN .......................................................................

ii

HALAMAN PENGAJUAN...........................................................................

iii

HALAMAN PERSETUJUAN.......................................................................

iv

HALAMAN PENGESAHAN........................................................................

v

HALAMAN ABSTRAK................................................................................

vi

HALAMAN MOTTO ....................................................................................

viii

HALAMAN PERSEMBAHAN ....................................................................

ix

KATA PENGANTAR ...................................................................................

x

DAFTAR ISI..................................................................................................

xii

DAFTAR TABEL..........................................................................................

xiv

DAFTAR GAMBAR .....................................................................................

xv

DAFTAR LAMPIRAN..................................................................................

xvii

BAB I

BAB II

PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah ..........................................................

1

B. Identifikasi Masalah ................................................................

4

C. Pembatasan Maslah .................................................................

4

D. Perumusan Masalah.................................................................

4

E. Tujuan Penelitian.....................................................................

5

F. Manfaat Penelitian...................................................................

5

KAJIAN PUSTAKA, KERANGKA BERPIKIR, DAN HIPOTESIS
A. Kajian Pustaka .........................................................................

7

B. Kerangka Berpikir ...................................................................

23

C. Hipotesis ..................................................................................

25

BAB III METODE PENELITIAN
xiii

A. Tempat dan Waktu Penelitian .................................................

26

B. Desain Penelitian .....................................................................

27

C. Populasi dan Sampel................................................................

28

D. Teknik Pengambilan Sampel ...................................................

28

E. Teknik Pengumpulan Data ......................................................

28

F. Teknik Analisis Data ...............................................................

30

G. Prosedur Penelitian ..................................................................

31

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

BAB V

A. Hasil Penelitian........................................................................

37

B. Pembahasan .............................................................................

43

SIMPULAN, IMPLIKASI, SARAN
A. Simpulan..................................................................................

47

B. Implikasi ..................................................................................

47

C. Saran ........................................................................................

48

DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................

49

LAMPIRAN...................................................................................................

51

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel

Halaman

1. Desain Eksperimen...................................................................................

27

2. Hasil Pengukuran Torsi Maksimum pada Sepeda Motor Yamaha
Vixion 2010 Menggunakan Variasi PenambahanBubuk Camphor ke
dalam Bahan Bakar Pertalite dan Pemakaian Busi Iridium yang
Dibandingkan dengan Busi Standar .........................................................

37

3. Hasil Pengukuran Daya Maksimum pada Sepeda Motor Yamaha
Vixion 2010 Menggunakan Variasi PenambahanBubuk Camphorke
dalam Bahan Bakar Pertalite dan Pemakaian Busi Iridium yang
Dibandingkan dengan Busi Satandar .......................................................

40

xv

DAFTAR GAMBAR

Gambar

Halaman

1. Konstruksi Busi........................................................................................

10

2. Grafik Batas Suhu Operasional Busi........................................................

12

3. Tingkat Panas Busi...................................................................................

13

4. Bentuk Ujung Insulator Busi Panas dan Busi Dingin ..............................

13

5. Busi Iridium .............................................................................................

14

6. Standar dan Mutu (Spesifikasi) Bahan Bakar Minyak Jenis Bensin 90
yang Dipasarkan di dalam Negeri ............................................................

16

7. Kandungan Camphor ...............................................................................

18

8. Keseimbangan Energi pada Motor Bakar ................................................

20

9. Skema Pengukuran Torsi .........................................................................

21

10. Skema Paradigma Penelitian....................................................................

26

11. Skema Desain Penelitian..........................................................................

27

12. Skema Prosedur Penelitian.......................................................................

31

13. Mortar danAlu..........................................................................................

32

14. Neraca Digital ..........................................................................................

32

15. GelasUkur ................................................................................................

33

16. Sportdyno V3.3.........................................................................................

33

17. TangkiReservoirBahan Bakar ..................................................................

33

18. Yamaha Vixion 2010 ...............................................................................

34

19. BusiIridium ..............................................................................................

35

20. Pertalite....................................................................................................

35

21. Camphor (Kapurbarus) ............................................................................

35

22. SkemaTahapEksperimen..........................................................................

36

23. Grafik Hasil Pengukuran Torsi Maksimum pada Sepeda Motor
Yamaha Vixion 2010 Menggunakan Variasi Penambahan Bubuk
CamphorBubuk Camphorke dalam Bahan BakarPertalite dan
Pemakaian Busi Iridium yang Dibandingkan dengan Busi Standar ........

