1. Home
  2. Lainnya

KESIMPULAN DAN SARAN PENGARUH BECAK TERHADAP KINERJA JALAN (Studi Kasus : Jalan Cik Ditiro, Depan Mirota Kampus UGM).

76

BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN

6.1 Kesimpulan

Berdasarkan hasil analisis perhitungan dengan MKJI 1997 terhadap faktor hambatan
samping yang terdapat pada jalan Cik Ditiro maka diperoleh kesimpulan berikut.
1. Hambatan samping yang berpengaruh terhadap kapasitas dan kecepatan lalu
lintas jalan Cik Ditiro yang diperoleh dari hasil penelitian ini adalah sebagai
berikut.
a. Becak sebagai hambatan samping tidak mempengaruhi kapasitas dan
kinerja jalan, tetapi yang paling berpengaruh adalah kendaraan
keluar/masuk samping jalan dengan nilai derajat kejenuhan 0,4187 yang
masih di bawah nilai batas toleransi derajat kejenuhan (

Dokumen yang terkait

KESIMPULAN DAN SARAN ANALISIS KELAIKAN DAN KEBUTUHAN BECAK MOTOR DI YOGYAKARTA.

0 4 20

KESIMPULAN DAN SARAN EVALUASI KINERJA RUAS JALAN MALIOBORO YOGYAKARTA.

0 2 15

KESIMPULAN DAN SARAN PENGARUH PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JALAN ( STUDI KASUS DI JALAN PANGERAN DIPONEGORO YOGYAKARTA ).

0 2 4

PENGARUH BECAK TERHADAP KINERJA JALAN PENGARUH BECAK TERHADAP KINERJA JALAN (Studi Kasus : Jalan Cik Ditiro, Depan Mirota Kampus UGM).

0 2 15

PENDAHULUAN PENGARUH BECAK TERHADAP KINERJA JALAN (Studi Kasus : Jalan Cik Ditiro, Depan Mirota Kampus UGM).

0 4 4

TINJAUAN PUSTAKA PENGARUH BECAK TERHADAP KINERJA JALAN (Studi Kasus : Jalan Cik Ditiro, Depan Mirota Kampus UGM).

1 15 7

KESIMPULAN DAN SARAN PENGARUH KEGIATAN PASAR DELANGGU TERHADAP KINERJA RUAS JALAN STASIUN DELANGGU.

0 2 68

KESIMPULAN ANALISIS KINERJA JALAN DAN PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN RINGAN DENGAN KENDARAAN TIDAK BERMOTOR BERUPA BECAK (Studi kasus : Depan Pasar Prawirotaman, Jalan Parangtritis Yogyakarta).

0 3 62

PENGARUH BUDAYA ORGANISASI DAN SELF EFFICACY TERHADAP KINERJA PRAMUNIAGA PT MIROTA KAMPUS YOGYAKARTA.

0 0 119

PENGARUH ANGKUTAN BECAK MESIN TERHADAP KINERJA JALAN

0 0 10