PERANCANGAN BELT CONVEYOR UNTUK ECENG GONDOK DENGAN KAPASITAS 1310 TON/JAM
PERANCANGAN BELT CONVEYOR UNTUK ECENG GONDOK DENGAN
KAPASITAS 1310 TON/JAM
TUGAS AKHIR
Diajukan Kepada
Universitas Muhammadiyah Malang Sebagai Salah Satu Syarat Untuk
Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Program Strata Satu ( S1 )
Jurusan Teknik Mesin
Disusun Oleh :
Hoiruddin
09510050
JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2015
LEMBAR PENGESAHAN
PERANCANGAN BELT CONVEYOR UNTUK ECENG GONDOK DENGAN
KAPASITAS 1310 TON/JAM
TUGAS AKHIR
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh
Gelar Sarjana Teknik Mesin
Disusun Oleh :
HOIRUDDIN
NIM : 09510050
Diterima dan disetujui
23 April 2015
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
( Ir. Daryono, MT.)
( Murjito, ST. MT.)
NIP. 108.8909.0124
NIP. 108.9404.0313
Mengetahui ;
Ketua Jurusan Teknik Mesin
( Ir. Daryono, MT.)
NIP. 108.8909.0124
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR
Nama
:
Hoiruddin
NIM
:
09510050
Jurusan
:
Teknik Mesin
Program Studi
:
Strata Satu (S-1)
Judul
:
Perancangan Belt Conveyor Untuk Eceng Gondok
Dengan Kapasitas 1310 Ton/Jam
Pembimbing I
:
Ir. Daryono, MT.
NO
Tanggal
URAIAN ASISTENSI
1
2
06-05-2013
10-05-2013
Mengajukan judul
Judul Acc
3
13-05-2013
Revisi Bab 1, Rumusan masalah
4
17-12-2013
5
6
7
8
9
10
15-01-2014
04-02-2014
15-09-2013
20-11-2014
08-12-2014
13-03-2015
Ditambah kajian pustaka dari karya orang
lain
Buat table
Pelajari metode pahl & bietz
Cek umur sabuk
Lanjut keperhitungan selanjutnya
Cek perhitungan kecepatan
Gambar revisi dan lanjut seminar
TTD
Mengetahui :
Ketua/Sekertaris Jurusan Teknik Mesin
Malang, 23April 2014
Menyetujui :
Dosen Pembimbing I
( Ir. Daryono, MT.)
( Ir. Daryono, MT.)
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR
Nama
:
Hoiruddin
NIM
:
09510050
Jurusan
:
Teknik Mesin
Program Studi
:
Strata Satu (S-1)
Judul
:
Perancangan Belt Conveyor Untuk Eceng Gondok
Dengan Kapasitas 1310 Ton/Jam
Pembimbing II
:
Ir. Murjito, MT.
NO
Tanggal
URAIAN ASISTENSI
1
2
07-05-2013
29-09-2014
Merperbaiki rumusan masalah
Morfologi desain
3
05-01-2015
Perbaikan morfologi desain
4
5
6
7
8
9
10
06-04-2015
15-04-2015
Membuat morfologi desain seperti contog
Kesimpulan dan seminar
Mengetahui :
Ketua/Sekertaris Jurusan Teknik Mesin
( Ir. Daryono, MT. )
TTD
Malang, 23 April 2015
Menyetujui :
Dosen Pembimbing II
( Murjito, ST. MT.)
LEMBAR SURAT PERNYATAAN
Yang bertanda tangan di bawah :
Nama
: Hoiruddin
Nim
: 09510050
Tempat/Tanggal Lahir
: Sampang, 13maret 1990
Jurusan
: Teknik Mesin
Fakultas
: Teknik
Instansi
: Universitas Muhammadiyah Malang
Dengan ini menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa :
Sesungguhnya bahwa skripsi dengan judul “PERANCANGAN BELT
CONVEYOR UNTUK ECENG GONDOK DENGAN KAPASITAS 1310
Ton/Jam” yang diajukan untuk memperoleh gelar sarjana S1 pada Jurusan Teknik
Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang, sejauh yang saya
ketahui bukan merupakan duplikasi (“PLAGIASI”) dari skripsi yang sudah
dipublikasikan dan atau pernah dipakai untuk mendapatkan gelar kesarjanaan di
lingkungan Universitas Muhammadiyah Malang atau instansi manapun, kecuali
bagian yang sumber informasinya saya kutipan dan daftar pustaka sebagaimana
mestinya.
Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk
digunakan sebagaimana mestinya.
Malang,23 April2015
Yang menyatakan,
(HOIRUDDIN)
KATA PENGANTAR
Dengan memanjatkan puja dan puji syukur kehadirat Allah SWT. Yang
telah memberikan nikmat kesehatan dan kemudahan mengerjakan tugas
akhirdengan judul “PERANCANGAN BELT CONVEYOR UNTUK ECENG
GONDOK DENGAN KAPASITAS 1310 Ton/Jam” akhirnya dapat terselesaikan.
Seiring penyusunan Skripsi ini, terdapat hambatan serta rintangan yang
dihadapi, namun berkat kemudahan Allah SWT dan bantuan dari beberapa pihak
segala kesulitan itu terasa ringan dan dapat teratasi. Ungkapan terima kasih atas
jasa baik yang selama ini telah diterima, baik nasehat, petunjuk, ide, saran, serta
bimbingan tersebut disampaikan kepada :
1. Ayahanda Busawi dan Ibunda Hotimah yang selalu memberikan
bantuan material maupun non material, mendo’akan, mengingatkan
untuk selalu hidup di jalan Allah dan karena Allah semata.
2. Bapak Ir. Daryono, MT. Selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Fakultas
Teknik Universitas Muhammadiyah Malang, dan Selaku Dosen
Pembimbing I yang telah memberikan bimbingan serta arahan secara
intensif selama penyusunan skripsi ini dilakukan.
3. Bapak Ir. Murjito, MT. Selaku Dosen Pembimbing II yang telah
memberikan masukan ide motivasi dan kemudahan dalam skripsi ini.
4. Bapak/IbuDosen yang telah bersedia memberikan bantuan berupa
bimbingan teoritis secara langsung maupun tidak langsung.
5. Bapak Ir. Ali Mokhtar, MT. Selaku Dosen Wali yang selalu memberi
arahan selama studi S1.
6. Agus Triono Saputra beserta istri tercintanya Elisa Angraeny yang
selalu menemani dan memberikan semangat yang luar biasa dan selalu
ngasih pinjaman motor selama saya bimbingan.
7. Keluarga Besar ( Mas Subairi, Mas sofyan, Mbak Hamidah, Mbak
Rohiyah, Abbas, Naldi, Zainuddin, Dila, Munawwaroh, dan yang lain
gak bisa disebut satu persatu ) yang selalu memberikan semangat dan
doanya selama menempuh program study S1.
8. Kawan-kawan sebimbingan, rekan-rekan laboratorium di lingkungan
teknik mesin, serta teman-teman seangkatan 2009 kelas A B dan C
yang selalu bersama-sama menempuh study S1.
9. Serta semua pihak yang belum tersebutkan, terima kasih banyak atas
bantuanya.
Dalam Skripsi ini tentunya terdapat kekurangan yang tidak terbahas. Oleh
sebab itu segala kritik dan saran yang bersifat membangun sangat diharapkan
untuk pengembangan teknologi terkait. Semoga Allah SWT memberikan sifat
rahim-Nya kepada kita semua semoga skripsi ini bermanfaat bagi penyusun dan
pembaca.
