Pengujian dan Pemasangan Tabung Tenaga untuk Efisiensi Bahan Bakar pada Sepeda Motor Jenis Suzuki Smash FD 110 cc
Pengujian dan Pemasangan Tabung Tenaga untuk EfisiensiBahan Bakar
pada Sepeda Motor Jenis Suzuki Smash FD 110 cc
Oleh: DILY YUNIAR ARIANTO ( 04510041 )
Mechanical Engineering
Dibuat: 2009-05-26 , dengan 6 file(s).
Keywords: Hidrogen,Elektrolisis,Tabung Tenaga(Power Tube),Efisiensi
ABSTRAK
Hidrogen mempunyai potensi besar sebagai suatu bahan bakar energi lingkungan
bersih dan sebagai cara untuk mengurangai ketergantungan pada sumber energi impor.
Secara logika Hidrogen (H2) sendiri paling mudah di dapatkan dari air. Mengingat air
adalah senyawa kumpulan antara hydrogen dan oksigen. Tinggal bagaimana memisahkan
dua unsur kimia tersebut dan memanfaatkannyan untuk energi. Elektrolisis air merupakan
proses untuk menghasilkan gas hydrogen (H2) dan oksigen (1/2 O2) dengan pemanfaatan
energi listrik pada system. Proses ini lebih di tujukan pada produksi gas hydrogen (H2).
Tabung tenaga (Power Tube) adalah suatu alat untuk menguraikan air dengan
melewatkan arus searah lewat air yang telah di tambahi sedikit asam sufat sebagai
katalisator yang diteruskan kemanifol untuk pembakaran.Penggunaan arus listrik untuk
melakukan suatu reaksi redoks disebut elektrolisis
Dari hasil pengujian tabung tenaga pada pengujian motor berhenti dengan 50 ml
premium didapatkan hasil sebagai berikut : pada putaran motor 1500 Rpm nilai efesiensi
8.98 Liter (26.39 %), pada putaran motor 2000 Rpm nilai efesiensi 2.865 Liter (5.73 %),
pada putaran motor 2500 Rpm nilai efesiensi 8.98 Liter (17.96 %).Pada pengujian motor
berjalan pada kecepatan 50 km/jam nilai efesiensi 19.27 Liter (38.54 %), pada kecepatan
40 km/jam nilai efesiensi11.91 Liter(23.82 %), pada kecepatan 30 km/jam nilai
efesiensi15.395 Liter(30.79 %).
ABSTRACT
Hydrogen has great potential as a fuel and clean energy environment as a way to decrease
dependence on imported energy sources. Logically hydrogen (H2) in its own easy to get the most
out of the water. Given that water is a collection of compound between hydrogen and oxygen. I
live two separate chemical elements and use for energy. electrolisys water is a process to produce
hydrogen gas (H2) and oxygen (O2) with the use of electric energy in the system. This process
go more in the production of hydrogen gas (H2).
Tube of Labor (Power Tube) is a tool to decompose water with the flow direction pass through
the water that has been in sulfat add a little acid as a catalyst for combustion.Using forwarded
into manifold electric current to make a reaction redox called electrolisys
From the results of the test tube of the test motor with 50 ml stop premium obtained results as
follows: in the round of 1500 Rpm motor efficiency value of 8.98 litre (26.39%), motor cycles at
2000 Rpm 2865 litre efficiency value (5.73%), motor cycles in 2500 rpm value 8.98 litre
efficiency (17.96%). In the test motor running at speed of 50 km / h 19:27 litre efficiency value
(38.54%), the speed of 40 km / hr value efesiensi11.91 litre (23.82%), the speed of 30 km / litre
efeciency15.395 hour value (30.79%).
pada Sepeda Motor Jenis Suzuki Smash FD 110 cc
Oleh: DILY YUNIAR ARIANTO ( 04510041 )
Mechanical Engineering
Dibuat: 2009-05-26 , dengan 6 file(s).
Keywords: Hidrogen,Elektrolisis,Tabung Tenaga(Power Tube),Efisiensi
ABSTRAK
Hidrogen mempunyai potensi besar sebagai suatu bahan bakar energi lingkungan
bersih dan sebagai cara untuk mengurangai ketergantungan pada sumber energi impor.
Secara logika Hidrogen (H2) sendiri paling mudah di dapatkan dari air. Mengingat air
adalah senyawa kumpulan antara hydrogen dan oksigen. Tinggal bagaimana memisahkan
dua unsur kimia tersebut dan memanfaatkannyan untuk energi. Elektrolisis air merupakan
proses untuk menghasilkan gas hydrogen (H2) dan oksigen (1/2 O2) dengan pemanfaatan
energi listrik pada system. Proses ini lebih di tujukan pada produksi gas hydrogen (H2).
Tabung tenaga (Power Tube) adalah suatu alat untuk menguraikan air dengan
melewatkan arus searah lewat air yang telah di tambahi sedikit asam sufat sebagai
katalisator yang diteruskan kemanifol untuk pembakaran.Penggunaan arus listrik untuk
melakukan suatu reaksi redoks disebut elektrolisis
Dari hasil pengujian tabung tenaga pada pengujian motor berhenti dengan 50 ml
premium didapatkan hasil sebagai berikut : pada putaran motor 1500 Rpm nilai efesiensi
8.98 Liter (26.39 %), pada putaran motor 2000 Rpm nilai efesiensi 2.865 Liter (5.73 %),
pada putaran motor 2500 Rpm nilai efesiensi 8.98 Liter (17.96 %).Pada pengujian motor
berjalan pada kecepatan 50 km/jam nilai efesiensi 19.27 Liter (38.54 %), pada kecepatan
40 km/jam nilai efesiensi11.91 Liter(23.82 %), pada kecepatan 30 km/jam nilai
efesiensi15.395 Liter(30.79 %).
ABSTRACT
Hydrogen has great potential as a fuel and clean energy environment as a way to decrease
dependence on imported energy sources. Logically hydrogen (H2) in its own easy to get the most
out of the water. Given that water is a collection of compound between hydrogen and oxygen. I
live two separate chemical elements and use for energy. electrolisys water is a process to produce
hydrogen gas (H2) and oxygen (O2) with the use of electric energy in the system. This process
go more in the production of hydrogen gas (H2).
Tube of Labor (Power Tube) is a tool to decompose water with the flow direction pass through
the water that has been in sulfat add a little acid as a catalyst for combustion.Using forwarded
into manifold electric current to make a reaction redox called electrolisys
From the results of the test tube of the test motor with 50 ml stop premium obtained results as
follows: in the round of 1500 Rpm motor efficiency value of 8.98 litre (26.39%), motor cycles at
2000 Rpm 2865 litre efficiency value (5.73%), motor cycles in 2500 rpm value 8.98 litre
efficiency (17.96%). In the test motor running at speed of 50 km / h 19:27 litre efficiency value
(38.54%), the speed of 40 km / hr value efesiensi11.91 litre (23.82%), the speed of 30 km / litre
efeciency15.395 hour value (30.79%).