PERHITUNGAN BERAT KAPAL 1 PERHITUNGAN RENCANA UMUM

T UGAS AK H IR K M “LOROJ I ” GC Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan Page III - 3 Universitas Diponegoro Semarang Didik Ardian W ibowo L0G 006 022 5 Orang bubut : 2 Orang 6 Crew mesinOrang mesin : 6 Orang

d. Catering Departement :

1 CookerKepala Koki : 1 Orang 2 Cooker Asistentkoki : 1 Orang 3 WaiterPelayan : 2 Orang Jumlah : 33 Orang B. PERHITUNGAN BERAT KAPAL B.1 Volume Badan Kapal di bawah garis air v V = Lpp  B  T  Cb M 3 = 96.05  16.16  6.75  0.7 V = 7556.374 M 3 B.2 Displacement ∆ = V    C Ton = 7556.374 x 1.025 x 1.004 = 7776,264 Ton B.3 Perhitungan Light Weight Tonnage LWT Perhitungan berat kapal kosong meliputi berat baja badan kapal, berat peralatan dan mesin penggerak. a. Berat badan kapal Pst Pst = Lpp  B  H  Cst ton Dimana : Cst = Koefesien berat badan kapal T UGAS AK H IR K M “LOROJ I ” GC Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan Page III - 4 Universitas Diponegoro Semarang Didik Ardian W ibowo L0G 006 022 = 90 – 110 kgm 3 diambil 106 kgm 3 Pst = Lpp  B  H  Cst = 96,05  16.65  8,75  106 = 1483288 Kg Pst = 1483,288 Ton b. Berat peralatan kapal Ppt Ppt = Lpp  B  H  Cpt ton Dimana : Cpt = Koefesien berat peralatan kapal = 90 – 120 kgm 3 diambil 90 kgm 3 Ppt = Lpp  B  H  Cst = 96.05  16.65  8,75  90 = 1259395.59 Kg Ppt = 1259,39559 Ton c. Berat mesin penggerak Pm Pme = BHP  Cme ton Dimana : Cme = Koefisien mesin penggerak = 100 – 120 kgm3 diambil 90 Kgm3 Pme = 3800  90 = 342000 Kg Pme = 342 Ton Jadi berat kapal kosong LWT adalah : LWT = Pst + Ppt + Pme = 1483,288 + 1259,369 + 342 LWT = 3084,684 Ton T UGAS AK H IR K M “LOROJ I ” GC Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan Page III - 5 Universitas Diponegoro Semarang Didik Ardian W ibowo L0G 006 022 B.4 Dead Weight Tonage DWT a. Perhitungan bobot mati kapal DWT = D – LWT = 7776,264 – 3084,684 DWT = 4691,580 Ton b. Koreksi perhitungan menurut “ARKENT” DWTD = Syarat = 0.6 - 0.75 = 264 . 7776 580 . 4691 = 0.603 memenuhi B.5 Perhitungan Berat Muatan Bersih Kapal Pb Pb = DWT – Pf + Pl + Pa + Pm + Pc ton Dimana : Pf = Berat bahan baker + cadangan 10 Pl = Berat minyak lumas + cadangan 10 Pa = Berat air tawar + cadangan 10 Pm = Berat bahan makanan + cadangan 10 Pc = Berat crew dan barang bawaannya + cadangan 10 1. Berat bahan bakar Pf Pf =   1000 Vs Cf EHPAE EHPME a    Dimana : Cf = Koefesien bahan bakar Untuk diesel 4 tak = 0,17 ~ 0,18 dipakai 0,18 KgHPJam T UGAS AK H IR K M “LOROJ I ” GC Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan Page III - 6 Universitas Diponegoro Semarang Didik Ardian W ibowo L0G 006 022 a = Radius Pelayaran = 460 Sea Miles EHP ME = 92 ~ 98  BHP = 0,98  3800 = 3724 HP EHP AE = 20  EHP ME = 0,20  3724 = 745 HP Vs = Kecepatan dinas kapal = 14 Knots Pf =   1000 14 18 , 745 3724 460    + 10 x Pf Pf = 52.86 Ton Untuk cadangan ditambah 10 Pf = 10 x 52.86 + 52.86 Pf = 58.145 Ton Spesifikasi bahan bakar 1,25 m 3 Ton Jadi Volume bahan bakar V : Vf = 1,25 58.145 Vf = 72.682 m 3