Malang, 23 April 2015
HOIRUDDIN
DAFTAR ISI
POSTER ................................................................................................................. ii
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................. iii
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR ........................................................... iv
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR .............................................................v
LEMBAR SURAT PERNYATAAN................................................................... vi
ABSTRAK ........................................................................................................... vii
ABSTRACT ........................................................................................................ viii
KATA PENGANTAR .......................................................................................... ix
DAFTAR ISI ......................................................................................................... xi
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... xiii
DAFTAR TABEL .............................................................................................. xiv
BAB I.PENDAHULUAN .......................................................................................1
1.1 Latar belakang .................................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah............................................................................................2
1.3Tujuan Perancangan.........................................................................................2
1.4 Manfaat Perancangan......................................................................................2
1.5 Batasan masalah ...............................................................................................3
BAB II.LANDASAN TEORI ................................................................................4
2.1 Tinjauan Pustaka .....................................................................................4
2.2 Tinjauan Umum Belt Conveyor......................................................................7
2.3 Prinsip Kerja Belt Conveyor ...................................................................7
2.4Komponin dan Teori Belt Conveyor ...............................................................8
2.4.1Belt (Sabuk) ....................................................................................................8
2.4.2Kontruksi Belt conveyor ................................................................................8
2.4.3Idler ...............................................................................................................17
2.4.4. Poros ............................................................................................................20
2.4.5Bantalan ........................................................................................................25
2.4.6. Daya .............................................................................................................27
BAB III. METODELOGI PERANCANGAN ...................................................28
3.1Metode Desain Pahl & Beitz ..........................................................................28
3.2Flow Chart Perencanaan ................................................................................30
3.3Perencanaan Proyek dan Penjelasan Tugas .................................................31
3.4 Perancangan Konsep Produk ...............................................................31
3.5 Perancangan Bentuk ..............................................................................32
3.6 Perancangan Detail ................................................................................32
BAB IV. PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN ...........................................37
4.1Data Awal Perhitungan ..................................................................................37
4.2Perhitungan Kapasitas ...................................................................................37
4.2.1Berat Beban Eceng Gondok ........................................................................37
4.2.2Waktu Yang Ditempuh ................................................................................41
4.2.3Kapasitas Angkut Eceng Gondok ...............................................................41
4.3 Perencanaan Sabuk........................................................................................42
4.3.1 Berat Beban Permeter Sabuk ......................................................42
4.3.2 Kcepatan Sabuk ............................................................................43
4.3.3 Panjang Sabuk...............................................................................43
4.3.4Berat Sabuk Permeter ...................................................................44
4.3.6 Menentukan Daya Sabuk .............................................................50
4.3.7 Perhitungan Umur Sabuk ............................................................50
4.4 Perencanaan Idler RollerGambar ........................................................51
4.4.1 Idler Atas .......................................................................................51
4.4.2 Berat Idler Atas dan Bawah Yang Berotasi ...............................52
4.4.3 Idler Bawah ...................................................................................53
4.5 Perencanaan Puli Penggerak ................................................................55
4.6 Perencanaan Poros .................................................................................58
4.6.1 Perencanaan Poros idler ..............................................................58
4.6.2 Perencanaan Poros Puli ...............................................................63
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN ..............................................................66
5.1 Kesimpulan .............................................................................................66
5.2 Saran .......................................................................................................66
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2-1Belt Conveyor ....................................................................................7
Gambar 2-2 Diagram Untuk Perhitungan Belt .................................................11
Gambar 2-3 Idler Bagian Atas ............................................................................18
Gambar 2-4 Idler Bagian Bawah........................................................................19
Gambar 3-1 Diagram Alir Perancangan Menurut Pahl & Beitz ....................29
Gambar 4-1 Conveyor .........................................................................................37
Gambar 4-2 Luas Penampang ............................................................................38
Gambar 4-3 Sabuk ...............................................................................................42
Gambar 4-4 Poros Idler Atas ..............................................................................59
Gambar 4-5 Poros idler Bawah ..........................................................................61
Gambar 4-6 Poros Puli penggerak .....................................................................63
DAFTAR TABEL
Tabel 2-1 Daftar Berat Jenis Muatan ..................................................................9
Tabel 2-2 Daftar Koefisien Gesek Untuk Idler Pada Bearing .........................12
Tabel 2-3 Daftar Jarak Maksimum Idler Pada Bagian Muatan .....................17
Tabel 2-4 Harga Faktor Kejutn dan Lelah ........................................................24
Tabel 2-5 Nilai
�
dan
�
....................................................................................26
DAFTAR PUSTAKA
1. Ir.Sularso, MSME dan Kiyokatsu Suga, 1983, Dasar Perencanaan Dan
Pemilihan Elemen Mesin, PT.Pradnya Paramita Jakarta.
2. General Catalogue SKF,1994, Media-Print Informationstechnologie,
Paderborn Germany
3. Continental Ace PTY LT, Conveyor Pully Manual 2001, PT. THIESS
Contractors Indonesia & Arutmin Satui Mine.
4. H. Eddie Rahmawan, ST. Perawatan & Pengoperasian Sistem Konveyor Belt,
Arta Rekacipta Teknindo.
5. Sivakovsky dan V.Dyachkov, Conveyor and Related Equipment.Peace
Publisher, Moscow.
6. R.S.Khurmi,J.K Gupta, Mechine Design, Eurasia Publishing House Ltd, New
Delhi,1980.
