ANALISIS KARAKTERISTIK BAHAN RAP MENGGUNAKAN UJI ADHESI KIMIA, CBR, DAN UTM Analisis Karakteristik Bahan RAP Menggunakan Uji Adhesi Kimia, CBR, Dan UTM.
ANALISIS KARAKTERISTIK BAHAN RAP MENGGUNAKAN
UJI ADHESI KIMIA, CBR, DAN UTM
Tugas Akhir
Untuk memenuhi sebagian persyaratan
mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil
diajukan oleh :
DEWANGGA MAYTLAS D. N
NIM : D100 100 047
Kepada
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2016
PRAKATA
ii
Assalamu’alaikum Wr.Wb.
Alhamdulillah, puji dan syukur Penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT yang
telah melimpahkan segala rahmat, taufik dan hidayah-Nya, sehingga dapat
terselesaikannya penyusunan Laporan Tuُas Akhir ini denُan judul “ANALISIS
KARAKTERISTIK BAHAN RAP MENGGUNAKAN UJI ADHESI KIMIA,
CBR, DAN UTM“. Tugas Akhir ini disusun guna memenuhi sebagian persyaratan
untuk mencapai derajat sarjana S-1 pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas
Teknik
Universitas
Muhammadiyah
Surakarta.
Penyusun
mengucapkan
terimakasih kepada semua pihak yang telah memberikan dukungan sehingga
penyusun dapat menyelesaikan Tugas Ahir ini.
Dengan selesainya Tugas Ahir ini penyusun mengucapkan banyak
terimakasih kepada :
1) Bapak Ir.H. Sri Sunarjono, M.T., Ph.D. selaku Dekan Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta.
2) Bapak Mochamad Solikin, S.T., M.T., Ph.D. selaku Ketua Program Studi
Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Surakarta.
3) Bapak Ir.H. Agus Riyanto, M.T. selaku Pembimbing Utama, yang telah
memberikan dorongan, arahan serta bimbingan yang sangat bermanfaat bagi
Penulis.
4) Bapak Ir.H. Sri Sunarjono, M.T., Ph.D. selaku Pembimbing Pendamping, yang
telah memberikan dorongan, arahan serta bimbingan yang sangat bermanfaat
bagi Penulis.
5) Ibu Nurul Hidayati, S.T., M.T., Ph.D. selaku Penguji yang telah memberikan
dorongan, arahan serta bimbingan yang sangat bermanfaat bagi Penulis.
6) Bapak Mochamad Solikin, S.T., M.T., Ph.D. selaku Pembimbing Akademik
dan sekaligus sebagai Anggota Dewan Penguji, yang telah memberikan
dorongan, arahan serta bimbingan yang juga sangat bermanfaat bagi Penulis.
7) Bapak dan ibu dosen Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta atas bimbingan dan ilmu yang telah diberikan.
iii
8) Jajaran staf Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta yang telah memberi kelancaran kepada Penulis.
9) Bapak, Ibu, dan Keluarga tercinta yang selalu memberikan doa dan dorongan
baik material maupun spiritual.
10) Teman – teman Teknik Sipil Angkatan 2010 seperjuangan.
11) Semua pihak– pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan Laporan
Tugas Akhir ini. Semoga segala bantuan yang telah diberikan kepada
penyusun, senantiasa mendapatkan pahala dari Allah SWT. Amin.
Penyusun menyadari bahwa penyusunan Laporan Tugas Akhir ini masihjauh dari
sempurna, Oleh karena itu segala koreksi dan saran yang bersifat membangun
Penyusun harapkan guna penyempurnaan Tugas Akhir ini. Besar harapan
Penyusun semoga Tugas Akhir ini bermanfaat bagi Penyusun dan Pembaca.
Wassalamu’alaikum Wr. Wb.
Surakarta, 7 September 2016
Penyusun
iv
v
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ...................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................... ii
PRAKATA ...................................................................................................... iii
PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR .......................................... v
DAFTAR ISI ................................................................................................... vi
DAFTAR TABEL .......................................................................................... ix
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... x
DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................. xiii
DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN ...................................................... xvi
MOTTO .......................................................................................................... xviii
PERSEMBAHAN ........................................................................................... xix
ABSTRAKSI................................................................................................... xx
ABSTRACT .................................................................................................... xxi
BAB I PENDAHULUAN..............................................................................1
A. Latar Belakang ............................................................................ 1
B. Rumusan Masalah ....................................................................... 2
C. Tujuan Penelitian ........................................................................ 2
D. Manfaat Penelitian ...................................................................... 3
E. Batasan Masalah.......................................................................... 3
F. Keaslian Penelitian ...................................................................... 4
G. Persemaan dan Perbedaan........................................................... 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ................................................................... 5
A. RAP ( Reclaimed Aspal Pavement ) .......................................... 5
B. Adhesi kimia .............................................................................. 5
C. Deformasi .................................................................................... 6
vi
D. CBR (California Bearing Ratio) ................................................. 6
E. UTM (Universal Testing Machine)............................................. 6
F Penelitian Sebelumnya ................................................................. 7
BAB III LANDASAN TEORI ........................................................................ 8
A. Pengujian Chemical Immersion Test .......................................... 8
B. Pengujian Coating Test ............................................................... 9
C. Pemadatan ................................................................................... 11
1. Uji Standard Compaction Test ............................................... 11
2. Uji Modified Compaction Test ................................................ 11
D. Pengujian CBR ( California Bearing Ratio ) ............................. 13
E. Pengujian UTM ( Universal Testing Method ) ........................... 15
BAB IV METODE PENELITIAN ................................................................. 16
A. Tinjauan Umum .......................................................................... 16
B. Lokasi Penelitian ......................................................................... 16
C. Bahan Penelitian ......................................................................... 16
D. Peralatan Penelitian .................................................................... 17
E. Tahapan Penelitian ...................................................................... 21
F. Bagan Alir Penelitian .................................................................. 22
G. Pelaksanaan Penelitian................................................................ 24
1. Chemical Immersion Test ...................................................... 24
2. Coaing Test ............................................................................ 26
3. Standard Compaction Test .................................................... 28
4. Pengujian Menggunakan CBR
(California Bearing Ratio) .................................................... 30
5. Pengujian Menggunakan UTM
(Universal Testing Machine)................................................. 32
