Kerangka Berfikir ANALISIS KETERSEDIAAN SARANA PRASARANA JALAN SERTA PENGAIRAN OLEH DINAS BINA MARGA DAN PENGAIRAN KABUPATEN KENDAL.

30

2.4 Kerangka Berfikir

Setelah adanya otonomi tiap daerah mulai mengatur pemerintahannya sendiri, termasuk dengan pemerintah Kabupaten Kendal yang sudah mulai menjalankan pemerintahannya sendiri termasuk didalamnya menyadiakan infrastruktur. Selain menyediakan infrastruktur sendiri, Pemerintah Daerah juga harus memberikan pelayanan yang baik kepada warganya. Dinas yang ada juga dibatasi setelah adanya otonomi daerah, di Kabupaten Kendal sekarang ini hanya memiliki 9 Dinas. Termasuk Dinas Pekerjaan Umum yang sekarang di bagi menjadi 2 yaitu Dinas Bina Marga dan Pengairan serta Dinas Cipta Karya dan Tata Ruang. Tetapi untuk urusan penyediaan infrastruktur jalan serta pengairan menjadi tanggung jawab Dinas Bina Marga dan Pengairan. Pembangunan sarana prasarana yang memadai untuk memenuhi dan melengkapi ketersediaan sarana yang diperlukan masyarakat adalah sangat perlu untuk menunjang proses pembangunan suatu daerah. Tugas dari pemerintah daerah adalah memberikan pelayanan serta pengadaan sarana prasarana kepada masyarakat, sehingga dengan demikian pembangunan yang diharapkan dapat tercapai. Dalam rangka memperlancar arus lalu lintas dan transportasi guna mengembangkan pertumbuhan perekonomian di Kabupaten Kendal, diperlukan prasarana yang nyaman dan memadai berupa jalan serta pengairan yang memenuhi kualitas baik. Jalan sebagai salah satu prasarana perhubungan darat yang merupakan unsur utama, sehingga transportasi dapat berjalan lancar, dengan 31 demikian tingkat perkembangan daerah dapat merata dan seimbang. Namun selama 3 tahun terakhir ini kondisi jalan serta pengairan semakin menurun kualitasnya sehingga perlu penanganan yang serius dari pemerintah yang kemudian akan dilaksanakan oleh Dinas Bina Marga dan Pengairan. Gambar 2.1 Kerangka Pikir Ketersediaan Sarana Prasana Jalan Serta Pengairan oleh Dinas Bina Marga dan Pengairan Kabupaten Kendal Otonomi Daerah Pelayanan Publik Infrastruktur jalan dan pengairan Dinas Bina Marga dan Pengairan Kondisi jalan dan pengairan 32 BAB III METODE PENELITIAN

3.1 Jenis Penelitian