1289 STK Paket B Teknik Kendaraan Ringan
DOKUMEN NEGARA
UJIAN NASIONAL
Tahun Pelajaran 2014/2015
SOAL TEORI KEJURUAN
S
Satuan Pendidikan
Kompetensi Keahlian
Kode Soal
Alokasi Waktu
Tanggal
Bentuk Soal
Jumlah Soal
Paket Soal
:
:
:
:
:
:
:
:
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)
Teknik Kendaraan Ringan
1289
120 menit
16 April 2015
Pilihan Ganda
40 Soal
B
Petunjuk Umum:
dalam Lembar Jawaban Ujian Nasional (LJUN
UN) yang
1. Isikan Identitas Anda kee da
unakan pensil 2B sesuai petunjuk LJUN.
tersedia dengan menggun
uai de
dengan Kode Soal dan Paket Soal pada LJUN.
N.
2. Hitamkan bulatan sesuai
punyai 5 (lima) pilihan jawaban.
3. Setiap butir soal mempun
oal-soal sebelum Anda menjawab.
4. Periksa dan bacalah soal-s
satu pilihan jawaban yang paling tepat pada LJU
JUN.
5. Hitamkan bulatan pada sa
awas ujian apabila terdapat lembar soal yang kur
kurang jelas,
6. Laporkan kepada pengaw
ap.
rusak, atau tidak lengkap.
unakan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lainn
lainnya.
7. Tidak diijinkan mengguna
soal dapat dicoret-coret.
8. Bila diperlukan, lembarr soa
nilai pada jawaban yang salah.
9. Tidak ada pengurangann ni
nda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian.
an.
10. Periksalah pekerjaan Anda
”SELAMAT & SUKSES”
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-1/12
1. Saat melakukan pengukuran
ran camshaft, dial indicator terbaca seperti pada
da gambar di
bawah ini! Berapa keolenga
ngan (run-out) camshaft tersebut?
A.
B.
C.
D.
E.
0,11 mm
0,16 mm
0,08 mm
0,06 mm
0,03 mm
2. Untuk mengukur arus searah
rah, maka selektor multimeter diarahkan ke tanda
nda rentang ….
A.
B.
C.
D.
E.
3. Pemeriksaan seperti gambar
bar di bawah ini hasilnya adalah gerak maksimal
al jarum
2
menunjuk pada angka 0,99 kg
kgf/cm . Pernyataan yang sesuai adalah ….
A.
B.
C.
D.
E.
thermostat rusak
radiator cap rusakk dan hharus diganti
jumlah coolant kurang
ng
ada kebocoran cooling
ng ssystem
radiator cap masihh dapa
dapat digunakan
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-2/12
4. Cooling fan tidak berputar saat mesin telah mencapai suhu kerja. Apa kerusakan yang
dapat terjadi?
A. radiator kotor
B. water pump lemah
C. thermostat terus membuka
D. thermoswitch putus
E. fan belt kendor
5. Saat pedal akselerasi diinjak mendadak dan acceleration system pada karburator
bekerja, bahan bakar keluar menuju venturi melewati ....
A. main jet dan slow jet
B. main nozzle dan idle port
C. main jet dan power jet
D. main nozzle dan pump jet
E. idle port dan slow port
6. Pada saat melakukan tune-up mesin dengan karburator dan melakukan pembukaan
throttle valve dengan cepat hasilnya pump jet tidak mengeluarkan bahan bakar. Hal
yang dapat dipastikan adalah ….
A. kendaraan tidak kuat menanjak
B. normal, bahan bakar irit
C. akselerasi mesin buruk
D. mesin tidak bisa idle
E. tenaga mesin maksimal
7. Pada sistem EFI, walaupun tekanan fuel pump relatif konstan akan tetapi ada saat
dimana tekanan bahan bakar di fuel rail/delivery pipe menjadi terlalu tinggi, seperti
saat mesin idle. Komponen yang bekerja mengembalikan bahan bakar dari fuel rail
menuju fuel tank pada saat tersebut adalah ….
A. pressure regulator
B. injector
C. ISCV (Idle Speed Control Valve)
D. pulsation damper
E. check valve
8. Di bawah ini yang merupakan ciri-ciri sistem bahan bakar diesel tipe common rail
adalah ….