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ................................. 35
A. Pemeriksaan Fisik ....................................................................... 35
1. Pemeriksaan Abrasi ................................................................ 35
2. Pemeriksaan Berat Jenis Dan Penyerapan .............................. 37
vii
B. Pemeriksaan Aspal ...................................................................... 38
1. Pemeriksaan Berat Jenis Aspal .............................................. 38
2. Pemeriksaan Penetrasi Aspal ................................................. 39
C. Adhesi Kimia............................................................................... 40
1. Analisa Chemical Immersion Test .......................................... 40
2. Analisa Coating Test ............................................................... 43
D. Analisa Saringan ......................................................................... 45
1. Analisa Saringan RAP Rekayasa ............................................. 45
2. Analisa Saringan Agregat Baru ............................................... 47
E. Pemeriksaan Kepadatan .............................................................. 49
F. Pengujian Nilai CBR ................................................................... 52
1. CBR ......................................................................................... 52
2. UTM ........................................................................................ 57
G. Pengujian Deformasi .................................................................. 63
1. CBR ......................................................................................... 63
2. UTM ........................................................................................ 72
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN ........................................................ 83
A. Kesimpulan ................................................................................. 83
B. Saran ........................................................................................... 85
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
viii
DAFTAR TABEL
Tabel 1.1 Persamaan dan Perbedaan Penelitian .................................................... 4
Tabel 3.1 Spesifikasi Percobaan Pemadatan Standard AASHTO dan ASTM ....... 12
Tabel 3.2 Beban Standar Untuk Percobaan CBR .................................................. 14
Tabel 4.1 Spesifikasi (AC-WC) ............................................................................. 17
Tabel 5.1 Persen Lolos Pengujian Abrasi (Material bahan RAP ) ....................... 35
Tabel 5.2 Persen Lolos Pengujian Abrasi (Material Agregat Baru) ..................... 36
Tabel 5.3 Hasil pemeriksaan berat jenis dan penyerapan RAP ............................. 37
Tabel 5.4. Hasil pemeriksaan berat jenis dan penyerapan Agregat baru .............. 37
Tabel 5.5 Hasil Pemeriksaan Berat Jenis Aspal .................................................... 38
Tabel 5.6 Hasil Pemeriksaan Penetrasi Aspal ....................................................... 39
Tabel 5.7. Hasil Uji Chemical Immersion Test ..................................................... 40
Tabel 5.8. Hasil Uji Coating Test RAP ................................................................. 43
Tabel 5.9 Analisa Saringan RAP Rekayasa ............................................................. 45
Tabel 5.10 Analisa Saringan Agregat Baru.......................................................... 47
Tabel 5.11 Kepadatan RAP rekayasa dan Agregat baru ....................................... 49
Tabel 5.12 Nilai CBR RAP rekayasa dan agregat baru Unsoaked menggunakan
mesin CBR........................................................................................... 55
Tabel 5.13 Nilai CBR RAP rekayasa dan agregat baru Unsoaked menggunakan
mesin CBR........................................................................................... 61
Tabel 5.14 Pemeriksaan deformasi Unsoaked CBR ............................................ 68
Tabel 5.15 Pemeriksaan deformasi Unsoaked UTM ........................................... 77
ix
DAFTAR GAMBAR
Gambar 3.1 Grafik Hubungan Kadar Air dan Berat Volume Kering .................. 13
Gambar 4.9 Bagan Alir Penelitian ........................................................................ 22
Gambar 5.1 Sampel Pengujian Chemical Immersion Test RAP ........................... 41
Gambar 5.2 Sampel Pengujian Chemical Immersion Test Agregat Baru ............. 42
Gambar 5.3 Sampel Pengujian Chemical Immersion Test Agregat Baru ............. 42
Gambar 5.4 Sampel Pengujian Chemical Immersion Test Perendaman Air
Suling ................................................................................................. 43
Gambar 5.5 Grafik Analisa Saringan RAP Rekayasa .......................................... 46
Gambar 5.6 Grafik Analisa Saringan Agregat Baru ............................................. 48
Gambar 5.7 Grafik Kepadatan RAP Rekayasa ..................................................... 50
Gambar 5.8 Grafik Kepadatan Agregat Baru ........................................................ 50
Gambar 5.9 Grafik Gabungan Kadar Air Dengan Berat Volume Kering Material
RAP dan Agragat Baru ..................................................................... 51
Gambar 5.10 Grafik CBR Alat CBR RAP Unsoaked 10 Pukulan ......................... 52
Gambar 5.11 Grafik CBR Alat CBR RAP Unsoaked 35 Pukulan ......................... 53
Gambar 5.12 Grafik CBR Alat CBR RAP Unsoaked 65 Pukulan ......................... 53
Gambar 5.13 Grafik CBR Alat CBR Agregat Baru Unsoaked 10 Pukulan ........... 54
Gambar 5.14 Grafik CBR Alat CBR Agregat Baru Unsoaked 35 Pukulan ........... 54
Gambar 5.15 Grafik CBR Alat CBR Agregat Baru Unsoaked 65 Pukulan ........... 55
Gambar 5.16 Grafik Test CBR Menggunakan Mesin CBR Untuk Material RAP
Rekayasa dan Agregat Baru ........................................................... 56
Gambar 5.17 Grafik CBR Alat UTM RAP Unsoaked 10 Pukulan ........................ 57
Gambar 5.18 Grafik CBR Alat UTM RAP Unsoaked 35 Pukulan ........................ 58
Gambar 5.19 Grafik CBR Alat UTM RAP Unsoaked 65 Pukulan ........................ 58
Gambar 5.20 Grafik CBR Alat UTM Agregat Baru Unsoaked 10 Pukulan .......... 59
Gambar 5.21 Grafik CBR Alat UTM Agregat Baru Unsoaked 35 Pukulan .......... 60
Gambar 5.22 Grafik CBR Alat UTM Agregat Baru Unsoaked 65 Pukulan .......... 60
Gambar 5.23 Grafik Test CBR Menggunakan Mesin UTM Untuk Material RAP
Rekayasa dan Agregat Baru ........................................................... 61
x
Gambar 5.24 Grafik Deformasi Mesin CBR Material RAP 10 Pukulan
Unsoaked ........................................................................................ 63
Gambar 5.25 Grafik Deformasi Mesin CBR Material RAP 35 Pukulan
Unsoaked ........................................................................................ 64
Gambar 5.26 Grafik Deformasi Mesin CBR Material RAP 65 Pukulan
Unsoaked ......................................................................................... 64
Gambar 5.27 Grafik Deformasi Mesin CBR Material Agregat Baru 10 Pukulan
Unsoaked .......................................................................................... 65
Gambar 5.28 Grafik Deformasi Mesin CBR Material Agregat Baru 35 Pukulan
Unsoaked .......................................................................................... 66
Gambar 5.29 Grafik Deformasi Mesin CBR Material Agregat Baru 65 Pukulan
Unsoaked .......................................................................................... 66
Gambar 5.30 Grafik Deformasi mesin CBR material RAP unsoaked...................67