7. Kumpulan skripsi Universitas Muhammadiyah Malang.
8. Kumpulan skripsi Universitas Hasanuddin Makasar.
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Bendungan Selorejo merupakan ikon wisata utama di Ngantang. Disebut
bendungan karena memang daerah ini dulu bukanlah sebuah danau alami, tetapi
merupakan aliran sungai yang dibendung untuk menjadi sebuah waduk, yaitu
dengan membendung aliran sungai Konto sebagai sumber pemasukan utama air
ke waduk. Pembangunan waduk ini membutuhkan waktu yang tak sedikit. Proses
pembangunan dimulai pada tahun 1963. Pelaksana pembangunan bendungan ini
pada awalnya adalah PN Waskita Raya dibawah naungan Direktorat Pengairan
Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik dengan supervisi dari Dinas
Pengairan
Provinsi
Jawa
Timur.
Pelaksanaan
pembangunan
bendungan
dilanjutkan oleh Badan Penyelenggara Proyek Induk Serbaguna Brantas
(BAPPRO BRANTAS) pada tahun 1965. Proyek pembangunan bendungan ini baru
selesai pada tahun 1970. Bendungan ini baru diresmikan pada tanggal 22
Desember 1970 oleh presiden yang menjabat saat itu, Soeharto. Saat peresmian
itu dibarengi dengan pelepasan / pembibitan ikan di waduk. Untuk pembangunan
PLTA-nya sendiri baru selesai pada tahun 1972 dan baru diresmikan pendiriannya
pada tanggal 23 Juli 1973 oleh menteri Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik
(PUTL) saat itu, Ir. Sutami. Untuk nama Selorejo sendiri diambil dari nama
wilayah desa yang “ditenggelamkan” untuk membangun waduk tersebut. Selain
Selorejo, pembangunan waduk ini juga “menelan” sebagian wilayah desa lain di
sekelilingnya.
file:///E:/skripsi/Ngantang%20Berbagi%20%20Sejarah%20Selorejo.htm
Masalah utama yang di hadapi, hampir separuh luasan Waduk Selorejo
tertutupi oleh tanaman eceng gondok. Tanaman hama enceng gondok ini sudah
empat tahun tidak pernah dibersihkan oleh PJT-I Malang. Tidak saja mengganggu
aktivitas warga dan petani di sekitar waduk. Selain membahayakan keselamatan
perahu untuk wisata air, dalam kerimbunan enceng gondok menjadi sarang tikus.
1
Selain itu air waduk yang keruh, menurunkan jumlah cahaya matahari ke dasar
waduk sehingga menurunkan kelarutan oksigen dalam air, sehingga menjadikan
air waduk menimbulkan gatal-gatal di kulit. Selain menjadi sarang tikus,
rerimbunan daun enceng gondok disebutkan menjadi sarang nyamuk. Ketika daun
enceng gondok menguning dan mati, langsung turun ke dasar waduk sehingga
mempercepat
pendangkalan.file:///E:/skripsi/Petani%20Marah%20Enceng%20Gondok%20di%
20Waduk%20Selorejo%20Dibersihkan%20_%20Nasional%20_%20Beritasatu.co
m.htm
Berangkat dari masalah tersebut diatas penyusun mencoba merancang
sebuah alat pencacah eceng gondok yang hasilnya bisa digunakan untuk bahan
baku utama pembuatan pupuk organik (kompos). Untuk membantu mempercepat
kerja alat pencacah eceng gondok maka penulis merancang alat conveyor.
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang diatas maka permasalahan yang akan diambil
dalam permasalahan ini adalah
Bagaimana merancang conveyor
yang
mampumelayani mesin pencacah eceng gondok dengan kapasitas 1310 ton/jam.
1.3Tujuan perancangan
Tujuan
yang
ingin
dicapai
dalam
perancangaanconveyor
untuk
mesinpencacah eceng gondok basah adalah:
1. Untuk mendapatkan desain conveyor untuk mesin pencacah eceng
gondokdengan kapasitas 1310 ton/jam.
1.4 Manfaat perancangan
1. Mengurangi pencemaran lingkungan yang di akibatkan oleh hama eceng
gondok.
2. Mengurangi resiko gagal panen petani setempat.
3. Untuk membantu masyarakat sekitar dalam pemanfaatan hama tanaman.
2
1.5 Batasan Masalah
Agar pembahasan masalah dapat terarah maka penulis memberi batasan
masalah pada “perancangan belt conveyor”. Hal-hal lain seperti biaya produksi,
proses produksi, design kerangka alat dll, diasumsikan sudah ada yang
menangani.
