DIAGNOSA KERUSAKAN SEPEDA MOTOR RODA DUA MATIC MENGGUNAKAN SISTEM PAKAR Diagnosis of Damage to the Matic Motorcycle Using Expert System

DIAGNOSA KERUSAKAN SEPEDA MOTOR RODA DUA MATIC MENGGUNAKAN SISTEM PAKAR

  Diagnosis of Damage to the Matic Motorcycle Using Expert System SKRIPSI Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat memperoleh derajat Sarjana Komputer Oleh : ARIS KUSUMA NUGRAHA 1003040048 PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO 2017

HALAMAN PERSETUJUAN

  Skripsi yang diajukan oleh Nama : ARIS KUSUMA NUGRAHA NIM : 1003040048 Program Studi : Teknik Informatika Fakultas : Teknik Perguruan Tinggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto Judul : Diagnosa Kerusakan Sepeda Motor Roda

  Dua Matic Menggunakan Sistem Pakar Telah diterima dan disetujui

  Purwokerto, 28 Juli 2017 Pembimbing Hindayati Mustafidah, S.Si, M.Kom.

  NIK. 2160332

  

HALAMAN PENGESAHAN

  Skripsi yang diajukan oleh Nama : ARIS KUSUMA NUGRAHA NIM : 1003040048 Program Studi : Teknik Informatika Fakultas : Teknik Perguruan Tinggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto Judul : Diagnosa Kerusakan Sepeda Motor Roda

  Dua Matic Menggunakan Sistem Pakar Telah berhasil dipertahankan di hadapan Dewan Penguji dan diterima sebagai bagian persyaratan yang diperlukan untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik (S.T) / Sarjana Komputer (S.Kom)* pada Program Studi Teknik Informatika, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto.

DEWAN PENGUJI

  Penguji 1 : Tito Pinandita, S.Si., M.Kom. ( ) Penguji 2 : Harjono, S.T., M.Eng. ( ) Penguji 3 (Pembimbing 1) : Hindayati Mustafidah, S.Si, M.Kom. ( ) Ditetapkan di : Purwokerto Tanggal : 3 Agustus 2017

  Mengetahui Dekan Fakultas Teknik M Taufiq Tamam, S.T., M.T.

  NIK. 2160223

HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS

  Saya yang bertandatangan di bawah ini Nama : ARIS KUSUMA NUGRAHA NIM : 1003040048 Program Studi : Teknik Informatika Fakultas : Teknik Perguruan Tinggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa skripsi ini adalah hasil karya saya dan semua sumber baik yang dikutip maupun dirujuk telah saya nyatakan dengan benar serta bukan hasil penjiplakan dari karya orang lain.

  Demikian pernyataan ini saya buat dan apabila kelak dikemudian hari terbukti ada unsur penjiplakan, saya bersedia mempertanggungjawabkan sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

  Purwokerto, 10 Agustus 2017 Yang menyatakan,

  Aris Kusuma Nugraha

HALAMAN PERSEMBAHAN

  Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah member segala kemudahan, kekuatan serta keyakinan dalam setiap kesulitan yang penulis hadapi. Tugas Akhir ini penulis persembahkan kepada :

1. Kedua orang tuaku tercinta Alm. Bapak A bdul Ra’up dan Ibu Umiyati, Spd.

  2. Kakakku Bripka Sofian Afandi, S.H, Arum Nazilatul Mubarokah, Amd.

  Keb.

  3. Adikku Muflihatun Hanifah.

  4. Agustya Mentasari calon istriku.

  5. Semua keluarga besar S. Yoesoel.

  HALAMAN MOTTO Yakinlah kau bisa dan kau sudah separuh jalan menuju ke sana.

KATA PENGANTAR

  Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena berkat Rahmat dan Karunia-Nya penulis dapat melaksanakan Tugas Akhir ini serta menyelesaikan pembuatan laporan dari Tugas Akhir tersebut. Shalawat dan salam tidak lupa penulis sampaikan kepada junjungan Nabi Besar Muhammad SAW, Nabi terakhir utusan Allah SWT serta panutan seluruh umat manusia sampai akhir zaman. Laporan Tugas Akhir yang disusun oleh penulis mengambil judul “DIAGNOSA KERUSAKAN SEPEDA MOTOR RODA DUA MATIC MENGGUNAKAN SISTEM PAKAR ”

  Dalam Tugas Akhir ini penulis tidak lepas dari bantuan berbagai pihak, baik secara langsung maupun tidak langsung, sehingga laporan Tugas Akhir ini dapat diselesaikan. Oleh karena itu, penulis mengucapkan terima kasih kepada :

