TANGGAPAN PEMBACA SURAT KABAR JAWA POS TENTANG BERITA JATUHNYA PESAWAT TERBANG MANDALA AIRLINES DAN PESAWAT TERBANG ADAM AIR( Analisis Isi Rubrik Tulisan Pembaca Periode5 19 September 2005 dan periode 1 15 Januari 2007
TANGGAPAN PEMBACA SURAT KABAR JAWA POS TENTANGBERITA
JATUHNYA PESAWAT TERBANG MANDALA AIRLINESDAN PESAWAT
TERBANG ADAM AIR( Analisis Isi Rubrik Tulisan Pembaca Periode5 19
September 2005 dan periode 1 15 Januari 2007)
Oleh: DANY TRIWIBOWO ( 00220025 / 07220225 )
Communication Science
Dibuat: 20080718 , dengan 3 file(s).
Keywords: SURAT KABAR JAWA POS, BERITA, PESAWAT TERBANG MANDALA
AIRLINES
DAN PESAWAT TERBANG ADAM AIR
Rubrik tulisan pembaca merupakan sebuah gambaran dari komunikasi massa. Karena, dalam
setiap tulisan pembaca tersebut melibatkan masyarakat luas dengan melalui media massa.
Tulisantulisan pembaca tentang jatuhnya pesawat terbang Mandala Airlines dan Adam Air baik
yang berupa saran maupun kritik akan dapat membentuk sebuah opini publik. Dengan demikian
bagaimana tanggapan pembaca surat kabar Jawa Pos tentang berita pasca jatuhnya pesawat
terbang Mandala Airlines dan pesawat terbang Adam Air.
Penelitian ini menggunakan metode analisis isi bersifat kuantitatif. Metode analisis ini dirancang
untuk mengkaji isi informasi terdokumentasi (terekam). Hal ini untuk memperoleh isi dari
informasi yang disampaikan dalam bentuk lambing yang terdokumentasi atau dapat
didokumentasikan. Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah keseluruhan tanggapan
pembaca yang ada di rubric surat pembaca harian Jawa Pos edisi 519 September dan edisi 115
Januari 2007. Sedangkan untuk penerikan sampel dalam penelitian ini menggunakan metode
total sampling. Dimana sampel yang digunakan merupakan keseluruhan dari populasi yang ada.
Selama periode tersebut hanya terdapat tujuh judul rubrik yang membahas tentang jatuhnya
pesawat terbang Mandala Airlines dan Adam Air. Unit analisis dalam penelitian ini adalah
paragraf disetiap tulisan pembaca yang menampilkan kesan atau penilaian tentang faktorfaktor
jatuhnya pesawat terbang. Sedang satuan ukurnya adalah frekuensi kemunculan pada masing
masing kategori dalam setiap tulisan tentang jatuhnya pesawat terbang Mandala Airlines dan
Adam Air. Kategorinya meliputi faktor penyebab jatuhnya pesawat antara lain Human Eror,
Cuaca, Engine, Landasan. Sedang untuk jenis komentar kategorinya antara lain Saran, Kritik,
Saran Dan Kritik.
Hasil penelitian tentang tanggapan pembaca surat kabar Jawa Pos lebih banyak mengarah pada
tanggapan berupa saran serta saran dan kritik. Berdasarkan frekuensi kategori, faktor yang
menyebabkan jatuhnya pesawat terbang Mandala Airlines dan Adam Air menunjukan bahwa
faktor engine merupakan frekuensi terbesar penyebab kecelakaan dengan presentase 41,67%,
kemudian faktor human eror menjadi faktor terbesar kedua dalam kecelakaan pesawat terbang
Mandala Airlines dan Adam Air dengan presentase 33,33%, faktor cuaca dan landasan masing
masing memiliki persentase 12,50% faktor cuaca dan landasan menjadi penyebab terjadinya
kecelakaan pesawat terbang Mandala Airlines dan Adam Air. Hasil Pi dari katergori Human
Error menunjukkan angka 0,79, katergori Cuaca menunjukkan angka 0,85, katergori Engine
menunjukkan angka 0,96, dan katergori Landasan menunjukkan angka 0,85. berarti nilai
keterhandalan dari kategori human Error, Cuaca, Engine, dan Landasan yang dipakai peneliti
dalam penelitian ini menurut Wimner dan Dommick, jika nilai keterhandalan diatas 75% maka
kategori yang dipakai reliabel. Hasil Pi dari katergori Tanggapan Pembaca yang berupa Saran
menunjukkan angka 0,83 atau 83%, yang berupa Kritik menunjukkan angka 1,00 atau 100%,
sedngkan yang berupa Saran & Kritik menunjukkan angka 0,83 atau 83%, berarti nilai
keterhandalan dari kategori Penyebab Jatuhnya Pesawat yang terdiri dari Saran, Kritik maupun
Saran & Kritik yang dipakai peneliti dalam penelitian ini menurut Wimner dan Dommick, jika
nilai keterhandalan diatas 75% maka kategori yang dipakai reliabel.
