Desain Piston Desain ketebalan k Desain kedalaman alur ring piston h

7075. Paduan ini mempu Pengggunaan paduan in udara, disamping itu juga

2.2. Desain Piston

Pengetahuan me proses pembuatan piston geometris dan dimensi p menggunakan beberapa f

a. Desain ketebalan k

Kepala piston ha yang ditimbulkan teka penghamburan panas pe aliran panas menyebar dibuat flat pada mahkota maksimum tekanan gas. Pengitungan ket didasarkan pada besarn sehingga ketebalan ke Trimble, 1989 berikut i Gambar 2.3. Ket punyai kekuatan tertinggi diantara paduan-padua ini paling besar adalah untuk bahan konstruks uga digunakan dalam bidang konstruksi Surdia, 1 mengenai desain piston merupakan bagian pent ton. Pada proses desain piston untuk mendapatkan si piston dilakukan dengan perhitungan-perhitung a formulasi rumus atau persamaan sebagai berikut n kepala Piston Crown harus memiliki kekuatan yang bagus untuk mena ekanan ledakan di dalam silinder mesin. D pembakaran ke dinding silinder secepat mungk ar keseluruh ruang pembakaran. Untuk itu kep ota piston supaya beban terdistribusi seragam pada s. etebalan kepala piston atau piston head Gam arnya tegangan yang berkaitan dengan tekan kepala piston dapat ditentukan dengan persa ut ini: etebalan kepala piston piston head Trimble, 19 11 uan lainnya. uksi pesawat 1992. nting dalam an informasi ngan dengan kut: nahan beban Diharapkan gkin supaya epala piston ada intensitas Gambar 2.3 anan fluida, rsamaan 2.1 1989 2.1 Keterangan : p = Tekanan Psi D = Diameter silinder inchi s = Tegangan yang diijinkan Psi t 1 = ketebalan kepala piston inchi Dengan formulasi yang lain, perhitungan ketebalan kepala silinder dapat di dekati dengan persamaan 2.2 Trimble, 1989 berikut: t 1 = 0,032D + 0,06 2.2

b. Desain kedalaman alur ring piston h

1 Grovee atau alur piston yang digunakan sebagai dudukan ring piston dapat dihitung dengan menggunakan persamaan 2.3 Trimble, 1989 berikut ini: h 1 = 0.7 t r atau h 1 = 1.0 t r 2.3 keterangan : h 1 = kedalaman alur ring piston inchi tr = ketebalan radial alur ring piston inchi

c. Desain jarak antara kepala piston dengan alur pertama t