A. menggunakan governor tipe pneumatik dan sentrifugal
B. injection timing diatur oleh automatic timer
C. tekanan bahan bakar yang dihasilkan supply pump lebih rendah dibandingkan
diesel konvensional
D. ECU supply pump tidak memiliki governor dan automatic timer
E. kecepatan putaran supply pump diatur oleh ECU
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-3/12
9. Putaran idle mesin diesel buruk. Mekanik melakukan pekerjaan pemeriksaan seperti
gambar di bawah ini. Injection nozzle menggunakan tipe multi-hole dan hasil
pengukuran tekanan 130 bar (standar 100-105 bar). Tindakan perbaikan mekanik yang
benar adalah....
A.
B.
C.
D.
E.
mengganti nozzle
membersihkan injection nozzle
menambah tebal adjusting shim
mengurangi tebal adjusting shim
mengganti injection pump
10. Pada sistem EFI (Electronic Fuel Injection), tegangan input injector berasal dari ….
A. ECU
B. relay EFI
C. relay fuel pump
D. MAPS
E. CKPS
11. Hasil pekerjaan pengukuran di bawah ini adalah 0,06 mm (limit 0,08 mm). Pernyataan
yang sesuai di bawah ini adalah …
.
A.
B.
C.
D.
E.
keluar asap putih saat mesin hidup
tekanan kompresi terlalu tinggi
keluar asap hitam saat mesin hidup
tidak perlu perbaikan
perlu penggantian piston ring saja
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-4/12
12. Pekerjaan tune-up mesinn di ba
bawah ini yang berhubungan/berpengaruh
uh terh
terhadap besar
percikan bunga api busi ada
dalah ….
A. penyetelan idle mixture
ure
B. penyetelan ignition timi
iming
C. penyetelan valve clearan
arance
D. penyetelan celah contac
ontact point
E. mengukur rasio kompre
presi mesin
13. Dari pilihan spesifikasi engi
ngine oil di bawah ini, manakah yang memiliki
ki kua
kualitas paling
baik dan cocok digunakann pa
pada diesel engine ?
A. SAE 10W-40 API CF
F JJASO MB
B. SAE 15W-40 API SG
G JJASO MA
C. SAE 10W-30 API SM
M JJASO MA
D. SAE 25W-40 API SJJ JA
JASO MB
E. SAE 10W-40 API CD
D JJASO MA
14. Alasan dilakukan pekerjaan
an sseperti gambar di bawah ini adalah ….
A. Suara kopling
ng bberisik
B. Timbul suaraa sa
saat pedal
kopling ditekan
kan
C. Timbul suaraa sa
saat pedal
kopling dilepas
pas
D. kopling selip
E. gigi percepatan
tan ttransmisi
tidak bisa dipinda
pindah
15. Di bawah ini yang bukan m
merupakan penyebab gangguan kendaraan tidak
dak kuat
menanjak/membawa beban
an be
berat adalah ….
A. facing terkena oli
B. torsion damper kocakk
C. fly wheel tidak rata/olen
oleng
D. pressure plate tidakk rata
E. diaphragm spring lema
mah
16. Pada kondisi apa kerja plane
planetary gear unit transmisi otomatis pada gamba
bar di bawah
ini?
A.
B.
C.
D.
E.
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
deseler
lerasi
akseler
lerasi
hubung
hubungan langsung
mundur
undur
top
op spe
speed
STK-5/12
17. Timbul suara berisik yangg be
berasal dari sistem pemindah tenaga kendaraan.
aan. Hasil tes
jalan di bawah ini merupaka
akan alasan mekanik perlu melakukan overhaul
ul di
differensial,
kecuali ….
A. suara timbul di semua
ua pos
posisi gigi transmisi
B. suara hilang saat pedal
dal kopling ditekan
C. suara timbul walaupun
upun pedal kopling ditekan
D. suara timbul berubah-uba
-ubah sesuai besar pembukaan throttle valve
E. pengencangan propeller
ller shaft bracket baik
18. Pada pemeriksaan kontak gi
gigi (tooth contact) differensial didapat hasil se
seperti gambar
di bawah ini. Arah penyetel
telan ring gear dan drive pinion yang benar adal
dalah ….
A.
B.
C.
D.
E.
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-6/12
19. Komponen yang berfungsi
gsi unt
untuk menyesuaikan perubahan jarak antara tr
transmisi dan
differensial saat jalan bergel
gelombang ditunjukkan pada no .…
A.
B.
C.
D.
E.
