Posisi Awal KEGIATAN BELAJAR 4:

Sistem Kontrol Elektropnumatik 106 Teknik Otomasi Industri Gambar 4.18. Silender kerja ganda dengan katup 42

a. Posisi Awal

Posisi awal semua hubungan dibuat tidak ada tekanan dan tombol tidak ditekan oleh operator. Pada posisi tidak diaktifkan bertekanan diberikan pada sisi batang piston silinder, sedangkan udara pada sisi piston silinder dibuang melalui saluran buang katup. b. Tombol ditekan Menekan tombol berarti memindahkan posisi katup 42 melawan gaya pegas pengembali. Pada posisi ini suplai udara bertekanan dialirkan ke sisi piston silinder dan udara pada sisi batang piston dibuang keluar lewat katup. Tekanan pada sisi piston mendorong keluar batang piston. Pada saat langlah keluar penuh dicapai, tekanan pada sisi piston mencapai maksimum. c. Tombol dilepas Tombol tekan dilepas, pegas pengembali katup menekan katup kembali ke posisi semula. Sekarang suplai udara bertekanan dialirkan ke sisi batang piston dan udara pada sisi piston dibuang keluar melalui katup, sehingga batang piston silinder kerja ganda masuk kembali. d. Kecepatan Silinder Kerja Ganda Sistem Kontrol Elektropnumatik 107 Teknik Otomasi Industri Kecepatan silinder keluar dan masuk berbeda. Kenyataannya bahwa volume silinder pada sisi batang piston lebih kecil daripada volume udara pada sisi piston. Oleh karena itu volume suplai udara bertekanan selama arah masuk lebih kecil dari pada arah keluar sehingga gerakan silinder arah masuk lebih cepat daripada arah keluar. Jika tombol tekan dilepas sebelum silinder keluar sampai langkah penuh, maka batang piston akan masuk kembali dengan segera. Oleh karena itu ada hubungan langsung antara pengoperasian tombol dan posisi batang piston silinder 5. Standarisasi Pneumatik Circuit Diagram Diagram sistem pneumatik dari suatu sistem kontrol dihubungkan satu sama lain dan bagaimana mereka berinteraksi. Simbol-simbol grafis yang merupakan komponen- komponen akan diatur sedemikian rupa untuk memperoleh suatu diagram sirkit yang jelas,dimana terdapat suatu persimpangan saluran-saluran sekecil mungkin.Suatu diagram sirkit pneumatik oleh sebab itu,tidak mengungkapkan susunan ruang . Dalam suatu diagram sirkit pneumatik komponen-komponen dipresentasikan oleh simbol- simbol grafis sirkit yang di standarisasi sesuai dengan DINISO 1219.1 Simbol grafis menjelaskan karakteristik dari tiap komponen meliputi: a. Jenis aktuasi b. Jumlah pos dan tujuannya c. Jumlah posisi saklar

a. Simbol-simbol katup pengarah dan cara penggambarannya