LATAR BELAKANG METODOLOGI FETY WIDI ATMI (21020112150009) LAMPIRAN

1. LATAR BELAKANG

Sekarang ini penambahan jumlah kendaraan bermotor tetap saja tidak dapat dihindari, sehingga menimbulkan kepadatan jalan. Meningkatnya volume lau lintas yang terjadi pada jalan propinsi menciptakan suatu kebutuhan terhadap pengadaan jalan. Kondisi ini dapat menjadikan setiap jengkal dari ruas jalan rawan terhadap kecelakaan. Sragen merupakan salah satu kabupaten yang berada di sebelah paling timur Propinsi Jawa Tengah yang berbatasan dengan Kabupaten Ngawi Jawa Timur. Jalan di wilayah Kabupaten Sragen menhubungkan kota-kota besar diluar Propinsi Jawa Tengah seperti Surakarta dan Surabaya. Ini terdapat tirik-titik lelah yang dapat menyebabkan kecelakaan yaitu di Ngawi dan Madiun pada arah timur dan Karanganyar dan Surakarta dari arah barat. Untuk mengakomodasi berbagai aktualita yang terjadi pada ruas jalan arteri kelas 1 yg tepatnya di Jl. Raya KM.14 Sragen-Ngawi tersebut, perlu dikembangkan suatu fasilitas umum, yaitu berupa kawasan tempat istirahat rest area dengan konsep taman bagi pengguna jalan yang telah melakukan perjalanan jauh. 2. RUMUSAN MASALAH  Perlu tempat yang mewadahi pegemudi untuk berstirahat  Diperlukan fasilitas yang rekreatif untuk memberikan kenyamanan bagi pengemudi dalam beristirahat.  Diperlukan area komersial untuk kegiatan perdagangan yang berhubungan dengan kegiatan beristirahat.

3. METODOLOGI

Kajian diawali dengan mempelajari pengertian tentang Istirahat, pengertian dan standar- standar mengenai Rest area, tinjauan mengenai area komersial, serta studi banding beberapa zrest area yang telah ada. Dilakukan juga tinjauan mengenai Kabupaten Sragen, perkembangan lintas harian rata-rata di kabupaten tersebut, serta program-program pemerintah yang mendukungnya. Pendekatan perancangan arsitektural dilakukan dengan konsep rekreatif yang meliputi atraktif, dinamis,variatif. Pemilihan tapak dilakukan pada 2 alternatif lokasi dengan mengacu pada RTRW Kabupten Sragen.

4. KAJIAN PUSTAKA