1
2
3
4
5
20. Terjadi gangguan pada unit
nit ttransmisi manual sehingga seorang mekanik
nik m
melakukan
pekerjaan overhaul. Dari ha
hasil pemeriksaan seperti gambar di bawah ini
ni ha
hasilnya adalah
speed gear bergerak bebass da
dan ukuran celah 0,80 mm (limit 0,75 mm).. Pe
Pernyataan
yang paling benar adalah ….
A. speedd ge
gear baik
B. speedd ge
gear perlu
diganti
nti
C. synchroni
hronizer ring
harus diga
diganti
D. synchroni
hronizer ring
masihh ba
baik
E. clutchh hub aus
21. Dari hasil pengukuran prope
opeller shaft di bawah ini, terbaca hasil pembaca
bacaan alat ukur
adalah 2,0 mm. Apa yang te
terjadi jika propeller shaft ini digunakan?
A.
B.
C.
D.
E.
perpindahan gigi percep
cepatan transmisi sulit
timbul suara abnormal
al ssaat pedal kopling diinjak maupun dilepas
getaran besar
kendaraan kurang berte
rtenaga saat menanjak
normal
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-7/12
22. Apa arti angka 60 seperti ya
yang ditunjukkan pada kode ban di bawah ini?
ni?
A.
B.
C.
D.
E.
(tinggi ban/lebar ban)) x 100
tinggi ban/lebar ban
lebar ban/tinggi ban
(lebar ban/tinggi ban)) x 100
rim diameter/lebar ban
an
23. Keausan ban seperti gambar
bar di bawah ini dapat disebabkan oleh ….
A.
B.
C.
D.
E.
tekanan ban kurang
tekanan ban berlebihan
han
camber positif
camber negatif
standing wave
24. Apa yang harus dilakukann m
mekanik terhadap posisi yang ditunjukkann oleh ttanda panah
pada gambar unit rem di baw
bawah ini ….
A.
B.
C.
D.
E.
memberi brake fluid
memberi tanda pemasanga
gan
memberi grease temperatur
atur tinggi
memberi oli
membersihkan dengan sand pape
paper
25. Pernyataan di bawah ini yan
yang bukan merupakan alasan seorang mekanik
nik m
melakukan
pekerjaan seperti pada gamba
mbar di bawah ini adalah ….
A. setelah menggant
gganti brake pad
B. rem berfungsii ti
tidak normal
C. setelah menggant
gganti piston seal
pada wheel cylinde
ylinder
D. setelah menggant
gganti brake fluid
setelah overhaul
aul cylinder
E.
master
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-8/12
26. Di bawah ini yang termasuk dalam prosedur pemeriksaan/penyetelan sistem kemudi
tipe rack and pinion adalah ….
A. pemeriksaan sector shaft
B. pemeriksaan ball nut
C. penyetelan panjang tie-rod
D. pemeriksaan pitman arm
E. pemeriksaan sector gear
27. Seorang mekanik menyetel komponen yang ditunjuk anak panah dengan arah seperti
pada gambar di bawah ini. Tujuan mekanik adalah untuk menyetel ….
A.
B.
C.
D.
E.
toe-in
caster positif
camber positif
camber negatif
offset
28. Di bawah ini yang tidak termasuk penyebab gangguan pada sistem suspensi depan tipe
wishbone dengan torsion bar adalah ….
A. shock absorber bocor
B. coil spring lemah
C. lower arm retak
D. upper arm retak
E. torsion bar bengkok
29. Hasil pengukuran tegangan batere adalah 8,0 V. Apa tindakan perbaikan yang tepat?
A. menguras dan mengisi ulang dengan air zuur
B. menguras dan mengisi ulang dengan elektrolit
C. menambah elektrolit
D. meng-charge batere
E. membersihkan terminal batere
30. Alasan utama kenapa kendaraan yang menggunakan electronic power steering (EPS)
memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih irit adalah ….
A. menggunakan torque sensor
B. kerja komponen diatur secara elektronik
C. komponen sistem lebih sedikit
D. kerja control valve lebih ringan
E. tidak menggunakan pompa fluida
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-9/12
31. Seorang mekanik dengan menggunakan hidrometer mengukur sebuah baterai, tanda
pada hidrometer menunjukkan nilai 1.270 pada suhu sekitar 27 derajat celcius. Apa
yang harus dilakukan pada baterai tersebut?