  1. Bapak Harjono, S.T.,M.Eng, selaku kepala Program Bidang Studi Teknik Informatika,

  2. Ibu Hindayati Mustafidah, S.Si.,M.Kom, selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir, 3. Kedua Orang Tua Penulis yang telah mendukung, mendo’akan dan memberikan semangat sampai selesainya Tugas Akhir ini,

  4. Agustya Mentasari calon istriku, terimakasih atas semangat, perhatian, kasih sayang serta doanya selama ini.

  5. Saudara/keluarga serta semua pihak yang tidak dapat Penulis sampaikan satu- persatu yang telah membantu.

  Atas segala yang telah diberikan kepada Penulis, Penulis ucapkan banyak terimakasih yang sebesar-besarnya, semoga Allah SWT melimpahkan Karunia dan Rahmat-Nya kepada kita semua dan melindungi kita di dunia dan akhirat.

  

DAFTAR ISI

  HALAMAN JUDUL ........................................................................................ i HALAMAN PERSETUJUAN ......................................................................... ii HALAMAN PENGESAHAN .......................................................................... iii HALAMAN PERNYATAAN ......................................................................... iv HALAMAN PERSEMBAHAN ...................................................................... v HALAMAN MOTTO ...................................................................................... vi KATA PENGANTAR ..................................................................................... vii DAFTAR ISI .................................................................................................... viii DAFTAR TABEL ............................................................................................ x DAFTAR GAMBAR ....................................................................................... xi DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................... xii ABSTRAK ....................................................................................................... xiii

  BAB IPENDAHULUAN A. Latar Belakang ...............................................................................

  1 B. Rumusan Masalah ..........................................................................

  2 C. Batasan Masalah.............................................................................

  3 BAB IIKAJIAN PUSTAKA A. Sepeda Motor Matic .......................................................................

  4 1. Pengertian Sepeda Motor Matic ...............................................

  4 2. Jenis Kerusakan Sepeda Motor Matic ......................................

  6 B. Sistem Pakar ...................................................................................

  7 1. Pengertian Sistem Pakar ...........................................................

  7 2. Keuntungan dan Kelemahan Sistem Pakar ..............................

  10 3. Penelusuran dalam Sistem Pakar .............................................

  10 C. SQL Server ....................................................................................

  11 D. Visual Studio 2010 ........................................................................

  12 E. Penelitian Terdahulu ......................................................................

  12

  BAB IIITUJUAN DAN MANFAAT A. Tujuan ............................................................................................

  14 B. Manfaat ..........................................................................................

  14 BAB IVMETODE PENELITIAN A. Jenis Penelitian ...............................................................................

  15 B. Waktu dan Tempat Penelitian ........................................................

  15 C. Teknik Pengumpulan Data .............................................................

  15 1. Observasi ..................................................................................

  15 2. Wawancara ...............................................................................

  15 3. Dokumentasi ............................................................................

  16 D. Tahap Pengembangan Sistem ........................................................

  16 BAB VHASIL DAN PEMBAHASAN A. Akuisisi Pengetahuan .....................................................................

  20 B. Representasi Pengetahuan ..............................................................

  20 C. Rancangan Antar Muka Aplikasi ...................................................

  22 D. Implementasi dan Pengujian Sistem ..............................................

  24 BAB VIPENUTUP A. Kesimpulan ....................................................................................

  28 B. Saran ...............................................................................................

  28 DAFTAR PUSTAKA

  

DAFTAR TABEL

Tabel 1. Tabel Perbandingan............................................................................

  7 Tabel 2. Tabel Keputusan ................................................................................

  21 Tabel 3. Tabel Rule ..........................................................................................

  22

  DAFTAR GAMBAR Gambar 1. Konsep Dasar Sistem Pakar ..........................................................

  9 Gambar 2. Proses runut mundur (backward chaining .....................................

  11 Gambar 3. Proses runut maju (forward chaining .............................................

  11 Gambar 4. Tahap Pengembangan Sistem Metode Waterfall ..........................

  16 Gambar 5. Langkah membangun sistem pakar ...............................................

  18 Gambar 6. Rancangan Tampilan Menu Utama ...............................................

  22 Gambar 7. Rancangan Tampilan Menu Gejala Kerusakan .............................

  23 Gambar 8. Rancangan Tampilan Hasil Diagnosa ...........................................

  24 Gambar 9. Gambar Halaman Menu Utama.....................................................

  24 Gambar 10.Gambar Tampilan Menu Gejala Kerusakan ..................................

  25 Gambar 11.Gambar Pilihan Gejala Kerusakan yang dipilih ............................

  26 Gambar 12.Gambar Hasil Diagnosa yang Tidak Sesuai rule ..........................

  26 Gambar 13.Pilihan Gejala Kerusakan yang Sesuai Rule .................................

  27