2. Berat minyak lumas Pl

Berat minyak lumas di perkirakan 2 – 4 dari bahan bakar Diambil 4 ditambah cadangan. Pl = 4 x Pl total = 4 x 58,145 T UGAS AK H IR K M “LOROJ I ” GC Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan Page III - 7 Universitas Diponegoro Semarang Didik Ardian W ibowo L0G 006 022 Pl = 2,326 Ton Untuk cadangan minyak pelumas 10 Pl total = 110 x 2,326 Pl total = 2,558 Ton Spesifik minyak lumas = 1,25 m 3 Jadi Volume minyak lumas V : Vl = 1,25 x 2,558 Vl = 3,198 m 3 3. Berat air tawar Pa Pa = Pa 1 + Pa 2 ton Dimana :  Pa 1 = Berat air tawar saniter =     1000 V 24 Ca Z a 1     dimana, a = radius pelayaran = 460 Sea mile Z = jumlah ABK = 33 orang Ca 1 = koefisien berat air tawar sanitari = 100 – 150 kgoranghari diambil 150 kgoranghari V = 13 Knot Pa 1 =     1000 14 24 150 33 460     = 13,554 Ton T UGAS AK H IR K M “LOROJ I ” GC Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan Page III - 8 Universitas Diponegoro Semarang Didik Ardian W ibowo L0G 006 022 Untuk cadangan 10 Pa1 = 10 x 13,554 + 13,554 = 14,909 Ton  Pa 2 = Berat air tawar pendingin mesin =   1000 Vs Ca EHP EHP a 2 AE ME    + 10 cadangan Ca 2 = Koefesien berat air tawar pendingin mesin = 0,02 – 0,05 kghari diambil 0,05 kgHPjam Pa 2 =   1000 14 05 , 745 3724 460    + 10 cadangan = 14,68 + 1,468 Pa 2 = 16,152 Ton Jadi berat air tawar total adalah Pa total = 14,909 + 16,152 Pa total = 31.060Ton Spesifikasi volume air tawar = 1,0 m 3 ton Jadi Volume Air Tawar V : Va = 1,0 x 31.060 Va = 31.060 M³ 4. Berat bahan makanan Pm Pm = 1000 Vs 24 Cm Z a     + 10 Pm cadangan Ton Dimana : Cm = Koefesien berat bahan makanan = 2 – 5 kgoranghari diambil 5 kgoranghari T UGAS AK H IR K M “LOROJ I ” GC Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan Page III - 9 Universitas Diponegoro Semarang Didik Ardian W ibowo L0G 006 022 Pm = 1000 14 24 5 33 460    x + 10 Pm cadangan = 0,452+ 0,0452 Pm = 0,497 Ton Spesifikasi volume bahan makanan = 2 ~ 3 m 3 ton ; diambil 3 m 3 ton Vm = 3  0,497 Vm = 1,491 M³ 5. Berat crew kapal dan barang bawaannya Pc Pc = z  Cc ton Dimana : Cc = Koefesien berat crew dan barang bawaan = 150 – 200 kgorang,diambil 200 kgorang Pc = 33 200 + 10 Pc cadangan = 6600 + 660 = 7260 Pc = 7,26 Ton Berat muatan bersih yang direncanakan Pb = DWT – Pf + Pl + Pa + Pm + Pc = 4691,58 – 58,145 + 2.558 + 31.060 + 0,497 + 67.26 Pb = 4592,059 Ton Spesifikasi volume muatan = 1,3 – 1,7 m 3 ton untuk kapal pengangkut barang diambil 1,3M 3 Ton T UGAS AK H IR K M “LOROJ I ” GC Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan Page III - 10 Universitas Diponegoro Semarang Didik Ardian W ibowo L0G 006 022 Jadi Volume muatan Vb : Vb = 1,3  Pb = 1,3  4592,059 Vb = 5969,677 m 3 C. PEMBAGIAN RUANGAN UTAMA KAPAL C.1. Penentuan Jarak Gading