A. melakukan charging
B. menambah air zuur
C. baterai normal siap digunakan
D. menguras dan isi ulang elektrolit
E. menambah air murni
32. Bagaimana cara yang paling tepat untuk memastikan sebuah relay dapat bekerja
mengalirkan arus listrik dalam sebuah rangkaian?
A. Mengukur resistansi terminal 86 dan 87
B. Memeriksa kontinuitas terminal 30 dan 87 saat terminal 86 dan 85 dialiri arus
C. Memeriksa kontinuitas terminal 86 dan 85 saat terminal 30 dan 87 dialiri arus
D. Memeriksa suara relay saat terminal 86 dan 85 dialiri arus
E. Memeriksa resistansi terminal 30 dan 86
33. Terdapat kasus headlamp dari sebuah mobil tiba-tiba mati. Mekanik telah melakukan
pemeriksaan sebagai berikut: 1) fuse ada kontinuitas, 2) test lamp mati saat
dihubungkan ke terminal 87 relay dan ground. Kerusakan yang dapat terjadi dilihat dari
pemeriksaan tersebut adalah ….
A. Switch headlamp rusak
B. daya lampu terlampau tinggi
C. ground lampu putus
D. headlamp tidak ada kontinuitas
E. tahanan fuse besar
34. Apa alasan utama ignition timing harus diatur/diubah pada tiap kondisi mesin yang
berbeda?
A. agar percikan api besar
B. agar percikan api terjadi setelah Top Dead Center (TDC)
C. agar percikan api terjadi sebelum Top Dead Center (TDC)
D. agar tekanan pembakaran maksimal terjadi tepat di Top Dead Center (TDC)
E. agar tekanan pembakaran maksimal selalu terjadi sesaat setelah Top Dead
Center (TDC)
35. Sistem pengapian elektronik ini menggunakan distributor tanpa dilengkapi vacuum
advance dan centrifugal advance serta menggunakan igniter untuk
memutus/menghubungkan arus primer. Tipe sistem pengapian elektronik ini adalah ….
A. FTI (Full Transistorized Ignition)
B. ESA (Electronic Spark Advance)
C. DLI (Distributor-Less Ignition)
D. DSI (Dual Spark Ignition)
E. Contact Point Ignition
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-10/12
36. Terjadi masalah kendaraann ttidak bisa di-START. Setelah dilakukan peme
meriksaan
seperti gambar di bawah ini hasilnya terbaca 7,0 V. Apa kerusakan kompo
ponen yang
mungkin dapat terjadi ?
A.
B.
C.
D.
pull-in
-in ccoil putus
brushh aaus
relay st
starter putus
resistans
tansi komutator
terlalu
lu ttinggi
E. teganga
ngan batere
turun
un
37. Pada prosedur no-load test
st di bawah ini, secara umum berapa nilai yangg sseharusnya
terbaca sehingga charging
ng ssystem pada kendaraan ini dianggap normal
A.
B.
C.
D.
E.
50 A atauu kur
kurang
40 A atauu kur
kurang
30 A atauu kur
kurang
10 A atauu kur
kurang
60 A atauu kur
kurang
38. Pengukuran menggunakann pr
pressure gauge pada instalasi AC terlihat sepe
perti gambar di
bawah ini. Apa kesimpulann
annya?
A.
B.
C.
D.
E.
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
refrigerant
ant be
berlebihan
refrigerant
ant kur
kurang
Kompresor
or rus
rusak
AC normall
expansion
on val
valve tersumbat
STK-11/12
39. Seorang mekanik melakuka
kan pemeriksaan sistem AC mobil dengan cara
ra m
mengamati
sight glass saat AC beropera
operasi. Hasil pengamatan terlihat terlihat seperti
ti ga
gambar di
bawah ini (tidak ada gelembung
mbung). Apa yang terjadi?
A.
B.
C.
D.
E.
jumlah refrigerant kura
kurang
jumlah refrigerant berle
berlebihan
receiver tersumbat
jumlah refrigerant cukup
ukup
tekanan kompresor lem
emah
40. Sebuah mobil ketika di-star
tart sama sekali tidak bisa hidup, dilakukan peme
meriksaan 1)
ground test hasilnya percika
ikan api dari kabel ignition coil tidak ada, 2) tida
idak ada arus
primer terminal (-) ignition
on ccoil . Kerusakan komponen apa yang dapat ter
terjadi?
