1. Home
  2. Pelayanan kesehatan

HASIL PENELITIAN HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

38

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

A. HASIL PENELITIAN

Data hasil penelitian diperoleh dari uji emisi gas buang mesin dengan menggunakan Horiba Automotive Analyzer seri mexa-554J. Data yang diperoleh berupa data numerik, jadi dapat langsung mengetahui seberapa besar emisi gas buang yang dihasilkan oleh mesin yang diuji. Pengolahan data hasil pengujian, penulis melakukan enam belas kali pengujian, yaitu empat kali pengujian dalam putaran mesin 800 rpm, 1600 rpm, 2400 rpm,dan 3200 rpm tanpa alat air cyclone, empat kali pengujian dalam putaran mesin 800 rpm, 1600 rpm, 2400 rpm,dan 3200 rpm dengan tambahan air cyclone dengan kemiringan sudut sudu 10 O , empat kali pengujian dalam putaran mesin 800 rpm, 1600 rpm, 2400 rpm,dan 3200 rpm dengan tambahan air cyclone dengan kemiringan sudut sudu 20 O , empat kali pengujian dalam putaran mesin 800 rpm, 1600 rpm, 2400 rpm,dan 3200 rpm dengan tambahan air cyclone dengan kemiringan sudut sudu 30 O , Selanjutnya data tersebut dibandingkan dan dibuat dalam bentuk diagram grafik. Tabel 3. Emisi Gas Buang Mesin tanpa menggunakan air cyclon dari Hasil Pengujian Menggunakan Horiba Automotive Analyzer seri mexa-554J No rpm AFR Kadar emisi gas buang mesin tanpa menggunakan air cyclone CO 2 Vol CO Vol HC ppmvol 1. 800 1,28 18 11,76 0,23 316 2. 1600 1,04 15,2 14,24 0,23 176 3. 2400 0,95 13,9 15 0,90 127 4. 3200 1,08 15,8 13,5 0,27 323 26 39 Tabel 4. Emisi Gas Buang Mesin menggunakan air cyclone 10 dari Hasil Pengujian Menggunakan Horiba Automotive Analyzer seri mexa-554J No rpm AFR Kadar emisi gas buang mesin menggunakan air cyclone 10 CO 2 Vol CO Vol HC ppmvol 1. 800 1,26 18,2 11,75 0,22 314 2. 1600 1,03 15,3 14,32 0,22 176 3. 2400 0,95 14,1 15,10 0,91 127 4. 3200 1,07 15,7 13,5 0,27 323 Tabel 5. Emisi Gas Buang Mesin menggunakan air cyclone 20 dari Hasil Pengujian Menggunakan Horiba Automotive Analyzer seri mexa-554J No rpm AFR Kadar emisi gas buang mesin menggunakan air cyclone 20 CO 2 Vol CO Vol HC ppmvol 1. 800 1,27 18,1 11,77 0,22 315 2. 1600 1,05 15,2 14,29 0,23 175 3. 2400 0,97 13,9 15,25 0,90 127 4. 3200 1,07 15,9 13,55 0,26 322 Tabel 6. Emisi Gas Buang Mesin menggunakan air cyclone 30 dari Hasil Pengujian Menggunakan Horiba Automotive Analyzer seri mexa-554J No rpm AFR Kadar emisi gas buang mesin menggunakan air cyclone 30 CO 2 Vol CO Vol HC ppmvol 1. 800 1,29 18,4 11,83 0,21 313 2. 1600 1,05 15,1 14,39 0,22 175 3. 2400 0,99 14,4 15,3 0,88 127 4. 3200 1,09 15,6 13,67 0,26 321 Data diambil pada tanggal 10 Maret 2011, dengan menggunakan alat uji Horiba Automotive-Analyzer seri mexa-554J 27 40 Berdasarkan data hasil penelitian tersebut maka dapat dibuat dalam bentuk diagram grafik sebagai berikut : Diagram grafik 1. Perbandingan emisi gas buang CO 2 , CO, HC mesin tanpa air cyclone terhadap AFR 13.9, 15 15.2, 14.24 15.8, 13.5 18, 11.76 13.9, 0.9 15.2, 0.27 15.8, 0.23 18, 0.23 13.9, 127 15.2, 176 15.8, 323 18, 316 50 100 150 200 250 300 350 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 12 13 14 15 16 17 18 19 E m isi gas b u an g t an p a m en ggu n ak an air cy clon e AFR CO2 Vol CO Vol HC ppm CO 2 ,CO Vol HC ppm 28 41 Diagram grafik 2. Perbandingan emisi gas buang CO 2 , CO, HC mesin menggunakan air cyclone 10 terhadap AFR 14.1, 15.1 15.3, 14.32 15.7, 13.5 18.2, 11.75 14.1, 0.91 15.3, 0.23 15.7, 0.27 18.2, 0.22 14.1, 127 15.3, 176 15.7, 323 18.2, 314 50 100 150 200 250 300 350 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 12 13 14 15 16 17 18 19 E m isi ga s b u an g m en gg u n ak an ai r cy clo n e 10 AFR CO2 Vol CO Vol HC ppm HC ppm CO 2 ,CO Vol 29 42 Diagram grafik 3. Perbandingan emisi gas buang CO 2 , CO, HC mesin menggunakan air cyclone 20 terhadap AFR 13.9, 15.25 15.2, 14.29 15.9, 13.55 18.1, 11.77 13.9, 0.9 15.2, 0.23 15.9, 0.26 18.1, 0.22 13.9, 127 15.2, 175 15.9, 322 18.1, 315 50 100 150 200 250 300 350 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 12 13 14 15 16 17 18 19 E m isi gas b u an g m en ggu n ak an air cy clon e 2 AFR CO2 Vol CO Vol HC ppm CO 2 ,CO Vol HC ppm 30 43 Diagram grafik 4. Perbandingan emisi gas buang CO 2 , CO, HC mesin menggunakan air cyclone 30 terhadap AFR 14.4, 15.3 15.1, 14.39 15.6, 13.67 18.4, 11.83 14.4, 0.88 15.1, 0.22 15.6, 0.26 18.4, 0.21 14.4, 127 15.1, 175 15.6, 321 18.4, 313 50 100 150 200 250 300 350 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 12 13 14 15 16 17 18 19 E m isi gas b u an g m en ggu n ak an air cy clon e 3 AFR CO2 Vol CO Vol HC ppm HC ppm CO 2 ,CO Vol 31 44 Diagram grafik 5. Perbandingan emisi gas buang CO 2 mesin tanpa air cyclone dengan mesin yang telah ditambahkan air cyclone 10 , 20 , 30 32 45 Diagram grafik 6. Perbandingan emisi gas buang CO mesin tanpa air cyclone dengan mesin yang telah ditambahkan air cyclone 10 , 20 , 30 33 46 Diagram grafik 7. Perbandingan emisi gas buang HC mesin tanpa air cyclone dengan mesin yang telah ditambahkan air cyclone 10 , 20 , 30 34 47