Gambar 5.31 Grafik Deformasi mesin CBR material Agregat Baru unsoaked….67
Gambar 5.32 Grafik titik kritis penurunan menggunakan mesin CBR material
RAP dan Agregat baru unsoaked....................................................70
Gambar 5.33 Grafik titik kritis beban menggunakan mesin CBR material RAP
dan Agregat baru unsoaked…………………………………………...70
Gambar 5.34 Grafik nilai Slope menggunakan mesin CBR material RAP
unsoaked.......................................................................................71
Gambar 5.35 Grafik nilai Slope menggunakan mesin CBR material Agregat Baru
unsoaked …………………………………………………............71
Gambar 5.36 Grafik Deformasi Mesin UTM Material RAP 10 Pukulan
Unsoaked ......................................................................................... 72
Gambar 5.37 Grafik Deformasi Mesin UTM Material RAP 35 Pukulan
Unsoaked ......................................................................................... 73
Gambar 5.38 Grafik Deformasi Mesin UTM Material RAP 65 Pukulan
Unsoaked………………………………………………………………….73
Gambar 5.39 Grafik Deformasi Mesin UTM Material Agregat Baru 10 Pukulan
Unsoaked ........................................................................................ 74
xi
Gambar 5.40 Grafik Deformasi Mesin UTM Material Agregat Baru 35 Pukulan
Unsoaked ........................................................................................ 75
Gambar 5.41 Grafik Deformasi Mesin UTM Material Agregat Baru 65 Pukulan
Unsoaked………………………………………………………….75
Gambar 5.42 Grafik Deformasi mesin UTM material RAP unsoaked…………….76
Gambar 5.43 Grafik Deformasi mesin UTM material agregat baru unsoaked….76
Gambar 5.44 Grafik titik kritis menggunakan mesin UTM material RAP dan
Agregat baru unsoaked…………………………………………...79
Gambar 5.45 Grafik titik kritis menggunakan mesin UTM material RAP dan
Agregat baru unsoaked…………………………………………...79
Gambar 5.46 Grafik slope deformasi menggunakan mesin UTM material RAP
unsoaked…………………………………………………………………80
Gambar 5.47 Grafik slope deformasi menggunakan mesin UTM material Agregat
baru unsoaked…………………………………………………….80
Gambar 5.48 Grafik Deformasi mesin UTM material RAP dan agregat baru
pukulan unsoaked………………………………………………...81
Gambar 5.49 Grafik Deformasi mesin UTM material RAP dan agregat baru
pukulan unsoaked………………………………………………...81
Gambar 5.50 Grafik Deformasi mesin UTM material RAP dan agregat baru
pukulan Unsoaked………………………………………………..82
xii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran I. Hasil Pemeriksaan RAP Rekayasa dan Agregat Baru
Lampiran 1.1 Berat Jenis RAP Halus
Lampiran 1.2. Berat Jenis RAP Sedang
Lampiran 1.3. Berat Jenis RAP Kasar
Lampiran 1.4. Berat Jenis Agregat Baru Halus
Lampiran 1.5. Berat Jenis Agregat Baru Sedang
Lampiran 1.6. Berat Jenis Agregat Baru Kasar
Lampiran II. Hasil Pemeriksaan Aspal
Lampiran 2.1. Berat Jenis Aspal
Lampiran 2.2 Penetrasi Aspal
Lampiran III. Hasil Pemeriksaan Adhesi Kimia RAP dan Agregat Baru
Lampiran.3.1. Chemical Immersion Test RAP Kering
Lampiran.3.2. Chemical Immersion Test RAP Basah
Lampiran 3.3. Chemical Immersion Test Agregat Baru Kering
Lampiran 3.4. Chemical Immersion Test Agregat Baru Basah
Lampiran3.5 Chemical Immersion Test Agregat Campuran Kering
Lampiran 3.6 Chemical Immersion Test Agregat Campuran Basah
Lampiran 3.7. Coating Test RAP Kering
Lampiran 3.8. Coating Test RAP Basah
Lampiran 3.9. Coating Test Agregat Baru Kering
Lampiran 3.10. Coating Test Agregat Baru Basah
xiii
Lampiran 3.11. Coating Test Agregat Campuran Kering
Lampiran 3.12. Coating Test Agregat Campuran Basah
Lampiran IV. Hasil Pemeriksaan Pemadatan RAP Rekayasa dan Agregat Baru
Lampiran 4.1. Pemadatan RAP Rekayasa
Lampiran 4.2. Pemadatan Agregat baru
Lampiran V. Hasil Pemeriksaan CBR Unsoaked RAP Rekayasa dan Agregat Baru
Menggunakan Alat CBR
Lampiran 5.1. CBR Unsoaked RAP Rekayasa 10 Pukulan
Lampiran 5.2. CBR Unsoaked RAP Rekayasa 35 Pukulan
Lampiran 5.3. CBR Unsoaked RAP Rekayasa 65 Pukulan
Lampiran 5.4. CBR Unsoaked Agregat Baru 10 Pukulan
Lampiran 5.5. CBR Unsoaked Agregat Baru 35 Pukulan
Lampiran 5.6. CBR Unsoaked Agregat Baru 65 Pukulan
Lampiran VI. Hasil Pemeriksaan CBR Unsoaked RAP Rekayasa dan Agregat
Baru Menggunakan Alat UTM
Lampiran 6.1. UTM Unsoaked RAP Rekayasa 10 Pukulan
Lampiran 6.2 UTM Unsoaked RAP Rekayasa 35 Pukulan
Lampiran 6.3. UTM Unsoaked RAP Rekayasa 65 Pukulan
Lampiran 6.4. UTM Unsoaked Agregat Baru 10 Pukulan
Lampiran 6.5. UTM Unsoaked Agregat Baru 35 Pukulan
Lampiran 6.6. UTMUnsoakedAgregat Baru 65 Pukulan
Lampiran VII. Hasil pemeriksaan Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa dan
Agregat Baru Menggunakan Alat CBR
xiv
Lampiran 7.1. Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa 10 Pukulan
Lampiran 7.2. Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa 35 Pukulan
Lampiran 7.3. Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa 65 Pukulan
Lampiran 7.4. Deformasi CBR Unsoaked Agregat Baru 10 Pukulan
Lampiran 7.5. Deformasi CBR Unsoaked Agregat Baru 35 Pukulan
Lampiran 7.6. Deformasi CBR Unsoaked Agregat Baru 65 Pukulan
Lampiran VIII. Hasil pemeriksaan Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa dan
Agregat Baru Menggunakan Alat UTM
Lampiran 8.1. Deformasi UTM Unsoaked RAP Rekayasa 10 Pukulan
Lampiran 8.2. Deformasi UTM Unsoaked RAP Rekayasa 35 Pukulan
Lampiran 8.3. Deformasi UTM Unsoaked RAP Rekayasa 65 Pukulan
Lampiran 8.4. Deformasi UTM Unsoaked Agregat Baru 10 Pukulan
Lampiran 8.5. Deformasi UTM Unsoaked Agregat Baru 35 Pukulan
Lampiran 8.6. Deformasi UTM Unsoaked Agregat Baru 65 Pukulan
xv
DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN
A
= Berat agregat RAP setelah diuji
B
= Berat agregat RAP sebelum diuji
C
= Berat Aspal
AC
= Asphalt Concrete
AC-WC
= Asphalt Concrete Wearing course
ASTM
= American Standard Testing Material
AASHTO
= American Association of State Highway and Transportation
Officials
BC
= Base Course
o
= Derajat Celcius
CA
= Fraksi Kasar
FA
= Fraksi Sedang
MA
= Fraksi Halus
CBR
= California Bearing Ratio
CIT
= Chemical Immersion Test (Pengujian perendaman bahan kimia)
CT
= Coating Test(Pengujian penyelimutan agregat terhadap aspal)
HRA
= Hot Rolled Asphalt
KN
= Kilo Newton
Lbs
= Libras / Pounds
Pt
= Beban Percobaan (test load)
C
xvi
Ps
= Beban Standar (standard load)
RAP
=Reclaimed Asphalt Pavement
SNI
= Standar Nasional Indonesia
SSD
= Saturated Surface Dry
TMH1
= Technical Methods For Highways
UTM
= Universal Testing Machine
w
= Kadar Air (Berat air/berat tanah kering oven)
W opt
= Kadar Air optimum
d
= Berat Isi kering (Berat isi/kadar air)
b
= Berat Isi Basah (Berat tanah basah/isi cetakan)
ɣZAVL
= Gamma Zero Air Void Line
xvii
MOTTO
َ َﻄ ْﻌ َﺤﺎ ﻗ
َ إن ﻟَ ْﻢ ﺗ َ ْﻘ
ْ ْﻒ
ﻄﻌَﻚ
ِ ﺴﯿ
ا َ ْﻟ َﻮ ْﻗﺖُ ﻛَﺎﻟ ﱠ
“Waktu itu baُaikan pedanُ, jika kamu tidak memanَaatkannya
menُُunakan untuk memotonُ, ia akan memotonُmu”
)H.R. Muslim(
ِـﻦ
ِ َﺐ ﷲ اْﻟﻌ
ﯾ ُِﺤ ﱡ
. ﻋ ِﻤ َﻞ اَنَ ﯾُﺤْ ﺴ
َ ﺎﻣ َﻞ اِذَا
“Allah mencintai oranُ yanُ bekerja apabila bekerja
maka ia selalu memperbaiki prestasi kerja”
) H.R. Tabrani (
ﺐ ِﻣ ﻦَ اﻟﻨﱠﺎ ِس
ٍ ﺳ ْﮭ ٍﻞ ﻗَ ِﺮ ْﯾ
َ ُﺣ ِ ّﺮ َم
َ ﺎر ُﻛ ﱡﻞ َھ ِﯿّ ٍﻦ ﻟَ ِﯿّ ٍﻦ
ِ ﻋﻠَﻰ اﻟﻨﱠ
"Diharamkan terhadap api neraka tiap-tiap oranُ lemah lembut laُi murah
senyumjuُa dermawan kepada oranُ lain”
)H.R Ahmad(
ﺣﺘﻲ, وﻻﺧﺮﺗﮫ ﻟﺪﻧﯿﺎه,ﯾﺼﯿﺐ ﻣﻨﮭﻤﺎ ﺟﻤﯿﻌﺎ ﻓﺄن اﻟﺪﻧﯿﺎ ﺑﻼغ أﻟﻰ اﻻﺧﺮة ﻟﯿﺲ ﺑﺨﯿﺮﻛﻢ ﻣﻦ ﺗﺮك اﻟﺪﻧﯿﺎه ﻻﺧﺮﺗﮫ
وﻻﺗﻜﻮﻧﻮا ﻛﻼ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺎس اﺑﻦ ﻋﺴﺎﻛﺮ,
"Bukanlah oranُ-oranُ yanُ palinُ baik dari pada kamu siapa yanُ
meninُُalkan dunianya karena akhirat, dan tidak pula meninُُalkan akhiratnya
karena dunianya, sehinُُa ia dapat kedua-duanya semua. Karena di dunia itu
penyampaikan akhirat. Dan janُankah kamu jadi memberatkan atas sesama
manusia"
)H.R Muslim(
xviii
PERSEMBAHAN
Saya persembahkan terselesainya Tugas Akhir ini untuk :
Allah SWT dan Nabi Muhammad SAW.