A. celah contact point terla
erlalu rapat
B. celah contact point terla
erlalu besar
C. contact point terjadi grou
grounding
D. ignition switch rusak
E. condensator rusak
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-12/12
UJIAN NASIONAL
Tahun Pelajaran 2014/2015
SOAL TEORI KEJURUAN
S
Satuan Pendidikan
Kompetensi Keahlian
Kode Soal
Alokasi Waktu
Tanggal
Bentuk Soal
Jumlah Soal
Paket Soal
:
:
:
:
:
:
:
:
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)
Teknik Kendaraan Ringan
1289
120 menit
16 April 2015
Pilihan Ganda
40 Soal
B
Petunjuk Umum:
dalam Lembar Jawaban Ujian Nasional (LJUN
UN) yang
1. Isikan Identitas Anda kee da
unakan pensil 2B sesuai petunjuk LJUN.
tersedia dengan menggun
uai de
dengan Kode Soal dan Paket Soal pada LJUN.
N.
2. Hitamkan bulatan sesuai
punyai 5 (lima) pilihan jawaban.
3. Setiap butir soal mempun
oal-soal sebelum Anda menjawab.
4. Periksa dan bacalah soal-s
satu pilihan jawaban yang paling tepat pada LJU
JUN.
5. Hitamkan bulatan pada sa
awas ujian apabila terdapat lembar soal yang kur
kurang jelas,
6. Laporkan kepada pengaw
ap.
rusak, atau tidak lengkap.
unakan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lainn
lainnya.
7. Tidak diijinkan mengguna
soal dapat dicoret-coret.
8. Bila diperlukan, lembarr soa
nilai pada jawaban yang salah.
9. Tidak ada pengurangann ni
nda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian.
an.
10. Periksalah pekerjaan Anda
”SELAMAT & SUKSES”
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-1/12
1. Saat melakukan pengukuran
ran camshaft, dial indicator terbaca seperti pada
da gambar di
bawah ini! Berapa keolenga
ngan (run-out) camshaft tersebut?
A.
B.
C.
D.
E.
0,11 mm
0,16 mm
0,08 mm
0,06 mm
0,03 mm
2. Untuk mengukur arus searah
rah, maka selektor multimeter diarahkan ke tanda
nda rentang ….
A.
B.
C.
D.
E.
3. Pemeriksaan seperti gambar
bar di bawah ini hasilnya adalah gerak maksimal
al jarum
2
menunjuk pada angka 0,99 kg
kgf/cm . Pernyataan yang sesuai adalah ….
A.
B.
C.
D.
E.
thermostat rusak
radiator cap rusakk dan hharus diganti
jumlah coolant kurang
ng
ada kebocoran cooling
ng ssystem
radiator cap masihh dapa
dapat digunakan
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-2/12
4. Cooling fan tidak berputar saat mesin telah mencapai suhu kerja. Apa kerusakan yang
dapat terjadi?
A. radiator kotor
B. water pump lemah
C. thermostat terus membuka
D. thermoswitch putus
E. fan belt kendor
5. Saat pedal akselerasi diinjak mendadak dan acceleration system pada karburator
bekerja, bahan bakar keluar menuju venturi melewati ....
A. main jet dan slow jet
B. main nozzle dan idle port
C. main jet dan power jet
D. main nozzle dan pump jet
E. idle port dan slow port
6. Pada saat melakukan tune-up mesin dengan karburator dan melakukan pembukaan
throttle valve dengan cepat hasilnya pump jet tidak mengeluarkan bahan bakar. Hal
yang dapat dipastikan adalah ….
A. kendaraan tidak kuat menanjak
B. normal, bahan bakar irit
C. akselerasi mesin buruk
D. mesin tidak bisa idle
E. tenaga mesin maksimal
7. Pada sistem EFI, walaupun tekanan fuel pump relatif konstan akan tetapi ada saat
dimana tekanan bahan bakar di fuel rail/delivery pipe menjadi terlalu tinggi, seperti
saat mesin idle. Komponen yang bekerja mengembalikan bahan bakar dari fuel rail
menuju fuel tank pada saat tersebut adalah ….
A. pressure regulator
B. injector
C. ISCV (Idle Speed Control Valve)
D. pulsation damper
E. check valve
8. Di bawah ini yang merupakan ciri-ciri sistem bahan bakar diesel tipe common rail
adalah ….