3
KAPASITAS 1310 TON/JAM
TUGAS AKHIR
Diajukan Kepada
Universitas Muhammadiyah Malang Sebagai Salah Satu Syarat Untuk
Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Program Strata Satu ( S1 )
Jurusan Teknik Mesin
Disusun Oleh :
Hoiruddin
09510050
JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2015
LEMBAR PENGESAHAN
PERANCANGAN BELT CONVEYOR UNTUK ECENG GONDOK DENGAN
KAPASITAS 1310 TON/JAM
TUGAS AKHIR
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Memperoleh
Gelar Sarjana Teknik Mesin
Disusun Oleh :
HOIRUDDIN
NIM : 09510050
Diterima dan disetujui
23 April 2015
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
( Ir. Daryono, MT.)
( Murjito, ST. MT.)
NIP. 108.8909.0124
NIP. 108.9404.0313
Mengetahui ;
Ketua Jurusan Teknik Mesin
( Ir. Daryono, MT.)
NIP. 108.8909.0124
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR
Nama
:
Hoiruddin
NIM
:
09510050
Jurusan
:
Teknik Mesin
Program Studi
:
Strata Satu (S-1)
Judul
:
Perancangan Belt Conveyor Untuk Eceng Gondok
Dengan Kapasitas 1310 Ton/Jam
Pembimbing I
:
Ir. Daryono, MT.
NO
Tanggal
URAIAN ASISTENSI
1
2
06-05-2013
10-05-2013
Mengajukan judul
Judul Acc
3
13-05-2013
Revisi Bab 1, Rumusan masalah
4
17-12-2013
5
6
7
8
9
10
15-01-2014
04-02-2014
15-09-2013
20-11-2014
08-12-2014
13-03-2015
Ditambah kajian pustaka dari karya orang
lain
Buat table
Pelajari metode pahl & bietz
Cek umur sabuk
Lanjut keperhitungan selanjutnya
Cek perhitungan kecepatan
Gambar revisi dan lanjut seminar
TTD
Mengetahui :
Ketua/Sekertaris Jurusan Teknik Mesin
Malang, 23April 2014
Menyetujui :
Dosen Pembimbing I
( Ir. Daryono, MT.)
( Ir. Daryono, MT.)
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR
Nama
:
Hoiruddin
NIM
:
09510050
Jurusan
:
Teknik Mesin
Program Studi
:
Strata Satu (S-1)
Judul
:
Perancangan Belt Conveyor Untuk Eceng Gondok
Dengan Kapasitas 1310 Ton/Jam
Pembimbing II
:
Ir. Murjito, MT.
NO
Tanggal
URAIAN ASISTENSI
1
2
07-05-2013
29-09-2014
Merperbaiki rumusan masalah
Morfologi desain
3
05-01-2015
Perbaikan morfologi desain
4
5
6
7
8
9
10
06-04-2015
15-04-2015
Membuat morfologi desain seperti contog
Kesimpulan dan seminar
Mengetahui :
Ketua/Sekertaris Jurusan Teknik Mesin
( Ir. Daryono, MT. )
TTD
Malang, 23 April 2015
Menyetujui :
Dosen Pembimbing II
( Murjito, ST. MT.)
LEMBAR SURAT PERNYATAAN
Yang bertanda tangan di bawah :
Nama
: Hoiruddin
Nim
: 09510050
Tempat/Tanggal Lahir
: Sampang, 13maret 1990
Jurusan
: Teknik Mesin
Fakultas
: Teknik
Instansi
: Universitas Muhammadiyah Malang
Dengan ini menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa :
Sesungguhnya bahwa skripsi dengan judul “PERANCANGAN BELT
CONVEYOR UNTUK ECENG GONDOK DENGAN KAPASITAS 1310
Ton/Jam” yang diajukan untuk memperoleh gelar sarjana S1 pada Jurusan Teknik
Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang, sejauh yang saya
ketahui bukan merupakan duplikasi (“PLAGIASI”) dari skripsi yang sudah
dipublikasikan dan atau pernah dipakai untuk mendapatkan gelar kesarjanaan di
lingkungan Universitas Muhammadiyah Malang atau instansi manapun, kecuali
bagian yang sumber informasinya saya kutipan dan daftar pustaka sebagaimana
mestinya.
Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk
digunakan sebagaimana mestinya.
Malang,23 April2015
Yang menyatakan,
(HOIRUDDIN)
KATA PENGANTAR
Dengan memanjatkan puja dan puji syukur kehadirat Allah SWT. Yang
telah memberikan nikmat kesehatan dan kemudahan mengerjakan tugas
akhirdengan judul “PERANCANGAN BELT CONVEYOR UNTUK ECENG
GONDOK DENGAN KAPASITAS 1310 Ton/Jam” akhirnya dapat terselesaikan.
Seiring penyusunan Skripsi ini, terdapat hambatan serta rintangan yang
dihadapi, namun berkat kemudahan Allah SWT dan bantuan dari beberapa pihak
segala kesulitan itu terasa ringan dan dapat teratasi. Ungkapan terima kasih atas
jasa baik yang selama ini telah diterima, baik nasehat, petunjuk, ide, saran, serta
bimbingan tersebut disampaikan kepada :
1. Ayahanda Busawi dan Ibunda Hotimah yang selalu memberikan
bantuan material maupun non material, mendo’akan, mengingatkan
untuk selalu hidup di jalan Allah dan karena Allah semata.
2. Bapak Ir. Daryono, MT. Selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Fakultas
Teknik Universitas Muhammadiyah Malang, dan Selaku Dosen
Pembimbing I yang telah memberikan bimbingan serta arahan secara
intensif selama penyusunan skripsi ini dilakukan.
3. Bapak Ir. Murjito, MT. Selaku Dosen Pembimbing II yang telah
memberikan masukan ide motivasi dan kemudahan dalam skripsi ini.
4. Bapak/IbuDosen yang telah bersedia memberikan bantuan berupa
bimbingan teoritis secara langsung maupun tidak langsung.
5. Bapak Ir. Ali Mokhtar, MT. Selaku Dosen Wali yang selalu memberi
arahan selama studi S1.
6. Agus Triono Saputra beserta istri tercintanya Elisa Angraeny yang
selalu menemani dan memberikan semangat yang luar biasa dan selalu
ngasih pinjaman motor selama saya bimbingan.
7. Keluarga Besar ( Mas Subairi, Mas sofyan, Mbak Hamidah, Mbak
Rohiyah, Abbas, Naldi, Zainuddin, Dila, Munawwaroh, dan yang lain
gak bisa disebut satu persatu ) yang selalu memberikan semangat dan
doanya selama menempuh program study S1.
8. Kawan-kawan sebimbingan, rekan-rekan laboratorium di lingkungan
teknik mesin, serta teman-teman seangkatan 2009 kelas A B dan C
yang selalu bersama-sama menempuh study S1.
9. Serta semua pihak yang belum tersebutkan, terima kasih banyak atas
bantuanya.
Dalam Skripsi ini tentunya terdapat kekurangan yang tidak terbahas. Oleh
sebab itu segala kritik dan saran yang bersifat membangun sangat diharapkan
untuk pengembangan teknologi terkait. Semoga Allah SWT memberikan sifat
rahim-Nya kepada kita semua semoga skripsi ini bermanfaat bagi penyusun dan
pembaca.