Untuk Ibu dan Bapak terimakasih atas pengorbanan kalian dalam
mendidik saya dengan penuh kasih sayang serta keikhlasan, terimakasih
untuk dukungan, doa, serta memberikan perhatian sampai
terselesaikannya Tugas Akhir ini.
Terimakasih yang sebesar besarnya untuk Ria Rizky, yang telah memberi
motivasi, dorongan semangat yang tiada henti, dan serta saran sarannya
yang sangat membangun dari awal hingga terselesaikannya Tugas Akhir
ini.
Imam Mahmudi, Muhammad Abdul Kholiq, Sofyan Ardinata satu team
penelitian ini, dan semua teman-teman seperjuangan Teknik Sipil 2010
yang tidak bisa saya sebutkan satu persatu, terima kasih atas bantuannnya
dalam proses menyelesaikan Tugas Akhir baik dorongan semangat,
bantuan dalam praktikum maupun do’a.
Agama, Bangsa, Negara serta Almamater dan semua pihak yang telah
membantu.
xix
ANALISIS KARAKTERISTIK BAHAN RAP MENGGUNAKAN
UJI ADHESI KIMIA, CBR, DAN UTM
ABSTRAKSI
Dewangga Maytlas Dini Nugrihawan
(D100 100 047)
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta
RAP adalah hasil bongkahan perkerasan jalan, RAP menjadi alternatif karena harga
material yang tinggi, sehingga mendorong untuk memanfaatkan limbah perkerasan yang
sudah rusak untuk melakukan daur ulang. Terkait penelitian ini kekuatan dan keawetan
perkerasan sering menjadi masalah utama, karena daya dukung dan deformasi yang
rendah serta adhesi yang kurang baik. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan
antara adhesi kimia, nilai CBR, dan deformasi, terhadap material RAP dan agregat baru.
Penelitian ini menggunakan metode uji laboratorium. Pemeriksaan fisik yang
dilakukan meliputi uji abrasi, berat jenis, analisa gradasi, analisa kepadatan,
pemeriksaan aspal yang dilakukan meliputi berat jenis aspal, dan penetrasi aspal.
Setelah itu dilakukan pengujian adhesi yang meliputi Chemical Immersion Test dan
Coating Test metode basah (B) dan kering (K), serta pengujian nilai CBR dan
deformasi. Jumlah sampel yang dibuat sebanyak 66 sampel.
Secara keseluruhan nilai adhesi kimia RAP, agregat baru, dan campuran agregat
mempunyai kualitas baik, sedangkan nilai CBR dan UTM menunjukkan material RAP
lebih rendah dibandingkan agregat baru. Hasil pengujian Chemical Immersion test RAP
didapat B=96,7%, K=97,3%, agregat baru B=98,7%, K=99%, agregat campuran
B=98%, K=98,4%. Coating Test RAP didapat B=96,9%, K=97,7%, agregat baru
B=99,1%, K=99,7%, campuran agregat didapat B=98,4%, dan K=98,7%. Uji kepadatan
maksimum RAP didapat 1,59 gr/cm3, kadar air optimum 5,27% dengan nilai CBR, CBR
= 27,71%, UTM = 30,085%. Agregat baru, kepadatan maksimum 1,81 gr/cm3, kadar air
optimum 5,72%, dengan nilai CBR, CBR = 65,54%, UTM = 53,00%. Hasil pengujian
deformasi RAP alat CBR = 0,1 inch (600 lb), UTM = 0,27 inchi (1200lb), agregat baru
CBR = 0,045 inch (1500lb) UTM = 0,12 inchi (940lb). Dapat disimpulkan bahwa
material RAP dan agregat baru mempunyai nilai adhesi yang baik, tetapi nilai daya
dukung dan deformasi material RAP dengan kualitas rendah.
Kata kunci: RAP, Agregat baru, Adhesi,CBR, Deformasi
xx
ANALYSIS CHARACTERISTICS OF RAP MATERIAL USING
CHEMICAL ADHESION TEST, CBR, AND UTM
ABSTRACT
Dewangga Maytlas Dini Nugrihawan
(D100 100 047)
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta
RAP is the result of demolition of pavement, RAP be an alternative because
material prices higher, this encouraging to utilize the waste that is damaged pavement
for recycling. Related to this research because of the strength and durability of the
pavement is often a major issue, because the carrying capacity and low deformation and
poor adhesion. This study aimed to compare the chemical adhesion, the value of CBR,
and deformation of UTM, the RAP and new aggregate material.
This study uses laboratory tests. Physical examination was conducted on the test
abrasion, density, gradation analysis, density analysis, asphalt examination was
conducted on the density of asphalt, and asphalt penetration. After it was examined
adhesion includes Immersion Chemical Coating Test Test and wet methods (W) and dry
(D), as well as testing the value of CBR and deformation. The number of samples made
as many as 66 samples.
Overall value of chemical adhesion RAP, new aggregate and aggregate mixture
has a good quality, while the value of CBR and UTM show RAP material is lower than
the new aggregate. Chemical testing results obtained RAP Immersion test W=96.7%,
D=97.3% , new aggregate W=98.7%, D=99% , mix aggregate W=98%, D=98.4%.
Coating Test W RAP gained 96.9%, D=97.7%, new aggregate W=99.1%, D=99.7% of
new aggregate, aggregate mixture obtained W=98.4%, and 98.7% for dry. RAP test
results obtained maximum density of 1,59 g / cm3, the optimum water content of 5,27%
to the value of CBR, CBR = 27,71%, UTM = 30,085%, The new aggregate density,
maximum density of 1.81 g / cm3, the optimum water content of 5.72%, the value of
CBR, CBR = 65,54%, UTM = 53,00%. The test results of deformation RAP using a
CBR = 0,1 inch (600 lb), UTM = 0,27 inchi (1200lb), new aggregate CBR = 0,045 inch
(1500lb) UTM = 0,12 inchi (940lb). The final conclusion is that the RAP and new
aggregate material has good adhesion value, but the value of the carrying capacity and
deformation of the material has low quality RAP
Keywords: RAP, new Aggregates, Adhesion, CBR, Deformation
xxi
UJI ADHESI KIMIA, CBR, DAN UTM
Tugas Akhir
Untuk memenuhi sebagian persyaratan
mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil
diajukan oleh :
DEWANGGA MAYTLAS D. N
NIM : D100 100 047
Kepada
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2016
PRAKATA
ii
Assalamu’alaikum Wr.Wb.
