Stabilitas statis kapal purse seine muncar (studi kasus pada dalah satu kapal purse seine di Muncar)

STABILITAS STATIS KAPAL PURSE SEINE MUNCAR
(Studi Kasus Pada Salah Satu Kapal Purse Seine di Muncar)

Oleh:
RIKA IKE RAHAW
C54102010

PROGRAM STUD1 PEMANFAATAN SUMBERDAYA PERIKANAN
FAKULTAS PERIKANAN DAN E M U KELAUTAN
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
2006

PERNYATAAN MENGENAI SKRTPSI DAN
SUMBER INFORMAS1

Dengan ini saya menyatakan bahwa skripsi yang bejudul :

STABILITAS STATIS KAPAL PURSE SEINE MUNCAR (Studi Kasus Pada
Salah Satu Kapal Purse Seine di Muncar)

adalah benar merupakan hasil karya saya sendiri dan beIum pemah diajukan dalam

bentuk apa pun kepada perguruan tinggi mana pun. Adapun semua sumber data dan
informasi yang berasal atau dikutip dari karya yang diterbitkan maupun tidak
diterbitkan dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam
Daftar Pustaka di bagian akhir skripsi ini.

Bogor,

Maret 2006

Rika Ike Rahayu
C54102010

ABSTRAK
RIKA IKE R A H A W (C54102010). Stabilitas Statis Kapal Purse Seine Muncar
(Studi Kasus Pada Salah Satu Kapal Purse Seine di Muncar). Dibimbing oleh
BUDHI HASCARYO ISKANDAR.
Kapal perikanan merupakan salah sat- bagian dari unit penangkapan ikan dan
merupakan sarana apung utama yang berperan dalam proses operasi penangkapan
ikan, salah satu faktor yang harus dimiliki oleh kapal ikan untuk mendukung
keberhasilan dalam penangkapan ikan adalah stabilitas. Penelitian tentang stabilitas

statis kapal purse seine Muncar ini bertujm untuk menentukan kualitas stabilitas
statis kapalpurse seine.
Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode studi kasus. Data kapal
purse seine ini diperoleh dari hasil penelitian yang telah dilakukan sebelumnya
Analisis data dilakukan terhadap rasio dimemi utama kapal, parameter
hidrostatis kapal dan terhadap kualitas stabilitas statis kapal purse seine. Dari hasil
analisis rasio diperoleh nilai LIB, LID; B/D masing-masing 2,83; 8,50; 3,OO. ketiga
nilai tersebut kemudian dibanding dengan acuan yang digunakan untuk kapal-kapal
ikan di Indonesia maka ketiga nilai rasio tersebut berada pada kisaran nilai acuan
yang berarti bahwa tahanan kapal bertambah, kecepatan menurun, kekuatan
longitudinal kapal baik, dan stabiditas kapal baik tapi daya dorong kapal menurun.
Hasil perhitungan parameter hidrostatis pada kapal purse seine yang diteliti
menunjukkan bahwa nil& koefisien bentuk pada kapal tersebut adalah sebagai berikut
: Cb = 0,65; Cp = 0,72; Cvp = 0,75; Cw = 0,86 dan; Cm = 0,90. Dari kelima nilai
tersebut menunjukkan bahwa kapal purse seine yang diteliti memiliki tingkat
kegemukan yang sesuai untuk kapal yang mengoperasikan alat tangkap aktif
(encirclinggear).
Analisis yang ketiga dilakukan terhadap stabilitas statis kapal purse seine
Muncar. Analisis ini diawali dengan perhitungan nilai stabilitas statis dengan
menggunakan sofhare PGZ dan microsof7 excel. Kemudian hasil dari 7 kondisi

operasional kapal dibandiingkan dengan kriteria FVR.

STABILITAS STATIS KAPAL PURSE SEINE MUNCAR
(Studi Kasus Pada Salah Satu Kapal Purse Seine di Muncar)

Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Perikanan
pada Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan
Institut Pertanian Bogor

RIKA IJLE RAHAW
C54102010

PROGRAM STUD1 PEMANFAATAN SUMBEKDAYA PERIKANAN
PAKULTAS PERIKANAN DAN ILMU KELAUTAN
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
2006

Judul
Nama
NRP


:STABILITAS STATIS KAPAL PURSE SEINE MUNCAR

(Studi Kasus Pada Salah Satu Kapal Purse Seine di Muncar)
: Rika Ike Rahayu
: C54102010

Disetujui,
Pembimbing

Dr. Ir. Budhi Hascaryo Iskaodar. MA

NIP. 131 953 483

Mengetahui,
Dekan Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan

Tanggal lulus :6 Maret 2006

RIWAYAT HIDUP

Penulis dilahiukan di Sungai Penuh, pada tanggal 17 Desember
1984 dari pasangan bapak Zulkasmi dan ibu Nelli Syofiarti. Penulis
merupakan anak pertama dari tiga bersaudara.
Pendidikan penulis diawali pada tahun 1990 dengan
bersekolah di Sekolah Dasar (SD) Negeri 1141111 Sungai Penuh dan
lulus pada tahun 1996. Pada tahun yang sama yait.; tahun 1996-1999 penulis
menyelesaikan pendidikan di Sekolah Menengah Pertama (SMP) Negeri 8 Sungai
Penuh. Pada tahun 1999 penulis melanjutkan pendidikan di Sekolah Menengah
Umum (SMU) Negeri 2 Sungai Penuh dan lulus tahun 2002. Penulis diterima di
Institut Pertanian Bogor melalui jalur USMI tahun 2002 pada program studi
Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Departemen Pemanfaatan Sumberdaya
Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor.
Selama kuliah di IPB penulis pemah aktif sebagai pengurus Himpunan Profesi
Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan (HIMAFARIN) periode 2004-2005, sebagai
anggota Departemen Informasi dan Komunikasi Himpunan mahasiswa Pemanfaatan
Sumberdaya Perikanan (HIMAFARIN), dan selama M i a h penulis menjadi asisten
mata knliah Kapal Perikanan pada periode 2005-2006. penulis melakukan penelitian
dan menyusun skripsi dengan judul "Stabilitas Statis Kapal Purse Seine Muncar
(Studi Kasus Pada Salah Satu Kapal Purse Seine di Muncar)".


PRAKATA

Skripsi ini disusun sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana
Perikanm pada Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan
dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor. Judul skripsi ini adalah "Stabilitas Statis
kapal purse seine Muncar (Studi Kasus Pada Salah Satu Kapal purse seine di
Muncar)".
Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Dr. Ir. Budhi Hascaryo Iskandar, M.si. sebagai pembimbiig skripsi atas segala
saran, biibingan dan arahannya serta doa yang telah diberikan kepada penulis hingga
saat penulisan skripsi ini selesai.

2. Kedua orang tua penulis (Papa dan Mama) tercinta, dan kedua adii penulis yang
tercinta (Vera dan Iwan) atas doa dan dukungan serta kasih sayang yang telah
diberikan sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini.

3. Semua pihak yang telah membantu penulis dalam penyelesaian penulisan skripsi

ini.
Penulis menyadari bahwa daiam penulisan skripsi masih jauh


dari

kesempumaan oleh karena itu kritik dan saran yang sifatnya membangun sangat
diharapkan.
Semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi penulis, dapat dijadikan bahan
perbailcan dan pertimbangan untuk penelitian selanjutnya serta bagi pihak yang
membutuhkannya.

Bogor, Maret 2006

Penulis