Malang, 23 April 2015
HOIRUDDIN
DAFTAR ISI
POSTER ................................................................................................................. ii
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................. iii
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR ........................................................... iv
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR .............................................................v
LEMBAR SURAT PERNYATAAN................................................................... vi
ABSTRAK ........................................................................................................... vii
ABSTRACT ........................................................................................................ viii
KATA PENGANTAR .......................................................................................... ix
DAFTAR ISI ......................................................................................................... xi
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... xiii
DAFTAR TABEL .............................................................................................. xiv
BAB I.PENDAHULUAN .......................................................................................1
1.1 Latar belakang .................................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah............................................................................................2
1.3Tujuan Perancangan.........................................................................................2
1.4 Manfaat Perancangan......................................................................................2
1.5 Batasan masalah ...............................................................................................3
BAB II.LANDASAN TEORI ................................................................................4
2.1 Tinjauan Pustaka .....................................................................................4
2.2 Tinjauan Umum Belt Conveyor......................................................................7
2.3 Prinsip Kerja Belt Conveyor ...................................................................7
2.4Komponin dan Teori Belt Conveyor ...............................................................8
2.4.1Belt (Sabuk) ....................................................................................................8
2.4.2Kontruksi Belt conveyor ................................................................................8
2.4.3Idler ...............................................................................................................17
2.4.4. Poros ............................................................................................................20
2.4.5Bantalan ........................................................................................................25
2.4.6. Daya .............................................................................................................27
BAB III. METODELOGI PERANCANGAN ...................................................28
3.1Metode Desain Pahl & Beitz ..........................................................................28
3.2Flow Chart Perencanaan ................................................................................30
3.3Perencanaan Proyek dan Penjelasan Tugas .................................................31
3.4 Perancangan Konsep Produk ...............................................................31
3.5 Perancangan Bentuk ..............................................................................32
3.6 Perancangan Detail ................................................................................32
BAB IV. PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN ...........................................37
4.1Data Awal Perhitungan ..................................................................................37
4.2Perhitungan Kapasitas ...................................................................................37
4.2.1Berat Beban Eceng Gondok ........................................................................37
4.2.2Waktu Yang Ditempuh ................................................................................41
4.2.3Kapasitas Angkut Eceng Gondok ...............................................................41
4.3 Perencanaan Sabuk........................................................................................42
4.3.1 Berat Beban Permeter Sabuk ......................................................42
4.3.2 Kcepatan Sabuk ............................................................................43
4.3.3 Panjang Sabuk...............................................................................43
4.3.4Berat Sabuk Permeter ...................................................................44
4.3.6 Menentukan Daya Sabuk .............................................................50
4.3.7 Perhitungan Umur Sabuk ............................................................50
4.4 Perencanaan Idler RollerGambar ........................................................51
4.4.1 Idler Atas .......................................................................................51
4.4.2 Berat Idler Atas dan Bawah Yang Berotasi ...............................52
4.4.3 Idler Bawah ...................................................................................53
4.5 Perencanaan Puli Penggerak ................................................................55
4.6 Perencanaan Poros .................................................................................58
4.6.1 Perencanaan Poros idler ..............................................................58
4.6.2 Perencanaan Poros Puli ...............................................................63
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN ..............................................................66
5.1 Kesimpulan .............................................................................................66
5.2 Saran .......................................................................................................66
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2-1Belt Conveyor ....................................................................................7
Gambar 2-2 Diagram Untuk Perhitungan Belt .................................................11
Gambar 2-3 Idler Bagian Atas ............................................................................18
Gambar 2-4 Idler Bagian Bawah........................................................................19
Gambar 3-1 Diagram Alir Perancangan Menurut Pahl & Beitz ....................29
Gambar 4-1 Conveyor .........................................................................................37
Gambar 4-2 Luas Penampang ............................................................................38
Gambar 4-3 Sabuk ...............................................................................................42
Gambar 4-4 Poros Idler Atas ..............................................................................59
Gambar 4-5 Poros idler Bawah ..........................................................................61
Gambar 4-6 Poros Puli penggerak .....................................................................63
DAFTAR TABEL
Tabel 2-1 Daftar Berat Jenis Muatan ..................................................................9
Tabel 2-2 Daftar Koefisien Gesek Untuk Idler Pada Bearing .........................12
Tabel 2-3 Daftar Jarak Maksimum Idler Pada Bagian Muatan .....................17
Tabel 2-4 Harga Faktor Kejutn dan Lelah ........................................................24
Tabel 2-5 Nilai
�
dan
�
....................................................................................26
DAFTAR PUSTAKA
1. Ir.Sularso, MSME dan Kiyokatsu Suga, 1983, Dasar Perencanaan Dan
Pemilihan Elemen Mesin, PT.Pradnya Paramita Jakarta.
2. General Catalogue SKF,1994, Media-Print Informationstechnologie,
Paderborn Germany
3. Continental Ace PTY LT, Conveyor Pully Manual 2001, PT. THIESS
Contractors Indonesia & Arutmin Satui Mine.
4. H. Eddie Rahmawan, ST. Perawatan & Pengoperasian Sistem Konveyor Belt,
Arta Rekacipta Teknindo.
5. Sivakovsky dan V.Dyachkov, Conveyor and Related Equipment.Peace
Publisher, Moscow.
6. R.S.Khurmi,J.K Gupta, Mechine Design, Eurasia Publishing House Ltd, New
Delhi,1980.