Alhamdulillah, puji dan syukur Penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT yang
telah melimpahkan segala rahmat, taufik dan hidayah-Nya, sehingga dapat
terselesaikannya penyusunan Laporan Tuُas Akhir ini denُan judul “ANALISIS
KARAKTERISTIK BAHAN RAP MENGGUNAKAN UJI ADHESI KIMIA,
CBR, DAN UTM“. Tugas Akhir ini disusun guna memenuhi sebagian persyaratan
untuk mencapai derajat sarjana S-1 pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas
Teknik
Universitas
Muhammadiyah
Surakarta.
Penyusun
mengucapkan
terimakasih kepada semua pihak yang telah memberikan dukungan sehingga
penyusun dapat menyelesaikan Tugas Ahir ini.
Dengan selesainya Tugas Ahir ini penyusun mengucapkan banyak
terimakasih kepada :
1) Bapak Ir.H. Sri Sunarjono, M.T., Ph.D. selaku Dekan Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta.
2) Bapak Mochamad Solikin, S.T., M.T., Ph.D. selaku Ketua Program Studi
Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Surakarta.
3) Bapak Ir.H. Agus Riyanto, M.T. selaku Pembimbing Utama, yang telah
memberikan dorongan, arahan serta bimbingan yang sangat bermanfaat bagi
Penulis.
4) Bapak Ir.H. Sri Sunarjono, M.T., Ph.D. selaku Pembimbing Pendamping, yang
telah memberikan dorongan, arahan serta bimbingan yang sangat bermanfaat
bagi Penulis.
5) Ibu Nurul Hidayati, S.T., M.T., Ph.D. selaku Penguji yang telah memberikan
dorongan, arahan serta bimbingan yang sangat bermanfaat bagi Penulis.
6) Bapak Mochamad Solikin, S.T., M.T., Ph.D. selaku Pembimbing Akademik
dan sekaligus sebagai Anggota Dewan Penguji, yang telah memberikan
dorongan, arahan serta bimbingan yang juga sangat bermanfaat bagi Penulis.
7) Bapak dan ibu dosen Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta atas bimbingan dan ilmu yang telah diberikan.
iii
8) Jajaran staf Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta yang telah memberi kelancaran kepada Penulis.
9) Bapak, Ibu, dan Keluarga tercinta yang selalu memberikan doa dan dorongan
baik material maupun spiritual.
10) Teman – teman Teknik Sipil Angkatan 2010 seperjuangan.
11) Semua pihak– pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan Laporan
Tugas Akhir ini. Semoga segala bantuan yang telah diberikan kepada
penyusun, senantiasa mendapatkan pahala dari Allah SWT. Amin.
Penyusun menyadari bahwa penyusunan Laporan Tugas Akhir ini masihjauh dari
sempurna, Oleh karena itu segala koreksi dan saran yang bersifat membangun
Penyusun harapkan guna penyempurnaan Tugas Akhir ini. Besar harapan
Penyusun semoga Tugas Akhir ini bermanfaat bagi Penyusun dan Pembaca.
Wassalamu’alaikum Wr. Wb.
Surakarta, 7 September 2016
Penyusun
iv
v
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ...................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................... ii
PRAKATA ...................................................................................................... iii
PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR .......................................... v
DAFTAR ISI ................................................................................................... vi
DAFTAR TABEL .......................................................................................... ix
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... x
DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................. xiii
DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN ...................................................... xvi
MOTTO .......................................................................................................... xviii
PERSEMBAHAN ........................................................................................... xix
ABSTRAKSI................................................................................................... xx
ABSTRACT .................................................................................................... xxi
BAB I PENDAHULUAN..............................................................................1
A. Latar Belakang ............................................................................ 1
B. Rumusan Masalah ....................................................................... 2
C. Tujuan Penelitian ........................................................................ 2
D. Manfaat Penelitian ...................................................................... 3
E. Batasan Masalah.......................................................................... 3
F. Keaslian Penelitian ...................................................................... 4
G. Persemaan dan Perbedaan........................................................... 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ................................................................... 5
A. RAP ( Reclaimed Aspal Pavement ) .......................................... 5
B. Adhesi kimia .............................................................................. 5
C. Deformasi .................................................................................... 6
vi
D. CBR (California Bearing Ratio) ................................................. 6
E. UTM (Universal Testing Machine)............................................. 6
F Penelitian Sebelumnya ................................................................. 7
BAB III LANDASAN TEORI ........................................................................ 8
A. Pengujian Chemical Immersion Test .......................................... 8
B. Pengujian Coating Test ............................................................... 9
C. Pemadatan ................................................................................... 11
1. Uji Standard Compaction Test ............................................... 11
2. Uji Modified Compaction Test ................................................ 11
D. Pengujian CBR ( California Bearing Ratio ) ............................. 13
E. Pengujian UTM ( Universal Testing Method ) ........................... 15
BAB IV METODE PENELITIAN ................................................................. 16
A. Tinjauan Umum .......................................................................... 16
B. Lokasi Penelitian ......................................................................... 16
C. Bahan Penelitian ......................................................................... 16
D. Peralatan Penelitian .................................................................... 17
E. Tahapan Penelitian ...................................................................... 21
F. Bagan Alir Penelitian .................................................................. 22
G. Pelaksanaan Penelitian................................................................ 24
1. Chemical Immersion Test ...................................................... 24
2. Coaing Test ............................................................................ 26
3. Standard Compaction Test .................................................... 28
4. Pengujian Menggunakan CBR
(California Bearing Ratio) .................................................... 30
5. Pengujian Menggunakan UTM
(Universal Testing Machine)................................................. 32
BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ................................. 35
A. Pemeriksaan Fisik ....................................................................... 35
1. Pemeriksaan Abrasi ................................................................ 35
2. Pemeriksaan Berat Jenis Dan Penyerapan .............................. 37
