TUGAS AKHIR KM “MARTINS” GC 5960 BRT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN
V - 2
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG ENGET WISMANDITA
L0G 006 024
1 Beban sisi kapal di bawah garis air muat untuk menghitung
ketebalan pelat
a Untuk buritan kapal Ps
1
= 10 T – Z + Po
1
C
F1
1 + T
Z
= 10 7,85 – 2,616 + 25,590 x 1,714
85
, 7
616 ,
2 1
= 110,82 KNm
2
b Untuk midship kapal Ps
2
= 10 T – Z + Po
1
C
F2
1 + T
Z
= 10 7,85 – 2,616 + 25,590 x 1,0
85
, 7
616 ,
2 1
= 86,45 KNm
2
c Untuk haluan kapal Ps
3
= 10 T – Z + Po
1
C
F3
1 + T
Z
= 10 7,85 – 2,616 + 25,590 x 1,642
85
, 7
616 ,
2 1
= 108,39 KNm
2
b. Beban sisi kapal di atas garis air muat tidak boleh kurang dari rumus sebagai berikut :
Ps = Po CF
T Z
10 20
KNm
2
Ref : BKI Th.2006 Vol. II Sec. 4.B.2.1.2 Dimana :
Po
1
= 25,590 KNm
2
untuk plat kulit dan geladak cuaca T
= 7,85 m Z
= T + 2
1 H – T
TUGAS AKHIR KM “MARTINS” GC 5960 BRT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN
V - 3
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG ENGET WISMANDITA
L0G 006 024
Z = 7,85 +
2 1
10,20 – 7,85 = 9,025 m
Cf
1
= 1,714 Untuk Buritan Kapal
Cf
2
= 1,0 Untuk Midship
Cf
3
= 1,642 Untuk Haluan Kapal
1 Beban sisi kapal di atas garis air muat untuk menghitung
ketebalan pelat :
a Untuk Buritan kapal
Ps
1
= Po
1
CF
1
T
Z 10
20
= 25,590x 1,714
85
, 7
025 ,
9 10
20 = 78,51 KNm
2
b Untuk Midship kapal
Ps
2
= Po
1
CF
2
T
Z 10
20
= 25,590 x 1,0
85 ,
7 025
, 9
10 20
= 45,80 KNm
2
c Untuk haluan kapal
Ps
3
= Po
1
CF
3
T Z
10 20
= 25,590x 1,642 x
85
, 7
025 ,
9 10
20 = 75,24 KNm
2
TUGAS AKHIR KM “MARTINS” GC 5960 BRT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN
V - 4
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG ENGET WISMANDITA
L0G 006 024
c. Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas Superstructure Decks.
Beban geladak pada bangunan atas dihitung berdasarkan formula sbb:
Ps = Po x Cf x
10
20 [KNm
2
] Ref : BKI Th. 2006 Vol. II Sec. 2.1.2
Dimana : Po
1
= 25,590 KNm
2
untuk plat kulit dan geladak cuaca Po2 = 19,192 KNm
2
untuk untuk main frame dan deck beam Po3 = 15,354 KNm
2
untuk web frame h1, h2, h3 = 2,2 m
H = 10,20 m
1 Beban sisi di atas garis air muat pada Geladak Kimbul Poop
Deck :
a Untuk menghitung Plat kulit :
Dimana : Z
1
= 12,4 m C
F1
= 1,714 Po
1
= 25,590 KNm
2
Sehingga : P
S1
= Po
1
CF
1
T
Z 10
20
= 25,590 x 1,714 x
85
, 7
4 ,
12 10
20 = 60,300 KNm
2
2 Beban sisi di atas garis air muat untuk menghitung Geladak
Akil Fore Castle deck
a Untuk menghitung Plat kulit :
Dimana :
TUGAS AKHIR KM “MARTINS” GC 5960 BRT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN
V - 5
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG ENGET WISMANDITA
L0G 006 024
Z
5
= Z
1
= 12,4 m C
F3
= 1,642 Po
1
= 25,590 KNm
2
Sehingga : P
S1
= Po
1
CF
3
T
Z 10
20
= 25,590 x 1,642 x
85
, 7
4 ,
12 10
20 = 57,787 KNm
2
A.2. Beban Alas Kapal
Beban luar pada alasdasar kapal adalah dihitung menurut formula
sebagai berikut :
P
B
= 10 T + Po Cf
KNm
2
Ref : BKI Th. 2006 Vol. II Sec.4. B.3 Dimana :
T = 7,85 m
Po
1
= 25,590 KNm
2
untuk plat kulit dan geladag cuaca Po
2
= 19,192 KNm
2
untuk untuk frame, deck beam dan bottom Po3 = 15,354 KNm
2
untuk web frame Cf
1
= 1,714 untuk buritan kapal
Cf
2
= 1,0 untuk Midship kapal
Cf
3
= 1,642 untuk Haluan kapal
a. Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas
