Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008


Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008


Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.

USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008


Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008


Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.

USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

FAKULTAS KEDOKTERAN GIGI
BAGIAN ORTODONSIA

2004

BungaUhur

Macam-macam Pesawat headgear dalam maloklusi KJas II divisi I

Viii+ 35 halaman
Maloklusi Klas II divisi 1 merupakan kasus yang biasa dijumpai dalam

perawatan Ortodonti. Perawatan maloklusi Klas II divisi 1 bertujuan untuk
menghambat

pertumbuhan

maksila,

menstimulasi

pertumbuhan

mandibula,

mengoreksi overjet dan memperbaiki relasi molar antara maksila-mandibula. Salah
sam pesawat ekstra oral yang dapat digunakan dalam perawatan maloklusi KJas II


divisi 1 ini adalah pesawat high-pull headgear.
Pesawat high-pull headgear terdiri dari occipital strap yang dihubungkan ke
gigi-gigi dengan suatu face how. Pesawat ini dapat memberi gaya pada molar dan

cenderung untuk mengurangi sudut bidang maksilari mandibula, Inner bow padaface
bow menghubungkan headgear ke tube pada molar maksila sehingga gaya dapat

diarahkan melalni pusat daya tahan dan mengakibatkan translasinya molar maksila
tersebut. Pesawat high-pull headgear dapat menghambat pertumbuhan anteroposterior maksila, menghasilkan efek ortopedik dengan menggerakkan molar maksila
ke distal.
Perawatan maloklusi Klas II divisi I dengan high-pull headgear juga dapat
mengoreksi overbite dan overjet serta memperbaiki profil wajah. Pesawat ini akan
Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008

lebih bermanfaat jika digunakan secara efektif selama 10-14 jam setiap hari dan
pasien harus koperatif. Dalam menggunakan pesawat ini pasien harus mengikuti
instruksi pemakaian dan berhati-hati sehingga tujuan perawatan ini dapat dicapai
dengan baik.


Daftar rujukan 25 (l966-2002}

Bunga Uhur: Macam-Macam Pesawat Headgear Yang Digunakan Pada Maloklusi Klas II Divisi I, 2004.
USU e-Repository © 2008