files SE 070206 2.

Mustika Alam Lestari

SuratEdaran
No: MAL/SE/O0lllll2007 Tanssal 6 Februari2001

Penanganan
B arang-barang
B erbaha)ra

Dengan ini diberitahukan bahwa dalam Surat Edaran PT Mustika Alam Lestari nomor
MAl-/Mgmtl066lll/05 tertanggal2110212005
terdapatkesalahanpadapoint no. 8. Sehinggajika point
tsb dilaksanakanakan terjadi kelebihanpenarikanbiaya dari pelanggan.Sedangkanpada prakteknya
MAL telah melaksanakansesuaidenganapa yang umumnyaberlaku di kawasanPelabuhanTanjung
Priok.
Agar apa yang tertulis sesuaidenganpraktek lapanganyang pada umumnyaditerima oleh pelanggan
denganini MAL meralat point no. 8 surat edarantsb di atas shinggaketentuanpenangananBarang
Berbahayayang berlakudi MAL berbunyisebagaiberikut:

Untuk alasankesehatandan keselamatan,berikut ini KebijaksanaanPerusahaan
mengenaipenanganan

barang-barang
berbahayayang
diberlakukandi PT. MustikaAlam Lestarimulai dikeluarkannlua
Surat
Edaranini.

l.

Impor dan Bongkar

PerusahaanPelayaran yang akan membongkar Barang-barangBerbahaya di pelabuhan dan
lapanganmilik PT. MustikaAlam Lestari(MAL), Terminal300, TanjungPriok,lakarta,lndonesia
diwajibkan memberitahuMAL 24 jam sebelum kedatanganBarang-barangBerbahayadengan
dilampiri informasiberikut:
a.
b.
c.
d.
e.

Nomor Petikemas
Isi
Berat
IMDG KlasifikasiterhadapPetikemasBarang-barang
Berbahaya
IMDG SertifikatFumigasijikaada

Perusahaan
Pelayaranmempunyaitanggungjawab penuhuntuk mendapatkanizin yang diperlukan
dari seluruh pihak yang berwenang berkaitan dengan kedatangandan pembongkaran BarangbarangBerbahayadi Indonesia,sebelumkedatanganBarang-barang
Berbahayatersebut.

2. Ekspordan Muat
Semua eksportir yang akan mengirimkan Barang-barangBerbahaya melalui pelabuhan dan
lapangan milik MAL, Terminal 300, Tanjung Priok, Jakarta, lndonesia harus menyerahkan
formulir'oPemberitahuan
EksporBarang"(PEB) dengandilampiri informasiberikut:
a. Nomor Petikemas

PT Mustika Alam Lestari

Jl Bitung Ujung No 1, TanjungPriok, Jakarta14310,Indonesia
Tel: (+6221) 437 4370 Fax: (+6221) 437 4371

b.
c.
d.
e.

Isi
Berat
IMDG KlasifikasiterhadapPetikemasBarang-barang
Berbahaya
IMDG SertifikatFumigasiuntuk Petikemasyang telah difumigasi

3. Pelabelandan Pelaporan
Semuapetikemasyang berisi Barang-barangBerbahayaharusdiberi label yang jelas pada semua
sisi dan dilaporkan ke MAL selamaprosesdokumentasi.
Semuapetikemasyang difumigasijuga harus diberi label denganjelas dan di-laporkan ke MAL
selamaprosesdokumentasi.
Petikemasyang tidak diberi label atau tidak dilaporkan akan dikenakan biaya penalti seperti

dibawahini.