B. PEMBAHASAN

Dokumen yang terkait

PENGARUH PENGAPLIKASIAN SISTEM DISTRIBUTORLESS IGNITION TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN 4E FTE

5 10 67

Pengaruh Pengaplikasian Manipulator O2 Sensor Terhadap Performa Mesin Turbo 4E FTE

2 14 87

PENGARUH WATER INJECTION TERHADAP PERFORMA MESIN TOYOTA STARLET GT TURBO 4E FTE

1 14 84

(ABSTRAK) PENGARUH PENGAPLIKASIAN SISTEM DISTRIBUTORLESS IGNITION TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN 4E-FTE.

0 1 2

Pengaruh Pengaplikasian Manipulator O2 Sensor Terhadap Performa Mesin Turbo 4E-FTE.

1 14 87

PENGARUH TEMPERATUR UDARA DALAM SISTEM TURBOCHARGER TERHADAP PERFORMA MESIN STARLET 4E-FTE.

0 1 1

EMISI GAS BUANG TANPA BEBAN

0 0 32

ANALISIS PENGARUH PEMASANGAN TURBO CYCLONE DAN MODIFIKASI INTAKE MANIFOLD TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR KARBURATOR - UNS Institutional Repository

1 1 16

Pengaruh Prosentase Campuran Pelumas Mesin Bensin 2 Langkah Terhadap Emisi Gas Buang

0 0 82

PENGARUH PENGGUNAAN DUAL FUEL TERHADAP KINERJA MESIN DAN EMISI GAS BUANG PADA MOTOR DIESEL

0 0 102