Latar Belakang Masalah PENDAHULUAN
Analisis Jumlah Optimal Gardu Exit Gerbang Tol Pasir Koja
Di PT Jasa Marga Persero Tbk Analisis Of Optimal Number Of Pasir Koja
Toolgate’s Exit Booths In PT Jasa Marga Persero Tbk
Yosi Purnama Putra dan Alam Santosa
Program Study Teknik Industri Universitas Komputer Indonesia
Jl Dipatiukur No. 112-116, 40132, Tlp. 022 2504119, Fax. 022 2533754 Email: 1.
Edogawayoshimuraigmail.com , 2.
Alam.santosagmail.com
PT. Jasa Marga beroperasi dalam perencanaan, pembangunan, dan pengoperasian jalan tol. Penelitian ini ingin menjawab berapakah rata-rata waktu kedatangan kendaraan di jalan tol, berapakah rata-rata waktu pelayanan di gardu
exit, berapakah rata-rata waktu kendaraan dalam sistem, berapakah jumlah gardu exit yang optimal. Langkah-langkah penyelesaiannya seperti mengumpulkan data jumlah lalu lintas dan waktu pelayanan, kemudian melakukan pengolahan
data berupa membuat diagram entitas, menentukan operasi didalam sistem, menentukan distribusi waktu kedatangan dan waktu pelayanan, melakukan uji anova, dan merancang sistem. Hasil simulasi menjelaskan distribusi kedatangan
kendaraan yaitu distribusi normal dengan nilai rata-rata 15600 dan nilai standar deviasi 1580. Distribusi untuk waktu pelayanan adalah Triangular dengan nilai minimum 2.87, nilai modus 5.4, dan nilai maksimum 6.78. Hasil jumlah
gardu optimal pada shift 1 usulan jumlah gardu yang dibuka 1
– 2, untuk shift 2 usulan jumlah gardu yang dibuka sebanyak 2 gardu, sedangkan shift 3 usulan jumlah gardu yang dibuka sebanyak 1 gardu.
Kata kunci : Jumlah lalu lintas kendaraan, waktu transaksi pelayanan, gardu exit, simulasi, dan utilitas.
PT. Jasa Marga operate with planning, construction, and plaza toll operation. This research want to know how long time average car pass in this plaza toll, how long
time average service in this exit tollgate’s, how long time average number of car pass in this system, and how muc
h number of optimal exit tollgate’s. completion steps like collecting data from number of traffic data and service time, and then doing calculation data from creating diagram entity, determine
operation inside system, determine incoming time distribution and service time, doing anova test, and design system, simulation result explain the distribution of the arrival of the vehicle is a normal distribution with an average value of
15600, and the standard deviation value of 1580, the distribution for the service time is triangular with Keyword :
maximum 5 keywords relevant to the subject.