vii
B. Pemeriksaan Aspal ...................................................................... 38
1. Pemeriksaan Berat Jenis Aspal .............................................. 38
2. Pemeriksaan Penetrasi Aspal ................................................. 39
C. Adhesi Kimia............................................................................... 40
1. Analisa Chemical Immersion Test .......................................... 40
2. Analisa Coating Test ............................................................... 43
D. Analisa Saringan ......................................................................... 45
1. Analisa Saringan RAP Rekayasa ............................................. 45
2. Analisa Saringan Agregat Baru ............................................... 47
E. Pemeriksaan Kepadatan .............................................................. 49
F. Pengujian Nilai CBR ................................................................... 52
1. CBR ......................................................................................... 52
2. UTM ........................................................................................ 57
G. Pengujian Deformasi .................................................................. 63
1. CBR ......................................................................................... 63
2. UTM ........................................................................................ 72
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN ........................................................ 83
A. Kesimpulan ................................................................................. 83
B. Saran ........................................................................................... 85
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
viii
DAFTAR TABEL
Tabel 1.1 Persamaan dan Perbedaan Penelitian .................................................... 4
Tabel 3.1 Spesifikasi Percobaan Pemadatan Standard AASHTO dan ASTM ....... 12
Tabel 3.2 Beban Standar Untuk Percobaan CBR .................................................. 14
Tabel 4.1 Spesifikasi (AC-WC) ............................................................................. 17
Tabel 5.1 Persen Lolos Pengujian Abrasi (Material bahan RAP ) ....................... 35
Tabel 5.2 Persen Lolos Pengujian Abrasi (Material Agregat Baru) ..................... 36
Tabel 5.3 Hasil pemeriksaan berat jenis dan penyerapan RAP ............................. 37
Tabel 5.4. Hasil pemeriksaan berat jenis dan penyerapan Agregat baru .............. 37
Tabel 5.5 Hasil Pemeriksaan Berat Jenis Aspal .................................................... 38
Tabel 5.6 Hasil Pemeriksaan Penetrasi Aspal ....................................................... 39
Tabel 5.7. Hasil Uji Chemical Immersion Test ..................................................... 40
Tabel 5.8. Hasil Uji Coating Test RAP ................................................................. 43
Tabel 5.9 Analisa Saringan RAP Rekayasa ............................................................. 45
Tabel 5.10 Analisa Saringan Agregat Baru.......................................................... 47
Tabel 5.11 Kepadatan RAP rekayasa dan Agregat baru ....................................... 49
Tabel 5.12 Nilai CBR RAP rekayasa dan agregat baru Unsoaked menggunakan
mesin CBR........................................................................................... 55
Tabel 5.13 Nilai CBR RAP rekayasa dan agregat baru Unsoaked menggunakan
mesin CBR........................................................................................... 61
Tabel 5.14 Pemeriksaan deformasi Unsoaked CBR ............................................ 68
Tabel 5.15 Pemeriksaan deformasi Unsoaked UTM ........................................... 77
ix
DAFTAR GAMBAR
Gambar 3.1 Grafik Hubungan Kadar Air dan Berat Volume Kering .................. 13
Gambar 4.9 Bagan Alir Penelitian ........................................................................ 22
Gambar 5.1 Sampel Pengujian Chemical Immersion Test RAP ........................... 41
Gambar 5.2 Sampel Pengujian Chemical Immersion Test Agregat Baru ............. 42
Gambar 5.3 Sampel Pengujian Chemical Immersion Test Agregat Baru ............. 42
Gambar 5.4 Sampel Pengujian Chemical Immersion Test Perendaman Air
Suling ................................................................................................. 43
Gambar 5.5 Grafik Analisa Saringan RAP Rekayasa .......................................... 46
Gambar 5.6 Grafik Analisa Saringan Agregat Baru ............................................. 48
Gambar 5.7 Grafik Kepadatan RAP Rekayasa ..................................................... 50
Gambar 5.8 Grafik Kepadatan Agregat Baru ........................................................ 50
Gambar 5.9 Grafik Gabungan Kadar Air Dengan Berat Volume Kering Material
RAP dan Agragat Baru ..................................................................... 51
Gambar 5.10 Grafik CBR Alat CBR RAP Unsoaked 10 Pukulan ......................... 52
Gambar 5.11 Grafik CBR Alat CBR RAP Unsoaked 35 Pukulan ......................... 53
Gambar 5.12 Grafik CBR Alat CBR RAP Unsoaked 65 Pukulan ......................... 53
Gambar 5.13 Grafik CBR Alat CBR Agregat Baru Unsoaked 10 Pukulan ........... 54
Gambar 5.14 Grafik CBR Alat CBR Agregat Baru Unsoaked 35 Pukulan ........... 54
Gambar 5.15 Grafik CBR Alat CBR Agregat Baru Unsoaked 65 Pukulan ........... 55
Gambar 5.16 Grafik Test CBR Menggunakan Mesin CBR Untuk Material RAP
Rekayasa dan Agregat Baru ........................................................... 56
Gambar 5.17 Grafik CBR Alat UTM RAP Unsoaked 10 Pukulan ........................ 57
Gambar 5.18 Grafik CBR Alat UTM RAP Unsoaked 35 Pukulan ........................ 58
Gambar 5.19 Grafik CBR Alat UTM RAP Unsoaked 65 Pukulan ........................ 58
Gambar 5.20 Grafik CBR Alat UTM Agregat Baru Unsoaked 10 Pukulan .......... 59
Gambar 5.21 Grafik CBR Alat UTM Agregat Baru Unsoaked 35 Pukulan .......... 60
Gambar 5.22 Grafik CBR Alat UTM Agregat Baru Unsoaked 65 Pukulan .......... 60
Gambar 5.23 Grafik Test CBR Menggunakan Mesin UTM Untuk Material RAP
Rekayasa dan Agregat Baru ........................................................... 61
x
Gambar 5.24 Grafik Deformasi Mesin CBR Material RAP 10 Pukulan
Unsoaked ........................................................................................ 63
Gambar 5.25 Grafik Deformasi Mesin CBR Material RAP 35 Pukulan
Unsoaked ........................................................................................ 64
Gambar 5.26 Grafik Deformasi Mesin CBR Material RAP 65 Pukulan
Unsoaked ......................................................................................... 64
Gambar 5.27 Grafik Deformasi Mesin CBR Material Agregat Baru 10 Pukulan
Unsoaked .......................................................................................... 65
Gambar 5.28 Grafik Deformasi Mesin CBR Material Agregat Baru 35 Pukulan
Unsoaked .......................................................................................... 66
Gambar 5.29 Grafik Deformasi Mesin CBR Material Agregat Baru 65 Pukulan
Unsoaked .......................................................................................... 66
Gambar 5.30 Grafik Deformasi mesin CBR material RAP unsoaked...................67
Gambar 5.31 Grafik Deformasi mesin CBR material Agregat Baru unsoaked….67
Gambar 5.32 Grafik titik kritis penurunan menggunakan mesin CBR material
