36
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
Perhitungan dan pembahasan dimulai dari proses pengambilan dan pengumpulan data. Data yang dikumpulkan meliputi data dan spesifikasi obyek
penelitian dan hasil pengujian. Data-data tersebut diolah dengan perhitungan untuk mendapatkan variabel yang diinginkan kemudian dilakukan pembahasan.
4.1. Perhitungan
Perhitungan kinerja mesin berdasarkan data hasil pengujian kondisi yang dilakukan pada 4250-10000 rpm dengan sistem throttle spontan, contoh
perhitungan di bawah ini digunakan pada tiap-tiap putaran dan tiap variasi pengujian yang kemudian disajikan ke dalam bentuk grafik.
Konsumsi bahan bakar mf
jam Kg
t b
f m
bb
. 1000
3600 .
……………………………………....4.1 Jika :
b = 10 cc
t = 40.45 s
� = 0,81 kg liter massa jenis untuk bahan bakar premium murni � = 0,72 kg liter massa jenis untuk bahan bakar pertamax
Laju Konsumsi Bahan Bakar: mf =
.
. . 0,81
.
� ��
�
.
� � �
�̇ = ,7 ��
4.2. Analisis Hasil Pengujian Kinerja Awal Sebelum Porting 4.2.1 Torsi
Torsi adalah suatu ukuran kemampuan motor untuk menghasilkan kerja yaitu pada waktu kendaraan akan bergerak start atau sewaktu mempercepat laju
kendaraan, dan tenaga berguna untuk memperoleh kecepatan tinggi. Hasil pengujian kinerja torsi motor 4 langkah 200 cc sebelum dan sesudah dilakukan
porting dan polish dengan bahan premium dan pertamax disajikan dalam Gambar 4.1.
Gambar 4.1 Grafik perbandingan torsi
Pada Gambar 4.1 terlihat hubungan antara torsi roda dengan putaran mesin membentuk kurva baik data sebelum dan sesudah porting, dengan bahan bakar
premium maupun pertamax. Pada kondisi motor standar menggunakan bahan bakar premium murni, pada putaran rendah torsi yang dihasilkan kecil dan akan
terus meningkat dan mencapai maksimum sebesar 17,8 N.m pada putaran 6483
3 5
7 9
11 13
15 17
19 21
3000 4000
5000 6000
7000 8000
9000 10000
11000
T O
R S
I N
.m
KECEPATAN PUTAR rpm
Premium Standar Premium Porting
Pertamax Standar Pertamax Porting
Kategori