A. menggunakan governor tipe pneumatik dan sentrifugal
B. injection timing diatur oleh automatic timer
C. tekanan bahan bakar yang dihasilkan supply pump lebih rendah dibandingkan
diesel konvensional
D. ECU supply pump tidak memiliki governor dan automatic timer
E. kecepatan putaran supply pump diatur oleh ECU
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-3/12
9. Putaran idle mesin diesel buruk. Mekanik melakukan pekerjaan pemeriksaan seperti
gambar di bawah ini. Injection nozzle menggunakan tipe multi-hole dan hasil
pengukuran tekanan 130 bar (standar 100-105 bar). Tindakan perbaikan mekanik yang
benar adalah....
A.
B.
C.
D.
E.
mengganti nozzle
membersihkan injection nozzle
menambah tebal adjusting shim
mengurangi tebal adjusting shim
mengganti injection pump
10. Pada sistem EFI (Electronic Fuel Injection), tegangan input injector berasal dari ….
A. ECU
B. relay EFI
C. relay fuel pump
D. MAPS
E. CKPS
11. Hasil pekerjaan pengukuran di bawah ini adalah 0,06 mm (limit 0,08 mm). Pernyataan
yang sesuai di bawah ini adalah …
.
A.
B.
C.
D.
E.
keluar asap putih saat mesin hidup
tekanan kompresi terlalu tinggi
keluar asap hitam saat mesin hidup
tidak perlu perbaikan
perlu penggantian piston ring saja
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-4/12
12. Pekerjaan tune-up mesinn di ba
bawah ini yang berhubungan/berpengaruh
uh terh
terhadap besar
percikan bunga api busi ada
dalah ….
A. penyetelan idle mixture
ure
B. penyetelan ignition timi
iming
C. penyetelan valve clearan
arance
D. penyetelan celah contac
ontact point
E. mengukur rasio kompre
presi mesin
13. Dari pilihan spesifikasi engi
ngine oil di bawah ini, manakah yang memiliki
ki kua
kualitas paling
baik dan cocok digunakann pa
pada diesel engine ?
A. SAE 10W-40 API CF
F JJASO MB
B. SAE 15W-40 API SG
G JJASO MA
C. SAE 10W-30 API SM
M JJASO MA
D. SAE 25W-40 API SJJ JA
JASO MB
E. SAE 10W-40 API CD
D JJASO MA
14. Alasan dilakukan pekerjaan
an sseperti gambar di bawah ini adalah ….
A. Suara kopling
ng bberisik
B. Timbul suaraa sa
saat pedal
kopling ditekan
kan
C. Timbul suaraa sa
saat pedal
kopling dilepas
pas
D. kopling selip
E. gigi percepatan
tan ttransmisi
tidak bisa dipinda
pindah
15. Di bawah ini yang bukan m
merupakan penyebab gangguan kendaraan tidak
dak kuat
menanjak/membawa beban
an be
berat adalah ….
A. facing terkena oli
B. torsion damper kocakk
C. fly wheel tidak rata/olen
oleng
D. pressure plate tidakk rata
E. diaphragm spring lema
mah
16. Pada kondisi apa kerja plane
planetary gear unit transmisi otomatis pada gamba
bar di bawah
ini?
A.
B.
C.
D.
E.
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
deseler
lerasi
akseler
lerasi
hubung
hubungan langsung
mundur
undur
top
op spe
speed
STK-5/12
17. Timbul suara berisik yangg be
berasal dari sistem pemindah tenaga kendaraan.
aan. Hasil tes
jalan di bawah ini merupaka
akan alasan mekanik perlu melakukan overhaul
ul di
differensial,
kecuali ….
A. suara timbul di semua
ua pos
posisi gigi transmisi
B. suara hilang saat pedal
dal kopling ditekan
C. suara timbul walaupun
upun pedal kopling ditekan
D. suara timbul berubah-uba
-ubah sesuai besar pembukaan throttle valve
E. pengencangan propeller
ller shaft bracket baik
18. Pada pemeriksaan kontak gi
gigi (tooth contact) differensial didapat hasil se
seperti gambar
di bawah ini. Arah penyetel
telan ring gear dan drive pinion yang benar adal
dalah ….
A.
B.
C.
D.
E.
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-6/12
19. Komponen yang berfungsi
gsi unt
untuk menyesuaikan perubahan jarak antara tr
transmisi dan
differensial saat jalan bergel
gelombang ditunjukkan pada no .…
A.
B.
C.
D.
E.