RAP dan Agregat baru unsoaked....................................................70
Gambar 5.33 Grafik titik kritis beban menggunakan mesin CBR material RAP
dan Agregat baru unsoaked…………………………………………...70
Gambar 5.34 Grafik nilai Slope menggunakan mesin CBR material RAP
unsoaked.......................................................................................71
Gambar 5.35 Grafik nilai Slope menggunakan mesin CBR material Agregat Baru
unsoaked …………………………………………………............71
Gambar 5.36 Grafik Deformasi Mesin UTM Material RAP 10 Pukulan
Unsoaked ......................................................................................... 72
Gambar 5.37 Grafik Deformasi Mesin UTM Material RAP 35 Pukulan
Unsoaked ......................................................................................... 73
Gambar 5.38 Grafik Deformasi Mesin UTM Material RAP 65 Pukulan
Unsoaked………………………………………………………………….73
Gambar 5.39 Grafik Deformasi Mesin UTM Material Agregat Baru 10 Pukulan
Unsoaked ........................................................................................ 74
xi
Gambar 5.40 Grafik Deformasi Mesin UTM Material Agregat Baru 35 Pukulan
Unsoaked ........................................................................................ 75
Gambar 5.41 Grafik Deformasi Mesin UTM Material Agregat Baru 65 Pukulan
Unsoaked………………………………………………………….75
Gambar 5.42 Grafik Deformasi mesin UTM material RAP unsoaked…………….76
Gambar 5.43 Grafik Deformasi mesin UTM material agregat baru unsoaked….76
Gambar 5.44 Grafik titik kritis menggunakan mesin UTM material RAP dan
Agregat baru unsoaked…………………………………………...79
Gambar 5.45 Grafik titik kritis menggunakan mesin UTM material RAP dan
Agregat baru unsoaked…………………………………………...79
Gambar 5.46 Grafik slope deformasi menggunakan mesin UTM material RAP
unsoaked…………………………………………………………………80
Gambar 5.47 Grafik slope deformasi menggunakan mesin UTM material Agregat
baru unsoaked…………………………………………………….80
Gambar 5.48 Grafik Deformasi mesin UTM material RAP dan agregat baru
pukulan unsoaked………………………………………………...81
Gambar 5.49 Grafik Deformasi mesin UTM material RAP dan agregat baru
pukulan unsoaked………………………………………………...81
Gambar 5.50 Grafik Deformasi mesin UTM material RAP dan agregat baru
pukulan Unsoaked………………………………………………..82
xii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran I. Hasil Pemeriksaan RAP Rekayasa dan Agregat Baru
Lampiran 1.1 Berat Jenis RAP Halus
Lampiran 1.2. Berat Jenis RAP Sedang
Lampiran 1.3. Berat Jenis RAP Kasar
Lampiran 1.4. Berat Jenis Agregat Baru Halus
Lampiran 1.5. Berat Jenis Agregat Baru Sedang
Lampiran 1.6. Berat Jenis Agregat Baru Kasar
Lampiran II. Hasil Pemeriksaan Aspal
Lampiran 2.1. Berat Jenis Aspal
Lampiran 2.2 Penetrasi Aspal
Lampiran III. Hasil Pemeriksaan Adhesi Kimia RAP dan Agregat Baru
Lampiran.3.1. Chemical Immersion Test RAP Kering
Lampiran.3.2. Chemical Immersion Test RAP Basah
Lampiran 3.3. Chemical Immersion Test Agregat Baru Kering
Lampiran 3.4. Chemical Immersion Test Agregat Baru Basah
Lampiran3.5 Chemical Immersion Test Agregat Campuran Kering
Lampiran 3.6 Chemical Immersion Test Agregat Campuran Basah
Lampiran 3.7. Coating Test RAP Kering
Lampiran 3.8. Coating Test RAP Basah
Lampiran 3.9. Coating Test Agregat Baru Kering
Lampiran 3.10. Coating Test Agregat Baru Basah
xiii
Lampiran 3.11. Coating Test Agregat Campuran Kering
Lampiran 3.12. Coating Test Agregat Campuran Basah
Lampiran IV. Hasil Pemeriksaan Pemadatan RAP Rekayasa dan Agregat Baru
Lampiran 4.1. Pemadatan RAP Rekayasa
Lampiran 4.2. Pemadatan Agregat baru
Lampiran V. Hasil Pemeriksaan CBR Unsoaked RAP Rekayasa dan Agregat Baru
Menggunakan Alat CBR
Lampiran 5.1. CBR Unsoaked RAP Rekayasa 10 Pukulan
Lampiran 5.2. CBR Unsoaked RAP Rekayasa 35 Pukulan
Lampiran 5.3. CBR Unsoaked RAP Rekayasa 65 Pukulan
Lampiran 5.4. CBR Unsoaked Agregat Baru 10 Pukulan
Lampiran 5.5. CBR Unsoaked Agregat Baru 35 Pukulan
Lampiran 5.6. CBR Unsoaked Agregat Baru 65 Pukulan
Lampiran VI. Hasil Pemeriksaan CBR Unsoaked RAP Rekayasa dan Agregat
Baru Menggunakan Alat UTM
Lampiran 6.1. UTM Unsoaked RAP Rekayasa 10 Pukulan
Lampiran 6.2 UTM Unsoaked RAP Rekayasa 35 Pukulan
Lampiran 6.3. UTM Unsoaked RAP Rekayasa 65 Pukulan
Lampiran 6.4. UTM Unsoaked Agregat Baru 10 Pukulan
Lampiran 6.5. UTM Unsoaked Agregat Baru 35 Pukulan
Lampiran 6.6. UTMUnsoakedAgregat Baru 65 Pukulan
Lampiran VII. Hasil pemeriksaan Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa dan
Agregat Baru Menggunakan Alat CBR
xiv
Lampiran 7.1. Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa 10 Pukulan
Lampiran 7.2. Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa 35 Pukulan
Lampiran 7.3. Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa 65 Pukulan
Lampiran 7.4. Deformasi CBR Unsoaked Agregat Baru 10 Pukulan
Lampiran 7.5. Deformasi CBR Unsoaked Agregat Baru 35 Pukulan
Lampiran 7.6. Deformasi CBR Unsoaked Agregat Baru 65 Pukulan
Lampiran VIII. Hasil pemeriksaan Deformasi CBR Unsoaked RAP Rekayasa dan
Agregat Baru Menggunakan Alat UTM
Lampiran 8.1. Deformasi UTM Unsoaked RAP Rekayasa 10 Pukulan
Lampiran 8.2. Deformasi UTM Unsoaked RAP Rekayasa 35 Pukulan
Lampiran 8.3. Deformasi UTM Unsoaked RAP Rekayasa 65 Pukulan
Lampiran 8.4. Deformasi UTM Unsoaked Agregat Baru 10 Pukulan
Lampiran 8.5. Deformasi UTM Unsoaked Agregat Baru 35 Pukulan
Lampiran 8.6. Deformasi UTM Unsoaked Agregat Baru 65 Pukulan
xv
DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN
A
= Berat agregat RAP setelah diuji
B
= Berat agregat RAP sebelum diuji
C
= Berat Aspal
AC
= Asphalt Concrete
AC-WC
= Asphalt Concrete Wearing course
ASTM
= American Standard Testing Material
AASHTO
= American Association of State Highway and Transportation
Officials
BC
= Base Course
o
= Derajat Celcius
CA
= Fraksi Kasar
FA
= Fraksi Sedang
MA
= Fraksi Halus
CBR
= California Bearing Ratio
CIT
= Chemical Immersion Test (Pengujian perendaman bahan kimia)
CT
= Coating Test(Pengujian penyelimutan agregat terhadap aspal)
HRA
= Hot Rolled Asphalt
KN
= Kilo Newton
Lbs
= Libras / Pounds
Pt
= Beban Percobaan (test load)
C
xvi
Ps
= Beban Standar (standard load)
RAP
=Reclaimed Asphalt Pavement
SNI
= Standar Nasional Indonesia
SSD
= Saturated Surface Dry
TMH1
= Technical Methods For Highways
UTM
= Universal Testing Machine
w
= Kadar Air (Berat air/berat tanah kering oven)
W opt
= Kadar Air optimum
d
= Berat Isi kering (Berat isi/kadar air)
b
= Berat Isi Basah (Berat tanah basah/isi cetakan)
ɣZAVL
= Gamma Zero Air Void Line
xvii
MOTTO
َ َﻄ ْﻌ َﺤﺎ ﻗ
َ إن ﻟَ ْﻢ ﺗ َ ْﻘ
ْ ْﻒ
ﻄﻌَﻚ
ِ ﺴﯿ
ا َ ْﻟ َﻮ ْﻗﺖُ ﻛَﺎﻟ ﱠ
“Waktu itu baُaikan pedanُ, jika kamu tidak memanَaatkannya
menُُunakan untuk memotonُ, ia akan memotonُmu”
)H.R. Muslim(
ِـﻦ
ِ َﺐ ﷲ اْﻟﻌ
ﯾ ُِﺤ ﱡ
. ﻋ ِﻤ َﻞ اَنَ ﯾُﺤْ ﺴ
َ ﺎﻣ َﻞ اِذَا
“Allah mencintai oranُ yanُ bekerja apabila bekerja
maka ia selalu memperbaiki prestasi kerja”
) H.R. Tabrani (
ﺐ ِﻣ ﻦَ اﻟﻨﱠﺎ ِس
ٍ ﺳ ْﮭ ٍﻞ ﻗَ ِﺮ ْﯾ
َ ُﺣ ِ ّﺮ َم
َ ﺎر ُﻛ ﱡﻞ َھ ِﯿّ ٍﻦ ﻟَ ِﯿّ ٍﻦ
ِ ﻋﻠَﻰ اﻟﻨﱠ
"Diharamkan terhadap api neraka tiap-tiap oranُ lemah lembut laُi murah
senyumjuُa dermawan kepada oranُ lain”
)H.R Ahmad(
ﺣﺘﻲ, وﻻﺧﺮﺗﮫ ﻟﺪﻧﯿﺎه,ﯾﺼﯿﺐ ﻣﻨﮭﻤﺎ ﺟﻤﯿﻌﺎ ﻓﺄن اﻟﺪﻧﯿﺎ ﺑﻼغ أﻟﻰ اﻻﺧﺮة ﻟﯿﺲ ﺑﺨﯿﺮﻛﻢ ﻣﻦ ﺗﺮك اﻟﺪﻧﯿﺎه ﻻﺧﺮﺗﮫ
وﻻﺗﻜﻮﻧﻮا ﻛﻼ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺎس اﺑﻦ ﻋﺴﺎﻛﺮ,
"Bukanlah oranُ-oranُ yanُ palinُ baik dari pada kamu siapa yanُ
meninُُalkan dunianya karena akhirat, dan tidak pula meninُُalkan akhiratnya
karena dunianya, sehinُُa ia dapat kedua-duanya semua. Karena di dunia itu
penyampaikan akhirat. Dan janُankah kamu jadi memberatkan atas sesama
manusia"
)H.R Muslim(
xviii
PERSEMBAHAN
Saya persembahkan terselesainya Tugas Akhir ini untuk :
Allah SWT dan Nabi Muhammad SAW.