Rubric of Tulisan Pembaca is a description of mass communication. It is because each rubric
involves large society through mass media. Reader’s writings about the fall of Mandala Airlines
and AdamAir Airlines, both in the form of suggestion and criticism, will be able to form a
public opinion. Thus, how the respond of Jawa Pos Reader about the news of the postfall
Mandala Airlines and Adamair Airplanes is.
This research uses content analysis method with quantitative quality. This research method is
designed to review the documented (recorded) information content. It is to obtain the content of
the communicated information in the form of the documented or able to documented symbol.
The used population in this research is all readers’ responds existing in Surat Pembaca rubric on
daily Newspaper of Jawa Post edition 519 September 2005 and 115 January 2007. While for
sample withdrawal in this research uses total sampling method where the used samples represent
all the existing population. During those periods, there is only seven rubric discussing about the
fall of Mandala Airlines and Adam Air. The analysis unit in this research is paragraph in each
reader’s writings, which show their impression or assessment about factors of the fall of airplane.
While, its measurement unit is the appearance frequency on each writings categories. It covers
the causal factors of the fall of airplane, such as: human error, weather, engine, and base. While
for the type of comment, the category is suggestion, criticism, and suggestion and criticism.
The research result about the respond of Jawa Post’ readers is more directing on the respond in
the form of suggestion and also suggestion and criticism. Based on the frequency category,
factors causing Mandala Airlines and Adam Air airplane fall are engine factor with percentage is
41.67% as the highest causal factors. It followed by human error factor with 33.33% on the
second order of causal factors. Weather and base factors have percentage of 12.50%. The Pi
result from Human Error category is 0.79; weather category is 0.85; engine is 0.96; and base
category is 0.85. They mean that the reliability value of human, weather, engine and base
categories above according to Wimmer and Dommick, if its reliability value is up to 75%, hence
the used category is reliable. The Pi results from reader’s respond categories in the form of
suggestion show the value of 0.83 or 83%, criticism 1.00 or 100%, while in the form of
suggestion and criticism
is 0.83 or 83%. It means that the reliability value of causal categories of the fall of
airplane consist of suggestion, criticism, and suggestion and criticism used above according to
Wimmer and Dommick, if its reliability value is up to 75%, hence the used category is reliable.
JATUHNYA PESAWAT TERBANG MANDALA AIRLINESDAN PESAWAT
TERBANG ADAM AIR( Analisis Isi Rubrik Tulisan Pembaca Periode5 19
September 2005 dan periode 1 15 Januari 2007)
Oleh: DANY TRIWIBOWO ( 00220025 / 07220225 )
Communication Science
Dibuat: 20080718 , dengan 3 file(s).
Keywords: SURAT KABAR JAWA POS, BERITA, PESAWAT TERBANG MANDALA
AIRLINES
DAN PESAWAT TERBANG ADAM AIR
Rubrik tulisan pembaca merupakan sebuah gambaran dari komunikasi massa. Karena, dalam
setiap tulisan pembaca tersebut melibatkan masyarakat luas dengan melalui media massa.
Tulisantulisan pembaca tentang jatuhnya pesawat terbang Mandala Airlines dan Adam Air baik
yang berupa saran maupun kritik akan dapat membentuk sebuah opini publik. Dengan demikian
bagaimana tanggapan pembaca surat kabar Jawa Pos tentang berita pasca jatuhnya pesawat
terbang Mandala Airlines dan pesawat terbang Adam Air.
Penelitian ini menggunakan metode analisis isi bersifat kuantitatif. Metode analisis ini dirancang
untuk mengkaji isi informasi terdokumentasi (terekam). Hal ini untuk memperoleh isi dari
informasi yang disampaikan dalam bentuk lambing yang terdokumentasi atau dapat
didokumentasikan. Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah keseluruhan tanggapan
pembaca yang ada di rubric surat pembaca harian Jawa Pos edisi 519 September dan edisi 115
Januari 2007. Sedangkan untuk penerikan sampel dalam penelitian ini menggunakan metode
total sampling. Dimana sampel yang digunakan merupakan keseluruhan dari populasi yang ada.