1
2
3
4
5
20. Terjadi gangguan pada unit
nit ttransmisi manual sehingga seorang mekanik
nik m
melakukan
pekerjaan overhaul. Dari ha
hasil pemeriksaan seperti gambar di bawah ini
ni ha
hasilnya adalah
speed gear bergerak bebass da
dan ukuran celah 0,80 mm (limit 0,75 mm).. Pe
Pernyataan
yang paling benar adalah ….
A. speedd ge
gear baik
B. speedd ge
gear perlu
diganti
nti
C. synchroni
hronizer ring
harus diga
diganti
D. synchroni
hronizer ring
masihh ba
baik
E. clutchh hub aus
21. Dari hasil pengukuran prope
opeller shaft di bawah ini, terbaca hasil pembaca
bacaan alat ukur
adalah 2,0 mm. Apa yang te
terjadi jika propeller shaft ini digunakan?
A.
B.
C.
D.
E.
perpindahan gigi percep
cepatan transmisi sulit
timbul suara abnormal
al ssaat pedal kopling diinjak maupun dilepas
getaran besar
kendaraan kurang berte
rtenaga saat menanjak
normal
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-7/12
22. Apa arti angka 60 seperti ya
yang ditunjukkan pada kode ban di bawah ini?
ni?
A.
B.
C.
D.
E.
(tinggi ban/lebar ban)) x 100
tinggi ban/lebar ban
lebar ban/tinggi ban
(lebar ban/tinggi ban)) x 100
rim diameter/lebar ban
an
23. Keausan ban seperti gambar
bar di bawah ini dapat disebabkan oleh ….
A.
B.
C.
D.
E.
tekanan ban kurang
tekanan ban berlebihan
han
camber positif
camber negatif
standing wave
24. Apa yang harus dilakukann m
mekanik terhadap posisi yang ditunjukkann oleh ttanda panah
pada gambar unit rem di baw
bawah ini ….
A.
B.
C.
D.
E.
memberi brake fluid
memberi tanda pemasanga
gan
memberi grease temperatur
atur tinggi
memberi oli
membersihkan dengan sand pape
paper
25. Pernyataan di bawah ini yan
yang bukan merupakan alasan seorang mekanik
nik m
melakukan
pekerjaan seperti pada gamba
mbar di bawah ini adalah ….
A. setelah menggant
gganti brake pad
B. rem berfungsii ti
tidak normal
C. setelah menggant
gganti piston seal
pada wheel cylinde
ylinder
D. setelah menggant
gganti brake fluid
setelah overhaul
aul cylinder
E.
master
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-8/12
26. Di bawah ini yang termasuk dalam prosedur pemeriksaan/penyetelan sistem kemudi
tipe rack and pinion adalah ….
A. pemeriksaan sector shaft
B. pemeriksaan ball nut
C. penyetelan panjang tie-rod
D. pemeriksaan pitman arm
E. pemeriksaan sector gear
27. Seorang mekanik menyetel komponen yang ditunjuk anak panah dengan arah seperti
pada gambar di bawah ini. Tujuan mekanik adalah untuk menyetel ….
A.
B.
C.
D.
E.
toe-in
caster positif
camber positif
camber negatif
offset
28. Di bawah ini yang tidak termasuk penyebab gangguan pada sistem suspensi depan tipe
wishbone dengan torsion bar adalah ….
A. shock absorber bocor
B. coil spring lemah
C. lower arm retak
D. upper arm retak
E. torsion bar bengkok
29. Hasil pengukuran tegangan batere adalah 8,0 V. Apa tindakan perbaikan yang tepat?
A. menguras dan mengisi ulang dengan air zuur
B. menguras dan mengisi ulang dengan elektrolit
C. menambah elektrolit
D. meng-charge batere
E. membersihkan terminal batere
30. Alasan utama kenapa kendaraan yang menggunakan electronic power steering (EPS)
memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih irit adalah ….
A. menggunakan torque sensor
B. kerja komponen diatur secara elektronik
C. komponen sistem lebih sedikit
D. kerja control valve lebih ringan
E. tidak menggunakan pompa fluida
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-9/12
31. Seorang mekanik dengan menggunakan hidrometer mengukur sebuah baterai, tanda
pada hidrometer menunjukkan nilai 1.270 pada suhu sekitar 27 derajat celcius. Apa
yang harus dilakukan pada baterai tersebut?
A. melakukan charging
B. menambah air zuur
C. baterai normal siap digunakan
D. menguras dan isi ulang elektrolit
E. menambah air murni
32. Bagaimana cara yang paling tepat untuk memastikan sebuah relay dapat bekerja
mengalirkan arus listrik dalam sebuah rangkaian?