7. Kumpulan skripsi Universitas Muhammadiyah Malang.
8. Kumpulan skripsi Universitas Hasanuddin Makasar.
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Bendungan Selorejo merupakan ikon wisata utama di Ngantang. Disebut
bendungan karena memang daerah ini dulu bukanlah sebuah danau alami, tetapi
merupakan aliran sungai yang dibendung untuk menjadi sebuah waduk, yaitu
dengan membendung aliran sungai Konto sebagai sumber pemasukan utama air
ke waduk. Pembangunan waduk ini membutuhkan waktu yang tak sedikit. Proses
pembangunan dimulai pada tahun 1963. Pelaksana pembangunan bendungan ini
pada awalnya adalah PN Waskita Raya dibawah naungan Direktorat Pengairan
Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik dengan supervisi dari Dinas
Pengairan
Provinsi
Jawa
Timur.
Pelaksanaan
pembangunan
bendungan
dilanjutkan oleh Badan Penyelenggara Proyek Induk Serbaguna Brantas
(BAPPRO BRANTAS) pada tahun 1965. Proyek pembangunan bendungan ini baru
selesai pada tahun 1970. Bendungan ini baru diresmikan pada tanggal 22
Desember 1970 oleh presiden yang menjabat saat itu, Soeharto. Saat peresmian
itu dibarengi dengan pelepasan / pembibitan ikan di waduk. Untuk pembangunan
PLTA-nya sendiri baru selesai pada tahun 1972 dan baru diresmikan pendiriannya
pada tanggal 23 Juli 1973 oleh menteri Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik
(PUTL) saat itu, Ir. Sutami. Untuk nama Selorejo sendiri diambil dari nama
wilayah desa yang “ditenggelamkan” untuk membangun waduk tersebut. Selain
Selorejo, pembangunan waduk ini juga “menelan” sebagian wilayah desa lain di
sekelilingnya.
file:///E:/skripsi/Ngantang%20Berbagi%20%20Sejarah%20Selorejo.htm
Masalah utama yang di hadapi, hampir separuh luasan Waduk Selorejo
tertutupi oleh tanaman eceng gondok. Tanaman hama enceng gondok ini sudah
empat tahun tidak pernah dibersihkan oleh PJT-I Malang. Tidak saja mengganggu
aktivitas warga dan petani di sekitar waduk. Selain membahayakan keselamatan
perahu untuk wisata air, dalam kerimbunan enceng gondok menjadi sarang tikus.
1
Selain itu air waduk yang keruh, menurunkan jumlah cahaya matahari ke dasar
waduk sehingga menurunkan kelarutan oksigen dalam air, sehingga menjadikan
air waduk menimbulkan gatal-gatal di kulit. Selain menjadi sarang tikus,
rerimbunan daun enceng gondok disebutkan menjadi sarang nyamuk. Ketika daun
enceng gondok menguning dan mati, langsung turun ke dasar waduk sehingga
mempercepat
pendangkalan.file:///E:/skripsi/Petani%20Marah%20Enceng%20Gondok%20di%
20Waduk%20Selorejo%20Dibersihkan%20_%20Nasional%20_%20Beritasatu.co
m.htm
Berangkat dari masalah tersebut diatas penyusun mencoba merancang
sebuah alat pencacah eceng gondok yang hasilnya bisa digunakan untuk bahan
baku utama pembuatan pupuk organik (kompos). Untuk membantu mempercepat
kerja alat pencacah eceng gondok maka penulis merancang alat conveyor.
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang diatas maka permasalahan yang akan diambil
dalam permasalahan ini adalah
Bagaimana merancang conveyor
yang
mampumelayani mesin pencacah eceng gondok dengan kapasitas 1310 ton/jam.
1.3Tujuan perancangan
Tujuan
yang
ingin
dicapai
dalam
perancangaanconveyor
untuk
mesinpencacah eceng gondok basah adalah:
1. Untuk mendapatkan desain conveyor untuk mesin pencacah eceng
gondokdengan kapasitas 1310 ton/jam.
1.4 Manfaat perancangan
1. Mengurangi pencemaran lingkungan yang di akibatkan oleh hama eceng
gondok.
2. Mengurangi resiko gagal panen petani setempat.
3. Untuk membantu masyarakat sekitar dalam pemanfaatan hama tanaman.
2
1.5 Batasan Masalah
Agar pembahasan masalah dapat terarah maka penulis memberi batasan
masalah pada “perancangan belt conveyor”. Hal-hal lain seperti biaya produksi,
proses produksi, design kerangka alat dll, diasumsikan sudah ada yang
menangani.
3