Selama periode tersebut hanya terdapat tujuh judul rubrik yang membahas tentang jatuhnya
pesawat terbang Mandala Airlines dan Adam Air. Unit analisis dalam penelitian ini adalah
paragraf disetiap tulisan pembaca yang menampilkan kesan atau penilaian tentang faktorfaktor
jatuhnya pesawat terbang. Sedang satuan ukurnya adalah frekuensi kemunculan pada masing
masing kategori dalam setiap tulisan tentang jatuhnya pesawat terbang Mandala Airlines dan
Adam Air. Kategorinya meliputi faktor penyebab jatuhnya pesawat antara lain Human Eror,
Cuaca, Engine, Landasan. Sedang untuk jenis komentar kategorinya antara lain Saran, Kritik,
Saran Dan Kritik.
Hasil penelitian tentang tanggapan pembaca surat kabar Jawa Pos lebih banyak mengarah pada
tanggapan berupa saran serta saran dan kritik. Berdasarkan frekuensi kategori, faktor yang
menyebabkan jatuhnya pesawat terbang Mandala Airlines dan Adam Air menunjukan bahwa
faktor engine merupakan frekuensi terbesar penyebab kecelakaan dengan presentase 41,67%,
kemudian faktor human eror menjadi faktor terbesar kedua dalam kecelakaan pesawat terbang
Mandala Airlines dan Adam Air dengan presentase 33,33%, faktor cuaca dan landasan masing
masing memiliki persentase 12,50% faktor cuaca dan landasan menjadi penyebab terjadinya
kecelakaan pesawat terbang Mandala Airlines dan Adam Air. Hasil Pi dari katergori Human
Error menunjukkan angka 0,79, katergori Cuaca menunjukkan angka 0,85, katergori Engine
menunjukkan angka 0,96, dan katergori Landasan menunjukkan angka 0,85. berarti nilai
keterhandalan dari kategori human Error, Cuaca, Engine, dan Landasan yang dipakai peneliti
dalam penelitian ini menurut Wimner dan Dommick, jika nilai keterhandalan diatas 75% maka
kategori yang dipakai reliabel. Hasil Pi dari katergori Tanggapan Pembaca yang berupa Saran
menunjukkan angka 0,83 atau 83%, yang berupa Kritik menunjukkan angka 1,00 atau 100%,
sedngkan yang berupa Saran & Kritik menunjukkan angka 0,83 atau 83%, berarti nilai
keterhandalan dari kategori Penyebab Jatuhnya Pesawat yang terdiri dari Saran, Kritik maupun
Saran & Kritik yang dipakai peneliti dalam penelitian ini menurut Wimner dan Dommick, jika
nilai keterhandalan diatas 75% maka kategori yang dipakai reliabel.
Rubric of Tulisan Pembaca is a description of mass communication. It is because each rubric
involves large society through mass media. Reader’s writings about the fall of Mandala Airlines
and AdamAir Airlines, both in the form of suggestion and criticism, will be able to form a
public opinion. Thus, how the respond of Jawa Pos Reader about the news of the postfall
Mandala Airlines and Adamair Airplanes is.
This research uses content analysis method with quantitative quality. This research method is
designed to review the documented (recorded) information content. It is to obtain the content of
the communicated information in the form of the documented or able to documented symbol.
The used population in this research is all readers’ responds existing in Surat Pembaca rubric on
daily Newspaper of Jawa Post edition 519 September 2005 and 115 January 2007. While for
sample withdrawal in this research uses total sampling method where the used samples represent
all the existing population. During those periods, there is only seven rubric discussing about the
fall of Mandala Airlines and Adam Air. The analysis unit in this research is paragraph in each
reader’s writings, which show their impression or assessment about factors of the fall of airplane.
While, its measurement unit is the appearance frequency on each writings categories. It covers
the causal factors of the fall of airplane, such as: human error, weather, engine, and base. While
for the type of comment, the category is suggestion, criticism, and suggestion and criticism.
The research result about the respond of Jawa Post’ readers is more directing on the respond in
the form of suggestion and also suggestion and criticism. Based on the frequency category,
factors causing Mandala Airlines and Adam Air airplane fall are engine factor with percentage is
41.67% as the highest causal factors. It followed by human error factor with 33.33% on the
second order of causal factors. Weather and base factors have percentage of 12.50%. The Pi
result from Human Error category is 0.79; weather category is 0.85; engine is 0.96; and base
category is 0.85. They mean that the reliability value of human, weather, engine and base
categories above according to Wimmer and Dommick, if its reliability value is up to 75%, hence
the used category is reliable. The Pi results from reader’s respond categories in the form of
suggestion show the value of 0.83 or 83%, criticism 1.00 or 100%, while in the form of
suggestion and criticism
is 0.83 or 83%. It means that the reliability value of causal categories of the fall of
airplane consist of suggestion, criticism, and suggestion and criticism used above according to
Wimmer and Dommick, if its reliability value is up to 75%, hence the used category is reliable.