A. Mengukur resistansi terminal 86 dan 87
B. Memeriksa kontinuitas terminal 30 dan 87 saat terminal 86 dan 85 dialiri arus
C. Memeriksa kontinuitas terminal 86 dan 85 saat terminal 30 dan 87 dialiri arus
D. Memeriksa suara relay saat terminal 86 dan 85 dialiri arus
E. Memeriksa resistansi terminal 30 dan 86
33. Terdapat kasus headlamp dari sebuah mobil tiba-tiba mati. Mekanik telah melakukan
pemeriksaan sebagai berikut: 1) fuse ada kontinuitas, 2) test lamp mati saat
dihubungkan ke terminal 87 relay dan ground. Kerusakan yang dapat terjadi dilihat dari
pemeriksaan tersebut adalah ….
A. Switch headlamp rusak
B. daya lampu terlampau tinggi
C. ground lampu putus
D. headlamp tidak ada kontinuitas
E. tahanan fuse besar
34. Apa alasan utama ignition timing harus diatur/diubah pada tiap kondisi mesin yang
berbeda?
A. agar percikan api besar
B. agar percikan api terjadi setelah Top Dead Center (TDC)
C. agar percikan api terjadi sebelum Top Dead Center (TDC)
D. agar tekanan pembakaran maksimal terjadi tepat di Top Dead Center (TDC)
E. agar tekanan pembakaran maksimal selalu terjadi sesaat setelah Top Dead
Center (TDC)
35. Sistem pengapian elektronik ini menggunakan distributor tanpa dilengkapi vacuum
advance dan centrifugal advance serta menggunakan igniter untuk
memutus/menghubungkan arus primer. Tipe sistem pengapian elektronik ini adalah ….
A. FTI (Full Transistorized Ignition)
B. ESA (Electronic Spark Advance)
C. DLI (Distributor-Less Ignition)
D. DSI (Dual Spark Ignition)
E. Contact Point Ignition
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-10/12
36. Terjadi masalah kendaraann ttidak bisa di-START. Setelah dilakukan peme
meriksaan
seperti gambar di bawah ini hasilnya terbaca 7,0 V. Apa kerusakan kompo
ponen yang
mungkin dapat terjadi ?
A.
B.
C.
D.
pull-in
-in ccoil putus
brushh aaus
relay st
starter putus
resistans
tansi komutator
terlalu
lu ttinggi
E. teganga
ngan batere
turun
un
37. Pada prosedur no-load test
st di bawah ini, secara umum berapa nilai yangg sseharusnya
terbaca sehingga charging
ng ssystem pada kendaraan ini dianggap normal
A.
B.
C.
D.
E.
50 A atauu kur
kurang
40 A atauu kur
kurang
30 A atauu kur
kurang
10 A atauu kur
kurang
60 A atauu kur
kurang
38. Pengukuran menggunakann pr
pressure gauge pada instalasi AC terlihat sepe
perti gambar di
bawah ini. Apa kesimpulann
annya?
A.
B.
C.
D.
E.
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
refrigerant
ant be
berlebihan
refrigerant
ant kur
kurang
Kompresor
or rus
rusak
AC normall
expansion
on val
valve tersumbat
STK-11/12
39. Seorang mekanik melakuka
kan pemeriksaan sistem AC mobil dengan cara
ra m
mengamati
sight glass saat AC beropera
operasi. Hasil pengamatan terlihat terlihat seperti
ti ga
gambar di
bawah ini (tidak ada gelembung
mbung). Apa yang terjadi?
A.
B.
C.
D.
E.
jumlah refrigerant kura
kurang
jumlah refrigerant berle
berlebihan
receiver tersumbat
jumlah refrigerant cukup
ukup
tekanan kompresor lem
emah
40. Sebuah mobil ketika di-star
tart sama sekali tidak bisa hidup, dilakukan peme
meriksaan 1)
ground test hasilnya percika
ikan api dari kabel ignition coil tidak ada, 2) tida
idak ada arus
primer terminal (-) ignition
on ccoil . Kerusakan komponen apa yang dapat ter
terjadi?
A. celah contact point terla
erlalu rapat
B. celah contact point terla
erlalu besar
C. contact point terjadi grou
grounding
D. ignition switch rusak
E. condensator rusak
1289-Paket B-2014/15
Hak Cipta pada Kemdikbud
STK-12/12