Alat yang digunakan Metode Pengumpulan Data

cara memberikan perlakuan-perlakuan tertentu pada beberapa kelompok eksperimental dan menyediakan control untuk perbandingan. Tabel 3. Tegangan pada desain. Karasteristik Desain yang ada Desain baru Tegangan max Tegangan min Tensile strength Yield strenght

E. Prosedur Pelaksanaan Penelitian

1. Permodelan Pembuatan model didasarkan pada pengamatan dan pengukuran pengukuran manuallangsung pada struktur frame chassis micro car yang ada. Desain frame baru dibuat dengan mengurangi atau memodifikasi beberapa bagian dari kontruksi. Adapun langkah-langkah dalam pemodelan sebagai berikut : a. Pengamatan dan pengukuran manuallangsung pada struktur frame chassis yang ada. b. Foto frame sebagai acuan dalam penggambaran geometri. c. Penggambaran geometri sesuai foto dan data geometri yang diperoleh dari pengukuran manuallangsung. d. Dilanjutkan dengan pendesainan gambar frame chassis micro car yang baru menggunakan Software SolidWorks, dengan memodifikasi beberapa bagian bodi. 2. Pemasukan data material Pemasukan data material di dalam SolidWorks dapat diakses melalui apply material . Data untuk baja AISI 1015 diperoleh : Tabel 4. Data Properties Material Azom, 2012 Baja yang digunakan AISI Modulus Young GPa Poisson ratio Density x1000 kgm 3 Thermal expansion x10 6  K Tensile strength MPa Yield limit Mpa AISI 1015 190-210 0.27-0.3 7.87 11.9 385 325 3. Pengujian dan Pengasumsian Pengujian ini menggunakan Software SolidWorks. Pengujian ini dilakukan pada kedua desain frame chassis micro car, yaitu pada frame micro car yang ada dengan bentuk frame chassis micro car yang baru. Asumsi digunakan untuk memudahkan peneliti dalam melakukan analisis. Adapun beberapa asumsi yang diberikan sebagai berikut : a. Material dari desain frame diasumsikan sama. Hal ini karena penelitian dititikberatkan pada analisis desain. Adapun material yang dipilih sebagai bahan frame adalah baja karbon rendah AISI 1015 b. Beban yang bekerja pada sistem berupa beban tetap dan beban hidup yang bergerak. 4. Output Output analisis berupa distribusi tegangan pada frame yang ditampilkan dalam kontur warna pada geometri frame danatau angka-angka yang menunjukkan besarnya tegangan pada tiap-tiap elemen.