PENGARUH KOMPOSISI SERAT ALAM DAN RESIN POLYESTER TERHADAP KETANGGUHAN KOMPOSIT
PENGARUH KOMPOSISI SERAT ALAM DAN RESIN
POLYESTERTERHADAP KETANGGUHAN KOMPOSIT
Oleh: AHMED PUTUT SARWO EDI ( 00510209 / 07510043 )
Mechanical Engineering
Dibuat: 2008-07-16 , dengan 3 file(s).
Keywords: Polyestar
Teknologi polimer saat ini mengalami kemajuan pesat dan medominasi produk-produk industri
otomotif terutama diaplikasikan untuk interior dan exterior kendaraan bermotor.Jenis polimer
yang sering dipakai adalah jenis polyester. Resin jenis ini memiliki kesetimbangan sifat yang
sangat baik dan dapat dibentuk pada suhu kamar serta mempunyai kemampuan terhadap cuaca
sangat baik. Polyester ini yang paling banyak digunakan sebagai matrik pada fiber glass untuk
badan kapal, mobil, tondon air dan sebagainya.(Surdia.T.,Pengetahuan Bahan,1989)
Tujuan dari penelitian ini adalaah untuk mengetahui kekuatan impak komposit polyester denga n
penguat serat alam khususnya pengaruh serat masing- masing variasi matrik dalam komposisi
serat.
Penelitian yang dilakukan adalah uji impak. Sebelum penelitian kita membuat specimen dengan
langkah-langkah yaitu dengan menimbang serat serta menimbang resin sesuai dengan ukuran.
Disini kita membuat ukuran untuk serat dan resinnya adalah serat 10% resin 90%, serat 20%
resin 80% dan serat 30% resin 70%. Proses membuat specimen dilakukan dengan cara hand layup.standart cetakan yang dipakai adalah JIS.
Dari penelitian yang telah dilakukan dapat dismpulkan bahwa variasi prosentase serat dan variasi
resin berpengaruh terhadap nilai kekuatan impack. Dari nilai rata-rata uji impack yang telah
dilakukan, resin 83 dengan penambaah serat nanas 30% mempunyai kekuatan tertinggi yaitu
18.333 kg.mm/mm2.
Polymer technology has progressed and dominated automotive industry product, especially
applied for interior and exterior of vehicle. Polymer which was often used now was polyester.
This resin has good balance and could be formed in room temperature also good adaptation
ability. Polyester often used as matrix at fiber glass for ship, car, water container, etc (Surdia T.,
Pengetahuan Bahan, 1989)
The research aimed to find out the strength of polyester composite impact with natural fiber
strengthen, especially each various fiber matrix in fiber composition.
The research was impact test. Before the research, we made specimen by weigh the resin as it
measurement. Here, we made measurement for fiber and resin with comparison : 10% fiber 90%
resin ; 20% fiber 80% resin ; and 30% fiber 70% resin. Process to make specimen was done by
hand- lay up. The printing standard used was JIS.
From the research, could be concluded that variation of fiber percentage and resin influenced the
impact power. From the impact test average value, resin 83 with additional pineapple fiber 30%
has the highest strength, 18.333 kg.mm/mm2.
POLYESTERTERHADAP KETANGGUHAN KOMPOSIT
Oleh: AHMED PUTUT SARWO EDI ( 00510209 / 07510043 )
Mechanical Engineering
Dibuat: 2008-07-16 , dengan 3 file(s).
Keywords: Polyestar
Teknologi polimer saat ini mengalami kemajuan pesat dan medominasi produk-produk industri
otomotif terutama diaplikasikan untuk interior dan exterior kendaraan bermotor.Jenis polimer
yang sering dipakai adalah jenis polyester. Resin jenis ini memiliki kesetimbangan sifat yang
sangat baik dan dapat dibentuk pada suhu kamar serta mempunyai kemampuan terhadap cuaca
sangat baik. Polyester ini yang paling banyak digunakan sebagai matrik pada fiber glass untuk
badan kapal, mobil, tondon air dan sebagainya.(Surdia.T.,Pengetahuan Bahan,1989)
Tujuan dari penelitian ini adalaah untuk mengetahui kekuatan impak komposit polyester denga n
penguat serat alam khususnya pengaruh serat masing- masing variasi matrik dalam komposisi
serat.
Penelitian yang dilakukan adalah uji impak. Sebelum penelitian kita membuat specimen dengan
langkah-langkah yaitu dengan menimbang serat serta menimbang resin sesuai dengan ukuran.
Disini kita membuat ukuran untuk serat dan resinnya adalah serat 10% resin 90%, serat 20%
resin 80% dan serat 30% resin 70%. Proses membuat specimen dilakukan dengan cara hand layup.standart cetakan yang dipakai adalah JIS.
Dari penelitian yang telah dilakukan dapat dismpulkan bahwa variasi prosentase serat dan variasi
resin berpengaruh terhadap nilai kekuatan impack. Dari nilai rata-rata uji impack yang telah
dilakukan, resin 83 dengan penambaah serat nanas 30% mempunyai kekuatan tertinggi yaitu
18.333 kg.mm/mm2.
Polymer technology has progressed and dominated automotive industry product, especially
applied for interior and exterior of vehicle. Polymer which was often used now was polyester.
This resin has good balance and could be formed in room temperature also good adaptation
ability. Polyester often used as matrix at fiber glass for ship, car, water container, etc (Surdia T.,
Pengetahuan Bahan, 1989)
The research aimed to find out the strength of polyester composite impact with natural fiber
strengthen, especially each various fiber matrix in fiber composition.
The research was impact test. Before the research, we made specimen by weigh the resin as it
measurement. Here, we made measurement for fiber and resin with comparison : 10% fiber 90%
resin ; 20% fiber 80% resin ; and 30% fiber 70% resin. Process to make specimen was done by
hand- lay up. The printing standard used was JIS.
From the research, could be concluded that variation of fiber percentage and resin influenced the
impact power. From the impact test average value, resin 83 with additional pineapple fiber 30%
has the highest strength, 18.333 kg.mm/mm2.