38

xvi

24. Grafik Hasil Pengukuran Daya Maksimum pada Sepeda Motor
Yamaha Vixion 2010 Menggunakan Variasi PenambahanBubuk
Camphorke dalam Bahan Bakar Pertalite dan Pemakaian Busi
Iridiumyang Dibandingan dengan Busi Standar ......................................

xvii

41

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran

Halaman

1. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 0 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar.............

51

2. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 1 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar.............

52

3. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 2 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar.............

54

4. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 3 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar.............

55

5. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 4 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Standar.............

57

6. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 0 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium.............

58

7. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 1 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium.............

60

8. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 2 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium.............

61

9. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 3 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium.............

63

10. Hasil Pengujian Torsi dan Daya pada Pencampuran 4 gram/liter
Pertalite dengan Bubuk Camphor dan Pemakaian Busi Iridium.............

64

11. Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi ..............................................

66

12. Surat Permohonan Izin Menyusun Skripsi...............................................

68

13. Surat Permohonan Izin Penelitian............................................................

69

14. Surat Izin Menyusun Skripsi....................................................................

70

15. Surat Permohonan Izin Penelitian ke Bengkel MototechMotocourse
Technology...............................................................................................

71

16. Surat Keterangan Telah Melaksanakan Penelitian di Bengkel Mototech
Motorcourse Technology .........................................................................

72

17. Foto-foto Penelitian..................................................................................

73

xviii

Dokumen yang terkait

pengaruh variasi berat sistem kesembangan poros engkol terhadap torsi dan daya sepeda motor suzuki satria 120R.

0 0 16

Pengaruh Variasi Temperatur Pemanas Bahan Bakar Menggunakan Busi Pijar Terhadap Torsi Dan Daya Pada Sepeda Motor Jupiter Z Tahun 2008 Sebagai Bahan Pengembangan Teknik Sepeda Motor.

0 0 20

PENGARUH VARIASI JUMLAH BUSI DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP EMISI GAS BUANG CO SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z TAHUN 2009.

0 0 17

PENGARUH DIAMETER KAWAT LILITAN ELEKTROMAGNET PADA SALURAN BAHAN BAKAR DAN PEMASANGAN 9POWER PADA KABEL BUSI TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z.

0 0 19

PENGGUNAAN IGNITION BOOSTER DAN VARIASI JENIS BUSI TERHADAP TORSI DAN DAYA MESIN PADA YAMAHA MIO SOUL TAHUN 2010.

0 4 6

PENGARUH PENAMBAHAN TABUNG ELEKTROLISER PADA SISTEM BAHAN BAKAR DAN VARIASI JENIS BUSI TERHADAP DAYA MESIN PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z TAHUN 2008.

0 0 10

PENGARUH PEMASANGAN GROUNDSTRAP DENGAN VARIASI DIAMETER KAWAT KUMPARAN PADA KABEL BUSI DAN VARIASI IGNITIONTIMING TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z TAHUN 2007 | Isnadi | Jurnal Nosel 8193 17171 1 SM

0 0 10

Analisis Pengaruh Variasi Jenis Primary Sheave Weight CVT Dan Pemakaian Variasi Pegas Sliding Sheave Terhadap Torsi Dan Daya Pada Mesin Sepeda Motor ESP 150 cc

0 0 11

Penggunaan Ignition Booster Dan Variasi Jenis Busi Terhadap Torsi Dan Daya Mesin Pada Yamaha Mio Soul Tahun 2010

0 0 82

PENGARUH PERSEPSI HARGA, PERSEPSI KUALITAS PRODUK, DAN CITRA MEREK TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION (STUDI: PENGGUNA SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION DICONDONGCATUR) - STIE Widya Wiwaha Repository

0 0 79