4. BatasWaktu Penumpukan
Klasifikasi Barang-barang Berbahaya
PetikemasImpor
l ; 2 . 1 6; . 1 ; 7

2 . 2 ; 2 . 3 : 34 ; 5 ; 6 . 2
8;9
PetikemasEkspor
1 ; 2 . 16; . 1 ; 7

2 . 2 : 2 . 3 ; 34 :; 5 : 6 . 2
8;9

Batas Waktu Penumpukan
Pengiriman langsung; penumpukan
tidak diperbolehkan
Maksimal72 iam
Maksimall2 iam

Pemuatanlangsung,penumpukantidak
diperbolehkan
Maksimal96 am
Maksimal96 am

jawab
Dalam hal impor Barang-barang
Berbahayakelas 1,2.1, 6.1 dan7 pelangganbertanggung
untuk mengaturdan memastikantransportasiyang akan digunakanuntuk pengiriman langsung
Barang-barangBerbahayatersebut sudah tersedia pada waktu pembongkarandari kapal. Jika
pelanggantidak dapatmenyediakantranportasiuntuk pengirimanlangsung,MAL berhakmenolak
pembongkaranBarang-barangBerbahayadari kapal.
Semua petikemasyang berisi barang-barangberbahayayang tidak diambil dari lapanganMAL
yang melebihi batasmaksimumwaktu penumpukanyang telah ditetapkandiatasakandipindahkan
(relokasi) dengan atau tanpa pemberitahuanterlebih dahulu kepada pelanggan ke "Tempat
PenimbunanSementara"(TPS). Semuabiaya yang dikeluarkanoleh MAL yang berkaitandengan
relokasipetikemastersebutakandi bebankankepadapelanggan.

5. Kerusakanyang disebabkanoleh Barang-barang
Berbahalua.

PerusahaanPelayaranbertanggungjawab atas kerusakanatau kerugianyang dialami MAL, atau
pihak lain yang disebabkanoleh keberadaanBarang-barang
Berbahayadi pelabuhanatau lapangan
petikemas MAL, kecuali kerusakanatau kerugian tersebut dapat dibuktikan oleh perusahaan
pelayaranatau eksportir sebagaiakibat kelalaian penanganan Barang-barangBerbahayaoleh
MAL

PT MustikaAlam Lestari

6. PemeriksaanBea Cukai / Behandel
Jika PemeriksaanBea Cukai / Behandelterhadappetikemasyang berisi barang-barang
berbahaya
perlu dilaksanakandi dalampelabuhandan lapanganpetikemasMAL, penerimabarang/ importer
harus mengajukanpennintaanBehandelkepadaMAL 24 jam sebelumnyasesuaidengankebijakan
dan prosedurBehandelyang telah berlakudi MAL.
7. Fumigasi/ Pengasapan
Dalam keadaanapapunFumigasiterhadappetikemastidak boleh dilaksanakandi terminal MAL.
8. Biaya
Jumlah

Ditanggung Oleh

Barang-barang Berbahaya Tambahan biaya 100% dari biaya Perusahaan
pelayaran
K e l a s| & . l
Bongkar atau Muat yang berlaku.
(Penumpukan di lapangan tidak
diperbolehkan)
Barang-bar ang B erbahaya Tambahan biaya 100% dari biaya Importer/eksporter
Penumpukanyang berlaku
selainKelas| 8.7
Barang-bar ang Berbahaya Tambahan biaya 2A0oh dari biaya Perusahaan pelayaran
yang tidak diberi label Bongkar atau Muat dan biaya dan importer/eksporter
Penumpukanyang berlaku
atautidak dilaporkan
barang
Label atau Laporan yang Tambahan biaya 200% dari biaya Perusahaan pelayaran
salah
Bongkar atau Muat dan biaya dan importer/eksporter
Penumpukanyang berlaku

barang
Petikemasfumigasi yang Tambahan biaya 200% dari biaya Perusahaan pelayaran
tidak diberi label atau Bongkar atau Muat dan biaya dan importer/eksporter
Penumpukanyang berlaku
tidak dilaporkan
barang
Petikemasyang melebihi Lift On dan biayarelokasilainnya
batas
maksimum
penumpukan

Dikeluarkandan disetujuioleh:
PT. Mustika Alam Lestari
- -!

) \:-l

1-4

Paul Krisnadi

Direktur Utama

PT Mustika Alam Lestari

Irnporter/eksporter
barang