Proses Modifikasi Sistem Pengapian
dapat mengikuti CDI yang dipakai yaitu 35º sebelum TMA. Karena putaran flywheel magnet berlawanan arah jarum jam maka tandai 10º
ke arah kiri dari garis TOP pulser dengan bantuan busur derajat. Selanjutnya tandai 35º ke arah kiri dari garis TOP pulser. Jarak
antara tanda 10º dengan 35º itulah yang akan dilas untuk dibuat sebagai sensor pulser sesuai dengan waktu pengapian.
e. Mengelas flywheel magnet sesuai tanda dan membentuk hasil
pengelasan dengan gerinda dan kikir agar didapat bentuk persegi panjang dengan tinggi ketebalan 1,5 mm dan panjang sesuai dengan
waktu pengapian
agar waktu
pengapian tepat
seperti yang
ditentukan. 5.
Merangkai sistem kelistrikan pengapian Setelah dilakukan pemasangan komponen-komponen utama sistem
pengapian pada mesin maka selanjutnya adalah proses perangkaian dari sitem kelistrikan pengapian. Skema kelistrikan pengapian yang dipakai
adalah skema dari sistem pengapian Honda Astrea Grand. Dalam perangkaian kelistrian pengapian pada sepeda motor Honda S90 Z
dilakukan dengan mengganti sistem rangkaian pengapian sepeda motor tersebut menjadi sistem rangkaian sepeda motor Honda Astrea Grand.
Rangkaian tersebut dapat dijabarkan dalam skema berikut ini yang
mengacu pada skema rangkaian sistem pengapian sepeda motor Honda Astrea Grand.
Gambar 34. Skema rangkaian sistem pengapian CDI AC Honda Astrea Grand Anonim, 2002: 15-0