Untuk Ibu dan Bapak terimakasih atas pengorbanan kalian dalam
mendidik saya dengan penuh kasih sayang serta keikhlasan, terimakasih
untuk dukungan, doa, serta memberikan perhatian sampai
terselesaikannya Tugas Akhir ini.
Terimakasih yang sebesar besarnya untuk Ria Rizky, yang telah memberi
motivasi, dorongan semangat yang tiada henti, dan serta saran sarannya
yang sangat membangun dari awal hingga terselesaikannya Tugas Akhir
ini.
Imam Mahmudi, Muhammad Abdul Kholiq, Sofyan Ardinata satu team
penelitian ini, dan semua teman-teman seperjuangan Teknik Sipil 2010
yang tidak bisa saya sebutkan satu persatu, terima kasih atas bantuannnya
dalam proses menyelesaikan Tugas Akhir baik dorongan semangat,
bantuan dalam praktikum maupun do’a.
Agama, Bangsa, Negara serta Almamater dan semua pihak yang telah
membantu.
xix
ANALISIS KARAKTERISTIK BAHAN RAP MENGGUNAKAN
UJI ADHESI KIMIA, CBR, DAN UTM
ABSTRAKSI
Dewangga Maytlas Dini Nugrihawan
(D100 100 047)
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta
RAP adalah hasil bongkahan perkerasan jalan, RAP menjadi alternatif karena harga
material yang tinggi, sehingga mendorong untuk memanfaatkan limbah perkerasan yang
sudah rusak untuk melakukan daur ulang. Terkait penelitian ini kekuatan dan keawetan
perkerasan sering menjadi masalah utama, karena daya dukung dan deformasi yang
rendah serta adhesi yang kurang baik. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan
antara adhesi kimia, nilai CBR, dan deformasi, terhadap material RAP dan agregat baru.
Penelitian ini menggunakan metode uji laboratorium. Pemeriksaan fisik yang
dilakukan meliputi uji abrasi, berat jenis, analisa gradasi, analisa kepadatan,
pemeriksaan aspal yang dilakukan meliputi berat jenis aspal, dan penetrasi aspal.
Setelah itu dilakukan pengujian adhesi yang meliputi Chemical Immersion Test dan
Coating Test metode basah (B) dan kering (K), serta pengujian nilai CBR dan
deformasi. Jumlah sampel yang dibuat sebanyak 66 sampel.
Secara keseluruhan nilai adhesi kimia RAP, agregat baru, dan campuran agregat
mempunyai kualitas baik, sedangkan nilai CBR dan UTM menunjukkan material RAP
lebih rendah dibandingkan agregat baru. Hasil pengujian Chemical Immersion test RAP
didapat B=96,7%, K=97,3%, agregat baru B=98,7%, K=99%, agregat campuran
B=98%, K=98,4%. Coating Test RAP didapat B=96,9%, K=97,7%, agregat baru
B=99,1%, K=99,7%, campuran agregat didapat B=98,4%, dan K=98,7%. Uji kepadatan
maksimum RAP didapat 1,59 gr/cm3, kadar air optimum 5,27% dengan nilai CBR, CBR
= 27,71%, UTM = 30,085%. Agregat baru, kepadatan maksimum 1,81 gr/cm3, kadar air
optimum 5,72%, dengan nilai CBR, CBR = 65,54%, UTM = 53,00%. Hasil pengujian
deformasi RAP alat CBR = 0,1 inch (600 lb), UTM = 0,27 inchi (1200lb), agregat baru
CBR = 0,045 inch (1500lb) UTM = 0,12 inchi (940lb). Dapat disimpulkan bahwa
material RAP dan agregat baru mempunyai nilai adhesi yang baik, tetapi nilai daya
dukung dan deformasi material RAP dengan kualitas rendah.
Kata kunci: RAP, Agregat baru, Adhesi,CBR, Deformasi
xx
ANALYSIS CHARACTERISTICS OF RAP MATERIAL USING
CHEMICAL ADHESION TEST, CBR, AND UTM
ABSTRACT
Dewangga Maytlas Dini Nugrihawan
(D100 100 047)
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta
RAP is the result of demolition of pavement, RAP be an alternative because
material prices higher, this encouraging to utilize the waste that is damaged pavement
for recycling. Related to this research because of the strength and durability of the
pavement is often a major issue, because the carrying capacity and low deformation and
poor adhesion. This study aimed to compare the chemical adhesion, the value of CBR,
and deformation of UTM, the RAP and new aggregate material.
This study uses laboratory tests. Physical examination was conducted on the test
abrasion, density, gradation analysis, density analysis, asphalt examination was
conducted on the density of asphalt, and asphalt penetration. After it was examined
adhesion includes Immersion Chemical Coating Test Test and wet methods (W) and dry
(D), as well as testing the value of CBR and deformation. The number of samples made
as many as 66 samples.
Overall value of chemical adhesion RAP, new aggregate and aggregate mixture
has a good quality, while the value of CBR and UTM show RAP material is lower than
the new aggregate. Chemical testing results obtained RAP Immersion test W=96.7%,
D=97.3% , new aggregate W=98.7%, D=99% , mix aggregate W=98%, D=98.4%.
Coating Test W RAP gained 96.9%, D=97.7%, new aggregate W=99.1%, D=99.7% of
new aggregate, aggregate mixture obtained W=98.4%, and 98.7% for dry. RAP test
results obtained maximum density of 1,59 g / cm3, the optimum water content of 5,27%
to the value of CBR, CBR = 27,71%, UTM = 30,085%, The new aggregate density,
maximum density of 1.81 g / cm3, the optimum water content of 5.72%, the value of
CBR, CBR = 65,54%, UTM = 53,00%. The test results of deformation RAP using a
CBR = 0,1 inch (600 lb), UTM = 0,27 inchi (1200lb), new aggregate CBR = 0,045 inch
(1500lb) UTM = 0,12 inchi (940lb). The final conclusion is that the RAP and new
aggregate material has good adhesion value, but the value of the carrying capacity and
deformation of the material has low quality RAP
Keywords: RAP, new Aggregates, Adhesion, CBR, Deformation
xxi